Partida dos carros inox da gare de Bauru

[@antoniogoncalves1934]

Coisa linda de se ver,que ficou no passado! Que saudade!😓😓😓

[@Julio-h5n]

Boa tarde dá vontade de chorar ao ver estes vídeos ,trabalhei na quadra 1 da Batista de Carvalho de 1986 a 1993, eu chegava cedo aí no centro da cidade e ia na estação ver um trem que chegava às 7:00, acho que vinha do mato grosso, a estação era incrivelmente bem cuidada a empresa que eutrabalhava tinha convênio com a fepasa, lembro-me de levar o fechamento mensal ,o escritório era pela entrada da Agenor Meira incrivelmente limpos ,brilhava o chão,dói no coração ver o abandono que se encontra ,em 1986 foi conhecer a escolinha da noroeste fiquei impressionado com o brilho no chão da área externa e o cuidado dos jardins só quem viveu e conheceu vai saber do que eu estou falando dói ,mas dói muito mesmo ver que chegou nesse ponto

[@historiaevapor]

@@Julio-h5n infelizmente algumas coisas fogem da nossa vontade e, essa é uma delas. Porém cabe a nós agora trabalhar para preservar o patrimônio que ainda existe.

[@user-qm9gh4zg1d]

Parabéns pelo registro. A filmagem ficou show.

[@historiaevapor]

Muito obrigado.

[@claudionor4412]

Tenho fé quer alegria e progresso que a ferrovias trazem vai voltar a nossa cidade de Bauru.

[@ladislaucarvalho1770]

Espero poder ver isso de volta.

[@historiaevapor]

Quem sabe um dia...

[@MarcosSilva-xh7nl]

OBRIGADO POR ESSE VIDEO AMIGO NÃO TEVE COMO EU NÃO CHORAR

[@j.ricardodias]

Essa loco azul ficou top, me lembrei da FEPASA quando tinha padrão azul nos anos 80 viajava muito no passageiros e as G12 eram azuis eram lindas!

[@tomasdeaquinosouzajunior9265]

Para onde estavam sendo levados os carros de passageiros?

[@historiaevapor]

Estavam sendo levados ao pátio de Triagem Paulista e de lá seguiram para a CPTM em São Paulo. Atualmente já foram reformados e são utilizados no Expresso Turístico.

[@valdeciralberti9502]

Ostrens.eamelhor.coisa.quipodi.te.viagei.di.limera.a.bauru

[@dr.togoedgardyedayeda5991]

parabens RUMO EM REATIVAR AS FERROVIAS, ELA SÓ TEM A GANHAR,

[@nabeiradalinha]

Eita, o que foram fazer lá pros lados do PA?

[@canalbardonando.3762]

Agora terão um bom futuro! 👏👏👏👏👏

[@lucapima1974]

Que se façam mais trens turísticos pelo estado de SP, assim como acontece nos EUA com os trens mais antigos.

[@alexandrem.5186]

Esses vagões são um luxo,muito bonitos,restaurem e ponham num ramal turístico,pois há muitas pessoas que amam esse transporte.

[@raibr2022]

Deveria restaurá esses vagões não deixar apodrecer ao relento ,locomotivas, estações e ferrovias esquecidas pelo governo e a ALL logística !

[@chriswow9047]

Estações não estão na concessão das ferrovias, isso é de responsabilidade das prefeituras, é patrimonio da cidade. A Consessão engloba apenas ferrovia, vagões e locomotivas que os mesmos iriam usar! O que não é usado é de responsabilidade da União dar fim a isso.

[@marcosteixeira3209]

Opa 1 trem azul puxando carros budd! Eita saudades

[@raquelvanzelli]

Oi, Douglas. Também sou de Bauru, e sigo a página "a Bauru que não vivi" no Facebook, foi onde descobri que existe uma passagem soterrada nessa região, por onde carros e pedestres passavam antes da construção do viaduto JK. Não fazia ideia que era assim, apesar de saber que nem sempre existiu o viaduto. Semana passada passei por lá e parei pra ver os "restos" dessa passagem (conforme duas fotos mostram também nessa página do face). Mas só consegui ver a parte que está virada pra Nuno de Assis. Atravessei os trilhos e tentei ver a parte que está virada pra Presidente Kennedy, mas estava cheio de mato e entulho. Você poderia fazer um vídeo sobre isso né? Mostrando os restos da passagem, nos dois lados, seria fantástico. Fica aqui a sugestão. Um abraço

[@historiaevapor]

Eu sempre vejo os restos dessa passagem quando estou embaixo do viaduto JK, é uma ótima sugestão, assim que for possível eu faço um vídeo mostrando aquele viaduto. Obrigado pela dica.

[@jairturati6113]

Viajei muito de trem para a cidade de Araras, São Paulo, na minha infância para visitar meus avós. Os três na devem voltar a atuar em nosso novo país, para transporte de cargas, passageiros e turismo. Sei q existe mas a atuação me parece timida.

[@jlusoares2013]

Segundo imprensa, eles serão reformados e vão operar nos trens turisticos da CPTM, se não me engano são 3 trens turistricos que saem de são paulo, 1 para Parapiacaba. 1 para Mogi e 1 para jundiai. no site da CPTM tem as informações desses trens.

[@pepobikest]

Isso mesmo, João. Na verdade o trem é um só, composto atualmente de apenas dois carros, mas os percursos são esses três que vc mencionou. Para Paranapiacaba, que viaja aos domingos, está sempre lotado e é difícil encontrar bilhetes. Agregar mais 2 carros à composição é uma ótima notícia!

[@AcacioluizRodrigues-gc2uy]

Acho mais bonitas essas c30 do que as cara redonda das ac 44 kkkk

[@jaspion1411]

Misericórdia!

[@celsowilliamcardosorodrigu9778]

Onde são estas imagens? Na India ? kkkk Vejam a situação dos trilhos....que coisa precária. Pelo menos estes dois carros foram salvos do abandono...para atender a interesses da capital (interesses do interior, nem pensar...). Espero que o Sr. Dória administre com vistas ao Estado inteiro... e não só para a capital como vimos estes 8 anos passados.....Espero que agora se faça alguma coisa pelo trem no interior...antes que a floresta se regenere sobre os trilhos...e aí se torne um problema ambiental, ecológico...kkkk O povo clama e reclama pelos trens...mas os falsos políticos (os verdadeiros honram o mandato recebido nas urnas...) lhe dão as costas...

[@cavallierbus7337]

Como a estação continua tão mal tratada... 😡

[@renatoferreira4076]

DEVERIA RODAR DE JUNDIAÍ A BAURU

[@MarcosHenrique-ld7wh]

Serão reformados, ou irão para o ferro velho?

[@ErickSatoh]

Vai pra ABPF de São Paulo que reformará para o Expresso Turistico da CPTM

[@pedrol.9895]

Expresso Turístico da CPTM tem relação com a ABPF? Não sabia

[@lieggio]

No caso em SP sim. Até onde sei ABPF consegue os materiais rodantes, no caso os carros de passageiros, reforma eles e cede a CPTM para que a mesma os utilize no seu Expresso Turístico. Bom pelo menos serão restaurados e voltarão a ativa em breve. Assim nós esperamos.

[@brasilferroviario1958]

vc a seita