아 진짜 겁나징징대네. 차주면 이해하겠는데 아니잖아. 그냥 내려서 걸어다녀라 영상보면서 동승자때문에 스트레스 받네. 저사람빼고 영상찍으세요. 정말 차도 모르고 징징거리기만하네
@유다이-s2l5 жыл бұрын
레알 보면서 그생각듦.. 겁나 징징거리네 싫으면 내리고 올라올때까지 기다리든가ㅡㅡ 리뷰 찍겠다고 온거면 닥치고 설명이나 할것이지 존나쫄보마냥 징징거리네 운전자분이 혜자다 혜자야 리뷰찍는데 개걸리적거리네 운전자분이 리뷰로 설명하려해도 못하게 말짜르고..ㅡㅡ 암이다
@KSHINSUN5 жыл бұрын
ㅇㅈ
@낚시꾼-s1h5 жыл бұрын
제발 동승하는분들 본인이 할거아니면 운전에 대해서 어쩌고저쩌고 안해주셨으면... 내차고 내가 운전하는데 앞에봐라 천천히 가라 이래라 저래라하면 운전하는사람 신경쓰여서 더 운전못합니다 저같은경우 운전어쩌고하면 난폭운전으로 울려버립니다ㅡㅅ ㅡ
@nunki0015 жыл бұрын
솔직히 조수석분. . 아휴. . .진심 짜증나서 영상을 못보겠네요 . .
@몽치치-c9v5 жыл бұрын
왜요 나는 웃긴데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@minmin09013 жыл бұрын
너무 칭얼칭얼거리네요
@pineselee36673 жыл бұрын
컨셉일수 있어요..ㅋㅋ
@LMS-n6g5 жыл бұрын
조수석분 왜이래요? 보기불편해요 짜증나게
@chae00775 жыл бұрын
조수석 뭡니까? 짜증나서 보기가 어렵네요
@steelers05495 жыл бұрын
즉당히 해야되는데 넘 심함
@H_H_H_H_H4 жыл бұрын
뭐했는데요?
@user-v4l9k4 жыл бұрын
@@H_H_H_H_H 자꾸 찡찡댐
@woojin_archangel3 жыл бұрын
그럼 보지마셈 왜 여기서 난리
@willkim42655 жыл бұрын
내가 옆에사람때문에 집중이 안되서 구독 안하고 갑니다
@김잉글랜드-s8z5 жыл бұрын
제발 당신은 옆에 타지마세요 촬영하는 의미가 없네요 답답하네요 운전자 잘하고 있는데 왜 그래~~~~
@555오-e2c5 жыл бұрын
그러긴하네 댓글 왜 이렇게 조수석분 ㅈ나 욕하나 했더니만 욕할만하네........ 아가리를 한번도 안다물고 중얼중얼 투덜투덜 계속 나불나불 거리네
@주경환-r1d5 жыл бұрын
모노코크랑 프레임 구분도 못하면서 리뷰한답시고 나와서 계속 내려가자 떨어진다 앞에봐라 집에가자 파스난다 계속 징징ㅡㅡ 진짜 듣기싫다 그리고 오른쪽 앉아서 계속 왼쪽 간섭ㅡㅡ 그냥 오른쪽에 진짜 위험할것 같은 상황에서나 말 꺼냈으면 좋겠다
@jimmysong13475 жыл бұрын
옆에사람 낭떨어지로 집어던지고싶네
@youtuben-j3x5 жыл бұрын
JIMMY SONG 낭떨어지 x 낭떠러지 ㅇ
@stefanos32595 жыл бұрын
저도요
@KSHINSUN5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤진호-y8h5 жыл бұрын
한대 줘패고 밀어버려야지 옆사람.! 오히려 운전자 방해하는 사람이네!
@ngm12885 жыл бұрын
조수석분은 리뷰에 정말 1도 도움이 안되고 방해만 되는 것 같습니다. 리뷰하러 와서 하지 말라고만하고 헛소리만 하는데 저분을 빼면 리뷰퀄이 훨씬 좋아질 것 같습니다. 전혀 리뷰할 생각이 없는분을 왜 영상에 출현시키는지 도대체 알 수가 없네요
@ngm12885 жыл бұрын
반면 운전하시는분은 저렇게 징징대는 사람 델구 어떻게든 리뷰 끌고 가려는 모습이 너무 멋있으십니다~~
@유태종-m6q5 жыл бұрын
정말입니다 .저런분이 왜 오프로드에 가담할까요. 보는사람이 짜증이 납니다. 차를 아끼는 맘이라면 이해가 가지만 ㅉㅉㅉ
@이대환-b5t5 жыл бұрын
오프로드를 조수석에서 보는것이 불안한것은 잘 알지만 운전자를 위해서는 옆에서는 최대한 침묵을 지켜주고 필요한것만 알려주는것이 운전자 정신건강에 좋습니다. 무서운 마음을 모르지 않지만 너무 겁먹으면 운전자도 덩달이 겁 먹습니다. 이 점은 유의하여 주십시오.
@tevet1195 жыл бұрын
조수석 담엔 같이다니지 마시길 징징거리는거 정말듣기싫다 그럴꺼면왜따라왔냐
@rnlrnlrnlr5 жыл бұрын
어우... 스트레스 옆에 탄사람 왜이렇게 부정적이에요 운전하시는분 완전 속 넓으시네요 저 같으면 한소리 했을것같네요
@만년휴가5 жыл бұрын
옆에있는 사람 왜 이리 겁이 많아요...보는내내 영상 집중을 못 하겠네..
@만년휴가5 жыл бұрын
@@SHOWCARstudio 네 무슨 말씀이신지 잘 알겠습니다. 그래도 조금 아쉬운건 차량 리뷰에 참여하신분이 차량에 탑승하는걸 두려워 하시는 모습을 몇번 본터라...잘 만들어 놓은 영상에 집중을 못 하게 하는게 많이 아쉬워요...조금은 더 프로다운 모습을 보여주셨음 하는 개인적인 바램입니다..
헝그리님은 앞으로도 왠만하면 조수석에는 타지 않는게 본인을 포함해서 모두에게 좋을 것 같아요. 친한 분들끼리는 익숙해서 재미있게 느껴지는 대화방식이 익숙하지 않은 사람들에게는 정말 견디기 힘든 짜증을 유발하거든요. 편집의 힘으로 어느 정도 극복될 것 같은데 익숙하신 크루 분들은 좀 힘들 것 같네요.
@user-potato_force5 жыл бұрын
아...진짜 징징거리는거 듣기 너무 듣기싫다 애초에 저런애들은 옆에 태우지마세요... 헝그리초이야 저렇게 징징거릴거면 버스타고 다녀라
@MrJaewonpark5 жыл бұрын
한가지만 더 여쭤보겠습니다. 여름에 팰리세이드로 올라간다면 오프로드 처음가는 초보자로서 갈만할까요? 경반분교 소문을 예전부터 들어서 한번 가보고 싶긴해요. 팰리세이드 산 기념으로요. 사륜 옵션 넣었습니다. 오프로드는 한번도 차로 다닌적 없습니다. 물론 등산과 산악 자전거를 오래 타긴 했는데요. 아무 도움이 안되겠죠. ㅜㅜ
시골쥐님의 미국 오프로드 동영상에 비하면 평범한 시골길인듯 한듯데요. 옆에 분 그거보시고 오시면 조용해지실듯...
@fabercastellgrafvon18325 жыл бұрын
@@SHOWCARstudio 이건 도심형 suv 그 분 자동차는 오프로드에 특화되어 있는 차량... 좀 다른 분야의 차량인 만큼 당연히 다를 수 밖에 없겠ㅈㅅ
@tv91455 жыл бұрын
비닐도 안벗긴 새차를 끌고 리뷰를 찍으실때는 그만큼 새롭고 신선한것을 노리고 찍으셨을텐데 동승자로 인해 그 취지가 아주많이 상쇄됬네요 다음부턴 취지에맞는 출연자를 선택하심이 좋을듯 싶네요 구독 취소합니다
@비공개아이디5 жыл бұрын
조수석분... 때문에 영상 집중이 안되네요. 영상 찍는 내내 투덜투덜.... 첨보는 영상인데 진짜 짜증만 났습니다
@HuichanKIM5 жыл бұрын
워 업로드되고 아직까지도 이렇게 관심이 많고 많이 보셨다니 감사합니다. 여기 오프로드 난이도를 좀 적어달라길래 쓰긴 쓰는데 어떻게 요약을 해야할지... 일단 세팅된 차로는 어렵지 않습니다. 그리고 빙판길 외에는 쉽습니다 ㅎㅎㅎ 영상속에 제일 어려운건 순정타이어입니다. 미끌미끌 춤을 추더군요 비유를 해 드릴께요. 조건1 : 일반 공도에서 새벽에 눈이 많이 왔는데 제설이 안되고 염화칼슘도 안 뿌려진 빙판길이 됐다. 1-1. 아침에 뭣모르고 차 가져나갔다가 미끌미끌한 경험 있으시죠? 더군다나 골목 고바위길이라도 만나면 ㄷㄷㄷㄷ 1-2. 위 조건보다 조금더 미끄럽고 조금더 언덕과 코너길이 많아요 ㅎㅎ 조건2 : 주차장에서 나오다 잘못해서 도로연석(경계석) 밟고 쿵하고 떨어진 경우 있으시죠? 2-1. 그정도 높이보다 높은 경계석을 30cm 정도로 쪼개서 수백 수천개를 길에 좌아악 뿌려논거죠. 2-2. 하물며 그 돌들이 눈과 얼음에 덮여서 미끄러워요. 2-3. 다른 오프로드 영상과 인캠을 비교해 보세요. 흔들림이 다를 거에요. 조건3 : 남한산성길 3-1. 수도권 계신분들은 아시는 분들도 계시겠지만 좁고 무섭기로 유명한 남한산성길이 있어요 3-2. 거기가 왜 무섭냐면 옆이 낭떠러지거든요. 그곳이 차에서 낭떠러지까지가 2M정도. 3-3. 저곳은 가까운곳은 30~50cm 옆으로 5~10여미터 떨어지는 낭떠러지가 바로 있어요. 3-4. 하물며 방호벽도 없죠. 실제로 하산길에서 두세번 크게 미끄러진적이 있는데 그때 낭떠러지쪽에 있는 큰 나무만 찾고 있었답니다. 최악의 경우 나무에 박고 떨어지진 않을려구요 위 1~3번 조건이 모두 충족되는 곳이 저 영상에 있습니다 ㅎㅎㅎ 실제 저 코스는 평상시에는 꽤 많은 차들이 군데군데 있고 가끔 교행도 하는 길인데 겨울이라 그런지 저날은 정차되어 있는 현지인 차량 딱 2대뿐이 못봤네요. 덕분에 내려서 편하게 촬영도 하고 쉬엄쉬엄 갔어요 설명이 잘 됐을라나 모르겠습니다.
@macho111115 жыл бұрын
조수석 헝그리 초이 때문에 평소에 안쓰던 답글 답니다. 진짜 동영상 보는 내내 짜증나서.... 저만 그런줄 알았는데 보신분들 99%가 같은 의견이네요.. 징징이 짱난다요...
@박민철-k5g5 жыл бұрын
운전자분 멘탈이 강하시네요!ㅜㅜ 어후 아무리 놀랏어도 옆에서 그렇게 계속 하지마라 이렇게해라 저렇게해라하면 화한번낼법한데 화도안내시고 엄청침착하게 대처하시네요 저엿으면 내리라고하고 버리고갓을것같네요
@킹덤-w8v5 жыл бұрын
운전하는분 성격좋네요... 나같으면 조수석에서 저러면 그냥 문열고 내리라고 할듯...
@Sky_wolf5 жыл бұрын
아으... 다음영상때는 옆사람빼주세요 영상 퀄이 떨어집니다..
@moonlee59565 жыл бұрын
촬영가서 영상만 찍으세요. 징징거리고 운전하는데 참견하시는게 보기가 힘들군요.
@boleebab15 жыл бұрын
아 못보겠다 증말 컨셉 다시잡으심이 어떨까요? 조수석 없이 혼자 다니시던가...
@아헿헿-h4h5 жыл бұрын
하...보조석 인간 생긴것도 조또 맘에안드는데 하는짓거리는 더 맘에안드네
@HuichanKIM5 жыл бұрын
헝그리초이 역시나 사정없이 물고 뜯기길래 또 와서 글 남깁니다 ㅎㅎ 저날 제가 시간이 비어서 4륜도 궁금한데 산이나 타볼까 했던거고, 헝그리초이한테는 미리 약속을 한것도 아닌 상황에서 영상찍을거면 내가 지금뿐이 시간이 안돼 하고 거의 납치(?)에 가깝게 데리고 갔었습니다. 저 영상을 컨셉이나 연출이 아닌, 실제상황, 실제반응이라는 것을 알고 보시면 좀더 리얼리티가 살아 있는 영상으로 재미있게 보실 수 있을거라고 생각됩니다. (댓글보니 요즘분들은 TV, 예능에 익숙해져서 그런지 저흰 실제상황인데 컨셉으로 보시는 분이 많으시더라구요) 산악오프로드는 기본적으로 차가 많이 뒤틀립니다. 일반적으로 차를 타는 상황에서는 거의 경험해 볼 수 없는 상황이죠. 더군다나 팰리세이는 차가 길어서 앞뒤좌우가 따로 노는 느낌이라 첫산행인 헝그리초이는 계속 '이러다 차 부서져요(음성지원)' 라며 실제로 올라가지 말라고 말렸었습니다. 더군다나 저날은 온도는 영상 1도였지만 곳곳에 눈과 빙판길, 그리고 그 옆에는 낭떠러지가 있다보니 아마도 오프로드 경험 있으신 분들은 어떤 상황인지 잘 아시리라 봅니다. 빙판길에 조금만 미끄러져도 바로 차가 굴러 떨어지고, 순정 타이어라 눈밭에 빠져 고립될 수도 있는, 살짝만 삐긋해도 바로 구난상황인거죠. 미리 준비를 하고 간 것도 아닌 상황이고 더군다나 처음 산을 와본 헝그리초이로서는 많이 겁이 났을거라고 봅니다. 그런 와중에 겁도 나고 초행길인데도 '어디가 그림이 이쁘게 나와요?' 하며 차에서 내려 찍고 저정도 영상이 나온것이 전 오히려 대단해 보입니다. 저라면 길도 모르고 언제 끝날지도 모르는 산길에서 저렇게 열심히 세팅하고 차에서 내려서 촬영도 하고..못했을것 같습니다. 이 영상은 TV나 방송처럼 제작비를 들여 기획하고 연출한 영상이 아닙니다. 제가 그냥 산탈래 하고 간거고 이왕 갈거면 영상좀 찍자 하고 동승한, 아주 단순한 기획(?)입니다 ㅎㅎ 여타 다른 방송과 비교해 주시는 건 너무나 송구스럽고 감사하지만 조금만 여유를 가지시고 아무 준비없이 무대뽀로 간 산행이라는걸 염두에 두고 봐 주시면 감사하겠습니다. 빨간 알약 줄까 파란 알약 줄까 (Matrix,1999)
@폭풍간질짱5 жыл бұрын
싫으믄 안보믄 되지. 난 재미만있구만! 넘 마음쓰지마세요. 그 누구도 시도하지 못하는 컨텐츠 최고였어요!!
@김완규-c6t5 жыл бұрын
잘 봤습니다. 예전에 무쏘스포츠로 간 적이 있었는데 재미나더군요. 겨울은 아니었습니다만.
@아이리스-s8d5 жыл бұрын
말씀하신 것처럼 리얼리티라 하더라도 편집의 묘미를 좀 살려서 시청자가 짜증을 느끼지 않을 정도로 투덜거림을 좀 덜어냈어야 한다고 봅니다. 끝까지 볼려면 인내심의 한계가 좀 오더군요.
@춘배튜브5 жыл бұрын
써킷주행때도 마찬가지지만, 헝그리초이님 앞으로는 보는 시청자의 관점에서도 생각하셔서 많은주의를 하셧으면 좋겠습니다. 영상내내 80프로 이상은 부정적인말, 불평불만만 가득하신 말뿐입니다. 팰리세이드영상 올리시는분들 중에는 단연 획기적인 컨텐츠를 기획하셧기에 시청자에게 많은정보를 제공할수있는 정말귀한 영상이라 생각합니다. 그런데 헥터님과 차에관한 토크보단 내내 불필요한말들로 시청에 불편함을 주시는건 퀄리티높은 기획과 영상품질이 아까울정도입니다. 써킷영상 댓글들을보니 많은분들이 불편을 토로하는것은 비단 저 혼자만의 불편함을 느꼇던것만은 아닌듯 합니다. 생생한 현장감을 전달하는것도 좋지만 불평불만만이 온전히 전달하는방법은 아닙니다. 초이님께서 영상의 전반적인 촬영을 담당하시는듯 한데 영상품질은 전문가같이 느껴질 정도로 정말 훌륭함 그 자체입니다. 더 개선되어지는 쇼카를 기대하겠습니다. 팰리세이드 영상으로인해 쇼카알게된 후부터 많은기대를 하는 시청자의 입장에서 진심을담아 말씀드려봅니다.
@Netwalks5 жыл бұрын
야 그래 좀 이렇게 정중하게 쓰면 얼마나 좋아. 병신 개찌질이같이 싸질러대지 않으니 너무 보기 좋네요. 여전히 표현이 지랄같긴 하지만 많이 좋아지신 듯 하네요. 올해 흥하세요!
여기 동승자 욕하는 사람 특징 : 공짜동영상(광고감상 1원?) 보는 주제에 쌩판 처음보는 사람한데 찡찡댄다며 인격적 모독까지 서슴치 않으면서 정작 본인이 조금이라도 지적당하면 풀발기 지랄발광 함.
@hooglehoogle63554 жыл бұрын
헥터옹 님 찬양 성격좋으신거 같고 인상좋고 일단 말주변이 너무 좋으심
@Juah20215 жыл бұрын
동승자분 컨셉 잘 잡으셨네요 ㅎㅎㅎ 잼나게 봤습니다.
@shhpure5 жыл бұрын
보조석 ㅋㅋ 생긴대로 노는게 진짜 신기함.
@rgone65 жыл бұрын
정말 재미있네요. 사륜으로 주문 변경하고 싶네요. (목빠지는 대기자)
@부산남자-m7y5 жыл бұрын
조수석 진심 찡찡 말 진짜 많네요 저러다 만약 사고 나면 진심 운전자님 한테 욕하고 뭐라 할듯...
@제임스윤-l2i5 жыл бұрын
아 졸라 징징대넹 그냥 타지마라 왜 타서 징징되는거야
@GodFather-ov7iq5 жыл бұрын
계속 징징 대는 소리 듣기 싫어 좋은 영상을 끝까지 못보네.
@yangjoony4 жыл бұрын
재미있게 잘 봤습니다 ㅋㅋ 저에게는 1년에 한번 갈까말까 한 코스지만 저런거 보니 4륜 땡기네요 ...
@류가찌아앙5 жыл бұрын
아진짜 겁나징징거리네진짜... 그냥 오프하시는분을 태워서가시지... 짜증나서 보기불편하네요.
@시원한하늘5 жыл бұрын
보는 사람 심장 쫄깃쫄깃.....조난 음식 다먹고 그거보고 웃었네요 ㅎㅎ
@daeguhs Жыл бұрын
최고
@소녀가된고양이콜라5 жыл бұрын
재밌게 영상 보고가는데 저 다음엔 이런 세미오프영상같은데 갈때 빼고 가셨으면 좋겠습니다 차라리 다른 오프즐기시는 게스트를 하시는게 좋을 듯 합니다. 영상이랑은 좋은데 너무 오디오를 다 먹어버리시니깐 집중도가 떨어지고 좀 그르네요! 그 부분은 빼고 좋네요!
@최준혁-k9i5 жыл бұрын
쏘렌토r 초기형 모델은 범퍼진입각이랑 전체적으로 하단이 높아서 오프뛰기 좋더라구요 거기다 서브프레임이 우물정자라 정말 만족하고 타고 있습니다
@algod99835 жыл бұрын
운전자: 여기 물있다. 동승자: 여기 물이잖아요~!! 운전자: 여기 파여있다. 동승자: 여기 파여있잖아요!! 운전자가 말하는걸 본인이 파악한것마냥 문제점을 지적함. 운전자가 먼저 파악했다는건 문제를 먼저 인식했고 극복여부를 가늠했다는건데 뒷북+시종일관 부정적. 운전자: 이런데를 지나가ㄴ... 동승자: 어우 이건 못살린다. 운전자: 영상으로 볼땐 쉬워보ㅇ.. 동승자: 옆으로좀 가봐요~ 진행자의 말을 시종일관 끊어먹으며 진행이 아닌 본인의 감정적 불평을 늘어놓음. 동승자: 여기낭떠러지네. 왼쪽으로 좀 붙어가봐요 운전자: 이쪽은 가지들이야. 서라운드뷰로 다 보고있어 동승자: 서라운드뷰랑 다르다니까? 낭떠러지야 바퀴빠진다 (외부카메라- 조수석쪽 널널함) 운전하시는분이 맞는지. 아니면 생전 suv를 처음타서 시트포지션이 높아(세단대비) 차폭 가늠이 생소하셔서 그런건지. 운전자가 차폭을 가늠하는게 더 정확할지, 동승자가 조수석에서 차폭을 가늠하는게 더 정확한지?
@찰리헉스5 жыл бұрын
경반분교가 오프코스 입니까? 승용차로도 올라 오는분 계시던데...오프로드 단어 사용하기에는 부족하네요
@파란돌고래-f6e5 жыл бұрын
오프로드 시승기면 3인칭 영상이 있어야지 둘이서 토크만 하시네요. 이게 무슨 오프로드 영상인가요? 3인칭 영상이 있어야 바퀴구동 상태도 보고 차체 밸런스랑 접지력도 보고 하지.. 영상좀 신경씁시다.
@아씨팬5 жыл бұрын
내직업상 항상오프로드입니다 4륜구동도못가는곳에서일합니다ㅋㅋ 굴삭기텐ㅋ 항상빠집니다ㅋㅋ
@dudtv83425 жыл бұрын
헝그리초이님 현장에서 무섭고 겁날수도 있겠지만 이건 차에대한 리뷰가 아니라 오프로드에 대한 무서움만 시청자들한테 전달하는것같아서 막상 컨텐츠는 좋게 잡아놓고 못살리는것 같아요 영상 보는 내내 불평하는소리 듣고있어야하는 시청자들 입장도 생각해주셨으면 하고 좋은 영상 보여주시려는 차주님한테 맞춰 이런 컨텐츠 할때 잘 협력하여 좋은모습 보여주시길 기대할게요
@wash_._5 жыл бұрын
SHOWCAR Streaming 혹시 직원인가요 아들인가요
@방배동꽃돼지5 жыл бұрын
똑같은 코스에서 영상에 막힌길로 나가면 경치가 죽입니다. 렉w로가도 하부 살짝 걸려요~태기산 폭설 영상 찍어주세요ㅎㅎ
@한상기코너5 жыл бұрын
24:52 차주가 걱정안하시네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 새차라서 아까울것같은데...!
@李理-p7i5 жыл бұрын
두분 케미 좋아 재밌어요
@bluebird07015 жыл бұрын
운전자분 한번도 짜증 안내시고 설명도 잘해주시고 대단 ㅎㅎ 다음부턴 차라리 리액션이 좋은 여자 분을 앉히세요
@SS00077715 жыл бұрын
좋은 영상에 조수석 님 때문에 약간 짜증이..ㅋㅋ 즐감했어뇨
@kangdear37955 жыл бұрын
동승자의 리액션을 통해 오프로드가 어떤 성황인지 더 실감나게 알 수 있네요. 그 덕분에 차가 괜찮게 반응하는 것도 알 수 있구요.^^ 재미나요.
@BoRam80895 жыл бұрын
조수석제발 입좀다물고있어라 시끄러워서 영상을못보겠네
@jinhyuckk65305 жыл бұрын
드럽게 징징거리네요
@고진성-y8t5 жыл бұрын
조수석 징징대는 소리 짜증나!
@Yangban_5 жыл бұрын
통풍시트 깨알 재미ㅋㅋㅋㅋㅋ 오프로드 주행법은 확실히 다르네요. 또 하나 배워갑니다ㅎ 모래밭도 두분이서 한번 다녀와주세요! 기대하겠습니다ㅎㅎ
@LovelyHoDuMaRu5 жыл бұрын
다음영상에도 조수석탄사람 또 나와서 징징거리면 구독끊어버리겠습니다.
@midas98965 жыл бұрын
펠리 가솔린 인가보네요 휘발류만 있음 버틴다고 하신거보니
@ZH2life5 жыл бұрын
경반계곡은 오프로드가 아니라 그냥 임시도로입니다. 저기도못가면 4륜아니죠.
@김영진-n4d5 жыл бұрын
조수석분 마음 이해합니다~ 저는 조수석에 앉으신분때문에 더 즐겁게 봤어요~ ㅋㅋㅋ 반응이 격하니 더 재밌네요~ 악플에 마음쓰지 마시고 더 좋은 영상 기대할께요~