Parowóz Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged zasilany LPG po montażu instalacji gazowe w

[@Oktan_]

W 5.0 z sc też jest możliwe założenie instalacji? Jaki byłby koszt?

[@AbartAutoGazSerwis]

Tak. To też jest możliwe, ale kosztuje sporo więcej.

[@Oktan_]

@@AbartAutoGazSerwis to znaczy ile?

[@marcin9638]

Świetny pomysł z tą słuchawką. Pozdrawiam

[@AbartAutoGazSerwis]

Dzięki, ale to efekt defektu mikrofonu krawatowego. Pozdrawiam

[@tessbobshoty8085]

Jak jest z xF przed lift 3.0 benzyna 238 koni ?

[@AbartAutoGazSerwis]

Spoko. Tam jeszcze stary silnik jest z pośrednim wtryskiem.

[@goldenluka]

Kapitalna sprawa mam taki wozik idealnie lata na lpg

[@perapera533]

Wypełniłem formularz i nie dostałem żadnej odpowiedzi 🤔

[@AbartAutoGazSerwis]

Jakie auto i jaki początek adresu mailowego?

[@AbartAutoGazSerwis]

W razie czego proszę o telefon.

[@Steyrprofi]

ten silnik ma pośredni wtrysk?.a droga sprawa odnośnie luzu zaworowego pan na filmie powiedział że są hydrauliczne więc silnik idealny do gazu

[@AbartAutoGazSerwis]

Silnik ma bezpośredni wtrysk benzyny.

[@ptnization]

Polecam firmę Abart. Pozdrawia właściciel tego Jaguara. :)

[@AbartAutoGazSerwis]

Dziekujemy za polecenie naszych usług i cieszymy się, że wszystko działa jak należy w Pańskim aucie.

[@eryklisiecki6937]

nie planujesz sprzedac?

[@ptnization]

@@eryklisiecki6937 Jeszcze trochę nim pojeżdżę. ;)

[@mikoajgrabowicz1339]

@@ptnization jak Ci się sprawuje od czasu zakupu? Miałeś z nim jakieś problemy? Przymierzam się do kupna wersji 5.0 supercharged po 2012 roku ale czytając opinie o tych autach mam obawy, że będzie się sypało od samego patrzenia

[@ptnization]

@@mikoajgrabowicz1339 mam go już ponad 2 lata. Na dzień dobry króćce i pompa wody poszły na wymianę. Ostatnio abart zlokalizował nieszczelności układu chłodzącego i nieszczelność miski olejowej i jest to chyba jedyna mechaniczna usterka od tej pory. Jest to dobra jednostka dająca dużo frajdy, a 5.0 sc to ta sama konstrukcja. Trzeba o silnik dbać i to jest moja recepta. Przed zakupem też głowiłem się tą kwestią czytając o przypadkach padniętych jednostek, a teraz wiem, że gdy będę zmieniał auto, to chcę też silnik V z kompresorem lub turbo, o ile biurokraci z unii nie odbiorą przyjemności fanom dużych silników spalinowych.