Palma de Mallorca: Landing Runway 06L, PMI / LEPA. Cockpit window view, with ATC. 4k.

Approach and landing on runway 06L at Palma de Mallorca airport, Spain ( PMI / LEPA ), Balearic Islands. 4k quality. Airbus A319 cockpit window view.
Video includes ATC (air traffic control) audio.
First part of the approach started in the clouds. At about abeam the airflield, we broke out of the clouds and had ground contatct until landing. Due to the high amount of traffic, ATC provided radar vectors for the ILS (instrument landing system) apporach to runway 06L.
The final appoach part was flown over the mediterranean sea with views of Santa Ponsa, Cap de Cala Figuera, Portals Vells, Magaluf, Isla de sa Porrassa, Palma Nova, Portals Nous and the Cruise Ship Harbor. On short final, the city of Palma de Mallorca is on the left and the beach of El Arenal on the right side.
When runway 06L is in use for landings, all departures take runway 06R.
In addition to Son Sant Joan International Airport, there is another small airport on the island: Son Bonet Airport. Son Bonet is mainly used for small general aviation airplanes.
#approachanddeparturevideos #landing #airbuslanding #approach #cockpitview #captainsview #airbus #copyrightstefanbuntenbach

[@nikoritz4850]

Tolles Video! Und vielen Dank auf den Verzicht der Musik. So macht’s deutlich mehr Spaß die Anflüge zu verfolgen :-)

[@ApproachandDepartureVideos]

Sehr gut! Es freut mich, dass Dir die Videos ohne Musik nun besser gefallen. Danke nochmal für Dein Feedback!

[@musikjuergen0912]

Traumhaft! Ich liebe den Schwenk über/um die Insel und den Landeanflug von der Meerseite!!!!!!!!!

[@ApproachandDepartureVideos]

Hallo Jürgen! Vielen Dank für Dein Feedback! Ja, der Anflug übers Meer hat auch seinen Reiz. Mir gefällt die Insel sehr gut. Sowohl Runway 06 als auch Runway 24 bieten schöne Ausblicke im Anflug.

[@slpknt8645]

Tolles Video! Auch nochmal ein großes Lob an die sehr höfliche und total professionelle Zusammenarbeit im Cockpit. Echt klasse 👍🏼

[@ApproachandDepartureVideos]

Hallo Phil, vielen Dank für das tolle Feedback!!!

[@kamalmoreno4931]

Buen trabajo SALUDOS DESDE MALLORCA. Good job 👍👍

[@ApproachandDepartureVideos]

Muchas gracias! Thank you very much!

[@fim5485]

Sehr schönes Video! Ich bin original genau den gleichen Anflug mit der gleichen STAR eben gerade im Simulator geflogen und jetzt sehe ich dieses Video. Sehr geil👍

[@ApproachandDepartureVideos]

Vielen Dank fürs gute Feedback!

[@michellehenderson4326]

That was great.

[@ApproachandDepartureVideos]

Thanks for the nice feedback!

[@cluberaner93]

Hach schön, C46, war ich letztes Jahr auch angekommen mit ner B738. Safe ne Germanwings, kenn sonst keine Deutsche Airline die sonst noch A319 auf Malle geschickt hat. Fetten Dank fürs Hochladen, in Corona-Zeiten wenigstens bisschen was wenn man schon leider nicht auf die Insel kommt!

[@ahmedsmart1120]

Eurowings A319

[@ApproachandDepartureVideos]

Das ist korrekt

[@AirportPlaneSpotting]

How did you get cockpit view?

[@ApproachandDepartureVideos]

I am one of the pilots.

[@AviationTV]

What's the taxing speed for an A319?

[@ApproachandDepartureVideos]

Most restrictive are usually the regulations of the airline. The airlines I know limit straight taxi speed on a normal taxiway to 30 knots and in a 90 degree turn to 10 knots. Airports may also impose additional speed restrictions. The final speed is up to the pilot and may be even much lower. Especially in slippery conditions, it is advisable to taxi very slow. In sharp turns 2 or 3 knots may be already more than enough,

[@litchfiedr]

Co pilot not using full phrasing

[@ApproachandDepartureVideos]

Due to privacy reasons, there are parts of the audio missing in this video. I am sorry about that.