Паджеро 4 - Краткий, честный обзор

  Рет қаралды 9,505

PROLIVE4X4

PROLIVE4X4

Күн бұрын

Пікірлер
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 3 жыл бұрын
Пишите коментарии, нам важно ваше мнение😉, будем благадарны🍻🍻🍻
@ВікторЧерепанський
@ВікторЧерепанський 4 жыл бұрын
Вот это по делу обзорчик А то недоблогеры заколебали своими - скрепит торпедо, закисают развальные болты, 3,0 вообще никуда неедет, а чё стоит что-ли совсем Имею Туксон 2,0 с ГБО, вот изучаю мат.часть Паджеро, какой выбрать, очень давно мечтаю, но на новый не собрать, вот и изучаю теперь его. Тоже прихожу к 3,0 чтоб на газу Малый танчик (Туксон) сыну достанется, а себе вот настоящий танк хочу Удачи Вам на этом поприще, хороший контент, всё по делу, много полезного, приятно послушать, посмотреть, как будто лично пообщался... Только созрел вопрос сразу ответ получаеш, всё грамотно, и смотрится на одном дыхании Удачи Вам, жду ещё чего нибудь про Паджерика Подписываюсь, и лезу пересматривать Ваши видосики Ещё раз удачи
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 3 жыл бұрын
По этому и сняли такой обзорчик😉 Спасибо!
@ТантоЯпония
@ТантоЯпония 2 жыл бұрын
Аппарат- мечта!
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 2 жыл бұрын
Спасибо. Конфиг действительно достойный...
@ДакарПаджеро
@ДакарПаджеро 2 жыл бұрын
👋👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪Паджеро и в Африке Паджеро 👏
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 2 жыл бұрын
+100500%
@МихаилПетров-р5й
@МихаилПетров-р5й 4 жыл бұрын
Спасибо за то что выполнели мою просьбу
@МихаилПетров-р5й
@МихаилПетров-р5й 4 жыл бұрын
Я всегда смотрю ваш канал и друзьям советую. Россия и Украина братья на век!!!
@TheSlav0k
@TheSlav0k 4 жыл бұрын
Классная машина. Удачи.
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 3 жыл бұрын
Так и есть... Спасибо!
@ДмитрийДмитрич-и2ю
@ДмитрийДмитрич-и2ю 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Молодец 👌
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 3 жыл бұрын
Спасибо!
@koliabuta6743
@koliabuta6743 4 жыл бұрын
👍
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторМихайлов-т2д
@ВикторМихайлов-т2д 4 жыл бұрын
Расскажите подробней о чиповке (расчиповке) двигателя до 200 сил, каким образом это делается. Тоже хочу раздушить мотор. Заранее спасибо!
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
Милости просим на страничку на Drive2.ru ссылки есть в описание под роликами😉 там есть инфа по чипу.
@vyacheslavshpilman6042
@vyacheslavshpilman6042 2 жыл бұрын
За ролик лайк!!! Что касается супортов делал реставрацию ремкомплекты брал фирмы Frenkit не дорогие и идеально подходят как оригинал 1в1 потом зашкурил сами супорта обезжирил и покрыл термостойкой эмалью 1000° теперь не ржавеют. Развальные болты говорят все это глобальная проблема особенно если машина как у вас под off road но выход есть старые болты выбиваются перфораторов на режиме отбойника. А новые болты нужно везти токарю чтобы просверлил болты в длину 4мм м в шляпе болта 8мм под прэсс маслёнку (тавотницу) и шприцевать переводческих каждые 15-20тысяч км. И не будете знать проблем с закисли и развальные и болтами. Всем мира и добра!!!
@bob6796
@bob6796 4 жыл бұрын
Хорошая машина )
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 3 жыл бұрын
Спасибо!
@САНЯНАДАЧЕ
@САНЯНАДАЧЕ 4 жыл бұрын
Согласен с вами во всем.эта тачка легенда и гордость Японии.
@user-vv3nn7cw2m
@user-vv3nn7cw2m 4 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор! Можете сказать: эти амортизаторы - жесткие/мягкие, нет ли ощущения "табуретки"? Почему брали именно их? Гремит ли торпеда? Какие есть мнения по айроменам, кайяба эксел и другим для паджеро 4? Собираюсь тоже менять, определяюсь с выбором.
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Амортами очень довольны. Машинка стоит на дороге уверено, комфорт не растеряла. Довольно мягкая. Есть не большая валкость при резких перекладках на скорости свыше 120 км/ч. Торпеда не гремит, так как делали полную шумо, вибро изоляцию салона. IRON MAN как попадёте... сейчас много потделок (даже официала говорят). По соотношению цена, качество в наших реалиях KYB(a) рулит... За эксел ни чего не скажу, ещё не тестили.
@user-vv3nn7cw2m
@user-vv3nn7cw2m 4 жыл бұрын
@@PROLIVE4x4 Спасибо, только не могу Линксы найти, поставлю лесджофорс плюс каябаскордчерсы, посмотрим...
@0apollon
@0apollon 2 жыл бұрын
Поставил в круг пружины/амортизаторы от РИФ мягкий лифт +40мм, по 100кг на задние пружины и по 50 на передние. передняя ось, как по мне слишком задралась, без усиленного бампера с лебёдкой пока ещё. Здохла рейка после зимы в -40, поставил китайскую.
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 2 жыл бұрын
У нас Китайская рейка отходила ровно год. Брали новую. Сейчас стоит оригинальная с донара.
@0apollon
@0apollon 2 жыл бұрын
@@PROLIVE4x4 Условия эксплуатации не потянула. Посмотрим сколько у меня отходит. Пока что оригинальную отложил на восстановление.
@oskarmir3001
@oskarmir3001 4 жыл бұрын
Сайленблоки какой фирмы стаыили
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
Точка Опоры уже 5 лет стоят.
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/mitsubishi/pajero/461346558873436639
@0apollon
@0apollon 4 жыл бұрын
Зачем женщине такой автомобиль, wtf. , тоже недавно взял pajero 4 2008 года араб 3 литра, был уже блок управления прошит без катализатора. я 3й владелец первые 2 были пенсионеры и практически не ездили на нём, пробег при покупке был 98тыс. 4хступый автомат туповат конечно не очень но дело привычки. по городу ездил, за месяц расход выходил около 170 литров. на трассе расход около 12л. с частыми обгонами фур приходилось топить в отсечку, очень не очень. город около 20л. тоже 18е диски. Менял масло в акпп, если верить чеком прошлого владельца за 30 000 пробега масло в акпп было не очень, со следами износа дисков. заменил полностью 12л с фильтром. в двс залил 5w40 не ест вообще за 3000 пробега уровень на месте. до того был 5w30 подъедала его хорошо в жару под 40 за 500км съел пол уровня щупа. Тоже хотел апнуть бортавик но продавец говорит, что надо иметь магнитолу с экраном, что бы была строка сд свободна, пока что не стал заказывать. Заменил ступицу заднюю и тяги рулевые. после покупки. поставил пламегаситель его небыло, на 2500 тарахтел писец..
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 4 жыл бұрын
расскажи про расчиповку , брат, как получили 200 сил ?
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
Сняли заводские поводки в угоду экологии. Сбалансировали топлевную смесь в цилиндрах, (воздух/топливо)
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 4 жыл бұрын
@@PROLIVE4x4 , на стенде замерял 200 сил? Я убрал его, кат и прошивка евро2. особых изменений не обнаружил кроме экономичности в городе было 18, стало 14
@bob6796
@bob6796 4 жыл бұрын
Как чипануть ?
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
Прошивка машин на сегодня,не является проблемой. Мы обратились в специализированый сервис и уже через 2 часа после сдачи машины, наслаждались ездой😉
@bob6796
@bob6796 4 жыл бұрын
@@PROLIVE4x4 а расход на много больше стал ?
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
Расход снизился на 1л так как смесь стала более сбалансированой... до этого смесь была избыточно насыщена топливом...
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 4 жыл бұрын
он и на заднем приводе с этого положение выедет. а вы ещё и понижайку включили
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 4 жыл бұрын
Так интереснее😉
@С.П-у2з
@С.П-у2з 2 жыл бұрын
блять, а на номерах сетка зачем?🤦🏻
@PROLIVE4x4
@PROLIVE4x4 2 жыл бұрын
Это анти гравийная защита, которая используется на бездорожье. В противном случае гос номера стираются и приходится менять...
🌶️ Mitsubishi Pajero 4: is this really an indestructible SUV?
31:27
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 142 М.
Mitsubishi Shogun Review, Autoblog, Test Drive
15:50
Volodymyr Silivonchyk
Рет қаралды 281 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Mitsubishi Pajero vs Toyota Land Cruiser
8:26
Boris Leibman
Рет қаралды 544 М.
обзор аутлендер 2002 г.
11:40
Евгений Сергеев
Рет қаралды 145
2025 Volvo Motor Home: Luxury Meets Innovation on the Open Road
3:27
Первые впечатления после покупки Mitsubishi Pajero 4 2008 года
12:06
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН