PALIWA i DODATKI które "CZYSZCZĄ SILNIK OD ŚRODKA" Klient GŁUPI Wszytko Kupi!

[@zlybot]

Ja tam Michu nie chce Cię podpuszczać, ale założę się , że nie zrobisz takiego zestawienia olejów który na jakiej bazie robiony- który jest prawdziwym syntetykiem a który udaje. 🤔🤔🤔🤔

[@adamb8164]

To moze byc ciekawe i przydatne. Tez poprosze

[@robertzabowski5340]

Jestem za

[@x.x.x4576]

Coś kiedyś czytałem, że w Polsce nie ma zbytnio prawdziwych syntetyków i jak firmy produkują oleje, to robią oddzielnie na rynek polski i niemiecki na przykład. Dlatego lepiej kupować na Niemczech, bo tam mają inne wymagania co do oleji syntetycznych i są tam one prawdziwe. Ale nie wiem, czy od czasu jak to czytałem, to coś się zmieniało, może ktoś potwierdzić.

[@unimilek69]

Oleje z Niemiec czy Holandii mają najwięcej baz syntetycznych w sobie.W Polsce to robią ludzi w wała.

[@Tireksus]

Są już takie filmy na Yt 😊

[@KWICZEK94]

Zawsze brałem takie środki na odległość, ale nie powiem że nie używałem. Ostatnie czasy do wymiany oleju używam płukanki. Przykład peugeot 208 1.0 VTi, przed płukanką brał 2 litry oleju od wymiany do wymiany, wymiana co 15 tys. Km. Po płukance problem ustał, ostatnio do wymiany dolałem aby ok 300 ml 😊 Drugi przykład kupiłem opla astre J 1.6. Miał drobny mankament że lekko szarpał podczas przyspieszania. Facet zwalał winę na cewkę ale mówił że już nie inwestował wielce jeżeli auto sprzedaje. Zauważyłem że cewka była prawie nowa i założyłem tylko nowe świece. Więc zainwestowałem w preparat czyszczący wtryski, raz wlałem do paliwa, na drugim tankowaniu wlałem drugi i już poczułem efekt. Ostatnio wlałem trzeci środek i szarpanie znikło. Takie środki nie czynią cudów ale na niektóre podzespoły efektywnie potrafią działać 😁

[@majkeldabliu]

7:52 zawory dolotowe można poznać po wklęsłym kształcie, który ma za zadanie wprowadzić zawirowania przemieszczającego się ładunku (chyba że to tylko perspektywa i oba zawory są identyczne). 14:50 nagar jest dobrym izolatorem, który utrudnia chłodzenie i sam nagrzewa się do dużych temperatur powodując spalanie detonacyjne. Przedmuchy spowodowane zablokowaniem pierścieni przez nagar zwiększają temperature oleju w skojarzeniu tłok pierścienie cylinder co przekłada się na zmniejszenie grubości filmu smarnego zależnego od lekkości oleju (lepkość zmniejsza się ze wzrostem temperatury).

[@carinton6186]

To są podstawy mechaniki w szkole średniej o profilu mechaniki pojazdowej -: pozdrawiam Carinton 😂😂😂😂😂 .!

[@dindon7553]

zawór ssący ma większą średnicę, niż zawór wydechowy, kurłaaaaaa spoko git wszystko jest zrobione.

[@piotrmaga4349]

ja tam się nie znam, ale..., kupiłem vivaro 2,0 cdti 93000 przebiegu, do 100000 przebiegu 6 razy zapaliły się check engine, kluczyk ,stop i nie wiem co jeszcze + komunikat einspritzung defekt i 2-3 razy dpf wymagał warsztatu, bo jazda autostradowa nic nie dawała, potem zacząłem dolewać do każdego tankowania wynalazki na wtryski, na czystość systemu, na dpf itp , oczywiście nie wszystko na raz, tylko do każdego tankowania coś. To wszystko odbywa się bez udziału marketingowców i choćby teraz napadło mnie wielkie stado marketingowców i mi wmawiało, że źle czynię, to miałbym ich w dupie, bo od 65000 km nie zapaliło mi się nic, a warunki użytkowania auta są identyczne, jak wtedy, co awarie wyskakiwały systematycznie.

[@szczesnyadam1762]

Mnie takie dodatki do diesla uchroniły przed drogimi naprawami Peugeota 😅 Bo jak dolałem to po tygodniu elektronika siadła i dzięki temu ani nie naprawiałem wtryskiwaczy i układu ani elektroniki i poszedł na złom także coś to pomogło 😂

[@bolek410]

Dobre

[@greggregowki2840]

O jakaś kolejna magia , "inteligentnymi nano cząsteczkami" wniknęła do przewodów i rozwaliła elektronikę. Wow całe życie się człowiek uczy czegoś nowego. 😂

[@barsztik]

W podobny sposób mi pomogła głęboka kałuża ze starym golfem. Wjechałem, utopiłem go (bo takie mamy równe drogi że kałuża głęboka jak basen) i przestał chodzić jeden gar co przeważyło szalę i ustrzegło mnie przed szeregiem innych wymaganych napraw ;-)

[@reins2234]

Powiem tak: W poprzednim aucie regularnie stosowałem Archoil AR9100 z każdą wymianą oleju co 10 tys km. Po kilku wymianach uspokoiło się branie oleju. Spadło do jakiś marginalnych wartości. W obecnym samochodzie stosuję Archoil AR9200 V2 do oleju a do paliwa AR6400 P-MAX. Przy regulacji luzu zaworowego pod pokrywą lśni. Żadnego brudu. Auto jeździ w całym zakresie obrotomierza. Ma 140 tys przebiegu a napinacz łańcucha jest wysunięty na 2 ząbki.. Samochód z dodatkiem pali około 0,2-0,3 l/100 km mniej niż bez dodatku. Grubego nagaru dodatek nie ruszy. Ale na pewno spowoduje że wtryskiwacze będą lepiej smarowane i posłużą dłużej. Jak dla mnie - to coś daje. Ale na pewno długotrwałe stosowanie a nie wlanie siuwaksu raz na 4-5 wymian oleju.

[@defalt6604]

Archoil AR 2820 + Dodatek do ON AR 6900D-Max. V50 2.0 D wymiana oleju co 8 tys km, zero problemów

[@tombouu]

A czy dobrze robie stosujac dodatki tec2000?

[@pkqura12]

Też używam Archoil, konkretnie AR6900D i jak najbardziej polecam. Korekty na wtryskach spadły z 0,7-0,8 do 0,0-0,1, silnik pracuje ciszej, spalanie jest minimalnie mniejsze.

[@tombouu]

@@pkqura12 bardzo dobry wynik porównywalny z tec 2000

[@scotti3367]

Też używam AR6900+ Nano C5 w 3 autach. Nie wyobrażam sobie życia bez tego 😊

[@gikergiker7396]

Jeżeli chodzi o wtrysk pośredni to najpierw wynaleziono wielopunkt(wielowtrysk) a dopiero potem w ramach oszczędności zrobiono jednopunkt bo był po prostu tańszy. Druga ciekawostka wielopunkt wynaleziono do silników lotniczych gdyż tam był kłopot z gaźnikami jak samolot leciał dogory kołami i żeby nie było nadmiernego skomplikowania technicznego gaźnikami zastosowano właśnie wtrysk pośredni.

[@Monika-Maciej-Gabrys]

Pozdrawiamy i szanujemy takich ludzi co mówią prawdę i są szczerzy

[@DANIEL82R]

Część Michu,dzięki wielkie,w końcu ktoś mi wytłumaczył jak taka inteligentna cząsteczka musi się męczyć tyle drogi,,wspinać po linie,, , dźwigać szczotkę druciana żeby wyczyścić kolektor i zawory.Daj mi numer do tej cząsteczki to może jeszcze mi w domu posprząta.Dziekije Ci bardzo i pozdrawiam.

[@tomaszz2777]

Michu ja też trafiłem do takiej firmy w młodości. Też mnie "wywieźli" do małej miejscowości na tamtejszy ryneczek aby wciskać pasty do zębów. Feniks Power to się w Toruniu nazywało (później zmienili nazwę firmy). A chwytem reklamowym było to, że tą pastę nakładamy w poprzek włosia, a nie po jej całej długości, co miało dawać realne oszczędności na paście. I czemu wywozili do innego miasta? Żebyś potem przypadkiem w swoim miejscu zamieszkania w ryj nie dostał za to, że chłam sprzedajesz :)

[@bolek410]

Robilem to samo w Jasle ale byl obciach.

[@prusak26]

Mnie wywiezli z Olsztyna do Szczytna i mialem sprzedawac abgymniki, pamietacie to? A ogloszenie bylo o prace na magazynie 😂😂 ponad 20 lat temu to bylo.

[@Patryk0527]

Dzięki michu za taki film instruktarzowy masa ludzi wlasnie teraz zrozumiało ogarnialo się

[@specvolt8769]

PompoWtryski już kilka razy uratowałem LM Spulung na krótki obieg a druga puszka do baku. Płukanka do oleju+nafta na tłoki robi cuda

[@MrMcMaster98]

Dokładnie, jak sie puści na samym tym śrdoku odpinając wężyki pomaga. Mi uratował Yarisa

[@IK0Nv2]

Yup, po 4 latach postoju moja CBR kopciła jak diesel i nie miała mocy a przepuszczeniu całej butelki przez wtrysk razem z benzyną przywróciło silnik życia.

[@marcinzulewski631]

Super wiedza michu ja zawsze wymieniam oleje co rok chociaż nie robię rocznie teraz 8000 tyś km plus do tego najpierw płukanie silnika silnik nie bierze oleju i praca jego jest w porządku

[@mariuszklein1805]

Dodatek do paliwa czyści wtryski, a nie silnik od środka. Od czyszczenia środka silnika jest poprostu olej😊

[@snek_john_titor]

Filtr paliwa poczuł się obrażony

[@paweg4643]

​​@@snek_john_titor no tak nie do końca. Wymień filtr paliwa w nowszych silnikach benzynowych... Jedynie co możesz wymienić to całą pompę paliwa 😉

[@devilklama]

Kurka, to sa czyszczace paliwa? a ja tyle lat ludwika dolewalem😂😂😂

[@romek6044]

@@snek_john_titor Filtr paliwa zatrzymuje zanieczyszczenia i nie musi być obrażony

[@piotrkarczewski7621]

Olej w dolocie

[@wojciechrosiak2304]

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Płukankę robię co wymianę ale dobrze wiedzieć żeby tych dodatków nie kupować. Lub sporadycznie tak po prostu

[@Voltar78]

Dzwoni do mnie dzisiaj kolega i w trakcie rozmowy mówi że kupuje dodatki do paliwa. Mija 6 godzin i jutub proponuje mi ten filmik...

[@janwnowicki5796]

1/ wymieniam olej co 10.000 - 13.000 km. 2/ wierzę, ze leje olej dobrej jakosci zgodnie z normą zalecana przez producenta. 3/ przed zrzutem oleju leje plukanke, bo zakladam, że ona ruszy ten tworzacy sie syf, a przynajmniej ograniczy w ukladzie olejowym. 4/ ładuje co druga wymiane ceratec do silnika. Zr względu na dodatki jakie ten preparat zawiera. Nie wiem, są tacy co mowia mi, ze to rozrzutnosc. 5/ raz na ok. 10.000 km wlewam opakowanie do czyszczenia wtryskiwaczy. Zakladam, ze dodatek czysci wtryskiwacz, ktory jest urzadzenie zajebiscie precyzyjnym i chciałbym uniknąć lub choc opoznic proces zasyfienia koncowki, co wyeliminuje problem nierownomiernego podawania paliwa do komory. Licze w ten sposob na wydluzenie żywotności DPF. 6/ zakladam czyszczenie ukladu dolotowego co ok. 120.000 km. I jest to bolesna zabawa bo jestem zwolennikiem mechanicznego usuniecia nagaru z elementow dolotu. Ze wzgledu na to, mialem w reku kilka razy kolektor dolotowy do czyszczenia nie wierzę w jego czyszczenie srodkami chemicznymi "na silniku". Nie jestem w stanie sobie wyobrazic jak jakis cudowny preparat mialby to rozpuscic a nastepnie mialo by byc to przepalone przez silnik w procesie spalania i wys*ane przez caly układ wydechowy. Moze sie mylę i mam slaba wyobraźnię.... Eksploatuje 2.0d 140 kW w wersji mild-hybrid BMW, na fabrycznych mapach, modyfikowanych przez serwis zgodnie z ich wewnetrznymi wytycznymi. Mam dwa takie motory w "domu" i póki co jest git. Skorygujcie mnie jesli cos źle składam do kupy. Uważam, że dodatki do silników współczesnych są niezbędne. Zwlaszcza jesli chodzi o plukanki. Ze wzgledu na turbiny i ekologie są to bardzo skomplikowane urzadzenia. Kazde zabrudzenie blokujace te rurki, rureczki, kanaliki moze być bardzo szkodliwe dla silnika. Widzialem kilka rozebranych wspolczesnych silników i jak dla mnie to jest szok co tam jest, w porownaniu do silnikow takich sprzed 30 lat. Pierwsza rakieta, ktora poleciała na ksiezyc chyba byla mniej skomplikowana od dzisiaj pakowanego turbo diesla do auta...

[@adamczaplicki1999]

Ja tankuję paliwa premium Shell , wymieniam filtr oleju i olej na Ravenol, Millers, Total lub Shell i przejechałem bez remontu samochodami ponad 1.5 mln km w kilku samochodach

[@adamczaplicki1999]

Michu ale jak tankuję paliwo premium w cenie normal też źle robię?

[@Alvar666]

@@adamczaplicki1999 tak i nie, jeżeli jeździsz autem z silnikiem w którym komputer sobie przestawi na bieżąco zapłon jeżeli zatankujesz lepszej jakości paliwa, o lepszej liczbie oktanowej to zyskasz, a jak jeździsz czymś starym, bez komputera który monitoruje silnik to może być bez różnicy a nawet gorzej.

[@pawewojciechowski2193]

Ja już od wielu lat przed każdą wymianą oleju (max co 10 tys. Km) robię płukankę, kilku moich znajomych "guru" motoryzacji i nawet zaprzyjaźniony mechanik mówi, że robię źle. Wg. Ich nie ważne jaki lejesz olej, tylko często wymieniać. Jak im przemówić do rozsądku? Ja kupuję najlepszy olej Millers full syntetyczny a oni mi mówią, że przy takim przebiegu, to już co najmniej pół mineralny powinienem lać. (mazda 6 gh 2.0 diesel 140 KM) robię po swojemu i silnik cały czas działa, czasami doleje dodatek do paliwa, który czyści wtryski, czy działa nie wiem, przy tym przebiegu (317 tys) wtryski się kończą i trzeba mieć tego świadomość.

[@bartekbaut8066]

żadna rozrzutność jesteś bardzo świadomym klientem i tyle. Archoil też ma swojego "cerateka" troche lepszy bo na bazie estrowej a nie mineralnej przez co nie zmienia lepkosći oleju silnikowego. Ja co tankowanie leje środki do diesla

[@kolo4079]

Pozdrawiam z Polski nareszcie na krótkim urlopie.Dodam że używam płukanki silnika i dodatków do czyszczenia wtryskiwaczy zrobione 100 tyś w 3 lata żadnych problemów z autem

[@kolo4079]

@@NiGhTRider7771 Nie były ruszane od dnia zakupu był przebieg coś koło 240 tys dziś ma 345tys po 3 latach czy było coś wcześniej robione nie wiem bo był brany z Belgii

[@kolo4079]

@PeMa8 Leje profilaktycznie 20-30 zł raz w miesiącu lub na dwa co to są za pieniądze jel paczka fajek 16-17 zł browar 4-5 zł flaszka za 30 zł niema co kupić Napewno silniki pracuje bardziej miękko i znika kopcenie z TDI co jest normą w takich silnikach Nie mówię o stawianiu zasłony dymnej :D

[@walasek94]

Tylko używał liquid moly na wtryski podczas wymiany filtra oleju wlewając do obudowy filtra​@@kolo4079 A kolega co używa ciekawego?

[@STOPeurokolchoz200]

Brawo za realne uświadamianie tych co są oderwani od rzeczywistości.

[@KlosekSekowski]

Oj chyba Forte nie chciało wejść w współpracę 😂

[@sithp.w.4555]

Merytorycznie i na temat, nie można było tego lepiej wyjść 👍👏👏👏👏

[@sawekforc8536]

Eeeenooo, wszelkie dodatki czyszczą skutecznie kieszenie i konta klientów. Michu, cieszy mnie, że wygrzebałeś się ze zdrowotnego dołka. Wiem ile Ciebie to kosztowało stresu i pracy nad sobą, bo miałem podobny problem. Piję Glenlivet za Twoje zdrowie. Ukłony :)

[@Daniel92..]

Ja stosuje plukanke silnika przed karzda wymianą oleju i raz na 5 tys km preparat do czyszczenia wtrysków. Jak na razie przebieg rośnie i nie mam problemów z eksploatacją samochodu. Pozdrawiam serdecznie cała ekipę M4K oraz wszystkich miłośników

[@TheBorsuk244]

⁠@PeMa8 lepiej zapobiegać niż leczyć. Poza tym wydać raz na rok +- 60 zł to chyba nie jakoś dużo.

[@TheBorsuk244]

@PeMa8 ależ oczywiście, że nie wyczyści silnika środek dodawany do paliwa. Ja używam raz w roku do czyszczenia wtrysków i nic więcej. Też wolę wymieniać częściej olej niż dodawać jakieś płukanki. Kiedyś tego nie używali bo tego nie było, teraz jest i używają. Moda się zmienia haha

[@dariuszpokusinski172]

Niestety nie masz racji ja użyłem płukanki do silnika i wlałem nowy olej wcześniej na 1tyś.kilometrów musiałem dolać litr oleju teraz na 1tyś dolewam 200 ml po prostu pierścienie zgarniające pracują tak jak powinny Olej wymieniłem na lepszy .​@PeMa8

[@irqoski]

Dzięki za obrazowe tłumaczenie tematów!

[@wjd2339]

Był sobie polski samochód marki Syrenka. Silniczek dwusuwowy. Można było lać do baku wszystko. Miałem kolegę, który to robił. Mógł był lać stary już zjełczały "biodegradowalny" olej spożywczy uszlachetniony wodą z kranu i robił to. Syrenka się krztusiła ale posłusznie jechała. Na tych wszystkich nowoczesnych busterach, dopalaczach i czyścicielach od środka, jechała by z wielkim powodzeniem i fajnym zadowolonym popykiwaniem. Jak to Syrenka. Nie jest to do śmiechu, to naprawdę był świetny samochód. Nie do zdarcia i na każdą kieszeń. A teraz co? Kupujecie BMW albo Mazdę i musicie nabywać oleje i paliwa czyszczące od środka a i tak ilość nagaru w środku zwala was z nóg. A Syrenka była czyściutka na byle czym. Jak co szmatką się z wierzchu przetarło i tyle. To najzwyklejsza zmowa producentów wzajemnie się napędzających. Producenci paliw i olejów wymagają coraz nowszych silników a producenci silników wymagają coraz to wymyślniejszych paliw i olejów, wszystko z busterami. I frajerzy płacą. Wszystko to cwaniacy potrafią naukowo wyjaśnić i prawie każdego przekonać. Jak ten facet bezzębny sprzedający jakiś chiński wynalazek do mycia zębów. Podobnie jest z komputerami. Producenci oprogramowania co i rusz wymagają przesiadki na coraz to mocniejsze komputery a producenci komputerów wymagają coraz to nowszych wersji oprogramowania. I się kręci.

[@dominojahas]

dorośnij kup, kup sobie auto a na razie zostaw komputer idź odrobić lekcje...

[@tomaszb4786]

Dobrze gada. 😀Pozdrawiam 👍👍👍👍👍

[@ArturKilianski]

A mi sie wydaje, że tacy "mechanicy" celebryci, zrobią wszystko, żeby była oglądalność. Uważam również, że większość działającej chemii motoryzacyjnej, jest nie po drodze takim "mechanikom", ponieważ nie mogą sobie naciągać klientów na bezsensowne naprawy. Tyle ode mnie, pozdrawiam z wakacji.

[@pro14ab]

a mi się nie wydaje a wiem jak działa marketing w takich firmach i nie opłacało by mu się kłamać przy takiej pozycji na rynku + potencjalny pozew od firmy która sprzedaje jakaś chemię (choć chyba w filmie nie wymienił jakieś konkretnej marki) temat rzeka

[@DzmitryPratapopau]

Dziękuję bardzo za poradę z czyszczeniem silnika olejem…

[@pawelig1]

Znałem takogo gośca co namawiał starszych na różne produkty poduszki pasy inne szkoda że nie ponousł żadnych kosekwecji 😢 takie filmy są bardzo potrzebne zachoczpny na ulycy przez nieuczwego sprzedawca jesteś w stanie bardzo szybko sprowadzić go do parteru pamiętając choć trochę treść fimu . I uratować swój portfel.😅😅😅😅 Pozdro Michu.

[@Piotrozinski-ec5bn]

I kto M4K ciekawostki gonią ciekawostki - dzięki - pzdr Piotr Ł 👊👌

[@TheQvazar666]

"ciekawostki" teoretyka to nie ciekawostki. Polecam pooglądać kanały, które wykonują testy omawianych tutaj produktów, by samemu wyciągnąć wnioski, a nie zadowalać się opinią osoby, która podobnie jak większość jego widzów, z tej chemii nawet nie korzystało

[@radziuplny]

Ważne żeby uświadamiać konsumenta co tutaj przedstawione jest jasno warto się uświadamiać pozdrawiam 🦊

[@MrSts18]

No to liqui moly i inny producenci wpisują Micha na czarną listę😅

[@KrzyHOoO]

Niekoniecznie. Michu też wszystkiego nie dopowiada. Często producenci reklamują to jako dodatki do paliwa do czyszczenia wtrysków czy baku, a tutaj nie było słowa o tym. Płukanki do oleju, które są najpopularniejsze też raczej nie mają tutaj związku...

[@wojtalkow]

No pewnie, ja nie widziałem jeszcze dodatku z tych co stosowałem STP, LM itd. itp. żeby pisali na dodatku do benzyny, że czyści silnik...

[@Finlands1977]

Dzięki za kolejny film 👍

[@patryktech3642]

Wielki SZACUNEK za to, że uświadamiasz ludzi i dzięki temu mniej zmarnują swoich pieniędzy! 💪 Pozdrawiam

[@TheQvazar666]

Szacunek za teoretyzowanie i nie pokazanie testów? Większość chemii w wielu przypadkach działa bardzo dobrze, o ile silnik nie jest w stanie agonalnym, a to wtedy ludzie najczęściej przypominają sobie o tych produktach. One mają zapobiegać, a nie leczyć

[@Mati81An]

Co ja widzę, M102 ze sto dziewięćdziesiatki 😁, jeżeli chodzi o dodatki czyszczące to dawno temu, zaraz po zakupie swojego samochodu zalałem do baku STP czyszczące układ paliwowy, silnik po tym od razu zaczął lepiej odpalać i zdecydowanie zmniejszyły się jego drgania, za to jak chciałem przeczyścić kolektor dolotowy to na spokojnie go zdemontowałem i przeczyściłem zmywaczem do hamulców, tu akurat wiedziałem, że innego sposobu nie ma.

[@dariuszjezierski7304]

potwierdzam, dodatek do benzyny, w jednym aucie zniknęła delikatna skokowa praca, w drugim, też benzyna problem na przeglądzie z dużą ilością spalin o sinym zabarwieniu, po aplikacji środka unormowało się

[@slawekkardas3563]

I tu masz racię szczera prawda pozdrawiam .

[@donniasty]

Teoretycznie jest możliwość czyszczenia kolektora wydechowego wraz z zaworem. Taki specyfik musi posiadać substancje czyszczące, które nie ulegają spalaniu wraz z paliwem.

[@zbychkob1942]

Witam fajny jesteś i ten tankujacy, nie wiem jak w samochodzie ale w organizmie żywym na o czasteczka niszczy, uszkadza, dopiero w społeczeństwie będą widoczne skutki, Na tomiast w organizmie armatnim martwym nano czasteczka jedynie może pomóc w roskladzie. Dziękuję za materiał, Dziękuję dobro.

[@damian7663]

Historia cząsteczki zjeżdżającej na linie zajebista :) Pozdrowienia dla M4K ! :)

[@dudekken]

Mam jak najbardziej pozytywne doświadczenia z chemią do silnika. Dzięki temu uniknąłem rozbiórki silnika przez zapieczone pierścienie. Produkty Mannol, niedrogie i skuteczne.

[@zbyszek9202]

najlepiej prewencyjnie tak jak dodatki do paliwka

[@krzysiekzmazur4001]

Oleje tej firmy też są bardzo dobre i niedrogie.

[@marekmadej7199]

Wolę oglądać Ciebie na warsztacie.Czuje wtedy że jesteś w swoim żywiole.Pozdrawiam

[@mariuszkubis2409]

Takie proste a jak genialne. Nigdy o tym nie pomyślałem 😁

[@marekukawski202]

Moja plukanka do silnika ktora po 3 razach spowodowala, ze silnik wyplul czysty olej to: 20l najtanszego 15w40 (280zl jakos tak) + 5l nafty. W sumie mialem 25l oleju do plukania. A ze wchodzi mi 8l to mialem na 3 cykle. Bardzo polecam, tania opcja a bylo super. Co do silnika - powiem szczerze roznicy nie zauwazylem xD no, moze nie puszcza niebieskawego bączka po dlugim postoju. A czyszczenie dolotu - tylko mechaniczne. Nagar trzeba usuwac, bo jak wpadnie duzy kawalek dp cylindra to moze byc problem - serio.

[@booboss]

Napisałem już jeden komentarz ale muszę coś dodać. Swego czasu kupiłem 5-cio letnią Astrę V 1.6CDTI (piszę jakie auto bo być może to istotne - ja jestem laik więc nie wiem). Od początku lałem na BP i póki co nie testowałem innych stacji (miałem zamiar zrobić to później ale póki co miałem ją dopiero 3 tygodnie). Raz mnie przycisnęło i z braku laku musiałem zatankować na Orlen. Ja jeszcze ze stacji nie wyjechałem a już zauważyłem, że auto zachowuje się tak jakby mu ktoś turbo-sprężarkę wymontował. Normalnie z auta zrobił się diesel wolnossący. Przejechałem tak (z trudem) 130km po czym podjechałem z powrotem na BP i wlałem mu paliwa pod korek (aż mi się ulało). Nawet ze stacji nie wyjechałem i już zauważyłem, że auto odzyskało Turbo 🙂 Dodam, że w obu przypadkach lałem te "zwykłe" diesele a nie te "super", "ultra", "premium", "ultimate" czy jak tam która stacja to sobie nazywa. Szczerze gdyby ktoś z M4K mógł się również ustosunkować do moich "obserwacji" to było by miło. Dla mnie to był szok jak bardzo mogą się paliwa od siebie różnić. Albo silnik w Astra V jest tak specyficzny i wrażliwy? Nie mam pojęcia.

[@patrykwochna651]

Też sprzedawałem tą pastę 😁😁😁 fajne czasy to były 😁😁😁

[@grzegorzfortuna2982]

Ja stosuje Archoil do benzyniaka, po zastosowaniu zaobserwowalem uspokojenie silnika, spadek obrotow, a silnik na wolnych obrotach spala 0,5 l/h, gdzie dawniej ewidentnie mial ciut wyzsze obroty i spalal 0,7l/h. Nie chodzi o to ze oszczedzam itp, tylko ze jakas zmiana jest.

[@ZbigniewSzubart0909]

No i wiincyj takiej wiedzy.

[@Inzynier_Kris]

Michu dobrze gadasz wszystko trzeba brać na tak zwany chłopski rozum ❤

[@booboss]

Reasumując: - Dobry olej żeby dbać o silnik (+ regularna wymiana) - Dobre paliwo żeby dbać o wtryski Co do oleju - ja co drugą wymianę traktuje go płukanką Co do paliwa - w czwartki i niedziele na BP ten "lepszy" diesel kosztuje tyle co ten "normalny" więc tankuje w te dni Pytanie czy te paliwa typu ON+ (czyli dla przykładu nie zwykły BP Diesel a BP Diesel Ultimate) faktycznie jakkolwiek lepiej czyszczą te wtryski? A tania rzecz to nie jest. I proszę o poważne odpowiedzi.

[@danielgrabowie3787]

Michu, z tymi inteligentnymi cząsteczkami po uniwerkach oraz trzymające szczoteczki oraz balansujące na linach to mnie rozbawiłeś jak nigdy. Sobie to wyobraziłem i stwierdzam że tego już się od zobaczyć nie da.😂😂😂😂 Pozdrawiam.

[@piecio3028]

Nie mylisz się, dzięki za materiał.

[@marekpasta]

Brawo!!!

[@cezary555]

Wybacz ale jest na to proste rozwiązanie 😁, silnik elektryczny i nic nie trzeba czyścić chyba że brudny prąd idzie 🤣. Jestem za autami spalinowymi ale jako generator 😅. Nissan i Mazda już to zastosował tylko mazda się trochę minęła z celem. Pozdro dla wszystkich odwiedzających.

[@Smok_HB]

😎😎😎 Kiedyś Profesor robił test środków czyszczenia silników. No i wygrała zwykła nafta. Czyli chemi nie oszkuasz.

[@abramov8]

👌👏👏👏 piękny odcinek

[@kamilocwieja4847]

Zajebiście się Ciebie słucha w nowym studiu 👍👍👍

[@carinton6186]

Świetny komentarz i odcinek fachowej mechaniki - wszystko to maja w szkolach mechaniicznyh o profilu samochodowym . Ten marketing jest dla oszołomów bez pojęcia mechaniki pojazdowej - serdecznie pozdrawiam niech się więcej nabierają głaby Carinton 😂😂😂😂😂 .!

[@MrCerber138]

Brawo Ty 👏

[@koprolity]

Może silnika nie wyczyszczą, ale portfel już tak.

[@dimus3252]

A ja tam mam czysty taka bida nastała 😢 Ale mój stary Mercedesik nie potrzebuje takich głupot 😅 pozdro kolego 🙌

[@TheQvazar666]

Podobnie jak ten materiał. Odgrzewanie kotleta I tylko teoria, żadnych testów i pomiarów. Typowy michu, nic tylko teoretyzuje, bo ma parcie na szkło

[@77lightning77]

Czyszczą? Czyszczą 😂

[@kubam9939]

W Kanadzie już dawno dodają tzw. Dodatki do czyszczenia silnika. To nie robi nic tylko podnosi spalanie więc czyści portfel. Mam porównanie z paliwem w USA. Na paliwie amerykańskim spalanie spada o 1l na 100km. Mam porównanie na motocyklu i wszystkich samochodach. Więc te dodatki to jest sciema. W Kanadzie nawet jest zimowa i letnia benzyna!! Diesel mogę zrozumieć I ludzie to kupują ze letnie paliwo jest droższe bo musi być

[@uki6521]

​@@TheQvazar666czyli Ty wiesz lepiej, te dodatki czyszczą silnik i kropka 😂

[@Bunt.]

Siema. Trzymajcie sie✌️💪

[@genowefapigwa9185]

Siema michu pozdro dla ekipy M4k jedziemy

[@adrianjazdzewski9441]

Miałem cyrki z samochodem a raczej mieliśmy , tata kupił Volvo C30 1.6 HDi brat kazał mu wlać preparat do czyszczenia układu paliwowego wszystko było ok , do czasu aż pojazd staną w garażu na ponad miesiąc , wytworzył się kisiel w zbiorniku i filtr się zajebał oraz pompa cr padła nie mógł zbudować ciśnienia i 2900 zł papa . Jestem przeciwnikiem wszelakich dodatków do paliwa , jedyne co stosuje to płukanka do silnika co 3 wymianę oleju nic więcej . Ale jak przykład wyżej chcesz polepszyć a łatwo pogorszyć .

[@piotrp6229]

Przede wszystkim co do diety i kanału motoryzacyjnego to masa wrogiem przyspieszenia :) Więc jeśli chcesz zmniejszyć spalanie to zmniejsz swoją wagę ;)

[@czarny7206]

Super odcinek Michu 👌

[@DuzyOne]

Kolejny hit według mnie,to dodatki do paliw E10, które niwelują ich skutki 🙂 Dobrze, że jesteś. Choć część ciemnogrodu uświadomisz ✋

[@piotrmarcin5123]

Zawsze trochę płukanki zostaje w motorze i osłabia parametry nowego oleju. Jak chcesz płukać to po płukance wlej tani olej , pojedź ze 100 km i zwal ten olej. I dopiero lej docelowy. Płukanka to jest naprawa jak masz zasyfiony silnik a nie zwykła eksploatacja, więc jak jeździsz na nie podrabianym oleju (70% drogich olejów to podróbki) np. na polskich ( nie jest to top olejów ale są dobre i w 100% nie podrabiane) , to nie musisz płukać co wymiane.

[@aha5403]

Płukanka to nafta - kawałek z dobrze rozgrzanym silnikiem i przez odmę te resztki sobie odparują.

[@kakarottosajanin2162]

Ostatnio zastanawialem sie nad tymi dodatkami ogladalem sporo filmikow ,a tu prosze Michu wypuszcza o tym film

[@tobiasznt8781]

Super odc jesteście najlepsji pozdrowienia dla całej załogi m4k trzymajcie tak dalej zawsze zwami na dobre I na złe siła kanału nadawczego ig ja używam dodatku do paliwa ale po to by czyszczyc wtryski i zgadzam się z łysym

[@sebuniuniuniuhq804]

Do diesela HDI Uzywam Airchoil 6900 latem i Oilsyn Power DNA zimą. Olej wymiana co 8 tkm z plukanka Oilsyn lub archoil. Olej silnikowy z aprobatą PSA EUROL 5W30. No i wymiana filtra paliwa co 2gą wymianę oleju.

[@jarosawmusielak6325]

Szukaj na Uniwersytecie Warszawskim poszła się dokształcić 🤣 Dobra robota 👍

[@X-X-X-X-X-X-X-X-X-X]

Dzięki Michu 👍

[@martin_usa]

mam dobre doswiadczenie po jednym cleaner fuel /injectors. milem check'a od dluzszego czasu I po zalaniu cleanera I przejechaniu baku zgasl, dzieki temu udalo soe przejsc emission test i odnowic rejestracje ... co prawda po jakims czasie wrocil check , ale cos tam zadzialalo pozytywnie

[@hceperepnoname8752]

Wspaniali!

[@lassischzwg]

Fajna forma - wrzucisz film o swojej przemianie wagowej? :)

[@joseph8289]

W sobotę stosowałem w TDI PD na krótko środek do czyszczenia wtryskiwaczy. Przed i po parametry były takie same ☹️

[@hubertkowalski5960]

Taki środek ci nie pomoże od razu. Musisz przejechać parę tyś km z tym dodatkiem

[@piecka2308]

@@hubertkowalski5960 Pewnie, a najlepiej 100 tys i będzie już dobrze, no ale z tego względu, że silnik będzie już miał 200 tys, to się zepsuje, ale to wina przebiegu, a nie środka, który właśnie zaczął czyścić co? Jprd, na serio beka z was pelikany. 🤣🤣

[@unimilek69]

Taki dodatek zalać z dwie puszki i paliwa max 10l pojeździć dobrze dać po garach i na pewno wyczyści.

[@pawellaniewski5455]

Może były już czyste wtryski

[@mateuszm6760]

Napisz do na forum to cię zjedzą 😂😂

[@mateuszludwicki3518]

Pozdrowienia z kanału nadawczego IG 🙂 murem za naoncząsteczką z nanoszczoteczką😂 a tak na serio to po prostu żerują na ludzkiej naiwności, to tak jak z tymi legendarnymi wymianami płynu do kierunkowskazów, nie ma na to łatwego rozwiązania, trzeba się zagłębić w temat, a twój odcinek pomoże ogarnąć chociaż te tematy, którymi się zająłeś w swojej karierze jutubowej, więc dziękuję w imieniu swoim i osób które to obejrzą i przestaną się łapać w te pułapki na kasę 🙂

[@MrHejaa]

Mich odcinek ma +20 min a ja mam Tylko 15 min przerwy. Ale szef rozumie i mogę obejrzeć do końca. ❤

[@Boczek1102]

Twoje stare studio na warsztacie jest dużo lepsze, pasuje do tematyki tego kanału i profesjonalizmu ,a to nowe kojarzy się tylko jak te u innych youtuberów, co to nie mają nic ciekawego do pokazania ,to pokazują piękno i bogactwo swojego studia nagraniowego..

[@karolczerniak3230]

Zajebis dzięki ❤❤

[@grzegorzfalenta1643]

Wymieniam olej 10 czy 15 tusi zawsze stosuje plukanke i filtr oleju. Raz wyczyscilem mise olejowa silnik ma 493 000 km i jak narazie olej jest jasny i wszystko jest git.

[@MACIOR2000]

Brawo za emocje 😀😀😀😀

[@tomaszkowalczyk538]

Spoko material jak zwykle, Moja propozycja, zrób material jak robią ludzi w bambuko z odgrzybianiem klimatyzacji czy tam nie wiem czym robieniem jakimis wynalazkami z doopy, pokaz ludziom jak wyglada uklad wentylacyjny bo bardzo duzo ludzi nabiera sie na te bajki i kupuje te wynalazki zamiast zrobić co potrzeba.

[@marcinsobczynski5382]

super odcinek, więcej takich!

[@Felix-er5hj]

Zawsze zalewam 98 i jak chce wtryski ożywić daje gazu i on ma jechac i tak z 50 czasem 100km Poprawa jest zajebista Widac to po jezdzie miejskiej Teraz juz nie zamulam samochodu wciskam i on ma jechac ... Zawsze jestem pierszy 😅 2.0T 200KM 320nm na podtlenku LPg Pozdrawiam

[@tomaszzietara4256]

Ha ha, byłem na tym samym spotkaniu albo czymś podobnym. Ja się nie odważyłem i nie ruszyłem w miasto sprzedawać jakiś badziew. 🙆🤦😁

[@zbigniew8688]

Słowo klucz w całej prelekcji: „może”. Morze jest szerokie i głębokie 😂.

[@rexik102]

Eno w gaźniku, wtrysku mpi, dpi paliwo leci przez cały kolektor ssący bo wpuszczenie paliwa jest zaraz za przepustnicą, więc przelatuje przez cały i czyści kolektor, w wielopunkcie wtryski są na końcach kanałów kolektora przy samej głowicy więc czyścić to mogą może max 5cm kolektora.

[@hanf022]

Możliwe ze sa produkty które słabo działają ale sa tez produkty które działają. Firma Tec2000 ma sporo produktów które dobrze dziaja, albo firma K2 tez ma niektore. Sprawą jest tylko taka ze trzeba dużo wydać az sie znajdzie produkt który naprawdę działa, bo sa tyle na rynku i kazden podobno jest lepiej nic inny. Paliwa w tych czasach sa słabe jakości z dodatkami etanolu albo bio disla, więc czasami jest dobrze dodać cos do paliwa. W bio dieslu zbierają sie bakterie jak stóji dłużej co powoduje że zbiera sie smoła w zbiorniku. W tym przypadku sa pare produkty co pomagają przeciwko temu. To też wiele ludzi nie wie, a nikt nie mówi. Wiadomo ze warsztaty chcą zarobić na naprawię, ale z niektórymi produktami mozna troszkę powiększyć sąsiek az do naprawy. Jak sie tylko wlewa jakis produkt do silnika albo do paliwa to trudno stwierdzić czy cos pomaga. Można ale lekko przetestować samemu czy produkty ma jakieś czyszczące cechy. Czy lepiej smaruje to już trudniej twierdzić, ale sa tez do tego urządzenia do stwierdzenia opóru tarcia.

[@ovad2002]

Renaul Megane 2 1.6 16V Zmieniali olej co 30 tyś. tak jak w instrukcji. Silnik lekko pociekał ale nie brał oleju. Po 3 zmianach co 10 tyś. Silnik przestał cieknąć. Z automatem było podobnie, dwie zmiany co 20 tyś i pomogło.

[@marcingogowski6077]

Uśmiałem się z tą inteligentną cząsteczką która jak w Mission Impossible zjeżdżała by wyczyścić silnik hehe

[@swiergu911]

no wg mnie mówisz oczywiste rzeczy, ale jeżeli ktoś o tym nie wiedział to dobrze ze uświadamiasz

[@piotrzwolski2451]

Oglądamy !

[@Pexerable]

Używam STP do wtrysków co 5000 km i nigdy nie miałem problemów z silnikiem pod kątem układu paliwowego wniosek? Można korzystać ale z głową.

[@wiedzmingerald7521]

Film sztos uśmiałem się do łez inteligentna nano cząsteczka buahahahaha😂😂😂😂😂😂😂👋👍😂😂😆

[@michaljedrzejek6374]

Zawsze byłem sceptyczny do dodatków, do czasu. Zacięła mi sie zmienna geometria ( pierwszy raz), wlałem dodatek do regeneracji dpf i co ciekawe minęło już 8tys km i błąd nie wrócił.

[@marcinj.s.393]

Jest pewna grupa społeczna, ta od 100 konkretów która uwierzy w każdy szajs

[@pawelrein9287]

A zrobił byś odcinek z testem praktycznym? Może spotkasz jakiś z toną nagaru. Zjęcia nagaru przed i po. Eskperyment... Oraz jaką masz opinię o "wallnut blasting" i wodorowaniu?

[@dindon7553]

@michu ten silnik jest w trakcie remontu?. do jakiego auta będzie montowany?.

[@mariuszkisiela510]

jaką płukankę wrzucić przed wymianą oleju ? spala jakieś 2l na 15tyś.

[@mikepens7551]

Bezpośrednio na tłoki najlepiej

[@damiano341]

Jaką chcesz ale weź wykręć świece i tam nalej , do cylindrów każdy pod kurek . Postoi 24 h pewnie samo wpłynie do silnika a resztę wal w olej normalnie na drugi dzień odpal i dopiero wymiana .oleju.

[@jacektubek1878]

Pamiętam jak zrobiłeś odcinek o ozonowania silnika i cudach które obiecują firmy świadczące tą usługą. Zawsze wstawiam im link do twojego filmu. Od razu mnie blokują. Hahaha. Dzięki Michu. 👍