Монтаж видео, приемчики, обороты, кадры- на высоком уровне, молодец! Смотреть одно удовольствие, а про проделанные работы и результат я вообще молчу, красавчег!
@ВитоводЗакирЗурдунов3 жыл бұрын
Базара нет. Если бы на заводе так готовили то даже Жигули не гнили бы. Успехов тебе в твоей работе и всем Добра
@vitalik_19812 жыл бұрын
Привет! Сейчас абсолютно всё гниёт. Рыночная экономика тому виной. Все стараются купить дешевле и продать дороже. Поэтому не хотят влаживаться. Кто берёт машину для себя на долго, даже с салона. Сразу всю пуш салом зальёт и не важно Жигули или бэха. В таком случае машина будет жить. А все же как, берут, покатались трохи без вложений, деньжат накопили, продали, купили свежее... Вот где вина что машины гниют...
@Powodzenia-ld7kw Жыл бұрын
@@vitalik_1981 это надо покупать машину и самому доделывать, пока не начала гнить
@adlanzakaev40953 жыл бұрын
Есть вообше люди которые как ты добротно делают ,и да еше моладец что послушался и не ставил много музыки стала интересно смотреть
@ВікторТимощук-е5ъ3 жыл бұрын
Люди такие есть, но клиенты за такую кропотливая работу платить не хотят
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@ДжейсонСтетхем-о6е3 жыл бұрын
@@ВікторТимощук-е5ъ ну так по другому ця робота не повинна виконуватись.Це по якому? Скажу дешевше клієнту але зроблю на отїбісь? бо нормально всеодно не вмію і не хочу
@ВікторТимощук-е5ъ3 жыл бұрын
@@ДжейсонСтетхем-о6е Так клиенту когда начинаешь говорить буду делать так и так, буду проводить антикорозийную обработку, грунтовать и т.д. только нужно доплачивать за материал. Ответ один, нахрен оно мне надо, там за порогом ничего не видно, а до смерти я на этой машине ездить не буду, мне абы дешевле. Я работаю в этой сфере с 1980 года, насмотрелся на всяких клиентов. При Совецкой власти все хотели качества, даже машину мыли перед тем как заехать на СТО. А сейчас деньги жмут на мойку, хай сварщик чистит и глотает пыль с днища. Вот такой сейчас менталитет у людей, хотя говорю не о всех, 10% нормальные люди.
@antonmalar3 жыл бұрын
Да, есть такое)
@YarikMd3 жыл бұрын
Лайфхак с наливанием краски - просто супер! Люблю такие. Сам 10 лет фасады красил.
@ВиталийИванов-и3я3 жыл бұрын
Ещё и лезвием остатки краски в дело... Много на бумажке выкинул.
@СергейКравченко-ф5е3 жыл бұрын
Лайк просто за то что ты из Беларуси 👍не бросай выпускать видео их так мало от наших.
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@Rafael_Foreva3 жыл бұрын
Приветики! Залипатеьно Зачетно Бросай Курить Антон сам знаешь
@toha38093 жыл бұрын
Привет тёзка! Работа норм. Несколько советов из практики для всех кто смотрит и хочет чему то научиться 1. Оцинкованные элементы матуем красным скотчбрайтом, чтоб не продирать цинк до металла 2. Кислотник+акриловый грунт ничем не перекрытые замечательно пропускают влагу. Эпоксидник работает лучше и эффективнее.
@vitalik_19812 жыл бұрын
Совет хороший, но там же будет всё обработано пуш салом. Норм же... Ваш совет обработать просто эпоксидным грунтом
@ВладимирХричёв3 жыл бұрын
Вы не перекуп, Вы РЕСТАВРАТОР. Огромный респект и уважуха, жду продолжения......
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@GeorgicH3 жыл бұрын
реставратор никогда не будет чистить гниль щеткой на болгарке и дрели - а используют песок... так же сварка отвратительного качества... цинк не использует... и тд... я так не делаю...
@antonmalar3 жыл бұрын
А я не реставратор😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣👍🤝
@ВиталийИванов-и3я3 жыл бұрын
@@GeorgicH нет предела совершенству...
@ivanivenskii69422 жыл бұрын
@@antonmalar не боитесь без кожуха на болгарке работать? Вдруг диск закусит и частицы в е6асос прилетят?
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
Такая кропотливая работа. И выполнение на пять!
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@Artem-i1d1r3 жыл бұрын
Классная работа, я бы на реставрацию отдал бы с удовольствием к такому мастеру!!
@Мужиккакой-то-ч3н3 жыл бұрын
Смотрите на 1.20 как правильно переливать грунт(краску) из банки, чтобы потом крышка не приросла! Очень аккуратная, педантичная работа. Спасибо! Респект и уважение! 👍
@sqoqz64203 жыл бұрын
Слов нет... Ты красавчик! Монтаж на высоте сижу и улыбаюсь. Слежу за тобой с начала. Удачи и здоровья тебе брат.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо🤝👍всех благ)))
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@АлександрПацкевич-э3э3 жыл бұрын
Таких талковых мастеров в Беларуси мало. Привет из Гродненской области.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо🤝👍всех благ)))
@molot71673 жыл бұрын
Не жалеет КППС, наносит даже в те места где нет ржавчины😊👍ПРОФИЛАКТИКА! 😉
@ubs21.33 жыл бұрын
Не давно, чисто случайно посмотрел твой канал, тут же подписался. Даа золотые руки у тебя Антон! Просто одно удовольствие смотреть на то, что ты делаешь, БРАВО!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова, они мотивируют снимать еще)
@lite_go_95653 жыл бұрын
Как же красиво и качественно снято, класс🔥🔥🔥
@ВладимирВокинтос-т8д3 жыл бұрын
Антон как всегда на высоте👍,и главное ни каких секретов,просто руки на правильном месте, 👌
@МихаилЛесненко3 жыл бұрын
Антон, респект и уважение тебе 👏🏼👏🏼👏🏼 Так правильно! За это воздастся☝🏽Ролики недолгие, всё кратко, сжато и по теме! Браво!👏🏼👏🏼👏🏼
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо🤝💪👍😉
@РусланАхметов-х9щ3 жыл бұрын
Молодец, без лишних слов. Всё видно и понятно
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@ryosuketheberserker77013 жыл бұрын
Лучший седан когда-либо сделанный
@timurn66083 жыл бұрын
Ещё е38)
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Привет Антон 🤝! Как всегда высший уровень 👏👏👏! За лейку из скотча на банке отдельный ЛАЙК 👍! Молодец 👏! Удачи и здоровья ✊!
@АлександрАнатольевич-б7л3 жыл бұрын
Видео 👍, раньше в 90стые,так и делали, патамучто и платили хорошо за работу, и эти машины сочетались как космический корабль))
@ЛампасыМалиновые3 жыл бұрын
Антон, очень здорово что есть такие люди как вы!!!! Круто что вы снимаете такие видео, я жду каждое. У вас есть чему поучиться и это очень круто что вы это выкладываете в общий доступ!!!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@Pravo273 жыл бұрын
Глаза боятся ,а руки делают,респект и уважуха!!!
@Хроник-ч1с3 жыл бұрын
Ох какая же это не благодарная работа!!! Это на видео кажется все легко, просто и красиво ... Автору респект однозначно. Люди для себя многие так не делают!!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо)💪👍
@TimTeamParts3 жыл бұрын
Очень жаль, что такой человек как Вы, Антон, находится далеко. И отдать свою машину к вам на ремонт не получится. Успехов!)
@МурманКарслиев3 жыл бұрын
Это золотые руки и толант от бога ,словом молоток.
@Gentleman_Jack3 жыл бұрын
видеоряд на высоте, приятно смотреть на ваш прогрес в видеотворчестве, выглядит все легко продуманно отточено но на самом деле это большой труд. Мой мозг взрывается от желания понять почему вы взялись за восстановление этого автохлама, с нетерпением буду ждать последующих серий чтобы понять ответ на этот вопрос. Респект,Добра!
@Fil_Nem Жыл бұрын
Это, без преувеличения, легендарный автомобиль, одна из последних BMW, что делали инженеры, для людей. Это уже достаточно технологичный и комфортный авто, при этом достаточно надежный. Восстанавливать его есть смысл без сомнения, тем более если делаешь сам. Продать его впоследствии можно будет с очень хорошим профитом, или, с удовольствием, использовать в личных целях.
@Life-kx9iw Жыл бұрын
Антон, тебе респект и все Лайки!!!! Твоя работа и твой труд идеален и всегда безупречен. Ты самый лучший профессионал в своем деле!
@antonmalar Жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@user-maksimbai7773 жыл бұрын
Приветствую! Работа прямо по красоте выполнена! Лайк👍
@НазарДобрий3 жыл бұрын
Пороги в нахлест варю до 4мм(так удобней и качественный шов ложится) и на кузове подгинаю кромку (на изгибах подрезая ножницыми) выходить в плоскости минимум шпакла
@МихаилАнанов-ю4б3 жыл бұрын
Антон молодец. Все у тебя классно получается. Удачи в делах. Смотреть одно удовольствие.
@Indivel3 жыл бұрын
Вот это Уровень! Все идеально просто. Вы не маляр, а художник. Талант! Высокопрофессиональная работа. п.с. поддомкратник задний желательно доп.усилить, например диагональными косынками.
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝
@amdemik3 жыл бұрын
Очень познавательно и главное без лишнего. Спасибо и хороших продаж. Ты молодец.
@Naydamobil3 жыл бұрын
Леечка из скотча малярного,+Вам в карму👍👍
@Александр-ш3з3п3 жыл бұрын
Молодец земляк ! Удачи в проектах.
@sergebuhanov17283 жыл бұрын
На этой неделе тоже в е39 пороги варил и под домкратники выгибал... и кстити очень удобно снимаются и ставятся двери. Хорошая работа,удачи.
@ДанииЛ-э7ы7о3 жыл бұрын
Лайк за то, что ты перекуп, а делаешь качественно.
@mikhailveremeichik3 жыл бұрын
Бэха сгниёт, а пороги останутся. Молодец очень добротно. Мало кто так делает.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку)
@ДмитроГонтовий-ч2о3 жыл бұрын
Круто. 12мин пролетело как мгновение. Красавчик 👍
@glavnyi_hater3 жыл бұрын
Очень крутой маляр- да и человек по видео добротный
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@seiseich33413 жыл бұрын
Аккуратно, Красиво и Функционально !
@alehandro13093 жыл бұрын
Хороший, позновательный фильм 😄👍👍👍 ЛАЙК за работу
@alexeyshakirov65213 жыл бұрын
Отличное видео. Видно что ты не ленивый человек и все по существу. Молоток
@Rusty_bill3 жыл бұрын
Хорошая работа, респект👍
@Denip863 жыл бұрын
Почему то было очень интересно посмотреть ))) Вот такие моменты, как вкл. сварку, заработал вентилятор, добавляют интерес к видео)
@МухаммадМагомадов-у5ы3 жыл бұрын
Реальный мастер этого дело
@svarka_belarus3 жыл бұрын
Вот это по нашему ржа. А то вечно два жучка и готово. Лайк!!! Бомба. По больше
@Ігор-д9ж3 жыл бұрын
Даааа, есть над чем поработать...🤔 Начало, я щитаю прошло успешно, проделан хороший "кусок" роботы. Браво 👏👍, успехов и крепкого здоровья Вам, и ждем продрожения...
Братка Inoxspray облегчит тваю работу.Грунт изнутри поддаётся сварочным работам. От Wührt есть ещё лудить ржавые место после обработки конечно. Привет из Германии
@Делайсам-м8о3 жыл бұрын
То что красит внутри перед установкой порога, это правильно!
@ИльяКнязев-у9о3 жыл бұрын
Отличный проэкт.Жду с нетерпением.
@ЕвгенийДокучаев-у1т3 жыл бұрын
Как всегда молодца! Удачи🤝🤝🤝
@vosram13 жыл бұрын
Я уверен дружище!! Съемка и монтаж занимают в 3 раза больше времени. Сам понимаю. Подписался. Я с тобой
@antonmalar3 жыл бұрын
Первый порог со съемкой я делал 5 дней, на второй уйдет максимум 2 дня ковыряясь в носу)))
@ОлегДемиденко-ш2э3 жыл бұрын
Очень таки интересно смотреть ваш канал.😁😁 Автору огромный респект.
@antonmalar3 жыл бұрын
👍😉🤝💪Благодарю, за обратную связь, мне очень по кайфу слышать такое👍💪😉
@vadimsergeev78743 жыл бұрын
После этого мастера, я бы взял машину себе.
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝😉💪👍
@vadimsergeev78743 жыл бұрын
@@antonmalar Антон дружище, запиши видео как правильно облить лаком деталь (заматовать+облить) если можно на примере баллончика)
@ЯрославПономаренко-д5б3 жыл бұрын
Очень познавательно, просьба писать время междуслойки и т.д. и будет идеально.
@sahamisevih60133 жыл бұрын
Да по этой БМВ плачет Бобруйский металургический завод .Да всё от безденежья
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Привет Антон!!!! Все как всегда очень полезно спасибо!!!!
@user_old-school3 жыл бұрын
Я лет как 15 назад копейки так латал, ностальгия 😄
@ДмитрийМедведев-з3ш3 жыл бұрын
Антон, ролики офигенные, подход к работе тоже, продолжай в том же духе, привет из Пинска
@ОлегОлег-з8х3 жыл бұрын
Класс, у меня хуже с порога и и аркой, спасибо за видео, с меня лайк, здоровья и удачи.
@antonmalar3 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@АлександрГриккель2 жыл бұрын
Земеля вы лучший . Успехов.
@ВалентинЩеголеватый-д5и3 жыл бұрын
Антоха красавчик, руки откуда надо.
@ВЛАДОСДЕРЕВЕНТОС3 жыл бұрын
Буду благодарен за подписку❤️ Выкладываю восстановления машин🔥
@ОлегБабешко-л8с3 жыл бұрын
Очень интересно, жду с нетерпением следующий выпуск про эту беху, интересен конечный результат 😊
@blr42693 жыл бұрын
У меня такая же 1998 . Переварил три под домккратника и нишу под аккумулятор плюс убраны все жуки по днищу. Машинка ещё лет десять поездит.... Сзади ещё родная подвеска!
@yuriyonebar83143 жыл бұрын
У нас в Курске нет такого мастера-кузовщика, один только автоэлектрик нормальный (по духу)
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝😉💪
@РаковыеОбзорыАй бұрын
Я тут кстати проводил практический эксперимент с удалителями ржавчинами и запечатывателями которые у нас смог купить. КППС был в их числе. Я взял кусок металла, половину ошкурил до чистого почти кроме раковинок, половину оставил с рыжиками. и расклеил зонами. И каждую зону обработал разными средствами по инструкции на чистом металле и на ржавом. В итоге из 4 средств единственное которое реально сработало это запечатыватель mipa. Только после него ржавчина вновь не полезла. Неделю я эту железку макал в воду и сушил, и так по много раз в день, и на солнце. И только под mipa ржавчяина была полностью остановлена. Все остальное ржавело в течении буквально дня да еще и как будто даже быстрее.
@antonmalarАй бұрын
Запечатыватель и преобразователь это разные вещи. Принцип работы разный. Их не корректно так сравнивать.
@РаковыеОбзорыАй бұрын
@@antonmalar так то да, но вопрос как остановить проклятую коричневую заразу самый важный. Я чего только не пробовал. Даже цинкор который электрохимический. Один черт через год вылезает собака. Если в этот раз опять вылезет попробую вуртс)) Поздно я угадал, когда уже мипу купил)))
@iranikoll3 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент 👍🏻
@simoncustom60903 жыл бұрын
Е мае, это отличная работа, если делать для себя лучше не получится, эти пороги лет 10 откатают вообще без проблем, всё космос, единственное я варю током чуть сильнее шов прогретый и чистый, но деформаций конечно больше
@анжеламедюшко3 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение хорошее.
@МихаилМишуткин-й3б3 жыл бұрын
лайк за спец эффекты. кореш красава.
@user-vova683 жыл бұрын
Не плохо, особенно коробок поддомкратника мне понравил
@VitalityStar3 жыл бұрын
Лайк прожат. Непременно ждем продолжения!
@АлексейПальченков-л9е3 ай бұрын
На до вам Волгу мою на ремонт отдать .отличный подход к работе и главное качественно
@KapitanDno3 жыл бұрын
Стало приятно смотреть!
@antonmalar3 жыл бұрын
😉
@atar_kusx3 жыл бұрын
Классный лайфхак чтоб баночку не замызгать )
@Остров22 Жыл бұрын
Большая работа, огромный труд, только не понятно, к чему лопатить этот хлам, с лохматым годом, сведущий покупатель поймет, что авто, значительно переварена и где и когда полезу рыжики? Мастеру конечно респект!
@АнтонБурко3 жыл бұрын
Отличная работа. Готов предоставить свой автомобиль для съёмки. Гонорар гарантирую.
@dmf_kgd3 жыл бұрын
отличное портфолио !! мастер знает своё дело 👍👍👍👍
@Luti-djo3 жыл бұрын
Классно делаешь мастер!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо🤝👍)))
@leopasco22313 жыл бұрын
Сколько у тебя терпения к едим машинам.
@foxfoxtrot67443 жыл бұрын
К этим машинам .
@volchokbulbash57093 жыл бұрын
Антон, класеое видео, жду продолжения с большим интересом, продолжай в том же духе, 👍 прожал.
@Denip863 жыл бұрын
Сварные швы бы еще залудить оловом )))
@creinne58933 жыл бұрын
пофиг, это бмв
@yurabross1043 жыл бұрын
Спс, за качественный контент. И за советы которые даёшь по жизни. В некоторых видео есть очень хорошие мысли применимы к нашей жизни. Лайк и комент.
@antonmalar3 жыл бұрын
😉💪🤝👍
@RodinaDonbass3 жыл бұрын
Малодец, над таким мастером и стоять не надо,ато только отвернулся уже тупят абы как, а тут видос посмотрел и все отлично.
@artem_kirichenko3 жыл бұрын
Только сделайте её хорошо) Ведь эта модель уже стала классической!)
@ИванИванович-и6э3в3 жыл бұрын
Приедте, помогите, непременно будет хорошо. Смотрю Вы на многих авто каналах коментите. Авто это хобби,или с роботом связанно?
@artem_kirichenko3 жыл бұрын
@@ИванИванович-и6э3в забавно, моя минута славы) На самом деле вы попали в точку. Автомобили это моё главное увлечение в жизни. (Оно не основное, но главное) Я безумно люблю кузовной ремонт. Я чувствую, что это приносит мне удовольствие. И своё хобби я превратил в дополнительный доход к основной работе не связанной с автомобилями. Я покупаю, привожу в порядок автомобиль и продаю его. Самое большое удовольствие, смотреть на конечный результат, как "гадкий утёнок превратился в лебедя" Особенно хочу подчеркнуть, что я не считаю себя перекупом. Я не зарабатываю на своём хобби больших денег. Иной раз вообще не зарабатываю. Но я очень люблю красить) Надеюсь я ответил на ваш вопрос. Но автомобили, далеко не единственные мои интересы.
@ИванИванович-и6э3в3 жыл бұрын
Какая минута славы? Вы наверное очень высокого мнения о себе,то Митрича обосрет,сказав что у него не участок,а мусорка... То советы разные даёт... У меня все в порядке и чистоте,и авто.и дом,и т.д. И вообще,я не страдаю манией виличия,-Великие люди этим не страдают.😂
@artem_kirichenko3 жыл бұрын
@@ИванИванович-и6э3в поздравляю! Удачи!
@ИванИванович-и6э3в3 жыл бұрын
Кого Вы поздравляете? Про манию величия, это я про вас
@mappet19793 жыл бұрын
Хороший монтаж. Приятно смотреть
@budulay47203 жыл бұрын
Урааааа новый видос👍👍👍!
@MrRaminolo3 жыл бұрын
Молодец! Жыве Беларусь!
@NitroGlitcerin3 жыл бұрын
Вот классное видео с субтитрами. Хорошо бы чтобы все действия подписывались, а не отдельные операции. Например, для вваривания кусочка берем металл 0,6 мм или такое подобное. Я вот не специалист и таких нюансов не знаю
@55...3 жыл бұрын
Хорошие видео💯, спасибо👍удачи
@mavecobrasil44462 жыл бұрын
🙋🏼♂️muito bom irmão parabéns 👍🏻 🇧🇷
@antonmalar2 жыл бұрын
Obrigado. Bem-vindo ao meu canal
@vnkurochkin43663 жыл бұрын
Красава Антох! 💯✊
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
В Германии так не умеют сто процентов!!!! Очень интересно , буду ждать продолжения !!!! Подписан!!!
@vintik17803 жыл бұрын
В Германии все умеют, просто невыгодно, экология.
@hvalkov84743 жыл бұрын
И в Германии КППС нету.
@юрийиванов-е3ц3 жыл бұрын
в Германии ее бы под пресс не моргнув глазом определили. это не постсовковое нищебродство. в Германии люди живут.
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
@@hvalkov8474 зато другого мусора хватает
@Gentleman_Jack3 жыл бұрын
@@РусланЛешкевич-з7ь вы о чем?
@ИгорьАнтипов-ю3э3 жыл бұрын
Как всегда, всё пучком!
@ЛадьЯ21143 жыл бұрын
Ты меня стимулируешь переварить свою четырку 🤟😄
@АлександрХлебов-б4г3 жыл бұрын
Вы талантливый режиссёр, сценарист и оператор!!! Может сменить профессию ?😉🙂👍