Паровые турбины. Опорные подшипники

Щинников. Паровые турбины (часть 2): конструкции паровых турбин; основные принципы работы. Опорные подшипники. Лекция 5. Лекция предназначена для студентов теплоэнергетиков, слушателей курса "Паровые турбины ТЭС и АЭС".

[@well5111]

Замечательный канал. Очень хорошо, что Вы есть!!! ))

[@PowerSystemEngin]

Спасибо

[@user-yd3nb4vu9k]

Хорошая лекция

[@PowerSystemEngin]

Спасибо

[@user-wg5os5nd8p]

Спасибо, в вузе проспал, на работе догнал

[@PowerSystemEngin]

Пожалуйста

[@user-cm3lp3mv3t]

Шикардос

[@user-de1ph5lx4y]

Спасибо

[@user-ls4jv5ux5c]

Теория смазки инженера Петрова.

[@Uran-fz5lq]

Павел Александрович а какую роль выполняет выборка в середине вкладыша бабита? И вопрос про сетку на нижнем вкладыше . Когда занимался разборкой опоры дымососа на нижнем вклыдыше была "сетка" т.е слесарь берет шабер и царапает (без усилия) вкладыш. Старые слесаря объяснили , что такая операция необходима для "улучшения" масляного клина. Я в тех.литературе не смог найти подобной операции, пытался вам в интернете картинку найти даже ничего подобного не нашел. Не могли бы вы пояснить , нужно ли наносить эту сетку ? От нее разве величина зазора не поменяется?

[@PowerSystemEngin]

Выборка - для улучшения подвода масла по всей ширине. Про сетку - не знаю. Вкладыши меняют по регламенту - есть сетка или нет, и неважно, хорошее у него состояние или нет. Как правило износ виден невооруженным глазом.

[@user-zs9nt6ns9y]

Да это по моему и не нужно ..сетка....клин работает и так....как снимают фаски на коллекторе возбудителя..быстрей износ и все..никаких фасок не нужно....

[@Uran-fz5lq]

@@user-zs9nt6ns9y Задавал этот вопрос одному инженеру. Он ответил , что когда подшипник скольжения заливали "дедовским методом" , то качество бабитового слоя "оставляло желать лучшего". И для улучшения антифрикционных свойств раньше делали сетку.

[@user-zs9nt6ns9y]

@@Uran-fz5lq может быть и так .я видел и с.боков вроде подшабривают....уже не помню..давно не работаю..и в турбинном редко был .токарил...но помню как приехали россияне ремонт делали залили подшипник маленький полный ужас одни дыры не знаю что так у него получилось у нас был старый дядь толя классно заливал баббит.. да это так воспоминания уже на пенсии....

[@soulgoodmanthx]

спасибо! а для чего во вкладыше на баббите делается выемка с уклоном по краям?

[@PowerSystemEngin]

Для подвода масла, если я правильно понял.

[@lino4444ka]

Нудятена

[@user-mr6rn1yj3i]

Да не, норм