Отличный аппарат, не слушай завистников. Спасибо за информацию.
@maxkolob64616 жыл бұрын
Не слушай никого... Тачка огонь!!! Сам мечтаю в будующем поменять свой МПС2 на МПС3...
@АлександрТимонин-ж4к6 жыл бұрын
Max Kolob фуфло, лучше К90 ничего нет.
@Dosifey085 жыл бұрын
да лучше на п4 поменять)
@Николай-э7з3ь5 жыл бұрын
Агонь подтверждаю))))
@andreyzaycev73834 жыл бұрын
Она гниет
@maxkolob64614 жыл бұрын
@@andreyzaycev7383 за 4 года владения на Дальнем Востоке (Приморский край) г. Находка с постоянной повышенной влажностью от моря вообще ничего не сгнило и даже намёка не было (дополнительного антикора не было).
@kirillprosecutor5 жыл бұрын
Хороший аппарат, автору респект .!!!!Тойота зажралась в край
@ВладимирГусев-т7ц5 жыл бұрын
Я тоже владелец МПС3 Тайланд дизель 2017 год максималка. В целом машина отличная и по цене качеству рвет Тайоту с фортюнером и прадо это точно. Про заднюю дверь могу сказать, что проблема с вспучиваниями и краской была, но не где накладка прикручена, а просто на пустом месте в середине в двух местах. Перекрасили по гарантии, после второй зимы пока ничего не заметил тьфу тьфу…. Насчет ржавчины на болтах и снизу. Автор видео видимо живет в местности, где реагентами не пользуются, потому как у меня после первой зимы заржавело если не все, то очень многое в итоге я сделал антикор полный всего самостоятельно для себя. После второй зимы дно пока не смотрел, но где можно заглянуть в районе колес все стало ОК. Передок капота сразу после покупки заклеил до половины пленкой. Сколов нет, но прилетел кирпич при первой поездке на дальняк в лобовое. Не очень сильно, но образовался скол - не приятно, но это мне тупо не повезло. Система FCM гадость еще та пытался проскочить поперек потока, и эта сволочь начала тормозить, когда я поперек потока выкатился, чуть не подставила. Обделался конкретно, было два раза об этом нужно просто знать и все будет ок. Расход у меня упал после года эксплуатации хз почему. Зимой +2 литра дизеля по сравнению с летом. Ну и сильно от пробок зависит. Передний мост дает + стакан дизеля на 100 км - не критично. Головное устройство нормальное, но напрягает андроид авто. Он отваливается сволочь постоянно особенно если кабель не новый. Лучше бы был Навител встроенный в голову. Потому как технология от гугла - шлак полный если ездить, где волки срать боятся, где нет сотовой связи вы останетесь без навигации совсем. После покупки был низкий уровень масла в картере и низкий уровень антифриза. Официалы доливать отказались до ТО. В итоге доливал сам. По ТО нужно приезжать со своими расходниками потому как они меня нае…ли откровенно те же самые фильтры и масло 1в 1 если брать в магазине в 2 раза дешевле. Это не понравилось они опустили меня на 8 тыс на ТО 15. По работе все ок.
@evgenymikhno98484 жыл бұрын
Спасибо, автор. Информативно и полезно рассказал.
@АлександрЧерненко-у5т6 жыл бұрын
Очень полезная информация, спасибо.
@АлександрЯковлев-ь3ц6 жыл бұрын
Если позволите дам свой совет автору видео. Я тоже владелец такой же Машины. Диллер предложил сделать прошивку двигателя, для повышения мощности. Причём именно прошивку без всяких блочков! После прошивки ощутимо, процентов на 10-15 выросла мощность. Что помогает при трассовых обгонах, а так же снизился расход топлива! Расход по моим ощущениям упал примерно на 1 литр! По трассе мой расход в среднем 7,5-8,5 но езжу я не больше 100-110. Сейчас постоянно езжу только по городу, мой расход 9,5-10,5 литров. А так же хотел сказать по поводу «спойлера» на заднюю дверь. Меня Диллер уговорил на него, и скажу честно машина стала выглядите лучше. Из за «спойлера» корма автомобиля стала более грубой. А по поводу воды на заднее стекло. То при езде на нем вся вода из под машины🤦♂️ и это бесит. А после дождя когда машина стоит капли со «спойлера» четка капают на середину Стекла. И последнее. Для защиты передней части обклеял всю морду Машины и капот, на 60 см от края, антигравийной пленкой. За пол года и 18 тыс пробега ни каких проблем от летящих камней👍👍👍
@МоральХмеймим6 жыл бұрын
Сколько денег вышла обклейка морды машины? У меня тоже мицуха спорт 2018. Тоже думаю затянуть морду машины пленкой.
@АлександрЯковлев-ь3ц6 жыл бұрын
Мораль Хмеймим я живу в Харькове и делал это у диллера. Мне обошлось 10 000 грн. Примерно 20 000 рублей. Но уверен можно сделать это процентов на 30 дешевле
@skurtu16 жыл бұрын
прошивку где делал?
@АлександрЯковлев-ь3ц6 жыл бұрын
Andrey Skurtu Я прошивал у официал. Там где и покупал машину
@skurtu16 жыл бұрын
@@АлександрЯковлев-ь3ц ок спасибо
@alexeycimbaluk2306 жыл бұрын
Он на раме, круть, офигенный аппарат
@РожденныйвСССР-б3е6 жыл бұрын
Купил в марте 2018 максималку малазийскую сборку, доволен всем, кроме лкп. Эксплутирую в будни Москва, выходные рыбалка, полет нормальный. 7 месяцев, пробег 21000.
@boatswain34445 жыл бұрын
Vasy Pupkin какой расход в городе?
@РожденныйвСССР-б3е5 жыл бұрын
@@boatswain3444 за расходом не слежу, но в среднем 12-13 литров, ехать от дома до работы 20 минут, по городу езжу мало, в основном дача и рыбалка средняя скорость 130-160, соответственно и расход в том же пределе что и по городу, но ести тошнить 108 то расход будет 9-10 литров. Пробег 28500, скоро на то.
@boatswain34445 жыл бұрын
Vasy Pupkin спасибо за отзыв;) Трассу на скорости 160 держит уверенно,или страшновато ехать?
@РожденныйвСССР-б3е5 жыл бұрын
@@boatswain3444 на летней (стоковой) резине до 190 очень даже уверенно держит дорогу, дальше не пробовал страшновато и это было только на заднем приводе, на полном не пробовал на такой скорости, но до 160 на полном тоже полет нормальный. а вот на зимней на 160 с ветром уже немного страшновато, даже на полном приводе немного колбасит из стороны в сторону. а вообще, я от машины в восторге, это конечно не гоночный болид, но по ходовым характеристикам город/говном равного ему нет. Летом из Москвы в Ялту, 1900км за 20 часов катался, мог бы и за 19 но немного неправильно поехал.
@boatswain34445 жыл бұрын
Vasy Pupkin у меня Хонда Срв,и пришло время сменить авто, сегодня ездил на тесте по городу,и расход получился 15,6,и немного тупой со светофора показался мне,а так в общем понравился,тяжелый мужской автомобиль по сравнению с Срв),но она трассу держит до 200 уверенно на любой резине,и расход 10-11 если ехать 160-180.
@volwerine6074 жыл бұрын
Спасибо шикарные обзоры,на много интересней и познавательные авто блогеров,они говорят то,за что им платят!..тоже выбор между паджериком и прадо!
@dobriyShura4 жыл бұрын
Подбросил дров в пджеро-прадо срач путём поставки лайка к видео))))
@dobriyShura3 жыл бұрын
@Marley Kevin так и продолжай, нам то это на кой.
@stanislav11775 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо
@aleksandrivanov74064 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сам купил сейчас МПС топовую комплектацию.
@ART_YA3 жыл бұрын
А за какие деньги, топчик встал?
@ДенисДедков-с3е5 жыл бұрын
Как в машине зимой? Прогревается нормально?
@ГалинаВикторовна-р5х5 жыл бұрын
Как говорится : ,,Чтоб МОСТ стоял и деньги были !!!" )))
@BuRatiNo536 жыл бұрын
Хочу себе такой аппарат,пересмотрел кучу обзоров и других авто, сначала рассматривал кроссоверы, щас уже захотелось рамник,кто бы чего не говорил, внешний вид на любителя, мне лично нравится!!)))Кстати спасибо за обзор, буду следить,делай обзоры,как будет эксплуатироваться, пока я коплю на мпс)
@ruslanm25004 жыл бұрын
Писать что либо о Прадах и Фортюнерах тут это оскорбление чувств верующих=)). Сам поездил на тест драйвах тойот и вагов, купил МПС в результате. 2770 обошелся 2020 август.
@ART_YA3 жыл бұрын
2770 это топовая комплектация?
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
Я сам Тойота Камри поменял по трейд ину со скидкой в 300 на мпс 3 в Макс. Дизель. И полностью с вами согласен по поводу Тойоты. Сам раньше рвало меня почему на Тойоту гонят)
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
1. Тойота не предлагает таких условий. 2. Прадо - это цена, космос 4.400 млн. Макс. 3. Форчюнер - старый движок, коробка старая, партайм. Митсу - движок новый, коробка новая, СУПЕР СЕЛЕКТ 2.
@xyú-xoxlam6 жыл бұрын
Что значит "сам раньше рвало"?
@Андрей-й3г2ж5 жыл бұрын
Привет. Послезавтра поеду забирать свой спорт. Изначально планировал форчунер. Ценник на него конский, подарки зажали. Случайно зашёл в Митсубиси. Итог сложных и долгих переговоров такой: с учётом трейд-ина и кредита скинули до 2.200.000. Машина предмаксимальной комплектации, цвет белый, выпуск 2018. В подарок зимняя резина (на выбор шипы или нет), защита двигателя, коврик в багажник, сигналка с автозапуском и турботаймером. Переобуют в шипы бесплатно + сертификат на бесплатное 3 и 5 ТО. Попробую еще выбить скидку на антикор. Форчунер мне обошёлся бы в 3 ляма (максималка). Переплачивать за то, что Тойота более 800 тыс я не готов. Немго напрягают слухи про ржавение спорта. Манагер клялся и божился, что на калужских такого уже нет. Будем смотреть
@Андрей-й3г2ж5 жыл бұрын
Приехал за машиной. Подарки продолжаются ))). Белая, которую бронировали, пришла с дефектами. Поэтому отдают белый перламутр и антикор в подарок. Заикались про какую-то путёвку в подарок. Ждемс....)))
@nikasi70275 жыл бұрын
Хотим 2 таких взять в Ультимейт. В общем отдают за 2.250.000 при трейд-инн + кредит. Первоначальный взнос 1.050.000. Кредит на 5 лет = 36к ежемесячный платеж (буду гасить досрочно в течении года). Хотел, так как ты свежий каммент оставил, узнать твои условия кредита и вообще где тачку берешь. Мы в Москве. Плюс у нас еще допов, конечно, побольше. Кнопка багажника (привод) Спойлер багажника Сигнализация Пандора (с автозапуском) Коврики (ворсовые) Резина Мишлен шипы Фаркоп Полная защита днища ТО1, ТО2 и под вопросом ТО3. Антикор Машина 2018 года (белый перламутр) Сумма кредита около 1.5-1.6 лямов...
@TheJDMApple5 жыл бұрын
Добрый день! Интересует зимняя эксплуатация, до этого на дизелях не ездил. Потеют ли окна? Как заводится при -20-25? Холодно ли в салоне при длительной езде по трассе, особенно на заднем ряду? Как быстро прогревается салон?
@Frol-134 жыл бұрын
Салон нагревается достаточно быстро, там электрообогрев есть
@haserrhaserr5035 жыл бұрын
...всё норм мужик!!! и машина для мужиков а не для пижонов...!
@Жизньвчастномдоме-н7х5 жыл бұрын
Как по трассе идет? Не по бездорожью. Не кидает его из стороны в сторону? Не козлит? Самого как, не укачивает? По посадке все удобно? Рост какой у тебя?
@Nick-sy2qq5 жыл бұрын
130 по трассе на адаптивном круизе, который сам тормозит если надо. На полном приводе. Не козлит, не кидает, в руль не бьёт. Не укачивает может из-за того что тельняшку три года носил 🤣
@Владимир-о4ю8ь2 жыл бұрын
Паджерик машина бомба, сам жалею что взял в место него лексус lx570!
@nord51314 жыл бұрын
подскажите?вы пробовали по прошествию лет подключить переходник мини hdmi к телефону для вывода интерфейса телефона на экран мультимедиа?
@Leshaka824 жыл бұрын
Нет, по той причине, что мои тлф. не имеют возможности передачи интерфейса по hdmi нужен типа Galaxy Note или те модели которые это могут обеспечить
@steppeman34962 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Сам владею таким же 👍🏻
@vladislavvolkov88495 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор работы печки зимой, как долго греется салон, тепло ли в машине вообще, что установлено вообще, какие подогреватели, по поводу этого вообще нет информации. За ранее спасибо отличное видео
@ARXGaanLIVE5 жыл бұрын
Поволжье. Никакого дискомфорта не ощущаю. Подогрев сидухи руля и фен лобача. Климат часто на 19 гр
@Denys1345 жыл бұрын
Знаешь как отключить предуприждение после завода движка???
@ЕвгенийЩастливец-е5ц5 жыл бұрын
Расскажите про двигатель . Достоинства и недостатки двигателя при эксплуатации . Запишите видео .
@smotruns5 жыл бұрын
Вы зачем скриншот сделали той магнитолы что у вас нет ?
@Дмитрий33-э9ш6 жыл бұрын
Купил свой МПС 3 в Москве в Рольф. Комплектация максимальная. Попал под акцию трейд-ин и автокредит от Мицубиси- всего 600тр. Оценили конечно, но в целом выгодно. ТО 0 прошел сам. Подобрали финское масло, фильтр. Всё в 2-3 раза дешевле. На ТО 1 приехал со своими расходниками, только работа дилера. Всего встало около 9000р вместо 16000р. Мой продавец масла посоветовал масляный сервис проходить в два раза чаще, как делает и на своих личных дизелях. Прислушаюсь На зиму планирую установку подкрылок, поставить плёнку бронь на капот, крышу, пороги, антикорозийку задней двери, покрыть кузов жидкой керамикой. Как то вот так... Удивил регламент дилера по смене воздушного фильтра на 30.000 км. Для дизеля не приемлемо. Тоже поменял сам и не зря. Пыли достаточно и на 15.000км
@ЕкатеринаЯшина-в9ш6 жыл бұрын
Дмитрий Левин будте добры,расскажите подробнее процесс покупки данного авто,тоже к такой присматриваемся )))
@Дмитрий33-э9ш6 жыл бұрын
@@ЕкатеринаЯшина-в9ш В инете увидел рекламу по акции: -300т.р. за трейд-ин и -300т.р. при условии кредита от Мицубиси, чем и воспользовался. Кредит, я так понял, что давали всем. Для выгодной покупки в вашем случае необходимо дождаться в следующем году распродажи авто производства 2018. Скорее всего на них и будет распродажа по похожим условиям. Так же в момент покупки можно столкнуть лбами автосалоны для получения дополнительных льгот: на бесплатное то, резину и прочее. Но учтите, что скидку дадут хорошую, но и на набор опций тоже цены будут аховые.
@ЕкатеринаЯшина-в9ш6 жыл бұрын
Дмитрий Левин Благодарю 🙏 😁
@pavelkrilov40095 жыл бұрын
Почти год пользуюсь, машина отличная! Накладка на крышке багажника пластиковая, проверено, я её уже сверлил)) Тогда и обнаружил ржавчину, перекрасили по гарантии. Но осадочек остался. Уплотнители в дверях отвратительные, заявленый брод не держат, вода в салон попадает. Но считаю эту проблему мелочью, исправлю.
@Leshaka825 жыл бұрын
Привет коллега с драйва, помню, помню как ты её потом сушил 😉
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
А что думаешь по поводу покрытия бронепленкой или керамикой?
@Leshaka826 жыл бұрын
Напрасный труд и деньги, плёнку снимать придется и если под ней будет скол возможен эффект парника-метал должен дышать, керамика от веток не защищает- ток внешний вид ... лоск за 40к в круг, кроме вас оно никому не надо...
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
Я так и думал, спасибо.
@Xyilo322226 жыл бұрын
Leshaka82 Пятая машина под пленкой и всё было прекрасно. Главное какой бронеплёнкой и кто клеит .
@Leshaka826 жыл бұрын
@@Xyilo32222 это да... рисковать не хоца 😊
@mistermensel5 жыл бұрын
Добрый день! Так и не понял как смотреть ролики ютьюб с телефона на гу в режиме паркинг .донесите пожалуйста .
@shancev87454 жыл бұрын
Спасибо , а у кого такой же только бензиновый двигатель сколько у 3 л. Расход ?
@dizzyr1602 жыл бұрын
15
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
Почему в птф галоген, а не светодиодные? И какие н8 или н16 не пойму? Ты у себя менял?
@Leshaka826 жыл бұрын
Все штатное
@ЮрисМухаметов5 жыл бұрын
Взял МПС 3,доволен как слон😀. А удивило в данном видео пробег за год в 15тыщ😉....у меня как ни крути за 30точку набегает
@dimon_zi2225 жыл бұрын
Забавно, но мой родственник ездит очень активно, но за год накапало лишь 6000 км
@Alex777124445 жыл бұрын
@@dimon_zi222 это не активно
@dimajelka5 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня 36.000. МПС взял в начале октября 2017, живу с Сыктывкаре, был круиз по европе (10000)
@enl8ghtenmenttv4763 жыл бұрын
@@dimajelka и как за 4 года? Всё хорошо? Спасибо заранее :)
@_HaEMHuK_5 жыл бұрын
Вопросик один, автомобиль зимой тёплый или всё таки холодноват!? спасибо
@Leshaka825 жыл бұрын
На стоянке прогревать долго придется, начал движение - через 5 минут тепло (как установишь)
@ОлегГончаров-ъ6ж5 жыл бұрын
Вебасту ставь и будит тебе счастье
@Frol-134 жыл бұрын
Там же электрообогрев есть, ну у меня на втором спорте есть во всяком случае. Мотор еще холодный, а из печки уже теплом дует
@АлексейБЕЛОМОР4 жыл бұрын
Нормально,все тоже вскоре присматривюся к внедорожника,выбора не особо,так что тоже присматривюсь к этой модели.
@АлексейТитов-г1с6 жыл бұрын
Хорошая тачка, тоже хочу такую. По поводу тех обслуживание тойоты я думаю вы не правы, цены приблизительно одинаковые. Мпс сравнивать с прадо не верно, сами понимаете. Конкурент это фортунер, но у него нет супер селект, так что фортунер в пролете. Если бы конечно у него трансмиссия была бы, как у прадо, то тут уже был бы спорный вариант. А так я за мицуху👍
@ИванПетров-х3е6в6 жыл бұрын
Именно Прадо конкурент Pajero Sport. Да, тачка огонь, особенно понравилось кататься на ней на скорости 100+ км на тест-драйве, который проводил офиц.дилер, где за рулем был легенда Дакара - Хироши Масуока. Вот это крутая езда была по бездорожью на скорости, настоящий экстрим был, вот он настоящий профи) Я и не знал, что так можно бешено гонять на Pajero Sport, машина держится и управляется отлично на такой скорости по грязи и кочкам))
@АлексейТитов-г1с6 жыл бұрын
@@ИванПетров-х3е6в почему прадо? Фортунер и мпс оба имеют пикапы, хай люкс и л200. Обе тачки узковаты. И ценник почти одинаковый. Прадо из другой оперы мне кажется)
@andkorshunov795 жыл бұрын
Алексей Титов, Форчунер всетаки заднеприводный с возможностью включения полного привода когда добрался до бездорожья, а паджеро спорт езжу с полным приводом постоянно и это удовольствие, особенно в заснеженном городе где то асфальт, то гололед! Включая только зад, часто получаю снос и пробуксовку на мокром асфальте или гололеде. Был бы форчунер хотябы переднеприводным с подключаемым задним, другой был бы разговор на равных.. Ну не бэха же это для дрифта задней осью..
@dimajelka5 жыл бұрын
@@andkorshunov79 Чет ниче не понял. Данный МПС тож заднеприводный как и фортунер, а самое главное можно ездить и зимой и летом на полном приводе как и на паджерике и ниче ему (МПС3) не будет.
@dimajelka5 жыл бұрын
прошу прощения, прочитал невнимательно.
@MyNeznaika6 жыл бұрын
подскажите разгон не теряет после 120км.ч ? обгоны хорошо выполнять после 120 км
@Leshaka826 жыл бұрын
Нормально. . . Делаешь педаль в пол - полсекунды ревет и думает потом выстреливает (опять же повторюсь качество солярки...)
@АлександрСидоркин-т8й6 жыл бұрын
После 120 вам может встретится кювет или столб!
@ВладРеуф6 жыл бұрын
Виктор переходиш в ручной режим коробки и никаких проблем
@Дмитрий33-э9ш6 жыл бұрын
Тянет очень бодро. При скорости 120 км менее 2000 об мин. Так что запас тяги остаётся. И полка тяги очень ровная
@ДмитрийИ-ъ7ч5 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за отзыв об авто, я сам приобрел МПС 3 в конце 18 года( дизель), комплектация пред максимальная и не капли не жалею, все в авто нравится. По поводу сколов на капоте, но это нужно делать сразу как выехал из салона , есть вариант обклеить без цветной пленкой, мне дилер это сделал в подарок( обклейка полностью капота, крыльев и переднего бампера). По поводу топлива, я раньше заправлялся на роснефти, пару раз залился на роснефти салярой не понятного качества, а может просто мне так повезло и черпнул снизу ) за 240 км у меня машина съела пол бака и работал двигатель гораздо шумнее...... и это при спокойной езде... перешел на лукойл и все стало нормально.... Но тут я так понимаю лотерея, да же на брендовых заправках..... Мне дилер назвал цену первого ТО от 20 до 30, живу я в Москве, где 30 это с чисткой ЕГР, в сервисной книжке есть пометка, как рекомендация, что по согласования с клиентом производить чистку ЕГР, я для себя решил, что буду это делать раз в 2 года, если это не правильно, поправьте пожалуйста). Удачи Вам и ещё раз спасибо за отзыв( обзор ) по автомобилю. )))
@Leshaka825 жыл бұрын
Я удалил ЕГР - это правильно и перепрошился соответственно на евро-2, чиповался, но не понравилось (свист турбины и рёв двигателя, моща на низких и все) и просто евро-2, чтоб не выдавал ошибку
@kraskopulk786 жыл бұрын
Спасибо! ))
@такполучилось-д4л5 жыл бұрын
Очень бы рекомендовал автору ролика заглушить ЕГР и чипануть авто. Посмотрите ролики Демида из Павловского Посада на эту тему. Канал ЧипДиаг называется вроде. Для дизелей эта процедура сродни второму дыханию. А машина отличная, искренне рад за автора.
@sergiusnet2 жыл бұрын
а молдинги на двери где брали?
@Leshaka822 жыл бұрын
У официалов
@vladimirvladimir96525 жыл бұрын
То на тоету дешевле, мпс то у офицалов цены просто пиздец, за те деньги что им отдашь , в случае поломки можно отремонтировать или купить то,что поломал ось и еще останутся деньги. От офицалов нужно уходить 100%. Машина класс!
@сашасоколов-к8й6 жыл бұрын
Вот и у нас на Волге..не клюёт!)
@dimav9756 жыл бұрын
КиШ - зачёт;)
@ЕвгенийСухович4 жыл бұрын
Подскажите, правда ли, что через сотню тысяч он начинает ломаться чаще?
@Leshaka824 жыл бұрын
Не знаю мне еще года 3 минимум до сотни ездить😄
@dmitriysitnikov77456 жыл бұрын
Спасибо! У меня старенький МПС К-96 2007 года, ЛКП в порядке, а на раме цветочки появились, не слежу за машиной, даже ремень ещё не менял...(((
@Николай-э7з3ь5 жыл бұрын
Расход подтверждаю, по чекам 10.7 и 11.7 , на дальняк в пол 9 примерно, даже на 180 км час. Город до 12. Это лето, будет зима через мес посмотрим.
@igorovcharov74244 жыл бұрын
Мечта тракториста! Тырить соляру и ездить бесплатно. :-))
@putinhuilo016 жыл бұрын
авто складывание фар и соответственно открытие отключено?? а то зимой будет казус... намёрзнет всё и при автооткрытии синдром ледокола
@Leshaka826 жыл бұрын
В прошлом видео об этом я говорил
@putinhuilo016 жыл бұрын
аа ага:-))
@andkorshunov795 жыл бұрын
Leshaka82 Форсунки омывателя фар замерзали в открытом состоянии? На втором паджеро спорт частая проблема.. Чуть не уследишь и все.. При этом на лобовое все ок
@ДмитрийДаниленко-н7с5 жыл бұрын
Здравствуйте! Может кто знает, на аналогичном авто, давление в шинах норм, а выдает что низкое давление, может можно как то перенастроить или убрать ошибку?
@artemk92035 жыл бұрын
Живу в Калуге. Первое то обошлось 15000. Рекомендуют промазать болты сход/развала. В целом авто доволен, но зацвел капот, причём не из за сколов, а сам по себе. Гарантийщики согласовали ремонт. В целом это последний из магекан . Все остальные тачки становятся одноразовыми. Никогда не хотел митсу, но надежнее сейчас из новых авто просто нет.
@АлексейСорокин-е2щ4 жыл бұрын
Я её еще и не понял,но очень доволен
@Гипнотерапевт6 жыл бұрын
Норм, снимай ещё если будет что интересное.
@Amurfishingvoyage3 жыл бұрын
А грм цепной или ремень
@ЮрийАлехин-о4ъ6 жыл бұрын
А защиту днища ставили на машину? А обработку антикором днища и рамы? Спасибо
@Leshaka826 жыл бұрын
Нет и не буду ... защита: 1. резонатор шума валов и коробки; 2. Как часто вы планируете её снимать, чтоб промыть раму от грязи, снега и наледи? Будет ли там все как надо проветриваться? 3. Акпп, раздатка и валы проходят выше уровня рамы-аллюминевые блоки, провода датчиков сверху (не сорвать) если вы поймаете кусок скалы, способный пробить или вырвать аллюмин. блок АКПП, то тут защита будет бесполезна, а перед этим вам надо будет сорвать штатные защиты радиатора и картера вместе с ними... или здоровски так прыгнуть по диагоналке на мега пень или камень... 4. Сама защита с большей степенью вероятности скоро сама начнёт грякать (может и оторваться), так как рама имеет свойство "играть" при температурных перепадах и диагональных вывешиваниях 5. На колее или в сугробе выдернуть вас будет сложнее, так как вы увеличили площадь прилепания и снизили клиренс добавив вес защиты и грязи что она накопит. .. По антикору... тоже нет 7 лет владения ASX без коррозии правда условия эксплуатации Кавказ и средняя полоса России реагентов не сыпят что ли🤔 да и антикор не должен быть "резиновый" что то типа грунта
@Leshaka826 жыл бұрын
К тому что заводского антикора думаю вполне на 10 ок лет хватит
@ЮрийАлехин-о4ъ6 жыл бұрын
Вот спасибо большое!
@Bumbarash26 жыл бұрын
Leshaka82 на мпс2 ставил все защиты сталь 3 мм, спасали не раз. Шумов не прибавилось точно. Ничего за 5 лет не грякало. На снегу выдергивать легче, т. к. лыжа получается, без неё зацепы, за которые снег и лёд набивается и держит. На мпс3 сейчас тоже обязательно поставлю 3 листа.
@wx13526 жыл бұрын
поменяйте в мостах масло очень рекамендую
@ОлегДанилкив6 жыл бұрын
Моему Паджеро Спорт 11 лет и ржавчины ноль.А только начал получать сколы на капот - поставил ветровик.
@АндрейБрылевский-х8щ5 жыл бұрын
Олег Данилкив приезжай в СПб - ржавчина будет😀
@ИгорьВерников-о9ч5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите есть ли проблемы с рулевой рейкой? На форумах пишут это конструктивный недостаток.
@Leshaka825 жыл бұрын
На каких форумах??? И какие проблемы??? На драйв 2ру ни кто не пишет
@Leshaka825 жыл бұрын
Если ты про чувствительность руля к гребенке на дороге то это есть но не хуже чем на доброй половине др. авто. А вот к дисбалансу колёс и особенно когда обзорщики с забитыми дисками от снега или грязи едут по дороге и руль у них трясет - это да к дисбаланссировке колёс руль очень чувствителен
@ДронДронович-я9х6 жыл бұрын
В ровный пол же не складываются сиденья? А для рыбака и охотника, немного передохнуть или вздремнуть было бы неплохо. У меня в GT складываются. Почему в спорте нет.
@Pushkek6 жыл бұрын
Александр Сербалюк gt это что?
@andkorshunov795 жыл бұрын
Александр Сербалюк Рама не позволяет делать ниши для ног, сидений и тп..
@Безштановли6 жыл бұрын
Паджеро 4 по мне, лучше! Видео понравилось. Лайк!
@_HaEMHuK_5 жыл бұрын
Спасибо
@boomzoomovich6 жыл бұрын
Оо еще один земляк в блогеры подался ))
@АлексейШиенков-щ8е6 жыл бұрын
Форченер - повозка! Жёсткий шумный и наеб@лово с полным приводом
@alexandrn64265 жыл бұрын
Кто что думает, по поводу езды на заднем приводе и что из-за этого передний мост быстро кончается т.к сателлиты в таком режиме крутятся с адовой скоростью? Правда/неправда?
@КонстантинПаламарчук-ф7ш5 жыл бұрын
Тоже интересен этот момент 🤔 выяснил что нибудь?
@user-nettaknet5 жыл бұрын
?????
@theBEST-fw9nx5 жыл бұрын
ели мясо мужики король и шут прыгнул со скалы)
@dimav9756 жыл бұрын
Можно послушать музыку: "Стрельба из пистолета ПМ"))))
@Leshaka826 жыл бұрын
Военно-шутливая песенка😊
@chelovekchelovek-ov34106 жыл бұрын
Как ведет машина на грунтовой трассе?
@Leshaka826 жыл бұрын
Да отлично
@АлексейСкиданов-ш5м6 жыл бұрын
Лучше бы дружище вообще его удалил этот клапан!!! А так видос годный!!! Сам собираюсь себе такой покупать!!! Удачи вам с машинкой!!!!!
@Leshaka826 жыл бұрын
Спасибо, уже удалил Е Г Р
@user-uk8iq9tb9m5 жыл бұрын
В моем регионе после первой же зимы ржавчина появится где только возможно, соли у нас не жалеют
@sv2196 жыл бұрын
штатное ГУ зависает? зимой при -25 ... -35 не тормозит?
@Leshaka826 жыл бұрын
У нас редко в средней полосе такие температуры, но бывают... не замечал, я как правило завожу при таких температурах, но не сажусь сразу, включаю все подогревы руля, стекла и попы и спустя минут 5-10 ток залазию. Сенсор работает хоть прогрев и не закончился
@РоманД-э2л6 жыл бұрын
0:35 и далее - чёс, просто чёс. При хромировании на железо/сталь наносится медная или никелевая подложка, потом хром и все эти элементы в гальванической паре будут окислять железо. Т.е. они работают обратно от цинкования - если царапнуть оцинкованную деталь то кородировать будет цинк, востанавливая железо, как более активный восстановитель в гальванической паре железо/цинк. Если процарапать хромовое покрытие то кородировать начнёт железо, как более активный восстановитель в гальванической паре железо/хром. Цинк защищает железо "ценой собственной жизни" окисляясь сам и востанавливая железо. Хром защищает железо своей плотной плёнкой и если она нарушена, то наоборот способствует коррозии, так как в образовавшейся гальванической паре хром будет "жить" за счёт железа. И если хромированная поверхность облазит и ржавеет, то дело только в нарушении технологии хромирования, а не в сказках диллеров. Вот только на Делорианах был кузов из нержи, а все остальные производители делают кузова из ржавеющей углеродки (естественно окромя люминия) разница только в способах и технологиях защиты от коррозии. С накладками просто нарушение технологии защиты.
@Leshaka826 жыл бұрын
Одним словом разная валентность металлов 😉 более просто и понятно скул прогамм
@РоманД-э2л6 жыл бұрын
@@Leshaka82 разница в принципе - дело не в разных металлах багажника и накладки - это тупое враньё от дилера. Дело конкретно в том упыре кто хромировал накладку.
@МихаилМашкин-ц4ф5 жыл бұрын
Почему не поставили расширители арок?
@Leshaka825 жыл бұрын
Смысла не вижу в этом
@Дмитрий33-э9ш6 жыл бұрын
В пт 26.10 ездил к дилеру менять по гарантии чехол водительского сиденья. Иреи на материала около шва уже через месяц. Просили приехать побыстрее, нужно для статистики. Видимо не единичный случай. Как уже сообщил о желании замены масла в двигателе в два раза чаще- так и сделал уже второй раз на пробеге 22 тмк. Рядом на подъемнике был МПС 2- как они сильно отличаются по кузову и салону. МПС 2 по сравнению просто УАЗик. Не хочу никого обидеть, но это так Также 26.10 поставил зимнюю шифрованную резину Тойо со скорлупой грецкого ореха в структуре резины. Обкатываю- очень не привычно ездить 80 кмч. Буду терпеть минимум до пробега 700 км, что бы шипы дольше держались
@Ravil846 жыл бұрын
На форуме паджероводов прочитал сегодня как раз, что егр должны чистить на ТО, но сами порой забывают про это)
@Alex_Svetliy6 жыл бұрын
Панели от пыли, перед съёмкой протирал-всё в разводах на солнце...))
@Сталинист-ю5я4 жыл бұрын
Рыжиков нет потому что грунтовка не содрана.
@СергейМульков-э9д6 жыл бұрын
Кстати про егр. Тебя разводят. Я на хайлюксе чистил после 400 тыс. км. Конечно был загрязнен.(Лучше его заглуши если есть спецы). А вообще чистить нужно 150-200 тыс
@АндрейГ-ь6ж6 жыл бұрын
ЕГР надо глушить!
@ВладРеуф6 жыл бұрын
Не понял а зачем на серпантине ручной режим. Я в Крыму на такойже машине на серпантине на автомате. Так что удивило автоматика сама видела затяжные спуски и переходила на пониженную передачи. Это было видно как резко вдруг увеличивались обороты и происходило торможение двигателем
@Leshaka826 жыл бұрын
Я тоже ехал на автомате, примерно треть серпантина, на остановке почувствовал запах похожий на "пробуксовку сцепления" может тормоза перегрел, далее поехал в ручном режиме и на последующих остановках не чувствовал
@ЮрийОльшанский-й9ш6 жыл бұрын
Это запах от сажевый фильтр когда прожиг
@michaela33496 жыл бұрын
При 2000 оборотов 120 км/ч дальше производитель считает "тяжелыми условиями эксплуатации" а по сухому чистому ровному и пустому асфальту хочется держать 140. У кого какой опыт длительной езды по трассе и как скоростной режим скажется на двигателе?
@Leshaka826 жыл бұрын
140 нормально идёт. В Крым гонял
@michaela33496 жыл бұрын
Ну а постоянно на дальняк ездит кто? Движок не стуканет не зачадит года через два от повышенных оборотов? Дизель всё таки
@andkorshunov795 жыл бұрын
Michael A У меня паджеро спорт 2, периодически гоняю то в Питер, Абхазия и тп, полет нормальный. трасса 130-160 (трасса/платники). Пробег 100 тыс
@dimav9756 жыл бұрын
Ты что, что может быть лучше Прадо!?!? Богохульник))))))
@dimav9756 жыл бұрын
Единственный + Тойоты, на мой взгляд, это возможность взять 7 местную версию, а Митсу почему-то нас этой возможности лишили.
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
Больше половины народу снимаю третий ряд.
@Leshaka826 жыл бұрын
+ 200 к (узнавал у диллера просто интересно) на заказ и задний ряд ваш, будет складываться в пол а не в бока на веревочках (как на тайоте) и грякать.., а он вам нужен ли?
@АнатолийМинин-у7н6 жыл бұрын
Чтоб в гараже лежал)))
@dimav9756 жыл бұрын
Не, мне реально нужен. У нас в Украине дилеры не предоставляют такой возможности
@dimajelka5 жыл бұрын
Ни когда не любил "джипы", все время были минивэны. Ехали с супругой по городу (на старексе 4х4 короткий, кстати на базе паджерика), на вопрос, когда я займусь ремонтом старекса и на мой ответ что некогда и ремонт нужно делать по весне, да и денег как всегда на хватает (нужен был хороший кузовной ремонт, да и по ходовой...), моя милая повела совсем не так как ожидалось. Говорит, поехали в магазин... Вот уже почти 2 года езжу на таком (старекс пошел в зачет в магазине). Из всего увиденного: - расход такой-же как и у Leshaka82 , но есть нюансы - о них позже (на трассе поставил рекорд - 7,4, жаль не сфоткал и на скорость не обратил внимание): расход на 120(130) почти такой-же как и на 190(200) - 11-12. Рекорд скорости (для себя) поставил 206 км (в Германии на автобане по навигатору), ничего не гудело (на старексе на 150-160 уши затыкай, хоть и шумоизоляцию делал). Расход чуть не дотянул до 12,5. Теперь нюансы: был ремонт электроники (это отдельная история) после ремонта расход показывает немного увеличенный чем до ремонта (так мне кажется). Может так и должно быть (рекорд по расходу был до ремонта, рекорд скорости с расходом - после ремонта). Мастера говорили что это как-то настраивается (сбрасывается). Мануал не читал. Да и вообще - он мне как космический аппарат. Но нравится зараза. - накладка на задней двери - та-же история. Необходимо обратить внимание на воздухозаборник в правом крыле, увидел на каком-то форуме, на ТО-1 заставил вскрыть - там мусор даже листья.
@BARS1131135 жыл бұрын
В карплее айфоновском вроде тоже нет яндекс навигатора Эти жлобы его не портируют, что б продавать свою бесполезную мультимедийную хрень Могу ошибаться, конечно, но было так
@yorky65196 жыл бұрын
Мда, разность потенциалов и тд, а разве весь хром ге пластиковый?
@WanderSage5 жыл бұрын
Подтверждаю, задний дефлектор это шляпа, ничем он не помогает. Заднее стекло как было загажено так и будет. Только любители четырок в это варят. У меня не паджеро , а меган 4, но тема та же.
@МихаилМашкин-ц4ф5 жыл бұрын
какова реально максимально комфортная скорость?
@Leshaka825 жыл бұрын
Все зависит от дороги, индивидуальности водителя, и резины... для меня 120-140 максимум комфорта на хорошей трассе, имеется ввиду что особо не напрягает и реакция не подводит, как и автомобиль. На дистанции до 1000 км... опять же... потом усталость начинает сказываться... реально вопрос крайне индивидуальный и персональный а если ты водитель от 20 до 30 или от 45 до 60 то здесь явно будет большая разница + стаж и опыт
@Leshaka825 жыл бұрын
Ну конечно и здоровье самого водителя
@alexandrn64266 жыл бұрын
А где ездил год?,( Территориально)
@Leshaka826 жыл бұрын
Средняя полоса: Белгород-Курск-Орел
@ОлегГорячев-е6ю2 жыл бұрын
Автор на УАЗе что ли до этого ездил. За такой срок и от таких повреждений, по-моему китайцы уже не ржавеют давно.
@Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy6 жыл бұрын
заглушить ЕГР навечно, и забыть про его чистку.
@ruslanm25004 жыл бұрын
С гарантии выкинут.
@Aleksenf5 жыл бұрын
Супер! На ТО находились у машины когда диллер снимал и чистил клапан ЕГР? Диллер обычно халтурит и нифига не делает, проще заглушить его проставкой.
@Leshaka825 жыл бұрын
Да смотрел и после этого заглушил ЕГР
@SuperNS34 жыл бұрын
Здравствуйте! Прадо всегда был, есть и будет на голову выше, чем Паджеро. Это наблюдается уже с 90-х годов. Вы и сами это поймете позже. Для меня это уже пройденный этап!
@andreych67143 жыл бұрын
Было два Паджа 4, сейчас купил Падж Спорт… ни чего другого НЕ ХОЧУ!
@АлексейРок-д2щ Жыл бұрын
Прадоса даже хавеил н9 нагибает. Паджеро идеальный вседорожник.
@Nick-sy2qq5 жыл бұрын
Кстати правая камера в отличии от остальных продолжает работать и на скорости свыше 20кмч. Проверено на моем МПС. А андроид авто это порно...жесткое. Мой тел висящий на палке слышит "гугл ок" с первого раза, а не с шестого. Ищу варианты новой магнитолы полного андроида, уменя таже проблема камеры 360 китайцы не придумали куда подключать.
@АлексейШиенков-щ8е6 жыл бұрын
Что-то с клапаном egr официалы накрутили
@АлексейСкиданов-ш5м6 жыл бұрын
Просто нае...ли!!!
@vladimirvladimir96525 жыл бұрын
Офицалы вообще не хорошие люди. То 45 и 60 вообще космос
@portallbikersru46225 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. Алексей, когда Вы рассуждаои про преимущества и недостатки форчунера относительно МПС, то Вы забыли упомянуть отсутствие у форчунера возможности ездить на полном приводе по дороге со смешанным покрытием. У него нету постоянного полного, только жесткий, без межосевого дифа. Тоесть, ехать по трассе зимой, с периодически встречающимися перемётами, или слякотью на пунктире посреди дороги, вы не можете на полном приводе. Кроме того, даже тот жесткий полный, что есть, отключается на скорости выше 100 кмч. Так что тут и сравнивать нечего, по внедорожной части МПС безоговорочно лучше.
@ilyuhan665 жыл бұрын
Вы ошибаетесь, дави тапку на полном приводе сколько сможешь, главное летом на сухом асвальте круги не нарезать, только зачем и кому это надо?
@putinhuilo016 жыл бұрын
Это потому что сборка тайская в калуге жопой собирают или левой пяткой