Parkside battery 20v damage fuse change--Μπαταρία Parkside 20v Αλλαγή καμένης ασφαλείας

[@ΠαναγιωτηςΣαινης-μ9π]

Μπράβο φίλε σε ευχαριστώ έχω 2 μπαταριες με καμένη ασφάλεια

[@takhsanonimos]

φιλε Κωστα ,,εισαι απαιχτος,,διαβασα ολα τα σχολια ,και ολες της απαντησεις σου,👍👍

[@Kostas-Kalamaris]

Να σαι καλά φιλαράκι μου..Σε ευχαριστώ πολύ!!

[@takhsanonimos]

@@Kostas-Kalamaris ❤

[@tasakos10]

Εχω ηδη δει 3 βιντεάκια σου. Ειναι ολα πολύ χρήσιμα. Γνωριζεις πραγματικά τι κάνεις και το εξηγεις με τροπο κατανοητο για ολους. Ωραία δουλειά. Θα σε παρακολουθώ με ενδιαφέρον. Συνεχισε έτσι!

[@Kostas-Kalamaris]

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε..κάνω ότι μπορώ!!! Ελπίζω να καταφέρω να βοηθήσω όσο μπορώ σε πράγματα τα οποία όλοι κάποιες φορές ψάχνουμε μια λύση και δε μπορούμε να τη βρούμε!!!

[@giannissr1258]

Κώστα SOS στην 4a Parkside πόσα αμπερ ασφάλεια πρέπει να μπει;;

[@Kostas-Kalamaris]

Καλημέρα φίλε μου..30 αμπερ είναι οκ!!

[@geov.1052]

Απο τη στιγμή που τα amperes φτάσανε στα 37, πόση ώρα θα αντέξει η 30ρα ; Εκτός κι αν είναι βραδείας τήξεως.

[@Kostas-Kalamaris]

Επειδή το μηχάνημα μόλις φτάσει σε αυτά τα αμπέρ κόβει,η ασφάλεια δε προλαβαίνει να φτάσει σε θερμοκρασία τηξεως..η ασφάλεια καίγεται επιτοπλιστον σε περίπτωση βραχυκυκλώματος..η ασφάλεια υπάρχει για να προστατεύσει τη μπαταρία και το μηχάνημα..και 20αρα να έβαζα πάλι δε θα καεί..αλλά τώρα αν πας να κάνεις δουλειά και ζορίζεις το μηχάνημα μέχρι να κόβει και το κάνεις συνέχεια(δε το λέω για εσένα,γενικά μιλάω)τότε,ναι..θα καεί..απλά δε θα φταίει η ασφάλειας που είναι μικρή αλλά η χρήση...

[@savvascafe2]

Η παλιά ασφάλεια δεν έπρεπε να φαίνεται ; Η μήπως ήτανε σκέτο σύρμα και κάηκε ; Συνήθως σε άλλες περιπτώσεις συναντάμε κάτι ασφάλειες στρόγγυλες που είναι με τζαμάκι , μάλλον δεν θα μπαίνουν τέτοιες στις μπαταρίες. Η εκείνες μήπως βγαίνουν μόνο σε λίγα αμπέρ ;

[@Kostas-Kalamaris]

Γειά σου φίλε μου..όχι δεν υπάρχει κάποιο είδος ασφάλειας..η ασφάλεια είναι ένα πολύ ψιλό λαμάκι όπου σε δύο σημεία γίνεται πολύ στενό και όταν ανεβάσει πολλά αμπέρ λιώνει και κόβει την κυκλοφορία του ρεύματος..αυτό που έκανα στην ουσία είναι ότι κόλλησα δύο ακροδέκτες σε αυτά τα λαμακια για να μπορώ να αλλάζω την ασφάλεια οταν θα καεί..επίσης έβαλα τον μετρητή για να ξέρω πόσα αμπέρ αναιβαζει το μηχάνημα για να ξέρω τη ασφάλεια θα χρησιμοποιήσω..!!

[@FastandFurious.]

​@@Kostas-Kalamaris Πως να αναζητήσω τον μετρητή ? Έχει κάποια ονομασία ?

[@Kostas-Kalamaris]

@@FastandFurious. Αυτό αυτό είναι το λινκ a.aliexpress.com/_EJ6H8gf

[@FastandFurious.]

@@Kostas-Kalamaris Είσαι ωραίος , ευχαριστώ

[@Kostas-Kalamaris]

@@FastandFurious. Να σαι καλά φίλε μου!;

[@nikosvaidis5397]

Άσχετο, βλέπεις που στην 4Ah μπαταρία τα κελιά είναι 2000mAh? Δεν είναι 4000mAh όπως συζητούσαμε σε άλλο σου βίντεο για την 8Ah μπαταρία.

[@Kostas-Kalamaris]

Ναι στην 4αρ είναι 2000mah αλλά είναι 18650 και στην 8αρα είναι 4000mah αλλά ειναι 21700 τα στοιχεία

[@nikosvaidis5397]

@@Kostas-Kalamaris δεν το νομίζω, στην 8άρα θα είναι 2000mAh το κάθε κελί απλά είναι επί δύο. Έτσι σου δίνει τα 8Ah. Το ότι είναι 18650 και 21700 αλλάζουν κάποια χαρακτηριστικά στα ρεύματα που μπορούν να δώσουν σίγουρα.

[@Kostas-Kalamaris]

@@nikosvaidis5397 στην 8αρα έχει στοιχεία 4000mah..αν δεις τη συνδεσμολογία της θα το καταλάβεις.εχει δύο συστοιχίες το των 5 στοιχείων εν σειρά η καθεμία και παραλειλα συνδεδεμένες αναμεταξύ τους..αυτό σημαίνει εν σειρά 5χ4.2ν και 4000mah =21v 4000mah η μία συστοιχία + εν σειρά 5χ4.2ν και 4000mah =21v 4000mah και αυτές οι παράλληλα συνδεδεμένες 21ν 8000mah..με 2000mah θα ήταν αλλά τα νουμερα

[@_christos...christos_]

Θέλω τσιγαράκι και καφεδακι

[@Kostas-Kalamaris]

Στο επόμενο βίντεο που θα φτιάξω για το πώς στρίβουμε..

[@steliosmakrodimitris9305]

Πιο απλή επισκευη!Επισκευαζεις την καμμένη ασφάλεια με κολλητηρι και σύρμα κατάλληλου πάχους και προσεχεις μετα απο την επισκευή αυτή να μην το ζοριζεις(γονατιζεις) μέχρι σταματημού το εργαλείο!

[@george12121979]

Το ίδιο κάνεις και στο σπίτι; τελειως λαθος λογικη

[@Kostas-Kalamaris]

@@george12121979 δε κατάλαβα τι εννοείς;;;

[@Kostas-Kalamaris]

Σεβαστή η γνώμη σου..!!!Αλλά διαφωνω..Δε πιστεύω ότι είναι πιο απλο να βρεις ποιο είναι το κατάλληλο σύρμα.;;τι θα κάνεις;θα κολλάς συρματακια και θα το ζοριζεις να δεις ποτέ θα καεί το σύρμα;;;πώς θα ξέρεις ότι είναι ασφαλές;;και αν δεν καεί;;ολο το χρόνο που θα χαλάσεις για να το βρεις και αν το βρεις δηλαδή..θα κολλησεις δύο ακροδεκτακια και μια ασφάλεια που ξέρεις και πόσα αμπέρ είναι,θα δουλεύεις το εργαλείο κανονικα χωρίς να φοβάσαι μη το ζορισεις παραπάνω από αυτο που μπορεί να αντέξει το σύρμα που έχεις βάλει και χωρίς να είσαι σίγουρος για τα ποσά αμπέρ αντέχει ακριβος.Ενω αν σου καεί η ασφαλει απλά θα την αλλάξεις χωρίς ξανά κόψε και ξανά κόλλα ...απλά με ένα Άλλεν και μια ασφάλεια.. πόσο πιο απλό από το να κόψεις το πίσω μέρος από δύο ακροδέκτες και να του κολλησεις πάνω στις επαφές της παλιάς ασφάλειας;;;Μιλάω πάντα Καλοπροαίρετα!!!

[@steliosmakrodimitris9305]

@@Kostas-Kalamaris Το ξέρω ότι είσαι καλοπροαίρετος και για αυτό σε παρακολουθώ! Πρότεινα κάτι απλό σαν μια διαφορετική λύση ιδίως αν υπάρχει θέμα χώρου στο κέλυφος της μπαταρίας!Όσον αφορά το πάχος του καλωδίου υπάρχουν πίνακες που δείχνουν το μέγιστο αμπεραζ του κάθε σύρματος ανάλογα με την διατομή η την διάμετρο του!

[@Kostas-Kalamaris]

Συμφωνώ μαζί σου.υπαρχει χώρος στο καπάκι και είναι και ακριβως...απλα προσπαθώ η λύση να είναι εύκολη και προσβάσιμη από όλους... Όντας,να είναι κάτι που όλοι μπορούν να το βρουν εύκολα.π.χ την ασφάλεια η τους ακροδέκτες..όπως εγώ,έτσι και εσυ που έχεις παραπάνω γνώσεις,σου είναι πιο απλό να βάλεις το σύρμα.ξερεις που θα το βρεις και ξέρεις πώς να το επιλέξεις..κάποιος άλλος;;την ασφάλεια και τους ακροδέκτες ξέρουμε όλοι..Με καταλαβαίνεις τι εννοώ..