Pahami papas cam sebelum menyesal

[@marnoscell5188]

Mantap gas terussss

[@ahmadansori447]

Mantap mas detail nerangin nya

[@maztganteng_channel]

Wuihhh mantap langsung paham masuk ke otak

[@maztganteng_channel]

Sangat mudah dimengerti buat saya hehe

[@yanehaba5634]

Mks mas siboen

[@animalsvideochannel6852]

Noken as misteri yg tidak bisa diungkapkan dengan kata2

[@daudirawan8787]

Memang papas ga boleh sembarangan .pengalaman saya pribadi sempet bikin noken mengadalkan biar lift tinggi malah bensin banyak keluar dari karbu motor bukan lari malah boros tapi setelah sedikit paham durasi kem in open in close ex open ex close baru mendingan ........,motor terasa beda bensin ga keluar lagi dari karbu 😂😂😂😂😂😂

[@sriningsih232]

Paham bossku..kita sependapat...mudahan sampean dilindungi sm yg maha kuasa....ada yg ngak sepandapat tapi mlah melecehkan. biarin aja baaang . Anggap aja org itu gagal pahah.atau memorinya penuh.

[@pakendutflog]

Mantap bang suhu

[@adinugraha8565]

nyimak dan mengikuti biar lebihpaham otomotif.....

[@dedesetiawan1232]

Sangat paham bos

[@ferlyrizky8379]

Ngopi o disek mass,,cen kurang ngopi sampean.ngomong bludra bludru

[@papahnakal18official60]

Coba dong..siboen.. bikin papas noken

[@ojipaoji6296]

Mas coba untuk d motor kawasaki edge/blit..teritorial bongkar pasang bgian headnya...

[@ferlyrizky8379]

Nak iseh amatir ora usah sok menggurui mas,ngko malah gae isin sampean dewe

[@muhammadsalaulaahmad8795]

Tutorial pake dial dan busur mas. Biar ketahuan jls

[@sahabatalamtravelingsumut1538]

Pusing bg bukan bingung ... Pusing terlalu berisik dengan iklan di vidio mu bg... Salam dari medan

[@tiopras4067]

Saya cari cra dial ytub lain, Cuma dari om sibon yg bisa saya pahami penjelesannya dial. Yg lain bhasanya intlek atau pake istilah inggris yg membuat sayapun jdi kudu blajar lgi bhasannya. Kalau om sibon guru stm tentu murid dgn mudah mencerna penjelesanya langsung ke mesin gak di bikin ribet sama bahasanya Trimakasi om sibon

[@madonmadon6477]

Kira2 apa yang bisa di pahami dari video di atas? Penjelasan nya aja ngawur

[@tiopras4067]

@@madonmadon6477 allhamdulilah, brkat perantara bang sibon, sya jdi bisa ganti rante keteng sendiri udah 2 th buat anggkutin gabah skitar 1,5 kwintal masi jos mtornya. Dan bisa betulin cakram dari master sampe ke piston cakram, malah lbih awet daripada dulu btulin kebengkel, gak ada perlakuan kasar dgn mesin yg asal jdi dn terserah dgn nanti. Bisa juga betulin kampas kopling dan ganda. Yah stdknya bisa membantu yg brdompet tipis Btw stiap kali saya mau praktek cukup 5 jam saya menont tutor dari ytbe, cuma 5 jam tdk sampe 3th

[@madonmadon6477]

@@tiopras4067 tapi saya kan bahas video di atas mas bro, bukan tutorial motor STANDAR LAINNYA Yang saya maksud penjelasan video tentang papas noken as yang di jelasin mas boen itu ngawur semuaa

[@madonmadon6477]

@@tiopras4067 kalau untuk video motor standar, saya pribadi sangat kagum dengan mas boen, tapi untuk motor korekan/balap, menurut saya mas boen harus banyak belajar lagi

[@luishernandes7292]

Ga ada yg menyesal kok, toh jelas" nambah performa dan ga ada masalah kalo papas noken

[@mmrtech8826]

Setuju mas

[@tofiksulistio8478]

Banjarnegara hadir,,ikut nyimak

[@cahayasucirahmadhani8755]

Pokokeee enyong nunut ngaup

[@rohmad7805]

Kenapa soal menyesuaikan timing pengapian nya gak di bahas sekalian bang,,, merubah durasi sebuah noken as,, apa tidak berpengaruh pada kerja timing pengapian,,, mohon pencerahannya yg real hu,,,

[@jupriadimaksum2604]

sangat jelas mas..trims

[@winapambudi7758]

Sangat mengerti,papas nok bkn jaln keluar,performa mesin di ignition timming,,sudut not buatan pabrik di seating u sistem pembilasan dimana kedua klep terbuka bersama

[@candamu2213]

Mantul bosku

[@sahriyaliyal9881]

Oke mas. Bisa di mengerti. Mantap

[@antoonces5828]

Asalam mas siboen.ku dapat problems papas noken as ju ve ....mas salam rahayu...

[@heriyanto-xy9kn]

Koreksi ms..soal bentuk Noken ..bulat khas karakter temlar roller..sdangkan asimetris khas temlar biasa.bkn soal honda ato yamaha...papas base circle tetap akn menambah lift ms ketika di dial..dan titik sentuh yg menentukan durasi bahkan lift jg....

[@belajarilmubengkel6036]

ora kanggo gawe blas🤣🤣

[@wasisandiko3443]

Jozzzzz

[@anwarudinnew4960]

Mas, kalau bengkel kaki lima ya fokus kaki lima saja, nggak usah ke racing2ngan kalau nggak paaham. Papas cam itu bisa mengubah karakter motor, mau di bikin beringas atau smooth. Angka dial dan hasil dyno sudah membuktikan

[@tenyohomespeedsubscribe]

Mantull suksees terusss sedelurkuu

[@aw0855]

👍👍👍

[@squadbukbay4218]

Mas punya saya klep buangnya yg cepat

[@noobplayer7573]

Kalo paket mesin ke siboen bisa ga mas, motor shogun mau borup harian, tolong dijawab mas matursuwun Lokasi karawang

[@dadigaya5035]

Mau nnya bos klo vario 125 old klo noken as nya di papas kekurangn dan klebihan nya gmna...mohon pencerahanya

[@wahyuace]

Spek Harian Liff nya 5 -6 Durasi 260 - 265 Enak pakai celah klep berapa ya

[@rendikoplo6870]

Om, maaf saya mau tanya,punya saya mesin mp di ganti noken as Edo e2 tapi malah tenaga berkurang, padahal piston udh di coak 2ml biar gk nabrak

[@erickkallem9456]

Mas kalau noken as jupiter mx standar ...kalau mau di kasi harian ukuran IN dan Out nya brapa aan IN yah brapa out nya brapa maaf mass aku dari papua jayapura mohon di mengerti cuman mau tau soal papas noken jupiter mx old

[@bangnuu_1065]

Bang bisa gak noken as shogun 125 di aplikasikan di shogun 125 sp robot

[@zahrachanel4873]

Mafaf senior2... buktikan saja bukaan klep lebih tinggi atau tidak dgn dial

[@wasbumireog9589]

melu nyimak kang boen...udah sedikit fham nie...josss kang pnjelasan nya...tapi emng bner jga...

[@ardamarmata8365]

Lae kalau noken dh di bubut,seher piston 50 baru di boring, blom ada sebulan kok udh nyasap ya lae????

[@solatiahrainy4518]

ASalamualaikum mas,,aku penggemar bng dari pekan baru riau..motor ku supra fit,,kmren motor ku susah hidup,,udah capek dan hmpir copot lutut jgak ngk mau hodup..pas di bawak kebengkel cman klep nya aja yg di stel sbntar lngsung bsa hidup.pada saat itu orang bengkel blang harus di btulin klep nya bng..tpi aku ngk mudeng jgk kmren pas dia ngmong..kira kira apaan yang jadi masalah nya mas'''!!!mntak solusi nya dong mas...

[@SiboenChanel]

Klep floataing ...bongkar klep skir ...rakit ulang selesai

[@solatiahrainy4518]

@@SiboenChanel makasih mas ntuk solusinya,,

[@malionchimoy77ok46]

Matunuhun mas sibon impormasinya......klo di tambal pakai las bagus gk....

[@gitossugito9816]

Faham mas.intinya jangan sembarangan papas.

[@nurrochman1121]

om....video ganti bhos klep supra std donk om....yg cara nyopotnya d getok manual om....

[@wadilahwadilah2328]

Mas boen kalo sudah dipapas klo mau ganti ke ori apanya saja yang d ganti ya mas mksih

[@fauzansetiawan5740]

Mas, saya kan papas noken as enggk tau tuh ukurannya berapa milimeter, terus pas udah di pasang performa kata saya mah sama aja dan malah kalo setelan angin motor nya agak gede (normal) kalo di lampu merah kan narik gas terus lepas lagi nah ko kaya gas nya nahan gitu, itu gara² noken as nya kali ya mas? Klo emng gara² noken as kenapa alesannya?

[@madegabur6293]

Ini baru penjelasan lebih rinci.dan mudah dimengerti...coba papas cam jupiter z bang

[@dekdimas7124]

Kok grenku tak puter nggo drei rakuat Yo bro sampai mau bengkok dreinya apa noken harus ganti

[@alfianttaufick3827]

Klo noken motor saya saya yambah dagin bukan di kurang in mas di tambah lift nya

[@wallasrii1552]

kekurangan jika sudah papas master cam jupiter mx new apa yg bg, apakah mesin jdi kasar atau sprti apaa. Dan peningkatannya sprti apa..?

[@panjulayam4242]

rumongso wes paling pinter. nah kata2 bwt org ini

[@ayubasadulloh1060]

Sedikit aneh, masa mekanik sekelas masboen tapi kok gapaham soal papas noken yahh🤔 Tapi mudah2an kedepannya masboen pahamm, biar makin sempurna jadi guru ku😍 Kalo papas noken otomatis lif naik masboen, tolong dikoreksi lagi, salam dari saya EMMSA MOTOR

[@tenyohomespeedsubscribe]

Mantull

[@aw0855]

Nah

[@muhammadpradiptaarifin2666]

Motor saya habis kepras noken kok malah tenaganya loyo ya ms.... kalo buat boncengan di jalanan yang naik gampang brebet gtu kaya bensin mau habis gtu.. penyebabnya apa ya ms🙏

[@sikageming4054]

Paham lurr pada intine kalau ngrubah ukuran as noken akan mempercepat proses kerja dari bukaan dan menutupnya klep asal gak di rubah posisi top tidak akan berbenturan dengan seker karna ukuran topnya noken sudah sesuai dengan ukuran piston hehehehe kayaknya gt.....matur suwun ilmune mas boeenn 👍👍 nambah ilmu maneh

[@madonmadon6477]

Kebanyakan mekanik ngerubah noken as yaa itu buat memperbesar durasi buka tutup klep mas, bukan mempercepat buka tutup nya Dan pada noken as papasan bukan lagi tentang posisi top, tapi posisi overlaping klep, karna semakin banyak pemapasan noken as ,semakin tinggi angkatan klep nya Benturan klep dengan seher bukan hanya karna top mleset tapi juga karna ovelap klep sudah tinggi

[@odikrian9218]

Jos

[@agusprayogo5769]

Ilmu yg konyol, papas pinggang noken yg jelas bukaan lif lebih tinggi,, bukaan kelep lebih tinggi kang mohon di koreksi

[@araidafinca7646]

Bener mas .

[@sekarmoyo9832]

Wenak standart wae pokoke pas

[@tbsproject027]

Papas noken ngejar lift tinggi mas bro, dan membuat profil kreatif ciri has mekanik, dan beda tangan beda rasa bosku🙏 kalo gak fungsi di papas buat apa part racing model BRT buat noken,

[@dickydwi5578]

Mas naik struk itu boleh apa salah kaprah soalnya gak std pabrikan

[@markotiyah4547]

tpi kan guna papas noken sdh di pas kan ke mesin seperti stroke up dan yg lain lain

[@teknoupdate7107]

Mas klo noken as minerva itu persamaannya motor apa ya

[@komengs7767]

Lokasi mna gan

[@madejuna7459]

Papas pantat noken bisa nambah bukaan klep alias klep membuka lebih tinggi.. asalkan saat posisi nok setelan roker arm dirubah (dipadatkan dari posisi standarnya) misal papas 1,5mm. Setelan roker arm yg akan mematuk klep dikencangkan lg 1.5mm. pasti bukaan klep lebih tinggi 1.5mm.

[@stresgaming9267]

tolong jawabb gw udah papas sama bengkell tapi motor ko beratt

[@hermanto5920]

Rak mudeng aku mas,

[@tonosuhartono9290]

ngaruh atau tidak klo masih injek noken as di papas

[@budiharyanto7829]

bang boen ,,head mx new di porting,apakah noken asnya harus kah di bubut, ? makasih

[@glpromozar2986]

Merubah profil kem sam aja merubah karakter mesin....

[@muhammadsyafiqfauzi2667]

untuk motot supra

[@mohdzaidizaidi6769]

Assalamualaikum...saya dari malaysia...mau nanya jika bubut noken sebegitu mesinnya gak panas ya ???kerana minyak tidak cukup. Bikin emang ringan mesinnya jika piston 53 ok. Jika 57,62,65 pastinya panas....

[@nuryadi2054]

Menurut saya klep akan membuka lebih lebar, kecuali setelah di papas celah klep tidak di setting ulang , pantat noken as di papas celah klep atau celah tapak temlar/roller semakin renggang, setelah celah klep di setting atau baut setelan klep di kencengin otomatis klep akan masuk atau terbuka lebih lebar. Menurut saya mohon di koreksi salam dari blora jateng

[@jovarapindajova3365]

setuju

[@suparman4439]

Bner masbon jgn di makan mentah.. standar itu lbih nyaman dan itu sudah di perhitungkan dari pabriknya misal pengn motor kenceng pabrik juga nyediain ....

[@firmansyahadzkia2680]

Mas, buat tutorial noken as pakai busur derajat, dial gauge

[@ayubasadulloh1060]

Knpa lift bisa naik? Jawaban saya: karna diameter base circle jadi kecill, dan secara otomatis lift noken jadi menambah sesuai pemapasan base circle, kalo base circle dipapas 2 mm kanan kiri dan bawah otomatis lift cem menambah 2 mm 🙏

[@wahyuridho2483]

Kalo gak paham jangan coba2 lo boen

[@rahmatservice512]

sepertinya mas boen ini kurang paham dia

[@endrisoliki2362]

sip

[@ipongpenjol2433]

Mas konpunya saya dtrcker setelah papas noken 1mm suara mesin kasar bngt knp itu mas

[@masmattv]

Joss bgt masss...detailnya per cam anya dapett bgt...mantap....mekanik balap jogja era 2000an dilawan...hii....salam racing mass boen..

[@rasidsutri7291]

pantau trus...

[@izanzenzon1576]

8:49 bikin ngakak.. floating itu banyak sebab boss.. terutama karena per klep kurang mampu mengimbangi kecepatan putaran mesin mas boss yang hebat. dan pemapasan itu semakin tinggi lift nya profesorrr.... ini sok pintar apa sok tau sih

[@StevenRyan54]

lah toh udah disampaikan mohon koreksi bagi yg udah merasa senior dari saya. kok malah ngakak

[@mochamadimamsyafii8930]

Gak jelas dia

[@adiprasetya9581]

salam seko bocah pekalongan pakde boen aq izin sinau pakde.. smoga berkah dunia akhirat.. cita 2x q arep buka bengkel jga iki belajare seko tutorial pakde boen.. mugo2x hobi iso dadi pemasukan kanggo jajan bocah2x

[@SiboenChanel]

+Adi Prasetya Aminnnn

[@edwinewin4530]

Kang motor aku tuh udah banyak yang di ganti,tapi masih bunyi kemelitik di silinder kop??

[@melihatsenja8209]

mas siboen lupa kalau diameter noken as diukur dari as tengah, klo pantat dipapas otomatis pada saat top stelan klep minta naik sehingga biarpun profil tonjolan kem tetap tapi lift akan bertambah sesuai papasan pantat kem tadi karena bos pnyetel klep jauh menekan dri standarnya biarpun distel standar. jangan hanya mengandalkan felling, coba pakai dial biar gak jdi debat kusir...

[@jovarapindajova3365]

setuju

[@m.alisyafii1918]

Mas dekompresi Jupiter MX di lepas apakah aman buat perjalanan jauh tolong di jawab mas 🙏🙏🙏

[@nanangsupri2842]

Masok kang Biasane aq nek mapras 0,5 mm Nek pengapiane tak majuin 2 mm dngan ukuran pekap yg sama Atou bisa dngan menggeser gigik teming

[@tuntut4507]

tlg tanya mas boen. klo kondisi motor r15 v3 bawaan standart pabrik. kt tuker noken as na pake yg aftermarket racing misalna. apakah fungsi vva na msh jalan? dan apakah bs nambah power? perubahanya signifikan apa ga ya. dan apakah butuh setting per klep dll lg? atau lgs ganti saja? kondisi motor sudah dipasang knalpot racing. dan ecu juken. settinganya spt apa ya hehe. krn ni rencana mau naikan performa. tp sama sskali buta mslh mesin. jd msh takut jebol. sementara baru ganti knalpot. dan beli ecu tp blm diset dan blm pasang. ada yg menganjurkan ganti noken. busi sekalian. sama koil. apakah beresiko? atau cukup dgn mesin std. pake ecu racing disetting dan knalpot saja? atau hrs ganti semua. noken. ecu. koil. filter dan busi? mksh mas. maaf byk tanya. krn msh buta mslh motor hahaha

[@tommy_kenzieab8768]

inti dari noken as bekerja untuk suplas bahan bakar dan gas buang. jika anda ingin papas sesuaikan kebutuhan mesin anda. untuk top speed / akselerasi. disini logika kita yg berperan.

[@rizkysetyawan9262]

Noken As standar saja sudah enak..

[@triprast3360]

Joss

[@ridhoawchanel804]

Mau tanya om saya habis copy noken as tambah daging pke klep std tenaga bawahnya drop tpi menengah ke atas tenaganya mlah nambah kira" hrus di gimanain lgi ya om terima kasih

[@madonmadon6477]

Naik kompresi

[@chanelmonellamotorbyedybng2925]

Ha ha...pda bingung yw...., sama,...

[@mo2channelmotobike689]

aku paham mass. . padahal penjelasannya mudah di cerna kok

[@fahmiasyifa3334]

Bahas motor std aja mas.. jangan racing2 an..

[@giselleblack9941]

Dari awam,bisa jadi ngerti jadi gag bisa dikibulin bengkel nanas

[@bombomwijaya5193]

Biar motor enak bukaan noken as gimana?....lama atau cepat...

[@iksanrizki2403]

Mas apabila noken as telah d bubut, stater sudah tidak bisa di gunakan? Lantas bagaimana cara supaya bisa menggunakan stater untuk mesin boreup harian setelah bubut noken as?

[@saefulrahman9207]

Ok mas saya terima ilmu nya,mas sekarang kejar pocong mas

[@jejaksantrikalongbanten4175]

Selamat pagi pak, mau tanya noken as mw sy kembali k standaran, tp mau pakai kruk as yg udh di tambah timah, itu beresiko Tdk y pak. Terimakasih