No video

Что МОЖЕТ XRAY Cross против КРЕТЫ и Mitsubishi Eclipse Cross

  Рет қаралды 158,829

Пивная Фитоняшка

Пивная Фитоняшка

Күн бұрын

Поддержать постройку автодрома:
money.yandex.r...
Официальные дилеры принявшие участие:
alliance.lada.ru
www.saratov-mit...
Треклист:
NAMI - Не модные(Елена Темникова cover)
Pete Bellis & Tommy - Treat Me Right (Nikko Culture Remix)
Vladimir Zelentsov - Прекрасное Далеко (метал версия)

Пікірлер: 332
@user-vo1wu2xq2e
@user-vo1wu2xq2e 5 жыл бұрын
Я X-REY Cross после этого теста прям зауважал, несмотря на моноприводность сражался ой как достойно! Зачёт
@dasdas2697
@dasdas2697 5 жыл бұрын
Н-да, снова рубрика "сравним ладу с феррари, самолетом, вертолетом и попробуем ее в качестве сушилки для носков". Где аналогичные машины? Рио хлайн, сандеро степвей, крета 1.6 на переднем, каптюр на переднем на крайняк? Вы бы еще армейский бронированный джип для сравнения взяли бы.
@wladislawmsk
@wladislawmsk 5 жыл бұрын
Если вы сравниваете Ладу с Ферари и Лада проигрывает, то это бессмысленно и глупо - борьба бюджетов. Но если вы сравниваете Ладу с Ферари и Лада если и не выигрывает, то по крайней мере задает жару - это уже совсем другой поворот, было ради чего затевать.
@user-ps9gv5mi6r
@user-ps9gv5mi6r 4 жыл бұрын
Да дебильное сравнение.нужно сравнивать только с передним приводом.а так нива вазовская всех сделает.
@andrei98945
@andrei98945 5 жыл бұрын
хрей красавчик не зря я в него верил, а остальные так на поттанцовке так как у них бонус
@vassskvs8658
@vassskvs8658 5 жыл бұрын
Смысл сравнить 4вд и 2вд?
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
А какая разница ? Это же не внедорожники - здесь же муфта стоит Здесь хоть 8 колес ставь - когда застрянеит - будет 7 колес крутиться, а не 1 висящее в воздухе. без блокировки диффа не имеет значения сколько приводный - все будет то же самое что 2 ведущих
@andrey852006
@andrey852006 3 жыл бұрын
@@tamito9298 Бля там муфта включает задок автоматом до 60! Думай , а потом пиши!
@tamito9298
@tamito9298 3 жыл бұрын
@@andrey852006 Бля ты вообще тупой и вообще не знаешь как работает муфта в кроссоверах и в чем отличие от дифференциала внедорожников ? Вообще не дуплишь, что при муфте не имеет значения привод на 2 колеса или на 4, потому что все 4 все равно работают как 2.. Сразу думай хоть, потом пиши
@user-mj6cf1tl7y
@user-mj6cf1tl7y 5 жыл бұрын
Я русский армянин , топлю за наших, Россия вперёд.
@user-uh1bq5yc7o
@user-uh1bq5yc7o 4 жыл бұрын
Я с тобой брат!
@user-dx6zr4uu3c
@user-dx6zr4uu3c 4 жыл бұрын
мы все россияне!!
@Anar.1979
@Anar.1979 5 жыл бұрын
Здравствуйте всем! Видео конечно интересное, но считаю, что абсолютно нельзя было сравнивать не сравнимые авто!!! Считаю, что автору не стоило сравнивать эти авто, потому-что у всех разная мощность двигателя вес авто и самое главное х-рей моноприводный. Поэтому просмотрев видео и то как бедняга х-рей старался и показывал свой отечественный характер, он победил по праву!!! Уверен, что если бы у х-рей был бы полный привод реально он победил бы!!! Отдаю свой голос за наш х-рей. Автору в любом случае спасибо за видео.
@notbadvibes9941
@notbadvibes9941 5 жыл бұрын
Надо было крету моно приводную брать 1.6
@razeroptimus5708
@razeroptimus5708 5 жыл бұрын
Согласен
@Lena-jy6td
@Lena-jy6td 5 жыл бұрын
роман титов Её ещё найти надо, думаете так просто машины на обзор искать.
@notbadvibes9941
@notbadvibes9941 5 жыл бұрын
@@Lena-jy6td это то понятно
@notbadvibes9941
@notbadvibes9941 5 жыл бұрын
@@Lena-jy6td хотя именно 1.6 моноприводных много
@andrey852006
@andrey852006 3 жыл бұрын
@@Lena-jy6td не можешь найти- не сравнивай!
@pakh6420
@pakh6420 5 жыл бұрын
Хотите обосрать автоваз еще раз, сравните его с ауди А8 сразу, с кватро. А то как то не интересно сравнивать передне приводной хетчбек с полноприводными кроссоверами. Да и резина наверное не на всех тачках одинаковая стоит. От резины зимой зависит 80% успеха. Странно почему блогеры не сравнивают ту же крету с ауди. Да потому что за это не платят корейцы. А вот за обсерательство ваза, как главного конкурента, похоже платят.
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Если смотреть видео, а не умничать в коментах, можно видеть и слышать что крета МЕНЕЕ проходимая, а так же что икс рей быстрее Дастера с полным приводом. Сначала смотрите видео без перемоток, в потом уже критикуйте автора.
@pakh6420
@pakh6420 5 жыл бұрын
Критика идет о том, что машины подобраны не справедливо. Иксрей нужно сравнивать с рено степвей. Вот похожие машины. А крету с каптюром это ее конкурент ценовой.
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
@@pakh6420 Другие зрители просили именно против креты, я ценю ваше знание рынка, но бОльшая часть зрителей яростно хотели против креты.
@user-cw5lp2wo7w
@user-cw5lp2wo7w 5 жыл бұрын
@@oldolo Спасибо за обзор, лайк вам поставил, обзор получился более объективным , ( в сравнении с предыдущем) и учитывая что лада была только с передним приводом, показала себя хорошо.и достойно. А то что разница в 6 секунд так и " задок " не помогал в отличии от креты и митцубиси. А как по снегу "карабкался" по думал не заберется . pan ataman , если взялись за обзор машин подходите к этому объективно. И все будет получатся.
@TheDrQuake
@TheDrQuake 5 жыл бұрын
Как раз со степвеем сравнивать нечего, они одинаковые вообще
@user-co5wn9hx1e
@user-co5wn9hx1e 5 жыл бұрын
Икс рей с передним приводом всех здесь порвал!
@user-fc9hz8ju9w
@user-fc9hz8ju9w 5 жыл бұрын
самое тупое сравнение машин
@user-mk1iw2mm3r
@user-mk1iw2mm3r 5 жыл бұрын
В таких условиях х рэй достойная тачка
@user-sn9hy4jz4n
@user-sn9hy4jz4n 5 жыл бұрын
Храй супер 👏 передний привод и всех сделал ) автор если сравниваешь то бери все передний привод
@user-iy4yn1jl8u
@user-iy4yn1jl8u 5 жыл бұрын
два года уже ездию на Х рее,1.8 механика,за 23 года вождения и смены многих авто-эта тачка"Огонь"!Она достойно ведет себя как на трассе так и в полной жопе из грязи!
@shamilns
@shamilns Жыл бұрын
1.8л сочувствую бро
@SibirFreestyler
@SibirFreestyler 5 жыл бұрын
Вот не все блогеры такие, спасибо что прислушиваешься к своему зрителю и делаешь те обзоры, которые просят.
@garinlaser1691
@garinlaser1691 5 жыл бұрын
Хрей с моно приводом выиграл,так как был против полноприводных.А если бы хрей был полный привод то он рвал бы и Крету и мицуху в лёгкую со своим клиренсом и весом.
@wladislawmsk
@wladislawmsk 5 жыл бұрын
@@user-ez9le9ig3h не выключается что? Стабилизация выключается на скоростях до 60. Т.к. 60+ по бездорожью на своей машине все равно никто не ездит - это вполне разумно.
@user-ze6lf9rv4t
@user-ze6lf9rv4t 4 жыл бұрын
@@user-ez9le9ig3h лада 4х4 бронто твое ведро на полном приводе в хлам порвет.
@Kas9nko
@Kas9nko 5 жыл бұрын
Кажется икс рей надрал кое кому чего то, просто показав что на данных авто переплатив за полный привод (+ в добавок - увеличенный расход топлива, усложнение конструкции, ее удорожание соответственно, сложности при обслуживании и ограничения доступа к определенным узлам при ремонте демонтаж которых повлечет траты и тд. Что почувствуется при покупке таких авто на вторичке, либо при очень частых покатушках таких как на видео и всякие пробивание дороги до дачи, все это ускорит приближение скорого ремонта) при этом не много чего выиграв. имхо.
@pakh6420
@pakh6420 5 жыл бұрын
Давай сравнение уаза патриота с этими табуретками, требуем реванша России.
@Forester6100
@Forester6100 5 жыл бұрын
Согласен уаз в максималке, за 1243900р посмотрим на крету😂
@user-bw9xi2cf4h
@user-bw9xi2cf4h 5 жыл бұрын
@@Forester6100 Крета и половина корейско японских полу джипов будут курить в сторонке.
@profound416
@profound416 5 жыл бұрын
@@Forester6100 ЗА 1,2-1,3 ляма лучше БУ японца джип взять, того же охотника крузака, патриот там отдыхает в сторонке. И почему никто не пишет, что автоваз ДНО - выпустили XRAY Cross без 4wd? - Ведь это полноценный кроссовер! Мать его в России выпустить кроссовер без 4 wd, дебилы. Больше таких тестов, где сосёт XRAY Cross может на заводе увидят. Позорище...
@adctech6616
@adctech6616 5 жыл бұрын
уазик просто недоехал,сломался
@user-re4fn5yg6f
@user-re4fn5yg6f 5 жыл бұрын
Pa Kh УАЗ сгниет через три года эксплуатации
@yury1736
@yury1736 5 жыл бұрын
Митцу на вариаторе, а вообще меня хрей приятно удивил
@yury1736
@yury1736 5 жыл бұрын
Особенно удивил, когда мы на митцу уже заехали на горку и с верху смотрели как прёт хрей и еле еле ползет крета
@user-mc8jx1xj6r
@user-mc8jx1xj6r 5 жыл бұрын
И кто во что обут был? Резина зимой решает.
@popov2080
@popov2080 5 жыл бұрын
хрей переднепривод , остальные полный!!!
@rs-vs5oo
@rs-vs5oo 5 жыл бұрын
Смысл от этого видио, полный привод с передком сравнивать.
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
крета без полного привода даже с места бы не тронулась, Хрей красава!!!
@user-cw5lp2wo7w
@user-cw5lp2wo7w 5 жыл бұрын
MaxDevilson! это снова вы. Это видео еще раз показывает, что не смотря на передний привод машина едет.
@user-yx1ow2bc3v
@user-yx1ow2bc3v 5 жыл бұрын
Зато в крете едешь как человек.
@user-bh4qs5pf3p
@user-bh4qs5pf3p 5 жыл бұрын
@@user-yx1ow2bc3v это тебе кто - то рассказал?))
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 5 жыл бұрын
Не Хрей а Херогрей. Херогрей это сарай
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
@@user-oy1sq7mc4d лишь бы что-нибудь сказать, доебаться то больше не до чего...
@smurmurf4192
@smurmurf4192 5 жыл бұрын
Поддержу постройку автодрома, перевёл 100 рублей, для землика ничего не жалко)
@user-sr6jw6pn7t
@user-sr6jw6pn7t 5 жыл бұрын
Х-рэй однозначно удачная модель ! Веста тоже мне нравится!
@user-hn2dq2zm7y
@user-hn2dq2zm7y 5 жыл бұрын
Делаем вывод, что крета в городе лучше дастера, но дальше города она не проедет.
@AlXephio
@AlXephio 5 жыл бұрын
Чем лучше?
@Ebariwka
@Ebariwka 5 жыл бұрын
Митсубиси нужно было брать асх как раз машина этого класса
@evgenijugrym7589
@evgenijugrym7589 5 жыл бұрын
Передний привод Рэйчика ,порвал полный Креты,мда.Не такого видимо ждали.
@Drones26
@Drones26 3 жыл бұрын
Почитал тут коментари,не пойму чё вы тут бомбите,я вот присматриваю xray,и мне было интересно посмотреть как он поедет с более дорогими конкурентами и ещё на полном приводе,видео где его сравнивают с Сандеро степвэй,Киа хлайн,Веста св кросс полно,смотрите их,а вот если человек думает купить либо Крету за 2 ляма или хрей за 1 лям тот тут сможет сделать свой выбор,для меня хрей кросс дешевле и лучше,автору спасибо,жаль что всего 1 горка была)))
@user-np3ud3ps4q
@user-np3ud3ps4q 5 жыл бұрын
Мне зашла рок версия "Прекрасное далёко", спасибо!
@stanislavpanerai575
@stanislavpanerai575 4 жыл бұрын
Послушай группу Приключения электроников :)
@RUSO_TOURISTO
@RUSO_TOURISTO 5 жыл бұрын
Ну теперь я уверен, что АВТОВАЗ можно брать смело, а корейское дерьмо даже не рассматривать, потому, что за эти деньги, я уже немца-японца куплю
@user-zw6vj4dc5n
@user-zw6vj4dc5n 3 жыл бұрын
Хахахахаха
@007mauser
@007mauser 3 жыл бұрын
хахаха🤣😂🤣🤣 блиин
@user-hu1os6ji4g
@user-hu1os6ji4g 5 жыл бұрын
А че ты х рэй с геликом не сравнил? Х рэй-800000, крета на полном 1200000, митсу 1500000. Херня, а не обзор! Человек 1500000 на машину х рэй вообще смотреть не будет, а крета за близкую цену к х рэю проиграет по всем параметрам. Так, что лови👎
@yury1736
@yury1736 5 жыл бұрын
Митцу была максималка, за 2200000
@yury1736
@yury1736 5 жыл бұрын
И резина на крете - китай
@bifftanen892
@bifftanen892 5 жыл бұрын
Крета в максе 1600000
@user-hu1os6ji4g
@user-hu1os6ji4g 5 жыл бұрын
@@bifftanen892 это серьёзно? Они ебанулись? За это гамно просить $24000? Бл..ь, страна придурков, ей Богу.
@bifftanen892
@bifftanen892 5 жыл бұрын
@@user-hu1os6ji4g родственники купили 2 недели назад в максималке)
@Nikolai_Kalugin
@Nikolai_Kalugin 5 жыл бұрын
Жаль конечно, что грета не передне приводная, но то что она на полном не сильно спасает, х рей держится достойно. Нормальный обзор, а вы ребята кто оскорбляет автора, скиньте пожалуйста ссылки на свои сравнительные обзоры, буду рад посмотреть. Если таких нет, то и не стоить грубить человеку, какие смог машины найти, те и сравнил, всё равно в сравнение видно что хрей кросс не без толковая машина за свои деньги.
@Lena-jy6td
@Lena-jy6td 5 жыл бұрын
Николай Калугин Как приятно читать комментарий от адекватного человека, начинаю делать вывод, что в Ютубе таких мало. Все готовы только оскорбления и гадости писать, а вот поднять свою задницу с дивана и хоть что-то наподобие сделать это не про этих диванных критиков.
@user-ez9le9ig3h
@user-ez9le9ig3h 5 жыл бұрын
Николай я с соседом тестил и выграл вме равно машина рей и крета я отключил эспи и все рей сосет по полной все досвидос надеюсь понял меня даже на дороге на разгон крета на много выше и комфортней ведра рея я был и на тесте и жене купил крету она довольна а рей хуета подзалупная
@Nikolai_Kalugin
@Nikolai_Kalugin 5 жыл бұрын
@@Lena-jy6td это всё дело в расстоянии, я по долгу своей работы часто в рацию слышу 'героев' которые чувствуют расстояние и безнаказанность. Если и говорить гадости, то в глаза
@Nikolai_Kalugin
@Nikolai_Kalugin 5 жыл бұрын
@@user-ez9le9ig3h знаешь друг, тут дело вкуса и цены, начиная от покупки авто, заканчивая его ремонтом. Если говорить о вкусах то я бы за эту цену взял х5 е70. У меня был когда такой, он точно комфортнее их двоих
@user-ve3mf8ny6r
@user-ve3mf8ny6r 4 жыл бұрын
однозначно брать буду икс-рея . моно-привод просто Огонь по сравнению с этими полно-приводными лузерами.
@evahappychild4783
@evahappychild4783 5 жыл бұрын
Ооо, Саратов! Спасибо за обзор
@user-jl7wi5sh8p
@user-jl7wi5sh8p 2 жыл бұрын
Нивы не хватает на нечестном обзоре, она бы дала всем участникам соревнований защеку))
@panteleevru
@panteleevru 5 жыл бұрын
Братан лови пятихатку, постройку автодрома нужно обязательно закончить.
@jonightman9055
@jonightman9055 5 жыл бұрын
Подключаемый полный привод не может быть постоянным априори
@user-rg4vk5ug1k
@user-rg4vk5ug1k 5 жыл бұрын
там полный привод . возьми с пер.приводом и будут хуже ЛАДЫ!!
@acmpa7273
@acmpa7273 2 жыл бұрын
Странное сравнение. 4х2 и 4х4… разные двигатели. На счёт X-ray, ну это же машина не про трек и не про гонки)) это скорее про плавную спокойную езду. И вот когда на ладье едешь по городу без игр в шашки - он дарит отличную плавность.
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 жыл бұрын
Приставка кросс полного привода не заменит. Смысла нет сравнивать передний привод и полный.
@user-jf1xx8sv2c
@user-jf1xx8sv2c 5 жыл бұрын
на вазе так не думают!
@youtubesuck_ZOV
@youtubesuck_ZOV 5 жыл бұрын
Приставка КРОСС ничего не означает. Просто модель. ТАк же и как и слово КРОССОВЕР. Это не означает полный привод. Кроссо́вер (также CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV - в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров. На Западе большинство CUV - переднеприводные автомобили, с внедорожниками имеющие лишь общую внешнюю атрибутику (немного увеличенный дорожный просвет, пластиковая отделка порогов и колёсных арок, и тому подобное).
@youtubesuck_ZOV
@youtubesuck_ZOV 5 жыл бұрын
@@user-jf1xx8sv2c Приставка КРОСС ничего не означает. Просто модель. ТАк же и как и слово КРОССОВЕР. Это не означает полный привод. Кроссо́вер (также CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV - в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров. На Западе большинство CUV - переднеприводные автомобили, с внедорожниками имеющие лишь общую внешнюю атрибутику (немного увеличенный дорожный просвет, пластиковая отделка порогов и колёсных арок, и тому подобное).
@blow7808
@blow7808 4 жыл бұрын
Отлично погоняли, палец вверх за Прекрасное далеко-Кавер)))
@Alex-s216
@Alex-s216 4 жыл бұрын
Кросу надо 4вд и тогда попрет. Хотя бы как опцыя. А так не интересно совсем. И сколько у хрея вариатор проживет после буксований таких?
@fortunayt
@fortunayt 5 жыл бұрын
Давай трактор сравним с ладой или кретой . Тот везде проедет. Вывод ? Покупайте Беларусь
@rfrfpev
@rfrfpev 2 жыл бұрын
Режимом спорт отключается стабилизация и от скорости и оборотов уже не зависит. Но это только на механике и от комплектации комфорт, там шайба выбора режимов.
@eVisyaschev
@eVisyaschev 5 жыл бұрын
Лада рулит!!! Делает всех. Это все равно что сравнивать танк и мтлб где мтлб показало себя лучше
@user-nd7yn5bx6l
@user-nd7yn5bx6l Жыл бұрын
Ему бы ещё колеса поуже, показатели бы улучшились
@Kepler442b-z2z
@Kepler442b-z2z 19 күн бұрын
Иксрей с вариатором не поедет по снегу, тут только механика
@OLEG1965ful
@OLEG1965ful 5 жыл бұрын
Мне не нравится Хрей ,но ведет за свои деньги достойно !!!Хорошо смотреть возможности в сравнении с заведо не конкурентами !!!
@user-wk7cn8ce8d
@user-wk7cn8ce8d 5 жыл бұрын
Как вообще можно в таких условиях сравнивать полно и моно приводные автомобили???
@user-gv8fn7rx9b
@user-gv8fn7rx9b 5 жыл бұрын
Отличное сравнение
@user-oq2zi4ov1g
@user-oq2zi4ov1g 5 жыл бұрын
Интересно сравнение Eclipse Cross с основными конкурентами с Tiguan, СХ-5, Tucson, Sportage.
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Всё будет
@aleksandraleksandrovich5017
@aleksandraleksandrovich5017 5 жыл бұрын
Бля бесит почему иксрей нельзя было сделать полноприводным! Я бы его сразу взял!
@user-ty1bl8kz3t
@user-ty1bl8kz3t 5 жыл бұрын
полноприводным будет новая 4х4
@user-jy6uc3jd9o
@user-jy6uc3jd9o 5 жыл бұрын
Пока автоваз не прекратить выпускать калину в разном кузове , а выпустит реальный кроссовер , тогда и можно будет хоть что то сравнивать . А пока пусть сравнивают с Рено степвей( кстати тот же иксрей)
@racercar4597
@racercar4597 Жыл бұрын
На крете её можно полностью отключить! Вот вы делаете обзор автомобиля, но не прочитали инструкцию хотя бы! Когда первый раз нажимаете на кнопку отключается противобуксовочная, а если нажать второй раз и держать около 3-5 секунд полностью отключается курсовая система! Вот ей богу ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИИ!
@RootYura
@RootYura 5 жыл бұрын
А теперь расскажи сколько они стоят :DD
@user-vn2ip2xc9g
@user-vn2ip2xc9g 2 жыл бұрын
Почему на иксрее не включил спорт режим?
@ananimxxx8534
@ananimxxx8534 5 жыл бұрын
у lada xray cross есть спорт режим он был бы быстрее потому что допускает больше пробуксовки
@georgeswet9997
@georgeswet9997 Жыл бұрын
Считаю Крета должна была быть взята на моно приводе, а так не в равных условиях получается тест проходил.
@simbab71
@simbab71 5 жыл бұрын
Хороший обзор! каждый сделал для себя выводы)
@user-ni6ug3qe8h
@user-ni6ug3qe8h 4 жыл бұрын
Мало того что сравнение разных машин как по приводам так и по цене . Ихсрей дал фору только водитель был немного тормоз не отключил есп а потом говорит что плохо ехала с учётом монопривода у конкурентов полный . Надо быть тормозом что бы их сравнивать да и Крету надо высадить пассажиров а то как то не честно .
@suleimanzakirov9636
@suleimanzakirov9636 5 жыл бұрын
Mitsubishi - мощь!
@user-wm8ft3xv1y
@user-wm8ft3xv1y 5 жыл бұрын
Говоно ..ТАХА В СТАРОМ КУЗОВЕ ВОТ ГДЕ МОЩ
@nekto6823
@nekto6823 4 жыл бұрын
я может не внимательно смотрел....но где рей порвал крету? там где рей по колее мицу старался пробиться...а крета ехала по снегу не езженному? а в конце крета вообще без проблем заехала...не напрягаясь... понятно что полный против передка.... но где выигрыш не понял...
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c 5 жыл бұрын
Тиго нет🙄 Лифан х60 нет вот конкуренты хрея. А так все красиво!
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
(они зассали) xD
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c 5 жыл бұрын
@@oldolo вот нехорошие человеки 😬
@cenka3255
@cenka3255 5 жыл бұрын
@@user-gy6fl3td2c *люди
@zhukovka67
@zhukovka67 4 жыл бұрын
Сравните иномарки с УАЗом или Нивой на бездорожье, тогда поймете насколько эти машины от нас отстали... 😄😄😄
@user-xm6pc2ou5g
@user-xm6pc2ou5g 2 жыл бұрын
Надо было икс рей сравнить с Уралом и сказать что плохо едет
@user-yr1qi4py9w
@user-yr1qi4py9w 5 жыл бұрын
Ну да сравнение так себе! Ладно бы муфты у всех были а тут... По факту икс рэй выиграл! На передке так тянуть! Но это вопрос о проходимости а не о комфорте в повседневной жизни и надёжности!
@Igor-khuk
@Igor-khuk 5 жыл бұрын
А кнопка спорт для чего? На кольце не включал, сдесь тоже не включил. В этом режиме настройки ESP самые оптимальные, для этих условий.
@user-ld8wq6mn1g
@user-ld8wq6mn1g 5 жыл бұрын
Интересно посмотреть кто будет лучше ниссан икстрейл т32 или митсибиши аутлендер
@user-pd7mr8dj4i
@user-pd7mr8dj4i 3 жыл бұрын
Про то, что стабилизация в Крете отключается полностью по долгому нажатию уже написали?
@dmitrydmitry1987
@dmitrydmitry1987 4 жыл бұрын
В моем городе до недавнего времени Мицубиси и Лада в одном автосалоне продавались😂
@user-kc6uq5yq4v
@user-kc6uq5yq4v Жыл бұрын
Ыыыыыыы
@qazaq5251
@qazaq5251 3 жыл бұрын
Стабилизация на Крете отключается полностию просто надо нажать кнопку и удержовать до озвучевание сигнло гдето секундов 5
@ooobars583
@ooobars583 5 жыл бұрын
Полный привод отключается у всех моделей. Так почему же не отключили, для полноты и достоверности теста?А так можно было бы прадо паджеро черокки притащить....
@Supersportgg
@Supersportgg 5 жыл бұрын
у митсубиси s-aws от эволюшена стоит...с чем вы сравниваете...какая грета и тем более автоваз)))
@MultiFlatout
@MultiFlatout 3 жыл бұрын
Мне наоборот понравилось сравнение. Хотя сам канал не очень нравится( Но я вот лично опасаюсь брать иксрей именно из-за отсутствия полного привода. А в этом видео можно понять, насколько это оправдано. И надо ли переплачивать за крету 4х4. А сравнивать моноприводные - какой смысл? Мне кажется там вопрос цены уже сам всё решит. Так что спасибо за тест!
@andrey852006
@andrey852006 3 жыл бұрын
крета от 1 362 000 р clipse Cross MIVEC 1.5 Ultimate 4WD CVT 2021 S06 - 2 753 000 р XRAY Cross от 833 000 р Как можно их сравнивать?
@mikmik9234
@mikmik9234 5 жыл бұрын
спасибо за трек лист 👍
@gore4romazan340
@gore4romazan340 5 жыл бұрын
Ну вывод один,все берём Мицубиши )))
@DmitryDolotovskikh
@DmitryDolotovskikh 5 жыл бұрын
Хорошая работа братан, ожидаем большого кол-ва просмотров, ну и продаж также. Заводи молодёжь неадекватом!
@alimkyasov3493
@alimkyasov3493 4 жыл бұрын
Где взяли валенка на Крете? Машинка-то бодрая и в снегу и в грязи. Ни Нива конечно, но все же прет.
@cyberhawknsk
@cyberhawknsk 5 жыл бұрын
FYI: ESP в Крете отключается в 2 этапа, первое нажатие отключает антибукс, длительное нажатие (3 секунды) отключает и антибукс и esp !
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Да, мы именно длительным отключали, но желаемого результата по полному её отключению достичь невозможно.
@sergey_84_
@sergey_84_ 5 жыл бұрын
@@oldolo подтверждаю, не отключается на 100%, всеравно немного но работает и при пробуксовке и если пытаться в занос пустить к 90 градусам ближе.
@cyberhawknsk
@cyberhawknsk 5 жыл бұрын
@@oldolo т.е. при достижении определённой скорости esp всё равно "росыпается" ? ну а в целом спасибо за ролик. ну и сложилось впечатление что тест-драйвовые машинки дубасили в отсечку, а крету похоже хозяин жалел )
@user-kb9cj1cl9h
@user-kb9cj1cl9h 5 жыл бұрын
хочешь ездить на писе - покупай митсубиси,на дальнем востоке так говорят, а хундай само за себя говорит- не комфортная одноразовая погремушка
@vehi_cross
@vehi_cross 5 жыл бұрын
Я из Саратова! Могу дать на обзор/сравнение очень редкий аппарат-Isuzu vehicross! Порвёт все внедорожники:)
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Привет, напиши мне в вк, ссылка на страницу в описании канала
@user-ig6nf1yx7v
@user-ig6nf1yx7v 5 жыл бұрын
Привет, отправил десяточку. :)
@MaximMaximovich
@MaximMaximovich 5 жыл бұрын
Саратовскому блогеру лайк не глядя. Хотя посмотрев понял, что лайк не зря. Молодец. У тебя отлично получатся
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Стараемся)
@whiteoverlord1271
@whiteoverlord1271 4 жыл бұрын
Если мне нравится одна, конкретная, модель, то я на таких тестах и ехать на ней буду не так как на других. И она, однозначно, "победит".
@densan917
@densan917 5 жыл бұрын
Вывод сделал в конце что мицу едет лучше потому что она дороже😂😂😂
@user-nh8mi1sj3u
@user-nh8mi1sj3u Жыл бұрын
А толку, если её с производства сняли
@alexxalexx4311
@alexxalexx4311 5 жыл бұрын
Свое время убили и наше хотели!?)))))))детский сад!
@user-hn8xr2gm3o
@user-hn8xr2gm3o 5 жыл бұрын
По сравнению с местным лесничим - дядей Васей, все эти телеги полное говно, он их даже с похмелуги, без всяких снегоступов сделает, пока по пупок не увязнет в снегу.
@-Eldomir-
@-Eldomir- 5 жыл бұрын
Ну всё правильно в комментах. Сравнивать надо одноклассников, а так и без данного видео ясно, что полный привод лучше монопривода в снегу. XRAY показал себя вполне достойно!
@delia76
@delia76 5 жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать !!! С прадиком ещё бы сравнили !
@Aleksandr-ld2qw
@Aleksandr-ld2qw 5 жыл бұрын
Действительно, если стоит выбор между Кретой от 1,3 млн, Эклипс кросс от 1,7 млн и иксрей за 0,7 млн, то однозначно нужно брать Эклипс кросс. Конечно если есть эти самые 1,7+ млн. А вот если есть только 0,7 млн, то иксрей ВНЕ конкуренции....
@user-zn8gl1yt2g
@user-zn8gl1yt2g 4 жыл бұрын
Не понятен смысл,для чего сравнение.За труды палец вверх
@oldataman
@oldataman 5 жыл бұрын
Какая резина на хрее?
@popov2080
@popov2080 5 жыл бұрын
передний привод с полным сравнивать!? XRAY Cross победил полноприводных...
@shaita3896
@shaita3896 5 жыл бұрын
Дружище, видео зачёт.
@user-zr7cs6dg1q
@user-zr7cs6dg1q 5 жыл бұрын
Как и в прошлом обзоре про иксрей снова спрошу где вы купили карету ( полный фарш) за 900тр. Да и как обычно жду обзор сравнение инвалидки и лендкрузера, похоже на полном серьезе такие тесты только тут и увидишь.
@user-fi6qt5zc7s
@user-fi6qt5zc7s 3 жыл бұрын
сравнили блин 4 и 2
@user-fw6by4mz9g
@user-fw6by4mz9g 5 жыл бұрын
Интересно, а как ты выключаешь esp? Просто нажатием кнопки??
@oldolo
@oldolo 5 жыл бұрын
Не угадал.
@maxross4852
@maxross4852 5 жыл бұрын
Eclipse cross супер !
@user-eu4vc6nz9f
@user-eu4vc6nz9f 3 жыл бұрын
смысл сравнивать полный привод и передним
LADA XRAY CROSS  рассказал всё и даже больше !!!  тест драйв от Энергетика
47:49
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 61 МЛН
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGames
00:31
Family Games Media
Рет қаралды 32 МЛН
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 45 МЛН
Как едет XRAY Cross по снегу? Секрет LADA Ride Select.
40:09
Простое Мнение
Рет қаралды 68 М.
1 год на LADA XRAY после иномарки. Честный отзыв. #lada
30:03
Hyundai Creta против Lada X-Ray Cross: кроссовер за миллион?
25:11
Eclipse Cross - чё такой ДОРОГОЙ? #ЧтоПочем s03e02
57:16
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 76 М.
Что может LADA XRAY на бездорожье?
9:41
Das Auto
Рет қаралды 17 М.
Lada XRAY CROSS Зимний Тест-Драйв на Оффроуде
42:15
Техника Автообзоры
Рет қаралды 133 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 61 МЛН