Паджеро 4 3,2 дизель Ответы на вопросы

Рет қаралды 21,615

Мастерская Ч.А.С.

Күн бұрын

Пікірлер: 83

@DSP7000 8 ай бұрын

Благодарен за видео. Сам юзаю дизель П4 - оч доволен. Лайк и просмотр - всегда... 🤝

@ОкГугл-ф7х 8 ай бұрын

А где юзаете,юг,север,я живи в более холодном климате,зима пол года. Нужны ли подогрев топливной,фен,вебасто?

@DSP7000 8 ай бұрын

По центральному черноземью, - Белгород, Воронеж, Тамбов... Зимой, в сильные морозы, бывает в салоне прохладно. У меня установлен вебасто, но использую только для прогрева салона. Мне норм. В морозы дизель на П4 заводится без проблем.

@РамзильГалимов-ч2ъ 9 ай бұрын

С удовольствием просмотрел краткий обзор от владельца. Жаль что перестали его выпускать. 4 года владею такой машиной и пока только радуюсь, конечно до меня на нем ездили не водители, а наездники, много какие болячки запустили, приходится восстанавливать потихоньку. Ну а по поводу комфорта, кому как, всё верно заметил, кому-то она жёсткая, кому шумная и если кого-то не устраивает, всегда можно найти что больше по душе. Ну а тебе удачи и пусть машинка только радует. Ну и жду новые видосы по паджерику.

@МастерскаяЧ.А.С 9 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Вам удачи.

@lyapinvitaly 7 ай бұрын

Тоже на гудричах ездил, когда поставил бриджстоун шоссейку, машина стала невероятно комфортная. Моя тачка 2010 года арки ободок только в в 2024 году зацвели, буду красить их и с нутри антикорить, пластиковые накладки пороги натирает и ржавеет верх порогов буду подкрашивать и бронепленку клеить, в дверях сразу пленку поклеил и корозии никакой от задних резинок нет. Авто хорошее, японцы умеют делать авто, сел и поехал, но без понтов, жалко не развивают этот кузов с интегрированной рамой

@КристинаДец-э7я 7 ай бұрын

Хочу выразить огромную благодарность автору за полезные видео, спасибо!!! Так же поделиться некоторым опытом который приобрëл в течении двух лет владения подобным Паджериком, но 2011 г. По поводу бака, я успел его спасти от сквозной коррозии. Дело в том что между пластиковой защитой бака и самим баком небольшое расстояние, в самой защите есть отверстия для слива воды, НО!!! Ближе к задним колëсам отверстий нет, а там самая нижняя точка !! В результате вся грязь с влагой там набивается и гниëт. Я успел вовремя, снял защиту, насверлил коронкой отверстия для стока влаги, зачистил и обработал бак жидкой резиной из купленного аэрозольного баллончика. Теперь очередь за горловиной бака. Хочу спросить...мне кажется мой просел по пружинам, что можно взять чтобы приподнять клиренс? Взять обычные+ проставки или жëсткие пружины они поднимают машину, но всë же не хотелось бы погремушку.

@Alex-jl8zs3lp8p 14 күн бұрын

Подложь конвейерную ленту по пружину 1,2 мм и будет супер.

@alobihtorchaynik1304 5 ай бұрын

У меня такой, но без люка! Есть видео как он у меня показывает расход 5.7л. Ясен пень шел на заднем с затяжного спуска, но потом стал на ровную и по городу и максимум он тогда от 5.7 поднялся до 6.1☝️😉. До того случая самое меньшее показывал 7.4 с полным приводом! Но это локальные показатели. Года два вел дневник по заправке потом перестал. И вот во время учета стало очевидным, что основной расход у него 10-11 литров, что бы не показывал компьютер. Ведь на холодную он бывает при заведении и 99л показывает😂.

@Russiapower1 9 ай бұрын

Коррозия на этом автомобиле появляется на задней двери вокруг стекла, на 5 дверке угол арки заднего крыла и дверного проема

@user-sy3jy5lh6g 7 ай бұрын

Тачка нормуль, а про минусы так они у всех авто есть. Катал такую 7 лет, только бенз был 3.8

@ЕвгенийВерзилов-м9е 2 ай бұрын

Владею арабским Паджеро с мотором 3.8. Солнцезащитные козырьки без выдвижных пластин. В солнечную погоду при свете сбоку - жутко их не хватает. Столкнулся с проблемой периодического погасания подсветки левого блока клавиш на руле. Думал проводка. Но на ютуб нашел видео, где показано, как это исправить. Оказывается, масса для подсветки клавиш берется с дюралевой рамы рулевого колеса 😮. А сама клемма - типа из меди. И в месте контакта дюраля и меди возникает окисление из-за чего теряется контакт. Чинится все довольно легко. А в остальном - проблем с авто нет!

@Russiapower1 9 ай бұрын

Подкрылки пластиковые дополнительные есть, атэшная не дорогая тихая резина, аквапланирования нет хенкук дина про.

@ЕвгенийМальцев-ч9я 5 ай бұрын

Классный паджер!

@bobbobrov427 9 ай бұрын

Брал в 2011ом за 1.800.000р в лизинг на компанию - да, сейчас Веста столько стоит. Отъездил 6 лет. Фундаментальная претензия - это салон погремушка из за несущего кузова с интегрированной рамой с никакой жесткостью. Фанаты Паджеро - хорош делать вид, что проблемы нет, это особенность Паджеро. Ну и японские грузовые 4х цилиндровые дизеля в 3 литра, плюс-минус, не способствуют акустической и вибрационной защите - привет дизельному Прадо. Машина железная и добротная, комфорт и удобство во всём - на тройку. Если есть возможность, в нынешней реальности, взять свежего араба с дохлым, но надёжным бензиновым двигателем - не упускайте.

@Korben58Dallas 7 ай бұрын

Не нравится,иди мимо....

@bobbobrov427 7 ай бұрын

@@Korben58Dallas А где в моём комментарии про "не нравится", чтоб идти мимо? Я - реальный владелец данного изделия, делюсь опытом, а ты меня шлёшь куда-то

@ИльяКазьмин-х9м 7 ай бұрын

По акустике и дизель и бензин шумные, может,уточню,мне шумку херово сделали.По комфорту согласен, сиденья не айс.Но этот автомобиль для фанатов,езжу на нем и не парюсь.

@popmannpopob4775 9 ай бұрын

У меня машина 18 года 200 лошадей, расход меньше 10 литров никогда не видел, тянул прицеп со снегоходом 110-120 кмч, вес не чувствует, расход 18 литров, соляра танеко. Никаких скрипов в салоне нет, гул от выхлопа под полом присутствует, штатная музыка рокфорд супер

@ipe9197 6 ай бұрын

Ехал как то в Астрахань на рыбалку, гружёный без прицепа, тащился за фурами скорость примерно 80-90 , 6.8 л расход показал.

@user-sy3jy5lh6g 7 ай бұрын

По трассе идёт как по рельсам, только рулём резко крутить не надо может с дороги выпрыгнуть, центр тяжести высокий. 200 на нём клал.

@АлексейЛысенков-и2в 6 ай бұрын

200 дует легко без напряга,

@rekcton 4 ай бұрын

Добрый день, может не по теме , а вы оказываете помощь при покупке?

@МастерскаяЧ.А.С 4 ай бұрын

Здравствуйте. Нет.

@user-sy3jy5lh6g 7 ай бұрын

Из всего разнообразия таких авто этот норм аппарат

@Алексейхороший-ф7ц 4 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, у меня выбор tlc 100 2006 г.в. и такой паджеро, бюджет 2-2.5

@zekzekov2526 4 ай бұрын

Конечно бери паджерика , 100 будет с гнилой рамой , все же годы берут своё б/у чем свежее тем лучше. Что тлк, что прадо сильно переоценены в нашей стране.

@ilya5645 4 ай бұрын

Тоже езжу на паджеро, хорошая машина. Тойота конечно будет комфортней, но и старше. Я бы может и взял ТЛС 100, но только если уверен что машина с хороших рук.

@ДенисХатанзейский 9 ай бұрын

👍Молодец, с меня подписка и лайк. Очень больная тема по развальным болтам как правильно обслуживать, через какое время промазывать, напишите пожалуйста в краце, примного благодарен.

@МастерскаяЧ.А.С 9 ай бұрын

Здравствуйте! Развальные болты необходимо вытащить, зачистить и обильно смазать консистентной ОБЯЗАТЕЛЬНО водостойкой смазкой (литол не подойдет). Дальнейшее обслуживание при регулировке сход-развала. Я смазал развальные болты при покупке авто, через 3 года менял сайлентблоки в рычагах и соответственно делал сход-развал. Попросил мастера вытащить развальный болт, на нем была смазка в отличном состоянии даже цвет не поменяла (брал синею). Так, что если хорошо сделать, то узел прослужит очень долго. По верх болтов еще антикором прошлись.

@ДенисХатанзейский 9 ай бұрын

@@МастерскаяЧ.А.С спасибо, примного благодарен.

@ВладимирКонюхов-й9л 9 ай бұрын

Как арки задние себя чувствуют, под дверями? Больные места у них... Я каждый год эти места крашу...

@МастерскаяЧ.А.С 9 ай бұрын

Здравствуйте. Да есть такая проблема. Тоже смотрю регулярно по необходимости лечу.

@НикитаФилимонов-з4д 8 ай бұрын

По двигателю что нибудь расскажи

@МастерскаяЧ.А.С 8 ай бұрын

Здравствуйте. Двигатель 3,2 дизель 200 л/с. Ремонтопригодный , все запчасти в наличии. На канале есть видео по замене цепи ГРМ и как заглушить ЕГР . Пробег прядка 300 тыс проблем нет. Двигателем очень доволен.

@сергейбилев-и9э 9 ай бұрын

Приветствую ,можно подробнее про бак фирма, литраж бака, сколико литров при горящей лампе заранее спасибо

@МастерскаяЧ.А.С 9 ай бұрын

Здравствуйте. Бак 90+, на лампочке 80 км гарантированно проедите. Но лучше обратитесь: Дизель-Тандем Замена топливных баков и ремонт дизельных авто +79262243377 Олег

@сергейбилев-и9э 9 ай бұрын

Спасибо!

@tselinskiy.a 7 ай бұрын

Здравствуйте , созрел очень интересный вопрос , подскажите как у вас с вашим пробегом ч картерными газами ? Постараюсь сформулировать вопрос , год назад чистил радиатор со съёмом и интеркулер , в интеркулере было не много масла снял пайп турбина-интеркулер , на холодной части турбины не много масла и немного масло на дроселе , пайп не много тоже в масле ,мой расход масла на 8тыс составляет 500мл , тревогу не поднимаю , просто очень любопытно , начал разбираться , форумы листать и т.п объяснение такое что с сапуна клапанной крышки которая не посредственно подцепляется к патрубку воздушного фильтра не много масла с этого сапуна стекает к холодно части турбины , некоторые говорят что повышенные картерные газы, на горячем запущенном двигателе открутил масло заливную горловину идет такой не плохой дымок , эксперты говорят что пора на капитальный ремонт , мой пробег составляет 217тыс.км оригинальный машина в одних руках , другая сторона говорит нужно смотреть медные шайбы под форсунками какая либо из них прогорела , врать не буду очень охото посмотреть на эти медные шайбы , ну и для нашим двигателей я даже не понимаю какой объём картерных газов считается нормой, если у вас получиться можете короткое видео снять как у вас это происходит, в том плане говорят масло заливная крышка должна откручиная должна оставаться на месте и не много должно быть дыма , еще почему я начал интересоваться эти вопросом , 10 км назад регулировал клапана на клапанную крышку сальники форсунок ставил новые оригинальные на 4й форсунке сальник начал потеть , ну как то так надеюсь вы меня поймете )))

@МастерскаяЧ.А.С 7 ай бұрын

Здравствуйте. В ближайшее время постараюсь записать видео.

@MrDen19806 9 ай бұрын

Здравствуйте, вопрос по поводу амортизаторов. Решил я поменять амортизаторы, ну и пока мучаюсь с выбором можете что то по советовать?

@МастерскаяЧ.А.С 9 ай бұрын

Здравствуйте! Я такой поставил rutube.ru/video/d026fac1ec0877f0971df8be3c6c55eb/?r=wd

@mrtango4034 9 ай бұрын

риф самый дешман и становится немного мягче

@MrDen19806 9 ай бұрын

@@mrtango4034 ну и на сколько такого дешмана хватает, езжу 50-50 город дача

@ИльяКазьмин-х9м 7 ай бұрын

Сзади у меня пневма,мягкость регулируется давлением.

@Гомункул-п6к 15 күн бұрын

3.2 165л стоит брать?? он хоть едет?

@МастерскаяЧ.А.С 15 күн бұрын

Здравствуйте. Думаю, будет слабоват.

@ИгорьНиколаев-ь2д 15 күн бұрын

Едет, очень бодро.

@Гомункул-п6к 15 күн бұрын

@@ИгорьНиколаев-ь2д 165л?

@ИгорьНиколаев-ь2д 15 күн бұрын

@@Гомункул-п6к да

@Гомункул-п6к 15 күн бұрын

@@ИгорьНиколаев-ь2д она 140 легко едет ? сколько оборотов интересует

@ОкГугл-ф7х 8 ай бұрын

Один вопрос,как зимой живет этот мотор?

@МастерскаяЧ.А.С 8 ай бұрын

Без проблем.

@ОкГугл-ф7х 8 ай бұрын

@@МастерскаяЧ.А.С у нас морозы,климат как Омск,Новосибирск. Хочу взять такой,но смущает как он будет жить на улицы,надо ли как то утеплять,подогревы ставить?

@МастерскаяЧ.А.С 8 ай бұрын

У меня стоит предпусковой подогреватель вебасто. В этом году морозы были за 30, машина неделю стояла на морозе. Завелась нормально. Главное хорошие аккумуляторы и дт. 30 минут работы подогревателя хватает для запуска.

@ОкГугл-ф7х 8 ай бұрын

@@МастерскаяЧ.А.С зимняя соляра или летняя полюс антигель?

@ОкГугл-ф7х 8 ай бұрын

@@МастерскаяЧ.А.С и еще вопрос,как он переваривает в принципе разную соляру,ведь не всегда же заправляешься в одном месте

@ЕвгенийМальцев-ч9я 5 ай бұрын

Дорого содержать такой паджеро?

@МастерскаяЧ.А.С 5 ай бұрын

Здравствуйте. Нет не дорого. Машина очень распространена, есть запчасти как оригинальные так и аналоги хорошего качества.

@verasokolova4760 8 ай бұрын

ты бы взяд трех дверку такого , на ручке , дизель ?

@МастерскаяЧ.А.С 8 ай бұрын

Здравствуйте. Если авто в хорошем состоянии и Вас устраивает размер авто и то, что он на механике то можно брать Но я такую машину не рассматриваю к покупке, не подходит под мои цели.

@Russiapower1 9 ай бұрын

Баки делали самовар, может быть и сейчас делают

@user-sy3jy5lh6g 7 ай бұрын

3.8 кушал от 15 до 27 , 15 когда "тошнишь" а дальше когда валишь в полас.

@user-sy3jy5lh6g 7 ай бұрын

А тряпку то зачем на номер намотал 😂 ?

@mrtango4034 9 ай бұрын

в вашей машине 6 или 7 динамиков, больше 10 это рокфорд

@МастерскаяЧ.А.С 9 ай бұрын

Спасибо.

@spike877044 4 ай бұрын

Ищу Паджеро 4 дизель. Моя мечта

@АртемРавилов-щ2ш 4 ай бұрын

Взял не давно14 год в Ростове за 1925 пока доволен. Ищи и найдёшь. Очень много хлама

@s.e.k.m.a.c. 9 ай бұрын

Хороший авто, но МПС2 лучше

@nav6526 7 ай бұрын

Почему лучше?

@Russiapower1 9 ай бұрын

Глушите егр, если не заглушен.

@МастерскаяЧ.А.С 9 ай бұрын

Здравствуете! На канале есть видео как и зачем глушить ЕГР . Подписывайтесь на канал

@Russiapower1 9 ай бұрын

@@МастерскаяЧ.А.С у меня был 4 паджеро коротыш, теперь его нет, друг катает. Все проблемы данного авто мне известны. Сложного в этом автомобиле ничего нет😀