Жор масла на Лада Веста 1.8!!!А так всё хорошо начиналось!

[@Paramonov]

Всем добрый день!Есть ли расход масла на вашем автомобиле? Если у Вас Веста 1.8 обязательно напишите предупреждал ли вас менеджер о возможном масло жоре?В комментариях как всегда без МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ!!! Всем УДАЧИ и приятного просмотра!!!! Мой второй канал kzbin.info/door/T4UswIlSEOnSqMckgk2ZHA Моя группа в ВК vk.com/paramonov_vk

[@Boeing_ExtendedRange]

Целенаправленно брал 1.6 зная о масложоре и некоторых негативных моментах по двигателю, однако менеджер все равно предупредил, что 1.6 не жрет, а 1.8 жрет.

[@Vlad_kopf]

У меня друг ездит на весте 1.8, робот. У него тоже были претензии на жор масла. На что ему официальный дилер дал отказ на гарантию и выдал бумажку о том, что 200 мл/1000 км - это нормально !

[@Paramonov]

@@Vlad_kopf у автоВаза нормально вплоть до 700 грамм на 1 тыс. км(((

[@Paramonov]

@@AntonSrubko разговор о порядочности дилера и менеджеров...

[@Paramonov]

@@Boeing_ExtendedRange молодец менеджер, хотя в случае если человек берёт один 1,6 менеджеру даже выгодно озвучить недостатки двигателя 1,8..

[@renatbest78g69]

Какой неприятный механик. Корчит из себя директора автосалона.

[@Paramonov]

Неее...мужик не плохой))).... Разговор немного вырван из контекста, мы общались как знакомые, а не как автослесарь и клиент!!!

[@renatbest78g69]

@@Paramonov Да, я прочитал уже об этом в других комментариях.

[@13RedKatana]

@@Paramonov в любом случае, несколько раз, слова прозвучали как угроза: "хочешь с гарантии сниму?". Я бы не потерпел такого заявления в свой адрес 🤷‍♂️

[@Paramonov]

@@13RedKatana это было в шуточной форме))) Игорь просто умеет шутить с каменным лицом)))

[@13RedKatana]

@@Paramonov 😁 не скажу что у меня плохое чувство юмора, но такую шутку я бы не понял 😁

[@hrensgorjj]

Веста св 1.8 АМТ 2.0. Брал в марте 2019. Сейчас пробег почти 16000. Расход 150 - 200 мл. на 1000 км. Причём с самого начала. Начиная с обкатки. Я не парюсь. Считаю нормально. У коллеги на работе VW PASSAT турбированный, от замены до замены (8000 км.) доливает 2 литра. И говорит, что по инструкции, это нормально. Когда брал машину, менеджер спрашивал :" Знаю ли, что это за двигатель и коробка." Я сказал, что да, и про масложор знаю, и что коробка "не камильфо". И всё равно взял 1.8 и АМТ. И пока не пожалел.

[@Paramonov]

Если в такой расход останется, то как бы фиг с ним...

[@hrensgorjj]

@@Paramonov Надеюсь, что так и будет. И у Вас и у меня. Удачи.

[@dius80]

У меня около 200 мл. на 1000 расходовал масла до 12000. Далее стало больше. Сейчас пробег 21000, соответственно на 15000 масло залито было до максимума, в промежутке между 15-20 т.км. долил еще 2 л. масла. Масло дилерское Лада Ультра. Надеюсь докатаю до 22,5 т.км, а там уже будет замена масла. Т.е. сейчас расход масла уже примерно 400-450 на 1000 км., что не очень радует((

[@13RedKatana]

@@hrensgorjj тоже считай с самого начала началось подъедание. Так же SW Cross 1.8 Июль 2019, только МКПП. Полностью согласен со сказанным Вами

[@Paramonov]

@@dius80 вроде как снизили допуски до 500 грамм на 1 тыс.км так что стоит обратится к дилеру..

[@dmitryserushkin1855]

СВ кросс выпуск сентябрь 19, на 3т менял масло, уровень не ушел с завода. При покупке менеджер ни слова не сказал по возможную проблему, однако ближе к 3т. когда заезжал покупать фильтр к официалам, первое что он спросил - сколько доливаю масла))

[@Paramonov]

)))

[@QuickProSilver]

Владельца 1,8 всегда можно узнать по газовым упорам капота. Для 1,6 они не нужны:)) А вообще хамовитый слесарь прав, масло нужно всегда заливать по верхнему уровню. Тем самым мы улучшаем условия смазки трущихся пар. Азы эксплуатации..

[@МаксимСМИ-ф7ъ]

Авто приобрел май 2019 на сегодняшний день 28000км пробег (трасса 80%) (1.8 объем двигателя). Масло не доливал , хватает от замены до замены (мин и макс уровень). Обкатку проходил как положено до 4200км потом 0 ТО . Заметил усиленный расход масла между 10000-15000км до и после масло уходило уже не так. Руководствуюсь следующим: один раз в одну поездку, на прогретом двигателе , увеличиваю обороты двигателя до 4000-5000 на 30-60 сек для естественной раскоксовки колец и продувки каналов картерных газов (роликов в интернете достаточно на эту тему) . У нас если бы такое видео попала к руководству станции - этого мастера серьезно наказали , вплоть до увольнения! Масло не в коем случае не должно быть выше уровня тк коленвал не сможет его "разбрызгать" внутри двигателя ! Масленый насос стоит ниже уровня щупа и ему все равно какой уровень , а высотой столба между мин и мах уровнем можно пренебречь, тк значения ничтожны.(давления жидкости зависит от высоты столба жидкости- физика 8 кл). А компенсаторы ляпают из-за физических свойств масла на холодную (рекомендую поменять масло на другое чтобы не стучали).

[@antonblackvol7291]

Могу вам тайну открыть, расход масла заложен конструктивно, дело в маслянных форсунках охлаждения+модернезированном мамслянном насосе который большее давление выдает. Ездий как пенс не крути двигатель и расхода масла не будет. И не нужно будет с бубном скакать обороты там повышать и прочей хэроборой заниматься.

[@NNovOffroad]

привет! у меня веста св 1.8 мкпп май 2018 пробег 33 т.км при продаже авто, менеджер категорично отрицал расход масла)) на ТО1 я ему высказал все что я о нем думаю. масложор начался после 10 т.км, до 10 т.км проходил обкатку. Обкатывал по трассе, в отпуск поехал, не более 3000 об. в мин. После обкатки начался масложор, ввиду того что стал крутить почти в "отсечку" очень часто. Тысячу км. назад заменил масло, залил лукойл джинезис армортеч 5-40 как в этом видео. За тысячу км расход масла примерно 100 мл. после замены масла стал ездить экономично и не крутил двигатель больше 4000 оборотов 2:46 слесарей таких я в хвост и в гриву шатаю, если так себя начинают вести. 11:09 TSI даже сравнивать не стоит с вазовским мотором. Немецкий мотор очень хорошо проработан, и только убитый TSI жрет масло.

[@критик1]

Седан 18г. 1,8 . До 4 - 4,5 т. км. пробега расхода нет. После начинает кушать. Меняю масло через 5000 и не парюсь. Масло Роснефть премиум. 5-40

[@АндрейСоколов-л8ь]

Добрый вечер. При покупке Весты 1.8 не предупредил менеджер про расход масла. Начала кушать масло после 13000т. Км. Заливали Шелл 8 5w40. В салоне после то1. Проехал 2500 долил 2л. Друг посоветовал посмотреть братьев Богдановых мотористов. Парни молодцы просто объяснили что льём масло нето . Что в книге по эксплуатации написано какое масло лить надо пока двигатель новый. А не то что в салоне советуют 5w40. Надо начинать 0w30 потом по нарастающей. А 5w40 после 100000 т. Км пробега. Сам теперь лью 0w40 двигатель стал работать тише ровнее масло кушать меньше стало гораздо.

[@Paramonov]

Добрый! По поводу того, что лить сколько людей, столько мнений... Я в свой двигатель 0-30 лить не буду явно, как по мне это " водичка" не для наших движков...

[@Arslan.Khadzhimagomedov]

У меня 1.8, тошнишь не жрёт, вжариваешь жрёт.

[@ДимаП-е7з]

Чуш какая ,следуя логике мастера масло надо лить по самые гидрокомпенсаторы, тогда они точно стучать по утрам не будут:-) масло насосу пофиг целый уровень или половина

[@Анатолий-о3я4ф]

на холодную стучит клапан адсорбера.

[@НиколайГрейф]

Как в армии отправил духа масло проверить и долить он долил под горловину аж сальники повыдавли

[@ДимаП-е7з]

@@НиколайГрейф У нас в автошколе так было:-)

[@артёмартёмов-и5л]

Гидрики стучат на холодную потому что мосло уходит за ночь через фильтр клапан не держит и всё.фильтр манн и стучать не будет.

[@КарлсонМоторчиков]

он не понимает как масло церкулирует по двигателю .и этот тоже уши развесил

[@Kaldaev]

Неприятная ситуация,конечно.Но вот поэтому и взял 1,6.За 10 тысяч ни капли не доливал, уровень стоит на месте.

[@ЕгорЕгоров-п2о]

Держи 5

[@Сирин1984]

Тоже 1.6, 12000 пробега, масло не уходит

[@АлександрСтружкин-л8б]

Приора2 127 двигатель 85000 тыс, масло ни грамма не доливал

[@ПавелА-э9б]

Подожди... после 40тк начнёт

[@Alexru-py4kb]

@@ПавелА-э9б с чего бы? Это приоровские двигатели с которыми проблем не было никогда при норм эксплуатации

[@АнтонАнтонов-ф9н]

Смотрите K POWER от 25 11 2020 веста св кросс 1.8 полный разбор + капиталка1👍👍👍👍👍👍

[@gaalleonga5099]

Да пора в очередь к Профессионалам.

[@ЮрийМ-з2ф]

Нечего его смотреть самое главное они не показали !!!, если сказал а то говори и б , а так один трепп

[@Шамо483]

Сотку готовь для кповер

[@ЮрийМ-з2ф]

@@Шамо483 зачем ?

[@АндрейШевелёв-ю4ю]

Машину брал в этом же салоне и тоже в апреле. Менеджер Александр честно предупредил за жор масла. Пробег уже 30 тыщ. Меняю масло раз в 10. Доливаю грамм 700-800 за этот промежуток. Причём заметил, что на Армотеке расход масла чуть больше по сравнению с Шеллом. Жрать начинает если движок крутить или активно тормозить двигателем. При спокойной езде расхода нет. Когда менял свечи обратил внимание, что юбки в нагаре. Значит кольца пропускают. Мастера подтверждают, что скорее всего поршневая с допусками А или Б. Так что жрать будет.

[@Paramonov]

Привет! Пару человек написало , что вообще не жрёт, но это всё же исключение... Перемудрили они с поршневой по ходу((

[@АндрейМихайлов-ж8я]

Веста SW Cross 1,8, июнь 2018 г,пробег 35000, заливаю Роснефть ультратек 5/40,расход 1 литр на 10000, повседневная езда трасса 80-140км/ч.

[@Andrew-xw2mr]

Какой на заставке красивый ракурс и освещение!!! У автора явно талант!

[@Paramonov]

Спасибо!!! В моей группе ВК есть фотки поинтереснее...

[@Andrew-xw2mr]

@@Paramonov Посмотрю. Спасибо.

[@rch1tector]

Жаль что так поздно пишу, но может быть многим очень поможет моя история. Купил Lada Vesta SW Cross 1.8 на ручке осенью 2019 года. Первые 3000 масла она не ела, также как и у всех наверное. Приехал на ТО и мне посоветовал дилер залить масло Shell Helix. И машина начала жрать масло. Жрать стала очень хорошо. Я не приверженец идиотских способов поиска куда уходит масло, так как это бред сивой кобылы. Масло либо вытекает, либо летит в трубу. Если ни там ни там масла нет - значит масло тупо угорает. Весной 2020-го мне заливают по моей просьбе другое масло - Lukoil. Аналогичная ситуация - машина ест масло. Осенью заливаю тоже Lukoil - масло машина ест. Забил и стал доливать. Осенью перед поездкой на море мне дилер сообщает на ТО, что завод запретил им лить масло другое, не рекомендованное. И они залили мне родное масло Роснефть. Съездил на море - 1500км в одну сторону из Саратова и обратно 1500. Волгоградская трасса очень напряжная, на обгонах жал на максимум до 6000 оборотов. Приехал на море, проверил уровень масла - не уходит. Приехал обратно тоже в режиме тапка в пол. Проверил - не ест масло. На текущий момент у меня пробег 28000км и масложор ушел. Резюме - не лейте то, что не рекомендовано и будет вам счастье

[@Paramonov]

Спасибо за отзыв!

[@sergiussib5807]

Мне дважды дилер заливал Роснефть и дважды его сжирало как не в себя.

[@rch1tector]

@@sergiussib5807а год выпуска какой? 1.8 просто говорили, что в 19 году проблему завод решил

[@sergiussib5807]

@@rch1tector авто 19 года, ни чего они не решили, хотя везде об этом говорили. Пока езжу доливаю, трудно сказать сколько, забил, все равно не гарантийный случай. Ну и кстати, Лукойл жрёт вроде как меньше.

[@НиколайПуляев-ь8в]

Соглашусь. Так и есть. В новой была Роснефть, до 30.т не ела. Со 2 то стал заливать Шелл 5-40, пришлось доливать, на 50 т. залили у дилера опять шелл, если будет кушать- перейду опять на Роснефть...

[@chelovekrazumniy2422]

Веста СВ 1.8, люкс престиж, карфаген. Купил в августе 2020. Менеджер ни о чем подобном не предупреждал. Пробег 2100, поэтому о жоре масла говорить еще рано, но не исключаю наличие данной проблемы. P.S. В 2019 г. еще была крышка защиты двигателя, мелочь, а приятно. Скоро и колёса с зеркалами будут отдельно от авто продавать

[@MrHOLODOFF]

В итоге ест?

[@UfaAidar]

Привет! Какое моторное масло сейчас заливаешь в двигатель? Спасибо!

[@АлексейЛежнев-б9т]

Брал в Юникоре в Нижнем Новгороде 12.18. Пробег 7700. Двигатель 1.8. менял на 2500.на тот момент конечно ничего не ушло. Сейчас выше половины уровня. Пока ничего не доливал. Машину ждал 1.5 месяца. Заказывал 1.8 специально из за кпп. Не хочу слышать вой коробки.Про масложор менеджеры не говорили,но уговаривали взять 1.6 т.к она в наличии была.

[@MyAleks888]

Ха))) у меня сейчас с ними такая же ситуация!)) В плане ожидания 1.8 мотора и уговоров на 1.6

[@kutkovlash]

Добрый вечер! Схему ВКГ поменять не хотите (малый круг закрыть), чтобы уменьшить масложор, многим помогает?

[@CheGuevaraComrade]

Спрашивал у дилера про масложор на 1.8... втирали, что сейчас этого нет... исправили...ага... так я им и поверил...))

[@Paramonov]

Не порядочный у вас дилер)))

[@CheGuevaraComrade]

@@Paramonov Москва...спрашивал у 2 разных дилеров... отвечали все одинаково...)))

[@shev4uk84]

Я брал в 2018. Тогда все свято в это верили. Так что не считаю, что меня обманули. Сейчас бы если пришел и не сказали, то да.

[@sergiussib5807]

Мне тоже самое сказали, 2019 год, Новокузнецк.

[@ruslanmahmudov8843]

У меня Веста 1.8 2017 г. Я тоже вначале дрожащими руками масло доливал😂. И проливал немного. Сразу за тряпочку хватался. Сейчас доливаю 600-700 гр на 1000. И не парюсь. Пробег 123 т. Кстати масложор начался после 2 или 3 замены. Меняю каждые 7000

[@leonhardeuler2635]

Моя - выпуск март 2019. Пробег - 8700. Первую замену масла делал на пробеге примерно 6000. К этим шести тысячам уровень масла ушёл от максимума до минимума. Замену масла делали официалы. Залили синтетику до середины уровня. За две с половиной тысячи примерно пробега уровень ушёл до минимума. Я сам долил до максимума почти литр. Ездим дальше. Про масложор я знал ещё до покупки машины. Считаю, что 100-200 мл на 1000 км - не критично.

[@Paramonov]

Приветствую! Согласен ,что 100-200 не критично, лишь бы не переросло в 500-600)))

[@Vanek1953]

Вам масло можно не менять,только фильтра...

[@ЮсупМагомедов-п6й]

@@Paramonov у меня Веста 1.8 АМТ. Пробег 32 000 км. Масло кушает как с салона выгнал, на 1000 км 500-600 мл. Езжу очень спокойно, больше 3000-3500 об. Не ездил

[@СкрытныйСкрытный-ж2ы]

Народ вы так шутите, 200 грамм на 1000 км, мы в год по 10 тыс в среднем накатываем. Почему у китайцев уровень стоит, а мы не можем победить масложор. Мы точно умеем деньги считать?

[@orozhknovolegrozhkov]

А масло Mobil 1 5w50 не пробывали,читал про лада хрей, человек льет это масло, расхода нет у него. Как Вы думаете?

[@yuch7219]

Всегда надо держать уровень .MAX Если авто склонно к "употреблению " масла тем более.

[@Paramonov]

С чего вы это взяли???В руководстве по эксплуатации и в рекомендациях завода по снижению масложора пишут ,что уровень надо держать между отметками max и min...

[@yuch7219]

@@Paramonov Извлеките и вытрите мерный масляный щуп чистой ветошью (рис. 8.5). • Вставьте масляный щуп в штуцер до упора. • Снова выньте масляный щуп. • Проверьте уровень масла на масляном щупе. Уровень мас- ла должен находиться между отметками «MIN» и «MAX». • Если уровень ниже отметки «MIN», добавьте необходи- мое количество масла той же марки и вязкости, что и в двигателе, заливая его через горловину, закрываемую пробкой. Уровень масла не должен превышать метки «МАХ» указателя. Исходя из вышеописанного ... в МАНУАЛЕ ничего не сказано про рекомендации масложора ..тем более держать уровень именно между отметками MIN и MAX ....

[@АлександрМельников-я1м]

Юра привет! У знакомых на Ауди каждую неделю 0.5 льет произжает в день где то 100 км..и субарист но на трубе вечер отжок литор а то и полтора!!! Но у меня на гранте 16 клапанов как бы я не ездил быстро тихо от замены до замены ни капли... 💪👍

[@Paramonov]

Привет! На моей Калине тоже не жрал..

[@АлександрМельников-я1м]

@@Paramonov за то иногда частично свежее масло!!!

[@АлександрФ-л3д]

никак уровень масла не влияет на работу гидрокомпенсаторов... исключение если его нет совсем или очень мало(ниже минимума) масло подается на гидрокомпенсаторы насосом, как и на распредвалы, коленвал и в другие узлы!!! насос поднимает масло с самой нижней точки поддона!!!

[@Paramonov]

Согласен, к тому же на 1.8 если не ошибаюсь стоит масленый насос чуть ли не в два раза чем на 1.6..

[@dranat1000]

@@Paramonov что в два раза? Шире, быстрее, темнее?

[@dranat1000]

@@Paramonov масляный. Ты не доучился в школе? Или русский язык прогуливал?

[@romangorlov8565]

@@dranat1000 А у вас соображалка что ли не работает?догадаться не можете что он имел ввиду "чуть ли не в два раза производительнее"

[@granta6092]

может случиться такое дело когда лампочка еще не загорелась критического давления, а оно уже ниже положенного. ну это конечно в случаях около минимума объема

[@Sanay_86.]

Здравствуйте у Нас в Нижневартовске менеджеры говорят о жоре масла на 1.8 и сразу не советуют к пакупки типо будете ездить на сервис и придевлять. Тоже хотели 1.8 св кросс брать отговорили и взяли 1.6 но официалы сразу её прошили и она поехала очень нормально.

[@АлексейК-ф2х]

На работу гидро компенсаторов влияет качество и давление масла

[@Сергей-ж9ж5я]

Привет, веста 1.8 седан покупал в мае . Масло заменил на 3 тысячах на Castrol 5w40 Машину обкатывал в твоём стиле ), пробег щас 9 с копейками скоро поеду менять Двигатель кручу 3 , 3,5 редко 4 масло по насечки выше середины . Завтра на работе сфоткаю приборку и щуп Пришлю в контакте ) у меня все в норме

[@Paramonov]

Привет! А многие наоборот на "кастрол" жалуются, угорает мол сильно...

[@Сергей-ж9ж5я]

@@Paramonov Привет , попросил напарника с фоткать щуп , но что это докажет ) Когда менял масло рекомендовали это и по цене дороже из всех что было в наличии . Бензин 95 Лукойл . Пару дней назад переобулся так вообще классно ) Про масло толкали , что делается на европейском оборудовании и тп и тд

[@ef0dinef0din39]

Интересная позиция конечно. Слесарь, который с этим работает каждый день и этим деньги зарабатывает говорит: надо столько лить. Но нет, я буду делать так, как меня отец учил.

[@aihanrahimov]

Я тоже всегда считал: норма - середина между max и min. При замене механик сказал, держать от середины до верха. Тогда бы щуп короче сделали

[@Paramonov]

Я тоже на автомеханика учился(правда не работал) и какой не какой опыт есть, да и в руководстве по эксплуатации и в рекомендациях завода по снижению масложора пишут ,что уровень надо держать между отметками max и min...

[@Paramonov]

Да, а отец у меня всю жизнь автослесарем отработал.

[@dranat1000]

@@Paramonov нИ какой

[@dufyy123]

@@Paramonov а меня отец учил всегда лить уровень,и тоже автомеханик. мнение у всех разное и подход.

[@Pogodica]

У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, 265 ньютон на метр, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится. Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.

[@toreador8159]

Был такой случай у меня, что менеджер не рекомендовал мне к покупке 1.8 (Н.Новгород), я купил 1,6 , но я в принципе и хотел 1.6

[@Александр-с4ь4н]

У меня приора 200тыс км пробег. 20т км назад поршни с кольцами подкинул блок не точил масло жора нет. На днях сьно опаздывал на пором не хотелось ехать во круг. 150 давил все дорогу утром проверил уровень масла все норм как и было при замене

[@aquamorf86]

Так и есть пол уровня нужно держать. У меня на форде 1.6 заливаю до максимума так как частенько при обгоне топлю тапочку и масло уходит быстро.

[@ЛехаЮтьюбов]

Добрый день. Все что вы сказали в этом ролике есть и у меня. Веста св кросс 1.8, 2018 ноябрь. Пробег около 15т, доливаю грамм 250 на 1000км. Масло тоже лукойл армотэк. Но дело не в масле, т.к мне пришлось доливать уже на 2500км обкаточное полусинтетическое, которое было залито с завода на тот момент. Так же замечал, если притопить масло уходит намного быстрее.

[@Paramonov]

Добрый! К сожалению 1.8 походу с конструкторским просчётом(((

[@Диман-е8о4о]

@@Paramonov Попробуй не лить Лукойл) Ликви молли, спецом замерял, на 15 тысячах пробега с максимума до отметки между минимумом и максимумом ушло. Если менять раз в 7500 менять, можно вообще туда не смотреть. Много раз замечал, что льющие Лукойл больше всех стонут, что есть расход масла.

[@alexvixlaev8975]

У меня СВ 1.8 расход масла есть, какой ещё не понял ну около 200-300 грамм на тысячу видимо есть, авто 18 года брал с рук, продавец предупредил что есть расход масла, ну поездим, посмотрим.

[@detalex73]

У меня такая же фигня была на Мазда 5 МКПП движок 1,8 литра (115 лошадей). Примерно с 20 тысяч начался масложор, в отверстие пробки клапанной крышки просматривалась чернота на распредвале и ГБЦ. На 100 тысячах уже доливал 3-4 литра на каждые 10 тысяч пробега. На 2-х литровых маздах такой проблемы нет, ходят по 500 тысяч без долива между сменами, история с движками прям как у Лады. Фантастическая цифра эти 1,8 литра. В результате на своей Мазде на 140 тысячах поменял кольца поршневые, маслосъёмные колпачки и до кучи цепь, звёздочки и прочее. До 180 тысяч отъездил без долива масла. 12-ти летнюю Мазду продал в нормальном состоянии, иногда созваниваемся с покупателем, по машине глобальных вопросов у него не возникает. Сейчас покупаю СВ Кросс 1,6 МКПП, надеюсь, что прослужит хотя бы лет 6-8. Всё-таки по соотношению цена/качество/комплектация на сегодняшний день это лучший вариант авто (имхо).

[@Paramonov]

Цена решает!

[@andrey201014]

Привет, так и льете Лукойл ? Обнаружил за год уход масла (жор) минус 2.5 литра, застучали гидрики. На гребанном щупе реально не видно масла даже когда заливаешь свежее... Почему не сделать датчик уровня масла. Масленка не моргала у меня при этом. Долил масло до уровня, гидрики перестали стучать. На 2111 такой фигни не было... Разочарован, сравнительно свежий авто, и такой просчет допустили инженеры. Ясен пень, остается только следить. И переходить на тот же Лукойл или Роснефть. Лил шел Хеликс еко. Или продать ее нафиг, и не мучаться. Пробег к слову 6500-7000км. С крайней замены, и обнаружения, что масло практически нет.

[@Алексей-г6ъ5ш]

Нормальным считается уровень 2/3 от мin до мах на щупе, на любой машине

[@Paramonov]

Нормально в принципе это в любом месте между отметкой min и max, всё это будет в пределах нормы...

[@vesta89]

Здравствуйте! У меня веста 1.6 амт июль 2017г. Меняю масло каждые 7-8 тысяч км. За этот период доливаю примерно около 800 мл. это примерно 80 мл. на 1000 км, так как заливаю в двигатель 3.2 литра масла при замене, то остаётся ещё 800 мл. на доливку, поэтому совсем не напрягает и не требует лишних затрат. Обкатывал движок до 3000 км. потом заменил масло в двигателе. Сейчас уже пробег 42000 км. расход масла не изменился.

[@Paramonov]

Добрый день! На 1.6 дело с расходом масло обстоит лучше чем на 1.8.. у многих на 1.6 вообще расхода нет..

[@DoctorGrin]

У меня такая же свшка сентябрь 18 года, 1,8 МТ. Масло кушает 150-200гр на 1000 км. Доливаю масло и не вижу в этом проблем. Автослесарь Игорь, пусть почитает руководство к эксплуатации данного автомобиля. Нормальный уровень масла, это, как автор видео и сказал 1/2 щупа, между мин и макс. Обкатка, не обкатка, 1,8 двигатель будет кушать масло. Конструктивно так заложено изначально в этот двигатель. Хотя, конечно, в норме этого не должно быть!

[@Paramonov]

Приветствую! Несколько человек написало, что у них 1.8 и масло двигатель не жрёт...

[@DoctorGrin]

@@Paramonov Это скорее всего исключение. 1,8 все жрут масло. Момент в том, что все зависит от стиля езды, чем агрессивнее, тем больше кушает масла.

[@DoctorGrin]

@@игорьстиханов-о3у Да?? Тогда, если Вы такой грамотный автослесарь, может объясните, пожалуйста, Нам, тупым обычным пользователям, исходя из матчасти этого двигателя и его особенности работы, почему же стоит все таки заливать масло, до уровня Макс?? Выпустите видео с опровержением руководства пользователя! Объясните, в чем же инженеры автоваза ошиблись!! И самое главное, почему же 1,8 двигатель сжирает масло до уровня половины щупа, так очень быстро, после замены масла! Объясните, и возможно, я и вырву пару страниц из книжки!

[@ИгорьСейт-ч7ь]

Сколько жрет масла БМВ или Фольксваген? Что касается салона то говорили что ест масла. Судить при пробеге 10000 км рано время покажет.

[@YurZai]

Карелия. Дилер отговорил от покупки 1.8 из за масла. Купил 1.6 и не жалею.

[@Jinguann]

На холостых ровно работает, не дергает?

[@YurZai]

@@Jinguann ровно. У меня прошивка от Паулюса на базе I765BI54. В выходные попробую от ММК на базе последней заводской I765BL57

[@Jinguann]

@@YurZai у меня тоже паулюс. На холодную колбасит двиг. Минуту, потом проходит, и работает ровно.

[@Jinguann]

@@YurZai потом напиши пожалуйста, различия Плс, от ммк.

[@artem68russ]

Беру 5л , при замене заливаю 4.4 литра ( полный уровень) остальное на долив. Меняю через 7-8 тысяч .

[@АлександрПестриков-й5е]

У меня св кросс 1.8.мт, выпуск сентябрь 2019г.на пробеге 500км проверял уровень по мах. при езде в городе, но только поездил на на трассе от 90 и выше км/ч масло начало подъедать на 1300км пробега долил масло 0.5 л до мах. масло 5в-40 пл/с максимум роснефть, затем на 3000 км еще долил остальные 0.5л вот как то так, кушает на высоких оборотах не скажу ,что совсем жрет масло но хочешь крутить мотор пж заливай масло, при покупке никто не говорил про масложор.

[@МаксимКоровин-ь1и]

Приветствую уважаемые вестоводы!!! У меня Веста 1.8 sw,как у тебя Юрий. Выпуск 16 августа 2019 года, купил 3 октября.На 3000 км. провел 0-е ТО у дилера и заменил масло сам на idemitsu 5/40 синтетика.Сейчас 6500км долил 200-300 граммов. Получается за 3500 км. 200-300 граммов- я считаю нормально. Менеджер говорил ,что может масло поджимать,но вроде бы ВАЗ устранил эту проблему с 2019 года.Но я это и без него знал и был готов к этому, целенаправленно шел за 1.8!!!

[@Paramonov]

Вполне приемлемый расход масла.

[@АндрейАнаньев-т9о]

Говорят наливать пол уровня, тогда расход уменьшается, если уровень держать то куда то его выкидывать начинает

[@DEMON-iq1uk]

Можно попробовать вобще не заливать ... !

[@kviringdrive3913]

Попробуй лить газпром или Роснефть 5w40 у меня его меньше всего жрало,а вот что ты залил тоже попробовал жор раза 2 увеличился

[@Paramonov]

Привет!Обязательно попробую.. А дорогие не лил ,типо "Матюль"?

[@dranat1000]

@@Paramonov Мотюль.

[@WhiteScn]

Газпром тоже жрёт, но чуть меньше чем лук

[@ВладимирХомяков-э1г]

Попробуй залить масло другого производителя. Такое бывает что при смене масла перестаёт жрать. У меня веста св с двигателем 1,6, тоже на лукойле, пробег 7000 пока жора нет.

[@ВладимирХомяков-э1г]

Кстати, чтобы гидрики не стучали, нужно заливать 5в30.

[@Paramonov]

Добрый! К сожалению 1.8 походу с конструкторским просчётом, дело не в масле(((

[@Виталий1975-ю1г]

@@ВладимирХомяков-э1г у меня на 5w40 гидрики не стучат!!! Скажу больше, этой зимой лил 10w 40 Лукойл генезис Адвансед, гидрики не стучали!!!

[@ВладимирХомяков-э1г]

@@Виталий1975-ю1г У меня на 5в40 на холодную секунд 20 побрякивают, но я думаю, что это не критично.

[@Виталий1975-ю1г]

@@ВладимирХомяков-э1г конечно не критично!! На всех машинах где есть гидрики такая фигня!!

[@hobbylife1026]

Лада веста св кросс 1.8 амт. На пробеге 11000 установлен расход масла около 1л на 1000 км путём замеров у диллера с пломбировкой двигателя. Потом дефектовка двигателя. На пробеге 12193 замена двигателя в сборе по гарантии.Сейчас снова обкатка, а дальше буду наблюдать за уровнем масла. Надеюсь косяк устранен, по ощущениям двигатель даже тише работает...Всем удачи на дорогах.

[@РауфДамирович]

Веста 1.8 робот, куплена август 2018, пробег 34 т.км, МАСЛОЖОР 800 мл на 1000 км стабильно! За эти 1,5 года с дилером чего только не делали!!! При этом мастер приемщик откровенно мне сказал, что "нам выгодно, что бы вы к нам с этой проблемой приезжали по гарантии, т.к., с Автоваза все расходы по своим расценкам вернут! Так вот, сперва пытались вылечить масложор подбором масла- не помогло! Следующий этап, разобрали двигатель и дефектовщик отправил отчёт на Автоваз! Инженеры соответствующего отдела прислали в сборе ГОЛОВУ и новый масленный насос! Установили и я счастливый поехал!) Сьездил в спокойном режиме Казань - Нижний Новгород - Казань(порядка 800 км) , проверил масло и о чудо уровень масло сохранился! Но проехав ещё километров 500 масложор вернулся!!! ((( До "самоизоляции" опять приехал к дилеру, проверили на "дымность" и ОХРЕНЕЛИ ПРОСТО!!! Можно сказать на оборотах более 3 тысяч двигатель уже на масле едет! В этот четверг оставил машину у дилера, дефектовщики обещают согласовать с Автовазом замену двигателя! Теперь вот жду!

[@Paramonov]

Приветствую! Да.. дела! Обязательно напиши чем всё закончится!

[@_FoxMulder]

чем дело кончилось?

[@sergekb8099]

Добрый день. Решил брать 1.8. За время владения авто с масложором не решили? Сейчас бы купили эту машину?

[@Paramonov]

Добрый день! У меня расход масла около 200 грамм на тысячу, проблемой не считаю, делать с этим ничего не планирую. АвтоВАЗ переодически заявляет о том , что решил проблему, но по факту как повезёт, у кого то дрёт, у кого то нет. Сейчас бы может и какой другой авто рассмотрел, но больше из за интереса, а так Веста не смотря на мелкие косяки вполне устраивает!

[@АртемМилько-р8л]

двигатель 1.8 не может не жрать масло и поправить в нем ничего нельзя

[@АртемМилько-р8л]

конечно..этож пара пустяков.. там колхозить не переколхозить с кузова от кузова и до...)

[@ЭлРанилин]

И какова причина масложора?

[@MrQuasarer]

Машина выпуск апрель 19, на ручке 1.8. Езжу с июня. При покупке менеджер ничего сам про масложор не рассказывал. Я просто знал, что есть такая проблема, поэтому был готов морально. Спросил его мимоходом, он сказал, что сейчас эта проблема встречается редко. Что им ещё говорить? :) С самого начала и по сей день, пробег сейчас 12700 масло уходит примерно 100-120мл на 1000км. За расходом слежу каждые 1000км. На обкатке не крутил больше 3000-3500. Езжу по городу нормально до 4000 кручу ,но иногда раскручиваю двигатель до 6000об, особенно на трассе. Масло поменял на 2800км после обкатки и на 8500 ещё раз. Лью лукойл армотек 5×40. Разницы в расходе не увидел между заводским 5х30 и лукойловским. В моем случае можно говорить не о масложоре, а о небольшом аппетите двигателя к маслу.

[@Paramonov]

Вполне приемлемый расход, если у меня будет так же то норм.

[@ВладимирПершин-э1о]

У меня в семье две Весты 1.8 , на седане расход 130 мл на 1000км на универсале 80мл на 1000. Была машина ВАЗ 1.6 16 клоп расход 50 мл на 1000 км, 8 клоп 50мл на 1000 км, в отсутствие расхода масла не верю, при интервале замены в15 000 км расход масла всегда виден, при замене 5-10 тысяч км люди игнорируют расход так как его мало видно, если нам менять масло каждые 5-7 тысяч км то можно масло и не доливать, а расход есть. Пробовали сменить масло с Роснефть на Шелл расход не изменился, после пробега в 10 000 , расход масла чуть уменьшился, но возможен эффект "плацебо".

[@Sander19081971]

Привет Юра! Сначала о масложоре на 1.8 я узнал из интернета, при посещении дилера спросил об этом у двух их сотрудников, оба ответили утвердительно и порекомендовали лучше брать 1.6. Не смотря на заявления некоторых владельцев Вест с 1.8 в сети интернет что у них нет масложора, я не стал испытывать судьбу и купил с двигателем 1.6. Сейчас пробег более 25тыс., уровень ни разу даже не понизился, меняю раз в 7.5 тыс., при обгонах на трассе кручу по мере необходимости как следует.

[@avilgroup]

У вас 1.6 стоят поршни втык или безвтык?

[@Paramonov]

Привет! На 1.6 к сожалению тоже встречается масло жор , но гораздо реже... на 1.8 походу на всех... Хотя если больше 3000 тыс об вообще не крутить , то жрать наверное не будет... только тогда зачем 1.8 )))

[@dimarhbelomorov8274]

@@Paramonov Сейчас еще и крутить негде - зима, скользко. Ждем лета. Гоняем и оцениваем.

[@Sander19081971]

@@avilgroup лично не проверял, но судя по дате выпуска и номера двигателя должны безвтыковые стоять.

[@avilgroup]

@@Sander19081971 понятно, прсот о некоторые уже про масложор на 1.6 жалуются с новья и началось как раз с момента внедрения безвтыка на все 1.6

[@МаксМакс-н5ю8ч]

Всем здравствуйте!!!! А у вас при пакупки аранжевая крышка роснефть? У меня в Белоруссии просто чёрная и на то льют эльф 5 в 40

[@Paramonov]

Привет! Да,на наших жёлтые крышки стоят..

[@charleslivechanel248]

Привет, слышал что у вас в Белоруссии дилеры эльф дьюти что оно наиболее подходящее для этого движка и что то вроде как нет масложора

[@Юрий-б9у8о]

Покупал летом 19 года дилер сказал что ваз исправили масложер на 1.8. на 0 то 3к километров масло было на минимуме. А то что масло горит на Весте на высоких оборотах это чушь.

[@Paramonov]

Не честный у вас дилер((

[@ВикторГолованов-ц9о]

Вы ошибаетесь,если вваливать,1.8 масло поджирает поболя,чем в щадщем режиме.У меня хавает 500-600 гр.на 7-7.5 т.км.

[@Юрий-б9у8о]

@@ВикторГолованов-ц9о люди подмечали что расход масла увеличивается при высоких оборотах и при холостых. На холостых оно тоже горит? Я больше склоняюсь к тому что проблема в кольцах и их размерах ну может в качестве блока ( в Ютубе есть ролики про 1,8 где видно что цилиндры не особо ровные.)

[@ВикторГолованов-ц9о]

@@Юрий-б9у8о Расход масла в основном зависит от длины юбки поршня, качесва обработки цилиндров,и теплового зазора межлу поршнем и цилиндра. Мне так думается,возможно я ошибаюсь...

[@dmitrygor1261]

Веста СВ кросс 1.8, май 2018г. во владении чуть больше года, на данный момент пробег 96 т.км., жор масла - 150-200гр. на 1 т. км.

[@ВячеславТкачев-л7м]

Я в автосалоне отвел в сторонку слесаря от камер и спросил какой ДВС лучше он не раздумывая сказал 1.6, 1.8 жрёт масло я спокойно взял 1.6 и всё тип топ

[@nikita87biker]

Надо было спрашивать какой автопроизводитель делает хорошие автомобили.

[@И.Новиков]

Если нет разницы какой че спрашивать бери что дешевле

[@ВовкаК]

1,6с весом как у весты вообще не едет.

[@АндрейХрабрый-я8е]

Отвёл в сторонку от камер, влял пивасик, водочки и по свойски через 3и дня пьянки спросил....

[@РоманКраснов-ф9з]

Брал в июле 19 , 1,8 механика сейчас пробег 18т ест 200-250 на тысячу. Расход по бк 9,4 езда загород. На ТО 1 сказал сервисмэну о расходе масла, сказал можно сделать контрольный замер( если будет выше нормы переберут двс), вот думаю на 22,5 поменяю масло и замерим.

[@Paramonov]

Привет! Как замер сделаешь напиши пожалуйста..

[@РоманКраснов-ф9з]

@@Paramonov на пробеге 22,5 и на втором ТО не получилось, а зря расход только увеличивался. Вот на пробеге 44837 прошел 3 ТО после которого опломбировался, откатал до 45830 распечатали замеряли расход составил 900 гр. Масло 5W40 лада ультра. Заливка этого масла было одним из критериев контрольного замера. Сегодня забрали авто, сказали не дольше месяца. Предоставить подменный авто отказались, ввиду того, что он у них один и тот забрал хозяин весты с масложером который приехал раннее. Пока мотался в салон встретил девушку на весте кросс 1,8 тоже приезжала на контрольный замер ее расход составил 600 мл сказали: "еще сто грамм в фильтре, катайтесь" , т.е. расход в 500 на тысячу это норма. Еще встретил мужчину на Хрей тоже с пломбой, результата не дождался, но по его словам 400 мл.

[@Ержи-к9ш]

У меня Веста 1.8 АМТ, 2016 год, пробег 85000 примерно. Жрет с самого начала и литра два от ТО до ТО. Много короче

[@Paramonov]

По меркам 1,8 не так и много))

[@Ержи-к9ш]

Paramonov про гидрокомпенсаторы хочу добавить. Когда начинают стучать, значит пора доливать. А стучать начинают, когда уровень масла приближается к середине.

[@Paramonov]

@@Ержи-к9ш у меня постукиват только зимой на холодную, совсем не долго, и то не пойму гидрики или перестук поршней))

[@АнтонАнтонов-ф9н]

Посмотри К POWER ОТ 25 .11 2020 ПРО МАСЛОЖОР 1.8 👍👍👍👍👍

[@АнтонАнтонов-ф9н]

Канал KPOWER показал все о двигателе 1.8 о масложоре . Я бы к нему приехал бы на капитал

[@МихаилПетраш-д4у]

У меня СВ кросс 1.8 МТ (август 2019), съел литр за 6000 км, но езжу достаточно активно. Поэтому не особо парит, посмотрим, что будет дальше. Масло еще не менял. На днях изучал подкапотное пространство, чтоб подложить шайбы под резонатор и устранить тем самым гул при разгоне и обнаружил, что масло "лезет" из под клапанной крышки, по всем периметру соединения крышки и блока двигателя масляное запотевание. Огорчился. Скоро к дилеру на ТО-1, надеюсь по гарантии устранят. Подумываю о чип-тюнинге после ТО-1, дилер теперь прошивки проверяет, поэтому после :) Надоела дерготня и затупы, хоть и на механике. А Вы чиповали? Будете чиповать? Еще недавно наткунлся на воздухозаборник нового образца, может с ним лучше будет, да и цена привлекательная :) Что думаете на это счет?

[@Paramonov]

Чиповать планирую, а по поводу впуска на днях на канале вышло большее видио kzbin.info/www/bejne/ZoDOgJdvbJWFrtU

[@МихаилПетраш-д4у]

@@Paramonov , как написал комментарий, следующим посмотрел видео про впуски :) Я так понимаю на чип к Александру 632Lab? Наблюдал за Антоном Квирингом он тоже с ним сотрудничал, но сейчас Антон уехал в Новороссийск и про Челябинск все видео удалил. Но вроде грамотные специалисты. Что думаешь про ММК, Челяба, Паулюс?

[@Paramonov]

@@МихаилПетраш-д4уЕсли получится то съезжу ,если нет то прошьюсь где нибудь поближе. Пока ничего по прошивкам сказать не могу, ещё в этот вопрос не углублялся...

[@sarmat9950]

1,8 начало подьедать после 7500 т.Сейчас 2-3мм на 1000к по щупу!

[@luxam789]

Добрый вечер. Поддерживаю, что должно быть на середине уровня. Вопрос есть, какие масла вообще пробовали и какое больше всего понравилось (меньше расходовалось)?

[@Paramonov]

Добрый! На Весте лью одно и тоже, то что в ролике, другие не заливал, смысла не вижу. Хотя ради эксперимента может и попробую.

[@luxam789]

@@Paramonov ок. спасибо за ответ.

[@vontotvon]

Привет! Седан февраль 18 года, пробег 37 т.км замена каждые 7-8 т.км мобил1 3000 5в-40. жор при скоростях выше среднего. После 25 т.км доливаю +- 300 мл от замены до замены. раньше ещё меньше. Бензин обычно 95 .на дальняк 100-ку. Тяга при старте и при обгонах на трассе перевешивают эти "трудности"

[@ОсетияВладикавказ-й2ь]

Конкретно от замены до замены , если в 8 твсяс менять мамло сеолько нужно долить?

[@АндрейТигр-к2н]

Когда же АвтоВАЗ проснётся и сделает отзывную компанию по этому МАСЛОЖОРУ.Ведь проблема осталась,да и многие владельцы вест об этом не говорят в слух.Сам владелец Веста кросс 1.8св 150-200гр.на 1000км у меня уходит езжу в основном от 1500до4000т. об. м практически пенсионерский режим вождения и всё равно жрёт зараза, я считаю что это не доработка АвтоВАЗа!!!!!!

[@КоляЗарубин-ь9е]

Невыгодно)) такие убытки же будут

[@И.Новиков]

Да насрать на их отзывы, самим бы решить как то проблему в чем болячка то всетаки? Никто и не ведает, жалко мотор то прикольный

[@Paramonov]

Конструктивный косяк((( и ни чего они отзывать не будут...

[@И.Новиков]

@@Paramonov где то кто то уже перебирает эти движки, проточкой поршней и установкой других колец от хонды чтоли, цена вопроса от45. Ладно че уж, купим тогда 1.6 прошьем катал выкинем, прямотоки поставим, лижбы коробка состыковалась с ним, за 70 можно неплохой вариант найти.

[@KVANTS]

Между метками разница 1л,уровень должен быть в этих пределах ,т.е доливать до макс.Жор масла зависит от самого масла,может угорать,от оборотов ,спокойная езда решает все проблемы,это ж не спорт кар,что бы гонять,в субару например жор масло это норма и по 1л на 200 км может хавать,т.к высокие обороты + турбина,не парьтесь,доливайте да катайтесь.

[@РамисЗамалдинов-р6ь]

Про жор масла в салоне говорили. Отговаривали, но я настоял на 1.8

[@Владимвасилеч]

да

[@СергейБагаев-о7ю]

Год назад взял весту 1,8 ,третью весту, две были с двс 1,6 первая на роботе, 80тыс км робот сдох, к двигателю претензий не было, взял вторую весту 1,6 механика, отработал 270000тыс км без проблем, после ДТП сдал, взял 1,8, кстати менеджер божился что масло жора уже нет, проблема устранена и всё доработано, итог жрал масло не по детски и км на 90т стал дымок пускать а на 100т задымил, итог кое как сдал за пол цены, и хотя весты как машины не плохие, но зарекся на таз не сяду, взял соляру. Удачи вем

[@Paramonov]

Привет! На солярисе много уже проехал? Основные плюсы и минусы в сравнении с вестой в двух словах напиши если не затруднит.

[@СергейБагаев-о7ю]

Привет, на соляре проехал за десять дней 5600км машина как машина, масло как был уровень так и есть, кстати на весте 1,6 от замены до замены масла под капот не заглядывал, если только незамерзайку долить, из плюсов в сторону весты, устойчивее, тормоза по-моему лучше, ну и просторнее, на соляре + автомат. Удачи вам во всём

[@13RedKatana]

Юра, привет. SW Cross 1.8 МКПП июль 2019 "Cristine" 1. Масло ест, но не так много УЖЕ. Начал есть уже на 2ой тысяче (сухой щуп), к 10 тысячам устаканился до 100гр на 1000км, и то не всегда уж и ест. Сейчас проехал с 8тыс до 10тыс, масло вообще не съело, хотя и поливал, и агрессивно катаюсь. Как и говорил в предыдущем ролике, масло держу на половине, и с таким наблюдением заметил что если с максимума до половины масло исчезает куда то бесследно за малый километраж, то с половины до минимума имеет больший ресурс, чуть ли не в 2, а то и в 3 раза. Пока не досмотрел до конца, очень удивлялся как так могут разниться показания, где с такого же минимума до половины у меня 500гр, а у тебя 400 🤔 конец ролика все поставил на свои места. Метраж с минимума до максимума - это 1 литр. Половина естественно 500. Мной это уже проэксперементировано не раз. Что еще меня прям смутило, в твоих словах такому "классному" работнику сервис зоны, это то что 4 л масла, а у тебя только пол уровня 😳 (или это было просто так сказано ему, но на самом деле из 4литровой у тебя что-то осталось?) Тут я немного не понял... У меня при полной замене масла на 2000км, ровно вся канистра и ушла на полный уровень (ну + грамм 100 залито с той канистры в масляный фильтр), а так, прям тютелька в тютельку влезло ровно 4 литра до максимума. К слову, когда на сухом щупе скрутил пробку слива, пол тазика все таки набралось из старого масла. Стружки кстати не заметил. 2. По поводу предупреждения. Меня ни кто не предупреждал из работников LADA, с другой стороны, на них не обижаюсь, т.к. я знал что такое может быть, и знал на что иду, но как и Юрий думал меня это не каснется ☺ 3. Сейчас скоро ТО-1 уже будет, буду очередной эксперемент делать, попробую перейти на другое масло

[@AGY11]

Нет ни какого колдовства, жрет этот двигатель масло, что с полным уровнем,что с половиной. До полного уровня на щупе, в книге с машиной написано 4.4 литра. И на будущее, не стоит заливать Масло в фильтр. Посмотри Дениса механика, он популярно объяснил почему.

[@13RedKatana]

@@AGY11 при чем тут магия? Я высказал своё наблюдение, а уж как кому заливать решает сам. Точно так же, как я послушаю лучше отца, чем какого то Дениса блогера, про которого ни разу не слышал... С батей если накосячим, сами и исправим. А послушав Дениса, он не приедет помогать исправлять косяк 😉

[@13RedKatana]

@@AGY11 сейчас потратил 14 минут своего времени, чтобы посмотреть единственное ЕГО видео про фильтры (сравнение) и не услышал ни одной фразы "не заливать масло в фильтр... Так же узнал его, и вспомнил почему даже не стал подписываться, что вдвойне говорит о том, почему я даже не буду прислушиваться к нему

[@AGY11]

Меня батя тоже учил, масло в фильтр налить, чуть чуть подождать, пока впитается и ставить на место. но как оказалось, через промасленный фильтрующий элемент, плохо проходит воздух, который после слива масла сначала погонит масляный насос, И есть вероятность что фильтр прорвется и до следующей замены масла Вы будете ездить все равно что без фильтра. Я своему отцу об этом рассказал на что он, мне заметил, век живи век учись. Естественно я не настаиваю !

[@13RedKatana]

@@AGY11 нашел то самое видео, посмотрел. Интересная теория. Единственное, что следующая замена масла будет у ОД, и как они это сделают, даже стало интересно... Но я обязательно захвачу старый фильтр, и тот что будет на ТО1, при следующей замене, посмотрим какой износился хуже, т.к. тут всего пару минут они были в работе, а по сути, по книге, должны отработать все 15 тыс км... Но, данную информацию учту, и пожалуй тоже проведу ряд своих эксперементов. Т.к. 1 эксперемент будет у ОД, именно пустой фильтр (эксперемент 2), я смогу поставить только при смене масла между ТО1 и ТО2...

[@muslimmarsov7994]

Август 2020 св кросс 1.8. Менеджер не предупредил. В итоге масложор есть. Пробег4000, за это время долил 2.5 литра

[@Paramonov]

Ого себе расход((( Я сейчас за 4000 км долил 0.4 литра... Вам по гарантии надо обращаться, это не нормальный расход...

[@СерыйИж]

была Веста янв. 2017г. продали в авг. 2019г. с пробегом 83т.км.. Когда рассматривал варианты в Ладе аккуратно отговаривали от 1.8.

[@Paramonov]

Все манагеры разные, люди пишут,что некоторые чуть ли не жизнью клянутся, что 1.8 не жрёт масло))

[@IlyaSkuratov]

Спасибо большое, Молодцы!!!

[@Paramonov]

Спасибо!

[@ВладимирПолитов-я1щ]

У слесаря нос на бок не раз получал по нему

[@СергейЛ-л1н]

У слесаря сильнейший типаж! В автор ролика дешевый одноразовый образ... А вот слесарь огонь!

[@23dionis]

Веста СВ 2021 года. Пробег 14500. Жрёт масло 3 литра на 10тыс. Об этом не предупреждали. Машина хорошая, но из-за большого расхода масла теряются все плюсы автомобиля. Автомобиль производят с таким двигателем с 2017, а проблему не устранили. Достаточно убрать не нужные маслянные форсунки и сделать нормальный зазор между цилиндром и поршнем

[@Небесныйдруг-у6м]

Да жрет 1.8 у всех вопрос только сколько?У меня жрет 200-300 гр. на 1тыс км. и я не парюсь!

[@Владимвасилеч]

да.... у меня 50-100 гр. на 1000км.

[@Владимвасилеч]

да!

[@АндрейНаумов-ш1щ]

1.4 тса турбо . Замена масла каждые 10000 т км пробег 240000т .км турбина мотор огонь . Единственная проблема долга греется зимой .поехал прогревается быстрей

[@nikita87biker]

Автослесарь Игорь тот ещё кадр!

[@Paramonov]

Мужик отличный, весёлый)) и спец не плохой!!!

[@gans714]

Про 1.2 турбо 105 л.с ваговский . Шкода октавия 2012 год. Рабочая под начальником. 300 с чем то т.км . До сих пор живая . Масло Шелл.

[@soulkiper8307]

1.8 пробег 34000,начала кушать с 12000,в среднем за 10000 уходит грамм 800,езда агрессивная,расход по маслу вообще не напрягает,дилер при покупке предупреждал о расходе,лью lada ultra 5w40

[@Paramonov]

Вполне приемлемый расход!

[@alohaomigos]

вы могли бы снять видео как работает скидка первый-семейный авто, в чём там подвох и как погасить этот кридит раньше???? говорят там есть подводные камни

[@АлександрПерминов-т2к]

Купил 22.02.2020 Веста СВ. Было 600К на руках. Остальное хотел в кредит и чтобы по программе семейный авто. В итоге, кредит на недостающие 170К. одобрили. Хотел брать без каско. При первоначальном взносе более 50 процентов можно без каско. Но... Кредитный эксперт в автосалоне сказала что по госпрограмме нельзя внести более 50 процентов. Говорю ей, такого нигде нет условия. Она ответила что это условие госпрограммы, мол почитайте на сайте министерства промышленности. Получается замкнутый круг, от каско можно отказаться, если первоначальный взнос более 50, но банк не даёт это сделать якобы по условии программы. Но вы им не верьте. Обманывают. Через неделю позвонил кредитному эксперту, сказал ей что она обманывает ссылаясь на постановление министерства промышленности. Она в ответ сказала что такого не говорила. А это лишь условие из банка.... Запутанно получилось, но примерно так.

[@alohaomigos]

@@АлександрПерминов-т2к получается вы не воспользовались гспрограммой?

[@АлександрПерминов-т2к]

@@alohaomigos воспользовался. У меня скидка получилась в районе 74к. Но так как они мне навязали каско 38к и страховка GAP 12K, реальная выгода от госпрограммы составила 24К. Если бы кредитный эксперт не обманул в автосалоне, то скидка бы реальная составила 74к. Но.... как есть, так есть. Учитесь на чужих ошибках )

[@detalex73]

нет подвоха, сами так жене машину брали. Правда, мы не подходили, поэтому купили на подругу жены (она под семейный подходила). Кредит погасили на следующий день и сразу до постановки на учёт переоформили машину на себя по договору купли-продажи (указали цену на 5 тысяч меньше цены покупки, чтобы не платить налог, но нулевую декларацию на всякий случай оформили, претензий не было), соответственно на учёт ставили уже на себя. Деньги по КАСКО вернули, по страховке жизни не удалось. В итоге всё равно оказались в плюсе на 40 тысяч. Покупали Рено Сандеро Степвей

[@Paramonov]

Планировал сделать такой ролик,но не знаю дойдут ли до него руки...

[@ИльяВолин-к6д]

У меня веста кросс 1,8.Масло конечно подьедает,но не критично я считаю.На 8000 пробега подлил 700 грамм.

[@СергейЩербаков-л9л]

Примерно также пробег 28т.км

[@Nemoloko-15]

По масложору по 1.6 при разумной езде нет проблем но если езда жёсткая на оборотах хапает в пределах разумного конечно не литражом но по щюпу заметно

[@Paramonov]

На 1.6 реже ,но тоже встречаются проблемы с масложором!

[@renatbest78g69]

Правильно. Надо лить до середины. Потому что чем больше масла, тем меньше воздуха в поддоне и следовательно большее давление. Потом масло выкидывает во впуск.

[@13RedKatana]

Так вот где разгадка? Я в своих эксперементах и не мог понять почему именно с максимума до половины оно прям за первые км куда-то испаряет, а с половины до минимума уже растягивает на приличный километраж.

[@Владимвасилеч]

@@13RedKatana нада по кочкам ребристым проехать с открытой масленой гормловиной-что бы воздух раз трясти и он выйдет чериз крышку !!! 🤣🤣😂😅😅😆😆😆

[@Key_Real]

Vesta SW Cross 1.8 механика. Куплена в марте 2019г. Расход масла 100-150 грамм на 1000км. Меняю масло каждые 7500 и доливать масло не приходится. Пробег сейчас 31000км. На 3000 делал ТО-0. Дилер говорил что масложор есть, но на машинах выпущенных после декабря 2018 расход минимален

[@Алексей188]

СВ кросс 1.8., пробег 2000, естественно, пока жора нет. Менеджер предупреждал.

[@piterpan762]

Хочешь не цокотеть - лей на пару мм даже выше максимума!

[@danilchernyshev8396]

Всем доброго времени суток! Веста СВ куплена в июне 2019г 1.8 АМТ. Есть расход масла, пока понять какой не могу. Сейчас пробег 15600, 1000км назад был на то1 залили 2/3 уровня, пока такой и остался. А до этого долил до полного и за 500км до половины уровня ушел.

[@Paramonov]

Многие отмечают,что если до Max наливают то масло начинает сильнее жрать..

[@harlampios5883]

Нужно смириться с этим, будет жрать всегда, и масло нужно лить то что завод рекомендует, смысл переплачивать за масло. У меня 100-150 на 1000 не парюсь.

[@uag1300]

СВ Кросс 1.8, выпуск март 2019, приобрел август 2019. Пробег 11000 км. 150-200 грамм доливаю на 1000, с самого начала. Манагер уверял, что с 2018 года масложер побежден! На пробеге 2500 самостоятельно поменял масло на Лукойл дженезис армортек, расход не изменился. На 8000 поменял масло у дилера, озвучил проблему, на что получил ответ - у вас ещё по божески!

[@Шамо483]

Какое масло льешь ? Говорят на шеле меньше жрет

[@Вреда]

Пора привыкнуть что двигатели с ОПГ , у которых короткая юбка , большой ход поршня и маслоудерживающие узенькие кольца будут поджирать масло . Просто вопрос в том сколько и какой допуск даёт завод . Например новая Тойота Корола кушает литр на тысячу и это норма . У ВАЗа на жоре в 800 мл . заменили двигатель у одного блогера .

[@13RedKatana]

Да уже и не только блогерам. Есть уже точно и парочка обычных граждан, которым поменяли по гарантии ДВС.

[@ЕвгенийАлександровичФатеев]

Смысла замены двигателя нет, расход масла все равно будет даже на новом. В моем случае ОД произвел двигателю капитальный ремонт с заменой ШПГ в сборе (поршневую поставили класса С) и головы. Накатал 1.5 т. уровень пока наместе. Кому интересно могу детально рассказать, что и как происходило.

[@ИванГрозный-у5к]

Мне меняли поршневую группу и ГБЦ

[@СергейДудкин-е4ю]

Теперь у Лады, 500 грамм на 1000 км это норма. А раньше 700 грамм на 1000 км

[@rufjvrhfuvj]

а что мешает, какие принципы, залить по метке м͇а͇х͇?

[@Paramonov]

А что плохого, что заливаю между метками min и max?

[@rufjvrhfuvj]

@@Paramonov н͇у͇, к͇ п͇р͇и͇м͇е͇р͇у͇ вот, снова промохал посмотреть и уровень будет не ниже ◦мin, a ниже середины. логично же?

[@reilov5538]

Машина 1.8 св кросс октябр18г замена заводского масла на 2х тыс то на 10и тыс сейчас 14 масложора нет от слова совсем езда на авто без фанотизма я из Белорусии унас диллер льет масло эльф о масложоре при покупке ни слова

[@Paramonov]

Вам сказочно повезло!!!

[@reilov5538]

@@Paramonov знаю еще одного человека практически вместе пакупали авто с1.8 у него 10 тыс пока тоже все в норме может нетак уж и у всех 1.8 подъедает масло а может и от масла многе зависит

[@etien9488]

Я тоже и Беларуси (Минск). Мне тоже диллер залил elf 5w40 и проблем с маслом нет вообще. Мне тоже какжется что многое зависит ещё и от масла. Ещё до покупки весты,слышал что именно это масло,подходит для этой машины как нельзя лучше.

[@ПавелКасьянов-л4к]

У меня седан кросс 18 года двигатель 1.8, до 4000 км ездил на том что залито с завода-масло не ела, после поехал на замену привез свое Роснефть Магнум,после этого стало масло кушать ,до 1 т.о. израсходовал литровую канистру. 1 т. о. подошло на 10000 км т. к. прошел год эксплуатации, официалы предложили масло шел или чемпион-выбрал чемпион, не жалею, сейчас 15000 пробега не разу не доливал, на щупе еще выше половины. Вывод-от выбора масла многое зависит.

[@Paramonov]

При следующей замене масло попробую другого производителя..

[@И.Новиков]

200 на 1000км и я радуюсь как слон! Пробег 70.т

[@Paramonov]

Лишь бы у неё аппетит не разыгрался)))

[@MikhailNikolaevi4]

200мл на 1000км?

[@MikhailNikolaevi4]

@@игорьстиханов-о3у те на 10 000км 2л? Можно не менять, а просто доливать

[@Arslan.Khadzhimagomedov]

Веста 1.8 АМТ. Машина прошла обкатку, как положено. Масло "Лада" менял у дилера. Как-то решил поменять на Лукоил люкс стало жутко жрать или гореть не знаю, литр на 1000 наверное. Сразу же поехал к дилеру и обратно залил "Лада", масложор исчез как и не было. Ну хавает может где-то 100гм на 1000, точно не скажу. Езжу нормально, горючку не экономлю, 140 160 по трассе. пробег 50ткм

[@Paramonov]

Спасибо за отзыв!

[@arthurm778]

При каждом заезде в ремзону дилера наблюдаю один-два снятых на замену двигателя 1.8. Себе выбрал 1.6.

[@Paramonov]

Аргумент, не поспоришь...

[@Nick_U]

На Приоре кручу, от замены до замены уровень чуть опускается, замена каждые 8-10 тыс.