Panther: bestia o gattino?

[@zebbocaster]

I video di Chieftain sul Panther: Parte Prima kzbin.info/www/bejne/b6muipyZnteSn5o Parte Seconda kzbin.info/www/bejne/in2VfIJoosZ8obc Parte Terza kzbin.info/www/bejne/iYm8g4Sgr7-NmM0

[@RealNotallGaming]

che è? ti sei messo a parlare di religione? chieftain è quasi la bibbia x me xp

[@jackaldemire4503]

"...se prendete dati da videogiochi come WoT o War Thunder verrete arrestati ed arruolati in un battaglione punitivo..." Credo di non aver mai rischiato di perdere un polmone prima d'ora per una risata. Geniale

[@TheTuscanyGuy515]

Chi gioca a warthunder rapportandolo alla realtà non hanno capito nulla del gioco :D

[@st3fathedarksoul460]

@@TheTuscanyGuy515 Io gioco a world of tanks e una cosa che odio è il fatto che la strategia applicata è irrealistica.

[@gufo_tave]

27° corazzato di disciplina? 😁

[@TheTuscanyGuy515]

@@st3fathedarksoul460 anche su warthunder ma sono degli MMO non dei simulatori se su warthunder sostituisci i carri con dei personaggi e fucili cambia poco non è un simulatore e non è mai stato progettato come tale

[@TheTuscanyGuy515]

@@fabioartoscassone9305 ahahha

[@eneasicael3272]

Praticamente il 90% dei difetti elencati dipendevano: o da condizioni esterne legate alla produzione, o erano legati alla progettazione ma potevano essere facilmente corretti. In virtù di questo il Panther non si deve considerare come punto di arrivo, ma punto di partenza del progetto e del relativo potenziale. Chi paragona Panther e Sherman,secondo me, pecca un po di incoerenza, dato che l'M4 e le sue varianti discendono direttamente dall'M3 ( parte inferiore dello scafo, motore, trasmissione, sospensioni, sono praticamente le stesse ), quindi, se vogliamo paragonare i risultati ottenuti, li dobbiamo relazione all'arco di tempo in cui si sono ottenuti.

[@gcollo07]

sono d'accordo, io mi porrei anche una domanda che finora non ho mai sentito: date le condizioni in cui era l'industria bellica tedesca, sarebbe stato possibile fare di meglio? Soprattutto per quanto riguarda la qualita' delle corazze, non nera un problema di progettazione ma di qualita' della lavorazione dell' acciaio estruso. La pressione degli alleati sulla disponibilita' di materie prime e sulla funzionalita' dell' industria bellica tedesca ha influito piu' della capacita' di penetrazione dei 75 o dei 76 degli sherman.

[@eneasicael3272]

@@gcollo07 infatti, quando il Panther entrò in servizio tutti i generali tedeschi ( ovvero quelli che ne capivano qualcosa ) sapevano che la guerra era persa, in virtù di questo qualsiasi veicolo non sarebbe servito a nulla.

[@rolandtitrentaquattro3109]

Però bisogna capire cosa stiamo giudicando: la ''macchina'' panther presa da sola, comparando un panther ed uno sherman nel 2020 in un poligono oppure come parte della macchina industriale, logistica e bellica tedesca rapportata a quella alleata? Perchè la storia è piena di ''super prototipi'' come ad esempio il fucile a canna ottagonale unionista, precisissimo ma completamente insostenibile e rimasto unicamente un ''esercizio'' di ingegneria, virtuoso sicuramente ma bellicamente inconsistente.

[@claudiolunghi5365]

Concordo abbastanza. Vedi le corazze che si spaccavano anche quando non perforate (questo accadeva anche ad altri mezzi tedeschi del periodo finale della guerra) . Vi era una difficoltà a reperire i correttivi per le lavorazioni. Il miglior carro tedesco alla fine dei conti fu il vituperato e mai troppo considerato Panzer IV, la vera colonna dorsale delle Panzerdivision.

[@comraderomy7801]

"Facilmente corretti" è una parola grossa ,la meccanica è un argomento molto ampio e complesso

[@dani.zambomagno]

Tu non sai quanto ho aspettato un tuoi video sul Panther, grazie Vlad

[@giuseppesagliano3936]

Io penso semplicemente che sia stato usato in ruoli e teatri per i quali non era stato progettato. Anche perché mi riesce difficile credere che se fosse stato tutto sto catorcio non si sarebbe fatto quella fama. Intendiamoci non dico che non avesse difetti o che fosse il miglior carro all'epoca. Solo che si parlava di questo carro da ben prima che venissero inventati i video games e non credo che si trattasse di semplici invenzioni

[@riccardodallolio4380]

Anche il Tiger 2 era molto temuto dai sovietici ed era estremamente inefficente.

[@ferrarisuper]

Io aggiungerei anche un po' di numeri. Il Panther, a mia opinione, non fu un progetto semplice perché era un carro da usare concettualmente come medio, ma in pratica il peso era da carro pesante. La prima versione dello IS-2 (quella del 1943 con una parte della corazza frontale verticale) pesava meno, e lo IS-2 è un carro usato come pesante. Il KV-1 stesso pesava meno. Però i tedeschi non erano stupidi, i carri erano più pesanti rispetto alle controparti alleate (Sovietici inclusi) perché avevano molto poco petrolio, non a sufficienza per far andare un numero elevatissimo di carri armati. Era quindi più efficiente produrre macchine più pesanti. Butto dentro un po' di numeri: un Panther pesa circa 47 tonnellate, contro le 36 del t-34/85, circa il 25% in più. Per quanto un Panther consumi di più, non consuma il 25% in più del T-34. Se al posto del Panther gli "stupidi e con la mania dei mezzi pesantissimi" tedeschi avessero adottato il T-34, sarebbero risultati molto meno efficaci ed avrebbero perso molto prima. Per i sovietici, al contrario, era più utile un carro più semplice, da produrre in grandi numeri sfruttando le risorse naturali e industriali dell'URSS.

[@davidepagano5240]

Fai anche il Tiger 2, King tiger. Bravo mi piacciono molto i tuoi video👌

[@riddle_me_this9127]

Ti anticipo che "King Tiger" è una traduzione sbagliata di "Konigstiger"

[@riddle_me_this9127]

(ho appena inconsapevolmente fatto uno spoiler?)

[@davidepagano5240]

@@riddle_me_this9127 Hahahaha Sapevo si chiamasse anche così però pensavo fosse tipo il terzo nome. Ma vabbè lieto di saperlo

[@gardekurassierregiment9352]

@@riddle_me_this9127 ed io che hai sbagliato a fare il saputello perché la traduzione corretta è Königstiger !!!

[@dovahgwyn_]

I tuoi video sono sempre così ben fatti che la loro visione è un piacere. Continua così!

[@GuerrillaPM]

Mai chiuso un video di Sabaton così in fretta. Non posso perdermi il video sul Panther.

[@lucajkx5023]

Sei simpaticissimo e molto informato, continua così! Spero che farai più video su carri armati

[@luigit8845]

Che bel video Vlad! Hai detto tutto ciò che si possa dire sul Panzer V in modo preciso e scorrevole. Questa serie è davvero bella e ti volevo chiedere se magari tu potessi fare dei sondaggi sui post per decidere il prossimo mezzo corazzato su cui fare il video. Secondo me sarebbe una bella idea.

[@enri7778]

Finalmente🎊🎉 È tanto che volevo un video sul Panther. Complimenti Vlad, è sempre interessante vedere i tuoi video.

[@Argante93]

Bel video Vlad! Anche molti anni fa quando giocavo a wot e leggevo articoli di questi panther fantastici (non dentro il gioco) dicevo bhà, tutto sommato il cannone non è troppo diverso da quello del pz IV, si ha una corazza più efficace fuori dubbio ma per il resto è quasi lo stesso modello ma più difficile da parcheggiare, che viene detto nel tuo video è più facile da individuare anche per i bombardieri che nei videogiochi spesso non sono presi in considerazione. Un mio amico lo chiamava sempre il cassone panter.

[@splinertdocton6627]

Non ti seguo da molto circa un mesetto , ma non ho mai visto video sui veicoli corazzati così ben fatti , grande Vlad continua cosi

[@nostalgiadelpassato5621]

Buona spiegazione sul Panther illustri I suoi molti difetti e i suoi pregi, molte informazioni non le conoscevo su questo carro armato che aveva grosse potenzialità ma alla fine non fu decisivo sui campi di battaglia per diverse ragioni! Grazie Vlad

[@OrzoSemplice]

"Sopravvalutato per le sue performance nei videogiochi" Io che gioco a war thunder: mio dio sta parlando di wt.

[@Tonyx.yt.]

panther 2 vs MBT :D

[@Jacopo_ghirardi]

Il panther su war thunder ha una retromarcia troppo lenta -4

[@rini690]

Video interessante e competente come sempre. Mi permetto di fare una piccola osservazione : viene data troppa enfasi alle prestazioni in combattimento dei Panther sul fronte occidentale trascurando lo scenario russo, per il quale alla fin fine il carro era stato pensato. Nelle vaste pianure russe la spessa protezione frontale e le capacità anticarro del suo 75/70 erano un fattore predominante, come testimoniano i numerosi "assi" tedeschi con decine di carri russi distrutti al loro attivo.

[@speznatz82]

come al solito grande lavoro di Vlad e di Peter,unico appunto che mi sento di fare anche se non sono nessuno, per quanto riguarda i dati della sopravvivenza dei carristi americani e piu' in generale dei carristi alleati come per il numero dei carri distrutti non puo' esere preciso,per diversi motivi, non sempre sul campo di battaglia si puo' avere la certezza dei numeri tanto e' vero che in diversi rapporti sia tedeschi che alleati i numeri a volte non tornano tra carri schierati, distrutti e riparati, mi sento di dire una frase trita e ritrita "la guerra la scrive chi vince" e probabilmente gli alleati hanno anche un pochino ritoccato i dati,mio personalissimo parere. Continuate cosi' forse riuscirete veramente a far capire che la guerra corazzata non e' una questione di chi c'e' l'ha piu' grosso e lungo.complimenti.

[@danieledebrita3991]

Grazie ancora Vlad, video molto interessante!! 👌

[@thomasvodopi3348]

Ciao vlad sono un tuo grande fan e amo i tuoi video, soprattutto sui mezzi corazzati, e in questo caso sono d'accordo con ciò che hai detto del Panther. Inoltre ti chiedo se magari potessi parlare anche magari del Tiger II, del KV-2 e magari dei carri italiani, maggiormente del P-40. Spero che almeno 1 lo farai😅 o magari avevi già in programma di farli, poi inoltre hai già parlato dei carri sovietici della guerra fredda, magari potresti parlare anche di quelli americani. Continua così che i tuoi video sono fantastici.

[@valentinosbabo128]

caro vlad, seguo da un po di tempo i tuoi video trovandoli molto interessanti, mi piacciono i carri della seconda guerra mondiale a casa li ho quasi tutti..................in scala 1\35 ti ringrazio perche con i tuoi video ho trovato molte notizzie su questi mezzi.

[@danielepomposelli3105]

Ottimi video, complimenti!!!! Potresti fare qualche video sul carro armato Leopard 1a2? Ho bellissimi ricordi durante il servizio di Leva, ho ancora gli appunti di 20 anni fa XD Continua così!!

[@luigicasolaro9967]

Che si intende di preciso con "non ha fatto ciò che avrebbe dovuto fare"? Non ci si poteva di certo aspettare che vincesse la guerra da solo. Non è polemica eh, ma davvero sono curioso sul suo ruolo effettivo in battaglia.

[@VladSparaStoria]

non ha sostituito il panzer IV e non è stato nettamente migliore di esso, solo marginalmente

[@maxklinger1494]

@@VladSparaStoria ma questo era un male relativamente comune alla macchina bellica tedesca. Direi che questo più che un difetto del carro stesso era dell'apparato bellico e produttivo tedesco.

[@qrtetwtrf]

​@@VladSparaStoria in realtà potremmo dire che era tanto migliore del IV da divenire complementare. Troppo complesso e delicato si creava un suo ruolo che differiva da quello del carro, passami il termine "generalista". Il Panther non potè sostituire il IV ma ciò fu dovuto a demeriti qualitativi o economico-produttivi? Anche lo sviluppo del mezzo risentì degli eventi bellici, e se ricordiamo il disastro di kursk è anche corretto ricordare come i panther e i tiger qui impiegati ci finirono CONTRO il parere dei tecnici che ben conoscevano l'immaturità dei progetti. infine circa la questione degli acciai ricordo che era un problema anche delle ultime serie dei panzer IV che erano inferiori a quelle di metà guerra.

[@lorenzopoletto6534]

Come hai detto tu in un precedente video, I carri sono progettati x un particolare compito, in quel momento storico la germania era ancora all'attacco, con kursk, si rovescia il fronte non piu' attacco ma difesa quindi I terreni e boschi tedeschi sono diversi dalle steppe russe, mi domando se a kursk I tedeschi fossero riusciti a riprendere l'iniziativa se il panter si sarebbe comportato in maniera diversa e piu' incisiva. Ingaggi a 2km nelle foreste e impossibile, ma nelle pianire sovietiche fattibile. Comunque onore agli ingegneri tedeschi che hanno sviluppato tecnologie incredibili

[@francesco-bo8gi]

Grande Vlad bel video,ascolta quando ne farai uno da come era composta una panzer divisione bellaaa

[@gianlucadanese8055]

Bellissimo video, grande competenza ed equilibrio nelle valutazioni.

[@KastaRules]

Era da tempo che attendevo questo video e... mi ha spezzato il cuore. La verità fa male.

[@Giacon2001]

Tranquillo, non è la verità

[@oreste1964]

Bel video come sempre,le opinioni di chi li ha dovuti adoperare sono le piu' interessanti e utili per capire il mezzo,oppure di quei meccanici che nel bel mezzo del conflitto li dovevano riparare o fare manutenzione ordinaria.In ogni caso voglio dire una cosa,quando li stavano progettando pensavano a dei teatri di guerra che erano differenti dalle siepi della normandia e probabilmente diedero meno enfasi a certi aspetti anziche altri.Probabilmente il mezzo e' costruito intorno al suo cannone che come diceva il graduato tedesco colpiva con efficacia a 2000 metri/1500 una gamma notevole direi.I proiettili da 75 non sono eccessivamente grandi e se ne puo' ancora stivare parecchi nel mezzo e inoltre hanno una discreta velocita iniziale.Volevano un carro che avesse un tiro superiore alla maggioranza dei carri nemici,per poter sparare e rimanere abbastanza fuori tiro,direi che il mezzo era buono ed efficace in campo aperto e in presenza di tutti i servizi.Non facevano conto di perdere la guerra ma di rimanere in continuo attacco e presenza di rifornimenti,almeno cosi era nei primi momenti.

[@edoardopistono8464]

Mi spiace un po' per il Panther, perché comunque è uno dei carri armati più iconici della Seconda Guerra Mondiale. Ma dopo che hai spiegato queste cose non posso che essere d'accordo con te, Bel video Vlad✌✌

[@federicobiraghi7526]

Bel video veramente dettagliato, complimenti!

[@umbertolorenzi2643]

Bellissimi i video sui carri, ottimo lavoro tuo e di Peter, sono ben fatti e scorrevoli, molto piacevoli da "divorare" per riempire le mie voragini di ignoranza...

[@gabrielemarchi5270]

Bel video ad entrambi! Dal mio punto di vista il panther fu un carro che fu più un peso che una risorsa. Ritengo che fosse un idea valida ma che necessitasse di stare ancora nei tavoli dei progettisti per due ragioni. Come hai detto nel video, i suoi problemi erano numerosi e non trascurabili. Per secondo nello svolgimento della guerra contro i nemici, alleati e comunisti, la Germania non aveva bisogno della qualità ma della quantità, forse sarebbe stato meglio concentrare le risorse nella produzione e sviluppo del panzer 4 e delle sturmartillerie. Comunque sia mi piace design.

[@grandesoldato]

Faresti un video in cui spieghi le sospensioni di Christie? Mi interesserebbe sapere come fanno a cambiare dai cingoli a solo ruote

[@Riccardo_Silva]

Beh, di navi ne so un pò di più che di tanks, e se World of Tanks è come World of Warships è poco più di un fantasy.... Ciao Vlad, ti seguo sempre e vorrei fare un piccolo rilievo: la fama dei tanks tedeschi e della coppia tiger/panther preesiste di molto i videogiochi! Alla fine degli anni settanta, avevo 14/15 anni, ero un appassionato modellista e wargamer e ricordo benissimo che la fama leggendaria dei Pzkpfw V e VI era già leggendaria. Vero, in epoca pre internet era difficile e molto laborioso reperire fonti solide e un pò di ignoranza poteva essere ancora scusata (al giorno d'oggi essere terrapiattisti è invece una COLPA imperdonabile!). Keep op the good job!

[@gustavomastrobuoni1301]

L'80% dei commenti di quel rapporto che Peter cita sono dovuti alla bassa qualità dei materiali e la scarsità di molti elementi chimici e fisici. Se nel 43 i tedeschi iniziarono la ritirata sui quasi tutti i fronti, perdendo ampie zone che pompavano risorse preziose al Reich, è ovvio che tutto viene meno. Non è la qualità del carro in se, è con cosa lo fai......C'è un bel rapporto russo che descrive come cambiarono le corazze tedesche durante la guerra. E la mancanza era dovuta alla scarsità di manganese, tungsteno, cobalto, etc. Quando in questi post si analizzano le varie questioni è sempre bene ricordare che sono molto più ampie e complesse di come noi le abbiamo capite, sono molto complicate, e tantissimi i fattori che le compongono, quindi anche le analisi dovrebbero essere scomposte e date risposte ad ognuno dei vari problemi. Vlad lo fa benissimo, non si ferma ai commenti dei videogamer o degli storici (di solito gli americani che hanno vinto la guerra), però anche lui deve ricordarsi che esistono problemi di assemblaggio (le fabbriche erano PER LEGGE del Reich divise in varie località e poi c'era qualcuno che assemblava), di logistica, , di scarsità dei materiali, di mancanza di equipaggi skillati, di mancanza di mano d'opera qualificata (in QUESTE fabbriche non ci mandavano MAI i prigionieri di guerra), etc etc e poi ricordatevi sempre che una Divisione Panzer, specie quelle delle Waffen SS, doveva tenere testa a quasi un'armata nemica, questo conta molto nelle modalità di ingaggio del nemico, e nel rapporto con i nemici (da 1 a 6 a 1 a 12). Comunque, come sempre, un bel pezzo. Complimenti Vlad !

[@PeterMultyGaming]

ottime osservazioni. ci terrei a dirti che io personalmente non ho riassunto i punti del rapporto francese, li ho proprio letti parola per parola.

[@gustavomastrobuoni1301]

@@PeterMultyGaming Ottimo, ancora meglio. Non volevo tessere le lodi solo di Vlad, che fa sempre begli articoli, ma anche le tue, ti meriti con la qualità dei tuoi contenuti lo spazio che ti da. Io comunque non ho detto che hai riassunto, ma che hai citato. Se lo hai fatto pedissequamente, tanto meglio per tutti noi perchè è un' "intera notizia" ad alto valore aggiunto. Continuate così. A presto

[@PeterMultyGaming]

@@gustavomastrobuoni1301 grazie mille!

[@vecchiogufo4863]

Nei carri non ci sono solo le corazze, i difetti del motore e della trasmissione non dipendevano dai materiali, ma dalla progettazione e dai processi produttivi, il motore venne sistemato, la trasmissione ed il pessimo differenziale no, il cannoniere fu sempre mezzo cieco, non ci voleva molto a dotarlo di un secondo visore con angolo più ampio, come non ci voleva un fenomeno per mettere un periscopio con ingrandimento per il capocarro. Forse non è chiaro, ma il carro francese ARL 44, un accrocchio fra un vecchio B1Bis con motore Maybach e cannone da 90 mm, nei test si dimostrò almeno pari al Panther, ed era una pattumiera motorizzata ! La pessima trasmissione inficiava, ad esempio, il vantaggio dei cingoli larghi, chiunque abbia usato una ruspa sa che i cingoli larghi permettono di transitare comodamente su terreni morbidi e/o fangosi, MA il cingolo largo, se l' impronta dei cingoli è lunga, giri bene, ma se vai dritto, se devi girare ci vuole una signora trasmissione e corri comunque il rischio di pattinare. Tutte le macchine sono compromessi, ma se ci sono parti inadeguate il compromesso va a farsi friggere, e nel caso del Panther di componenti inadeguate ce n' erano in abbondanza, inficiando gli indubbi pregi della macchina, cannone, corazze inclinate ecc. . P.S. Sempre nel rapporto francese è riportato che il carro non resiste ai PanzerFaust, anche del primo tipo, su nessun lato. Un' ottima occasione persa. P.P.S. Una piccola Ucronia. Pensate lo scafo ed il cannone uniti alla meccanica ed agli impianti di uno Sherman.

[@gustavomastrobuoni1301]

@@vecchiogufo4863 Ottimi argomenti però, come avevo scritto in precedenza, quando si analizza una materia così complessa (poi con pochi dati rispetto a quelli che si riescono a raccogliere oggi) è necessario analizzarne tutte le componenti. Però ricorda che anche le componenti meccaniche erano fatte di materiali ormai fallaci, e in fretta, troppa fretta. I comandi volevano i cingoli larghi per combattere meglio sul fronte russo, perchè i cingoli stretti avevano performance nettamente inferiori rispetto ai carri russi. Per questo inventarono le "estensioni invernali" dei cingoli basati sugli chassis del Panzer III e IV, le famose ostketten. Mi focalizzavo sulla corazza perchè alla fine è l'elemento principe che permette all'equipaggio di salvarsi....e con pochi carri e pochi equipaggi skillati non vai da nessuna parte. Anche perchè dopo circa 6.000 Panther prodotti e la tipica caparbietà ingegneristica tedesca mi pare strano che avessero sistemato tutti i problemi, ne andava della loro vita.

[@kokavodka8457]

Ciao Vladimir bel video, mi chiedevo se faresti un video sul carro armato italiano ariete sarebbe veramente interessante.

[@mauroperossini4785]

Dovendo contrastare i KV costruirono un VK, geniali... Incipit molto efficace, bravo Vlad.

[@alessandronico3099]

Come hai giustamente detto parlando del Tiger: ogni mezzo corazzato ha uno scopo. Sicuramente l'impatto del Tiger sui campi di battaglia è stato più incisivo... Va anche detto che i migliori assi tedeschi al comando di mezzi corazzati hanno usato il Tiger in modo molto proficuo, avendo avuto il tempo di familiarizzare con il mezzo. La storia vi dà ragione... Io sono dell'idea che se fosse stato sviluppato un paio di anni prima, dando così il tempo di risolvere alcune lacune del mezzo, il suo contributo sarebbe stato molti più vincolante. Ciò che amo di questo mezzo, oltre a design, è un cannone dalla balistica eccezionale... La dimostrazione che non serve un calibro enorme se costruisci un'arma che sfrutta al massimo le potenzialità di un calibro più piccolo capace di impensierire carri armati come l' IS o l'M26.

[@Cristian20412]

è un mezzo che è diventato operativo troppo tardi quando oramai i tedeschi erano sulla difensiva,e sulla difensiva servivano carri pesanti.il suo ambiente operativo sarebbe dovuto essere l'attacco e la rapida corsa in territorio nemico,come avvenuto nei primi anni di guerra con la russia, ma dati i suoi problemi penso che non sarebbe brillato nemmeno nel suo contesto.

[@eliascuffi5698]

Ammetto subito che io sono un giocatore di WoT, peró prima che voi mi linciate voglio dire che a me piace questa tipologia di video in cui si analizza in maniera neutrale gli aspetti delle varie armi e anche a me piace parlare delle tecnologie della seconda guerra mondiale sia presa da un punto di vista ""pubblico"" e alla leggera come puó essere su un videogioco, sia dall'aspetto tecnico e reale. Beh dopo questo la mia opinione su questo carro è che secondo me si impegna ma non c'ela fa e dalle sue caratteristiche di si puó capire che non è sicuramente una cima.

[@eliascuffi5698]

@Alessio Balestrieri vabbe war thunder è figo lo ammetto ma io gioco da portatile e ho altrettanti giochi quindi war thunder mi risulta troppoblento e pesante

[@brus9727]

@@eliascuffi5698 ma War thunder pesa la metà di Word of tanks e comprende sia aerei che carri armati 😂

[@eliascuffi5698]

Boh io lo installato da steam e non mi faceva caricare

[@eliascuffi5698]

Boh riprovo

[@gufo_tave]

@@brus9727 Il che è potenzialmente un difetto, per alcune categorie di giocatori

[@nicoladesogus8643]

Grandissimi, come sempre

[@Lumen71]

Grandissimo ed interessantissimo video!!!! Come SEMPRE!!!!. Menomale che durante il Lockdown c'è Vlad che spara e ci insegna cose!!!! 👍👍👍👍

[@roccopolimena5207]

Il panther, ottimo progetto con grandi potenzialità, costruito con acciai non ottimali e con manodopera non sempre di primo livello (spesso straniera con lavoro coatto, la manodopera tedesca specializzata spesso era al fronte). Inoltre vi fu fretta nello sviluppo, mentre i panzer 3 e 4 ebbero molto più tempo. Proprio il panzer 4 e lo stug rimasero la spina dorsale delle forze corazzate tedesche.

[@Paul-oh5kh]

15:58 l'affermazione che segue è più che giusta e concordo

[@ThrViper]

Grazie per questo video Vlad. Sempre esaustivo.

[@leopardoleopardi8835]

Sei il top! 👌

[@guglielmodottarelli1626]

ehi vlad parla un pò anche dell'aviazione e di alcuni aerei della seconda guerra mondiale perfavore. Bel video comunque complimenti continua così

[@lucio0512]

Fa schifo

[@alessandrobernardi9258]

mi piacerebbe davvero un sacco se tu facessi un video sul mio amato Panzer VI Tiger II "konigstiger".

[@pidgin82]

Bellissimo, adesso sparaci un video sul tiger 2 che ieri ho trovato la foto fatta a La Gleize😁

[@matteoroberti5275]

Bellissimo video complimenti, mi piacerebbe se parlassi del king Tiger o Tiger 2

[@andrealappo8401]

Vlad video interessante e dettagliato come al solito , PREMESSO non sono un grande esperto di carri armati ma secondo me (essendo un appassionato di seconda guerra mondiale) la wehrmact aveva anche dei difetti ma quando si parla di carri armati la Germania era la nazione con i migliori carri armati del conflitto

[@tommasobergamaschi4277]

Ti seguo da quando hai recensito il salame vegano, già da quel video per me eri una Leggenda, e nel tempo sei diventato anche meglio. Davvero bravo! 🍻 🇮🇹 🇵🇱 ♥

[@longinogiorda149]

Vlad, battaglione stile " Maledetti da Dio" ? :) Come sempre esaustivo ed iconoclasta per quelli che non sanno essere obiettivi, o meglio prima documentarsi. nel mio caso gli U-boot sono il mio debole . E' sempre un arrichimento mentale ascoltare le tue spiegazioni.👍

[@r3dunt3r]

Video molto aprezzato, Vlad potresti fare un video anche per quanto riguarda il carro Stalin 2?

[@harbard642]

Io a wortandercolpanterfaccioilculoatuuuuutti. Scherzi e battaglioni punitivi a parte gran bel video come al solito questo sul panther lo aspettavo perché si sente di tutto al riguardo...quello che mi chiedo è se qualche caratteristica è stata tenuta e migliorata nel dopo guerra o se è stato abbandonato del tutto Anche come "filosofia".il fatto di doverlo spostare sui treni era un problema enorme giusto? Voglio dire come fai a muovere un treno in sicurezza se stai lentamente perdendo la copertura aerea?forse mi sono perso un passaggio ma quanto a consumi di carburante?

[@dasboot3749]

Bel video vald!!! Farai un video sugli uboot o sulla bismarck?????❤

[@vittolostoriografo4058]

Faresti un video sul panzer iv (spina dorsale dell'esercito tedesco) o sul kv-1/2?

[@ferrarifan7356]

Vlad Potresti raccontarci delle tue opinioni su i carri KV 1 e KV 2?

[@rickpin_0612]

Il kv2 e na cafonata xD

[@stironeceno]

@@rickpin_0612 , Certo cafonata che vinse la guerra e quelli Tedeschi che vinsero un cazzo .

[@comraderomy7801]

Giocatori di War Thunder : NO NON È VERO I CARRI TEDESCHI SONO PERFETTI1!+!+!

[@danieldonadoni7]

Infatti io uso i russi 🙃

[@zioichnusa3005]

Cosa quei mezzo grossi e lenti? Insomma bersagli mobili...

[@danieldonadoni7]

@@zioichnusa3005 intendi russi o tedeschi?

[@zioichnusa3005]

@@danieldonadoni7 tedeschi parlando dei videogiochi

[@danieldonadoni7]

@@zioichnusa3005 come pensavo.. approvo

[@giacopara]

Ciao Vlad,bel video,molto esplicativo riguardo uno dei mezzi più caratteristici dei panzer gruppe. Una cosa volevo chiedere,che forse non ho sentito:I panther erano organizzati come i Tiger in battaglioni panzer pesanti??? Eppoi volevo chiederti se facevi un video sui vari cannoni anticarro tedeschi della seconda guerra,sia su carri che si affusto da campagna. Grazie per tutti gli altri video!!

[@VladSparaStoria]

Non erano organizzati in battaglioni di carri pesanti perché non erano carri pesanti, tatticamente parlando

[@giacopara]

Vlad Spara Storia che intendi per tatticamente??

[@alflimabr]

Bè,il Like,parte in automatico alla fine di questo video! Illuminante il parere francese.Vedo anche che hai delle ottime letture.Io non ti cito i videogame,ma i libri della Osprey:quello sul Panther e quello intitolato Panther Vs Sherman.In questi libri si enunciano alcuni dei difetti di cui parlate,senza contare una certa scomodità dell'equipaggio,sopratutto il cannoniere,ma si parla anche di quel che riusciva a fare il carro,anche quando (e cioè quasi sempre) in condizioni di inferiorità numerica e malmesso meccanicamente.Ci sono episodi significativi in tal senso.Il Panther,dopo mille chilometri percorsi,poteva diventare una "miniera" di problemi,questo è vero,ma penso anche che in ruoli difensivi,con la sua capacità di impegnare bersagli sulla lunga distanza,fosse molto pericoloso.Bravi!

[@alflimabr]

Ah,arruolami pure,visto che cito WoT:in quel gioco il Panther lo puoi usare solo come cecchino,per il resto fa schifo! :-)

[@bellavecc2570]

Ciao Vlad complimenti come sempre per l ottimo video... Ti andrebbe di fare un video sugli u boot e le loro tecniche di guerra? Tipo i vari problemi che si sono trovati ad affrontare ad esempio con i siluri e tutte le tecniche che sono saltate fuori? Mi sono comprato silent hunter 5 con la mod wolves of steel e devo dire che in fatto di tecniche ce ne sarebbe da dire a valanga e anche il modo in cui ha influito nella guerra... Sempre se avrai voglia era un consiglio

[@brainyskeletonofdoom7824]

Ti muovo una piccola critica: il punto focale del video è la domanda se il panther avesse fatto ciò per cui fosse stato creato, ma non elabori troppo su quale fosse il suo ruolo inteso e quali fossero stati gli attuali risultati in battaglia, mi sarebbe piaciuto sentire questo argomento in maniera più estesa. Buon video in ogni caso, la mia opinione personale è che fosse ancora un veicolo relativamente immaturo a guerra ormai conclusa, anche se le varianti finali avevano ormai risolto la maggior parte dei problemi di affidabilità del carro (stando ai reportage di battaglia del tempo), ma i materiali di cui erano ormaj costituiti andavano a creare altri nuovi problemi

[@JediHero94]

Figo figo! Ora che l'hai nominato vogliamo il KV-1🤩

[@Alex-eh8yh]

Bel video, puoi parlare anche del Tiger 2? Visto che hai fatto già anche il Tiger 1.

[@quentin8585]

Allora, le tue competenze sono buone, hai anche un'ottima abilità nello spiegare. Tuttavia i guasti dei mezzi impiegati sul fronte orientale (principalmente Tiger I e successivi, Panther) sono causati del freddo e delle ripetute battaglie. Comunque avevano una corazza che solo un carro armato sovietico (difficile da costruire) poteva rompere. Il Panther poi aveva un'ottimà velocità. Indubbiamente i guasti sono comuni tra tutti i carro armati.

[@massimofreschi2021]

Ciao Vlad....io sparo ma non so molte cose !!.Vorrei capire cosa intendete quando dite " non rispettò le aspettative"....Al suo arrivo ad est il vento era già cambiato e come hai ben spiegato per il Tiger, il campo di battaglia non si prestava più ad un mezzo con dei problemi. Se intendi uno confronto ad ovest, non trovo una vera ragione per giudicarlo mancante in aspettative. Ho trovato interessante la nota sulla raccomandazione sull'uso delle leve, mentre superficiale la nota negativa sulla incendiabilita' ai proiettili fumogeni, perché comune a gran parte dei mezzi, visti i componenti dell'artificio nebbiogeno. Argomento interessante, grazie.

[@FrancescoDallAcqua]

Ciao, mai sentito il problema dei fumogeni, l'ho scoperto in questo video! Volevo dire che, se come dici tu, quello dell'incendiabilità era un problema comune a molti mezzi, allora è corretto considerarlo nei difetti. Il Panther è entrato in produzione con un punto debole già noto e non risolto quindi penso sia un difetto di progettazione. Se poi mi dici che tirare un fumogeno nei punti deboli era praticamente impossibile (non ne ho idea) allora concordo con te. Concordo anche sulla prima domanda: ok, non ha rispettato le aspettative ma queste erano realistiche?

[@massimofreschi2021]

@@FrancescoDallAcqua Parlando di americani e inglesi nei proiettili fumogeni WP , il reagente era il fosforo bianco. Questo proiettile serviva anche per aggiustare il tiro.

[@enricofoini7209]

Ciao Vlad porterai mai un video che parla dello jagtiger

[@DanySdowo]

Bel video, come tutti gli altri che hai fatto d'altronde. Però se permetti vorrei esprimere un parere personale riguardante coloro che si reputano grandi esperti di carri solo perchè sono appassionati di videogiochi come WoT o WT: non ci vuole molto a capire che questi videogiochi sono per l'appunto "videogiochi", e per quanto possano essere appassionanti per una persona a cui piacciono i carri armati, restano comunque opera di finzione, e i carri sono modificati per essere allo stesso livello con i carri delle altre nazioni. Io stesso sono appassionato di videogiochi riguardanti carri armati, War Thunder in primis, ma comprendo come la differenza tra War Thunder e la realtà sia abissale. Faccio un piccolo esempio per rendere l'idea, utilizzando il nostro amatissimo Tiger 1 come esempio: sul gioco in questione, non è difficile vedere il Tiger schierato contro carri americani della guarra del Vietnam. E basta questo a capire la differenza abissale tra realtà e videogioco. Per quanto riguarda coloro che parlano di carri solo utilizzando calibri, spessori delle corazze e potenze dei motori, credo sia inutile dire che tutto ciò è solamente la punta dell'iceberg, e di conseguenza andare su Google e farsi gli studi sui carri tenendo conto di solo queste cose è del tutto inutile, e non rende di certo esperti nel campo. Un vero carro armato può essere valutato solamente osservando come si muove o come si muoveva nella relatà contro i carri o gli eserciti avversari, tenendo conto anche se lo si usasse nel modo giusto o nel modo sbagliato (vedi Ferdinand/Elefant). Queste informazioni non le possiamo di certo prendere da un videogioco, dato che, parlando per esperienza di 5 anni, su WT o WoT i carri vengono usati tutti allo stesso modo, tutti alla stessa maniera, indipendentemente da quelle che erano i suoi veri compiti nella relatà.

[@antoniopetrosino5854]

Ciao Vlad, molto interessante, esaustivo Diversi anni fa' con mio suocero, modellisti, ci cimentavamo nella riproduzioni di modellini militari, soprattutto, della 2" guerra mondiale e nell'ambiente il phanter non era tra quelli più riprodotti a differenza dello sherman uno dei più riprodotti assieme al tigre e il panzer 3 e anche il t34 , nella categoria dei tank.. ..ci sarà un motivo? Un salutone

[@simonefontana6406]

Bel video! Il Panther rimane comunque il mio carro preferito, nonostante i difetti 😉

[@SPWPproject]

ciao , sono rimasto stupito dalla durabilità molto limitata del motore e della trasmissione. i concorrenti come si piazzavano ? penso che in un carro armato la durabilità sia l'elemento predominante , presumo che un carro immobilizzato sia un carro morto. saluti

[@la-153panzerfrau3]

grande vlad e peter, continuate così!

[@professoreKrishKraft]

Ciao Vlad, molto interessanti i tuoi video specialmente sui Tank. Spero che tu faccia un video anche sul KV1 e sul Matilda Black Price.

[@VladSparaStoria]

il Matilda Black Prince è un abominio di World of Tanks

[@professoreKrishKraft]

@@VladSparaStoria Vado subito a confessarmi e pregare 100 Ave Maria e 100 Pater Noster.😀👍

[@comraderomy7801]

Bellissimo video!

[@diegoscorza2732]

POTRESTI PORTARE UN VIDEO STORICO SULLO STUG? COMUNQUE OTTIMO VIDEO

[@sameada]

Bello. Bravo. Complimenti!

[@davidzanotti9451]

Non so quasi nulla di dati tecnici e simili ma considerando quanto avete detto e i risultati penso di essere d'accordo con le tue impressioni. Il carro venne "ideato" in un momento "aggressivo" della situazione militare tedesca, e probabilmente se fosse stato testato e collaudato a dovere si sarebbero potute risolvere molte delle sue pecche (tralasciando la bassa qualità di alcune delle componenti) concettuali (ad esempio nel video di chieftain la chiusura claustrofobica del cupolino, la prima che mi viene in mente). I risultati sostanzialmente parlano chiaro e sono il frutto, alla fine, della poca propensione di chi era ai vertici di concepire la reale situazione tattica e logistica della tedeschia (dovevo scriverlo). Personalmente, considerando razionalmente la situazione di disparità numerica e di conseguenza l'atteggiamento difensivo che la germania ha dovuto assumere (o meglio avrebbe dovuto assumere) avrei preferito concentrare la produzione su stug e altri mezzi adatti ad un ruolo difensivo dal basso costo di produzione e manutenzione (o una bella carrellata di pz IV sia in funzione anticarro sia come supporto alla fanteria) puntando semmai sul miglioramento delle potenzialità della canna e riservando risorse e denaro alla produzione e manutenzione di bf109 ed fw190 e addestramento di nuovo personale aereo, o al massimo flak88 in modo da garantire comunque un'ambiente spinoso all'aeronautica nemica (senza considerare eventualmente la riconversione in cannone anticarro all'occorrenza). A che ti serve la "precisione tecnica" se il primo sturmovik/mustang ti apre come una lattina?

[@alexvolpe8633]

Ciao Vlad senti sono un tuo fan adoro le tuo storie ma senti mi chiedevo se potessi fare dei video tipo sulla guerra d'indipendenza americana o su George Washington

[@ghelloluca]

Ciao vlad, potresti fare una serie anche sulle corazzate come stai facendo per i carri?...molto interessanti questi video comunque😊

[@daglas95y]

Porta video così anche per le navi da guerra!

[@TreVolteSette]

Molto interessante come sempre, un dato che sarebbe interessante sapere è la frequenza della manutenzione di un mezzo, per un esercito che attacca questo è fondamentale non avendo magazzini vicino, inoltre, rispetto ai T34 i carri tedeschi erano più complessi nonostante fossero migliori. Se trovi questi dati fai un video?

[@Zio_1939]

Farai un video sullo Stuka?

[@gusslimshady2399]

Penso che sia un mezzo con un potenziale enorme ma mai pienamente sviluppato a causa della fretta e la scarsità di acciaio di buona qualità, è stato messo in produzione ed è stato usato in prima linea, ma nell'atto pratico era ancora un prototipo. In ogni caso mi sento di spezzare una lancia in suo favore: come accennato all'inizio del video il Pz V è nato per contrastare kv1 e t34, il suo target era quindi il fronte orientale, caratterizzato da terreni pianeggianti e fangosi, dove i cingoli larghi aiutano a non impantanarsi e sono piú un vantaggio che altro, il problema della torretta che si gira a causa della pendenza diventa marginale perché in Russia pendenze non ce ne sono, cosa che favorisce, tra l'altro, gli ingaggi da lunga distanza, dove la precisione è più importante della velocità di ingaggio, colpire lentamente è meglio che non colpire affatto e, intendiamoci, il t34, suo diretto competitor, di certo non era la mano più veloce dell'est. Anche se le problematiche meccaniche rimangono, non me la sento di infamare il mezzo in todo, più che altro credo che il panther, similmente al Tiger, sia da intendere come un mezzo specialista ideato appositamente per la guerra ai sovietici e che giudicarlo in base alle sue prestazioni in altri teatri sia errato, perchè in quel caso sarebbe più giusto giudicare l'intera dottrina tedesca piuttosto che il mezzo da essa partorito.

[@sonoitalianoful]

il panther ha fatto scuola al mondo intero

[@filippozocche5018]

Fai un video in merito anche al kv1

[@heavyrain221]

FINALMENTE PARTE 2 !!

[@alexvolpe8633]

Te lo chiedo perché credo che tu possa fare delle storie riassuntive meravigliose

[@chessasalvatore7880]

ciao Vlad, mi piacciono molto i tuoi video. pero su questo video credo che manca un datto importante e sia il fattore tempo. in effetti la pressione del fronte, la necessita di aumentare la quantita di mezzi hanno fatto che i progetisti non hanno curato i detagli fino in fondo... dunque le carenze del motore abrebbero potutto essere risolti se c'erano piu tempo. che i francesi si lamentavano del Panther mi fa ridere, avrebbero dovuto riprendere i scaffi e ottimizare l'interno. in piu della fretta del sviluppo aggiungi anche la carenza di materia strategica, la qualita pessima della manodopera (spesso prigionieri...). Puoi... una domando conosci un sistema d'arma che è nato senza difetto

[@VladSparaStoria]

Poteva, sarebbe, con più tempo. Ma non è stato.

[@robbyrobby8651]

Sicuramente uno dei migliori carri in assoluto della 2 GM!!

[@simonefaro6115]

Porterai mai un video sul Panzer VIII Maus? Sarebbe molto interessante la storia di quel gigante

[@andreamadzia8762]

Salve vlad un giorno potresti (ti prego e riprego perché tu lo faccia) un video sul m60 patton americano o sulla variante m48 o m46

[@VladSparaStoria]

non le chiamerei varianti, ma probabilmente quando in estate sarò a Roma farò qualcosa del genere

[@PeterMultyGaming]

te lo dico onestamente: vorrei poterli coprire uno alla volta! comunque M46, M47, M48 ed M60 sono 4 carri diversi

[@nicolasdimanno3068]

Ciao Vlad mi potresti consigliare dei libri magari kindle sui carriarmati grazie

[@giuliusmind9932]

Ciao Vlad! Domanda fuori argomento... Sto cercando nei tuoi video il libro che hai consigliato nelle guns101. Mi illumineresti col titolo per favore? :) Inoltre quali altri consigli?

[@cook658]

Video accattivante, compresa la dovizia nell'elenco dei pregi e difetti (entrambi presunti) fatti dai francesi. Certo, un battaglione Panther ad El Alamein non credo che avrebbe fatto piacere agli anglo-americani. La guerra é, oggi più di ieri, una questione logistica e durante la WWII I nazisti non furono eccelsi: tutt'altro. Bel video!!!

[@marcoagostini7074]

Puoi fare questa tipologia di video sui carri e cacciacarri italiani?

[@terrone_istruito]

Ciao Vlad perché non fai un video sulla Yamato o sulla Bismarck? Comunque video molto bello

[@bingus3575]

Ti volevo chiedere se potevi fare un video o sul king Tiger o su i carri armati italiani(parlando dei migliori e dei peggiori perché spesso vengono presi in giro ma in realtà c’erano alcuni veicoli ottimi).Comunque penso che il Panther sia spesso sottovalutato,tutti pensano sempre al Tiger come carro tedesco migliore della ww2 ma sinceramente penso che il Panther lo sia e poi sinceramente è anche uno dei carri più belli della ww2 e il cacciacarri costruito sulla sua base forse è stato il migliore della seconda guerra mondiale.

[@VladSparaStoria]

i carri armati italiani arriveranno sicuramente!

[@matteozavattoni4278]

Bravissimo, si vede che fai tante ricerche! Piccolo suggerimento: Parlerai mai della ragioni socioculturali dello "Spirito di Agosto 1914" e della "guerra industriale = guerra totale" dalla "Guerra tra gli Stati" in Nord America alla WWII?

[@vecchiogufo4863]

Il concetto era ottimo, razionale e moderno, un oò alto, ma sorvoliamo, la realizzazione non fu affatto all' altezza, poteva essere il super carro, ma non si fanno le nozze con i fichi secchi. Ho molto apprezzato l' intervento di Peter che ha descritto, oltre alle opinioni sul campo, l' esaustivo studio dei francesi. L' idea era ottima ma mal sviluppata, come detto, ebbe però degli epigoni, uno possente ma sfortunato, l' AMX 50, l' altro, il nipote, che tutti conoscono, perché il Leopard venne dichiaratamente progettato sulla stessa falsa riga.

[@pfranchini1973]

Mi piacerebbe un tuo video educativo sugli aspetti tecnici e storici degli u-boot.