Пять важных советов при покупке лодки. Buying a boat

  Рет қаралды 1,562

AvanTouristy Malovy

AvanTouristy Malovy

Күн бұрын

Какую лодку выбрать: малелькую или большую, с центральным кокпитом или средиземноморский вариант, монохул или катамаран и, в конце концов, новую или БУ? Встречи на диване за яхтинг с Авантуристами - подсаживайтесь к нашему столику.

Пікірлер: 92
@Вонтуда-о2м
@Вонтуда-о2м 2 ай бұрын
Хороший разговор получился. Спасибо!
@mindgnitude
@mindgnitude 2 ай бұрын
Я готов слушать вас каждый вечер пока занимаюсь домашними делами )
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Круто! Спасибо, это очень приятно! 🤗🤗🤗
@ivanpomidoroff1786
@ivanpomidoroff1786 2 ай бұрын
Спасибо вам Паша и Наташа !! Не ведитесь на всякие провокации з приводу мови и тому подобное!! Спасибо вам за то что вы есть !!! Очень рад вас видеть, проявляйтесь почаще !!! Удачи вам во всём ! Здоровья вам и вашим близким !!!
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Спасибо огромное за тёплые слова! Очень приятно! 🥰🤗🤗🤗
@ВалераВасиленко-д8ы
@ВалераВасиленко-д8ы 2 ай бұрын
Продолжайте, пожалуйста! Удачи!
@artemymokhov255
@artemymokhov255 2 ай бұрын
Ребятаааа! Как я рад вас видеть вновь. Только сегодня ходил и напевал песенку из вашей заставки и осознал, что давненько не радовали нас видосиками. Надеюсь, что вскоре снова обрадуете😊
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Обязательно! Спасибо, что дождались! 🤗✌️⛵🤘🎉
@68eldia
@68eldia 2 ай бұрын
❤ Ура! Нашлись пропавшие! Расскажите, где вы сейчас, чем занимаетесь. Выходите почаще! И успехов!
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Спасибо, что с нами! Будем стараться держать вас в курсе событий. Жмите на колокол, чтобы не пропускать наши выпуски! 🤗
@MrSyroVV
@MrSyroVV 2 ай бұрын
Рад вас видеть в хорошем настроении! Спасибо за ваше непредвзятое мнение про выбор лодки. Поделитесь планами на осень. На перегон на Карибы собираетесь? Позитива и добра!
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Перегон на карибы очень нас интересует. Хотим осуществить этот путь. В прошлом году были предложения на перегон лодок на трансатлантику, но дальше разговоров не пошло. В этом сезоне пока предложений не поступало.
@АльбертМигалев
@АльбертМигалев 2 ай бұрын
Приятно вас видеть и послушать. Мое мнение - это как ответит на вопрос : "какую машину купить?" На вкусы не спорят, есть тысяча мнений.... Спасибо за встречу и удачи.
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Спасибо! До новых встреч! 🤗
@nobodyhome9517
@nobodyhome9517 2 ай бұрын
Про каты и штормы) kzbin.info/www/bejne/rKWri5x9nK9kjKc А ещё вспомним, что катамараны не тонут, не при перевороте, не при отвале киля. Да, сами они не перевернуться обратно, да частично наберут воды, но будет большой плот дрейвовать дальше
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Да, видел эту семейку. Вот так и живут ✌️⛵🤘👍🏻
@Максим-э2д5ю
@Максим-э2д5ю 2 ай бұрын
А как насчет лодок 80-90-х годов? Формат отличный! Хотелось бы ещё увидеть
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
На наш взгляд - это самые мореходные лодки. В те времена все лодки строились под кругосветки, а иначе зачем!? Они были крепкие выносливые удобные (не путайте с просторными😉) но мало вместительными, по сравнению с современными лодками того же размера.
@roderikvanl
@roderikvanl 2 ай бұрын
Hi neighbour, thanks for making the video of my bimini. Let me know if u find someone who is interested in buying my beautiful Lagoon 42 :-)
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
👍🏻🤘⛵✌️
@ВалерийБилоус-ч6ч
@ВалерийБилоус-ч6ч 2 ай бұрын
Привет из Киева.Рад вновь видеть Вас в хорошем настроение и позитиве😊.Держитесь.Слава Украине.
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Привет Киеву! Героям слава! Держитесь 🤗🤗🤗🙏✌️
@father_aleksey
@father_aleksey Ай бұрын
На яхте друзья это так сете яхту строишь под себя
@MrKosarevka
@MrKosarevka 2 ай бұрын
Самый адекватный разбор вариантов выбора парусной лодки который я только видел. Хорошо разобрали все по полочкам!
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Ооо! Спасибо большое! 🤗✌️⛵🤘🎉
@stepanas1
@stepanas1 2 ай бұрын
💪😁💪
@Vova-Yozh
@Vova-Yozh 2 ай бұрын
Проханнячко ,якщо десь колись побачите Dufour Atoll 43,або 50 ,зробіть на нього нормальний огляд і свії висновки .І одразу дякую
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Цікавий човен. Якщо буде можливість обов'язково зробимо огляд. 🤝🏻
@ЮрийДолгорукий-ы9ф
@ЮрийДолгорукий-ы9ф 26 күн бұрын
Ух ты,это те самые Маловы,которые уже два с половиной года покупают себе яхту?Ну вы конечно привередливые. Только с 45 минуты пошло интересное,я даже открыл бутылочку пива.И сколько можно теребонькать языками? Шо такое?Все деньги ушли на подтяжку лица и уменьшение щек Натальи? Вообще,самый лучший способ покупки яхты-это Маловский способ!И это надо записать во все пособия для яхтсменов!Это способ,когда вам покупает яхту кто-то другой,а вы на ней живете,отдыхаете,зарабатываете,снимаете видосы о поломках и ежемесячно выплачиваете копеечку владельцу.А потом из-за пошатнувшегося своего здоровья,испорченных нервов( что подтвердит самая лучшая израильская клиника),вы требуете уже подарить эту яхту и даже обещаете владельцу иногда его бесплатно катать!
@AvanTourist
@AvanTourist 26 күн бұрын
Спасибо за лестный комент, только поправка, мы вообще ни кому не платим (это не наш метод), платят только нам, чего и вам желаем.
@father_aleksey
@father_aleksey Ай бұрын
Взял 10 метров новую понял за 4 года что мне размер нормальный , вопрос зачем мне яхты 15 метров , гости на яхте это 50/50 все яхты на которых путешествуют яхты 10-12 метров
@AvanTourist
@AvanTourist Ай бұрын
Значит вы нашли свой идеальный размер👍
@ivanpomidoroff1786
@ivanpomidoroff1786 2 ай бұрын
А что вы скажете про Кетч с ценьральным кокпитом ?
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Яркий тому пример - Amel 54. Прекрасный обзор этой яхты найдёте на канале "Океанское притяжение". Вообще, кетчей с не центральным кокпитом я сейчас и не вспомню🤔. Подробно тему кетча рассмотрим при следующей встрече на канале.
@ivanpomidoroff1786
@ivanpomidoroff1786 2 ай бұрын
@@AvanTouristСпасибо! с нетерпением ждём ваши "выходы в эфир" !
@Pilgrim-u4g
@Pilgrim-u4g 2 ай бұрын
🤗😎 ....
@d.diferent
@d.diferent 2 ай бұрын
с вами любой формат отличный
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Спасибо большое! 🎉🤝🏻🤗
@NoNameAndrii
@NoNameAndrii 2 ай бұрын
Вітаю. Давненько не було вас в кадрі разом. Одне тільки питання: що з мовою? А так да, формат прикольний.
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
З мовою трішки складніше. Якщо на солов'їной, той же ролік був би в два рази довше і не такий емоційний, вибачте.
@zubnik11
@zubnik11 2 ай бұрын
Може вистачити продовжувати обговорювати це питання чи життя нічого не вчить. Одна не дуже розумна пані теж намагалася обговорити питання мови захисників країни в окопах і її миттєво навчили, що за це можна отримати смертельну відповідь, шкода що не 10-15 років тому! Наташа та Паша спілкуються своєю рідною мовою - руською, бо Україна це за фактом Київська Русь і мова має бути в ній Руська, не треба плутати руську мову та російську!
@zubnik11
@zubnik11 2 ай бұрын
Галичина це чотири області мало розвинутих у всіх відносинах і зараз там усі хворі та мешкають за кордоном, і намагаюся стати поляками розмовляючи польською зі словами через слово "КУРВА", що гидко слухати, ось така вона правда про щирих українців патріотів за фактом!
@NoNameAndrii
@NoNameAndrii 2 ай бұрын
я так зрозумів, що ти з освідченого даунбасу? :-)
@NoNameAndrii
@NoNameAndrii 2 ай бұрын
@@zubnik11 мешкають мешканці, всі інші чомусь живуть. І тільки деякі клоуни продовжують мешкати в Україні.
@borisdionisis438
@borisdionisis438 2 ай бұрын
Привет Маловы!!! Паша а какова тенденция в ценах ? Что сейчас с ценами ? Дешевеют или дорожают?
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Привет! Прямо сразу не ответим. Цены постоянно не мониторим сейчас, но кажется, что вторичный рынок несколько подешевел. Опять же по слухам, рынок новых лодок так же уже без прежнего ажиотажа. Сразу конечно не купишь яхту "из салона", но очередь заказов значительно короче. Одним словом оптимистично всё выглядит.
@borisdionisis438
@borisdionisis438 2 ай бұрын
@@AvanTourist Спасибо! Приятно слышать!
@allgood5069
@allgood5069 2 ай бұрын
Хорошая у вас команда! Интересные видео, спасибо!
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Спасибо что с нами! 🤗
@sebastiyan_pereyro
@sebastiyan_pereyro 2 ай бұрын
Мне кажется что самое лучшее это железная моторная лодка водоизмещайка, например как "малая лиса" Вот это аппарат) На такой хоть в арктику хоть куда. Солярки жрет около литра на милю, но зато это реально дом, с отоплением, кондиционером, рубкой и т.д. Там просто живёшь как в квартире. Можно взять проект поменьше попроще, типа "Euro 1200" заказать корпус на заводе, а дальше самому обстраивать, думаю будет вменяемо по деньгами и расход поменьше. Паруса тоже не особо бесплатные, 100 евро за метр, да + такелаж и т.д. Все равно дешевле выйдет конечно, но может не так прям сильно уж дешевле. Так зато уровень комфорта просто несопоставимый, как мне кажется. Врубил себе автопилот, лег на курс и поехал как бульдозер, бороздить "океяны") без всяких этих галсов шкотов и т.д.
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Да, в траулерах есть смысл (комфорт, относительная экономичность и тп.) особенно если есть постоянный доход для заправки этого коня топливом. Обязательно обсудим этот момент в следующем нашем видео. Спасибо за интересную тему! 👍🏻
@sebastiyan_pereyro
@sebastiyan_pereyro 2 ай бұрын
@@AvanTourist Вам Спасибо что делитесь опытом. Раз уж вы заинтересовались моим комментарием, решил раскрыть тему шире, может быть вы что то прокомментируете или опровергните, я не претендую на какую то экспертность, цифры и подсчеты больше с интернета, это просто мои рассуждения. И это только про стоимость передвижения на моторе. Эту тему мало кто поднимает, Мотор или парус …а тема интересная. Все считают что парус это бесплатно, а мотор прям на солярке сразу разоришься) Но мне вот какая думка пришла. Так как круизеры обычно против ветра не ходят, а катамараны вообще не умеют против ветра идти, то в среднем яхта идет под мотором 50% времени, ну или как то мотором помогает, либо заряжает батарею и т.д. Но тут я подумал, что против ветра то расход больше, ну процентов на 10-15 точно. А это значит что парус экономит 35-40% топлива а не 100% как все думают, так как и парусная лодка и моторная против ветра все равно на моторе идет. Но это еще не все. Если снять с парусной лодки балласт и такелаж, так она же легче станет на 30-40 % Так значит и расход плюс-минус уменьшится на 30-40% И где тут экономия выходит тогда ?) Как раз в ноль выходит. Нет можно конечно принципиально мотор не включать, и рубится галсами против волны и ветра, паруса шить самому и т.д. И много ходить, то конечно можно сэкономить, но так никто почти не делает. Но и это еще не все))) Это оно в ноль выйдет если паруса бесплатные…. Но они то не бесплатные , если взять 10% от стоимости в год, конечно зависит от того где и как ходить, но за 10 лет я думаю половина такелажа под замену пойдет точно, а некоторые элементы по несколько раз. То если на лодку 40-45 футов весь такелаж с вантами лебедками парусами веревками и т.д. будет 15-20к$ То пускай хотя бы 50 % этой суммы на 10 лет. Уже выходит 750-1000$ в год. А еще надо учесть стоянку в марине, доставку деталей, работу, ванту например сам особо не поменяешь, ну не каждый полезет на мачту. Конечно и мотор требует ремонта, но мне кажется намного меньше чем такелаж, капитан Герман говорит что за 10 лет намоторил 5500 часов, и проводил только плановое ТО и мотор ему мозги вообще никак не парил) И мотор еще живой, еще походит. А если их два то я так думаю их лет на 20+ хватит. Бенету океанис 45 например расходует 1л на 3 мили, на 1000$ можно пройти 2-3 тысячи миль под мотором на этой лодке. Сколько лодок вообще проходит в год такое расстояние за сезон. Чтобы хотя бы в ноль отбить паруса, потому что такелаж все равно деградирует если даже просто на берегу стоит, коррозия, гниют веревки, нитки и т.д. И возникает вопрос в целесообразности паруса вообще, по крайней мере в каких то локальных водоемах, типа средиземки. Если пробег за год меньше 2000-3000 миль Если говорить про пассатную кругосветку, когда перманентно дует в спину, тут конечно да, вопросов нет, будет дешевле, но тоже за 35 000 миль там половина такелажа в лохмотья будет как минимум. А еще же могут быть сюрпризы, типа ванта надорвалась, и плюс пятерочка на ровном месте. А если мачта например… Если посчитать расход топлива той же бенету океанис 45, то кругосветка 35000х0.333=11655 литров 15к$ грубо Я не думаю что ремонт парусов будет стоять кратно дешевле. Ну конечно понятно что это теория, это если идти на 2000 оборотах по ровной воде, на волне так особо не получится. Но все таки общий порядок цифр не так уж и отличается. Извините получилось много букв)Но поток сознания было уже не остановить)
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
@sebastiyan_pereyro супер комментарий и очень правильные (не лишенные здравого смысла) умозаключения. Запишу и обязательно обсудим в ближайшее время. Это реально очень спорный вопрос - паруса или мотор. 🤝🏻👍🏻🤗
@sseaman70
@sseaman70 2 ай бұрын
ааааа...с 44 хвилини начався двіж...палять напалмом..під столом🤣
@sergiobalak1270
@sergiobalak1270 2 ай бұрын
Катамараны сейчас мы увидели кучу перевёрнутых, на яхте если поймает такой шторм можно уйти от берега , да яхта пострадает но останетесь живы, а поймать ураган может где угодно
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Обоснуйте, почему на катамаране должны все погибнуть? Уходить от берега - это правило выживания, которым многие пренебрегают. Думаю, что в условиях серьёзных штормов, современные яхты массмаркета будут так же обречены как и катамараны (отвалятся кили, оборвутся ванты и яхта будет точно так же плавать кверху пузом как и кат, только "жизненного" пространства опять же меньше. 🤭🤫🙏
@sergiobalak1270
@sergiobalak1270 2 ай бұрын
@@AvanTourist Потому что последний ураган показал нам десятки перевёрнутых актов, есть видео , яхты не перевернуло не одной , раздавило , затопило но не перевернуло. А теперь представьте вы уходите от берега на яхте , может быть ее кувыркнет но если вы закрылись внутри яхта встанет снова, такое было с польскими яхтсменам которые в шторм начали уходить от берега , яхту дважды кувыркнуло, двоих смыло но остальные выжили, а если бы они заранее ушли то не нужно было стоять у руля, в случае с катом как мы увидели лучшее это поднять его на берег а самому уйти подальше ибо на берегу стоящие тоже пострадали не слабо, кстати сейчас там можно купить лодку под восстановление
@alexandera.2012
@alexandera.2012 2 ай бұрын
1-вый коммент от меня,рад видеть Наталью ,лучик веселья и добра. Всем нам мира и добра.
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Спасибо большое! 🤗
@Iskander-Kebab
@Iskander-Kebab 2 ай бұрын
Интересно конечно, но я пока выбираю свой диван)))... обнял!
@sseaman70
@sseaman70 2 ай бұрын
Все, сдулись авантУристи, стали катамаранщиками😂😂😂...
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Наоборот, надулись 😆😆😆
@OlbanijForevel
@OlbanijForevel 2 ай бұрын
🤣🤣🤣​@@AvanTourist
@zubnik11
@zubnik11 2 ай бұрын
@@AvanTourist ХЗ, даже сразу не скажешь, вы там где должны быть или дорога пошла не в ту сторону? Вопрос больше филоссовский, чем практический. Вы пошли в море, потому что (как говорят) яхтинг это свобода, но где то свернули с этого пути. До сих пор, для меня актуальна фраза - "Пусть мои враги работают на зарплату". Надо что то менять Вам, как по мне!
@zubnik11
@zubnik11 2 ай бұрын
С Пашиними золотыми руками, можно давно было что то открыть типа большого яхт-сервиса и иметь тысячи клиентов, даже доделывать вот те новые лодки с верфи, лодки ломаются каждый день и отремонтировать их правильно большая проблема, а найти золотого мастера практически не возможно.... ДУМАЙ-ТЕ )))))
@Vova-Yozh
@Vova-Yozh 2 ай бұрын
Відчутно ,що Наталі давно небуло в роліках 😊
@юрийдебелый-з2п
@юрийдебелый-з2п 2 ай бұрын
Самая лучшая лодка это когда свою продал с наваром и ходишь на чужих
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Это вы описали лучший расклад. А когда лодку продал себе в убыток и без работы остался, это люди по-разному называют, но точно не хорошими словами. 🧐
@MrVP65
@MrVP65 2 ай бұрын
вроде были маловы... а теперь какие то малови...
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Ох, раньше и РОМ был как ром, а теперь Ron и коньяк уже не коньяк ... Однако, главное - суть и содержимое! 💪🏻🤝🏻🤘
@zubnik11
@zubnik11 2 ай бұрын
Ни где не заметил изменений о которых вы пишите, Маловы и зараз Маловы, а все остальное это дурь Галичанская, с которой пора заканчивать, Галичина це чотири області мало розвинутих у всіх відносинах і зараз там усі хворі та мешкають за кордоном, і намагаюся стати поляками розмовляючи польською зі словами через слово "КУРВА", що гидко слухати, ось така вона правда про щирих українців патріотів за фактом!
@ВалентинКомаров-э6ш
@ВалентинКомаров-э6ш 2 ай бұрын
Интересно сколько катамаранъщиков разочаровалось и пересели на монохулы? Главный аргумент в выборе размера это рост и объем человека (вот хочешь маленькую яхту а тело не пролазит где надо). Про катамаран надо посчитать квадраты жилплощади и может получиться что 41 футовый катамаран равен 50 футовому монохулу и цена за квадрат будет меньше😀😀😀😀плюс два двигателя. В покупке новой лодки два плюса- оплата частями и выбор компоновки ( а буржуи еще и в кредит берут как машину). Не очень понятен вопрос про острые углы хода, на графиках разница всего в 5-10 градусов к ветру за монохулами, Хорошо бы сравнить на практике. Один "балийский" блогер сказал что козление ката из-за легких носов, так что грузите в форпики все барахло⛵⛵⛵. давайте больше сейленга как в "шортах". Можно завести кулинарную рубрику ( готовка в походных условиях)
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Спасибо большое за отличные вопросы! Всё записал, обязательно обсудим 👍🏻
@NoNameAndrii
@NoNameAndrii 2 ай бұрын
Паша, а хто це в тебе каменти модерує? чого це матрьошки тут пасуться як в себе вдома?
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Ніхто не модерує. Дуже запеклих посилаю в бан одразу, інших свідома спільнота підписників рве на шмаття, а потім, якщо не заспокояться, також в бан. ✊✌️
@igig2427
@igig2427 2 ай бұрын
@@AvanTourist Этого чувака, не проще забанить, чем отвечать ему? Это же 100% провокатор, он же на слабо проверяет и на срач разводит.
@NoNameAndrii
@NoNameAndrii Ай бұрын
@@igig2427 ну так не розводься!
@RomanYakupov
@RomanYakupov 2 ай бұрын
Здравствуйте , как вам такой вариант ? kzbin.info/www/bejne/opDTk6KwrdKSh9E
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Любой вариант имеет право на жизнь. Если людям в тримаране путешествовать хорошо, откуда возьмутся аргументы против? Практическую сторону такой жизни обсудим в следующем нашем ролике.
@OlbanijForevel
@OlbanijForevel 2 ай бұрын
Ходил на ледоколах. Вот такой яхтинг мне нравится. За окном минус 20 а ты под пальмой, с сигарой и кофэ, в ангаре коза сеном хрустит, кокша яйца из под... (нет-нет!) Из под несушек на комбуз волочит, в качалке старший электрик с гирей пыхтит, бормочут главные машины и над тобой звезды‼️ Монохул, раскачивается только вместе с ледяным полем👈🤣 Ребята,ваш формат замечательный! Отдохнул душой, спасибо💙💛
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
Супер романтическая картина нарисовалась в голове читая ваши строки! 🤗🥰 Спасибо что с нами! 🤝🏻🤘⛵✌️
@sergewindman
@sergewindman 2 ай бұрын
Вот они, красавчики!)
@SlavlkF
@SlavlkF 2 ай бұрын
😊
@гришагрунт
@гришагрунт 2 ай бұрын
Советую сменить логотип , а то сильно напоминает рабочего и колхозницу 😀
@AvanTourist
@AvanTourist 2 ай бұрын
😆😆😆Класс! Ну, воображение у всех разное, тут всё нормально, а вот тех кто знает такой монумент всё меньше. Может пока оставим? 😉🤗
@гришагрунт
@гришагрунт 2 ай бұрын
@@AvanTourist Ну дело хозяйское.😀
Продаётся катамаран Lagoon 52, 2014 года от хозяина.
32:09
АванТуристи Малови
Рет қаралды 2,6 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 262 #shorts
00:20
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 23 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 12 МЛН
Павел Дедищев - «Как кайф»
42:08
OUTSIDE STAND UP
Рет қаралды 427 М.
Алюминиевый катамаран из Франции.
7:58
АванТуристи Малови
Рет қаралды 1,9 М.
Выбор корпусной лодки
17:14
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 190 М.
Обзор Советских лодок ,Плюсы и минусы, Часть 1
17:14
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 332 М.
Великая французская революция
3:32:51
Bushwacker
Рет қаралды 3,8 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 262 #shorts
00:20