Parliamo di: cosa sono la campanatura, convergenza ed incidenza

[@massimobacciu1094]

La spiegazione più chiara. Complimenti.

[@onuccio1]

Sono contento…non è sempre facile trasmettere con chiarezza le cose

[@Gladiatorvirtualis]

Molto introduttivo! A tutto gas!

[@danielesussarello8340]

😂😂😂troppo simpatico!!! Bellissimo video e complimenti per il disegno tecnico,veramente tanta roba!!!!😱👏👏👏👏meriti veramente tanto,Dio benedica grandemente la tua attività la tua famiglia figli,amici,colleghi vicini di casa e quant'altro!!!🤗💙🇮🇹🙏🤗Buon lavoro P.S. mi iscrivo perché sei stato genuino e semplice. Buon lavoro

[@bigbulghi1080]

Ciao ho seguito attentamente, sei davvero bravo a farti capire e ti ringrazio…ho un problema con bmw e46 coupe dopo aver fatto il deficente ho preso un marciapiede e ho sostituto il braccio in quanto storto e semiasse posteriore destro in quanto girava a vuoto, dopo aver sostituto gomme e pezzi rotti e fatto convergenza la macchina non sta dritta sopra gli 80 balla davvero forte…non saprei che fare, grazie in anticipo

[@onuccio1]

@@bigbulghi1080 direi che è rimasto qualcosa di piegato. Falla controllare meglio….magari anche da un carrozziere….ci sta che tu abbia piegato più pezzi di quanto credi!! Brutta cosa però!!!

[@ninjtsu81]

Complimenti per la spiegazione, volevo chiederti ma se una vettura ha la trazione posteriore come regoleremo la convergenza e cambs su ambo gli assi?

[@stefanocrasta8384]

Ciao, altri video per approfondire campanatura e convergenza sarebbero sicuramente ben accetti 😉 anche su assetti e freni sarebbero belli... Interessanti le recensioni sulle gomme, aspetto con ansia prossimi video💪🏻 Comunque complimenti, bellissimo canale, continua così e arriveranno bei risultati 💪🏻😉

[@onuccio1]

Prendo nota, grazie. La recensione sui nuovi pneumatici arriverà spero presto. Devo poter andare in pista!!!! Grazie per i tuoi complimenti.

[@stefanocrasta8384]

facebook.com/48245588217/posts/10158356628463218/ Da quello che leggo sulla loro pagina a Vallelunga hanno girato senza problemi con la zona arancione. Poi non so altri circuiti 🤷🏻‍♂️😒 speriamo bene💪🏻

[@LuigiLazzaretti]

La Mercedes classe A serie 169 nella fase di sterzo si sposta,ho cambiato anche i bracci con testine,ma il difetto è rimasto, non so come risolvere grazie.

[@Adri1966]

Ciao Damiano ci sono auto, tipo mx5 o 124, in cui l'incidenza può essere regolata di serie ;-)

[@onuccio1]

I tempi sono cambiati allora. Non male la possibilità di variare anche l'incidenza. Terrò presente la cosa in altri video. 👍

[@samuelebonini8422]

Ciao ho alcune domande..possiedo una bmw serie 1 alle quale ho cambiato i braccetti mettendo al suo posto dei bracci m3 più lunghi per recuperare campanatura in negativo per vedere se tolgo un po di sottosterzo.ora premesso che devo fare ancora la convergenza,è normale che adesso lo sterzo da metà corsa si alleggerisca tantissimo e con delle minime asperità o buchette scarti molto la macchina??

[@onuccio1]

Che la macchina scarti ci sta. Non capisco perché si alleggerisca lo sterzo. In generale cmq "giocare" con le giometrie dello sterzo è pericoloso. Avrei cercato di minimizzare il sottosterzo in altro modo. È possibile che le componenti che hai preso dalla M3 non siano adatte alla tua auto. Fai la convergenza ma se il problema rimane ritorna alla configurazione standard e segui un'altra strada.

[@samuelebonini8422]

@@onuccio1 ciao allora alla fine ne sono venuto a capo...c'era una convergenza spaventosa..più di 3 gradi chiusa avanti e in generale tutta sballata.adesso è tornata bene in strada anche se cmq ho differenza di campanatura di quasi mezzo grado..probabilissimo che ci sia qualcosa di un po' piegato.ho fatto un incidente un po di tempo fa,neanche piano tra l'altro.arcano risolto

[@onuccio1]

@@samuelebonini8422 bene sono contento….immaginavo tu avessi tutti i valori fuori! Il mezzo grado di campanatura…pace…non siamo piloti…non ce ne accorgiamo 😂😂. Ma vai anche in pista ogni tanto?

[@samuelebonini8422]

@@onuccio1 grazie sono contento anche io.cmq non è troppo percettibile anche se devo testarla ancora su una volterrana fatta a modo..no no purtoppo non sono così benestante da permettermi la pista,mi piacerebbe anche se la mia passione sono i rally e la strada.sono uno di quelli che in superstrada fa 130,e in strada normale anche di più.sempre tenendo presente che ci sono altri..

[@samuelebonini8422]

@@onuccio1 cmq se mi sai dare consigli diversi su come togliere sottosterzo te ne sono grato..qualcosa ci capisco ma di certo non sono uno del mestiere

[@anonymeiii4176]

Ciao, può la convergenza incidere sull’altezza della vettura? La mia sul lato passeggero è più bassa di circa 1 cm Grazie

[@onuccio1]

Non credo. Più che altro…hai misurato le altezze sinistra e destra…ma dove hai preso i riferimenti? Misurare per esempio sul passaruota non è molto preciso e al di là di questo sono differenze possibili

[@vitogaetano33]

La mia vettura consuma la gomma anteriore dx all'esterno.Il mio gommista mi ha detto che riguarda la campanatura fuori posto.Chiedo:si può regolare ad una vettura Mercedes classe A 180 cdi anno 2005? Grazie

[@onuccio1]

Penso di si....il gommista cmq dovrebbe riuscire tranquillamente a sistemarti la cosa.

[@nicoladerosa4636]

Salve, ho montato molle ribassate progressive mm 30 30, e ho notato che in curva le gomme fischiano un po,so che dovrei rifare la convergenza e la campanatura??

[@onuccio1]

Ribassando l'assetto devi comunque far controllare i parametri dati dal costruttore per gli angoli caratteristici in modo da correggere eventuali cambiamenti dati dall'abbassamento. Molto probabilmente questo problema si dovrebbe risolvere.

[@nicoladerosa4636]

@@onuccio1 buongiorno, grazie mille

[@luigitirimbo961]

Buongiorno o un problema su una 500l allo sterzo tiene un giro e mezzo a sinistra e due a destra come posso risolvere grazie

[@makc9734]

Nelle rotonde sei a posto!

[@tarcisioalbertario4957]

Io ho una Fiat tipo multijet 16 cv 120 il ponte posteriore fisso e fuori campanatura ruota sx 1.00 ruota dx 3.80 cosa devo fare per portare l’asse alla regolarità perché mi mangia le gomme interne grazie

[@onuccio1]

Io la porterei da un gommista e se non può risolvere scaverei più a fondo per capire se il problema sta per esempio intorno agli attacchi delle sospensioni o c'è qualcosa di piegato. 3.80 è veramente tanto...ci credo che ti mangia la gomma!!

[@javier1151]

Consumo spalla interna entrambe gomme anteriori...convergenza?

[@lucasderlenga2]

Campanatura

[@javier1151]

@@lucasderlenga2 grazie

[@onuccio1]

Spiegati meglio...

[@gianpearls8031]

Ciao Damiano , è normale che l'incidenza sulla mia giulietta sia 2°59 ruota sinistra e 4°14 sulla destra? Grazie

[@onuccio1]

Gli angoli caratteristici vengono dati dalla casa madre. Li puoi variare in base alle tue necessità, ma di sicuro non ci può essere uno sbilanciamento così marcato. Anzi tale sbilanciamento non ci deve proprio essere. Usando la macchina qualche centesimo di differenza è anche normale. un grado e mezzo mi sembra molto sospetto. Ti consiglio di andare da un gommista e farla sistemare altrimenti a lungo andare rovini anche le gomme.

[@gianpearls8031]

@@onuccio1 ok grazie ,però l'ho fatta proprio ieri la convergenza,per questo mi è venuto il dubbio

[@onuccio1]

Ma se te l'hanno fatta ieri te l'avranno sistemata questa cosa!?! Altrimenti hai un problema alle sospensioni!! Gommini usurati o cose del genere.

[@gianpearls8031]

@@onuccio1 Loro m'hanno detto che è tutto regolare 😓

[@onuccio1]

@@gianpearls8031 singolare come cosa. Prova a fare qualche domanda ad un altro gommista

[@fonziygor8585]

l'incidenza non è stata spiegata nel video

[@francescogiacovelli263]

Ma sulle auto moderne non è possibile fare la campanatura , da quello che sò

[@onuccio1]

Si può...che io sappia

[@francescogiacovelli263]

@@onuccio1 come si procede ?

[@onuccio1]

@@francescogiacovelli263 oddio in effetti non si può. In genere per aumentare la campanatura bisogna abbassare l'assetto!!! Altrimenti non si può.

[@antoniopetrellese6793]

Non mi voglio sbagliare ma sull'Alfa 159 l'incidenza dovrebbe essere variabile

[@onuccio1]

Si....alcune macchine hanno la possibilità di variare questo interessante angolo caratteristico.

[@nicoladerosa4636]

Grazie in anticipo. Nicola Nepi Lazio

[@nicoladerosa4636]

Dammi un consiglio Grazie

[@onuccio1]

Non trovo la domanda…x darti un consiglio