У меня на 3151 стояли вояки с белками и мотор ЗМЗ 511 всё жило, но я не рвал машину и блокировки не ставил. Соглашусь с автором про Спайсер, тем более их можно усилить. Как сказал автор, если с умом, то живут любые мосты. Отличный обзор!
@АлексНиколаев-ф4о11 ай бұрын
💯
@АлександрМороз-б4я Жыл бұрын
Как не хватает у нас такого грамотного, толкового и главное с опытом. 👍👍👍👍👍
@СеменГорбунков-р8т Жыл бұрын
Сразу видно человек на своем месте👍удачи и процветания в бизнесе!
@НиколайМихеев-г3д Жыл бұрын
Спасибо за советы. Многое не знал. Все толково ясно. Удачи Успеха.
@ВладимирПорошкин-м6ч Жыл бұрын
Парень молодец. Коротко и ясно. Знает толк.
@владимирнадыбин Жыл бұрын
В 80х годах работал на буханке, сколько я с этими мостами намудохался знаю я и бог,что бы у того конструктора мозги отсохли за такое изобритение.
@ОлегПаршуто5 ай бұрын
Они их не изобретали.С*издили у Форда Ф 150 50ых годов,только сделали кривыми руками...
@Наташа-ы9о Жыл бұрын
Самый лучший это от г 21. Я себе на уаз давно ещё поставил (оба моста)... Рукава переставил. Были времена по полторы тонны возил.. Свои родные, недолговечны.
@AlexBoschh11 ай бұрын
В одном только большой минус, гипоидная передача хоть и очень мощная в сравнении с конической, но не терпит попадание воды, сразу ей пиздец приходит, по этому на всех уазах только конические передачи
@АлександрЧижиков-й6и5 ай бұрын
Достался уаз 3151,хочу подшаманить для деревни. Ни когда перегонял от трансимссии чуть с ума не сошол. И ещё есть 469й сгнил,но там мосты раздатка вообще без шумные(в них ещё залит нигрол чёрный тот что очень вязкий в холодном виде) вот их надо поставить. А вот от буханки можно поставить мосты на козлика?
@ДмитрийСторублевцев-х9о10 ай бұрын
Можно переделывать мосты ставить редуктора от газ 21.24 чулки от колхозных мостов меняя в редуктор шестерни полуосей или ставить коробку дефеницала от уаза и обрезая кардан на 45о мм
@МаратФархутдинов-э5рАй бұрын
21 и 24 большая разница. Только от газ 21. И резать карданы не нужно. Смещаешь на рессорах мосты, и все.
@ДмитрийКрылов-ш1л Жыл бұрын
Регулировочные шайбы, стоят на дифе! Спайсер рулит, не спорю! Но если двиг слабый, сделай на военный мост предохранитель и гоняй! Ездил и на 32 БГ и на 36 белках! Все выдержало, а тачку я не жалею!!!! Мой совет так же спайсер, но портальный право на жизнь имеет!!!
@ВикторВвсиленко Жыл бұрын
Разгонял буханку до 145, дальше срабатывала отсечка, ощущения выше среднего, но опасно, особенно если боковой ветер и навстречу фуры идут.
@walla2304 Жыл бұрын
На 5 ступке?
@ВикторВвсиленко Жыл бұрын
@@walla2304 да на пятиступке.
@СергейШевченко-и2ц11 ай бұрын
С горы по ветру?😂
@ismailberdiev30310 ай бұрын
😅😂
@Кыштовскиймедведь9 ай бұрын
140 было
@Давид-й7й5яАй бұрын
Помню как матерился водила оперативной "буханки", когда ремонтировал передний мост! Хорошо, что у нас в пожарной части есть подъемник, а то бы задолбались таскать этот мост!
@Дэн-ф1й Жыл бұрын
Спасибо братуха за совет! Ведь многие не понимая сути переделывают машины вкладывая огромные суммы потом жалеют
@mefistofel30429 ай бұрын
Не знаю пожалевших о барсах.. или тех кто 'лапы' поставил😊😅
@nikolay5823 Жыл бұрын
Здравствуйте, короче, я так понял что лучше брать хунтер на спайсерах?
@greymrgrey8117 Жыл бұрын
Очень грамотный чувак. Лучше всех обьяснил и пояснил про мосты... 👍
@ИванХанжиян-б2т10 ай бұрын
Имею старый УАЗ... Двигатель пятидесятых годов с маслянным фильтром не сменяемым , а обслуживаемым...но о мостах...мосты Волга 41/10 следовательно передача 4,1 очень скоростной...лапти 33 гудридж бегает как скаженный... Но Хочу военные ...
@gazilestАй бұрын
Друг нашёл уаз вилис 1991 год матор 417 колокол от него подходить ли на матор умз 4216
@mkirillovАй бұрын
Да подходит
@gazilest26 күн бұрын
Учитель дай бог тебе здоровья сегодня молодых специалистов как ты один из миллион
@giorgishaburishvili9266 ай бұрын
здравствуй. из за чего на буханке может переднее колесо стоять не строго в вертикальной плоскости а иметь завал верхней частью во внутрь? спасибо
@zozazoza194311 ай бұрын
Интересный и Позновательный Видос!!! Благодарствую!!! Всех С Новым 2024Годом!!! Всем Добра Здоровья Земляне!!!
@сергейрендов-у6л11 ай бұрын
Мосты с редукторами самые лучшие. В далеком 1985 мне с капиталки воткнули мосты с редукторами еще с маркировкой ИФА. Изначально их поставляли из Германии, а потом начали делать в СССР
@TyurinAlexey Жыл бұрын
Я из газелевских мостов сделал по аналогу шишиги и вообще проблем нет, на заднем уже больше 400 тысяч проехал, а ремонт колхозных мостов это сложнее чем придумать и сварить новые для уаза из тех же газелевских
@gazogenerator-na-drovah Жыл бұрын
Тоже планирую так сделать
@Сат-щ8ц7 ай бұрын
Поподробнее можно про эту переделку.
@АндрейШахматов-ы7з Жыл бұрын
Гибридный мост, колхозный но шире. Ставился на Хантерах и 3151 люкс с 2012 года и до 2017. Пружинный колхоз ставился с 1994 по 1996 годы переходный. В 1997 году перестали их делать. Вернулись лишь в 2001. Спайсеру пошли на Хантерах с 2005 года при чем ещё Австралийские. С 2006 освоили своё производство. С 2014 года по 2017 спайсер не ставили на модели 3151. Только на Патриот. С 2019 года стали спайсер ставить на буханки.
@АлексейАлексеев-й1ш3 ай бұрын
Подскажите, какие цифровое обозначения главной пары мостов спайсер для дизельного ДВС и бензинового ??
@emmanuelgoldstein9079 Жыл бұрын
Портальные мосты, они же "военные", за счет редукторов по бокам дают некий преднатяг на дифференциал и, зачастую, вывозят и без блокировки.
@alexkosta09 Жыл бұрын
ну как преднатяг, на ровном место на льду застрял как то во дворе на к151, по диагоноли буксовали. перед подьездом 😂
@laimkaster70 Жыл бұрын
Спасибо большое🙏. Оченьинформативное видео. Думаю многим будет интересно
@ВладимирКапустин-у2ы4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Собрался на буханке поменять гибриды на спайсер.что ещё кроме карданов идёт под замену?? Тяги тоже?? И самоблоки с гибридов под спайсер станут?
@user-Victor7481 Жыл бұрын
Извините за вопрос. Ставят ли широкие мосты Спайсер 1600 мм от Патриота на УАЗ семейства 452 ?
@АлексейРинчинов-б6у Жыл бұрын
Не лучшая идея, даже узкий спайсер на головастике выламывает чулки из корпуса редуктора.
@user-Victor7481 Жыл бұрын
@@АлексейРинчинов-б6у подскажите пожалуйста почему выламывает эти мосты и почему на головастике?
@АлексейРинчинов-б6у Жыл бұрын
@@user-Victor7481 бывает 2 тонны вес возишь.
@denisvel630059 ай бұрын
Как узнать какие пары у меня в мосту. Колхозный мост
@mkirillov9 ай бұрын
Считать обороты. Погуглите как
@АлександрНиколаев-х1р Жыл бұрын
Спасер можно поставить на уаз 31512 передний на пружине у меня? Какие нюансы?
@mkirillov Жыл бұрын
Встанет без проблем
@АлександрЧебыков3 ай бұрын
Здравствуйте. Один задний мост гибрид. Можно заменить на колхозный. А впереди оставить гибрид на дисковых?
@Ivanlins-d6p2 ай бұрын
Главное,чтобы пары одинаковые были,а так можно
@ДониёрЮлдашев-г2я4 ай бұрын
Здравствуйте на Хунтер каропка передач нужна есть у вас?
@mkirillov4 ай бұрын
Нет
@ИгорьПлахотник-ы3иАй бұрын
Хорошо все рассказал, спасибо
@АндрейШахматов-ы7з Жыл бұрын
Слабое место колхозного моста это малый опорный роликовый подшипник хвостовика. Про вояки всё в точку, их производили С расчётом на один бой. Ремонт дорогой, и трудоёмкий. Самый удачный в качестве эксплуатации это спайсер. Тут я полностью соглашусь. Проходимость и клиренс очень относительно. И местечково. Можно и на спайсер колёсные редуктора от Т-40 пристроить.
@АндрейШахматов-ы7з Жыл бұрын
А в целом полезный ролик и по делу. Согласен с роликом.
@life4wd388 Жыл бұрын
Пристроить от т40 можно, но скорость вперёд будет 40-50, назад вообще ехать толком не будет. Просвет очень важен в нашей местности и вояки рулят однозначно. На счёт поломок - много лет по жескому бездорожью гонял и из поломок раз малая шестерня бортового редуктора и все. Ролики на моем канале думаю многие видели. Все кто говорит что вояки ломаются это 90% синька и газ в пол...
@ЕвгенийСеливанов-у4ь Жыл бұрын
@@life4wd388 полностью с вами соглашусь
@СергейШевченко-и2ц11 ай бұрын
А что там сильное?
@life4wd38810 ай бұрын
@@СергейШевченко-и2ц это вопрос к чему?
@walla2304 Жыл бұрын
Уважаемый автор, Если не рассматриваете УАЗ как помощь в бою на пару часов, то мосты ставятся от автомобилей Чайка. Т.е. сама "кила" берется Чайковская, чулки вставляются родные, УАЗовские
@ПавелНерода-о4е Жыл бұрын
На спайсере же крышки жестяные мягкие, их же можно на бездорожье об пень просто напросто помять.
@СергейИ-щ2и Жыл бұрын
И через лобовое стекло вылететь . Что и происходит .....
@mkirillov Жыл бұрын
Можно, но есть тюнинговые толстые! Можно чулок согнуть, а они остануться целые)))
@mkirillov Жыл бұрын
@@СергейИ-щ2и бывает и такое)
@ПавелНерода-о4е Жыл бұрын
Наши вечно пвтаются велосипед изобрести, а он уже изобретен, нельзя что ли сделать редуктора как у крузака, чтобы сзади открутил болты и он у тебя вывалился, а не делать очередную шляпу, гавно эти спайсеры если честно.
@Dmitr1410 Жыл бұрын
@@ПавелНерода-о4е , так чем мосты Крузера удобнее? Ну вывалилась часть корпуса в сборе с ведущей шестерней и подшипниками, дальше-то что? Посмотреть, протереть и собрать? Для регулировки всё равно надо раскручивать, вынимать, менять шайбы... Или там что-то не так?
@mirumirs Жыл бұрын
А Барсо-мосты на буханку как встанут, много переделок?
@mkirillov Жыл бұрын
Встанут также как военные, надо только сошку
@Михаил-б7о1п Жыл бұрын
Барс-мост под пружинную подвеску,поэтому либо переднюю подвеску под пружины менять,либо переваривать площадку под рессоры на мосту. Народ переделывает обычные военные мосты под "барс"-дешевле,чем барс-мосты под рессору подгонять
@slavik_byinyi Жыл бұрын
Дружище, а можешь подсказать, на головастика какой лучше мост? Я вот думаю может спайсер примостачить?
@mkirillov Жыл бұрын
Конечно поставь спайсер!
@АлексейРинчинов-б6у Жыл бұрын
Не стоит Картер у них слабый.
@GazBlock88 Жыл бұрын
Я в свое время так же барыжил мостами, правда на патруль. Меня в моей деревне все называли толстопузом😂
@Вася-е1е Жыл бұрын
И до сих пор зовут наверное
@СергейИ-щ2и Жыл бұрын
здорово толстопуз и барыга , забор тебе давно заменить отчего дома
@GazBlock88 Жыл бұрын
@@СергейИ-щ2и привет))
@gunterkluge6144 Жыл бұрын
Привет подскажи, уаз 469 на военных мостах с гуром. Трет сошку об механизм гура. Какую сошку поставить?
@mkirillov Жыл бұрын
Привет. Не могу понять где и как трет, скиньте фото или видео вайбер или ватсап 89370738633 Михаил
@ВладимирМедведев-ы8л Жыл бұрын
Диски поменяй или поставь упорные болты на кулаки.
@МысУрала-у9с Жыл бұрын
Братан жги дальше , мне ничего не понятно , но очень интересно ! 😂
@mkirillov Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Тео-я6ш Жыл бұрын
Всё отлично, только.... не матерись: это тебя не красит, а совсем наоборот!
@ВалераРащупкин-ж5л9 ай бұрын
Доброго времени, с чего мост 39 на 8 ?
@mkirillov9 ай бұрын
Волга
@huseynrzayev9952 Жыл бұрын
Спасибо автор за рекомендации, и за объяснение! ! Пожалуйста напишите как правильнее название моста ..спайнер ''или как! ? Спасибо! !
@mkirillov Жыл бұрын
Спайсер
@Вася-е1е Жыл бұрын
Спинер! 😊
@АлександрЦветков-в2ч Жыл бұрын
Приветствую ,я таскаю троса занимаюсь чер.метом ,у меня спайсера, резина 31. Какие проблемы меня ждут ?
@mkirillov Жыл бұрын
Привет. За маслом и шкворнями следите, все будет работать.
@ВладимирКоломин-л5ф10 күн бұрын
Спасибо брат за информацию! Все рассказал.
@sharesbrothers1779 Жыл бұрын
Вечер добрый где находится ваш разбор!?
@mkirillov Жыл бұрын
Авторазбор ГАЗ и УАЗ Адрес: г. Самара, ул. Смышляевское шоссе 202, ГСК 244 (вьезд со стороны ул. Бортмехаников 6) 89370738633
@сергейкуликов-х1н Жыл бұрын
Нужен задний мост на уаз хантер двс409.гибридный.
@mkirillov Жыл бұрын
Есть спайсер
@сергейкуликов-х1н Жыл бұрын
Тогда предется оба моста менять.цена ?
@ЛидияИвашкина-ш4й9 ай бұрын
Добрый день! Как можно с Вами связаться? У меня самодельный трактор с гражданскими мостами с парой 41/8. Стоит ои ставить военные мосты, станет ли ход тише?
@Yravnitel4 ай бұрын
конечно будет тише ехать
@AmanDjumaev34 Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите можно у вас приобрести задний мост на буханку на 37 зуб Барабанные тормоза гибридный
@mkirillov Жыл бұрын
Нету
@ВикторГалабура Жыл бұрын
А если военный мост (убрать редуктора) и поставить на Волгу ? Скорость у Волги увеличится или уменьшится??
@mkirillov Жыл бұрын
Уменьшится
@ВикторГалабура Жыл бұрын
@@mkirillov Ясно . А судя по главной шестерне вроде как и у волги?! )
@СергейСеменович-р7с Жыл бұрын
Скакого перепуга уменьшится ,мозги вруби ,редуктор колёсный ,что делает ,
@Dmitr1410 Жыл бұрын
@@СергейСеменович-р7с , уменьшиться потому, что двигателя не хватит с таким передаточным числом. Может ты удивишься, но при 5-ти ступенчатой КПП на УАЗе максимальная скорость достигается на 4-ой передаче, на 5-ой просто не хватает момента через воздух проталкивать.
@Мистер-д4и Жыл бұрын
Добавь что на спайсере можно сменить главную пару мостов на 41 и будут тихоходные и тяговитые
@ДуховнаяСкрепа-с2я Жыл бұрын
На спайсерах и стоят главные пары 4.1, на спайсерах с дизельным двигателем пары 4,625. На тимкенах и гибридах 4,625. А спидометр на хантерах с гибридами врет, потому что оттарирован под главные пары 4,1.
@zaebicb4934 Жыл бұрын
Что лучше для бортовых УАЗов? Как Спайсера себя показали? Заранее спасибо!!!
@mkirillov Жыл бұрын
Надежней чем колхозные
@zaebicb4934 Жыл бұрын
@@mkirillov спасибо!!!
@АсланЗагиров-ь9й4 ай бұрын
На спайсер тяговые главные пары бывают?
@mkirillov4 ай бұрын
Нет
@sergei057 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите какие тихоходные мосты кроме военных.
@mkirillov Жыл бұрын
Колхозные с парой 41 на 8
@sergei057 Жыл бұрын
@@mkirillov а на каких казах стояли.
@ЕгорЕгоров-х1я9о Жыл бұрын
Любой. Г.п. поменяй на 5.1
@mkirillov Жыл бұрын
@@sergei057 на газ69 и на уаз 451 до 86 помоему года
@sergei057 Жыл бұрын
@@mkirillov понел спасибо.
@winston1373 Жыл бұрын
Хороший обзор! Лайк и комментарий в поддержку канала.
@КамолКурбонов-о2г8 ай бұрын
Сколько стоит? мост
@mkirillov8 ай бұрын
Мост колхозный уаз 12000р, ☎️ 89370738633 Михаил
@KurtKnispel844 Жыл бұрын
Сколько стоят у ВАС два военных моста и в каком городе вы находитесь.
@mkirillov Жыл бұрын
г. Самара, но мосты уже забрали
@РусланЖук-я5б Жыл бұрын
Пары 41/8 шли на всех без исключения, голавстик,469,буханки. И даже на газ 69 такие пары шли. В 1993г. Завод выпустил двс 421. Соответственно пошли кпп нового образца и пары в мостах 37/8. Т.к эта трансмиссия уже не выдерживала 421 двс
@Влад-т1ю6ь Жыл бұрын
ЗДРАВСТВВЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МОСТЫ ОТ УАЗ БУХАНКА МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА УАЗ 469? И ВЧЕМ ИХ РАЗНИЦА?
@mkirillov Жыл бұрын
Можно только сошку надо перекрутить и все
@Cezzzarrrrrr Жыл бұрын
Для бездорожья лучше вояк нет и не будет. Едуший змз 409 и 4ступка и вояки с блокировками лучше нет. Если без блок то они ходят на ура. Если с блокировками то уже грибки иж техно и т. д
@nedorazumenie1191 Жыл бұрын
Миш а спайсера видел на старых шкворнях (грибках) и с дисковыми тормозами заводскими???
@mkirillov Жыл бұрын
Да, они шли на уаз 3160 Симбир.
@СамсунгСамсунг-т9й2ы8 ай бұрын
С бортовыми редукторами ( военные) если для полного бездорожья , а для трассы лучше волговские (пары) , не говоря об иностранных, меньше расход горючки...
@НиколайЕгошин-л5м Жыл бұрын
Добрый день. Подскажи какие литые диски лучше поставить на головастик. Мосты колхозные.
@mkirillov Жыл бұрын
Привет. Разболтовка 5х139.7 вылет лучше всего -19.
@НиколайЕгошин-л5м Жыл бұрын
@@mkirillov спасибо огромное. Их же без проставок ставить?
@mkirillov Жыл бұрын
@@НиколайЕгошин-л5м да
@anatoliy8799 Жыл бұрын
У нас в горах ставят волговские редуктора деференциал остаётся уаз а главные пары газ 21 при желании ставят самоблок с бтр80 он не летит там стенка колокола толще чем на бтр60 мосты в условиях гор ходят вечьно если конечно не перегибать палку
@ssmodern11 ай бұрын
Я как то решил на гибриде - вытащит обломок полуоси попозже)). В итоге весь его перебрал чтобы два раза не вставать. Сложновато, снимал половину моста собирал прям на машине подгонял шайбы. Раза 4 пришлось чтоб подогнать. Прямо на стоянке. Геморрой, но крепенький он с виду. По сравнению к спайсеру. И вроде как не охота менять. Но наверное придётся, чтобы доработкой не проводить замену задних тормозов на дисковые.
@алексеймарьин-т8и5 ай бұрын
благодарим за видео..
@Санек1969Голиков Жыл бұрын
Досмотрел до конца и порадовался что в свое время передумал покупать это ведро с болтами и купил старый патрол ))))
@g777ok9 ай бұрын
👍😁
@Вася-е1е Жыл бұрын
Гибридные,с серединой от газели.А такие мосты сабирал(вояки),слезы....😢😢😢
@ОлегДронов-о6н Жыл бұрын
Мосты тимкен, не разрезные, а с разьемным картером, редукторные мосты для военных, ставили на 469й,512й,514й,а уаз для военных 469й сменил 3151!
@ЖекаТанк-о9у Жыл бұрын
А спайсера это тогда какие мосты? Разрезные? 🤔
@ОлегДронов-о6н Жыл бұрын
@@ЖекаТанк-о9у спайсер, тимкен, банджо, это т. с балка-мост, разрезной мост-независимая подвеска, это типа тлк 100, нива, татра и т. п, тимкен-разьемный картер, спайсер картер и редуктор гп одним корпусом, с заприсованными чулками, бандджо-сварной из листовой стали со съёмным редуктором гп!
@Михаил-б7о1п Жыл бұрын
@@ОлегДронов-о6н мост "тимкен"это как раз мост с разъемным картером главной передачи. 469 сменил 3151,а 469Б-31512,31514-мрдификация с жёсткой крышей и откидным бортом,31519-"люксовая"версия 31514 с люком,пластиковой панелью и шумоизоляцией
@ОлегДронов-о6н Жыл бұрын
@@Михаил-б7о1п вы читаемое понимаете? Перечитайте, свой ответ то же!
@Михаил-б7о1п Жыл бұрын
@@ОлегДронов-о6н вы слили в одну кучу неразъёмные мосты ("спайсер"и "банджо") и разъёмный "тимкен".
@Дима-ю9о8п Жыл бұрын
Здравствуйте посоветуйте какой шрус купить на гибридный мост они разные есть короче есть подлинее.старого нет магазин если не подойдет обратно отказывается брать.зарание спасибо
@mkirillov Жыл бұрын
Такой же как на спайсер 6ти шариковый, длину не помню
@Stalingrad-43 Жыл бұрын
Спасибо за "полезно" и "интересно"!))
@АлександрМухамбетов-ш7г Жыл бұрын
Самый лучшей мост для уаза это портальные 10:07 с т 40, проверено уже 20 лет эксплуатации
@Maestro534195511 ай бұрын
Поставь с шишиги, еще крепче будет!
@konstantinulrich4224 ай бұрын
Спасибо за видео
@МаксК-у4ы Жыл бұрын
Здравствуйте, мосты породоете?
@stol_loft_keramogranitАй бұрын
Добрый день. Сколько стоят военные мосты
@mkirillovАй бұрын
Нету
@Серёга-ш2г9 күн бұрын
Мне знакомый говорил можно ставить от волги.
@Сабу-т2г11 ай бұрын
Колхозные перепресованы под 21вые пары. БЮДЖЕТНО ,НАДЁЖНО. Кто за , и против ?
@Vasya-ym2uw9 ай бұрын
Вот 21 не везде изретко бывают
@ИльдарХаматдинов-ю4т Жыл бұрын
Привет карабка на 469 ,5ст есть с раздаткой касасубой.
@mkirillov Жыл бұрын
Привет. Есть кпп Арзамас 20000р, раздатка 15000р. 89370738633
@максмолодов-я8ж Жыл бұрын
Напиши адрес где у вас разбор находится. Есть полуось правая на уаз хантер мост спайсер
@mkirillov Жыл бұрын
Полуоси нет. Авторазбор ГАЗ и УАЗ 89370738633 Михаил Адрес: г. Самара, ул. Смышляевское шоссе 202, ГСК 244 (вьезд со стороны ул. Бортмехаников 6) с понедельника по пятницу с 9 до 17 (суббота до 15, в другое время по звонку)
@GazBlock88 Жыл бұрын
Сереге привет!🖐🏻
@vovgz3346 Жыл бұрын
с 409 змз как у меня на ферм буханке я бы вместо гибрида на 37 зуб, наверное согласился со спайсером ( буханки были на пружинах заводские не долго) но на 39 зуб (41 мелкий зуб их слизывает) на 5 передаче быстро не ездишь, скорость устраивает. зато на низах прям корабль становится
@ВИКТОРЖитников-щ9ш Жыл бұрын
Самый лучший мост от газ 21 волга. Хвостовик никтгда не отломится
@АскарРекон Жыл бұрын
Согласен но если перепресовать на УАЗ чулок так как полуось подшипники и колея уже
@Юрий-нв Жыл бұрын
верно, тоже об этом хотел написать. и разбирать его проще.
@nagato6970 Жыл бұрын
а у меня еще лучше стоит от 2410 волга и блокировка бтр 60 чулки перепресованы от уаз !
@АскарРекон Жыл бұрын
@@nagato6970 мотор какой и на подъемы как? С волговским казаном по трассе легко ходит но на подъем скисает
@Бохамех Жыл бұрын
У меня с редуктора 21 перепрессованые столяи.скорсть держал и тяга отличная была мотор 402 ,груз 2 -3 Тн. Плечо 200 км.г. в.1987 .со спальником был. Но это было 20 лет назад. Сейчас только Спринтер 313
@allradd Жыл бұрын
Мосты барса не назвали, вроде..
@DmitryVG Жыл бұрын
0:27 - с увеличенной не колёсной базой, а колеёй
@Max598-01 Жыл бұрын
А буханка мягче на ходу чем хантер ? Меня в поле как стоячего обогнала буханка и дальше погнала, а меня козлит, хоть и давление 1.4.
@mkirillov Жыл бұрын
Буханка мягче
@bogdanznak1990 Жыл бұрын
Какие мосты колхозные самые тяговитые,хочу на мінитрактор,сколько зубов?
@mkirillov Жыл бұрын
41 на 8
@rakhmatulloabdukadirov7069 Жыл бұрын
Асалам алейкум
@ПавелПоп10 ай бұрын
Лучше ставить ЖД мост
@СергейЗлобин-е4е11 ай бұрын
Привет! Да классный видосик, для чокнутого уазовода, душевненько!))
@ken647z Жыл бұрын
На спайсерах если хочется по тише ехать ставят пары от дизельных уазов, у военного моста клиренс 7-8см, есть военные мосты Барс называются, ставились на уаз 3153 и 3159 Барс они шире и под пружины с завода идут цена космос на них, новые можно купить в магазине 250к.😢. Так же есть колхозные мосты с парами 41, вот эти скоростные.
@ДедУвар Жыл бұрын
Колхозные идут с парами 37 и 41- 37- скоростные. 41- тяговитые. На спайсерах 2 вида пар 37/8 - так называемые ,, дизельные,, они же тяговитые, и 37/9 - ,,бензиновые,, они же скоростные.
@mefistofel30429 ай бұрын
250к за новые мосты уникальные прикольные это типа дорого?
@ken647z9 ай бұрын
@@mefistofel3042 дак в них ещё надо столько же вложить чтобы они были уникальными, тормоза 30к полуоси 10к за шт, грибы 10к за шт, блоки 100% 50к за шт, шкворня с завалом кастора 25к, сапуны вывести 2к
@Сергей-я2б7ы11 ай бұрын
Толково ! Но для новичков надо наглядности больше !
@vovgz3346 Жыл бұрын
ставим какие есть в доступе или были выменяны... :)
@Михаил-б7о1п Жыл бұрын
Автор,учи матчасть! "Гибридный" мост передний имеет поворотные кулаки от моста "спайсер", соответственно шкворни разные. И менять только парой перед и зад
@ВикторияСинякова-й6ю11 ай бұрын
Ты откуда хотел пообщаться
@mkirillov11 ай бұрын
Самара. 89370738633
@МикаилХайроев Жыл бұрын
Увидел кучу мостов, челюсть отвисла, собрал 69, ищу мосты!🤦🏻
@АлександрДубаносов-х9л Жыл бұрын
На авторазборе попадаются.
@АнатолийБастрыкин Жыл бұрын
Приятно общаться со спецом по темам авто,успехов и удачи.
@andreys7456 Жыл бұрын
Перебираю сейчас военный мост, сделал стенд для ремонта, с ним всё просто. По ценам: Самоблок валрейсинг 24 т.р. Шрусы на 6 шарах китайские - 10 т.р. пара(серп и молот в два раза дороже) Шкворни 1.5 т.р. Главная пара 4 т.р. Шестерня редуктора малая 2 т.р. Подшипники, сальники, регулировочные шайбы и пр. ≈10-15 т.р. Из оборудования: мощный съёмник 2.5 т.р. Динамометрический ключ 3 т.р. Стенд для ремонта Часовой индикатор с магнитной стойкой Бронзовая или медная выколотка Сварка для демонтажа обойм из чулка Вояки нужны если асфальта уаз видеть не будет, а так спайсера намного практичнее)
@МамаЛенина Жыл бұрын
Информативно . Спасибо за обзор.
@rakhmatulloabdukadirov7069 Жыл бұрын
У вас 16 диска есть да
@mkirillov Жыл бұрын
Нет
@rakhmatulloabdukadirov7069 Жыл бұрын
Могу найти
@TOLOBAIKIN9 ай бұрын
Сколько запчастей для болотоходов. Строй нехачу, мотор с кпп ваз передний привод, ободрыши, тормоза на хвостовик редуктора, хоть переломку, хоть квадрик.
@1245безфамильный Жыл бұрын
У вас цены адекват. В Московии разборы наглеют. Снимают с мостов суппорта, рычаги, сошки и то за обглоданный мост просят не мало.
@mkirillov Жыл бұрын
Ну там и зарплаты другие. Чтобы запчасти продать надо эвакуаторщику заплатить, аренда площадки, разборщику заплатить, любое обьявление - плати и если они по нашим ценам будут продавать придется еще свои бабки добавлять))))
@serg.bezp. Жыл бұрын
@@mkirillovэтонаср@ть! Цены другие, зарплаты другие... Эвакуаторщику заплати, шаромыжнику заплати, бездельнику заплати, узаконенному рекетиру- чировнику заплати, узбека найми, чтобы гайки открутил... Просто масКВАЧи совсем ох...€ли!Обычная жизнь работяги-обывателя - они уже превыше этого! На них должны арбайтеры-узбеки работать. Клоа@ка в центре России - это отдельная тема...
@Marat_Lysenko Жыл бұрын
Тут с дуру тиски сломал - страшно варить этот чугуний (вдруг лопнет?), а люди сошки варят и не бздят потом ездить!!! 😮 Понятно, что специальными электродами, а надо ли детали прогревать перед сваркой? И надо ли термообработка после сварки?
@mkirillov Жыл бұрын
Прогревать прежде чем варить обязательно надо. Мы медную проволоку наматывали на электрод и варили чугун (блоки, сошки и тиски у меня уже 10 лет завареные таким образом))).
@vovgz3346 Жыл бұрын
отмечу от себя. у нас по горам в Краснодарском крае вояки спорное решение. на сухих камнях, горных реках и дорогах вояки РВУТСЯ на ура. с вытекающим ремонтом. лучше колхоз. а так про колхоз да. тот кто умеет тот колхоз настроит в три приема :снял собрал померил зажал, повторил зажал, контрольный прожим. у самого стоит гибрид... недостатки колхоза + цена неадеквата. спайсер всеже лучше.
@whitepatrik23 Жыл бұрын
В Краснодарском крае тока вояки
@life4wd388 Жыл бұрын
В Краснодарском крае только вояки. Камни може тольков районе Сочи, а везде подъемы и твердый грунт типа глина и подобное с ураловской колеей. Могу кинуть маршрут попробуй его проехать на колхозах или спайсерах на 35 тапках...