Паровой Котел Устройство и Техническое обслуживание детальный обзор

  Рет қаралды 54,872

At Sea

At Sea

Күн бұрын

Пікірлер
@AtSea
@AtSea 3 жыл бұрын
На сайте atsea.ru доступны пакеты курсов о Паровых Котлах, Особенностях конструкции, эксплуатации и технического обслуживания по ссылке ниже для вас atsea.ru/kursy/ 1. Пакет Курсов Паровые Судовые Котлы - atsea.ru/courses/composite-boilers/ 2. Сигналы АПС Котла и Действия Вахтенного Механика - atsea.ru/courses/signaly-aps-parovogo-kotla-i-dejstvija-vahtennogo-mehanika/ 3. Пакет Курсов Promotion для Четвертых и Третьих и Вторых Механиков - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/
@PromMasterX
@PromMasterX 12 сағат бұрын
Коротко и без воды, отлично
@dmitriykarlov9555
@dmitriykarlov9555 3 жыл бұрын
Супер!! Хожу кадетом мо. Через год выпуск. Вы объясняете лучше вуза и преподов! Респект!
@mamenadollar566
@mamenadollar566 8 ай бұрын
ну как оно? работаешь?
@karvajal3888
@karvajal3888 4 жыл бұрын
вообще бомба!!!! будет особенно полезно для начинающих 4-ых)) спасибо большое!!! все по существу!)
@SaikoTampa
@SaikoTampa 2 жыл бұрын
Мерные стекла (может быть от производителя зависит, но) рекомендуется продувать ежедневно, паровую и водяную часть, потому как может забить осадком и уровень "застынет". Так же это касается верхней и нижней продувки. И перед анализом, воду с поинта следует хорошо пролить, чтоб избавиться от отложений в трубках и теплообменнике, которые повлияют на результат. Сенсоры так же следует периодически чистить. Оперируя главным паровым клапаном следует помнить о гидроударах паровых труб и открывать очень медленно, с достижением определенного давления и с перерывами в несколько минут, собственно в мануале должно быть указано. Конденсатор теплого ящика так же рекомендуется чистить периодически, особенно если он омывается забортной водой и район плавания в тропических странах. Очень быстро может забиться. По поводу ежедневных анализов воды, не знаю, зависит скорее от компании, у нас на таблетки не сильно раскашеливаются, проводим раз в неделю, в так называемый сэйфтидэй. В остальном очень хорошо расказано.
@ДмитрийСкорзов
@ДмитрийСкорзов 4 жыл бұрын
Большая благодарность за Ваш труд. Всё хорошо структурировано.
@AtSea
@AtSea 4 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу Благодарность.
@razbory_pesen_Vysotsky
@razbory_pesen_Vysotsky 4 жыл бұрын
Это лучшее, что я видел по котлам. Спасибо! Канал супер!
@AtSea
@AtSea 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@elektroking28
@elektroking28 2 жыл бұрын
Большая благодарность за Ваш труд , очень полезная информация!
@Ivan-dp6gi
@Ivan-dp6gi 4 жыл бұрын
в очередной раз восхищусь видео, все четко и по делу, спасибо что делаете такой контент!
@denisvoodoo3283
@denisvoodoo3283 3 жыл бұрын
Огромное спасибо, дали promotion на 4 Eng! Благодаря твоим видео курсам поеду более уверенным
@AtSea
@AtSea 3 жыл бұрын
Спасибо большое рад что Вам помогает материал публикуемый на канале At Sea в карьерном росте. Как уже вскоре 4Eng рекомендую открыть доступ к лекциям по ссылке drive.google.com/file/d/1PP1WzU_VnIDGfWsR8Hso15tk-3QkI-p_/view?usp=sharing здесь найдете самые ценные лекции и информацию которая даст вам еще больше уверенности и ускорит карьерный рост!
@КОСТЯПопудря
@КОСТЯПопудря 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за Вашу работу! Очень интересно!
@НиколайРемезов
@НиколайРемезов 4 жыл бұрын
Очень информативное видео! Спасибо👍
@kionrisk
@kionrisk 4 жыл бұрын
Отличнейшее видео. Всё кратко и по делу. Продолжайте в том же духе :)
@СергейКарайван-о9д
@СергейКарайван-о9д 4 жыл бұрын
Толковый канал, с меня подписка. Скину своим, чтобы прокачивались
@seaman_from_spb
@seaman_from_spb 4 жыл бұрын
Просто топчик! Всё понятно, и без лишней болтовни! Спасибо👍
@sergburoff6874
@sergburoff6874 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Интересно и доступно!
@eugeentsapock2567
@eugeentsapock2567 4 жыл бұрын
Спасибо, очень доступно и понятно!
@ЯнъНик
@ЯнъНик 4 жыл бұрын
Максимально информативно 👌
@Павел-щ4у9х
@Павел-щ4у9х 3 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео!
@na_glubine_ocean5378
@na_glubine_ocean5378 Жыл бұрын
Очень полезное видео!
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 4 жыл бұрын
Благодарю замечательный 🎥 👍 👍
@tornikedolidze6647
@tornikedolidze6647 2 жыл бұрын
krasavchik
@MikhailYushkevich
@MikhailYushkevich 4 жыл бұрын
Спасибо!
@NikitichTV
@NikitichTV 2 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!
@Game0ver77
@Game0ver77 4 жыл бұрын
без воды...👍
@AtSea
@AtSea 4 жыл бұрын
Сухо по существу;)
@АндрійГурік
@АндрійГурік Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где на таком котле счётчик часов работы форсунок по мануалы сбоку от топливного насоса но по факту его нет
@AtSea
@AtSea Жыл бұрын
Как правило счетчик работы форсунки котла устанавливается либо на распределительном щите либо умелые Электромеханики выводят данный счетчик работы часов в ЦПУ и подключают его к индикаторной лампе работы горелки котла.
@dmnkfr164
@dmnkfr164 4 жыл бұрын
Можно будет потом отдельно записать как делать DEHA-тест по SpectraPack 315?
@oleksandrvolkovych2069
@oleksandrvolkovych2069 11 ай бұрын
Если PH низкий в системе охлаждения причина какая скажите пожалуйста. Какую химию нужно добавить?
@dnsspektr1730
@dnsspektr1730 2 жыл бұрын
Добрый день, про dump valve сброса пара при росте давлением в котле, не сказали чтобы safety valve не подрывало , а так спасибо интересно 👍
@АлександрСингаевский-б6б
@АлександрСингаевский-б6б 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за качественное видео и за то, что делаете!) Хотел спросить по поводу клапанов питательной воды в котле. Ссылки на видео не было.Я слышал и видел, что они всегда стучат, когда питательный насос запускается. Может кто подскажет как исправить и отрегулировать? Спасибо.
@ЭлектроМеханикСудовой
@ЭлектроМеханикСудовой 3 жыл бұрын
На данном судне нет позиционера для Feed water valve? Вода сразу с насоса идёт в котёл?
@AtSea
@AtSea 3 жыл бұрын
Все верно, уровень в котле контролируется пуском и остановкой feed water pumps
@romanmurman1757
@romanmurman1757 4 жыл бұрын
Спасибо.
@Грегор-у2у
@Грегор-у2у 3 жыл бұрын
Подскажите что за газовоз это , не Tobolsk?
@AtSea
@AtSea 3 жыл бұрын
Добрый день. Нет такое судно в наш обзор не в ходит.
@ИванИванов-ф1у3г
@ИванИванов-ф1у3г 4 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор котла 👍. (Сразу была заметна привязка к Дельте и собеседованию))). Пригодится. Работал как-то на Clayton Steam Generator - вот где веселуха была! Бывало не по разу за вахту он "вставал" по обрыву пламени. Приходилось снимать горелку с форсункой и чистить от "гуталина", да и асфальт там тоже присутствовал. Мазут, да, не всегда горячий поступал - может из-за этого и закидывало пока прокачается теплое топливо?
@AtSea
@AtSea 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, так а привязка к Дельта тесту это хорошо или плохо?
@Serega81-1
@Serega81-1 4 жыл бұрын
At Sea хорошо конечно. Спасибо за канал 👍
@ИванИванов-ф1у3г
@ИванИванов-ф1у3г 4 жыл бұрын
@@AtSea , Ясное дело, это очень хорошо, что Вы строите обзоры СВМ и Дизелей к привязяке к тестированию. Понятно, что записи с контракта сделаны , а потом они нам поясняются. Попробуй так сделать - не получится.
@ИванИванов-ф1у3г
@ИванИванов-ф1у3г 4 жыл бұрын
Спасибо за работу просвещения. Нормально получается у Вас. Не бросайте дело - полезно всем! А по видео (сам был пьяный) - доходчиво всегда.
@AtSea
@AtSea 3 жыл бұрын
За время существования канала At Sea в процессе подготовки моряков к собеседованиям в судоходных и крюинговых компаниях накоплен ряд лекций и ценных записей. Теперь большое количество лекций доступны к просмотру: drive.google.com/file/d/1PP1WzU_VnIDGfWsR8Hso15tk-3QkI-p_/view?usp=sharing Полный список имеющихся лекций доступен по ссылке выше за небольшое вознаграждение за наш труд и время затраченное на запись лекций. Hадеемся вы обязательно найдете для себя полезные лекции, которые помогут вам сделать следующий шаг в карьере либо подготовится к тестам, собеседованию, экзаменам.
@ВаняНикифоров-п6л
@ВаняНикифоров-п6л 4 ай бұрын
В видео ошибка, вода в котле никогда не кипит. Она быстро испаряется. Кипение воды в котле это уже чрезвычайная ситуация. Из-за повышенного давления температура кипения сильно выше. Даже после запуска котла, вода постепенно нагревается, но не кипит. Кипение это физический процесс испарения воды по всему объёму, поэтому даже в водоуказательных колонках мы видели бы то же самое кипение!
@АлексейАлексеевич-х2ш
@АлексейАлексеевич-х2ш 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , сейчас работаю первые дни на судне с подобным котлом aaulborg , ранее с ним не работал , имею проблемы с факелом . Он искрит , а при переводе на на полную нагрузку тухнет , мне хочется отрегулировать температуру топлива и давление топлива перед форсункой . Подскажите как на данном котле это делается ? Так как на панеле нет никаких контролерров . Буду очень благодарен за ответ ))
@AtSea
@AtSea 4 жыл бұрын
Данная модель котла оборудована электрическим прдогревателем поэтому для регулировки уставки по температуре смотрите электрическую схему раздел подогреватель Start heater set point / stop set point. Но подогревать необходимо только остаточные виды топлива (RMD80, RMG180, RMG380), если работаете на дистилятном дизельном топливе DMA этого производить нет необходимости. Давление выставляется с помощью редакционного винта на навесном топливном насосе который у вас расположен на горелке, сидит на одном валу с вентилятором и приводится во вращение электродвигателем. Особенности регулировки почитайте в инструкции по эксплуатации. Удачи!
@lokossss8878
@lokossss8878 3 жыл бұрын
🔥
@ТатьянаОрищенко-с9п
@ТатьянаОрищенко-с9п 2 жыл бұрын
Стрший механик заставляет останавливать циркуляционный насос на стоянке,стоянка двое суток ,я спорю с ним что это не правельно ,потому что при работе утилей идет большой перепад температуры ,подскажите кто прав!
@konstantinbutsenko8208
@konstantinbutsenko8208 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@AtSea
@AtSea 4 жыл бұрын
Спасибо)
@vlasadik
@vlasadik 4 жыл бұрын
где скачать эти дельта приложения??
@AtSea
@AtSea 4 жыл бұрын
Приложения Дельта Старший механик - play.google.com/store/apps/details?id=biz.litmir.atseacheng&hl=ru Приложение Дельта Второй Механик - play.google.com/store/apps/details?id=biz.litmir.atsea2eng&hl=ru
@Tehno2110
@Tehno2110 2 жыл бұрын
Я не советовал бы выставлять зазоры на электродах по мануалу, бывает указывают некорректные значениям, я обычно замеряю заранее на полностью рабочих зазоры и если что использую эти значения, встречал очень большие расхождения мануальных с замеренными по факту, хотя к работе замечаний небыло никаких да и судну было год с постройки
@деншафигуллин
@деншафигуллин 2 жыл бұрын
А разве не нижняя продувка делается по результатам анализа. Так как через нижнию мы можем выдуть все соли.
@СеменСоломенко231
@СеменСоломенко231 Жыл бұрын
Так было и сказано , что нижняя по результатам анализа котловой воды 4:39
@Ivan_P33
@Ivan_P33 3 жыл бұрын
А есть для электриков подобные приложения?)
@AtSea
@AtSea 3 жыл бұрын
Добрый день спасибо большое за ваш интерес к работе проекта At Sea. Для Судовых электромехаников есть целый ряд курсов с которыми вы можете ознакомится написав нам Viber/Whatsapp +79787847916 С Уважением Команда Проекта At Sea.
@ВасилийТеркин-д1к
@ВасилийТеркин-д1к 3 жыл бұрын
А вот зачем загибают кончики электродов???? Из начально новыми ,они идут прямыми. Никогда не понимал этой фишки. Прямыми кончиками они также хорошо дают искру.
@Jenchik_Gmenchik
@Jenchik_Gmenchik 4 жыл бұрын
Я почему то думал что вся химия должна добавляться дозирующим насосом, а не напрямую в тёплый ящик
@ЯнъНик
@ЯнъНик 4 жыл бұрын
Это зависит от автоматизации механизма.
@МаксМакс-р4и8з
@МаксМакс-р4и8з 11 ай бұрын
Мерные стекла Клингера (если кто-то работает с русскими офицерами)
@Pavlo_Ovcharuk
@Pavlo_Ovcharuk 2 жыл бұрын
Добавлять химию в теплый ящик неэффективно
@NickEnglneer
@NickEnglneer 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, толково и полезно!
@teplomeh
@teplomeh 10 ай бұрын
Спасибо!
@igor9283
@igor9283 3 жыл бұрын
Спасибо.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Опреснитель. Детальный обзор.
8:35
Судовая холодильная установка (охлаждение трюмов)
6:11
Защита парового котла Интересная неисправность
13:48
Четвёртый механик
23:41
Дневник Моряка
Рет қаралды 20 М.
61) Форсунки парового котла фильм 1
12:37
Борис Дизель
Рет қаралды 2,3 М.