Vasutat építettünk az ÉSZAKI sarkkörön ! Pamkutya Kalandok #33

Рет қаралды 460,368

PamKutya

Күн бұрын

Пікірлер: 610

@PamKutya 3 ай бұрын

Ha megtetszett a vasútépítés világa, és dolgoznál is benne, itt tudsz jelentkezni: www.mi-swietelskysek.hu/

@KrisztianSeprenyi 3 ай бұрын

Az utazós sorozatból nem lesz több epizód?

@tundelovasz2204 3 ай бұрын

Nagyon nagy mágusok vagytok ❤❤❤

@Gergeell 3 ай бұрын

Mint vasutrajongó nekem tetszett a video!

@kiraly_kommandos 3 ай бұрын

s24 ultrával vettétek fel az egészet mi?

@Osztrák-magyarhülye 3 ай бұрын

Lehet megyek

@-Aron911- 3 ай бұрын

Szerintem ezt mindenki nevében mondhatom, hogy nagyon vártam már egy új PamKutya kalandok videót. Jó végre együt látni bennetek. Sok szerencsét a továbbiakban!

@kendevajkgyenes625 3 ай бұрын

Egyetértek veled

@benixlax 3 ай бұрын

👍

@czudarhelyipatrik447 3 ай бұрын

Te kis 5 éves szaros ne okoskodj taknyos

@menojatekos7639 3 ай бұрын

@@Titihkek mièrt nem?

@fulanducsatorna 3 ай бұрын

Pontosan

@arontamasvarosi 3 ай бұрын

Vihettétek volna Lázár Jánost tanulni 😂

@Vodkalasnyikov 3 ай бұрын

Neki most a Fanta narancstartalma fontosabb mint holmi vasútak.

@arontamasvarosi 3 ай бұрын

@@Vodkalasnyikov 😂

@ossyni 3 ай бұрын

Neki nem kell, van erre Magyarországon is szakember.

@dpaxazo_official 3 ай бұрын

Top komment!😅

@zdkxjm 3 ай бұрын

Gratulálok idióta! Mindenhol így cserélik a síneket! Neked tuti bizonyítványod van arról, hogy hülye vagy!

@olivermolnaryt7766 3 ай бұрын

A MÁV-on is építsetek majd :)

@fazekastamas9483 3 ай бұрын

Már nem fognak élni akkor, amikor lesz építés😂😂

@ossyni 3 ай бұрын

Ugyanez van itthon is ! 😉

@dani16161 3 ай бұрын

@@fazekastamas9483 Budapest-Kelebia csinálják a vonalat, gyors vonat fog menni rajta

@GaborFM 3 ай бұрын

Ez a csapat épít itthon is. Tudom,mert apósom a csapat tagja.

@olivermolnaryt7766 3 ай бұрын

@@GaborFMannak csak örülök:)

@Adams6574 3 ай бұрын

Ez valami elképesztően érdekes volt, remélhetőleg lesz még hasonló, vasúti tematikájú videó!!

@kissnoemi2434 3 ай бұрын

Köszönjük nektek hogy elvisztek úgymond minket is ilyen helyekre,ezáltal több mindent tudunk meg a világról,igényes szép tartalom Legjobbak vagytok!❤💪🏽

@vonatokanagyvilagban5632 3 ай бұрын

18:02 érdekesség. Ennél a résznél látható mozdonyból fog a Máv bérelni 10-15 darabot. Ezek közül a múlt hónapban érkezett meg az első darab ami a hazai vonatbefolyásoló beépítése után, új festés után majd a hatósági vizsgák után fog közlekedni az itthoni vonalakon.

@Gauron954 3 ай бұрын

Dízel vektron?

@vonatokanagyvilagban5632 3 ай бұрын

@@Gauron954 nem. Pontos nevét nem tudom de a Google szerint ez a neve. Thyssen-Henschel (BBC) Litra ME DSB De ha megnézed hogy hol jelöltem meg a videóban a részt akkor pontosan az van mint ami hozzánk jön.

@peterafehercsoki 3 ай бұрын

@@Gauron954nem, ez egy svéd gép, Henschel dízelmozdony

@z30_HUNGARY 3 ай бұрын

Ráadásul a videóban látható gépnek ugyanaz a cég a tulaja (Nordic ReFinance), akitől béreljük a mieinket. Elvileg jövő hónapban ('24 Szeptember) fogja megkezdeni szolgálatát az Észak-balatoni vasútvonalon.

@gergelylaib1259 3 ай бұрын

@@peterafehercsokiDán mozdony,a Dsb-nél volt, mielőtt a Nordic re-financehoz kerult volna.

@Vectronvezer 3 ай бұрын

Én aki azóta vasútbuzi amióta megszületett nagyon jól tudom hogy mik ennek a lépései és milyen gépekkel dolgozik a Swietelsky és az FKG. Örülök hogy ti is forgattak vasútról illetve vasúti témájú videót. Jó lenne ha még láthatnánk tőletek vasúti témályú videókat.

@TeslaElonSpaceXFan 3 ай бұрын

Reméljük ez a Magyar cég a Magyar államtól, kormánytól is kap forrásokat a MÁV vonalainak helyrehozására. Talán a 20. eldurrantott, elégetett 15 milliárd forint kezdésnek elég lenne. A tömegközlekedésre nagy szükség van, bízzunk benne, hogy rendbeteszik akár csak az egészségügyet! Hajrá Magyarok! ❤❤

@TheRiky630 3 ай бұрын

Ugyan ebben dolgozom csak ugye itthon egy maszek cégnél úgymond sokkal több kézimunka van még mindig pedig már sok minden gépesítve van..Betonalj cserénél az ágyazatot kikell villázni ugyan úgy de az aljat már gép rakja be pl.Régebben mégkeményebb volt mert mindent szinte kézzel csináltak.Sínt salinnal emelték meg szabályzáskor és kézi aláverővel nyomták vagy tömőcsákánnyal.Most is van mikor ezzel kell pl átjáróknál stb..De itt a sínt is az smd fekteti le mi azt is kotróval húzzuk be csavarozógéppel ''szaladunk'' át rajta és csavarozzuk le..Minden sokat fejlődött az évek alatt.

@BendeIstvan8112 3 ай бұрын

Lenyűgöző látni ezt a fokú gépesítést a videón, de a magam részéről ugyanennyire megdöbbentem, amikor a hozzád hasonló pályamunkásokat láttam közelről dolgozni. Embertelen munka mindezt kézi eszközökkel végezni, nemcsoda, hogy egy 45 éves pályamunkás 65 évesnek látszik. Tisztellek, becsüllek benneteket ezért a munkáért.

@TheRiky630 3 ай бұрын

@@BendeIstvan8112Édesapám is ebben dolgozott így én is ebben tudtam elhelyezkedni ami “helyi” viszonylatban jól fizet sajnos covid idején vizsgáztam szakmámból és online oktatás miatt a szakmai anyag gyakorlati része is jóformán online volt így nagyon néhéz folt a vizsga is de elhelyezkedni sem könnyű benne.Mezőgazdasági gépésztechnikus vagyok egyébként.Magyarán nulla tapasztalattal sehova nem vesznek fel még földművelésre sem így vàlasztottam ezt a pályát de nem bántam meg.Nem vagyunk agyon fizetve meg eljárós hetelős munka de az önkormányzat által biztosított közmunkásbér netán minimálbértől azért jobb.

@TheRiky630 3 ай бұрын

@@BendeIstvan8112 Igazából nekem édesapám is ebben dolgozott sokáig.Én a covid idején vizsgáztam sajnos online oktatás volt és a szakmai részt is online kaptuk így nem sokat kszültünk fel.Sőt 5 év alatt a szakmáról csak az 5. évben tanultuk azt a keveset is nagyon rosszul volt megszervezve a tananyag meg az oktatás is így nehéz volt a technikusi vizsga is.Mezőgazdasági gépésztechnikus vagyok de kevés tapasztalattal nem kellet nagyon sehova még traktorosnak sem mert mindenhova olyanokat keresnek akik tudnak mindent.Így hát én is a vasút mellett döntöttem mert ''helyi'' viszonylatban ez a legjobb lehetőség.Sajnos helyben csak a közmunka vagy esetleg a minimálbér játszik.Mi sem vagyunk azért sajnos agyon fizetve és ez ugye hetelős munka szóval legtöbbet nem otthon alszunk.De nem rossz.

@TheRiky630 3 ай бұрын

@Telo111 24 күн бұрын

Sziasztok srácok már végre hogy együtt vagytok ❤❤és ennek nagyon örülök nektek ❤❤és nagyon imádlak titeket 🤩

@hyper7084 3 ай бұрын

Srácok ez a video valami fantasztikus lett én személy szerint látnék még ilyen vonatos videokat nagyon érdekes volt látni hogy mennyire bonyolult egy vasuti utat csinálni. Így tovább a videok terén.

@peterafehercsoki 3 ай бұрын

Jó volt látni titeket újra együtt egy PamKutya kalandokban egy nagyon érdekes és hozzám közálló témában. Remélem a jövőben is sok hasonló ilyen videó lesz, csak így tovább srácok!

@szilvi5618 3 ай бұрын

Ez brutál meló lehet. Köszönöm, hogy bemutattátok! Egyik legjobb Pamkutya Kalandok rész. ❣

@degu6004 3 ай бұрын

Egyből Magyarósi Csaba Attraktor sorozata jutott eszembe. Jó lenne titeket is látni majd egy hasonló komolyabb műsorban.

@attilajuracsik1199 3 ай бұрын

Nem volt sok kedvem megnézni a videót. Gondoltam, mi olyan érdekes benne, de bakker, ez nagyon kemény. Eszméletlenül látványos, hogy mekkora gépipar kell hozzá.

@bpa_hu 3 ай бұрын

Végre 🤩Az instagram story óta várok erre!

@adrica-v3m 3 ай бұрын

Az angyalát! Fantasztikus videó lett, köszönjük szépen fiúk, hogy ilyet is láthatunk. Üdv. dél Szlovakiából🩷🩷

@bonbonesbentley3392 3 ай бұрын

Na végre PamKutya kalandok! Istenem de régóta vártam már rá és nagyon lenyűgözött a videó! Egyszerűen elképesztő volt!!!😀😀😀

@hunmark6127 3 ай бұрын

Na ez igazán érdekes videó volt! Köszönjük szépen! Így tovább srácok!

@Jòzsef-k9y 3 ай бұрын

Már nagyon hiányoztak a PamKutya Kalandok videók. Igazából közvetlenebbül, érdekesebben mutattok be mindent,mint akár egy dokumentumfilm .

@TakácsDzsesszikaLaura 3 ай бұрын

Olyan jó nézzni ,hogy ennyi év mulva milyen nagy helyre juttotatok

@mariacsimanehegyi8230 3 ай бұрын

Érdekes, remek videó volt! Köszönöm szépen Nektek!!!

@tiborgyalai3798 3 ай бұрын

Visszatért a Pamkutya kalandok sorozat!!!

@grosso012 3 ай бұрын

És a duó

@istvanbodi141 3 ай бұрын

Hat persze hogy ott is a magyarok dolgoznak ki más :) legjobb munkaerő, feltaláló, kutatók, művészek vagyunk :)

@editszolosi9927 3 ай бұрын

Ha kimegyünk a hanyatló nyugatra,már is repesztünk,mint az síntörő.😂🎉Tudunk mi,csak nem hagyják mert mindent ellopnak,és ilyenekre nem futja,ide a ferdeszeműek jönnek vasutat építeni mert a 🐷fejű nagy úr így kívánja.🐀

@MarcellOrosz-k8u 3 ай бұрын

Hát srácok ezt is nagyon jól megcsináltátok❤❤❤

@roberthaszilo2135 3 ай бұрын

18:58 "Na ezért kell a sisak 19:05 A sisak bizonyított:D Imádom a videóitokat :D Csak így tovább!

@f-aszf-aszom8128 3 ай бұрын

szerintem teljesen más a videók hangulata amikor közös a dolog, nem egyenkénti. és szerintem ez is hiányzott már jó régóta a videókból. amikor el lehet mondani hogy "a pamkutyáék" csináltak valamit, nem csak az egyikük.

@djbtomi 3 ай бұрын

Ezek a használt sinek betonaljak itthon még a fő és mellékvonalra is milyen jók lennének. Nagyon jó lett a videó.

@Julis78 3 ай бұрын

Ez a videó egyszerűen zseniális volt!!!!!! Köszönöm hogy láthattam. Sok sok hasonló tartalmat kívánok magunknak tőletek!!!! Gratulálok!

@zoltan_k9592 3 ай бұрын

Köszi srácok ezt a részt,mindig is érdekelt hogy működik egy ilyen vasúti felújítás 😁👍

@eszterujhelyi8507 3 ай бұрын

A lányom a legnagyobb rajongótok és már nagyon vártuk a videót❤ Ügyesek vagytok!🎉 Sajnos pont elkerültük egymást, mert mi utánatok mentünk Stockholmba a hazautunkon.

@Outdoortechalexvilaga 3 ай бұрын

Remek videó nagyon jó let és érdekes is volt köszönjük 😃👍

@csakma3517 3 ай бұрын

Azt Hittem Nem lesz több Pamkutya Kalandok de van. Nagyon örülök hogy van

@balintnenacsa7664 3 ай бұрын

Igazi élmény volt látni ezt a remek munkát! Köszönöm a videót!

@CsabaKoppányJuhász 3 ай бұрын

Ti voltatok az egész gyerek korom és nagyon tiszteletre méltó hogy még mindig próbáltok úgyan olyan izgalmas videókat csinálni mint régen. Nagyon örülök hogy újra csináltok együtt PamKutya kalandokat Az elmúlt év legjobb videója volt Magyarországon

@Nrbvilaga 3 ай бұрын

Végre❤ Ahh a jó öreg pamkutya kalandok🙂‍↔️

@roberttuske8217 3 ай бұрын

Lázár Jánosnak is küldjétek el ezt a videót! Hadd verje ki a szemét! Érdekes volt!

@nagyzoltan4101 18 күн бұрын

Olyat mutattatok amire mindig is kíváncsi voltam és ebben benne volt minden amit szerettem volna nagyon köszönöm a hasznos tartalmat, és a sok infót csoda volt látni is!!! 👌✨

@barni4158 3 ай бұрын

Nagyon jó video és ezek az emberek az igazi szuperhősők akik ezeket csinálják hatalmas respectneki

@kovacsfranciska7704 3 ай бұрын

Köszi a videót srácok! Szuper volt mint mindig ❤

@Vid.186 3 ай бұрын

Köszi a videót srácok, szuper volt! 👍

@endy20000 3 ай бұрын

Mikor felújították a fő vasútvonalat debrecen felé is hasonló gép dolgozott. Még kicsi voltam és csak úgy néztem a ház ablakából mit csinál. Nagyon lassan ment és lehetett látni a folyamatot. Ha jól emlékszem osztrák vonat volt

@milanleventenagy8577 3 ай бұрын

majdnem ugyan ilyen az osztrák cég gépe is családban dolgoznak páran a cégnél

@edems1115 3 ай бұрын

Végre közös kaland. Ez kellett már a lelkemnek, köszönöm szépen nektek 🙂💙 Remélem lesz közös karácsonyi videó mert a Mikulásos és a főzés rászorulóknak a 2 legjobb videótok 🙂

@dakoluque 3 ай бұрын

Egyáltalán nem érdekel engem a vasút készítés/felújitás... Azt hittem :D Nagyon jó videó volt, érdekes volt minden másodperce. Köszi, hogy ennyire nem mindennapi tartalmakat hoztuk nekünk!

@Oliv3rB001 3 ай бұрын

Már mindenki várta az új részt ebből én nagyon rég óta nézlek titeket kb 5-6 éve és nagyon sok dolgot néztem és nézek most is tőletek!

@daewe 3 ай бұрын

A pamkutya kalandok az egyik kedvenc magyar youtubeos sorozatom, nagyon jó lett ez a rész is! :D

@knga_5864 3 ай бұрын

Ez egy fantasztikus videó srácok😃 Hihetetlen hogy ezt élőben láthattátok, nagyon örülök nektek❤

@bonaventura24 3 ай бұрын

Eszméletlenül érdekes, köszönjük!

@jenopigler5685 3 ай бұрын

Ámultam! Köszönöm a videót!

@zsolttamas6407 3 ай бұрын

nagyon jó hogy megint bele vágtatok valamibe, nekem nagyon tetszett ez a videó. Olyan volt mint ha a régi pamkutyát láttam volna.

@viglasicsaba251 3 ай бұрын

Menő rész lett srácok!! Köszönjük!! És még melós sztori is :)

@PéterDara-s9l 3 ай бұрын

Elkepeszto hogy mar tobb mint 10 eve ilyen jo minosegu videokat csinaltok Mindenki neveben koszonjuk🎉❤

@denidavid.official 3 ай бұрын

Profi, érdekes, informatív videó lett! Nagyon szép munka😊

@BendeIstvan8112 3 ай бұрын

Nagyszerű videó lett, srácok! Egy apró jótanács: legközelebb vigyetek magatokkal egy elektronikus gimballt a telefonnak, hogy ne remegjen annyira a kép a vasúti köveken lépkedve. ;-) Egyébként, nagyon informatív anyagot készítettetek, így annak is érthető - nagyléptekben - a munka, aki nem ebben a szakmában dolgozik. Jó, hogy említettétek a felső vezetéket és, hogy szigorúan tilos és életveszélyes a vonatok tetejére felmászni. A nagyfeszültségű vezetéknek van egy olyan tulajdonsága, hogy nem látszik, nincs hangja és nincs szaga: egyáltalán nem érzékeled, de a másodprec tört része alatt km-eket képes megtenni és a 25000V/50Hz nem kérdez, hanem azonnal szenesít. Ha valakit megcsap ez az áram, az a legjobb esetben is örökre maradandó testi és szervi sérüléseket szerez, rosszabb esetben - és ez a gyakoribb! - szörnyethal! A munkám során sajnos volt alkalmam ilyet látni, higyjétek el, örökre beleégett a látvány a lelkembe: egy 52 éves alpinista felsővezeték oszlop festő kolléga hagyott maga után 2 egyetemista lányt, ráadásul, önhibáján kívül... Egyébként, idehaza is teljesen hasonló módon és gépesítéssel végzik a vasút felújításokat. Tavaly második félévben végezték az ominózus 1. sz. vonal felújítását. A megfelelő gépesítésnek és a jó szervezésnek köszönhetően 80 nap helyett 60 nap alatt elkészült a vágány felújítása. Ez is hihetetlen szakmai bravúr volt, köszönhetően a hazai tulajonban lévő gépparknak (V-Híd Zrt.).

@atteiram2024h 2 ай бұрын

Fiúk, ez nagyon érdekes volt! Köszi!

@petermaraczi2966 3 ай бұрын

Nekem egy gondom van a videókkal amiket kitesztek. Amikor nézem őket rájövök ,hogy még mennyi mindent nem tudok, és számomra ez kicsit rémisztő!😱 Egyébként imádom az ilyen videókat!🥰 Mindig mutatnak valami újjat annak aki megnézi ,és szerintem ez csodálatos! Így tovább!😃

@Zsófii222 3 ай бұрын

Nekem a Pamkutya Kalandok a kedvenceim❤☺️

@csabanecseplo5836 3 ай бұрын

Nagyon érdekes volt. Köszönöm hogy megnézhettem a videót ❤❤

@yukihun 3 ай бұрын

Végre új videó! Kedvenc karizma vákumjaim vagytok.

@royaldan777 3 ай бұрын

22:36 és most a VONAT elé megyünk!😂

@editszolosi9927 3 ай бұрын

Már lassan ott tartunk nemzetileg.

@royaldan777 3 ай бұрын

@@editszolosi9927 hihetetlen, hogy mindenhol felbukkan a kormányszító propaganda😅

@zsomborbalogh19 3 ай бұрын

@@royaldan777 De igaz

@royaldan777 3 ай бұрын

@@zsomborbalogh19 amit mondtam? Hát persze!

@halmosgyorgyi1986 3 ай бұрын

Hát ez hatalmas volt! Nem semmi munkát végeznek ezek az emberek, és ezek a gépek. Ez egyszerűen megdöbbentő és csodálatos. Kedves Norbi és Márk gratulálok, ez megint nagyon minőségi és érdekes videó lett! Na az ilyen közreműködésekre lehet azt mondani, hogy na ez már döfi! :DDD Nem is gondoltam, hogy ennyi és ekkora gépekkel oldják meg egy teljes vasút cseréjét, mindennel együtt. Elképesztő...

@sagidaniel7647 3 ай бұрын

Érdekes volt, köszönjük!😊

@vincelada7134 3 ай бұрын

Újra PamKutya kalandok, amiben mindketten szerepeltek? Lesssgooo

@Wowow-y8w 3 ай бұрын

Pamkutya kalandok :O végre újra

@zoltandoka2751 3 ай бұрын

Remek videó köszönjük srácok! 💪💪👌👍

@bertoldklucsik434 3 ай бұрын

Nagyon érdekes és jól be mutattátok nagyon rég óta nézlek titeket remélem így fojtatjátok és nem hagyjátok abba sose👍

@gaborrozsahegyi694 3 ай бұрын

Lehetséges hogy hirdetés mozgatta és tette lehetővé a videó elkészülését de bízom benne hogy rengeteg hasonló megkeresést kaptok. Nagyon élvezhető és érdrkes videó lett. Jók vagytok, így tovább!🎉

@Osztrák-magyarhülye 3 ай бұрын

Márk meg let a jogsi gratulálok!!🎉

@Gergő-Világa 3 ай бұрын

Nagyon szeretem a vasutat😅😅. Köszönöm hogy a kedvenc videósom csinál ilyen jó videót!!❤❤

@mintamokuss 3 ай бұрын

nekem kicsit Atraktor hangulata volt 😁 koszi, hogy ezt is megmutattatok! varjuk az Azsia expediciot

@werterolees 3 ай бұрын

Akármennyire is felkérésre készült a videó eszméletlen látványos és érdekes volt. Modernkori ismeretterjesztő-dokumentum sorozatnak beillenek a Pamkutyás videók. Érdemes lenne tévében vagy dvdre adni annyira érdekesek!

@lenafarmjazeneesmese7461 3 ай бұрын

Ez nagyon szuper videó lett végre egy új PamKutya kaland imádom

@martonkorosi9758 3 ай бұрын

végre pamkutya kalandok úgy hogy mind a ketenn benne vagytok!

@ildikosteindl4458 2 ай бұрын

Bámulatos volt , köszi Fiúk!

@KkheyAranyosbenjamin-jc7eo 3 ай бұрын

Jo lett mind mindig bár mostanra jöhetne több kaland video❤

@papucsorranpamutbojt 3 ай бұрын

Ezt tényleg lenyűgöző volt, baromi érdekes lett a szokásos zseni minőségben! Vicces lenne ennek a magyar oldala, hogy a Mávnál hogyan történnek hasonló munkálatok. Bár lehet inkább lehangoló lenne... Egyébként srácok, lassan vissza kellene jönnötök Twitchre is, lenne mit kidumálni mostmár ☺️💜

@MrKiskaloz 3 ай бұрын

Ez egy magyar géplánc….

@King7249 3 ай бұрын

Nagyon érdekes tényleg ez a videó. Nagyon tetszik. Szép munka!! :D

@Mr.Csirkeprofesszorvisszatert 3 ай бұрын

Ez a videó fantasztikus srácok!!!😎😎

@brlszl 3 ай бұрын

Mindig szuperek az utazós, kalandos videók, viszont most hiányérzetem maradt. Jó lett volna hallani valamit a magyar csapatról. Ok egyrészt érdekes, hogyan épül a vasút, másrészt viszont, hiányzott az emberi szál. Mégis elég különleges, hogy épp magyarok dolgoznak ezeken az extrém gépeken a világ végén. Pláne, ha a végén még dolgozónak is invitálnak, akkor egy ilyen szállal személyesebbé lehetett volna tenni a sztorit. :)

@vasuttechnikaswietelsky370 3 ай бұрын

A Swietelsky Vasúttechnika csatornájára több film is fel fog kerülni a közeljövőben, ahol a dolgozókat kicsit jobban meg lehet ismerni. Az első már elérhető: kzbin.info/www/bejne/in-tmXV3brl7aKM

@lalumking 3 ай бұрын

Ez kemény. Nálunk az ilyen nagygépes átépítéseknél hetekre folyamatosan ki van zárva a vágány. A hanyatló északon pedig reggelre vissza kell adni :D

@rolandkormoczy6363 3 ай бұрын

Mi pont akkor voltunk túrázni a sarkkörön ezen a környéken, amikor ti forgattatok :) A zúzottköves szerelvényeket láttuk Gällivareban. Nagyon király lett a vidi

@PeterKoleszar 3 ай бұрын

Nagyon jólett folytassátok a nagyon menő videókat!Én amúgy is mozdonyvezető akarok lenni!😊😊😊❤😊😊❤😊❤😊❤😊❤!ne hadjátok abba a minél jobb és jobb tartalmakat!nagyon jók vagytok!😊❤😊❤😊❤😊❤😊😊❤😊❤😊❤😊❤

@laszloszolnoki7202 3 ай бұрын

Nagyon jó videó! De kéne még egy kisfilm!

@gyorgy262 3 ай бұрын

jó ujra titeket együt látni☺.Legyen még olyan videó ahol együtt szerepeltek!!PLS😸

@jAck-_-.. 3 ай бұрын

Gratulálok. Nagyon magas színvonal amit csináltok.

@AngelikaTucsokova 3 ай бұрын

Nagyon vártam a vidit ,jó lett,fogtok csinálni 1,5 milliós liveot?vagy csak 2 milliókor😅

@ÁkosKovács-0 3 ай бұрын

Jó végre együtt látni titeket!

@transportbudapest 3 ай бұрын

Sziasztok! Már kérdezni akartam, hogy mikor lesz újra Pamkutya kaland, dehát itt van a videó. Mindenképpen tiszteletre méltó, hogy hazánk egyik legismertebb videósai vagytok. Csak így tovább!

@MiaKoczka 3 ай бұрын

Amugy te vagy a legjobb videós❤❤❤

@Available_notknow 3 ай бұрын

Nagyon jó lett, még több ilyet❤️

@zsoltkiss178 3 ай бұрын

Jó volt a videó kőszőnyjük ♥️🥳😃♥️🥳

@balazskeri1182 3 ай бұрын

Jó újra videó🎉🎉🎉Ráadásul kaland🎉🎉🎉

@bazsy6663 3 ай бұрын

Üdv,Szlovákiai vasutasként jó volt ezt látni, meg a sín leszorításának a módja is más volt mint mifelénk 👍

@ZalánHamburg 3 ай бұрын

sziasztok.nagyon nagyra tartalak titeket rég óta. nagyon szeretnék kijutni japánba.igy remélem sikerül nektek hozni egy kihívást amiben japánba kell ki jussatok. szivesen látnék róla videót. viszlát!

@Kawa69420 3 ай бұрын

30masodperce😭😭 Olyan rég volt már❤

@DVTK-nb1BL 3 ай бұрын

Ez tök jó volt! Én csak azt nem értem, hogy hova mennek ezek a vasútépítő vonatok nappal, amikor megy a forgalom a vasúton? Van mindig valami leágazás, ahol nem akadályozzák a nappali forgalmat? Csak mert elég hosszú vonatépítő gépeket láttam, őket valahol parkoltatni kell. :)

@PamKutya 3 ай бұрын

Így van, félreállnak egy állomáson, ahol van erre külön hely.

@Telo111 3 ай бұрын

@@PamKutyasrácok elő fordult már hogy az ember fel másszot a vonat tetejére és meg rázta az áram és kórházba halt meg 😢

@DVTK-nb1BL 3 ай бұрын

@@PamKutya Köszönöm szépen a választ! :)