Давайте присадки в масло, вместо масла. Типа супротека какого-нибудь
@kar53563 жыл бұрын
Лысый столько тратить не будет Дорого
@ВладимирГофман-э7ъ3 жыл бұрын
Если мотор загнется а он загнется. Ппц лысому будит от супротека
@Данилаброгаражмото253 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть это
@denis51613 жыл бұрын
Интересное предложение !
@ЗлойБосс-й8ь3 жыл бұрын
Комментарий понравился Академегу
@carbonoxide38423 жыл бұрын
Сделайте краш тест двух автомобилей, смысл будет заключается в том что один из них будет сварен из двух частей, дабы наглядно показать как они будут себя вести при деформации кузова, дальше фонтазируйуе сами😉
@EGOR-ni1ul3 жыл бұрын
Отличная идея й
@alexav12163 жыл бұрын
2х жиг которым прогулы на приёмке чермета ставят?
@alternativa89943 жыл бұрын
Тест реально интересен
@Artyrio3 жыл бұрын
Такой тест на дороге можно каждый день наблюдать)))
@MrLLIINNKK3 жыл бұрын
Фирма ADAC так с БМВ е36 экспериментировала
@THE.AXYEHHO3 жыл бұрын
надо плавить стяжку, а не запаивать ее в "борозду"
@EGOR-ni1ul3 жыл бұрын
Именно
@maksmaks29953 жыл бұрын
Феном
@Man-fk4pz3 жыл бұрын
Нейлоновые стяжки не абс пластик они не плавяться тугоплавкая штука пайде не подаеться
@alexav12163 жыл бұрын
тагда сработает 500%!!! все остальные не шарят, поэтому покупают бампера
@НиколайЛевшенко3 жыл бұрын
Совершенно в щель, без сплавки и железо не держит
@Павел658 ай бұрын
Спасибо! Самый информативный ролик о самостоятельном ремонте бампера.
@bee_rk3 жыл бұрын
Доктор дью уже все за вас проверил!
@tarasmaksimenko46763 жыл бұрын
Вот вот. И все подробно и ясно разъяснил
@ЗлойБосс-й8ь3 жыл бұрын
И душевно при чем
@kirilkiril33413 жыл бұрын
всё неправильно! на всех пластиках есть маркеровка РР, АВС и тп. продаються полоски из них (электроды) паять надо феном со спец насадкой с двух сторон по трещене со внутреней стороне ещё надо перпендикулярно пройтись пару полосок, и в этом месте никогда не треснет
@AlexCrosss3993 жыл бұрын
Не обязательно полоски покупать, можно нарезать из донора и обычным паяльником спаять
@kirilkiril33413 жыл бұрын
@@AlexCrosss399 это колхоз
@user-Pospelov...Sania13 жыл бұрын
@@kirilkiril3341 Да но обычно так и делают в гаражах и это работает.
@KXO20123 жыл бұрын
Купил фен, насадку, стержни РР как и бампер РР , бампер уже прям течет стержни ещё не доканца расплавляются получается полная хрень! Нашел донора от старого бампера РР и все четко запоялось феном. Полоски просто дерьмище какое-то
@kirilkiril33413 жыл бұрын
@@KXO2012 насадка в которую вставляеться полоска ? если да мне тоже незашло я снял наконечник осталась только узкая трубка и сам регулировал угол подачу и направление
@aris1ocra13 жыл бұрын
Уураааа Влад вернулся 🥳🥳🥳🥳🥳🎉🎉🎉🎉🥳🍾🍾🍾🍾🍾🍾
@АйнурЯмалтдинов-в2о3 жыл бұрын
Да паять полипропилен спермопистолетом и это нейлоновыми стяжками это прям сверх разум. Давно уже эту тему Матвеев разбирал на мастерской.
@camrytv40723 жыл бұрын
Нафиг это все!!! На брусок скрутил саморезами, шпаклей замазал, и готово😁😁😁🤣🤣🤣
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Зачем саморезами? - шурупами и сапожными гвоздями!
@ВасилийОнищенко-ц3в3 жыл бұрын
Надо паять куском такого же бампера. Сетка это прошлый век
@Сергей-к7ж-х6о6 ай бұрын
Прошлый не прошлый век, а сетка держит нормально, вы же бампер каждое утро надеюсь не проверяете на прочность кувалдой
@Maks_210483 жыл бұрын
Этот Ролик в Инсте только увидел сегодня,и тут гараж 54 уже проверяет 👏🏻
@Miruda7773 жыл бұрын
Здравствуй дорогой Вин Дроссель! Пишу тебе из солнечной... Ай ну нафиг. Ребята поставьте на машину колеса от мотоцикла например Урала. Можно сдвоить по 2 шт. Думаю будет прикольно))) 💯👌
@S.T.A.L.K.E.R__3 жыл бұрын
Ребят, я занимаюсь ремонтов бамперов и других пластмасс. Лучше чем тэрмовоздушная пайка нету, паять нужно только совместимым пластиком. Использую газовый паяльник Дремель. Получаеться крепче оригинала, все клиенты очень довольны. Всем мира и добра!)
@АртемМухамбетов-ы4н3 жыл бұрын
Вроде бы бампер и хомут из разного пластика сделаны, поэтому смысла нет
@ДимасДимасович-н5ш3 жыл бұрын
Да даже одинаковым не запаяешь .
@rostyslavsambuk-nagornyi74093 жыл бұрын
@@ДимасДимасович-н5ш Одинаковым можно. Но тут уже вопрос технологии - температура плавления, равномерный прогрев и т.д.
@НиколайНикитин-ы2с3 жыл бұрын
@@ДимасДимасович-н5ш незнаю, но я корешу бампер паял на хонду цивик полипропеленом из китая(прутки продаются) так чисто прихватил как раз угол бампера чисто прихватил, чтоб за зиму не порвался окончательно, так этот разгельдяй этим бампером потом сугробы расталкивал.. и эти 3 прихватки по 2 см отходили года 3 и начали рваться причем сам пластик прихваток ибо тонко там после того как этот раздолбай опять гдето стукнулся...
@Сергей-к7ж-х6о6 ай бұрын
@@ДимасДимасович-н5ш вот именно, что одинаковым материалом и производится пайка,можно как паяльником так и феном
@eduardsheikh7 ай бұрын
1) С внутренней стороны нужно паять. 2) Пластик разный. 3) Сетку впаивать надёжнее, кто бы что не говорил. Спасибо другу семьи, что познакомил меня с таким ремонтом😁
@АлександрБаракин-щ9ш3 жыл бұрын
Педальный Москвич на заднем фоне просто шикарен! Какие на него планы? :)
@НиколайГрубов-с4ш3 жыл бұрын
Добрый день Влад, в ютюбе чем только уже бампера не ремонтировали, осталось палец в зад сунуть и помазать, а вдруг держать будет. На внутренней стороне бампера есть усилитель, от него кусочек отреж, полоску и пропаяй, а из нутри сеткой и можно кувалдой бить, уверен что рядом сломается но не где поял. Но всё равно молодцы. Отличное, смешное видео, особенно где вы паяите. Удачи.
@НиколайПашенков3 жыл бұрын
Надо 2 детали одновременно греть,а так держать не будет
@АлексейНаумов-з2у3 жыл бұрын
КРАСАВЦЫ!!! Вот ВАМ такие 👍👍👍 лайки 😉
@InsaneBassBooster3 жыл бұрын
Гараж 54 сделайте пожалуйста, что будет если выхлопной газ отправить в обратной в карбюратор. Получится вечный двигатель Будет интересно посмотреть
@venon59443 жыл бұрын
Паял я такими спосабами тоже но можно и без всяких примочек стороннего пластика) просто пояльник по мощнее с более широким захватом площяди, прогреваеш пластик вытягиваеш неровности этимже пояльником ну и шкуранул красивенько)
@himik79813 жыл бұрын
Чувак который отдал им четырку на ремонт: аче всмысле где бампер?
@MRPF73 жыл бұрын
Ахах, но на самом деле это скорее старый бампер чей то был, и теперь скорее всего новый стоит
@ИльфПетров-к4п3 жыл бұрын
Ставлю лайк сразу вы молодци сразу !!!
@conormaynard73483 жыл бұрын
10:59 На расслабоне, на чиле😂😂😂
@SanekSkryabin3 жыл бұрын
запаяли ,как будто на физике не были, нагреть стяжку забыли ,прежде чем пытаться её прилепить к нагретому пластику греть нужно одновременно оба связующих элемента
@qwerty802333 жыл бұрын
Газовый паяльник в помощь
@МаксимПрус-к6щ3 жыл бұрын
Я пайщик с опытом,нужна термо воздушная паяльная станция и пластик такой маркировки как и бампер и прямые руки и место розрыва становится крепче чем до ремонта проверено
@АндрейКарманчиков-р5м3 жыл бұрын
Точно! Надо бампер запаять, спасибо!
@mitrofanova19803 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала!✊
@AmadeusRUS3 жыл бұрын
Гараж 54 С внутренней стороны бампера ставите скобы, с наружней стороны к ним прикручиваются потай винты, шов (стык) пропитываете горячим пластиком, так чтобы протекал сквозь трещину... Далее шлифовка крупной наждачкой по шву (аккуратно!), и можете бросать )))
@БЕК-ф1в3 жыл бұрын
Попробуйте на ваз классику стандартный виде 13 колеса 4вд
@straiker56483 жыл бұрын
Классная тачка у вас на крыше стоит!!!! Её бы восстановить и разыграть между зрителями,а лучше мне подарить!!!)))
@РусланиКо.Саитовы2 жыл бұрын
Без армировка эти пайки не работают, неоднократно проверено лично!классный ролик!
@ДанилАбалов-д4н3 жыл бұрын
Попробуйте материалы фуллен полимер и газовый паяльник дремель. Для бампера нужны прутки полипропилена. В топ
@romanm17852 жыл бұрын
Эпоксидной смолой, и армирующим волокном само надёжно, машина в дребезги разобьётся но склеенная часть будет целой.
@rushilkisoon3 жыл бұрын
You would ideally need a plastic the same type as the bumper. If I remember correctly the zip tie is nylon, and the bumper is TPO or PP, while the side bottle is PET
@iks_72173 жыл бұрын
АЧОМ ТАЛКУИШЬ ? ИМПАРТНЫЙ?
@kokhoz3 жыл бұрын
@@iks_7217 переводчик тебе не завезли?
@кузовок_ТВ3 жыл бұрын
А давайте попробуем на восьмиклапанном двигателе поменять местами шестерню коленвала с шестернью распредвала, УВИЛИЧИТСЯ ЛИ МОЩЬНОСТЬ? Топ пролайкайте пожалуйста!!!
@Alex-mo6is3 жыл бұрын
Сетку с мелким плетением и не алюминиевую (у меня была из латуни) впаял и все будет очень крепко , делал сам и тестировали не так а на машине (был один клиент , вспоминал про педаль тормоза только после остановки) , так после удара место где сетка оставалось целое.
@Respect-BEK3 жыл бұрын
11.43 Торрето вы тележку угнали у людей от магазина лента с продуктами или пустую?
@Юстиниан-х8ы3 жыл бұрын
Голос настоящего полководца. Лайк.
@Iskander27973 жыл бұрын
Антон маляр Посмотрите как надо Мастер!
@alexeykarabanov82193 жыл бұрын
Вопрос. А что если собрать жигу на электромоторе. Только вместо батарей использовать бензогенератор. По схеме тепловоза
@БогданЛеонченко-ы4ц3 жыл бұрын
ище можно с бутылок там где пробка накручивается колечко тоже неплохо работает
@СергейВалеев-н4ы3 жыл бұрын
Привет, Гараж 54! Снимите видео про то, как очистить катализатор ?
@Pashtet_763 Жыл бұрын
Понравился выпуск, отличная серия +1
@martenson-13 жыл бұрын
Лапша доширак, вам в помощь 😎
@АлексейМасанский3 жыл бұрын
Паяйте феном и пластиком с маркировкой PP (паяеться пиздато) подкрылки в основном)) Проверено Ё!
@mexan90613 жыл бұрын
я как то раз на мотоцикле поял с внутренней стороны скобками от строительного степлера, впаял и з туда с наружней стороны подшпаклевал и зачистил и железо картонно)
@evpatoriangrot9963 жыл бұрын
Я в своё время ремонтировал бампер впаивая сетку от водяного фильтра при помощи простой турбо зажигалки
@ЭдуардИсмагилов-с5й3 жыл бұрын
бампер , руки и паяльник ! и всё можно сделать !
@АлександрКапитонов-ц9ц3 жыл бұрын
Пробку от пэтки попробуй!нормально будет
@Skrimer30003 жыл бұрын
Прикольная тема,,, когда пазик даст дыма из под колес???
@valk90623 жыл бұрын
Через экран запах плавленного пластика чувствую 🔥
@theseventiesregion84623 жыл бұрын
я восстанавливал с помощью эпоксидного клея пропитываешь материал и клеишь все получается огонь по сей день ходит.
@АлександрКлименко-б9г3 жыл бұрын
А можно попробовать накачать колеса с помощью мотора, подключив шланг к свечному колодцу?;)
@ВячеславШульгин-п1й3 жыл бұрын
Неплохо!
@neelan17373 жыл бұрын
А что в место ремня грм поставить цепь в место роликов поставить звёздочки на классику или ваз
@ИгорьАнтипин-ф6э3 жыл бұрын
Стеклоткань и эпоксидка💪
@worm9113 жыл бұрын
Эх попробовали бы дихларитан и стружку того же пластика . Клей убойный становится . Мотоцикл крепления поял вообще пушка
@zvezdatron15573 жыл бұрын
Дихлорэтан полипропилен не растворяет
@worm9113 жыл бұрын
@@zvezdatron1557 ты пластик на мелкие стружки сделай он его расплавит и сделает однородным . Я же не с неба взял это
@zvezdatron15573 жыл бұрын
@@worm911 полипропилен не клеится!! Нет клея для РР. Только плавится. Пвх, абс, оргстекло дихлорэтаном
@Б.В.Н3 жыл бұрын
Из чего можно сделать шумку автомобиля?кроме стандартной шумки,слушал обычным картоном
@pere-svet3 жыл бұрын
Мин. вата, пенополистирол..
@matveymishmail3 жыл бұрын
Рубероид
@КоляНечаев-й4щ3 жыл бұрын
Влад а попробуй все способы ремонта бампера впайкой сетки ,клейкой специальным составом ,смолой и т д
@eckan66533 жыл бұрын
Zdarova pacani. Smotriu vas vsegda i postojanno, jescio so starogo garaza Vlada kak on nacinal. Molodci tak derzat. Privet vam iz Litvi iz vilniusa ot Ediuni. Ne vse u nas tut litovci{labusi} jest i mnogo normalnih liudei russkih, kotorije smotriat vas. Davaite v tom ze duhe.
@SERGUNCHIK.Moscow3 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@Drunk_piterbull3 жыл бұрын
Надо было суперклей+сода, для сравнения сделать вдобавок)
@seqdex15853 жыл бұрын
Заклеил свой бампер так, после удара не треснул даже.
@ИванСвиридов-д1ч3 жыл бұрын
Вовремя сняли, только вчера товарищу объяснял, что это не работает. Спасибо 👍
@ОлегБалахонов-ф2з3 жыл бұрын
Давно смотрю Виши видосы, много очень интересных! Недавно наткнулся на один интересный видос, думаю вам тоже будет интересна эта тема! Так вот о чем я? О GEET-реактор Пантоне! Реально ли его заделать и установить на авто? Каковы последствия КПД ДВС? И чем чревато для самого ДВС?
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
Снизу бампера можно эпокситкой с тканью пройти, а стяжку шлифануть и красота будет!
@100pudovo73 жыл бұрын
Эх, Влад, зря утверждаете, что ничего не получится. Технология есть! Называется сварка пластмасс. Варю иногда бамперы и при проверке бывало, что сломается скорей рядом, чем по шву!!!
@АлександрПокотило3 жыл бұрын
А вот интересно сколько будет показывать толщинометр если в шпаклевку добаить металическую стружку или пыль,сделайте эксперимент 😉
@АнатолийСергеев-я3р3 жыл бұрын
Ой дыма угара глазами пацаны нахватали!
@v.g.48873 жыл бұрын
Добрый вечер.Я из Армении,я хочу научиться сделать ремонт бампера,у меня вопрос,допустим бампер в разбитой состояние,как можно определить пораметри?,спасибо...😉
@22sanyastarodvorskiy3 жыл бұрын
Ради прикола сделайте в машине домашнюю атмосферу, линолиум, обои поклейте на дверные карты, потолочную плитку на потолок, занавески на окна )))
@vitya-ploxo-ili-poxyu3 жыл бұрын
Я как лайфхакер! Занимался пайкой аккумуляторов! Там пластик очень хорошо паяется и пластик с подкрылков приоры хорошо паяется
@АлександрСуслов-я5г3 жыл бұрын
Попробуйте масла всякие разные мешать!!! Посмотрим реакцию и узнаем что можно мешать а что нет!!!! 🤔👍
@usertwgetrukwwr96693 жыл бұрын
Корпус ноутбука починить таким способом получится?
@СельскийПанк-о9ы3 жыл бұрын
Эпоксидка и стекловрлокно) И будет, походит)
@shaydulin873 жыл бұрын
Забыли всунуть рекламу водки, чтоб ей, и только ей, протирать бампер перед пайкой!
@АнатольВерж3 жыл бұрын
С какой пластмаси зделан єтот бампер
@ALEXS-v6v3 жыл бұрын
Сетка-самый лучший вариант
@KaiKai-ck8sb3 жыл бұрын
Лучше фюлен полимер не существует ! Лучшая присадка💪💪💪
Хорошо свариваются только одинаковые материалы, абс с абсом, нейлон с нейлоном, молекулярный клей с молекулярным клеем. Глупостью было проверять иное.
@Dawin4e3 жыл бұрын
Соглашусь , материал имеет устаревание, пластик деградирует от воздуха и ультрафиолета, сосёт в себя флагу из атмосферы (это в большей степени касается нейлона и полиуретана). Но дело ,ведь, не в том -что "после повреждения пластик не возможно прочно спаять" !!! Очень ,даже, возможно и Евгений Матвеев это доказал . Да дело тут в том как спаивать и чем спаивать пластики. Ряд материалов категорически не спаиваются друг с другом. При пайке, также нельзя перегревать пластик - меняется его структура, он становится хрупким. В видео для пайки пластика используется обычный паяльник которым очень легко перегреть материал, если не сжечь его. По технологии рекомендуется использовать строительный фен - с ним проще контролировать нагрев и тяжелее перегреть пластик. Скобки конечно могут добавить жёсткости на месте спайки , он они из метала и никак не сплавятся с материалом детали. Всё что ваша команда делает это интересно и познавательно, но в данном видео в не дойдя до сути пытаетесь "натянуть сову на глобус".
@ЛюбаМалюгина-ю9й3 жыл бұрын
Такой бампер можно отремонтировать с помощью стекло волокна и што то ещё наносят на стекло волокно каторым можно обделать внутреннюю поверхность бампера
@РостиславКолотушкин3 жыл бұрын
Посмотрите метод Иванова по ремонту пластика. Попробуйте. Получиться?????
@bezumnoi_gena3 жыл бұрын
Я увидел у вас там в гараже жигуль белый стоит сделойте из него пж азелов стиль
@stavautoplast3 жыл бұрын
Кто как только уже не извращается, может тебе кувалду мою дать, у меня не ломается
@garage_543 жыл бұрын
Магазин нашего мерча тут garage54.ru/
@РоманМеликов-ж4т3 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть!!залить газ природный в автомобиль и проверить будет работать или нет.
@NIVA6x6OFFROAD3 жыл бұрын
Привет
@АлександрПатриот-ь8я3 жыл бұрын
Приветствую, Можете взять (джип, внедорожник) и поставить вместе колес бетонные кольца для колодцев или канализаций
@msurinddd35353 жыл бұрын
Сетка из под колонок. Самая лучшая тема для пайки бамперов.
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Сделайте фанерный бампер, а сверху для красоты пластиковый переломыш пришурупте и немного термоклеем огрехи подклейте.
@GARAGE28VIKTORIUS3 жыл бұрын
Термоклей просто плавится под кругом, даже на минимальных оборотах. Пэт и полиэтилен тоже адгезия никакая. И стяжку надо было полностью в жидкое состояние разогревать и смешивать пластики между собой, а не пытаться друг на друга намазывать. Но видос интересный и познавательный. Хотел подобное записать видео, но видно уже нет надобности.
@Vadim-Volk-h4b3 жыл бұрын
лайк,кто поял в детстве свои игрушки. накаляли ножичком у костра,пластмас плавили и капали на шов
@mussaurusov65363 жыл бұрын
Здраствуите свапните движок от класики на 2109
@zlodei_893 жыл бұрын
Перепродать хватит 😁
@ThortikOdinson3 жыл бұрын
Я абс пластиком паял радиатор (старый радиатор поломал) и кусками от старого радика паял новый который лопнул, проездил пол года, купил новый алюминивый, старый закинул в гараж но думаю ещё пару лет смело походит 😂 ( снимал краску и около 0,5 см слоя и заного его заполнял, потом шкурил и ещё паял, опять шкурил и снова делал вырез но уже меньшей глубины и опять паял и так примерно раза 4)
@Romati9863 жыл бұрын
отрицательный результат тоже результат! ) Спасибьа вам. Себе я так делать не буду )))
@Denso.263 жыл бұрын
С обратной стороны с сеткой спаять, и будет тебе счастье
@___stilepro453 жыл бұрын
Лучший способ паять бампера, это риноватор. Есть канал Иваноф
@storegolod42973 жыл бұрын
Есть разные ленты пайки без армирования и крепко на канале пит стоп у Матвеева он рассказывал и показывал
@denevmen52053 жыл бұрын
Всмысле раньше....мы сейчас так делаем... Привет из Казахстана. 🇰🇿
@hunter-0563 жыл бұрын
Попробуйте эпоксидный клей, полиэфирную смолу со стеклотканью, дихлорэтан так же на бампере, очень интересно что же сможет помочь в ремонте!
@Игорь-о7я8к3 жыл бұрын
Все верно сеткой паяяется у нас в гараже их сотни перепаяны,последний с раритета королла 2 восстановлен
@цацасву Жыл бұрын
без учёбы, даже на велике не проехать...
@gggamechannel53823 жыл бұрын
2:25 машина детства. Верхний левый угол.
@g777ok3 жыл бұрын
Даа... Не у каждого такая была😁
@SanNikola3 жыл бұрын
Фен либо горелка, и полоски из пластика точно такой же марки что у бампера, и при необходимости с двух сторон , будет крепче чем остальная часть бампера