Pajero Sport New 2018. Обзор и тест-драйв на оффроуде в реальных условиях

Протестировали новый Pajero Sport 2018 года выпуска.
В нашем распоряжении максимальная комплектация Ultimate.
Двигатель дизельный 2.4 литра и 8ст АКПП, раздатка Super Select, межосевая и задняя принудительные блокировки.
Немного в общем о машине и конечно же небольшой off-road по болотистой местности и в бродах.
Обзор, отзыв, Тест Драйв.

[@user-kj9sy5hf4j]

Без упоров можно и обойтись, а вот зимой без подогрева лобового стекла хреново! А так машина отличная! Насчёт заднего дизайна, Я считаю фонарики прикольные.Плюсов в этой машине больше чем минусов! 👍

[@PRIDE4X4]

да, машина тоже понравилась)) я наоборот, привык с упорами)) а подогрев как то и нужды не было использовать))

[@Greshnik1980]

Считаю подогрев лобовика очень нужен у нас и плюс руля тоже. Не понимаю как в машинах за 4млн этого нет...

[@mexanik495]

спасибо!всё доходчиво показал рассказал. МОЛОДЕЦ!!!

[@PRIDE4X4]

рад что понравилось))

[@popov079]

Отличное видео ! Жирный лайк

[@oddities-whatnot]

English UK comment here, hello ! This is fantastic, hopefully my next car which I intend keeping for many many years. It will go anywhere and will be very reliable im sure. Great video. Shows its capability extremely well. I still cant understand why car magazines etc give it bad reviews. Think they are biased towards certain brands and current trends, and this doesn’t fit in with either of those ideals in the grubby world of journalism. Revoo owner reviews are the exact opposite. Owners love it.

[@user-tq5jk4ry7r]

Классная природа)

[@maizumaizu3062]

Вот на каких машинах надо ездить мужикам

[@user-yp3ll2xe3e]

Нормально, не слушай хейтеров, всем не угодишь

[@PRIDE4X4]

есть такое))

[@Titanium308]

Thank you for sharing.

[@ofeofani]

Неплохой отзыв, для штатной резины и off-road нормальный.

[@PRIDE4X4]

да, если более активно тестить то надо резину менять))

[@volwerine607]

с меня лайк ......подписка и давай больше видео про свою тачку.....

[@PRIDE4X4]

да почти в каждом видосе есть))

[@Serje-Valeri0]

Самый натуральный офроад паджеро спорт 3. Лайк.

[@PRIDE4X4]

Благодарю))

[@jackwarabey5036]

камера тоже хорош у тебя особенно когда ты бежишь за машиной

[@punk-not-dead]

А блокировка заднего редуктора в каких комплектациях идет? И она принудительная с кнопки или самоблок?

[@user-cr3xb3sy4u]

Супер селект и блок задний во всех комплектациях

[@BerkutElectric]

Японский ТАНК) ему без разницы где лазить это как семечки щелкать)

[@PRIDE4X4]

это точно))

[@user-rs7fz8vv4x]

На песочнице не думали попробовать?там лучше потенциал машин открывается

[@PRIDE4X4]

можно было бы, но наврятли у хозяина времени будет еще на один тест-драйв))) а так интересно было бы...

[@user-cw7tw2mg2o]

На песке ездил за Витязево на барханах и прямо возле моря в метрах 3х, не спускал колеса, все четко. В том году на дастере застрял, пришлось спускать. Паджерик на песке норм, вытаскивали вольво 70 новую, х3, х5 и тд., на удивление мазда 5 шустро ездила.

[@ES-wd5qt]

Попробовал на песчаном пляже. Честно не ожидал такого, в хорошем смысле! Отлично выходит!

[@avkxxx]

Бегаешь норм.

[@PRIDE4X4]

приходится))

[@volwerine607]

идут ли с завода дополнительные тены или что то для того что бы зимой быстрее прогревался дизель и было тепло в салоне!!!спасибо

[@PRIDE4X4]

да что то не слышал про такое...))

[@volwerine607]

@@PRIDE4X4 ну как на тоетах!

[@nord5131]

Мы когда такую брали,с салона Мицубиси,нам как доп Вебасто поставили на дизельную версию

[@nord5131]

На него шноркель поставить,лебёдку,проставки,и злую резину,и можно в экспедицию гнать,но в стоке он здесь тоже показал очень хороший результат.

[@PRIDE4X4]

да, не помешало оснащение))

[@alexigor9368]

Нормальна машина, нормальний водій, і ютубер пильглотающий)

[@user-jj9rv8fl5q]

Ему бы 3,2,лучше было бы....Только кто нас спросит? Внешний вид мпс ,мягко говоря оригинальный.А Красиво там ,у вас!Прокатились отлично ,рвать новую машину без подготовки - последнее дело.

[@PRIDE4X4]

умные слова! да и в тайге нафиг засаживать авто без лебедки хайджека

[@pedrodeplata9825]

15.08 Приобрел МПС 2018 года производства ПСМА и к 08.09 доехал до ТО-0. На то выяснились неприятные подробности. По заключению специалистов официального дилера проводившего ТО-0 в акпп(700 грамм) и заднем мосту(900 грамм) недостаточно масла. Т.е. если перевести в литры(ρ=0,7кг/л): ~1 литр; ~1,4 литра. Смотрим заправочные объемы: акпп=12,8; ЗД=2,1!!!!!!!!!! Т.е получается в ЗД было всего около 0,7 литра масла 33% от нужного объема. На руках заказ наряд в котором все зафиксировано. Признаков утечек не обнаружено. Из чего можно сделать вывод о том, что экономия происходит с завода ПСМА рус. 10.09 обратился по телефону горячей линии в ММС рус с претензией, в том числе с вопросом почему мне приходится платить на ТО-0 которое должно быть бесплатным за обнаруженные недочеты, обещали ответ в течении 3 дней, по состоянию на 30.09 тишина. Вот такое отношение к клиентам в ММС рус. не придется ли потом через суд биться за гарантию? З.Ы. Дурацкий ник потому, что заблокировали акк и удалили отзыв.

[@PRIDE4X4]

да уж...печально... совсем уже охренели эти производители(((

[@user-zy8tr3vs9u]

Как сервис нехватку выявил ? Если потеков нет,у меня 17 г. И ТО-0 было , теперь вот думаю всели в норме?

[@user-zg6pf6uv2n]

У меня выпуск август 18 года сборка калуга то 0 намечается посмотрим что не долили.

[@user-hi6qw8zj6r]

Ни как ни выявили) просто масло списали и домой унесли)

[@BANDERASALF]

Надо с LEXUS LX470 сравнить!

[@PRIDE4X4]

))

[@user-jj9rv8fl5q]

Зачем и так ссе ясно...

[@user-gu1sd7ju2g]

Видео хорошо застабилизировано. На что снимали?

[@PRIDE4X4]

Стабилизатор использовался Feiytech G4QD, камера SJCAM SJ7 star

[@user-xy4xb5kx8h]

Василюк Валерій - на ётафон....

[@user-fp7dv6rh5e]

Какой расход солярки в городе на 100 км?

[@PRIDE4X4]

да литров 10-11 примерно

[@user-fp1od9qs3z]

Правильна, нормальный внедорожник должен объезжать грязь!

[@PRIDE4X4]

ну а зачем туда суваться без необходимости да еще и в тайге...))

[@user-fp1od9qs3z]

так я про это и говорю. а то если внедорожник знач нада ебашить в самую кашу! чем больше внедеорожник тем дальше хуярить за трактором!

[@PRIDE4X4]

не, спасибо, в том году хватило пешком 20 км по тайге топать))

[@user-dh5nu4oe3i]

Хорошая машина, сам езжу на спорте, только 2008г. с мотором 3.2л. Какой расход у этого нового мотора?

[@PRIDE4X4]

по трассе примерно от 9.5 до 10.5, 11, смотря как топить. В городе возможно чуток побольше

[@ES-wd5qt]

Бензин город 13-14, трасса 9,5-10,5 литров

[@ES-wd5qt]

Имеется ввиду город где расстояние 3 км приезжаешь в течении 40 минут)

[@user-uj7qr8zq9l]

Нормальное видео :) тоже хочу взять, где катались если не секрет? Номера вроде читинские, а местность на нашу якутскую смахивает сильно. Комменты бомбические, для таких экспертов "оффроад" - это пригородный песчаный карьер, а тайга это дикость. Марей ребята не нюхали и про курумник даже не слышали... Засади здесь такой аппарат, бежать потом минимум 50 км до трассы, еще на медведя нарвешься.

[@PRIDE4X4]

всё верно, в тайге особо не пошутишь - далеко потом идти за трактором)) местность - это Бурятия, район Романовки

[@ES-wd5qt]

Отличная машина. За цену одной Тойоты можно купить 3 штуки МПС

[@atlasove]

Лодка у вас интересная, то появляется, то исчезает

[@PRIDE4X4]

бывают и такие лодки))

[@user-sg4mb1kh8w]

Про мой Паджеро

[@PRIDE4X4]

))

[@rhmbhm1523]

Когда машина в конце покатушки даже не испачкалась знач покатушки не удались, ну вот честно не увидел в видосе офф роуда, по этому маршруту прошла бы любая полноприводная легковушка ну кроме бродов скорее всего но на то она и легковушка.

[@PRIDE4X4]

машина была помыта в конце покатушки... видимо камера не передаёт, но там шаг вправо-влево и садишься хорошо в болоте))

[@MyNeznaika]

какой расход город и трасса?

[@PRIDE4X4]

где то 9-12

[@maxim150378]

Я на Авео за грибами ездил и то жоще было. А тут Паджеро.

[@PRIDE4X4]

как то в одну машину не хочется просто так приседать за 150 км от города в лесу, да и на авео там вообще никак не проехать - под ногами болото, брали ходом, если останавливаться, то машина проваливается. На видео это непередается

[@user-sn1zp4sd2c]

Это вам так кажется что вы так же ездели , пусти за поддериком сразу на пузо бы сели , эксперты диванные

[@user-mu6fl1sy6b]

Аккуратнее! У него нет режима болота 😁👍

[@PRIDE4X4]

блин, японцы не додумали такой сделать)))

[@user-yd1nh6ri4k]

Не серьёзный тест, если акуратно и по сухому ездить, без засадных мест, то пойдёт. Ну а если в лес, об альховник пошкрябаться, то я думаю совсем никак непоедется, уж больно дорогие тогда рыбалка, грибы и ягода получится👍😉

[@PRIDE4X4]

ну для шкарябанья надо другую машину)))

[@user-yd1nh6ri4k]

@@PRIDE4X4 да😀😉

[@ES-wd5qt]

Еще она летать не может. Вот пошел в лес и вдруг надо пролететь на чем нибудь, а она не может

[@VovanGorst]

Надеюсь вам там в голову не пришло полный привод включить, ну может кроме бродов по-глубже, такое он должен на заднем вывозить!

[@Marv.777.]

Резину бы по-злей, ехал бы ещё уверенней!

[@PRIDE4X4]

ну да, сразу бы координально поменялся бы характер))

[@user-re4gt6er5n]

Воду по камням не сложно переезжать, а все коем и грязь проезжали мимо.

[@PRIDE4X4]

в тайге без лебедки и других авто как то специально думаю не каждый едет в самую чачу))

[@user-rd2pi4ci8f]

То самое бездорожье, ради которого и покупают такие машины. Есть, конечно, фанаты загнать по капот в болото и полдня лебедиться, но это не про меня. Автор, выбираю между механикой и автоматом, что посоветуете?

[@PRIDE4X4]

да я что то на автомате остановился (это про мою машину). На механике на паджеро спорт новом не ездил, сказать про него не могу ничего

[@user-xb6ny9pb7w]

всю грязь обьехал, так я на волге 24-й в деревне ездил. Рессоры прокатал и почти как уазик стала.

[@user-lv2zg2ip4d]

Внедорожник едет по внедорожью. И что нового? Для чего ролик, что он добавляет для выбора этой машины? Он и должен ехать, для этого создан. А вот ролик - неизвестно для чего.

[@PRIDE4X4]

а что вы хотели увидеть? если внедорожник едет по бездорожью для вас это не то, то что вам надо от внедорожника?

[@user-lv2zg2ip4d]

@@PRIDE4X4 Хотел бы услышать аргументы в его преимуществах перед другими конкурентами. А то, что он едет по ухабам - это не преимущество. Надо продумывать тему и правильно расставлять акценты.

[@igornosov4728]

Машина хорошая, но где оффроуд?)))

[@PRIDE4X4]

какой был))) да и на таких колесах сильно не разгуляешься - надо хотя бы мт-ху))

[@Cenon-22]

А что рядом «с болотцем», да с грязью проезжаете? Езжайте прямо по ним! Люди не бараны. Всё ж видно!

[@user-oo6fl6qo6x]

Смешной тест-драйв не о чем .

[@issak_nuton]

Хоть бы в грязь заехали, а то по лужам покатались и всё ((

[@PRIDE4X4]

там болото! если бы не ходом то сидеть там!

[@_skiff_2271]

Чем лучше танк, тем дальше за трактором идти

[@PRIDE4X4]

это точно!))

[@user-ll4xm6kg5j]

У паджерика 2 косяка только.. как владелец и нового паджерика и нового л200 говорю.. 1. Он ржавеет, за год. нужно делать антикор и отключать ЕГР в первые же 500 км пробега... 2. эта ебучая подвеска.. спустя год начинает проседать, и начинаются пробои, причем если ставить штатные пружины - то пробои больше не исчезают... в машине становится не комфортно.

[@PRIDE4X4]

что то ни ого ни другого на этом паджерике не замечено))) единственное было бряканье в колесе из-за колодок, но его победили заменой пружинок

[@olehkholiavchuk6629]

Нормальное видео. Зачем в говнах новую машину убивать ?

[@PRIDE4X4]

ну видимо кто так делает))

[@MasterMasonUA]

Звук дизелька как у танка

[@MikNich]

Перед съемкой валерианки выпей. Трясешся за камерой. С произношением на английском вообще беда.

[@alexarutunov4149]

Вы его в глиняную грякузу окуните и увидите его реальный внедорожный потенциал..

[@PRIDE4X4]

для этого надо резину другую...

[@stream4170]

Ни о чем. Я на Жигулях так каждый день езжу и объезжаю лужи. С головой езжу. Зачем покупать тогда такую машину для этого?

[@PRIDE4X4]

ну если с головой дружите, то стали бы в тайге в одну машину без лебедки и других приспособ заезжать в самую грязь?

[@stream4170]

@@PRIDE4X4тогда я бы в тайгу вообще не поехал. Если с головой дружите!

[@PRIDE4X4]

дак мы с головой и ездим, поэтому назад и приезжаем

[@stream4170]

@@PRIDE4X4 молодцы, что приезжаете. По названию видео написано off-road в реальных условиях. А на самом деле это не off-road. Измени название с off-road на езду по траве

[@PRIDE4X4]

ну нак камеру не передать да и доказывать не собираюсь. Там болотина под ногами практически везде, а если авто и проезжает то это не значит что по сухому едет.

[@user-zl2ui8wf8u]

Зачем бегать за авто?))

[@PRIDE4X4]

чтобы интереснее получилось видео))

[@user-fv9wr8cr7t]

Мне не понравилось, машина конечно красивая, но этот паджерик лишился бывалой мощности и внешнего вида!!! На нем так, только по легкому бездорожью ездить. И откуда у него просвет в 218мм? Я понять не могу!!! Свесы бамперов огромны, какие там 30гр въезд, на первой хорошей калие или бугре оставит его нахер!

[@PRIDE4X4]

это по мануалу такие цифры, рулеткой не мерил))) не, едет очень даже неплохо, еще бы резина была позлее...

[@user-me3hn9kx6s]

Если на изусть не знаешь характеристики, так хоть читай правильно со шпаргалки и не пропускай важные моменты.

[@bulyavichusmaks]

какой то рафинированный тест драйв. где треш то????

[@PRIDE4X4]

в тайге треш опасно делать одному))

[@user-op9ef3mc7s]

дизлайк вообще без проблем

[@user-qh9eu4uv4j]

Беспонт

[@user-jl1wx3nt9d]

Видос нулевой! Бездорожье конечно «дикое»

[@user-brat-2]

Страшная машина аж смотреть на внешний вид противно. Все это говорит и нет их на дорогах.

[@2zicktv3]

Ну не знаю, у нас в городе минимум 20 таких гоняет. Да и то потому что это город и такие не нужны здесь. а загородом я уверен еще больше

[@user-qh9eu4uv4j]

В ваших болотах и бродах я на семерке проезду без проблем, гавно тест