Не хватает на Lixiang L9? Бери Leapmotor C16. Обзор и тест драйв

Рет қаралды 40,185

Күн бұрын

Пікірлер: 129

@NightmareDedeika 4 ай бұрын

Блин вот смотрю я это видео, Садится автор на водительское и говорит, этого не хватает, этого нет. Это тоже не очень. Я вот думаю, сажусь я в свою корсу, спасибо что вперёд назад ездит и уже хорошо))) Какие подпоры, какие регулировки, какой там вылет руля)) Правильно говорят к хорошему быстро привыкаешь, после такой машины точно в корсе будет тяжело и неуютно (эмалированное судно))

@Alex378654 4 ай бұрын

Отличный обзор. Спасибо парни! Действительно очень хорошее соотношение цена-качество

@РоманГаврилов-н9й 4 ай бұрын

Спасибо за обзор! Монтажеру лайк, но ждём от него еще большего уровня!❤

@Lud_meln 4 ай бұрын

Спасибо что показали данный автомобиль. Спасибо за обзор. ❤

@PharrellFaraday 3 ай бұрын

Спасибо! Хотелось бы еще обзор на Leapmotor C10 EV

@aymahin 2 ай бұрын

английский с завода есть ? на приборке и мультимедиа? Карплей есть? можно ставить свои приложения? есть у вас телега для вопросов и заказов? очень мало все таки заказов на эту машину

@user-fp4ou5xs1j 4 ай бұрын

Привет ребята! Сделайте пожалуйста обзор на ком.транспорт. В России сейчас большая проблема с машинами класса форд транзит. А точнее их нет . Альтернатива газель Некст по цене чугунного моста- Мерседес премиум.

@jerrytom6606 4 ай бұрын

Лайк Алексею за трюк с разворотом 👏этот фильм удался, здесь уже сюжетная линия нескучная ☺

@TheLIBERTYHOUSE 18 күн бұрын

Какой грустный автомобиль. Напоминает Винсента Скьявелли и Джеффри Раша.

@igorsorokin7552 4 ай бұрын

Добрый,ролик отличный,машинка для своих денег,зачет.Аньоха прпвильно отметил.Комфортно с семьей переместится из пунка в пункт,вполне достаточно и 8-9 сек,для безопастности,семьи!))

@VolkhalaM 4 ай бұрын

Спасибо , ребята ! Ролик интересный, заинтриговали в конце.

@rufatagayev933 4 ай бұрын

Ждём как можно быстрее вы красавчики браво вам

@rufatagayev933 4 ай бұрын

Вы забыли когда ехали на советских машинах и радовались ой какая роскошь а теперь недовольны классным машинам , правда говорят человек быстро наглеет 😢

@aymahin 2 ай бұрын

Есть ли холодильник? Или охлаждение/подогрев бардачка по середине кондиционером/печкой??

@sergant_by 4 ай бұрын

Будем надеяться, что следующим будет changan shenlan s7. Наконец уже)

@sergant_by 4 ай бұрын

Будем надеяться, что следующим будет chagan shenlan s7. Наконец, уже)

@aymahin 2 ай бұрын

Что докупить в средней комплектации? На 10000 юаней вы сказали?

@ДмитрийОнуфриенко 4 ай бұрын

Лучшие!

@o026aa09 4 ай бұрын

*15:40** Да поместился бы Антон легко! Только ему нужно было лечь на спину, а ноги прижать к груди* 😁🤌🏻 _Антон, извини, не удержался - всё-таки я чемпион по тетрису_ 😁

@antoxapandaway 4 ай бұрын

😂

@all-sports6234 4 ай бұрын

Может Хорошим выбором будет Neta L для семьи? Что думаете?

@igorsorokin7552 4 ай бұрын

Обещали на новый ВЕЙ Ланьшань 6мест сделать обзор/покатухи.Будет?

@alex.yurkin 4 ай бұрын

Мы не так богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Не хватает на что-то хорошее, что ты действительно хочешь, - езди на троллейбусе. Первый, кстати, видео выложено минуту назад.

@АнатолийШишкин-н1п 4 ай бұрын

Меню только на китайском или можно переключить на английский?

@Pandaway 4 ай бұрын

только китайский

@umiidka 4 ай бұрын

Пожалуйста, протестируйте deepal s07

@makakasii 5 күн бұрын

Кто ездил?

@nigmatmukhamadiyev6267 4 ай бұрын

Менеджер издает звуки паники 🫨😂

@БаринБарин-е5ш 2 ай бұрын

А чем отличается 1 позиция от максимальной? Мрдете объяснить?

@АндрейРогов-щ7я 4 ай бұрын

В РФ за эти деньги можно взять эволют ай спейс (донгфенг е5 если не ошибаюсь) семиместный привод передний батарея правда ещё меньше, вот их бы сравнить)

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Донфенн Е5 в Китае вообще стоит 100к юаней. Вот он, прям сильный конкурент , но! Гибрид классический (

@АндрейРогов-щ7я 4 ай бұрын

@@antoxapandaway возможно мы говорим про разные машины? То что продается у нас как эволют ай спейс в Китае до определенной скорости работает как последовательный гибрид выше двс подключается к колесам для поддержания скоростной динамики. В России вроде как эту функцию убрали для снижения налоговой нагрузки на владельца

@Alex_Sob 4 ай бұрын

Ребят, что насчет DFSK Landian E5?

@burman85 4 ай бұрын

Здравствуйте, сделаетй обзор конкурента Dongfeng ep008. Он мне кажется достойный вариант. На мой взгляд. Так же 6 мест, колесная база длинее , полные три метра. И салон просторнее.

@Pandaway 4 ай бұрын

обязательно

@aymahin 4 ай бұрын

Он разве последовательный гибрид?

@burman85 4 ай бұрын

@@aymahin Да. Так же последовательный , и мощнее 200 кВт, против 170 кВт.

@Ruslanchik83 4 ай бұрын

Подскажите какая жёсткость кузова ? И какой тип батареи стоит?

@唐伯虎-g9d 3 ай бұрын

大于40000Nm

@ИгорьМихневич-о1ж 4 ай бұрын

Авто класс,да вот только при зарплате 60 т.руб , я об таких авто уже давно не мечтаю ((( А кинуться на предложенную государством зарплату 200т, нет желания ,первое убеждённый пацифист,а второе -лучше жить с голой жопой,чем с оторванными ногами.

@Raitmin-Production 4 ай бұрын

💪

@igoev6766 4 ай бұрын

60т лентяи и бездельники в России получают.

@Raitmin-Production 4 ай бұрын

@@igoev6766 это откуда у вас такая статистика, на личном опыте или по убеждениям? Огромное количество людей работают и за меньшие деньги и трудятся свои честные 8 -12 часов, что за высказывания необоснованные не на чем?

@ИгорьМихневич-о1ж 4 ай бұрын

@@igoev6766 если ты зарабатываешь меньше чем хотя бы депутаты (500-600 т.руб),то думаю ты ещё тот сказочник.

@aleksandrgavrilchenko8353 4 ай бұрын

@@igoev6766 наоборот, если вы точно про РФ, то там бездельники и лентяи минимум 500тысяч получают, а работяги 20-70 тысяч

@НиколайКозлов-п2м 4 ай бұрын

Добр день. А лидары на нем почему только в Китае?

@Pandaway 4 ай бұрын

лидары, в основном, делают для полноценного автопилота, который работает только на территории Китая. За границей работает только удержание в полосе. Для этого достаточно камер

@НиколайКозлов-п2м 4 ай бұрын

Спасибо!

@ДмитрийСмышляев-ф4о 4 ай бұрын

Полный привод будет потом проходите😅

@АнтонСергеев-п5я 4 ай бұрын

Что лучше Neta L или данный авто?

@abrahama9 4 ай бұрын

Neta лучше)

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Тут размеры разные , но у нета л подвеска более сбалансированная. У нета Л больше батарейка. Если не брать в расчет размер и количество посадочных мест, то я за Нету Л .

@prongati 4 ай бұрын

BYD Song L DM-i я бы тогда предпочел он от 16500 баксов идет, что на много дешевле

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Song L DMI стартовая и максималка будут +- по одной цене с C16, но гибридные установки разные это раз) а два, это размеры и количество посадочных мест .

@ГенаНатинов 4 ай бұрын

так а как ты его в белую у нас купишь) а потом еще запчасти будешь бесконечно ждать) люди которые их рассматривают в итоге берут войя) потому что белый сервис и гарантия реально решают)

@under6570 4 ай бұрын

Уважаемые Алексей или Антон положа китайскую руку на русское сердце и отбросив предрассудки по б/у авто что бы вы выбрали: данный автомобиль или LI One 3-4 летний с пробегом под 50-70к?

@Ale-kk3ie 4 ай бұрын

Однозначно этот, три года не известно кто на нем катался и как эксплуатировал, так что новый всегда лучше б. у. ИМХО

@under6570 4 ай бұрын

Т.е. предрассудки так и не были отброшены... Вопрос по качеству, комфорту и эмоциям от вождения!)

@АртёмБас-э1ф 4 ай бұрын

А как же Neta L. Она не является альтернативой? Да и дешевле вроде она. Единственно нет информации как она в эксплуотации и ремонте. В России корейцы в ремонте дешевле китайцев. Даже тех что оффициально продают.

@РодионСурков-ч9м 4 ай бұрын

Единственая сейчас адекватная альтернатива это Voyah Free. Он и дешевле, и главное - продается официально с гарантией и нормальным сервисом. Сама машина топ, по личному опыту говорю.

@azamatbayzhanbaev3099 4 ай бұрын

Конструкция и дизайн от митсубиси спейс вагон и аутлендер.

@Ale-kk3ie 4 ай бұрын

Отличный ролик, оператору респект, из рекомендаций дайте больше видео как смотрится машина со стороны в движении, увидел только разворот, а это маловато будет))

@evgeniyrogulev7716 4 ай бұрын

За 18к отл тачка, но за 36к уже не то пальто. Китайский "приус" вполне себе.

@ИгорьМихневич-о1ж 4 ай бұрын

Не смеши))) за такие деньги,что сказал и Весту в нормальной комплектации не купишь.Не забываем,что 50 % стоимости авто - дань любимому государству,да и утиль сбор не поднимает настроение.

@александрскеров 4 ай бұрын

А что можно взять за 3,8 ??

@РустамР-р2л 4 ай бұрын

@@александрскеровEvolute i-Space в России, 3.2 стоит , передний привод,подзаряжаемый гибрид,,гарантия, 3 ряда сидений!

@ДенисБорисов-е8р 4 ай бұрын

Ребята, открывайте единственное ателье в России по переделке дверных ручек! Должно попереть.

@OtawXan 18 күн бұрын

А почему колесная база 2.82 в интернете везде

@Pandaway 17 күн бұрын

да колесная база 2825, а мы сколько озвучили?

@АлексДундин-е5з 4 ай бұрын

"Полного привода нету." на этом обзор для России можно закончить ибо такой большой и тяжелый авто без полного привода зимой из двора или нечищеной парковки не выедет.

@rrus73 4 ай бұрын

Да выедет. Половина всех повозок как-то выезжает. То, что машина тяжёлая - это и плюс и минус в этом смысле, если вы водитель. И нужно понимать - это недорогой, но комфортный автобус для большой семьи. За эти деньги, в таком формате в России альтернативы в общем-то и нет.

@antoxapandaway 4 ай бұрын

@@rrus73именно так !

@АлексДундин-е5з 4 ай бұрын

@@rrus73 да вроде есть не электрические только. и конечно они выезжают просто потому что не заезжают в непочищенные дворы и парковки.

@Yangidos 4 ай бұрын

На гору зимой на заднем не поднимется

@rrus73 4 ай бұрын

@@Yangidos, а зачем? Для этого у нас есть - чем выше горы, тем... (ну вы знаете)

@viktorpravdin1596 4 ай бұрын

На заднем приводе радиус конечно меньше будет чем в л6

@rsupermanov21 4 ай бұрын

Доводчики есть? *на дверях

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Нет, но можно за 2000 юаней установить.

@igoev6766 4 ай бұрын

полный привод был бы я бы купил))

@defend00r Ай бұрын

С задним приводом оно только в европе нужно А если хочется сэкономить, то лучший способ -- ничего не покупать!

@ТарасБондаренко-ю7ч 4 ай бұрын

Снимите обновлённый С11

@dendymagadan 4 ай бұрын

Надоели кроссоверы, хочу седан типа Geely Preface, только электро или последовательный гибрид 🚀

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Будет )

@andreyjurievich 4 ай бұрын

Датчик дождя есть?

@唐伯虎-g9d 3 ай бұрын

有

@СашаАка-н4с 4 ай бұрын

Покажите это видео директорату автоваза из нашего измерения 😂😂😂 что можно за 2.5 лимона что можно построить!!!

@ras6660 4 ай бұрын

Задний привод 😢

@ФайзуллаАхраров 4 ай бұрын

NETA L лучше или С16?

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Если не брать во внимание 3 ряда и телек на втором ряду, то я бы выбрал Neta L так как: подвеска лучше, батарейка больше , материалы приятнее и фишек с опциями больше .

@ФайзуллаАхраров 4 ай бұрын

@@antoxapandaway Спасибо Антон, а можете делать видео обзор по сравнению Neta L c Deepal S7? какой из этих машин лучше, я думаю многие хотят знать это

@Yangidos 4 ай бұрын

Хотябы передний привод был бы((((

@РустамР-р2л 4 ай бұрын

Evolute i-Space в России, 3.2 стоит , передний привод,подзаряжаемый гибрид,,гарантия, 3 ряда сидений!

@jenyaleon3234 4 ай бұрын

отличная машина была бы в 5-ти местном исполнении

@aymahin 4 ай бұрын

В чем смысл тогда, их и так много

@jenyaleon3234 4 ай бұрын

@@aymahin ну хотя бы, чтобы вариант был 5-ти местный, в текущем исполнении данный авто по сути 6-ти местный. Не велика разница, а багажника при этом нет, от слова совсем.

@AVA_about_the_quality 4 ай бұрын

"конкурент" но привод только задний , пневмы нет, мотор слабый не турбо , батарея маленькая ...😊 .., на этом можно закончить рассматривать его как альтернативу Лисян

@АнваржоновАкбаржон 4 ай бұрын

кто сказал что это конкурент Ли? даже автор упомянул её как альтернативу, более дешевой. Конкуренты бывают одного ценового диапазона, а тут Ли дороже в два раза. Поэтому нечего сравнивать абсолютно разные как технически, так и идеологически разные машины.

@Pandaway 4 ай бұрын

Все правильно сказали

@Esenification 4 ай бұрын

3005 мм колесная база?

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Было бы не плохо, но увы 2825

@Esenification 4 ай бұрын

1:55 нужно исправить тогда

@yelzhan123 4 ай бұрын

А где обзор га dongfeng yipai 008????

@antoxapandaway 4 ай бұрын

Возможно скоро 😊

@noilkrad 4 ай бұрын

Кратко - х.ета за много денег. Спасибо, что есть хотя бы колеса и руль.

@ЯнКарпенко-р7я Ай бұрын

Выключил как услышал про задний😂

@antoxapandaway 4 ай бұрын

🎉

@KLAD_KLAD 4 ай бұрын

Разноширокая резина. Всё достаточно. В мусор это ведро

@МаратЖансерик-л5с 4 ай бұрын

🖐🇰🇿🤓🤘❤️👍👏.

@d.s.6_6_6 4 ай бұрын

На заднем приводе, дальше можно не смотреть 😂

@azamatbayzhanbaev3099 4 ай бұрын

Дороже выходит чем зикр х

@antoxapandaway 4 ай бұрын

А при чем тут зикр х?)

@vladimirkiryanovSPb 4 ай бұрын

Я был ваш преданным подписчикам уже несколько лет. Отписываюсь от вашего канала так-как, вы работаете не для всех, а только для богатых людей. А тогда зачем мне смотреть ваши красивые сказки. Это был риторический вопрос.