Que belleza la "vaporera",de esas llegaban a mi pueblo,diariamente,hacia ¨Plaza Constitucion,o hacia Bahia Blanca.Magnifico trabajo amigo Pablo
@sergiodedominico97373 жыл бұрын
A mi me produce una emoción inmensa poder ver una de esas y ni te cuento si escucho su silbato ....Yo vivo a casi 10 cuadras del "APEADERO ÁNGEL FERNANDEZ" y cuando me mudé a VILLA DOMÍNICO en 1968 , siempre escuchaba el silbato de "la vaporera HENSCHEL "al partir del apeadero ...Los dias lluviosos parecía que el sonido estruendoso del silbato lo tenías más cerca ...LA VAPORERA 10359 QUE SE HALLABA EN EL MUSEO FERROVIARIO DE LA PLATA , APARECIÓ ABANDONADA AÑOS DESPUÉS EN CRUZ DEL EJE ....Y EL INTENDENTE LOCAL NO LA QUIERE RESTITUIR A LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES ...
@juanbarberis6803 жыл бұрын
Sigan adelante muchachos mostrando las cosas nueva y lo destruido de este bendito ferrocarril que dan tanta vida a los pueblos de la argentina
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@alejandromolla88263 жыл бұрын
Muy buen informe del cruce de formaciones en Marcos Paz!!!Felicitaciones Pablo!!!👏👏👏Abrazo!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@leonardogariadorhidalgo17643 жыл бұрын
Muy bueno Pablo! Si habré ido a Marcos Paz!! Mi viejo tenía colmenas e iba con él al campo...también a Las Heras!!
@emmanuelmoreferrando58803 жыл бұрын
es muy lindo marcos paz, mi adolesencia la vivi ahi cursando la secundaria en escuela tecnica, lindos recuerdos horas sentados haciendo tiempo en el galpon de cargas jaja ... con la escuela hemos restaurado la vaporera muy linda experiancia alla por los '00 .. exelente video pablo un abrazo buen finde !!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Me acordaba que lo habias comentado. Abrazo
@miguelangelcabrera23213 жыл бұрын
Pablo , hoy 26/11 esta llegando el camión de trabajo a la estación marcos paz, del Belgrano
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Me avisaron pero hoy estoy con otros temas
@juanpablonicolasgiancola40423 жыл бұрын
Buenisino y bravooooo rositaaaaa
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@agustinbenitez5793 жыл бұрын
Omprecionante video Pablo ! Que lindo lugar y esa locomotora hermosa enganchenle un vagón y hagan un tren turístico de fin de semana para los fans se va a llenar! Gracias por compartir alberto de catan
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Estaria bueno...abrazo
@juancarlossanchez67573 жыл бұрын
muy lindo..buenisimo pablo...como siempre !!! gracias
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@juanignacioringlestein19443 жыл бұрын
buenísimo pablo creo que la locomotora gr12 a614 estaba en la linea mitre en el ramal victoria a capilla del señor pero solamente en el ramal merlo lobos y moreno mercedes hay solamente estas únicas locomotoras gr12 yo una vez sola viaje para capilla del señor con la gr12 a614
@ricardojuricic90273 жыл бұрын
Juanignacio perdon pero la A614 es una G12, la única G12 que he visto en un tiempo. Las demás son GR12. Por lo que he visto la A614 está con cabina hacia afuera; en tanto las GR12 estan todas con cabina hacia adentro Saludos
@juanignacioringlestein19443 жыл бұрын
@@ricardojuricic9027 a bueno gracias
@pochosousa46533 жыл бұрын
Gracias Andrés X mostrarme esta parte de Marcos paz . Cuando vuelva a Argentina ya se a que pueblos ir a pasar el finde(siempre en tren claro). Como siempre muy buen documentado todo .saludos del porteño en galicia
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Soy Pablo jajaj Andy andaba por sierra de la ventana. Abrazo
@pochosousa46533 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 uh¡¡¡¡¡¡...es que miro los videos de los dos y se me chispeo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
@@pochosousa4653 todo bien...es un amigo Andy. Lo admiro y lo quiero mucho
@nicolazart49132 жыл бұрын
Marcos Paz es una mezcla rara de pueblo y conurbano iba de joda ahí ja y también hago mis travesías de bici desde libertad muy lindo lugar
@robertoosvaldobelpasso72623 жыл бұрын
Como siempre magnífico video, veo que las formaciones se ven.en.optimo estado junto a las locomotoras, abrazo.Pablito
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo amigo
@biko3319663 жыл бұрын
Gran crónica. Gracias por postear!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@ramonromero85223 жыл бұрын
Grandioso Pablo buen tutorial que hermosa esa mole vaporera toda una reliquia , y que buenísimo sería volver a verla funcionar a modo de presentación para poder filmarla solamente ahí en la zona , pero bueno soñar no cuesta nada verdad ?????? , un abrazo amigo y gracias por hacer de guía turístico , mostrándonos esos hermosos lugares
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@paulo54533 жыл бұрын
Grande Pablo!!!,muchas gracias!!!!
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
Um vídeo de Mestre muito bem explicado....parabens
@eduvazquez64693 жыл бұрын
Excelente muestra de maniobra ferroviaria .Como nos tiene acostumbrados Pablo.Ese cartel si que es historia.Siga asi amigo .Muy bueno lo suyo.Auguriios. PD.A titulo informativo. Cazon Part.de Saladillo es el pueblo del millon de arboles.En dicidmbre del 2019 de paseo de abuelo estuve recorriendo vias e instalaciones y aun goteaba la manga para carga de agua de locom.a vapor.
@sergiodedominico97373 жыл бұрын
HOLA , PABLO , ...Esos ramales de una sóla via quedaron anacrónicos ...Eran de los tiempos en que irse hasta MERLO era " irse al campo "(Ya que sos actor , sabrás algo del viejo cine argentino y recuerdo que en algunas películas de los años 40 , mostraban al protagonista bajase de un tren en medio de "un paísaje bucólico", con un monte detrás y la estación era "SAN ANTONIO DE PADUA ") ...En cercanías de mi casa pasaba el RAMAL "P1" del FFCC PROVINCIAL que unía AVELLANEDA con LA PLATA y me contaba un amigo de mi hermano que estudiaba la carrera de "FÍSICA" en la Universidad de LA PLATA , que si se llegaba a perder un tren , tenía que esperar una hora infracción para poder tomar el siguiente , ya que el que venía de LA PLATA , llegaba a AVELLANEDA y cuando retornaba a la capital dela Pcia de BS AS , recién alli lo podía tomar ...Siempre iba una hora antes para evitarse inconvenientes ...
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Hoy estuve en el provincial
@rubencanaveri98213 жыл бұрын
Hola Pablo gracias expectacular un saludo desde Paso de los Libres Corrientes
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Saludos
@sebasgonzalez10753 жыл бұрын
Un domingo viendo tus videos Pablo.Mencionaste que a la locomotora Inglesa la remodelaron los alumnos de una escuela,en Ayacucho los alumnos de la escuela técnica de ese lugar habían iniciado hace unos años un proyecto similar,francamente no se en que habrá quedado eso.Abrazo como siempre y éxitos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Que lindas experiencias para los pibes. Saludos
@itz_ivogameryt59373 жыл бұрын
WOW! Videazo como siempre, mi estimado! Saludos a vos y al Tomi que hace un tiempo que no paso por su canal
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@ignaciojuarez83633 жыл бұрын
Hola Pablo excelente video de la cruzada de la capillita G12 A614 (6565), con la GR12 A627 (6586) ambas locomotoras GM que fueron compradas originalmente para el Sarmiento, la G12 en 1957 y la GR12 en 1962 No sé si lo dijiste pero el ramal Merlo Lobos fue construido originalmente por el Ferrocarril Oeste y posteriormente vendido al Ferrocarril Sud, aunque administrativamente pertenece al Ferrocarril Sarmiento El edificio de Marcos Paz es bien, bien del Sud como el de Mariano Acosta La vaporera 1086 es marca Beyer Peacock de origen inglés efectivamente, y por lo que leí fue la última en apagar su caldera en el Ferrocarril Sarmiento
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Tal cual...gracias por el aporte , amigo. Abrazo
@enriquepalomba93033 жыл бұрын
Gracias Pablo kerido , ya conocía Marcos Paz , había ido a la fiesta del Salame creo k era.... Que emoción ver esas formaciones Diesel y locomotora que las AMO profundamente , están en buen estado , alegría !!! Nos mostrastes cosas de la estación inéditas para varios !!! Gracias kerido , transmitís tu emoción x los trenes , Abrazo a ambos , El gran Tomy nos debe videos eh !!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo...
@ezequielgonetti97523 жыл бұрын
hola buenas tardes Pablo de pregunta para cuando crees que se inaugura la estación Marcos paz del belgrano
@joseluisolguin20642 жыл бұрын
Pablo cuando estuvistes en Luján te pasates la jaguar a vapor que está atrás de la estación disculpa
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Me parece que vos no viste el video donde la muestro , no se de que video hablas pero tengo varios de Lujan. Saludos
@diegodemerlo11513 жыл бұрын
Excelente video como siempre 👏👏👏
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@artemiogordon70893 жыл бұрын
Hola Pablo, la locomotora 1086 del FCO no es una Beyer inglesa (Beyer Peackok), sino que es una locomotora alemana de diseño inglés. Creo que es una Henschel. En la época que la construyeron, las fábricas de Gran Bretaña no daban abasto con los pedidos y tercerizaban la producción a factorias del estrangero. Puede ser que la serie original sea de Beyer Peackok, pero de este modelo hubo varias series incluso en otros ferrocarriles de éste pais. Un saludo grande a vos y tus seguidores...
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@ivanamassat21353 жыл бұрын
Muy buen video!!! Saludos desde el Litoral de Peronia...:)
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Saludos
@luisoscargiardinieri91302 жыл бұрын
Hola Martin, el que conduce la loc, se llama conductor, motorman es el conduce el servicio eléctrico. Abrazo !!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hola Luis...si yo no recuerdo que pude haber dicho en ese video, ya es bastante antiguo en el canal, pero si...me pude haber confundido. Gracias por el aporte. Abrazo
@luisoscargiardinieri91302 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 no pasa nada, solo es aclaratorio, para tu conocimiento
@ricardbernad29163 жыл бұрын
Amigo Pablo, en primer lugar felicidades por tu trabajo. Pero estoy sorprendido ya que Argentina es el único lugar dels mundo en que los trenes circulan por encima del pasto y la tierra. Ahí no se ven ni durmientes ni balasto, espero que no descarrilen. Saludos desde Catalunya - España...!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Esta todo abajo...abrazo
@lazosrock3 жыл бұрын
gracias!!
@lacasitamusicalrecords52824 ай бұрын
Cómo pecha esa GR!!! Nobleza de locomotora
@pablomartikrenz61634 ай бұрын
Terrible
@Juanflores-lr3ej3 жыл бұрын
Hay algún motivo, por lo que no es doble vía en toda la traza?
@facundoguardia32383 жыл бұрын
Likee
@mirtateresamolinari57413 жыл бұрын
Buenas noches pablo muy buen video hermosa locomotora ¿que hacen los gatitos en las vias porque estan ahi? Saludos de mirta y raul de quilmes
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Hay gatos por todos lados. Saludos
@johntitor16933 жыл бұрын
Del ferrocarril Urquiza hay alguna novedad??
@juanpablonicolasgiancola40423 жыл бұрын
Estamos esperando. Maasßsss servicios...
@TheWatchMan183 жыл бұрын
Veo que las vías y durmientes están renovadas. Hasta donde han hecho las renovaciones. Tenés el dato?
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Marcos Paz
@carlospontorno73093 жыл бұрын
Que buen video Pablo como siempre bien explicado. Sino te entendí mal en el ramal del Belgrano sur cuando extiendan a Navarro en te escuche decir que en la estación Lozano no va a parar el tren? Abrazo.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Hola...dicen eso, que no va a parar en Lozano
@carlospontorno73093 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Pero la gente de ese pueblo se queda si servicio, la verdad quién entiende a los funcionarios de este país!
@johntitor16933 жыл бұрын
Pablo , buen trabajo , buen informe Te pregunto sabes algo de la linea sur del Roca para el lado de Villa nueva , General Belgrano , si hay alguna novedad por alli ???
@altrn03 жыл бұрын
En belgrano sur estan trabajando.
@ignaciojuarez83633 жыл бұрын
Están trabajando los amigos de Rieles del Salado despejando las vías
@waikiki28683 жыл бұрын
Pregunta pablo, Ayer pase con el tren hacia mercedes,a la altura de cruce con el puente del belgrano, vi una via que venía del campo y se unió con la linea del sarmiento,existía un ramal
@ignaciojuarez83633 жыл бұрын
Ese es el Ferrocarril San Martín
@waikiki28683 жыл бұрын
No,otra vias
@ignaciojuarez83633 жыл бұрын
@@waikiki2868 es el San Martín Viniendo desde Moreno, a la altura del puente del Belgrano a unos metros está la vía principal del San Martín que corre paralelo al Sarmiento. Ambos ferrocarriles se unen a la altura de Mercedes
@waikiki28683 жыл бұрын
Estuve google y consultado libro de la facultad,era la via del intercambio de altamira!
@bernardobautistabullon24723 жыл бұрын
Porque no decis que ese ramal pertene io al Roca Merlo estaba a 190 kms cionztitucion a Merlo Fue roca Inclisive los edificios de las estacio nes So n se esfilo rica Cada ffcc tenia un esrulo duferene
@jorgemurinigo67612 жыл бұрын
A cuanto de allí está la estación Marcos Paz del Belgrano Sur?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
8 cuadras aprox
@javierhugo12123 жыл бұрын
Vasa volver en ramal g en marcos paz
@javierhugo12123 жыл бұрын
A tedigo algo ramal g del cgba tiene cuatro empalmes primero en plomer empalme g4 g
@juanpablonicolasgiancola40423 жыл бұрын
Marcos paz. Luego las heras y.de ahí a lobos....
@comentaristahistorico51443 жыл бұрын
Increíble. En pleno siglo XXI las palancas de cambio de vía aún existen. Argentina, el reino del peronismo que estanca. Yo vi un video en donde mencionaban a los 5 peores ramales del país, y entre ellos estaba el Merlo-Lobos. ¡QUÉ SERVICIO DE MIE...!