Падение парапланериста на низкой высоте

#paragliding #nepal #pokhara #travel #flying #travelgram #gopro #sarangkot #travelling #nature #extreme #traveloninstagram #ourtimetogether #lifeisadventure #backpacking #happytime #celebratelife #sky #ourtimes #husbandandwife #adventure #traveltogether #paralayang #mytripmyadventure #holidays #enjoyinglife #wanderlust #travelphotography #fly #himalaya

[@user-gn6zp6vu1z]

Человек причем был в самом низу склона) Я когда подбежал к его крылу думал у него минус ноги, но все обошлось...

[@user-rv6ud3qy5r]

Всё удачно закончилось

[@rossoshrobotics8866]

бодро сняло...

[@natashapiona]

Как он чётко крыло подкрутил, чтобы не надувало 🤔

[@vlp1]

Блин лучше парамотор и летать вечером и утром нахрен этот ветер и термичку..

[@flytoskyparagliding2577]

Ай маладэс

[@mishka0]

Breaking creates lift, more breaking leads to stall. This time he stalled only the right side of the wing resulting in a negative turn. The pilot panicked when he was lifted off the ground. Would've been better to put the hands up and just fly the wing. I hope the pilot was not injured.

[@odessa1677]

Почему нельзя сделать переднюю кромку крыла надувной и ничего бы не складывалось.

[@46viktor]

Сделать можно, но будет хуже😅 - перестанет раскладываться

[@videoevp]

А нужно было лететь=)

[@user-gn6zp6vu1z]

Да верно, ну никак не душить крыло..

[@scheleziaka]

Сам сорвал крыло.

[@dimusshtolzz7269]

Это мясокомбинат?

[@deltaangar]

не летайте на бескаркасных крыльях если конечно хотите жить

[@aniskoff]

А на дельтиках не бъются?

[@deltaangar]

@@aniskoff Бьются, но не потому что крыло вдруг решило перестать лететь.

[@user-su2ql2if4k]

​@@deltaangarкрыло само не решает ВДРУГ не лететь. Это результат действия или бездействия пилота.

[@deltaangar]

@@user-su2ql2if4k Даже если это так, то крыло должно быть терпимым к ошибкам пилота, а не убивать его за каждую оплошность.

[@user-su2ql2if4k]

@@deltaangar вот с этим согласен на 1000%. Опять же, не крыло выбирает человека, а человек крыло. Многие берут крыло "навырост", чтоб не менять его через сезон-два. Вот и получается, что человек вместо крыла класса А, которое целиком и полностью соответствует его наыкам, берет себе например топовый В класс, или еще круче. В итоге получаем результат. Сам чуть было не совершил подобную ошибку.

[@BP7624]

Высота бывает «малой», но не «низкой»…..