Сорі що не відповідав, дідусь їх переробляв,краще тобі глянути на форумах в гуглі,там має бути точніше як інструкція,як це все робити,бо самому не хочу росказувати, оскільки сам таке не робив, там знаю дідусь казав кілька нюансів,головне щоб чулки уаза у волговський редуктор заходили з добрим натягом,бо інакше шляпа буде,а з заднім мостом,там всього навсього площадка під ресори і кріплення амортизатора переварюється