Присматриваюсь к Паджерику, видео помогло понять, что мыслю в верную сторону. Спасибо за обзор.
@andreinovitskii84845 жыл бұрын
Автомобиль отличный. Владеем почти два года. Напишу только недостатки: малый об*ем бачка стеклоомывателя и главное: отсутствие крепежей для груза. Багажник "пустой". В остальном просто супер. Рекомендую.
@TheAhotneg5 жыл бұрын
Andrei Novitskii а что там со ржавчиной? Все ругают.
@Qwerty-mm2eb4 жыл бұрын
Это сосед твой владеет, а ты из окна смотришь на него
@roberthvalov3642 жыл бұрын
@@TheAhotneg, в России все уже достали всех со своей ржавчиной. Кто виноват, что у вас такой климат и дороги посыпают хрен знает чем? Ездите тогда на ГАЗиках и Новах, - если они не ржавеют!
@roberthvalov3642 жыл бұрын
@@Qwerty-mm2eb , ну вот и тойотодрочерище появился!😀😀😀
@TheAhotneg2 жыл бұрын
@@roberthvalov364 справедливо, наверное. На территории РФ этот вопрос актуален часто. Однако я не из РФ и никогда там не жил. Но звук коррозии мпс даже в наших широтах слышно.
@ФёдорВеличко-ф3з5 жыл бұрын
34:38 И нихрена они не уродские😂 Лайк!
@ИванВладыцкий6 жыл бұрын
Что ты делаешь ??? Ты хлеб у блогеров отнимаешь ))) Видео хорошее ! Молодец.
@ИгорьБорисов-ж9ю5 жыл бұрын
У меня Спорт 15 года. Доволен как слон. Едет везде, вещей гружу сколько надо а не сколько можно. Да, конечно не Лексус по солону, да и пофиг. Мне не жениться на ней. Машина для тех кому нужно ездить везде. Рекомендую.
@КонстантинПаламарчук-ф7ш5 жыл бұрын
Спасибо! Чётко, по делу, то что и искал!
@dmitrynashatynsky80194 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Теперь я готов его купить. 👍
@ДмитрийДаниленко-м6ф6 жыл бұрын
Спасибо за отличный отзыв!!! Паджеро для мужиков, а не для тех кому он не нравится)) P.S. И ничего не коряво))
@АлексейШиенков-щ8е6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сам таким владею, правда всего 2 месяца.
@xyú-xoxlam6 жыл бұрын
Особый стиль придаёт не тоннель, а иконка на нем)
@lyapistapadventure5 жыл бұрын
Зачем она нужна?
@lexaxaxa5 жыл бұрын
Lyapistap Adventure такая только в топовой комплектации идёт
@dfg-zq4ob5 жыл бұрын
Религия - опиум для народа!
@АнтонСорокин-м4е4 жыл бұрын
Бабуля Приклеила
@СоветыРыбаку5 жыл бұрын
Хороший автомобиль поздравляю владельца с покупкой и завидую потому что управляет моей мечтой
@alexgames26646 жыл бұрын
У меня такой же авто в предмаксимальной комплектации дизель. Все класс! Шумоизоляция ОК. Заводится без прогревов подогревов до -35 с ветром, сутки простоя -38 не заводится. Ходы подвески огромны, устойчивость отлично 120 как по рельсам по любым типам поверхности включая лед (+шипы). Минусы лобовое стекло полное г... мелкий скол с лево трещина на все стекло. Ценник завышен, с учетом кредита на год и полной каски 2 700 000руб. Дверь багажника цветет. Очень маркая обшивка крыши. Пробег 27000.
@andrewpodgorny48125 жыл бұрын
На x1.5 скорости отлично смотрится, живенько
@RST_043 жыл бұрын
Ты просто гений💪
@user-kv6pg2zc2t Жыл бұрын
Интересно было слушать и понятно. Не тороторишь как многие сами не понимая что сказали.
@bulatovs15 жыл бұрын
решили подчеркнуть-курение убивает) обожаю обзоры от реальных пользователей. особенно тех, кто владеет авто более полугода, спадают розовые очки.
@PorkhunSergey6 жыл бұрын
Мужик, купи чехол для удочек! Вещь нужная!
@alexpyanov38415 жыл бұрын
Сам владею таким дизельным МПС 2018 г.в. Машина достойная! Косяки есть, но они незначительные...Лобовое стекло легко царапается. Переднюю часть автомобиля нужно бронировать полиуретановой пленкой. Обязательно! Иначе сколов будет очень много в виду слабого ЛКП. В салоне пластик жёсткий, хотелось бы, чтобы был помягче. В остальном машина крепкая, надёжная, проходимая, настоящий рамный японский внедорожник! Таких уже не будет в скором времени. Автору ролика - лайк!
@НиколайСмирнов-й6п5 жыл бұрын
Мыть удобно, что внутри, что с наружи
@Alex-gs2rg6 жыл бұрын
Про пепельницу конечно отмазка, просто сказал бы, что жалко пачкать ее, поэтому все на улицу и выкидываещь. Впрочем, как и все водители, которые курят...
@унимог5 жыл бұрын
я курю и у меня есть пепельница, не кидаю ни какой мусор на землю
@mechanicxdrive28875 жыл бұрын
Пепельница, наверное, это хорошо. Но всё-таки в машине вообще лучше не курить, даже если и обременён этой вредной привычкой. Табачный дым впитывается намертво в обшивку салона, никакой химчисткой потом не выведешь. Лучше уж остановиться и выйти покурить на улицу. А то потом при продаже у многих покупателей затабаченный салон вызывает негатив.
@Рыболовныекатушки4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк от ТО-шника!
@МаксимМурашов-э7с2 ай бұрын
Отличное авто. У меня 14 года очень доволен им
@МаксМитр-к3и5 жыл бұрын
Не парься ты молодец ✊🏻 нормально поделился информацией спасибо
@Дмитрий33-э9ш6 жыл бұрын
Всем доброго дня. Прошу прощения у Алексея, что активничаю на его канале. Сегодня хочу поделиться информацией по подготовке к зиме, а именно переобувке на зимнюю резину. Купил себе на МПС 3 Toyo Observe G3-Ice 265/60 R18 114T Данную марку беру по рекомендации не впервые. Производство август 2018, Япония. Переобулся в позапрошлую пятницу. Вообще не очень уважаю ошипованную, но по рекомендации менеджера выбрал всё-таки этот вариант. Обкатывал шипы более 700 км при скорости не более 80 км/ч. Очень непривычно и нудно. Многих догоняющих водителей вводил просто в стопор. При разрешенном обгоне за мной выстраивалась колонна. И часто обгоняли при моём сигнале поворотники или при съезде вправо на уширении полосы. Тешу себя такой реакцией водителей, как уважением к солидной внешности МПС 3 и советским подобострастием. Это для критиков экстерьера Но сам не возгордился, пропускал. Обкатка резины выявила ещё очень интересный тест. В пятницу на этой неделе была командировка в соседней регион- плечо 150 км. Двигаясь с ограниченной скоростью выявил минимальный расход топлива 6,3 л на 100 км. Был очень удивлен, что показания расхода топлива на бортовом компьютере оказались на много ниже данных производителя. Также на обратной дороге бортовой компьютер после заправки и пробега после неё порядка 80 км показал максимальны пробег на остатке топлива в баке невиданный километраж 1150 км. Просьба отреагировать, кому интересна данная информация PS Заказал оригиналы подкрылков в магазине mitsu-mafia.com/ Также в ближайшее время забронирую капот и переднюю часть крыши. Покрою кузов жидкой керамикой. Об этом также постараюсь написать
@Nabrik975 жыл бұрын
Человек рассказал вам массу полезных мелочей,о которых другие авторы умалчивают,а некоторые хамоватые дурачки с комплексами водителя Таврии за каким-то х..ругаются. Ребята ,купите машину,сделайте обзор лучше,потом раздавайте советы.
@Dersu-7726 күн бұрын
Меня Паджеро Спорт 13 года (2.5 дизель) пробег 212 т.км, прогорела прокладка ГБЦ, сам поменял, попутно удалил ЕГР, поменял ремни ГРМ и баллансиров и ролики. Делал всю эту работу первый раз. Машина для настоящих мужиков, не мажоров, 👍
@ДмитрийДмитрий-м7э6 жыл бұрын
Прошло 4 месяца владения, кроме гайки в линьке никаких проблем, начал после обкатки (2000 км) втапливать... Динамика супер, расход около 12л. с моим агрессивным стилем вождения, Я ДОВОЛЕН, жду зиму...
@vnaturechetka6 жыл бұрын
динамика хахаахахах пиздец ты гонщег комнатный. 12 секунд до ста. агрессор мамкин
@ДмитрийДмитрий-м7э6 жыл бұрын
Твоя приора быстрее?
@ZORG19965 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-м7э Видимо-да, особенно, когда он левым лаптем дрыгать наинает (как на самокате). "Солдаты шумною толпою толкали ж...пой паровоз".
@mifrilz5 жыл бұрын
Предыдущий дизайн мне лично больше нравится!
@Uorthg6 жыл бұрын
Молодец, лайк однозначно! Всегда приятно смотреть адекватный отзыв от реального владельца. Удачи на дорогах!
Спасиб за обзор! Сам выбираю сейчас приемника своего авто, так что полезно. Давай вторую серию про ходовые качества, расходы и .т.п ))
@Leshaka826 жыл бұрын
Смотри уже есть
@ПавелГолубев-к2в3 жыл бұрын
@@Leshaka82 Спасибо за обзор. Хочу спросить, приходилось ли ночевать в авто, и какая максимальная длинна багажника при сложённых сидениях второго ряда? Спасибо!
@Сергейсс-е8ъ3 жыл бұрын
@@ПавелГолубев-к2в 170 см от двери до спинок сложенных сидений
@MVN19845 жыл бұрын
За последние 5 секунд лайк!!!
@ПетрГоляка5 жыл бұрын
у меня такойже авто я не нарадуюсь удов летворяет во всем
@СидорПетрович-ю1э5 жыл бұрын
Лучший вариант за эти деньги.
@АлександрЧерненко-у5т6 жыл бұрын
Лайк и подписка, очень хорошо, наглядно, про спорт узнавал, имеется ввиду ралли по бездорожью, а в Паджеро полный арсенал-суперселект с несколькими режимами. Думаю такие обзоры, как у тебя нужны без словоблудия и понтов-молодец, лично меня ты убедил, спорт мне нравится, да, и какой расход зимой и летом, трасса- город, с загрузкой и без, что льёшь в бак? Спасибо.
@Leshaka826 жыл бұрын
Тнк и роснефть на лукойле-топливо Г... знакомы нефтяник сказал что только у роснефть и тнк есть завод по евро стандартам варящий солярки опыт доказал что так оно и есть. В зависимости от стиля езды от 9 до 13 л на трасе даже меньше 8 бывает
@Leshaka826 жыл бұрын
Зимой на пару литров больше
@АлександрЧерненко-у5т6 жыл бұрын
@@Leshaka82 Спасибо
@АлексейФомицкий-у2щ6 жыл бұрын
Мой друг заправил свой паджерик 4 на роснефти зимой,и кончил всю топливную систему
@ДмитрийДаниленко-м6ф6 жыл бұрын
@@АлексейФомицкий-у2щ прям таки за раз и угробил?!))
@ZlodeiX4 жыл бұрын
Стеклоподъемники у всех авто по-разному расположены. тут не угодишь. Могу сказать по себе, что удобнее, чем расположение стеклоподъемников в БМВ для меня нет. После, пересев на ауди, я долго привыкал к их расположению и спустя 6 лет владения до сих пор на ощупь могу открыть вместо стекла водителя, стекло заднего пассажира. В БМВ же все было на интуитивном уровне и всегда попадал пальцем туда, куда надо.
@ДмитрийУшаков-щ6й Жыл бұрын
Молодец, сам рассматриваю паджеро
@ДимаСибирячкин4 жыл бұрын
Владею этим авто 1.5 года,машиной доволен
@ОлегСувыд4 жыл бұрын
Благодарю за обзор!!толково розказали !буду брать митсик!!!
@ОлегБугера-ф2в5 жыл бұрын
Ну не блогерский, но приличный обзор.
@МаксимМазунин-к7г6 жыл бұрын
Леха, купи лицензию, что бы убрать текст!
@МэттХорнер6 жыл бұрын
Откататься гарантийный срок, закатать в раптор, с лкп беда, поставить вместо штатных порогов силовые, следить за машиной самостоятельно, а не у дилеров обслуживаться и думать что будет зашибись. В целик на блокировках едет уверенно, в брод едет уверенно на cooper discoverer AT3, подвеска с 2012 не ремонтировалась, машина для города сойдет и для леса, ездит со 105 одинаково. Обычный работяга. УАЗ проедет дальше. Машина специфическая, кто гоняется за понтами не стоит брать. Обычный надежный рамник, высокий центр тяжести может заносить, новый спорт слишком слезливый. Перевезти всякого говна может много. Задний привод только на сухой дороге.
@bossraider62534 жыл бұрын
Обзор клёвый! Хотелось бы ещё про подвеску, расход и т.д. Так сказать про работу и обслуживание. Если есть желание, конечно.)))
@ОлегИоненко-н9с6 жыл бұрын
Так получилось, что, как и автор обзора, после 5-летнего владения ASX "пересел" на MPS, на котором катаюсь пока полмесяца. Обзор классный, со всем абсолютно согласен и многое из видео возьму себе на заметку. Спасибо за обзор и ,конечно же, лайк. Буду ждать новых видеообзоров по MPS.
@МаратХакимов-д6р5 жыл бұрын
Езжу тоже на АСХ. Подумываю взять Паджеро спорт. Есть смысл брать?
@қазақ-б5к3 жыл бұрын
Мужик, красавчик. Все до мелочи показал.
@igornosov47286 жыл бұрын
Лепестки я использовал на серпантине, когда с горки вниз. Без них тормоза спалил бы.
@igorbananov76174 жыл бұрын
Разве на автомате можно тормозить двигателем эффективно?
@igornosov47284 жыл бұрын
@@igorbananov7617 так они для этого и предназначены. А в чём проблема?
@igorbananov76174 жыл бұрын
@@igornosov4728 Проблема в том, что не тормозит. Если вы водили механику, а потом сели на автомат, то первый же вопрос - а как вообще тормозить двигателем? Ведь там же гидротрансформатор.... И получается, что-то среднее между тормозом двигателем и нейтралкой. А по факту так вообще ни того, ни другого...
@igornosov47284 жыл бұрын
@@igorbananov7617 у меня Субару. Есть переключение на ручное переключение скоростей подрулевыми лепестками. Всё тормозит, как на механике.
@igorbananov76174 жыл бұрын
@@igornosov4728 А, так у вас вариатор! Это не автомат и не робот. Так что там тормозит. А вот на автомате - не тормозит практически. И это бесит =) Кстати, с гор можно и на тормозах - только тормозить надо редко и метко ;)
@KuzMIch-b2f6 жыл бұрын
Молодец без всяких П. видео.
@Александр102рус6 жыл бұрын
В 14году,1450млн,13 года,дизель норм,сейчас за его цену,хз,проехал 180т.км,на 60т.км стуканул двигатель,ремонт в 200тыр,именно ремонт,сказали,что стуканул,офицалы масло не меняли,а доливали
@Дмитрий33-э9ш6 жыл бұрын
Не гнушаюсь присутствовать при то авто. От мастера много интересного узнал. Согласился с доводом менять масло в двигателе в два раза чаще. Кстати приехал на то со своими расходниками, которые на много дешевле цен официалов
@ВладРеуф6 жыл бұрын
После официалов надо все перепроверять. Лучше найти нормальны сервис и нехуй делать у официалов. Все что может полететь и меняется по гарантии как правило всплывает на первых 10т. пробега.
@Sergey_07836 жыл бұрын
Что помешало присутствовать при замене масла? Да и в принципе, когда кто-то под капот твоей машины лезет, присутствовать нужно обязательно. А сервисы, что не разрешают присутствовать - слать лесом!
@pavelkryukov22955 жыл бұрын
Можно просто после то щуп достать и посмотреть
@yevgeniylogunov70846 жыл бұрын
Добрый вечер! Мониторинг архив погоды в Красноярске за 13-14 года таких морозов не было. Такой мороз был зафиксирован ещё в 1978году и всё......
@Ильнур-б7п5 жыл бұрын
Леха привет!! Скажи пожалуйста, установлен ли с завода какой нибудь отопитель? зимой при стоянии на месте заведенным через 20-30 минут холодным воздухом не дует из воздуховодов?
@Leshaka825 жыл бұрын
5-10 минут прогрев и поехал, через 5 минут в салоне жара и да на холостом дизель может полчаса колотить будет холодно, но стекла оттаивают довольно быстро
@Leshaka825 жыл бұрын
Вебасто,если хочешь, установи сам
@Leshaka825 жыл бұрын
В смысле салон прогревается на ходу
@Ильнур-б7п5 жыл бұрын
Спасибо тебе.
@Витич-ц5л6 жыл бұрын
хороший обзор без фальши, спасибо тебе, всё круто
@userAlexM4 жыл бұрын
На парковке от скола трещина может сама легко пойти, если стекло в "напряжении" стоит, например при перемене температуры на солнце.
@serega_rock3 жыл бұрын
Как дела в 2021 году ? Как обстоит вопрос с ТО, цена итд. Как дела у дизеля? какрй сейчас пробег? Что менялось??? Смими видос будь добр?
Лихо так, с одного дубля ролик снять... Концовка ваще 🔥😂😂😂
@sergeyzhelezaka88545 жыл бұрын
После спорта 2 2011г.в. взял всё таки прадика 2018 г., т. к. в митсу были некоторые недостатки с которыми не захотел мириться в 3 спорте.
@Leshaka825 жыл бұрын
Ну каждому своё.., в прадо нет недостатков с которыми нельзя не смириться? По мне так тоже навалом, вопрос только цены😉 ну и критичности для каждого индивидуально. А так желаю беспроблемного владения и удачи на дорогах👍
@ГеннадийКарасиков4 жыл бұрын
В общем мне понравилось видео. Ещё бы показал как опускается задний диван. 👍
@ВладимирКорнеев-щ8н3 жыл бұрын
Благодарю за идеальный обзор.
@николайефименко-д5ы6 жыл бұрын
Единственный автомобиль паджеро спорт который запустился при -52 когда я их привез на автовозе в красноярск.
@bhactisiddh73996 жыл бұрын
Видимо, это последний раз, когда он запустится при -50C... Разве можно так издеваться над аффтомобилем ?
@АнтонКорейбо-х7л6 жыл бұрын
А теперь поподробнее с этого момента, в каком это году в Красноярске было - 52? И сколько времени данный автомобиль находился на улице при таком морозе что дизель прям уж так легко запустился?
@николайефименко-д5ы6 жыл бұрын
@@АнтонКорейбо-х7л с 13 на14г декабрь мороз начел давить с омска было 38 потом компютер показал 48 в кемерово и здох немцы нерасчитывали на такие показания в мерседесе в общей сложности больше суток температуру показывал наш градусник ртутный на зеркале52 заводил автоматы ставил на нейтрал и два раза накалял свечи. можеш не верить пиздеть смысла нет темболие свидетели есть.
@MrXPYST6 жыл бұрын
@@николайефименко-д5ы Скажи , нахуя ты их заводил ?) Тупо насрать будущему собственнику ((.
@николайефименко-д5ы6 жыл бұрын
@@MrXPYST лошара а выгружать краном предлагаеш с автовоза особенно те что внизу коробки автомат буксиром нельзя ответь умник на диване.
@ЮрийЗахарченко-т4с6 жыл бұрын
классный обзор. Спасибо. Пока тоже владею ASX, скоро буду брать МПС.
@shamilkuanchileev64416 жыл бұрын
Спасибо!!!! реально,нужное и полезное видео!!!
@santosking87195 жыл бұрын
Это абсолютно не правильный отзыв владельца. Потому что практически всё это уже расказали блогеры. Где реальный расход(трасс/город), как он чувствует себя на скорости 120+, что не работает, где скрипит?
@Alex777124445 жыл бұрын
Месяц использую аппарат, в городе 12-13 пробки, если свободно то 11, трасса 9.
@kselos9995 жыл бұрын
Каждый день еду 160 180 и все ок он себя чувствует
@user-Maksim19845 жыл бұрын
Расход удивляет трасса 9-11. На круизе шёл 170, расход 11 на полном приводе. Город иногда 11,5 , жара Клима тоже кушать хочет. 120 для неё не скорость! Восьмиступенчатый автомат- супер. Пока все радует.
@Дмитрий33-э9ш6 жыл бұрын
Ребята, сегодня у нас, можно сказать, выпал первый настоящий снег. Очень приятно чувствовать большой запас уверенности вождения, курсовой устройствости, проходимости. Особенно после мучений нескольких зим на заднем приводе Старекс. Как и хотел, на этой неделе забронировал капот и переднюю часть крыши. Облил кузов жидкой керамикой. Блеск кузова лучше самостоятельной обработки качественной полировальной химии. Гладкий на ощупь. Покрытие должно держаться до конца зимы. Стоимость 350р. мойка, снятие битумных пятен 100р. за деталь, 1300р. нанесения покрытия. Авто химия фирмы Кох. В других местах дороже. Также планирую установить локеры колесных арок с шумоизоляцией
зацени машинку, диллер продает, т.к. предыдущий владелец высудил полную стоимость за то, что бесконечно пучилась краска и его перекрашивали
@Dosifey086 жыл бұрын
сам владелец 2ого поколения, то ещё дерьмо, ТЕСНАЯ, жесткая, шумная, кроме шума по неровностям идет гул низкочастотный не понятно от чего, благо с краской проблем нет, т.к. говорят в Калуге лучше красят. Искренне советую тебя не покупать это недоразумение, либо накопи и возьми прадо, про качество не говорю, но по статусу небо и Земля, по крайней мере будешь себя убеждать, что взял понтовую тачку, ПАДЖЕРО ведь особо не пользуется уважением, если человек разбирается, то понимает, что не хватило на прадо, а если нет, то ему пофиг на марку, видит большой джип уже круто, так возьми хавэйл или уаз патриот(с прадо кстати тема про не хватило на лс200 так себе , они оба достаточно статусные, просто по размеру чутка отличаются)плюс новый рестайлинг реально шикарный; либо не парься и возьми себе обычный кроссовер, поверь, в 90% случаев его хватит.
@2zicktv36 жыл бұрын
Соглашусь с тобой полностью. Отец взял такую же машину, но только на механике. Как только увидел её в живую сразу не понравилась. Почитал отзывы, понял что с краской совсем беда и понял что отцу нужно откладывать деньги на перекраску.
@андрей-т3г8ч6 жыл бұрын
Хорошее видео, лайк. По трещине на лобовом, такое у моего товарища было на Камри. Был скол, машина стояла на солнце, и прям на глазах от нагрева пошла трещина. Так что это не специально кто то сделал. Паджеро достойная машина, и если сравнивать с Фортунером, то Паджеро на голову выше особенно по системе полного привода и по соотношению цена качество. Я сам владелец Тойота Хайлендер но люблю объективность, На сегодня Тойота очень переоценена в России, наглядный пример Хайлендер который стоит теперь дороже Лексус РХ или взять Фортунер за 2.8мл с парт таймом который в принципе противопоказан с нашей зимой. Пустой Прадо на механике за 2.7мл)) это вообще шедевр маркетинга от Тойоты. Поэтому автор вы сделали правильный выбор. Для себя я определил что после Хайлендера посмотрю в сторону немцев, я не тойотадрочер и надо поездить на разных машинах. За цену нового Хайлендера 3.5мл, есть много достойных вариантов из премиума.
@АлександрСидоркин-т8й6 жыл бұрын
2660000 прадо бензин на автомате
@андрей-т3г8ч6 жыл бұрын
@@АлександрСидоркин-т8й 2 810 000р 2.7 бензин на автомате, 3 150 000 начинается дизель вчерашние цены дилер Тойота Лосиный остров. С августа тойота дважды понимала цены.
@МихаилМ-ф5в6 жыл бұрын
Все равно потом экономическая составляющая берет верх. Другие машины - деньги на ветер. Купил Тойоту - скучно. За то ездишь, а она в цене растет.
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
андрей просто тебе не нужен рамный внедорожник, ты ездишь на кроссовке, смотришь видео о внедорожниках и думаешь опять же о немецких кроссоверах, задумайся об этом...
@ДимаШвабрин6 жыл бұрын
подскажи пожалуйста , а компрессор блокировки заднего моста , как и на предыдущей версии Паджеро спорт находится на том же месте, около заднего левого колеса? где вся грязь на него летит.
@artemmag2445 жыл бұрын
На тигуане за 9 лет и 162т.км. пробега нет таких заминов на боковой поддержке
@АлександрЩемелев-р7э5 жыл бұрын
Брал этот автомобиль в 2012 году,пробег 250 тысяч,нареканий ноль,до сих пор стоят родные линки и стойки, автомобиль неубиваем, буду брать новый только такой же (только бензин).
@oksinya25695 жыл бұрын
Александр Щемелев почему бензин? Чем плох дизель?
@АлександрЩемелев-р7э5 жыл бұрын
@@oksinya2569 я занимаюсь лесом. Качество соляры у нас такое,что трактора ломаются.
@ЖамиляСамохвалова3 жыл бұрын
Добрый день , у меня л 200 2018 года машина стояла на стоянке и стекло треснуло точно так же как у вас один в один. Мне поменяли по гарантии ,и сказали что это дефект стёкол. Я тоже сначала думал что это добрые люди сделали.
@soloviolettaable3 жыл бұрын
Умничка)))Беру однозначно
@saRS53 жыл бұрын
Молодчина. Все по делу.👍
@ДмитрийДмитрий-м7э6 жыл бұрын
Еще вопрос, у авто нет подкрылок (защиты крыльев), которые есть даже на кроссоверах, как у Вас там поживает ЛКП?
@Leshaka826 жыл бұрын
Год прошёл - полет нормальный ставить подкрылки не буду-посмотрим что там будет
@bhactisiddh73996 жыл бұрын
ну это намеренный задел, заведомо созданный производителем для отчета об устранении в будущем поколении этих "недостатков"... маркетинговые уловки современных производителей- искусственно создавать проблемы, чтобы можно было отчитаться об их устранении... Вывод- только ИСПРАВЛЯТЬ, вкупе с радиатором и закрылками))
@valerimisyurev5 жыл бұрын
@@Leshaka82 я поставил. Тоже полет нормальный,
@Leshaka825 жыл бұрын
@@valerimisyurev нет подкрылок и ржавчины нет, 2 зимы пережил
@ivancherednichenko6 жыл бұрын
хороший обзор, реального пользователя машины, а не того, кто день - два на ней покатался, вы молодец. конечно баннер раздражает и качество съемки, но в целом отлично.
@Leshaka826 жыл бұрын
Спасибо
@Андрей-у3р9в5 жыл бұрын
Автор зря ругает передние кнопки включения обогрева сидений, может на вид не очень, но позволяет с вечера оставить сиденья включенными, а утром заведя машину с брелка сесть сразу на тёплое сиденье!
@ВикторВасильевич-о4в4 жыл бұрын
У меня было во владении 5 Митсуб , и Сейчас 3 машины . Кнопки обычные - удобные ! А всего было и есть 36 автомобилей разных марок .
@КонстантинЕремин-я2щ4 жыл бұрын
Проблема с коленом не надумана. На дальняк приходится сильно менять положение, чтобы колено не страдало. У меня механика (тоннели отличаются), думаю, что на автомате не у всех, но у многих проблема с коленом есть.
@Mixryutka5 жыл бұрын
ИКОНА - ТОП. Заменяет 3 подушки безопасности.
@КонстантинЕремин-я2щ4 жыл бұрын
у меня на лансере от предыдущего хозяина ТРИ иконы. Клянусь, они еще и шторки заменяют.
@ФедорМаркин-ю3ф6 жыл бұрын
Проводочек с клеммой для электрики фаркопа
@ВасилийКирпа-ф2м6 жыл бұрын
Один из лучших реальных обзоров!
@ashot754 жыл бұрын
Отличный и детальный обзор, особенно для человека который профессионально обзорами не занимается
@СуньВэнь5 жыл бұрын
Леха! Не покупай лицензию! Пошли они........
@АндрейМихайлов-ы7д3 жыл бұрын
Хороший обзор!!!!
@АлександрВасильев-л7я6ы6 жыл бұрын
Дружище чем меньше кармашков и ниш в машине тем меньше гремящего звука я убрал все из кармашков в багажник .в машине очень тихо
@сержукроп4 жыл бұрын
А мелочевку в карманах носишь.......
@yuriylytkin89884 жыл бұрын
yuriy lytkin Попал в ДТП. Жду ремонта по страховке КАСКО уже четыре месяца. В автосервисе говорят , что на запросы по запчастям не отвечают. Сколько еще ждать?
@RACERTVCHUPIKOV5 жыл бұрын
В конце ролика правильно про стоп сигналы сказал, фары реально не уродские, просто необычные)
@kot-obormot8125 жыл бұрын
Есть немного косячков по обзору. Но ставлю лайк....удачи на дорогах
@Безштановли6 жыл бұрын
Мне понравилось.
@alexandrn64265 жыл бұрын
Как себя чувствует машина после зимы, ничего не поржавело, капот там или пятая дверь?
@Leshaka825 жыл бұрын
Уже после 2 зим - полет нормальный
@alexandrn64265 жыл бұрын
@@Leshaka82 кпп не пинается? Начитался драйвов там ржаевеет и пинается и двери цепляют ужас прям.
@Leshaka825 жыл бұрын
, у меня тьфу тьфу все норм, а двери цепляющиеся это фейк
@chelovekchelovek-ov34106 жыл бұрын
Спасибо, жду еще видосов.
@dimobel90374 жыл бұрын
Норм все рассказал 👍👍👍 Но вот скажу про конструкторов, лучше бы догреватель движка поставили на дизель, вместо второго акб, движки бы в разы стали дольше ходить. У нас тут один на прадике в минус 30 завёл с пол пинка машину, не помню какой сальник выдавило, но масло потекло. Тем более машину я так понял берут и для рыбалки, это получится уедешь в небольшой минус, куда нибудь, километров за 300, как это мы делаем, туда приезжаешь а там минус тридцать, простоит машина два дня на ветру на холоде, на берегу а потом с полпинка заводишь, масло в движке густющее а дизель сам по себе температуру, пока не поедешь не хочет набирать, ну соответственно нагрузка на внутренние части движка ☹️ Зачем они об этом не подумали☹️???? Хочется мне этот авто, но вот этот косяк меня смущает, тем более я машину не собираюсь брать на 2-3 года и накатаю пробег быстро и получится так что прийдется уже мне, капиталить движок!!!! Не хочу захваливать немцев, но на моей каравелле, ставлю таймер с вечера на 40 минут на вебасте, перед выездом и машина уже заводится с температурой 50-60 градусов и проехав с километр уже температура 90градусов и плюс, когда едешь при температуре ниже 30 и начинает падать температура в движке до 80, вебаста автоматом включается и подымает температуру до 90 и отключается. И вот поэтому берут сомнения, проходит ли паджерик без проблем, хотя-бы тыщ 200 а хотелось бы 300?!!!
@ВикторВржесинский3 жыл бұрын
При преодолении снега и грязи нужно отключать электронику, это в инструкции написано
@gio_odishariya5 жыл бұрын
Молодец. Тебе тоже удачи.
@Alexander-jd6kt6 жыл бұрын
Этот спорт вообще огонь!!!!
@sergeysandratskyy92116 жыл бұрын
Подскажите, какой его реальный расход по городу, трасса и "на рыбалке," ?
@ИгорьКурасевич-ы9я6 жыл бұрын
Необкатанный по трассе у меня взял 8.1 на круг трасса и 5% города
Могу сказать еще несколько мелочей, но уже от последней ревизии. Могнитола другая, намного больше. Стоит последний андроид, встроенная симка Мегафон. Можете активировать тариф и гонять, так же раздавать инет. Тк это как бы встроенный планшет, туда можно скачать яндекс навигатор и ютуб, очень удобно. Бока тоннели с прокладкой-подушкой, тоже удобно. Не пищит с открытой дверью. Управление доработали. Если раньше (в начале продаж) надо было подруливать как на прадо, и рука уставала, то сейчас хорошо сбалансированная система. Не как у топовых кроссоверов конечно, но это настоящий рамник, вы че? На счет расхода - до 10 литров. Говорю я конечно о D версии, бензин не знаю. Передние колеса жрут не очень много, так что можно валить на полном всегда, но задний экономит. Есть функция поднятия и опускания фар, когда надо. Фары яркие, хорошие. На счет на счет габаритов - они очень быстро привыкать заставляют, и если пару дней назад они меня раздражали, то сейчас очень нравятся. Машина высокая, но не широкая, так что на высокой скорости лучше не пытаться войти в занос - перевернуть очень легко. Ездит слегка подрагивая в 100км/ч там, где остальные ломают подвеску на 70км/ч В общем то все.
@trip99626 жыл бұрын
Присматриваюсь к этому авто, был на тест-драйве 2 раза. Для колен на самом деле места мало, езжу часто на дальняк, думаю это может стать проблемой.
@ВиталийБарбарискин6 жыл бұрын
Бери на ручке...там нет тонеля...там больше пространства для ног.
@trip99626 жыл бұрын
@@ВиталийБарбарискин пасиб
@MrTim9386 жыл бұрын
Что касается кожи на сидении, то всё требует УХОДА! Есть различные кондиционеры, и другие препараты для ухода за кожей. И всё будет хорошо.
Кархер...капец каких только имен нет у этой адской желтой машины))))
@vadimvadim62164 жыл бұрын
Ровшан Иванович насмешииил
@ВалерийГудзь-х1о4 жыл бұрын
Молодец. Достойный отзыв. А подсветка климатической установки при включении габаритов есть или нет? У меня МИцу 2018 г. нет
@Leshaka824 жыл бұрын
Она есть и у тебя тоже, у меня возникла подобная проблема после замены лобового, решается просто, нажми кнопку регулировки яркости подсветки на щитке приборов, поменяй уровень яркости и всё заработает
@ВалерийГудзь-х1о4 жыл бұрын
@@Leshaka82 спасибо попробую
@Leshaka824 жыл бұрын
Просто руководство по эксплуатации ни кто не читает 😁
@ВалерийГудзь-х1о4 жыл бұрын
@@Leshaka82 как обычно
@danik80das983 жыл бұрын
Молодец
@TheDmitriyDDD6 жыл бұрын
Я у ежика пыха переписал программу на бензине. Взлетает. Коробка переключается четко по давлению на педаль газа. Рекомендую к пыху. Сделал когда купил в августе 2016 г.
@KaienArt904 жыл бұрын
Здраствуйте заметил что у вас на тунеле по бакам пластик, у нас 19 года машина там кожаные подушечки с обоих сторон.