Přezastávkovaná Kolbenova | KOMENTÁŘ

[@transportsplash8327]

Když jsem tam před rekonstrukcí jel ještě s T3M na 16 cítil jsem se jak v jiném městě. :D

[@breznik1197]

Ještě bych zmínil zastávku Školka (mezi dnešní Kolbenovou a Novým Hloubětínem), která existovala od počátku trati (rok 1948) do roku 1952, pak znovu od roku 1960 do roku 1984, a při rekonstrukci v roce 1991 se počítalo s jejím možným obnovením a byly zachovány její ostrůvky, resp. nástupiště, které byly odstraněny až při další rekonstrukci v roce 2018. Také byly v roce 1999 sloučeny zastávky ČKD Elektrotechnika a ČKD Trakce do jedné zastávky ČKD, dnes Kolbenova. Čili zastávky nám na této trati povážlivě řídnou a ubývají.

[@Vlakovec]

Mohli byste prosím udělat recenzi na Weberovu nebo na Kotlářku? 😉. -Díky

[@antonv.]

nice!!

[@vitekvoticky7528]

Mohli by jste příště Prosím natočit zastávku Nučice, Prokopská náves?

[@VotasBird]

Špitálská je potřeba pouze ve směru do centra protože tramvaje z poštovské nestaví na Vysočanské směrem do centra

[@jaroslavstok7440]

Ještě dubecska a Na padesátém jsou hrozne blízko u sebe, také nevidím důvod

[@Frava11]

Až se udělá nová železniční trať z Prahy - Vršovic do Prahy Hostivaře, tak vznikne vlaková zastávka Zahradní Město a v současném podjezdu bude tramvajová zastávka a tramvajová zastávka Na Padesátém se zruší.

[@cetovac]

Frava11: pravda, když už se do trati kopalo, dobře že se Dubečská udělala. Ale zatím by se mohla projíždět.

[@lukasdomin3548]

Dubečská je taky kvůli SŠES pro studenty

[@osamelyvlk8962]

Podle mne to dopadne tak, že Špitálská zanikne po přestavění smyčky, kdy bude společná zastávka do centra(jako se stalo s konečnou Štěpničná po postavení terminálu Kobylisy), a ty hloubětínské zastávky se možná sloučí potom, co se přestaví místní vozovna. Pravda je, že konkrétní plány neznám. A než se to stane, může se stát cokoliv, třeba že na zemi přistanou mimozemšťani.

[@AslanexMetrobus]

To by byl hezký osud. Kromě té poslední věty tedy :D

[@osamelyvlk8962]

Tak holt jsme v Čechách, o metru D nebo rychlodráze na Letiště se mluví co si pamatuji, tedy minimálně 30 let, železniční koridory v ČR taky měly být dávno hotové, tramvaje do Bohnic taky, ani jedno dosud není.

[@tomasskocek8196]

Vinohradská vodárna a Jiřího z Poděbrad jsou od sebe 200 metrů

[@svatopluksroubek7928]

A podle toho, co se chystá v rámci rekonstrukce tratí, pak v ulici Na Pankráci má být zastávka Pražského povstání posunuta blíže k metru a v prostoru před odbočkou do ulice Na Veselí má vzniknout nová zastávka navíc. K určitému přeskupení či doplnění zastávek má dojít i na Seifertově na Žižkově. Faktem je, že v případě Vinohrad, Pankráce či Žižkova se jedná o tradiční městskou zástavbu a ty zastávky tam mají a budou mít své opodstatnění. V husté zástavbě častější zastávky vytvářejí lidem větší pohodlí pro použití MHD. Jiné je to v hluchých místech, jako např. v okolí Kolbenovy ulice. V okolí Vysočanské bych to bral, opět městská zástavba, ale v oblasti kolem Nového Hloubětína zřejmě trať se zastávkami trochu předběhla novou výstavbu.

[@vojtajansky595]

Tak oni Spitalskou zruší s rekonstrukcí náměstí OSN.

[@pokornys4745]

Nezruší. Potvrdili že tam zůstane. Teď přesně nevím kde jsem to četl ale prý tam zůstane.

[@AslanexMetrobus]

Je pravda, že by tam podle plánů IPR být neměla. Ani tam teď neměla být Vysočanská, ta se tam spíš zapomněla po dočasné rekonstrukci.

[@kubabejsovec3705]

zastávka Poštovská je již zrušena a chci se zmínit i o úseku mezi korunovační - Sparta - letenské nám. taky hodně krátký úsek 😃 můžete o tom něco natočit recenzi😃

[@felixtomasek]

ne

[@pokornys4745]

Poštovskou obnoví. Jen tam ještě něco kutaj.

[@kubabejsovec3705]

+Servo v tramvaji hlásí že je zrušena

[@AslanexMetrobus]

2.9. by měla být Poštovská otevřena.

[@jiritrsek]

Od 6.9. je v provozu www.dpp.cz/omezeni-dopravy/postovska-docasne-zruseni-zastavek/

[@stanibg75]

Příliš mnoho zastávek a zbytečně. Jen nechápu proč ce silnice, co má dva pruhy musí zužovat kvůli zastávce??!! Mohou udělat zastávku i bez ostrůvku. Ať si to hlupáci přejdou