팰리세이드 가솔린과 디젤의 유지비 차이가 상상초월이네요

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이대리의 대리만족CAR리뷰

이대리의 대리만족CAR리뷰

3 жыл бұрын

안녕하세요
대리만족 Car 리뷰입니다.
오늘은 저번에 팰리세이드 싼타페 비교에 이어서
팰리세이드 가솔린 디젤을 비교해봤습니다.
팰리세이드는 두 모델이 배기량 차이가 많이나서
유지비 차이 역시 후덜덜 하네요
팰리세이드 구매하시는 분들에게 도움이 되길 바라면서~!
오늘도 좋아요와 구독은 사랑입니다 ㅎㅎ
[유튜브 리뷰 차량 지원 문의]
car.leedere@gmail.com
[인스타 아이디]
car_leedere
#팰리세이드 #팰리세이드가솔린 #팰리세이드디젤

Пікірлер: 356
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
신차 장기렌트&리스 실시간 카톡 문의 → pf.kakao.com/_IeHIs
@ci9v38882
@ci9v38882 3 жыл бұрын
좋은정보네요
@kimme320
@kimme320 Ай бұрын
깔끔하고 상세한 설명 감사합니다. 중고사려고 보고 있는데 지금도 도움되네요.
@huricanex
@huricanex 2 жыл бұрын
참 쉽게 설명 잘들었습니다 펠리와 트래버스를 고민하고 있습니다
@jamespark1998
@jamespark1998 2 жыл бұрын
상세한 비교분석 감사합니다
@user-se9tz3di6m
@user-se9tz3di6m 3 жыл бұрын
큰 도움. ㅡ 감사합니다
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
저도 댓글 너무너무 감사합니다!!😁😁
@user-hw2yc2mc7k
@user-hw2yc2mc7k 2 жыл бұрын
수고하셨습니다 😊
@user-sw8pm1wq4g
@user-sw8pm1wq4g 2 жыл бұрын
유익한정보 *
@SND19
@SND19 3 жыл бұрын
여유있으면 무조건 3.8 자연흡기인데.. 디젤은 소음 진동이랑 엔진오일, 연료필터, DPF 등 신경쓸게 많아서 결정이 쉽지 않네요.
@Mm-gc6cz
@Mm-gc6cz 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 바꾸려고 생각중인데 세금 부분 생각을 못해서... 카니발 승합 타던 저에게는 억소리 나는 세금 이네요. ㅎㅎㅎ
@user-hw2yc2mc7k
@user-hw2yc2mc7k 3 жыл бұрын
수고하셨습니다 😊 😊 감사합니다
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ㅎㅎ👏👏👏👍👍
@user-ht2fu3pr1r
@user-ht2fu3pr1r 2 жыл бұрын
베라 타고 있는데 팰리디젤 타면 큰 차이 못느낄까요? 딜러분이 계속 디젤권유하셔서 디젤로 계약해놓곤 가솔린 고민돼서 내일 다시 연락드리려구여ㅜ주로 고속주행하는데 연비차이 많이 느낄까요?ㅜ 내일까지 결정해야되는데 고민이많습니다.
@user-vh3zw5fz1e
@user-vh3zw5fz1e 9 күн бұрын
중고로 사도 똑같은 세금부터 시작할까요?
@user-vz2xs3lb8u
@user-vz2xs3lb8u 3 жыл бұрын
제가 출퇴근만하고 3.8가솔린타는데 지금 7천키로정도 운행하고있고 작년8월초에 출고하였습니다. 지금 평균연비가 7.2키로 나오네요. 고속도주행을 자주하시는분들은 10키로 넘게 찍힌다고들 하는데 저는 시내주행위주라 연비가 너무안나옵니다ㅋ 참고하시면 좋을거 같네요.
@user-qn5pi2fk1u
@user-qn5pi2fk1u 2 жыл бұрын
출퇴근 주행거리가 얼마나되시나용?
@user-mf8cn3kv4b
@user-mf8cn3kv4b 2 жыл бұрын
디젤3.0 조용하고 너무 만족하며 타고 있는데 디젤 2.2 다운그레이드 하면 소음면에서 어떨까요?
@TV-uv6ow
@TV-uv6ow 3 жыл бұрын
저는 2.2디젤 4륜 캘리그래피 계약했어요
@user-eo6hc1bi8z
@user-eo6hc1bi8z 3 жыл бұрын
좋은 비교 감사합니다. 다음 페이스리프트 때 다운사이징된 가솔린 엔진 추가 될까요?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
개인적인 의견으로는 페리때는 희박해보입니다..
@returnway
@returnway 2 жыл бұрын
2륜 디젤 타고 있는데, 평균 복합연비 13후반정도 되고요 현재 주행 거리는 20년 4월식에 19000 탔습니다. 고속도로 연비는 기본17~18은 나오고, 정속 주행하면 20 도 나와요.
@user-lu7mq7cp2k
@user-lu7mq7cp2k 3 жыл бұрын
쉽고 이해하기 좋게설명하시네 목소리도 부드럽고, 잘 보고 많은 도움 됐습니다
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅠㅠ 꾸벅 👦
@user-og8bb2oi4q
@user-og8bb2oi4q 2 жыл бұрын
팰리 디젤 오너입니다. 궁금했던 사항인데 이렇게 자세하게 구분해주시니 너무 좋네요 팰리 디젤 소음, 진동이 아주 좋지는 않지만 만족하고 타고 있습니다. 자녀가 있는 아빠들한테는 가성비 최고에 모델 아닌가 싶습니다.
@user-lm4nx7uk3s
@user-lm4nx7uk3s 3 жыл бұрын
이대리님 쉐보레타호디젤 리뷰한번 해줘용
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
안그래도 대기하고있는데 공식자료가 안떳네요 ㅎㅎ 뜨는대로 올리겠습니다!
@rhk6688
@rhk6688 3 жыл бұрын
디젤 엔진오일 교환비도 비싸고... 3년정도 지나면 소음진동이 올라옵니다
@cozy1690
@cozy1690 2 жыл бұрын
토크만큼은 역시 디젤이네요.언덕길 치고 나가는..그 외엔..ㅠ
@finetoday77
@finetoday77 3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~~^^
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ㅎㅎ😁😁
@user-zi3me4cx9h
@user-zi3me4cx9h 7 ай бұрын
5년탔을때 수리비 차이와 가솔린과 디젤 중고차의 감가차이만 비교하면 정말 완벽한 리뷰가 될거같네요
@user-vq5id4jf7z
@user-vq5id4jf7z 3 жыл бұрын
이분 자동차 비교는 짱임
@user-ww5dy2en3h
@user-ww5dy2en3h 2 жыл бұрын
펠리보다 4배비싼 레인지 로버급에서도 디젤과 가솔린차량 비교에서 무식하게 힘쎈거 말고는 딱히 장점이 없음.더 조용하고 좀 좋은차 타는데 돈쓴다고 합리화 하면 정신건강에 좋아요!
@user-ms8er1ip2f
@user-ms8er1ip2f 3 жыл бұрын
디젤15000타는중인데 그러려니하며 만족합니다. 앞차는 쏘렌토디젤..
@DDoubleHM
@DDoubleHM 3 жыл бұрын
지금 그랜져 하브 타는데 1년에 거의 3만키로 타는데 ..... 쌍둥이가 곧 태어나서 사려고 하는데 디젤이 나을까요 가솔린이 나을까요?ㅠㅠㅠ
@user-qz3vy2sr7h
@user-qz3vy2sr7h 3 жыл бұрын
하이브리드 타셨으면 디젤 많이 불편하실텐데 키로수도 많이 타시고 쌍둥이도 태어나시니 디젤 타시는게..
@user-jd4vz1pg7b
@user-jd4vz1pg7b 3 жыл бұрын
쏘하사세요. 싼하나. 하브타다 3.8가솔타면 기름값미치고 그렇다고 디젤타면 진동소음미칩니다.
@kimyoung133
@kimyoung133 2 жыл бұрын
가솔린 2륜 입니다. 시내주행 가다 서다 하면 4~6 정도 이고 고속화도로 타면 11이상 나오고요. 고속도로 맊히지 않으면 정속주행 13이상 나옵니다. 14.5까지 본적 있어요. 고속도로는 크루즈 기준 입니다. 대전 -> 대전IC -> 경부 -> 중부 -> 서울 정릉 이렇게 초기화 안하고 차가 없으면 12~13이상 찍혀 있더라고요. 고속도로에서 많이 올려놔서
@user-dx6pu9ei2t
@user-dx6pu9ei2t 2 жыл бұрын
지역의료보험대상은 건보료 차이가 매달 2만원정도 차이가 나는것도 생각하셔야될듯...
@user-re1hg9ci3e
@user-re1hg9ci3e 2 жыл бұрын
건보료도 디젤 가솔린 차이가잇나요?
@user-tz1yx1ju3z
@user-tz1yx1ju3z 3 жыл бұрын
진짜 항상 최고의 리뷰입니다. 조목조목 정확한 비교가 최고입니다~ 리뷰어 탑티어!!
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
아이고 ㅠㅠ 너무너무감사합니다 ㅠㅠ 즐거운밤 보내세요!!!
@user-fd2oi1uy5p
@user-fd2oi1uy5p 3 жыл бұрын
가솔린 47000주행중 지금까지 쓴 기름값으로 경차한대 쌉가능할듯요 ㅋㅋ 근데 이제 그러려니 합니다
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ레알 빡쎄네요 ㅎㅎㅎ
@2283sh
@2283sh 3 жыл бұрын
와... 덩치만큼 어마어마한 유지비네요 ㅠㅠ 대단하십니다
@MacJJangE
@MacJJangE 2 жыл бұрын
저는 지금도 디젤을 타고 있어서 디젤차에대한 소음 및 진동 그리고 DPF에 대한 거부감이 없습니다. 영상을보니 휘발유로 갈 이유가 소음 빼고는 전혀 없네요 근데 저는 디젤의 소음도 편안하던데 ㅎㅎ 펠리로 간다면 디젤로 가겠습니다. 달릴때 음악틀면 소음은 그닥... 그냥 달려도 내 귀가 이상한가 적응되서 그런가 편안~~~합디다 ㅎㅎ
@paper_boat153
@paper_boat153 2 жыл бұрын
요즘 팰리세이드가 빨리 나오는 차 중 하나인데 그래서 가솔린을 하고 싶었지만 엄두가 안 나서 포기했어요
@yoman9349_kr
@yoman9349_kr 2 жыл бұрын
요즘시동꺼진다하잖아요가솔린 그중몇대이겠지만 그래서어렵다ㅜ
@user-gh7vt6jr2z
@user-gh7vt6jr2z 2 жыл бұрын
지금은 유류비가 높아서 쉽게 체감은 안되지만 작년으로 생각하면 연비만족합니다 아쉬운점은 여름철 시동키고 있으면 주변에 괜히 무안? 해지는점 솔직히 차량안에서 소음을 잘모르는데 내리면 놀랄때가 있음
@user-vv7ie4lt1z
@user-vv7ie4lt1z 3 жыл бұрын
가솔린 3년째 타는데 너무 정숙하고 1년에 1만키로 이하면 적극추천 나는 운행시 크루즈 기능 많이쓰는데 거의연비가 리터당 10k이상은 유지하고 있습니다.
@lsh108702
@lsh108702 3 жыл бұрын
시내랑 고속 비율이 어느정도 되시나요???
@maggio3457
@maggio3457 3 жыл бұрын
팰리 8인승은 캘리그라피가 안나와 아쉽네요
@user-ys2zo9eg7k
@user-ys2zo9eg7k 2 жыл бұрын
애가셋이고 집사람이자주애들로인해서 장거리및시내주행을많이하는데 디젤로가야겠네요 가솔린은감당이안될뜻ㅜㅜ
@user-if6zw1uw5u
@user-if6zw1uw5u 2 жыл бұрын
팰리정도 덩치에 4기통 2.2디젤인건 좀 아쉽지만. 소음진동에 예민하지않으시면 디젤괜찮습니다. 지금 독일 세단 6기통 디젤타는데 팰리는 가솔린으로 계약했습니다. 6기통이어도 디젤 진동은 크게 느껴지는데 4기통은.....
@user-iu7jk1nr6x
@user-iu7jk1nr6x 3 жыл бұрын
1년넘게 타고 있지만 가솔린 유류비랑 세금이 마니들지만 디젤대비 정숙성을 선택했습니다.
@beringSea
@beringSea 3 жыл бұрын
품위도 다르죠
@user-pn3sk7eo3f
@user-pn3sk7eo3f 3 жыл бұрын
품위ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yjp8493
@yjp8493 2 жыл бұрын
@@beringSea 몬 품위 ㅋㅋ 차가격은 디젤이 더비쌈
@beringSea
@beringSea 2 жыл бұрын
@@yjp8493 남한테 피해주는 디젤! 소음.공해..품위가 다르죠 ㅋ
@yjp8493
@yjp8493 2 жыл бұрын
@@beringSea 혼자 피해망상인듯 ㅋㅋ
@user-dk7em4mb9u
@user-dk7em4mb9u 3 жыл бұрын
저도 3000cc디젤 2000cc가솔린 오너입니다만 디젤은 10만km정도되면 흡기배기 DPF소제등등 150만원 깨묵었어요~ 향후 전기.수소차가 대세 일낀데 5~10년탄다 보면 최소 가솔린엔진으로 가야 되지 안을까요~
@user-uk5nh9iu6b
@user-uk5nh9iu6b 3 жыл бұрын
10만 탈동안 디젤 유류비로 150이상 뽑았을텐데요?? 2.0 엔진 내구성 생각하면 디젤도 딱히 나쁘다 할건 없어보여지네요
@user-dk7em4mb9u
@user-dk7em4mb9u 3 жыл бұрын
@@user-uk5nh9iu6b ㅋㅋㅋ~
@user-sk4vn2iu4b
@user-sk4vn2iu4b 3 жыл бұрын
@@user-uk5nh9iu6b 저 또한 같은생각 ㅋ
@xodjssla
@xodjssla 3 жыл бұрын
총유지비? 때문이라도 1년 1만키로 출퇴근30km 운전자는 디젤이 낫겠네요 중고판매도그렇죠?
@jhs9792
@jhs9792 2 жыл бұрын
정말 자세하게 비교해주셨네요. 디젤에 거부감이 없다면 100% 디젤로 갈 수 밖에 없고 디젤에 거부감이 있는 분들은 아무래도 비용을 감수해서라도 가솔린을 선택하는 분들도 있을 것 같습니다. 제 경우는 후자입니다. 현대가 소비자가 선택할 수 있게끔 라인업을 정말 잘 짜놨네요.
@user-tx3bj2lp1j
@user-tx3bj2lp1j 2 жыл бұрын
펠리든 포드든 어느정도 급되는 suv타는분들이면 돈좀 있을테고 가족들도태우고 다니고 그럴텐데 굳이 디젤 탈 이유가 있을지... 가족들을 생각해 좀더 비싸고 조용한차 샀다고 생각하면 그깟 유지비 좀더 비싼게 아깝지 않을꺼라 생각합니다...
@TV-om6hr
@TV-om6hr 3 жыл бұрын
3.0디젤 6기통이 있었음 하는 아쉬움을 주변에 팰리 2.2 타는 실오너들의 말이 많네요 ㅎ gv직렬 말고 s2 v6 베라모하비 엔진 ..
@user-gk1kx5ic1h
@user-gk1kx5ic1h 3 жыл бұрын
3.0 디젤은 토크가 57정도나 해서 팰리세이드 미션 내구성이 문제생겨서 빠졌다고 하는 리뷰어가 있더군요 3.8엔진이 배기량에 비해서 토크가 낮은 걸 생각해보면 맞는 이야기인 것 같습니다
@kyungrokkim5278
@kyungrokkim5278 Жыл бұрын
여러가지 이유가 있죠 펠리는 전륜기반 플레폼이고요 토크가용 범위 전륜기반 미션을 만들어 내지 못했죠... 현 모하비 s2엔진은 현대파워텍8단 후륜기반 ...전륜기반 차들엔 s2엔진이 커서 배치가 힘들다고 들엇어요ㅜ
@sukgoohong1539
@sukgoohong1539 3 жыл бұрын
저는 2011년식(12년형) 투싼ix지금까지 타고있습니다 이제 곧 딱10년인데 1년에 8천~1만키로 밖에 안탑니다 현재9만4천입니다. 디젤이지만 운행율적은 사람은 디젤보다 가솔린이라하는대 저는 제차10년간몰면서 잔고장 하나없었고 매우만족하며 타고있어 21년도에도 펠리 디젤로 구입 예정입니다 덕분에 많은 도움되었습니다.
@user-gd5vs6ep4f
@user-gd5vs6ep4f 2 жыл бұрын
팰리 가솔린 타고있어요~~조용한 승차감을 포기못해서 디젤은 안되요...
@user-sn2dk1jt3p
@user-sn2dk1jt3p 3 жыл бұрын
정보감사합니다. 현재 4륜 디젤타고있습니다 출퇴근길이 1키로조금되고요 가솔린으로변경 하고싶은데 세금 주유비 빼면 어떤게 더 유용한지알수있을까요
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
팰리세이드는 배기량차이가 너무많이나서 효율로만 봤을땐 디젤을 이길수가없습니다 ㅠㅠ 효율말고 다른장점으로 접근하시는게 좋을 것같네요 ㅎㅎ 주행이 많지 않다면 세금이 조금 비싸더라도 여러므로 가솔린이 맞는다는 생각이듭니다
@user-sn2dk1jt3p
@user-sn2dk1jt3p 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 감사합니다.
@sjs751225
@sjs751225 3 жыл бұрын
디젤... 기름값이 반절정도면 모를까? 지금으로선 일반 운전자라면 가솔린 가는게 속편함. Dpf등 그거 신경써가면서 타는사람보면 ㅠㅠ.
@2283sh
@2283sh 3 жыл бұрын
디젤 클리닝 비용 하더라도 무조건 이득입니다 ㅋㅋ 유지비 무시못합니다
@user-ee3bg5oj7v
@user-ee3bg5oj7v 2 жыл бұрын
가솔린 실 연비 막히는시내 5 고속 9~11정도 될거같은데..
@user-kv2et2ql2e
@user-kv2et2ql2e 3 жыл бұрын
돈유지비딸리니 디젤좋타 그러지 유지비 넉넉해봐라 누가디젤살까
@user-wj9cs7zb2n
@user-wj9cs7zb2n 3 жыл бұрын
디젤의 수리비 등등 디젤 승차감 등등 그런건 제외하신듯..,
@tedlee347
@tedlee347 3 жыл бұрын
승차감 차이 난다고 해서 유지비기 차이 나는 건 아니지 않나요? ㅋㅋ
@user-po7hw6im4o
@user-po7hw6im4o 3 жыл бұрын
옛날디젤이 좀 심각하죠 세월이 얼마나 지났는데 타보시면 적지않은 충격받으실거에요 생각보다 많이 업그레이드 되었습니다
@tutoriaroof3098
@tutoriaroof3098 3 жыл бұрын
@@user-po7hw6im4o 네 디젤 발전했지요. 그런데, 그 세월만큼 가솔린은 훨씬더 발전했습니다.
@user-vu3qs8js4r
@user-vu3qs8js4r 3 жыл бұрын
@@tutoriaroof3098 그리따지면 발전하지않은건없죠
@user-gm1gy4dw8t
@user-gm1gy4dw8t 3 жыл бұрын
디젤 수리비운운하는데 그냥 차 관리 줫도 못함 수리비 처 맞는거에요 ㅋㅋ 난 디젤인데 9만타고 소모품 외 나간게없는디요
@user-zc4yx9pj9i
@user-zc4yx9pj9i 3 жыл бұрын
둘다 시승해봣는데 걍 승차감 등등 휘발유가 개좋음...가격이 쌔서 그렇지..
@리킬러
@리킬러 Жыл бұрын
현시점 휘발류 1500원 경유 1800 원 제길
@여름이TV
@여름이TV 3 жыл бұрын
디젤각
@user-fg5jm8fe4w
@user-fg5jm8fe4w 2 жыл бұрын
엊그제 가솔린 신차 뽑았습니다~~~ 인생에 두번째 차뽑은것은데 차좀 안다 싶으면 디젤 뽑으시고 저 처럼 차 관리 정비에 대해 모른다 하면 가솔린이 났습니다
@mckim8367
@mckim8367 3 жыл бұрын
기름값 세금 1도 신경안쓰면 가솔린가세요 기름값걱정 연비걱정 세금걱정하시면 가솔린타지마세요
@kjc6841
@kjc6841 3 жыл бұрын
가솔린 시내주행 연비5~6 ㅠㅠ
@yjp8493
@yjp8493 2 жыл бұрын
한달 유류비 50만원 ㅋ
@user-uv6vo6gr6f
@user-uv6vo6gr6f 3 жыл бұрын
요수소가 아니라 요소수 아닌가용?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋㅋ 발음이 새더라고요...또르르..😭
@krishnajo8926
@krishnajo8926 3 жыл бұрын
가솔린 연비 말이 9키로이지, 실제 연비는 8키로도 안됩니다. 게이지 바늘 쑥쑥 내려가는거 보면 후덜덜 합니다. 월급 3백 이하는 디젤 타세요.
@user-ow4ds1wl2b
@user-ow4ds1wl2b 3 жыл бұрын
3백이하면 디젤도 힘들텐데.....
@krishnajo8926
@krishnajo8926 3 жыл бұрын
@@user-ow4ds1wl2b 그러게요.
@kik310
@kik310 3 жыл бұрын
월급 300이하면 팰리세이드 사치죠 카푸어도아니고
@user-lw5bc5mu8b
@user-lw5bc5mu8b 3 жыл бұрын
월급 300이하는 그냥 대중교통 이용하는게 정신 건강에 좋습니다 아니면 부모님이 매달 용돈으로 보태주지않는한 힘들죠
@user-pn3sk7eo3f
@user-pn3sk7eo3f 2 жыл бұрын
300이하 대중교통은 좀 너무갔지 ㅋㅋㅋ
@user-cc9vi3bj8h
@user-cc9vi3bj8h 3 жыл бұрын
가솔린 디젤 따지지 않고 팰리세이드를 사고 싶었던 사람인데 팰리세이드로 가기전 니로 하이브리드 한번 타보고 싶어서 샀습니다 근데... 이 연비괴물땜에 팰리세이드 못 살꺼 같습니다ㅠㅠ 평균연비 32km... 그래도 팰리세이드 하이브리드나 전기차 나올때까지 존버는 해보겠습니다
@user-qn5pi2fk1u
@user-qn5pi2fk1u 2 жыл бұрын
하브도 이제 친환경 혜택못받아서 메리트없음
@user-ei9lu7wc7h
@user-ei9lu7wc7h 2 жыл бұрын
2.5터보 제발 나와라
@user-su3ij3qd2b
@user-su3ij3qd2b 3 жыл бұрын
조금이라도 편안해할 가족들생각과 앞으로의 디젤정책,,등 고려하여,,5년이상 탈 계획으로 캘리 가솔린갔음메~일년에 만키로 정도면 한달 유류비 크게 못느낍니다,
@TV-gv5oo
@TV-gv5oo 2 жыл бұрын
팰리랑 비교하는것보다 제입장 에서는 디젤을 그만 타고싶어서(카니발 투싼 20년탐) 그랜저나 팰리랑 비교해서 팰리 가솔린으로 하되 연비를 조금이라도 좋게하려다보니 2륜으로 갔습니다 실제1년에 12000정도 탔었는데 정말이지 시간만 나면 자꾸 타고싶어서ㅋㅋ 7개월됐는데 12000 넘어 버렸네요 연비고 나발이고 디젤타다 가솔린 넘어오니 차 너무좋고 옵션장난없고 그랜저대비 세금도 20만(3300cc) 정도 차이납니다 마침 기름값이 떡상일때라 조금 부담인데 이정돈 감수해야죠 3800cc 아닙니까ㅎㅎ
@user-bq3ej2hw8g
@user-bq3ej2hw8g 3 жыл бұрын
시에나 하브가 답이지
@roy_1273
@roy_1273 2 жыл бұрын
펠리 가솔린 타다가.. gle450 신형 바꿨다가... 볼보 v90 타다가... 다시 절감하고자 펠리로 돌아온 결과... 주행감은 펠리 가솔린이 좋고... 묵짐함은 벤츠가좋고.. 잘나가는건 볼보가좋은데... 가격대비 펠리가 젤 좋음.
@user-od2xi2jn1g
@user-od2xi2jn1g Жыл бұрын
작년에 9월에 디젤 출고하고 1만2천 km 정도 탔는데 기름값이 올랐다 해도 170만원 넘게 썼어요 생각보다 디젤2륜인데도 차무게 때문인지 연비 차이 납니다
@balfamiinuteman8576
@balfamiinuteman8576 3 жыл бұрын
디젤타면서 받는 스트레스는 돈으로 환산이 안됨.
@user-he6ol3sh2z
@user-he6ol3sh2z 3 жыл бұрын
그쵸..가솔린차10년탈꺼 디젤차타면3년이면소음때문에... 바꾸고싶은마음생겨요
@kik310
@kik310 3 жыл бұрын
새차는 디젤, 중고는 가솔린... 새차는 상태좋아서 디젤도 괜찮은데 2ㅡ3년 연식먹으면 노후화 확되서 디젤 진동 소음 장난아님... 친구 4만키로탄 19년식 디젤팰리세이드 중고샀는데 공회전시 땅크소리납니다.. 주변인들이 시끄럽다고 시동좀 꺼달라규해요 ㅜ
@akma8414
@akma8414 2 жыл бұрын
영상 집중해서 보니, 엔진오일교환비나 기타 디젤차량 소모품비용 계산하면 1년 2만 이하는 가솔린이 답이네요ㅎ 그런거 제외해도 1년에 100만원도 차이안나는데 디젤보단 가솔린이네요 가족차량인데
@user-xb2zd9nt9p
@user-xb2zd9nt9p Жыл бұрын
가솔린이 나음 현재는 말이지만..ㅎ
@user-ox1em4xv8k
@user-ox1em4xv8k 2 жыл бұрын
3열좀늘리고 슬라이딩도어나 달아줘
@user-uw8wn9so8z
@user-uw8wn9so8z 8 ай бұрын
와 2년전에 기른값 대박이였구나 잊고살았네
@ssvvi7050
@ssvvi7050 2 жыл бұрын
세단이 아니면 전 디젤
@syeol6442
@syeol6442 3 жыл бұрын
근데 사실 저속주행이 아니면 디젤특유의 진동 소음은 잘 느끼기 힘든데 정말 예민하신분들인듯.. 저는 가솔린 세단과 디젤 rv 타는데 정차시 아니면 못타겠네 할정도의 차이는 아닌거 같아요
@user-xs1wp4df6h
@user-xs1wp4df6h 3 жыл бұрын
시내만돌아다닐꺼면 상관없지만 캠핑가고 산도가고할꺼면 디젤하세요...
@tutoriaroof3098
@tutoriaroof3098 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 이전 차량이 싼타페 디젤였음. 캠핑가보니 더 휘발유가 좋다고 느낌. 디젤은 시끄러워서 시동도 못켬. 산에는 디젤이 좋다구요? SUV가 좋은거지 디젤이 좋은거 아님. 젤 좋은건 캠핑을 가건 산에를 가건 SUV에 휘발유차량이 젤 좋음. 단, 연비는 안좋음. 돈있으면 휘발유 타세요.
@bugshow1212
@bugshow1212 3 жыл бұрын
차박하실꺼면 휘발유가 진리입니다. 디젤은 히터랑 에어컨 키고싶어도 시끄럽고 디젤 냄세 심하게 나요
@kik310
@kik310 3 жыл бұрын
친구 4만키로탄 19년식 디젤팰리세이드 중고샀는데 공회전시 땅크소리납니다.. 주변인들이 시끄럽다고 시동좀 꺼달라규해요 ㅜ
@hyryu6738
@hyryu6738 2 жыл бұрын
디젤 2년, 4만 이상인데 매우 만족합니다. 진동도 많지 않지만 이것도 차의 일부라고 생각하면 별로 나쁘지도 않음. 엔진소음은 거의 없음. 장거리 가더라도 유류비 걱정 없고, 밟는데로 정말 잘나감. 160까지 그냥 올라가는데 더 이상은 안전 때문에 굳이 더 밟을 일도 없음. 가솔린, 디젤 유지비 한번이라도 비교했다면(이영상을 보고 있는 당신은..) 디젤로 가는게 좋을 것이고, 그런 생각 안해본 사람은 그냥 가솔린 가면됨.
@user-yf5wk5gi2q
@user-yf5wk5gi2q 2 жыл бұрын
마지막 글에 공감 가네요.. 이런 고민안해서 무조건 가솔린 생각한 사람은 당연히 가솔린으로 갈거고.. 가솔린 가고 싶지만 이런저런 고민때문에 여기까지 온 저는 결국 디젤 가겠네요..
@user-ky9sd4pt6p
@user-ky9sd4pt6p Жыл бұрын
4월에 캘그 사서타고있는차주임. 명확하게 다 말씀 해주셨네요.
@user-jz1qx9le3w
@user-jz1qx9le3w 3 жыл бұрын
3.8의 G90엔진
@reignman2157
@reignman2157 3 жыл бұрын
여유있으면상관없지만 빠듯하게 산다면 디젤로가야지. 매년내는 세금과 연비차이가 큼. 세금만해도40만원이 비싼데
@user-jd4vz1pg7b
@user-jd4vz1pg7b 3 жыл бұрын
너무선택지가 적다..가솔은 완전고배기량 디젤도 3000 6기통 넣어주지
@wiscrutgersaustin
@wiscrutgersaustin 11 ай бұрын
장거리 고속도로 주로 타는 사람이야 어쩔 수 없겠지만, 기본적으로 2.2 디젤 소음과 진동은 죽음이에요. 쏘렌토 2016년형 소유하고 있는데요. 뭐 5~6만까지는 그럭저럭 감당할 수 있는 소음과 진동이지만, 그 이후로는 운전대만 잡아도 짜증나는 수준이에요. 아무리 관리 잘해줘도 방법이 없습니다. 작년에 하이브리드 구입했는데, 저속에서 정숙성은 정말 끝내주네요.
@3gd998
@3gd998 3 жыл бұрын
디젤 가솔린 엔진오일 교체비용 얼마나 차이나요?
@tv-jg9qv
@tv-jg9qv 3 жыл бұрын
디젤이 더 들어갑니다 기본8리터는들어가요
@user-et9be8ki4t
@user-et9be8ki4t 3 жыл бұрын
요소수 넣는 재미로 디젤 샀는데 ㅋㅋ
@user-mr2xx1zj3k
@user-mr2xx1zj3k 3 жыл бұрын
캘리그라피 가솔린 3,500km 탔습니다. 세금은 98만원 냈고 연비는 5.5입니다. 얻는건 조용하고 힘좋고 부드러운 승차감. 잃는건 오직 연비네요. 정말 ㅎㄷㄷ 합니다. 마치 100원 짜리를 땅바닥에 뿌리면서 다니는 느낌입니다.
@user-nk1gp8bt4b
@user-nk1gp8bt4b 3 жыл бұрын
가솔린에 연비5.5...한달에 4천킬로 이상 주행하는 저로선 무조건 디젤이네요ㅎㄷㄷㄷ
@chefkim7516
@chefkim7516 3 жыл бұрын
연비5....버스네요 ㅋㅋㅋㅋ
@kik310
@kik310 3 жыл бұрын
100원짜리 바닥에뿌리면서다니는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네
@baekbal_haenam
@baekbal_haenam 2 жыл бұрын
시내는 그렇지만 고속은 10~12나와요....프레 4륜 가솔 탑니다. 조용하고 힘좋아 좋습니다
@user-qg9co9ly3j
@user-qg9co9ly3j 2 жыл бұрын
가솔린 14500k탔는데 처음부터정숙성때문에 가솔린택했는데 유지비는좀드네요. 잘타면 시내7-8k나오고 고속도로는 11k 나옵니다.힘좋고요. 그래도 기름값은많이드네요.
@emperorkim4461
@emperorkim4461 3 жыл бұрын
디젤이 싼거 같지만 수리비가 가솔린보다 비싸고 관리잘해줘야함
@user-cz5tk4li4z
@user-cz5tk4li4z 2 жыл бұрын
디젤 기름값 아낀거 수리비로 다날라감
@user-kb3vf1bb7p
@user-kb3vf1bb7p 2 жыл бұрын
지금차 팰리세이드 가솔린 타고 다니는것도 감지덕지 로또되지 않는한 오래타야지^^
@user-kv9il2hm7r
@user-kv9il2hm7r 3 жыл бұрын
2.2디젤이라...
@thenry7493
@thenry7493 3 жыл бұрын
가솔린이 짱이다.
@user-fj9uc9iq9t
@user-fj9uc9iq9t 3 жыл бұрын
출퇴근 거리가 왕복50키러 정도인데 가솔린 괜찮을까요?
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
글쎄요 ㅠㅠ 운행거리만 보고 딱 말씀드리기는 애매해서 ㅠㅠ 금전적 여유가 있으시면 가솔린 가시고, 금전적으로 살짝부담 될것 같으면 디젤 가세요.. 왕복 50키로면 1년에 못해도 1만5천키로 이상은 타시겠네여
@jyhwang8160
@jyhwang8160 3 жыл бұрын
@@자동차는이대리 동감입니다
@user-zl6vk7ts8g
@user-zl6vk7ts8g 2 жыл бұрын
뭐 장단점 있는데요 디젤타시는 것이 낮을듯 하네요 저는 3.8타는데요 출퇴근 16키로 인데 만족합니다 일주일에 6만원 정도 들어가네요
@user-od2xi2jn1g
@user-od2xi2jn1g 3 жыл бұрын
주행거리 신경쓰이시는분들은 무조건 디젤 하셔요 고배기량 연비 어마어마 안좋습니다 물론 난 무조건 조용한게 좋아 이러면 몰라도 1톤트럭도 17만km 까지 타도 고장 한번 없었는데.. 그리고 경유값이 저렴한 이점도 있습니다~~
@user-pw5fm6rg2h
@user-pw5fm6rg2h 3 жыл бұрын
3.8 캘리그라피 VIP 풀옵션 저번주에 출고해서 일주일 타본결과 매우 만족중입니다. 다른차량 2.2디젤 타다가 넘어왔는데 다른 세상입니다. 조용하고 차 잘나가고
@TV-bt7jn
@TV-bt7jn 2 жыл бұрын
가솔린? 디젤?
@user-qn5pi2fk1u
@user-qn5pi2fk1u 2 жыл бұрын
@@TV-bt7jn 영상 안보심??3.8 디젤은 나오지도않음
@user-uv8ox7rz3o
@user-uv8ox7rz3o 10 ай бұрын
디젤이 기름값 말고는 아무런 장점이 없는데 플래그십 운행하면서 기름값 조금 더 드는게 걱정이면서 다른부분을 다 포기한다? 그럼 싼타페 사는게 맞다고 봄 저는 3.8 팰리 FL 입니다
@phantomk5585
@phantomk5585 3 жыл бұрын
디젤엔진 수리비 비싼건 맞지만 애초에 실린더 점화 또는 착화 방식이 달라서 가솔린엔진 대비 내구성이 좀더 좋습니다. 많은 분들의 말씀대로 고장낫을경우 수리비는 비싸지요.
@sjs6555
@sjs6555 3 жыл бұрын
모든부품이 내구성 좋은건아님
@phantomk5585
@phantomk5585 3 жыл бұрын
@@sjs6555 디젤엔진과 가솔린엔진의 내구성에 대해 적어뒀습니다만...다른글과 헷갈리신듯요. 혹시나 다른데가서도 실수 하실까봐 오지랖좀 부렸습니다~
@nexe2003
@nexe2003 3 жыл бұрын
1년에 13000km정도 운행하는데 10년정도 운행하면 가솔린차가 1000만원 정도 더 들겠네요. 천만원 비싼차 샀다고 생각하고 펠리가솔린 타는것도 괜찬을듯 싶네요.
@syurry8434
@syurry8434 3 жыл бұрын
돈많은면 가솔린이 좋지...조용하고 부드럽고 심지어 3.8 엔진이먼 힘도 디젤 2.2 보다 더 쎔.... 단점은 기름값이 많이 든다는거 뿐 나머지는 다 장점
@user-gg8uv3nx8c
@user-gg8uv3nx8c 3 жыл бұрын
세금도 더 많이 냄
@user-os3nf2zm4t
@user-os3nf2zm4t 3 жыл бұрын
운영비가 정말 차이가 심해요 ㅠㅠㅠ 저도 돈만 더 있고 여유로우면 가솔린 갔을텐데 ㅎㅎ
@goodgo2983
@goodgo2983 2 жыл бұрын
돈이 많으면 GV80으로 가지 펠리세이드 사지는 않지요.....^^
@user-yg6ye9qk2r
@user-yg6ye9qk2r 2 жыл бұрын
@@goodgo2983 ㅋㅋㅋ돈많으면 수입 가지요 요점을 못잡으시네~
@user-fb4tl4yq9z
@user-fb4tl4yq9z 2 жыл бұрын
@@user-yg6ye9qk2r 이재용 팰리타구다님 ㅅㄱ
@user-wb6nv4hl5n
@user-wb6nv4hl5n 3 жыл бұрын
부산 시내에서 가솔린 평균 연비 6km이하나옵니다. 친구차 디첼은 11km 정도임... 생각보다 연비차이 많이남
@user-gk1kx5ic1h
@user-gk1kx5ic1h 3 жыл бұрын
지인분이 공인연비하고 비슷하고 님이 공인연비 9보다 많이 떨어지는 것 보니 운전자의 습관이 많이 영향을 주는 것 같은데요... 둘다 같은 조건이라면 공인연비랑 차이가 많이 나는 건 온전히 운전자가 연비주행과 먼 성향의 운전스타일 때문입니다
@user-ow4ds1wl2b
@user-ow4ds1wl2b 3 жыл бұрын
@@user-gk1kx5ic1h 그런 면도 있긴 한데, 공인연비가 높게 측정되긴 합니다.
@realstill-iy4uc
@realstill-iy4uc 2 жыл бұрын
지금현재...휘발유 1950 경유 2000...
@freejone6878
@freejone6878 3 жыл бұрын
Suv는 토크빨이져~
@자동차는이대리
@자동차는이대리 3 жыл бұрын
크 명언 ㅋㅋㅋㅋ 👍👍👍
@user-zb5gs6zm6r
@user-zb5gs6zm6r 3 жыл бұрын
가솔린도 잘나가요
@user-mx3sc8nq5c
@user-mx3sc8nq5c 3 жыл бұрын
초반은 몰라도 고속에선 가솔린이 더 잘나가요
@tutoriaroof3098
@tutoriaroof3098 3 жыл бұрын
조선시대 고사성어를.... 요새도 suv는 토크발이라고 믿는 사람이 있으신지...ㅎㅎ
@user-dl1xq5yh1f
@user-dl1xq5yh1f 3 жыл бұрын
언덕에서 디젤 토크 신세계죠
@soninwoo1
@soninwoo1 3 жыл бұрын
지금 10개월 운용중인데요...평균 5-6킬로 나옵니다...완전 시내연비입니다...하지만 디젤만 타다가 가솔린 몇번 타보니 이제 디젤 못타요...첨엔 디젤 가솔린 차이별로 나질 않지만 1년만 주행해보면 아무리좋은 디젤이라도 특유의 떨림과 소리는 정말 어쩔수 없어요...아무리 좋은 엔진오일로 갈고 관리해도 디젤은 어쩔수 없어요...주행이 일년에 1만이네면 무조건 가솔린 추천합니다... 현재 1년 지나도 가솔린 창문열지않으면 엔진음 들리지 않아요...정말 최고입니다...
@user-gi3bx3cf7e
@user-gi3bx3cf7e 3 жыл бұрын
Lpg타세요
@kassssy4885
@kassssy4885 3 жыл бұрын
신형5시리즈 디젤은 거의 휘발유랑 분간이 안가는 정숙성이라카던데
@user-qz3vy2sr7h
@user-qz3vy2sr7h 3 жыл бұрын
@@kassssy4885 신차 뽑으면 국산디젤도 가솔린이랑 비슷해요 3년만 지나도 소음은 어쩔수 없음
@user-qn5pi2fk1u
@user-qn5pi2fk1u 2 жыл бұрын
@@kassssy4885 카더라임..디젤은 디젤임
@edwardsong4558
@edwardsong4558 Жыл бұрын
디젤과 가솔린은 전혀 다른차죠
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