Парапланы и паратрайки ПарААвис, восстановление Ил14 Южный экспресс и JetsonOne. FlightTV выпуск 126

[@IgorVolkov]

Работал в Параависе, даже крылья тестировал. Можно сказать спасибо команде за старт. По замещению же импорта… ткань, стропы, фурнитура. Все импортное. Будет не просто. Но очень рад что фирма жива и работает! Привет всем!

[@dmitryevseev9866]

Вообще не понимаю как заменить ткань и стропы. Нигде кроме как на парапланах таких не видел. Рынок узкий. И да, можно шить из болоньи. Первое на чем летал и с чем бегал это орленок и крокус компакт. Болониевые. Основной плюс, если на них научиться, то после сильно проще. И не думаю что 100 тр это цена комплекта. Если только бу :-( Скопилось 4 крыла, 3 из них харьковские. Видимо надолго теперь

[@FlightTV]

@@dmitryevseev9866 Мы ведь и сказали в сюжете, что 100.000 это стоимость ресурсного комплекта.

[@zavchik]

Успехов ИЛ-14! Я просто афигел!

[@ИванСоколов-ц7х]

я знаю еще три ил-14 в России, это советский союз, пингвин и голубая мечта, значит к ним скоро добавится еще один и тем более в родном Новосибирске. браво!

[@Borshev]

@@ИванСоколов-ц7х ещё в Остафьево стоит(стоял) Ил-14М, который летал на авиасалонах лет 20 назад.

[@MrTwillsShow]

Доводилось несколько раз побывать на аэродроме в Мочище - сказка! Шикарные чистые сухие ангары, станки, инфраструктура, хорошие люди. До пандемии там ежегодно проходило масштабное авиашоу, на которое съезжался весь Новосибирск. И По-2, и Ми-1, и остальная ретро-техника в отличном состоянии, не говоря уже об остальных самолётах и планерах.

[@Androgun1]

Александр (&Co), спасибо огромное вам за выпуски! Вот реально вдохновляют! Я из той категории, что родился и вырос на аэродроме, но ввиду нашей нелегкой российской судьбы, нахожусь пока только в категории мечтателей. Мне чуток за 40, всю осознанную жизнь пытаюсь не перейти из разряда "жить" в разряд "существовать", да как и большинство соотечественников. Понятно, что авиация - дело недешевое, и тем более обидно, что всю жизнь мечтая стать летчиком и пытаясь как-то вырваться из будней, понимаешь, что ты в итоге простой смертный. Но я не унываю и не сдаюсь! И, как минимум, комплектом мотопараплана обзаведусь 100%, как только разгребусь с делами мирскими! Лет через... Я бы мог, конечно, продать свой байк и купить почти новый комплект мотопараплана. Но... Это другая часть моей жизни, разве что чуть менее затратная. Путешествия, будучи открытым всем ветрам, хоть и по шоссе... А еще вспомним: на чем меня возил отец на службу на аэродром? - воот)) Рекомендую от души, да и бюрократического гемора меньше в разы. Но летать, по любому, буду! Вот прям кровью подписываюсь)) И еще раз, спасибо вам огромное за передачу!

[@SKY-vk3dy]

Я начал летать на мотопараплане в 50 лет. До этого все что то не давало. Работа, строительство дома. В 50 ушел от бабы и мне ничего не стало мешать. Так что не затягивай с полетами. Небо ждет.

[@dmitrykulikov2838]

У нас под Новосибирском на Бердске Центральном девочка очень успешно Ту-104 восстанавливает. О ней передачу сделайте

[@IlyaKalashnikov]

С диваном на параплане - просто улёт! Благодарю за настроение!✨👍🍯

[@svo2272]

Паралёты это круто. Очень проникся ими когда посмотрел про них на канале velo pilot, парень весьма грамотно все рассказывает - советую. У меня уже 3 самостоятельных вылета!!! Народ это просто кааайф!!))))

[@Моиувлечения-р9с]

А я продал, не смог себя пересилить, боюсь сложения постоянно. Сейчас на дельте учусь, его не боюсь.

[@RinatSab]

Спасибо большое за видео, друзья ☺👍

[@rotor_1976]

Молодцы!!!

[@FlyKuban]

Скат и Зоррик - это классика 👍🪂

[@andrew_borisov]

Спасибо за позитив и качество!

[@kitsimf]

Спасибо, давно думал с чего начать) теперь есть план действий!)

[@ЮрийЛопатин-г6л]

Титан есть титан. До сих пор летаю на паралёте, в сборке которого в 2006 году принимал участие Сергей Архиповский лично. Меняю только движки по мере наработки, отличная техника! И таки да, вот эти два мужика с пианино на паралёте, они классные!

[@полетыЧебоксары]

Турово показали) где раньше мероприятия были. Тоже сейчас головная боль где материал брать на крылья и стропы. Держитесь производители.

[@ПавелВасильев-ь9е]

Спасибо за выпуск.

[@sergeytkachev5228]

Круто!

[@ivanov.dmitry.official]

Великолепно 💙👍

[@АндрейС-у2х]

С начала порадовался за ПараАвис- сможет обеспечить нашего брата крыльями. Потом загрустил- материалы все равно импортные. Похоже долетаю ресурс своего старенького швейцарца и буду про парапланы только видео старые смотреть...

[@FlightTV]

Не надо грустить. Если бы всё было настолько плохо, мы бы не стали публиковать этот сюжет. Выпуск крыльев продолжится, производство будет работать.

[@user-mp8hx6ur6c]

горевать не стоит. многие попали в авиацию случайно или за компанию но это не их стихия. будут продавать своё оборудовани на котором пролетели пару раз и обоср...сь))))))) так что того чего уже произвели хватит до заката человечества. не парьтесь! всё будет норма!

[@meshkolet]

Жаль только один лайк можно поставить! ПараАвис Привеееет !!!!! Моторы Рыбинск даёт? А может в Хэфей махнём за Занзатеррой MZ-201 ? а Артём ???

[@михаилморской-к5э]

Класс! Хочу поучаствовать в восстановлении ИЛ - 14!

[@FlightTV]

Если живёте в Новосибирске или рядом - свяжитесь с аэродромом.

[@михаилморской-к5э]

@@FlightTV Спасибо обязательно свяжусь! Тоска по самолетам!

[@NaParaplane]

Немного Параавис лукавит, паралёт который вы демонстрируете в видео весит не 115 кг, а 126 кг. А значит нужен весь букет документов, ВЛЭК, ТО, СЛГ и так далее. Не забывайте что 115 кг, это уже вместе с парапланом и без спас средств и жидкостей. В среднем аппарат должен весить 102-105 кг. Тогда всё в порядке.

[@FlightTV]

Базовая версия паралёта "Скат" ПарААвис 105 килограммов плюс 10кг на крыло, здесь всё законно. Дальнейшие доработки типа установки электростартера уже на усмотрение собственника ВС.

[@TheKALOMBUR]

Насчёт парапланов- крыло 15 тыщь, подвеска 10, естественно бу, 100 тыщь это не сильно доступно тем более сейчас.

[@FlightTV]

Крыло за 15.000 рублей? В хорошем лётном состоянии? Таких цен мы не знаем, подскажите ссылку, где смотрите. Подвеску за 10 реально найти. Сумма в 100.000 взята с запасом.

[@pifych]

Да, за 15 000 руб можно купить вполне живое крыло, за 25-30 совсем живое . Подвнску можно найти за 15000. Запаску за 8-10 итого имеем не 100000 а 50000. За 100 000 это уже свежий комплект. ))))

[@meshkolet]

@@pifych Паша продай мне свежий комплект за оную сумму! Это когда бакс был 30 р....

[@полетыЧебоксары]

Ещё раз предупреждаю никаких обсуждений печальных событий. Закроют канал а авторов будем отправлять на парапланах за границу или передачки носить.

[@igorivanov6140]

Восстановление ИЛ 14 ? Сколько лет планеру ? Планер и корпус в труху не превратился ?

[@FlightTV]

С металлом всё хорошо. Резина местами рассыпалась, местами хорошо сохранилась, но её поменяли всю полностью. Этот Ил-14 в Мочище 58 года рождения. Летающие Ил-14 "Пингвин" и "Голубая мечта" сделаны в 57 году. Для сравнения - на коммерческих перевозках до сих пор работают Ан-12, выпущенные в начале 60х годов.

[@ALIKS26rus]

👍👍👍

[@адекВАТНИК-й3й]

Ляпотааа!!!!👍

[@вольДемар-к2е]

В топ

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

парамотор, и вааще бе12.

[@Иван_Клипов]

Чем для вас может кончиться полет на мотопараплане: kzbin.info/www/bejne/Z3KQhGhqip2tY80m08s

[@FlightTV]

Покалечиться и на велосипеде можно. Вы считаете что с СВС или ЛВС меньше шансов пересесть в инвалидную коляску?

[@Иван_Клипов]

@@FlightTV Статистика считает. И да, по умолчанию это - экстремальный вид спорта в отличие от самолетовождения.

[@АлексейСысоев-ъ8к]

@@Иван_Клипов и планеровождения

[@viktor83581]

Про уничтожение , врагами людей , самолёта Мрия ан-225 ничего не сказали. Больше таких самолётов не будет :(

[@FlightTV]

Зачем говорить о том, что и так все знают?

[@полетыЧебоксары]

Рожа фсбшная не провацируй. Тебе палка а хороший канал закроют. Подальше от политики товарищи.

[@Иван_Клипов]

Это не дайджест вообще авиации, это о малой и сверхмалой авиации.

[@viktor83581]

@@Иван_Клипов теперь и малая авиация встанет. Запчастей не достать будет.

[@Леха-ь9щ3я]

Поддержите украинских коллег.

[@ВолодимирЛимар-э7т]

Дебілів всюди хватає

[@alexgomberg5700]

Флайт ТВ против войны в Украине? Надеюсь! Заявите об этом открыто! 🙏

[@FlightTV]

Мы никогда не обсуждали и не будем обсуждать политику ни в каком виде. Мы за частную авиацию.

[@user-mp8hx6ur6c]

@@FlightTV Достойный ответ ДОСТОЙНОГО КАНАЛА!!!!!!! Авиация вне политики!!!!!!!!!!

[@Kolmogorow.G.D.]

А супротив наследников австрийского художника можно?

[@НаладчикстанковсЧПУ]

Молодцы редакция Флайт ТВ. Не надо набирать очки грязной политикой, как некоторые зарубежные каналы об авиации. У вас и так интересный контент.

[@diversityinconstruction2461]

Следующий будет про бумажные самолётики!??

[@rinatkamzin9173]

👍👍👍