¿Cómo Este Pequeño Motor es Más POTENTE que tu Coche?

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OVERDRIVE en Español

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Жыл бұрын

Koenigsegg está acostumbrado a hacer hyper coches con velocidades loquísimas y una potencia de mínimo cuatro dígitos. Ahora han creado un motor eléctrico que produce 330 caballos de fuerza que de alguna manera es más chico que mi cabeza. ¡Es una locura!
Dos de estos motores con un solo inversor lograrán 660 caballos de fuerza pesando menos de 85 kilos. Este paquetito de potencia es fruto de la marca sueca de hyper coches Koenigsegg.
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¿Cómo es que funciona? Vamos a ello. El motor ha sido nombrado “el Quark” , que es un tipo de queso untable y tal vez el sonido de un pato elegante. Desafortunadamente no es así como obtuvo su nombre. Es mucho más complicado y científico que eso. Y no hay una manera fácil de explicar qué significa el término Quark.
El término quark es una de muchas partículas elementales que se presume vienen en pares, arriba y abajo, en la que una tiene una carga positiva de dos más dos tercios, y la otra, una carga negativa de un tercio , y se juntan para formar hadrones. Básicamente son los ladrillos para hacer protones y neutrones. ¿Se acuerdan de la clase de física?
Veamos como funciona de verdad este motor. El truco es que el magnetismo es una parte importante de cómo funciona un motor eléctrico, y Koenigsegg ha combinado dos métodos para crear el E-Motor Quark. Usa algo que se llama Flujo Raxial, que suena inventado, porque lo es.
Koenigsegg acuñó el nombre por la combinación flujo “radial y “axial”, que son las dos diferentes maneras en que funciona un motor eléctrico. Ambos términos hacen referencia a la dirección del campo magnético de los imanes permanentes del motor, o sea, en un motor tienes bobinas que giran al rededor de imanes, y dependerá de cómo se muevan. El axial se moverá por el eje, que resulta ser más perpendicular, y el radial lo hará por fuera.
Contacto para negocios: international@driver61.com
Doblaje: contact@dubbingmaster.com.mx
#Koenigsegg #Eléctrico #Automóvil

Пікірлер: 564
@manua.v.931
@manua.v.931 Жыл бұрын
Ahora le añades 1000kg en batería para compensar xDD
@Robert.Axelrod
@Robert.Axelrod Жыл бұрын
2.000🤣
@nicolasramanzin7186
@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын
Cuánto pesa un motor convencional de 600 hp con la trasmisión los aceites y el tanque de combustible? Y cuánto dura 3 o 4 años ??? Contra un motor q puede durar 25 años sin mantenimiento xDxD
@manua.v.931
@manua.v.931 Жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 🤣🤣🤣🤣 Espera, que Tesla anda cambiando motores cada 45.000kms y baterías a los 100.000 y poco con un coste de 48.000€ xDD El motor de combustión pesará unos 120kg+ 80 de transmisión + unos 20l de líquidos más 60l de combustible xDD Hasta llegar a los 1000kg te faltan 700kg xDD Ya no nombremos lo ”ecológicas” que son las baterías, su autonomía, tiempos de carga o que ya ni luz en los escaparates o el aire acondicionado puedes encender porque no hay suficiente abastecimiento eléctrico 🤣🤣🤣
@manua.v.931
@manua.v.931 Жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 por cierto, hay motores de los años 50 funcionando como el primer día con mas de 7 millones de kilómetros🤷🏼‍♂️
@nicolasramanzin7186
@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын
@@manua.v.931 Me parece q estás equivocado por favor decime que motor pesa 120 kilos de 600 hp a si lo busco ....
@carlosalbertoojeda2690
@carlosalbertoojeda2690 Жыл бұрын
Muchas Muchas Gracias' hace unos meses me encontré con el avión con motores axiales el cual me llevo a un video donde aparecían estos motores y Realmente quería saber más. Gracias, se han ganado un suscriptor
@Soyelpirata05
@Soyelpirata05 Жыл бұрын
Christian Koenigsegg y Rimac son los genios de la industria automotriz hoy día
@miguelangelalonso6866
@miguelangelalonso6866 Жыл бұрын
total que bueno sería... me encantaría tener uno gracias por la información y tú tiempo que tengas un buen día
@williambarrigaz8862
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
Éste pequeño gigante necesito para colocar 2 en la parte trasera de una preciosa Kombi W y hacerme sentir muy feliz 😄 .
@TheMec1978
@TheMec1978 Жыл бұрын
Excelente programa! Espero que doblen más programas, gracias. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@AlbertoDiezfibracity
@AlbertoDiezfibracity Жыл бұрын
Pero dóblenlos bien. Los caballos son de potencia, no de fuerza.
@raulalegrias4825
@raulalegrias4825 Жыл бұрын
Es alucinante este motor tu vídeo genial grasias
@marcopallobustillos6569
@marcopallobustillos6569 Жыл бұрын
GRACIAS POR COMPARTIR ESTA HERMOSA TECNOLOGIA
@guillermogarcia-garcia496
@guillermogarcia-garcia496 Жыл бұрын
Muy interesante !…. Y en español… gracias por compartir.
@ULYISCES
@ULYISCES Жыл бұрын
👍 los suecos son buenos para el diseño de máquinas, supe de un joven ingeniero sueco que mejoró un generador.
@HonestSaxSound-unEdited-
@HonestSaxSound-unEdited- Жыл бұрын
Impresionante!!
@leocabeloduro
@leocabeloduro Жыл бұрын
top esse motor parece muito bom
@juan.2438
@juan.2438 Жыл бұрын
Si tuviese bobinado superconductor de alta temperatura, como el nuevo motor de Toshiba, sería brutal, la combinación de esas 2 tecnologías harían el motor definitivo
@santiagoharica9819
@santiagoharica9819 8 ай бұрын
SON MEJORES LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
@carlworeck8244
@carlworeck8244 6 ай бұрын
@@santiagoharica9819Eficiencia de motor de combustión interna: menor que 42% Eficiencia de un motor eléctrico: mayor que 90%. Relación peso de un motor a combustión vs eléctrico. 4:1. Ah!!! pero es mejor el motor de combustión dice el muchacho. JAjajaa
@simongol8232
@simongol8232 Жыл бұрын
ESPECTACULAR MOTOR!!!
@mariomarquez1176
@mariomarquez1176 10 ай бұрын
Espectacular
@pinkipipe
@pinkipipe Жыл бұрын
Es un genio..!
@genarodavilagarcia9675
@genarodavilagarcia9675 Жыл бұрын
seria interesante saber de que materiales esta hecho el estator y el rotor para manejar la enorme cantidad de flujo magnetico que circularia por los campos magneticos del motor sin saturarse.
@nicolasramanzin7186
@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын
Deben ser imanes de neodimio más q seguro
@AlbertoHernandez-jm6xk
@AlbertoHernandez-jm6xk Жыл бұрын
carbono, así no genera corrientes parasitas.
@senorbolainas9482
@senorbolainas9482 Жыл бұрын
Vibranio y adamantium
@pabloguillenmarco7540
@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 Por supuesto, pero el bobinado de cobre sigue siendo un bobinado de cobre que sigue con sus limitaciones en cuanto a sus amperios sin quemarse.
@pabloguillenmarco7540
@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын
@@AlbertoHernandez-jm6xk Ni mereces respuesta.
@brunocuevas2638
@brunocuevas2638 Жыл бұрын
Que lindo seria adaptar el motor a combustión, más los motores eléctricos en una avioneta. Bajo peso y mucho toque. También, se podrían acomodar las elices en lugares poco convencionales.
@jesusbailon9227
@jesusbailon9227 7 ай бұрын
En la actualidad el problema no es el motor electrico ni mucho menos su potencia es el peso de las baterias y su costo
@SalomonxX
@SalomonxX 6 ай бұрын
Y lo que contamina producir las baterías.
@agnosticoparatodo
@agnosticoparatodo Жыл бұрын
Buen vídeo.
@juanzumaeta342
@juanzumaeta342 Жыл бұрын
Excelente
@juancarlossanchezveana1812
@juancarlossanchezveana1812 27 күн бұрын
Sorprendente
@wilsonramirez1760
@wilsonramirez1760 Жыл бұрын
Pregunta, se puede ajustar un motor de estos para ser instalado en una moto
@AlexisHernandez-ys9yn
@AlexisHernandez-ys9yn Жыл бұрын
Un motor de esos es una motocicleta... debe ser una completa locura! [homero_botando_baba.jpg]
@jorgemurcia4269
@jorgemurcia4269 Жыл бұрын
muy buena información pero quedo faltando a que voltaje funciona.
@METALURGIKO
@METALURGIKO Жыл бұрын
Cómo sería en una motocicleta 😁👌
@jorgeservellon9202
@jorgeservellon9202 Жыл бұрын
Este motor Enserio es buenísimo, ojalá lo pongan en motos
@plantassuculentasbromelias1614
@plantassuculentasbromelias1614 Жыл бұрын
O en bicis!!!!
@jorgeservellon9202
@jorgeservellon9202 Жыл бұрын
@@plantassuculentasbromelias1614 exacto, pero creo que una bicicleta con un motor haci ya sería moto ya que prácticamente tendría más potencia que las motos
@jakiro749
@jakiro749 Жыл бұрын
@@plantassuculentasbromelias1614 las bicicletas no están hechas para soportar mucha velocidad, además eso las convierte en motocicletas xD
@williambarrigaz8862
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
? Dónde pondrías la batería para alimentar un motor en tu Moto amigo .
@MiguelGarcia-lx1vu
@MiguelGarcia-lx1vu Жыл бұрын
Seria bueno pero antes pagar a plazos por los servicios funerarios para toda la familia.
@adrigomez9787
@adrigomez9787 Жыл бұрын
Molaria ver eso en un kart 🤣🤣🤣
@gildardomojica3769
@gildardomojica3769 Жыл бұрын
O en un Dragster
@Jose-ue6db
@Jose-ue6db Жыл бұрын
De 0 a 100 en 0.5 segundos
@sebastianarangoo
@sebastianarangoo Жыл бұрын
@@Jose-ue6db el problema es hacer que no pierda tracción xd
@pabloguillenmarco7540
@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын
@@gildardomojica3769 O en el triciclo de tu niño, jajajaja.
@ramonrubi7736
@ramonrubi7736 4 ай бұрын
😮😮👏👏💪💪Si eso es un⚙⚡ Motor ⚙⚡😮👏👏👏💪
@OscarOtazu
@OscarOtazu Жыл бұрын
Muy interesante este motor "Cuac"
@bonviatgemusic247
@bonviatgemusic247 Жыл бұрын
joya de la ingeniería
@todosobremotores
@todosobremotores 11 ай бұрын
*Lo de Quark, seguramente tiene que ver con las partículas fermiónicas, del Modelo Estándar. Siempre hay algún fanático de la Física trabajando en Ingeniería.* (Ups, creo que comenté demasiado rápido). 😅😅
@valacolacvc
@valacolacvc Жыл бұрын
No puedo esperar en ver este increible pequeño montado en una moto XD
@gerardomorales9724
@gerardomorales9724 Жыл бұрын
Tendría que tener un contrapeso brutal,. O reducir su potencia a 1/3 ,. De lo contrario te botara de la moto
@juanmiguelperezmartinez6800
@juanmiguelperezmartinez6800 3 ай бұрын
El ser humano no deja de sorprenderme cada día.
@adonisguzman4228
@adonisguzman4228 Жыл бұрын
CON TODO ESO NO SERÍAN RIVAL PARA EL RIMAC NEVERA💯🔥
@RAULJORTEGAC
@RAULJORTEGAC Жыл бұрын
Los quarks se agrupan en grupos de tres para formar neutrones o protones. Tú dijiste en grupos de dos. Bueno eso sí llega a pasar en algunas partículas pero que son muy estables. Repasa tus cursos de física
@adelso216
@adelso216 11 ай бұрын
Me gustaría meter dos motores de esos en mi suzuki sidekick 98 😅
@lastboi1049
@lastboi1049 Жыл бұрын
Espero algún día compartan la tecnología con VAG, sería irónico ver un eGolf de 600 caballos estando stock
@user-nd1vh4re1g
@user-nd1vh4re1g Жыл бұрын
Bugatti rimac en la presentación dijeron que estaban también están colaborando con Porsche y obvio rimac también colabora con koinsegg xd me supongo al final se iran prestando esas tecnologías
@aaronstorm2152
@aaronstorm2152 Жыл бұрын
Para eso tendria que juntarse la marca sueca con el grupo vag, y vag quiere comprarlos jajaja
@MILONICD
@MILONICD 3 ай бұрын
Con peincipios del MOTOR MAGNETICO
@caicarlossaizmuriedas9401
@caicarlossaizmuriedas9401 Жыл бұрын
A ver si sale adelante la tecnología de motor en rueda para electrificar los vehículos ya existentes
@manimaro
@manimaro Жыл бұрын
Que brutalidade
@genarodavilagarcia9675
@genarodavilagarcia9675 Жыл бұрын
tambien seria interesante cuanto tiempo puede producir esta potencia sin quemarse al menos que su eficiencia seria tal que no produjera calor y no requiriera refrigeracion , lo mas probable es que solo se use reforzador por unos pocos segundos.
@nicolasramanzin7186
@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын
Seguramente es publicidad es como el motor a explosión q te ponen la potencia máxima pero solo la podes usar unas pocas veces en toda la vida del motor si no querés ver las bielas encastrada en el capot
@pabloguillenmarco7540
@pabloguillenmarco7540 Жыл бұрын
@@nicolasramanzin7186 Nunca te cansas de responder estupideces? ¿A caso sabes a que RPM trabaja el motor de un fórmula 1? ¿O a las RPM de una moto de competición? Aún no se ha visto salir una biela en una sesión de carreras.
@nicolasramanzin7186
@nicolasramanzin7186 Жыл бұрын
@@pabloguillenmarco7540 no me canso vos tampoco ?
@eduardoayala1192
@eduardoayala1192 Жыл бұрын
Lo impresionante es los 8 porta vasos...🎉🎉🎉
@CristopherNavarro
@CristopherNavarro Жыл бұрын
quiero 1 de estos para el scooter =)
@luisestebanr6311
@luisestebanr6311 Жыл бұрын
Short versión... Eficiencia. El 70 % de la eficiencia del motor de combustión interna se disipa en forma de calor.
@alexnoelrodriguez6062
@alexnoelrodriguez6062 Жыл бұрын
Sería un motor biel liviano y con menos piezas, eso sería exelente👍👍
@martinx_lopez1934
@martinx_lopez1934 Жыл бұрын
Cómo sería un RC con ese motor así un auto a control remoto súper rápido
@bymancini1
@bymancini1 Жыл бұрын
interesante
@felipevaltierra3136
@felipevaltierra3136 Жыл бұрын
Cómo cuanto cuesta uno para ponerle a mi combi emviarr posiblidades de comprarlo en México o GDL, México
@yopyop4738
@yopyop4738 Жыл бұрын
Yo creo que lo vamos a ver muy pronto en todo el mundo no tiene sentido crear algo así y no venderlo para todo tipo de industrias
@Omarpossessed
@Omarpossessed Жыл бұрын
Ese motor le quedaría de maravilla a una moto 😁😁😁
@Shinso...
@Shinso... Жыл бұрын
Tranquilo, Kawasaki en unos años sacará a la luz una motocicleta endemoniada con motores híbridos, demostrando que tiene dominio de ambas ingenierías en motores eléctricos y a combustión
@millionmilesman
@millionmilesman 10 ай бұрын
Ese coche lo hacen en azul? Y comprando dos la segunda unidad es a mitad de precio? Gracias
@leonelvillagra560
@leonelvillagra560 Жыл бұрын
Cuánta potencia necesita la batería para abastecer tanto motor?
@cesarpuentes8542
@cesarpuentes8542 Жыл бұрын
Buenas noches Excelente vídeo Precio de este motor
@ise9385
@ise9385 Жыл бұрын
Si es sueco es bueno y poco fallan.
@joseraygoza4210
@joseraygoza4210 Жыл бұрын
Cuatro motores para Desplazar por el aire a un coche ligero y dos más para el Uso en caminos, carreteras y sobre agua o' nieve deslizando con un mínimo de fricción.
@heliopaniza
@heliopaniza Жыл бұрын
*Pienso que en vez de poner un solo motor como siempre se ha hecho en los autos, se coloque motores pequeños en cada llanta. Muy parecido a los drones. Qué en sus cuatro hélices lleva un motor cada uno*
@carlosalbertoberrutti3923
@carlosalbertoberrutti3923 Жыл бұрын
ya los hay,... no es nada nuevo... tanto en automoviles como en bicis. e incluso las variantes en motos de ensallo,con un motor en cada rueda..... -el problema sigue estando no solo en los costos de fabricacion, sino ademas en la autonomia de las baterias y su hiper costo.... sin hablar de QUE HARAN con los residuos de esas baterias a corto plazo.... te fijaste que de eso.......nadie habla.....?
@daniansar
@daniansar Жыл бұрын
Una manera muy simple y efectiva de tener un 4x4 perfectos sin reductoras ni tonterías
@bruhmoment802
@bruhmoment802 Жыл бұрын
Lo que daría por tener uno de esos motores y ponérselo a un Tsuru xddd Ya tengo imaginado en la cabeza como voy a adaptar el subchasis los ejes y toda esa mierda
@genarodavilagarcia9675
@genarodavilagarcia9675 Жыл бұрын
Se le partiria el "chassis inestable" ante tanta potencia aplicada
@No-se-que-ponerme
@No-se-que-ponerme Жыл бұрын
Por loq se el motor solo puede generar 330 caballos durante 20 segundos sin morir su potencia normal es de 150 caballos q aún es mucho para algo tan ligero y pequeño
@santiagosebastiansotelo4222
@santiagosebastiansotelo4222 Жыл бұрын
Pequeño pero aniquilador ese motor
@jujoextrem3803
@jujoextrem3803 Жыл бұрын
👍👍👍👌😍
@rigobertomolina6380
@rigobertomolina6380 Жыл бұрын
Donde puedo adquirir este motorr
@robertosgroi3914
@robertosgroi3914 Жыл бұрын
DE que material es el eje para transmitir 330 hp con ese diametro . Usaron Kriptonita verde?
@CristianFernandez-qd2vi
@CristianFernandez-qd2vi 3 ай бұрын
Tants Cv como Nm 🤯 Unos genios
@osielcarlos6682
@osielcarlos6682 Жыл бұрын
Y lo pondrán ala ventana está interesante
@AGS2225
@AGS2225 Жыл бұрын
El futuro será con el motor en el cubo de las ruedas. Más espacio interior y más libertad de diseño de la carrocería.
@carloko08
@carloko08 10 ай бұрын
curiosamente el primer automovil que existió, el Automobile, fue presentado en la feria internacional de la ciencia en Paris en la decada de 1870 Y ERA ELECTRICO, y tenia sus motores DENTRO DEL CUBO DE LAS RUEDAS como tu dices, y sus baterias eran de aluminio QUE AUN FUNIONAN HOY EN DIA, asi que como puedes ver el futuro FUE YA EN LA DECADA DE 1870 solo que JP Morgan presionó a la industria de la epoca y a sus amigos rocachones a desestimar el motor electrico para impulsar vehiculos y les encajó EL MOTOR DIESEL QUE FUNCIONA CON PETROLEO, y tambien HASTA HOY EN DIA el mundo lleva 150 años de atraso tecnologico, y esto fue algo hecho DELIBERADAMENTE PARA FAVORECER LA INDUSTRIA Y EL DINERO DE ALGUNOS
@mariogranzella7586
@mariogranzella7586 Жыл бұрын
Cuál es el consumo
@alexanderLopez-dc3rv
@alexanderLopez-dc3rv Жыл бұрын
Tecnologías brutal pero nunca llegara a la personas que real le hace falta a la persona que si lo necesiten
@erickakumafuentes
@erickakumafuentes Жыл бұрын
ahora solo falta inovar en la tecnología de las baterías, ¿otros 5 o 10 años tal-vez?
@aplaudidoranonimo
@aplaudidoranonimo Жыл бұрын
Industria automotriz se ha enfocado a través del tiempo, a seguir fabricando motores de combustión interna, los han hecho más eficientes en cuanto a consumo y potencia, peeero desde que existe el motor eléctrico se sabe muy bien que tiene una eficiencia muchísimo más alta que el de combustión interna, por ello tiene más potencia y torque, no es nuevo ni de ahora que se les ocurrió hacer autos eléctricos, lo que ha sucedido es que les deja más dineral fabricar motores a combustión que eléctricos, consumir barriles de gas oíl, que conectarse al enchufe, el motor eléctrico tiene menos componentes y menos propenso a fallar que el de combustión, lo malo es que los eléctricos los atacan de electrónica, y software incesarios lo que lo encarese, y te amarra al concesionario a seguir consumiendo en mantenimientos y actualizaciones
@arg7049
@arg7049 Жыл бұрын
No mames qué maravilla
@DESGRACIAOSTODOS
@DESGRACIAOSTODOS Жыл бұрын
No importa que tanto avance la tecnología en autos eléctricos los motores de combustión interna jamás desaparecerán porque son muuuuuchos millones de monedas las que produce y mueven estos motores a través de petroleo , combustible, piezas en fin los magantes industriales no van a permitir que los eléctricos dominen el mundo porque no van a producir lo mismo que producen los de combustión interna y hasta he visto autos eléctricos descargados en las vias donde les han conectados generadores a gasolina para recargarlos y poder continuar además cargar por completo las baterias de un auto eléctrico tarda mas que el tiempo que te toma llenar un tanque de combustible y otro ejemplo la maxima categoría automovilística la F1 a pesar de sus motores eléctricos modernos siguen usando motores de combustión interna de manera híbrida esto muestra lo que digo los combustibles jamás van a desaparecer solo los mejoraran cada vez mas.
@gaialoves
@gaialoves Жыл бұрын
La referencia puede ser al androide megalómano David del film Prometheus (2012)
@ismaelrosillo6982
@ismaelrosillo6982 Жыл бұрын
como se llama ese motor electrico led
@asturtritten3538
@asturtritten3538 Жыл бұрын
Y para cuando la moto de 100kgs y 330hp? 😋
@mryony23able
@mryony23able Жыл бұрын
Hay muchas formas de hacer energía pero todo está controlado
@nazar9160
@nazar9160 Жыл бұрын
No es un coche eléctrico, es híbrido, pues como bien dices en el minuto 5:08 Si funcionan en combinación con un motor de combustión entonces de ninguna manera va a ser eléctrico, sino híbrido. ¿Y si necesitas gasolina para hacer girar un motor que a su vez hace girar un motor eléctrico por qué no simplemente haces un coche de combustión interna de toda la vida?
@eugenioandiviaventura5447
@eugenioandiviaventura5447 Жыл бұрын
Para que queremos coches que alcancen más de 160km,h ?en qué país los utilizamos?
@No-se-que-ponerme
@No-se-que-ponerme Жыл бұрын
Carreteras de Alemania q x loq se no tienen límite de velocidad pero aún así mueren muy pocas personas
@jesusangulo8828
@jesusangulo8828 Жыл бұрын
Cuánto!!!! $$$$ he ahí el meollo será acequible? La tecnología puede ser revolucionaria pero hasta donde puede llegar? A todos.
@maymanguera
@maymanguera Жыл бұрын
caballos de potencia
@Adriangemesandmusic
@Adriangemesandmusic Жыл бұрын
no puedo esperar a poder comprar uno de esos , y ponerselo a un chasis de una yamaha de carreras
@Alfredo99fpf
@Alfredo99fpf Жыл бұрын
si fuera a hidrogeno seria la OSTIAAA
@diegomendez2119
@diegomendez2119 Жыл бұрын
Tengo un proyecto de coche enjendro ,me encantaria meterle un motor terrier de estos ,pero necesito informacion,precios ,y un poco de asesoramiento xd
@aguilacalva2625
@aguilacalva2625 Жыл бұрын
👍👏👏
@user-nu5by1sw5d
@user-nu5by1sw5d 5 ай бұрын
Muy interesante, y ¿las baterías no pesarán nada?entonces lo que pierde de peso en motor lo gana en baterías.
@apache1017
@apache1017 Жыл бұрын
todo ese caballaje sobre un eje de 1/2 pulgada y no torcióna el eje es difícil de creer cuando un motor normal de 100 cv tiene un eje de casi 2 pulgadas y a veces la torsión barre el chavetero , salvo que los caballos sean de mar
@jorgem.j.z.4893
@jorgem.j.z.4893 Жыл бұрын
Para que tanta potencia y tanta velocidad si en la ciudad y la carretera hay límites de velocidad.
@romulomoreno3863
@romulomoreno3863 10 ай бұрын
Los motores deben pesar si no pesan vuelan o se descontrolan
@JT-ob1dc
@JT-ob1dc Жыл бұрын
Emrax y Oxford tienen motores similares
@williambarrigaz8862
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
Volver al pasado es la nueva película por ver en lo referente a Autos a Gasolina y Autos a Eléctricos , es evidente que que volver al pasado sea de máxima calidad solo conseguirías aumentar el costo del mismo , con sólo una tabla de comparación lo obtendrían y con la misma compara la reparación Eléctrica y de allí como dirían , para atrás ni para cojer impulso cosa que supera un Auto Eléctrico a un Auto a Gasolina .
@f.l9716
@f.l9716 Жыл бұрын
Como se monta en la rueda y se puede poner en un carro usado no hay necesidad del transfer
@bruhmoment802
@bruhmoment802 Жыл бұрын
Yo creo que sería más factible el otro motor, el Bulldog. Ahí solamente le fábricas unos soportes y modificas los ejes para que pueda usar las homocinéticas con las que viene el motor El que se monta en la rueda habría que modificar la maza entera para que le haga las estrías y el espacio
@kevinsaxox
@kevinsaxox Жыл бұрын
Yo pienso que la referencia de David es a Prometheus, tiene más sentido xd
@mauriciogarcia8902
@mauriciogarcia8902 Жыл бұрын
Cuánto pesa uno solo 🤔⚡✨
@QuinceDeMayo-jg5wb
@QuinceDeMayo-jg5wb 11 ай бұрын
Gracias interesante cuanto consume este motor?
@carlworeck8244
@carlworeck8244 6 ай бұрын
Depende de la tensión de alimentación, más las pérdidas.
@DiegoMendez-qd5jj
@DiegoMendez-qd5jj Ай бұрын
Quiero ese motor para mi bici electrica.
@salomonsalomon3010
@salomonsalomon3010 Жыл бұрын
Pienso en que esto puede ser revolucionario para la fabricación amateur de aviones y botes!
@williambarrigaz8862
@williambarrigaz8862 Жыл бұрын
Esto es extraordinario para olvidar el uso de Gasolina en el futuro y dejar de seguir dando vueltas al tema de la contaminación , cosa que superaras con el uso Eléctrico y pudieras dar uso desde un juguete hasta un Avión que solo la longevidad de la batería te daría con el pasar del tiempo , solo al ser viviente agradecería no inventar elementos que hagan desaparecer LA CORRIENTE O ELECTRICIDAD .
@miguelxd7896
@miguelxd7896 Жыл бұрын
Pato elegante
@pedrorozo1646
@pedrorozo1646 Жыл бұрын
😊😊😊😊😊
@juankissoriarojas5537
@juankissoriarojas5537 7 ай бұрын
Y como puedo comprar un motor de esos
@eduasoft
@eduasoft Жыл бұрын
no puede comparar el desempeño del motor combustion y motor electrico! la diferencia es abismal, es cuestion de tiempo para que el motor electrico lo perfeccionen y sea autosustentable( sin bateria) ✌️
@luisv2918
@luisv2918 Жыл бұрын
Me gustaría verlo en motos
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