Épül a Budapest-Belgrád vasútvonal Soroksáron is - 2024. november 1.

[@lajoshidvegi1972]

Én még ott voltam, amikor a Ferencváros - Soroksár vonalszakaszt felújították. 2001-ben volt. Tudok róla én is mesélni.

[@ImreAlmási-t9s]

A Soroksár vasútállomás a végleges állapotában 7 vágányú lesz ezt Becsky András nemrég jól bemutatta ! Ez egy jó helyzetjelentős videó volt ! Amit mindenkinél hiányolok az a Vecsés út aluljárója nincs bemutatva pedig egyik legfontosabb ezen a forgalmas helyen ! A szomszédban a BILK amit a Kínaiak bővítenének és a Soroksári úti rendező pályaudvar is főszerepet kap ! A videó végén a HÉV ablakból ezt látom ! Ami sajnos kimaradt az a új nyomvonal bekötése Pesterzsébetnél ami szerintem egy izgalmas téma ...az ELMŰ lehet,hogy átenged területet ..valamint ,hogy fér el a 2 vágány a Csepel átjáró alatt ..mert elég szűknek látszik !!! Sok a kérdés de majd jönnek a válaszok is és ebben reménykedem ! Köszönöm figyelmét !

[@bbence1]

Szia, 07:05-nél vagyok az aluljárónál. Pesterzsébetnél még nem történt olyan sok minden, a peront felszedték és megvan a helye a 2. vágánynak, ezt láttam a hévből, de ott sok volt a fa, nem lehetett videózni. A csepeli átjáró alatt nem tudom mennyi hely van, de nyilván meg fogják oldani (mintha kb. 1 éve elsétált volna odáig Kuhár Bence, de most nem találtam azt a videót...).

[@ImreAlmási-t9s]

@@bbence1 A soroksári aluljárót eddig bárki megmutatta mindig csak felülről...de tudom,hogy az odavezető út az le lesz süllyesztve amit már építeni kellene ! Valóban 1 éve Becsky András és Kuhár Bence gyalog ! bejárta a Soroksár és Ferencváros közötti útvonalat és részletes beszámolót tartottak ! Igaz e szakasz a BILK megnyitásának feltétele volt DE NEM KÉSZÜLT EL 2001 ben !!! Akkor Manninger Jenő volt a közlekedési államtitkár akinek EGY NAGY FEKETE PONT JÁR !!! ÖRÖKRE!!! Az út 8 km de látva a kivitelezés szervezettségét ,ütemét a ROHADT SZOCIALIZMUST idézi fel bennem ! Teljesen sík terep sehol hegyek,völgyek...és teljesítmény sem ..!? Dunaharasztin lakom jól ismerem a vonalat 2022 május 1 óta nincs közlekedés csak a BILK működik !

[@gaborhajnal6159]

Egy vajdasági vagy szerb de magyar portál szerint november 24 lesz az átadása a Belgrád Budapest vonalnak. Gondolom jövőre 2025-ben.

[@bbence1]

@@gaborhajnal6159 Nem, az csak a szerb rész. Idén november 24-én indul a forgalom a szerb szakaszon, Belgrád és Szabadka közt.

[@attilatasciko4817]

A kishazánki szakaszon = rég elpatkolva leszűnk ! 2045 re , talán kész lesz és " száguldani fognak a vonatok 90-95 km / ó sebbeséggel , ahogy volt , csalk most kinai hitelkölcsönből , kinai dolgozókkal , kinai beszálitókkal és kinai emberekbbentmaradásával = örökre ! Ez csak tényfeltáró üzenet ! Kaputt lett nekűnk 35 év alatt , a sok " szakértőktől " . Stb...

[@attilatasciko4817]

Köszi . Hű de sokan dolgoznak rajta , úgye éjjel - nappal ‽ 😌🤣

[@The_Catnip]

November 1-én készült a felvétel, tudod, hogy az milyen nap?

[@attilatasciko4817]

​@@The_Catnip< akkor miért nem a temetőben vagy ‽ 🤣

[@The_Catnip]

@@attilatasciko4817 Mekkora retard vagy... Hány éves vagy? 14? Fejezd be a házid, holnap suli.

[@gyurischannel5822]

Jó dolog ez, de kínai hitelekből😮

[@imredory4516]

Ha nincs saját pénzünk!

[@gaborhajnal6159]

Mert az únió nem adott erre. Gondolj bele ez az egyetlen ország, Szerbia amelyik nem úniós tagállam s ezen ország felé ki tudunk bújni Brüsszel politikája alól, amit blokkolni tudnak. Persze, hogy nem adnak erre pénzt. Csakúgy nem mint a Boszniai piramisok feltárására sem, amely kiderólt, hogy belül magyar rovásírás jelekkel szinte 80%-ban elolvasható belül a szöveg. Persze, hogy nemn adtak arra pénzt. Nehogy kiderüljenek olyan dolgok, hogy a magyarok sokkal ősibb és fejlettebb kultúra volt már jóval előbb. Szóval az únió minket minden szinten szívat. Blokkol.

[@janosvyszkok355]

Miért ..USA orosz?hitelből legyen?

[@The_Catnip]

Milyen igaz, az IMF meg EU-s hitel sokkal jobb, ugye? 😂

[@attilatasciko4817]

​@@imredory4516< de van , 35 éve a zsebekbe vándoroltatták át , minden józaneszű tudja . Te nem ‽ 😌😏

[@attilatasciko4817]

7:15= legalább ez a váltó 120 as , úgye ( 120 km / ó val lehet rajta gurulni ) Érdekes , miértnem 160 as váltók és azok 60 - 80 évre jók lettek volna . " no money - no ( MÁV ) honey " . 😏

[@The_Catnip]

Egyeseknek mindig savanyú a szőlő...

[@attilatasciko4817]

​​@@The_Catnip< the catnip not realy smells good .😂

[@nohabpapa]

Hogy azokhoz a feljárókhoz nem lehetne valami könnyedebb oldalfalat, tetőt tervezni az épülethez igazodva. Ezek a csupasz betonfalak! Mint az 1-es villamos megállóiban vagy a 4-es metró befejezetlen állomásain.