Pan Am 6 : des aéroports trop loin

Le Pan Am 6 était un vol autour du monde dans le sens de l’Est. L’avion partait de New York, faisait étape à Londres, à Beirut, Karachi… visitait l’Inde, la Chine, le Japon puis traversait le Pacifique avec une escale à Honolulu.
Avec 31 personnes à son bord, le Boeing 377 pris sont envol pour une longue étape de 4000 kilomètres qui allait le voir relier Honolulu à San Francisco.
Nous sommes le 15 octobre 1956 et l’avion quitte la piste a 20 heures 30. La nuit est déjà tombée et l’avion monte doucement vers le niveau 130. Ses moteurs P&W Wasp Major entrainent des hélices Hamilton Standard 24260 de plus de 5 mètres de diamètre.
Une fois qu’il arrive vers le point équitemps, le copilote contacte le contrôleur océanique et obtient l’autorisation de monter au niveau 210.
Il arrive à cette nouvelle altitude de croisière et réduit les gaz. A cet instant, le moteur numéro 1 s’emballe et les tours de l’hélice augmentent.
Les efforts du copilote et du mécanicien naviguant pour mettre l’hélice en drapeau échouèrent.
Quelques minutes plus tard, le moteur numéro 4 commença à perdre de la puissance. Il tombera complètement en panne 45 minutes plus tard.
Les passagers sont réveillés par la voix du commandant de bord qui leur annonce qu’ils vont probablement tomber dans l’océan…
Rapport Accident et photos:
aldo-sterone.c...
Lien article LIFE du 29 Octobre 1956:
books.google.d...
Attributions et Crédits :
All images are used in good faith and attributed whenever the attribution information is available. They are all used in a genuine belief that they were made available to the public for fair use.
By Highflier - Self-made taken at the USAF Museum; Dayton, OH, CC BY-SA 3.0, commons.wikime...

[@AldoSteroneAviation]

Mon Patreon pour me soutenir et souvent accéder au contenu avant qu’il n’arrive sur KZbin : www.patreon.com/aldosterone Merci !

[@drissoubaggi3341]

Bravo Aldo, récit passionnant.

[@vince8457]

Merci pour cette histoire qui finit bien. Tu as un réel talent pour raconter ces histoires. Connais-tu celle là ? Il y a beaucoup à dire je pense. kzbin.info/www/bejne/kIune3SCiteYl6M

[@AsAuvAge]

j'allais t'écrire super pour une fois que cela finit bien, et tu fini avec le comptage de la soute,, je te remercie dans tout les k pour nous faire découvrir ce que l'on ne connaîtra jamais si l'on ne prend jamais de cours de pilotage, je te remercie de me faire découvrir votre monde vu du ciel,...

[@modzpol]

C'est tout de même incroyable, certain youtubeurs ont des budget colossaux pour faire des vidéo médiocre, Aldo, une caméra et avec en décors l'intérieur d'une voiture, nous fait des vidéo d'une très grande qualité... Bravo 👏👏👏👍

[@catterdz]

Et quelques figurants en arrière plan malgré eux 😂 pour plus d immersion 👍

[@antonmk1244]

Eh y'a quand même fallu acheter une voiture !

[@keplergso8369]

Cela me rappelle fortement les émissions de radio, quand des histoires étaient racontées, ou bien plus tard à la télé Alain Decaux, puis Pierre Bellemare. En effet, nul besoin d'effets spéciaux, de comédiens, etc..., pour être captivé par un récit !

[@christianbrun3976]

@polo marco oui, une série 4 ;)

[@antonmk1244]

@polo marco lol Vous me tuez avec vos 'mon golf', 'son 208', 'un série 4'. Bientôt mon maman..

[@sandalphon6596]

Cette chaîne youtube est meilleure que Netflix. Quelles histoires passionnantes.

[@Tala2n]

Tout le monde, que ce soit dans l'avion ou le bateau, a fait le maximum pour sauver des vies, ca fait plaisir de voir que l'objectif a été atteint.

[@Lebedev92]

Pour un évènement survenu en 1956 en plein océan la quantité de documents photographiques et cinématographiques est impressionnante. Impressionnants aussi le sang froid et le professionnalisme du commandant de bord et de l'équipage, et à noter aussi le comportement discipliné (pour un accident de cette nature) des passagers. On en vient à se dire que c'était une autre époque. Merci Aldo pour cette pépite historique.

[@ghislainegautreau1427]

Absolument. Beaucoup des protagonistes professionnels de cette histoire, à bord de l'avion ET à bord du bateau, avaient sans doute connu les ordres/rigueurs/accidents/travail coordonné...lors de la seconde guerre mondiale, encore récente.

[@legofactory9467]

INCROYABLE. Comme à chaque fois grâce à la narration exemplaire j’étais à bord de l’avion avec la peur d’amerrir et de mourir. Cette chaîne est tout simplement une pépite ❤️ Merci Aldo.

[@Acd-Efz]

Et les larmes aux yeux devant le sort malheureux des canaris et des deux chiens… mais tout de même content de l’issue heureuse pour tous les passagers… L’équipage aussi, j’imagine, non ? Récit fort bien narré.. Merci, Aldo.

[@legofactory9467]

@@RomanoPRODUCTION Moi perso 0 doses ;)

[@designeurdesign2656]

Aldo a le génie pour conter....autant que pour ses analyses politiques/ géopolitique/societale/ économique

[@bovar121]

Quel récit !!! Quelle qualité de narration merci @aldo 👍

[@AldoSteroneAviation]

Merci a toi !

[@olivierlacombe4301]

Extraordinaire !! Moi qui pensais que personne n’allait survivre 👍 Merci pour cette histoire qui se termine bien 😃pour les humains du moins .

[@danielmartin3159]

Bonjour et merci Monsieur pour ce récit tragique mais sans victimes. Merci pour la recherche et le partage de clichés et de films de la catastrophe et du sauvetage. Bonne continuation.

[@AldoSteroneAviation]

Merci :)

[@danielmartin3159]

@@AldoSteroneAviation je vous en prie.

[@franckymafra3045]

Exceptionnel ! A mettre dans la collection Aldo Fan . J avoue, des larmes aux yeux, par le travail entre le navire, l avion et la fin heureuse . Merci pour cette vidéo M Aldo !

[@corsairofalgiers6888]

Vous êtes le digne héritier de ces grands conteurs d'antan. Qui racontait oralement des histoires sans appui autre que leurs talents d'orateur. Et ils réussissaient a subjugues la foule avec seulement le son de leur voix. Bravo.

[@AldoSteroneAviation]

Merci :)

[@michelbm8878]

Merci Aldo , ce récit est très fort en émotions la coopération entre le Pontchartrain et l ' avion est magnifique , j'ai craint pour les personnes de l ' avion jusqu' au bout . quand tu a annoncé que les 31 personnes a bord s ' en était sortit saines et sauves j' en est eu les larmes aux yeux , tu raconte tellement bien que je suis a fond dans l ' histoire et l ' émotion , ça fait tellement plaisir quand toute les personnes survives sur un crash d' avion c' est tellement rare . Merci encore pour ces vidéos exceptionnelles . 👍👍👍👍😉😉.

[@mroozy9989]

Vraiment, cet équipage a su gérer comme il le faut. Heureusement aussi qu'il y a avait tellement d'éléments pour minimiser le plus possible la tragédie. Merci enfin à Aldo Sterone pour ses vidéos. Même si funestes pour la plupart, on apprend beaucoup de choses de ces visionnages, on peut donc apprécier la révolution du transport aérien. Merci et on attend toujours de nouvelles vidéos. PS: je débute bientôt ma formation de pilote de ligne, ça m'aide beaucoup sur les "A éviter" en cas de problème.

[@AldoSteroneAviation]

Merci bon courage pour ta formation :) Tiens-nous au courant !

[@dustyduck.7953]

j'ai parlé de votre chaine dans 1 com sur une chaine d'aviation concurrente en vantant vos talents d'orateur en matière d'aviation, votre soucis du détail et etc..., perso moi, je le vie intensément a chaque de vos vidéos , Résulta même le régulateur voir le propriétaire de la chaine on mis 1 like et 1 com! de plus tous les commentaires était positifs! (vous êtes devenu une sommité dans le milieu du Crash-Aérien Mr A Sterone ;) ) surtout que les sujets évoqués par votre chaine le sont aussi par d'autres mais toujours indifféré et avec certes beaucoup moins de talent! Longue vie a vous ainsi qu'a votre canal KZbin et encore merci! Christophe.

[@kurganknight6748]

Belle histoire et une fin heureuse et un exemple de compétence du personnel de bord et du personnel maritime, respect. J'aime voir cette solidarité entre Hommes face à l'adversité et, m'imaginer cet Homme entrant dans la carlingue en train de sombrer et risquant sa propre vie pour celle des autres, m'émotionne, un geste d'une beauté et d'une humanité hors du commun. Merci Cher Monsieur.

[@robertocatuara4496]

Extraordinaire narration. Heureusement sans tragédies humaines. Chapeau à l’équipage de l’avion et aux garde-côtes.

[@loukasmontclar]

Aldo le meilleur conteur depuis Pierre Bellemare

[@jamydelpias]

Magnifique! Merci de nous avoir raconté ce sauvetage extraordinaire ! Bravissimo Aldo.

[@AldoSteroneAviation]

Merci :)

[@alisabline5979]

c'est l'art et la manière de raconter les histoires passionnantes, même sans vidéo, j'aurais apprécié. Merci ALDO.

[@jeanjacques9274]

Vous m'avez fait pleurer.... quelle belle histoire. Merci à vous

[@JP-ku9uy]

C’était de vrais pilotes à l’époque. Ressentant leur avion, ils étaient le prolongement humain de ces machines immenses mais fragiles.

[@syl19281]

Quel histoire,, l'angoisse que les passagers ont subit, ,, et les photos presque fantomatiques, avec aucune victime, tu est un très bon conteur Aldo, merci d 'avoir partagé 😲👍👍👍

[@OMGImRobinHood]

Cette série est génialement addictive, merci pour ces récits de qualité !

[@AldoSteroneAviation]

Merci :)

[@jacques201258]

La vidéo que je préfère. Tout y est. Pas d’erreur de pilotage, bonnes prises de décisions , solidarité, bonne réaction des passagers, happy end, un récit qui tient en haleine, bravo!

[@golfmarguerite3970]

et le navire ? je plaisante

[@JLmcct]

Ca me rappel Alain Decaux dans mon enfance qui nous racontait des histoires avec passion !

[@nicolasroirand8011]

Bonjour Mr Aldo . Quelle histoire poignante . A l'époque les pilotes et les mécaniciens quels bonhommes . Que de compétences qu'on ne retrouvera plus . Si , Mr Sully . Belle histoire , et bien racontée . Merci et au revoir .

[@materliliorum]

Incroyable que le commandant ait encore pensé aux passagers assis à l'arrière !

[@isabellegyt5716]

Cette vidéo miracle s'est transformé en documentaire 👍. Respect au commandant d'avoir eu l'intelligence de tout mettre en œuvre pour sauver tout le monde en restant zen. Bravo et merci Aldo pour ce partage 🙏

[@antonmk1244]

Alors qu'aujourd'hui l'heure est à de faire paniquer tout le monde.. Belle leçon de l'histoire.

[@younesselfatehy4157]

La bonne décision des pilotes a sauvé les âmes.. je vous salue du Maroc

[@AldoSteroneAviation]

Merci Youness

[@LaHiguera733]

Quand je vois arriver une vidéo d’Aldo je suis heureux, je sais que je vais passer un bon moment...😀

[@BottreauBlauwart]

Super récit, comme d'habitude. Je pense que le CDG a pris un pari assez risqué en retardant de 5 heures son amerrissage, alors que l'hélice emballée pouvait à tout moment se décrocher. En tout cas il a bien géré la situation et il a eu finalement raison. C'est une aventure extraordinaire qui finit bien.

[@julosx]

Vu le temps que le 377 a tourné autour du Ponchartrain jusqu'au lever du jour, c'est à se demander si cela n'aurait pas été plus sûr de poursuivre de manière à se rapprocher le plus possible de la côte ? Enfin, je sais que c'est facile de réécrire l'histoire après qu'elle se soit produite.

[@soully21]

@@julosx logiquement le navire ne pouvait pas le suivre et l’avion aurait eu tout le temps de couler. Fallait cette proximité pour faciliter le sauvetage.

[@alexismalafosse6784]

@@soully21 Le vol était prévu durer 9 h pour 4 000 km, soit 450 km/h, totalement impossible de suivre l'avion avec le bateau.

[@ginetterondeau1569]

Franchement certains pilotes m'impressionnent. Moi qui n'aime pas l'avion j'essaie de tjrs voyager avec Transat, depuis que j'ai vu le commandant Piche voler et atterrir avec plus de moteur.

[@ginetterondeau1569]

@@julosx il n'avait pas assez de fuel pour atterrir sur la terre ferme

[@JP-ku9uy]

Quel suspense !!! Jusqu’au bout c’est haletant ! Quel talent !!

[@emmanueldonnelly5792]

La magie de ce site tient à un mariage heureux (et très rare) entre les connaissances très pointues et l’extraordinaire talent de conteur d’Aldo Sterone. C’est du travail d’artiste, celui d’un Michel Ange de l’aéronautique.

[@gil3949]

Quelle histoire incroyable, j'ai eu la chair de poule tellement j'étais pris par votre narration. Un grand merci.

[@felicegraziano7099]

Extraordinaire odyssée racontée d'une manière magistrale. Chaque video marque une progression dans l'art du récit. Bravo et merci Aldo Sterone.

[@Mande.G]

Une bien belle histoire ! Parfois, la chance est là: Présence d'un bateau équipé Possibilité d'attendre le jour Mer d'huile Faible nombre de passagers Équipage débrouillard et stoïque... Un seul paramètre en moins et c'était le drame... Merci Aldo pour cette histoire pleine de suspens! Je m'attendais au pire. Vous êtes un formidable conteur !

[@Bee-Gee]

Bravo tout simplement, quel talent de conteur d'histoires vraies.... chapeau bas.

[@florence2358]

Parmi les réflexions de l'équipage en plein désarroi : "peut-être seront-ils obligés de se manger les uns les autres...de manière...inappropriée" 😊 C'est la british touch d'Aldo. Merci pour ce récit .

[@ghislainegautreau1427]

Les britishs sont indigestes !

[@Bellasie1]

Etonnamment, c'est un scénario catastrophe très similaire et le même vol de nuit entre Honolulu et San Francisco, que dans le film avec John Wayne sorti 2 ans plus tôt en 1954, intitulé "Ecrit dans le Ciel" ("The High and the Mighty"), à cette différence près que l'avion mis en scène était un DC4 et non le Stratocruiser effectivement recyclé des B29s de triste mémoire... Pour les amateurs d'aviation, c'est un film fascinant permettant de voir à quoi ressemblait le voyage aérien à l'époque... Sympa le TWA à l'arrière! ;-)

[@monfsy1]

Magnifique épilogue d'une histoire qui aurait pu mal tourner. Sang froid des équipages et peut être même des passagers. Cas d' école bien relatée par Aldo.!

[@mathroy4058]

Magistral Aldo , je me régale vraiment, excellente narration, une histoire hors norme.,👍

[@juliennapoli]

Très belle histoire avec une grande maîtrise du suspense.

[@cirrus6980]

Formidable histoire d’un crash en haute mer qui se termine bien ... pour les passagers humains. Merci Aldo !

[@golfmarguerite3970]

shut ne rien dire a Brigitte bardot

[@pierreb.9184]

Merci pour le récit. Une histoire qui finit relativement bien ça fait plaisir même si c'est triste pour les animaux quand même.

[@wolfkrunch]

En toute simplicité, une oeuvre d'art peignant l'essentiel au coeur d'un monde où rêgne le superflu. Bravo Monsieur Aldo ! ;)

[@leslouloux36]

Quel talent d'orateur, quel travail de recherche : on est vraiment accro ! Merci beaucoup !

[@TheWaki]

Incroyable récit

[@jiqmaq2936]

Histoire absolument incroyable. Bravo à ces pilotes et à l'équipage du bateau...

[@salhighiles1290]

J’ai découvert Aldo il y’a exactement 1 an jour pour jour. La cause, un retour de vacances en avion de Barcelone vers Paris, sauf, que ce jour là, la météo était pas bonne, le vol de 2h environ à durée 45 minutes de plus, avec des turbulences récurrentes tout au long du vol, une situation qui m’est jamais arrivé au part avant. Je rentre chez moi et je décide de comprendre tout sur le fonctionnement d’un avion et je tombe sur les vidéos d’Aldo, depuis je rate aucune de ces vidéos. Merci pour ce travail, ma première passion et mon métier est l’architecture, depuis, j’ai une deuxième qui est celle de l’aviation.

[@cb3609]

toujours aussi plaisant de découvrir ces histoires "oubliées" de l'aviation, à une époque ou les avions étaient vivants et ou chacun avaient véritablement une âme

[@emmanueldacunha3211]

Heuu..Les avions étaient peut être vivants mais les occupants, eux, en sortaient rarement vivants de ces mêmes avions... Esthétiquement ils étaient souvent superbes mais, au plan sécuritaire, je préfère voler sur des engins modernes.

[@cb3609]

@@emmanueldacunha3211 çépafo, mais un constellation ou un dc3 ça avait de l'allure et chacun avait son nom quand c'est pas chaque moteur qui avait son petit surnom, les vols tenaient parfois de l'aventure, fallait compter sur la bienveillance des éléments et des moteurs .... et que d'éventuels grimlins ne soient pas trop joueurs !!!

[@vieuxbal1253]

Tu es le "Pierre Bellemare" de l'aviation. Tu as un talent exceptionnel de conteur à la fois technique et simple. Bravo! Tu as un nouvel abonné et tu en mérites beaucoup plus. 👍🏿

[@armandmichel8789]

Une histoire magnifiquement racontée.

[@alaintartempion6214]

Merci monsieur Aldo vis qualités de narrateur ne sont plus à démontrer,. Vos sujets sont toujours fouillés, je ne me lasse pas de vous écouter! Merci!

[@catterdz]

Merci pour ce super récit et merci aussi aux figurants bénévole en arrière plan , la qualité n est pas une question de budget 😉

[@ericdekervarec9824]

est-ce que tu pourras nousraconter le vol qui a vu la fin de M.Cerdan et de Ginette Neveux tu es un merveilleux Conteur!

[@jeanchristopheprevot8240]

Salut aldo j'adore tes vidéos je travaille à airbus marignane et c est toujours très instructif de t écouter .merci pour le suspens aussi

[@yosijohnson2070]

Jusqu'avant de connaitre Aldo ,je me lisais plusieurs volume de Erreur de pilotage ,jen possède 5 ,des recits fortement captivant comme si on y était et la narration est tout simplement excellente avec beaucoup de détails ,et là Aldo m'offre la même chose en gagnant du temps ,merci pour cette labeur acharné de faire revivre des moments de fortes intensité

[@christ-cedricovono1876]

Dommage pour les animaux. Heureux que tous les passagers soient sortis sains et saufs. Bravo également à l'équipage du bateau et à l'équipage de l'avion. Du bon boulot avec assez de veine.

[@fredericducomet.boquier7920]

Merci à toi pour le récit palpitant et un relatif happy ending avec canaris et chiens en leurs paradis respectifs 👍🙏 La cylindrée des moteurs m'a scotché 😳

[@claudedavet2193]

Décidément je suis fan de votre chaîne. J’ai pas levé les yeux une seconde de mon écran, tellement c’était poignant. Merci !! Magnifique travail!! 👍🏼👍🏼

[@lolive08]

Wouah Merci Aldo! j'étais avec ces personnes dans l'avion! quelle histoire! C'est tellement bien raconté qu'on s'y croit à en avoir des frissons, du stress et de l'émotion! Tu as gardé la chute de l'histoire jusqu'au bout et cela à fait tout son effet! Merci!

[@blackwolf1379]

Belle histoire pour ces personnes et le mot FIN n'était pas inscrit ce jour la sur leur livre. Il y avait les bonnes personnes au bon endroit. Merci pour toutes les explications techniques qui sont données sur toutes vos vidéos.

[@sirene18]

Chapeau à l'équipage tout entier. Les bonnes décisions, (attendre le levé du jour par exemple), consommer du carburant etc ... l'équipage du Pontchartrin également Quelle belle histoire, d'hommes secourant leur semblable Merci pour ce récit, dont j'ignorais tout

[@bernard9507]

Comme quoi avec peu de moyen on peut faire une très bonne video, cela dépend de l'empathie que suscite le narrateur, Amine a ce don particulier, comme autrefois Pierre Bellemare

[@jean-mariem.achevrier500]

Bel exemple de solidarité entre la marine et l'aviation. Histoire touchante et fin heureuse. Merci pour ce récit exemplaire.

[@francismalafronte7629]

J'adore vos histoires racontées à merveille, bravo Aldo , continuez. C'était quand même gonflé de traverser le Pacific dans des avions pareils. Ce qui est bien c'est que l'histoire se termine bien grâce à ce bateau providentiel. Merci pour cette vidéo à bientôt

[@jplanqua2742]

Une histoire qui commence étrangement (les 11 premières minutes) comme celle d'un autre Boing 377 dont tu nous avais déjà raconté l'histoire, sauf qu'ici cet avion est bien tombé à l'eau. Très beau récit, suspense conservé magnifiquement jusqu'à la fin, et + que pour les chiens, j'ai une pensée surtout pour leur(s ?) maitre(s ?) qui s'en est sorti sans eux. La relation humain-chien est quelque chose de très particulier : comme le cheval, c'est un animal qui est domestiqué et qui vit avec nous depuis des milliers d'années, nous servant de bien des façons. Pour ma part j'en suis à mon 2ème chien dans ma vie. Se sortir d'un crash en sachant qu'on laisse son chien se noyer doit être quelque chose d'horrible.

[@indidi5606]

RIP au 3300 canaris, et merci de nous avoir raconter l'histoire du crash qui à tué le plus de canaris et dont personnes ne parlent.

[@indo-lore]

A 28'47", on dirait à s'y méprendre une baleine dans l'eau. C'est très beau. AVION: Appareil Volant Imitant l'oiseau Naturel à su s'adapter à un cétacé. Forts le pilote et l'équipage. Si Aldo n'avait pas raconté cette histoire, on ne l'aurait jamais connue et maintenant ces gens courageux restent dans la postérité. Chapeau bas Aldo...

[@philippecouche2192]

Obligés au bout de quelques jours de se manger les uns les autres de manière complètement inappropriée... Quel sens du récit !!! Continue de nous régaler Aldo, ta chaîne est génialissime !!

[@bartceleron4092]

Incroyable, ça c'est passé bien avant l'Hudson, avec un avion bien plus complexe a maitriser. Un vrai miracle.

[@louiscarteron1647]

Mais avec plus de temps pour se préparer... Ça doit aider...

[@user-zs6ko5rv5u]

@@louiscarteron1647 Ca aide, encore faut-il avoir le sang froid de saisir les opportunités. Accepter l'amérissage - et alors qu'ils attentaient d'épuiser leur carburant dans l'espoir de faire le plongeon final dans de meilleures conditions, accepter de plonger alors qu'il reste encore un peu de carburant pour maintenir l'avoir quelques minutes de plus en l'air, n'a pas dû être une décision simple à -prendre- accepter.

[@vincentmorissette1330]

Quand j'étais jeune s'était la voix de Roger Carel très souvent qui me racontais des histoire. Maintenant c'est rendu vous, mais avec les mêmes talents de narration que monsieur Carel. Merci!

[@thierrybar426]

Aldo, vous êtes le Pierre Bellemare des temps modernes, vous avez le même don que lui pour amener de l'émotion dans vos récits tout en restant très précis et factuel.

[@AldoSteroneAviation]

Merci :)

[@pshpsh1608]

Mais quel récit, mais quel beau récit dans une voiture garée au milieu de tout. Merci mille fois Aldo. Continue à nous conter tes belles histoires d'aviation !

[@alainrener8927]

Magnifique récit, quelle histoire qui se termine bien pour les passagers Quelle collaboration avec les sauveteurs.

[@hrodwolf]

Oh début J ai cru réentendre la vidéo du 29 août 2021 avec aussi un 377 dans le Pacifique Nord.... Mais quand j'ai entendu "le navire Pontchartrain"... Tiens C est pas le même scénario.... Excellent et superbe photo du " Studio" de pilotage....

[@michelscotto3900]

Dans l’accident du vol 006 Du Boeing 377 qui finit son vol dans l’eau un formidable travail des pilotes (les 5 techniques d’ailleurs) qui a permis un sauvetage de toutes les personnes à bord, il y a eu aussi avoir un gros travail aussi des hôtesses et stewards à bord pour attendre jusqu’au petit matin vous en avez parlé d’ailleurs ! ! Dans les Dans les autres reportages d’autres chaînes Elles font peu mention du personnel navigant commercial malheureusement (((

[@sativothegrail461]

Cette histoire est absolument hallucinante et le fait que ce soit filmé est exceptionnel. Quelle chance d'avoir survécu à cela 😮 Assurément l'une des grandes histoires de l'humanité.

[@ziva_libre_et_suisse]

Bravo aux pilotes et au navigateur pour leur dextérité, et bravo aux occupants du Pont Chartrain pour leur coopération, leurs initiatives et leur réactivité. Ce sont des personnes comme ça, qui donnent tout de leur personne, qui contribuent à rendre ce monde un peu meilleur.

[@pdm94100]

Merci Aldo ! Quand même une carrière de prestige postmortem puisque la cellule a été utilisée pour la fabrication du célèbre Guppy qui participa au programme Apollo et à l’épopée Airbus. Encore bravo pour les vidéos !

[@mhamedhabbouche2902]

Toujours au top.. C presque la même story dans un vidéo 10 mois passé...B377 galère dans le Pacifique Nord.

[@AldoSteroneAviation]

Oui, les 377 avaient plein de problemes. Celui d'il y a 10 mois avait perdu l'helice et avait pu atterrir.

[@lioneljacrot8523]

C'est vrai que l'équipage avait dû faire face aux mêmes avaries.

[@florianb4266]

7:30 "Il coupe le carburant, rien y fait" Qu'est ce donc cette diablerie ?

[@ranchonolivier2004]

L’hélice est libre Le réducteur a cassé Elle est simplement entraînée par l’air et tourne à une vitesse pas possible et peut se briser à tous moment

[@popopop-oj6nc]

Fuyons,messire !

[@popopop-oj6nc]

@@hartholz7015 en l'occurrence, Aldo précise que l'hélice du moteur n°1 ne veut pas se mettre en drapeau. Je pense qu'elle a du se mettre en petit pas ce qui expliquerait la survitesse et le fait qu'elle entraîne le moteur par le vent relatif.

[@MomoBZH56]

Incroyable hitsoire qui se finit très bien aux vues des circonstances, mêlant navigation aérienne et navale ! Superbe vidéo !! Merci Aldo

[@guillaumenormand9860]

Super histoire qui finit bien, c’est incroyable, quelle beau travail des pilotes !!

[@cosmocramer1004]

Une histoire merveilleusement racontée Bravo!

[@danieldantlv5204]

ouah... j'ai été en halène jusqu'à la fin ! quelle histoire ! Bravo Aldo !

[@georgesguichard8408]

Superbe et émouvante vidéo, j'espère que l'équipage a été ovationné comme celui de Sully. En parlant de lui, il faudrait refaire une partie du film lorsque l'aiguilleur dit qu'il n'y a jamais eu de survivants suite à un amerrissage 😉

[@remy32cam32]

Il y en a eu plusieurs sans morts dont en 2022 sur un fret. Mais généralement l'avion se coupe en feux et peut etre 1/3 meur comme tuniter

[@riadhamitouche8928]

Excellente histoire qui finie bien. Comme d’habitude vous nous faites faire ce voyage .

[@bocsound6214]

Je ne connaissais pas cette histoire Incroyable dénouement , le suspens était infernale 👍

[@armand_troy_jpcarpent]

Toujours très très intéressantes vos explications. En 56 j'avais 9 ans. J'apprends cette catastrophe qui se termine bien, en dehors de ces malheureux animaux, à 76 ans. Merci.

[@dr.sorbonne3101]

Magnifiquement bien géré pour l'époque ... De la part des 2 équipages !!!

[@jean-marclegouic9341]

Toujours des récits aeronautiques de qualité 👍🙏j'attends le prochain avec impatience

[@nicolechristiansen7112]

J'écoute en oubliant de respirer, quel suspens. Je me mets à la place des passagers et du crew 😢🌺

[@patrickmeunier1404]

J'ai découvert vos récits cet été, quel plaisir pour un simple amateur comme moi! Pas de mise en scène, du fond et des explications passionnantes. Le passé ramené au présent, le vol imparfait, et quelle maitrise du subjonctif !

[@nicolasdesmaziers79]

C'est vraiment le meilleure. Je n'en avais jamais entendu parle. Pan am 6. Merci.

[@sailberrani1268]

C'est un extraordinaire récit bien raconté et bien détaillé qui puisse nous donner l'impression que nous vivons chaque minute dans l'avion avec les passagers et les membres de l'équipage qui se battaient contre le sort funeste de l'avion qui finira son vol dans mer profonde.

[@jonolemon]

Une idée de dossier sur les crashs : Le triangle de la Burle, est un périmètre se situant approximativement entre le mont Mézenc (44° 54′ 40″ N, 4° 11′ 42″ E), le Puy en Velay (45° 02′ 39″ N, 3° 53′ 09″ E), et le massif du Pilat (45° 23′ 00″ N, 4° 34′ 20″ E). C'est dans ou autour de ce périmètre que se seraient produits environ 70 accidents aériens ... un mystère total.

[@Milan.bianky]

Bonjour Mr Aldo, une fin heureuse pour cette histoire et très bien raconté comme toutes les autres merci.

[@Railtrotter]

Je trouve que les vidéos de cette époque ont une saveur particulière ! On ressent à travers ces vidéos les odeurs d’huile, de graisse, les vibrations et sons de ces oiseaux d’un autre temps ! Nous sommes comme transporté à l’intérieur de ces avions, à la place des passagers, pilotes, tout cela grâce à ton incroyable tallent de compteur. Les pilotes de cette époque étaient de sacrés hommes ! Je pense que comme maintenant il devait y en avoir des bons et moins bons mais ces machines ne devaient laisser que peu de place à la médiocrité ! Quoi qu’il arrive merci Aldo pour ton travail, ta chaîne (qui est d’extrêmement loin la meilleure de KZbin) est passionnante et même si je commente rarement, chaque vidéo est savouré ! D’ailleurs, si un jour tu as le temps, pourrais-tu expliquer comment une hélice peut s’emballer ? C’est un concept que je ne pensais pas possible ! Cela peut il se produire par exemple sur des avions plus récent d’Aeroclub?

[@karinakennane9128]

Magnifique histoire et si bien racontée. Les pilotes ont pu garder leurs passagers vivants même s'ils n'y croyaient plus. Et la présence du paquebot alors la c est le miracle. Merci aldo

[@EmmanuelDufour]

Une narration prenante, comme toujours ! Et sur le fond, quelle magnifique coopération entre les gens de mer et les aviateurs ! Je suis juste triste de savoir que les pauvres animaux en soute sont morts de noyade, certainement l'une des morts les plus terrifiantes...