PAS SI PARFAITE QUE ÇA ! ⎜ YARIS GR

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Rasso-Ouest

Rasso-Ouest

3 жыл бұрын

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Yaris GR ! Pas si parfaite que ça, mais merci TOYOTA de nous procurer cette sensation de conduite dans une voiture de 2020 ! Retrouvez l’essai sur notre chaîne 🇯🇵 Donnez vos avis sur cette petite bombe 💣
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Пікірлер: 580
@RassoOuest
@RassoOuest 2 жыл бұрын
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@alexvaas643
@alexvaas643 3 жыл бұрын
Le coup de volant de Yann est un régal 🤤 quel plaisir de le voir évoluer
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 👌
@Kaoniaw06
@Kaoniaw06 3 жыл бұрын
et en plus, calme, sourire, discrétion, YANN on t'adoreeee
@Grind_Over_Matter
@Grind_Over_Matter 3 жыл бұрын
Sorry, this will be in English - thank you for your great review and demonstration of how playful and balanced the chassis is. You are the first reviewers to demonstrate this with proper driving techniques and such refined inputs. I look forward to seeing more videos from your channel! Merci
@UPR91
@UPR91 3 жыл бұрын
Check out the drift tutorial with traction and propulsion. Currently they are the best tuto video I was able to find on the net (french or english).
@natifgwada
@natifgwada 3 жыл бұрын
ça c'est l'essais qu'il fallait pour la Yaris GR, une voiture moderne avec des sensations à la Mitsubishi Evo 7, 8, 9 ou Subaru STI WRX STI, les sensation de Yann nous sont bien retranscrit 👍🏼
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@4tpower108
@4tpower108 3 жыл бұрын
Completement d'accord avec toi c'est clairement comme une evo
@grejoire
@grejoire 3 жыл бұрын
Très certainement pas comme une sti sans dccd qui est sous vireuse au possible. Une sti 8,5 avec dccd là davantage . Mistsu je n'en ai jamais eu .
@AXClips23
@AXClips23 3 жыл бұрын
En 2020 c’est interdit de critiquer un bruit d’échappement les constructeurs ne peuvent rien faire contre ça ! Après avec une ligne oui c’est possible
@michelmichel2749
@michelmichel2749 3 жыл бұрын
Merci monsieur
@florentinthevenet-cauvin1805
@florentinthevenet-cauvin1805 3 жыл бұрын
Direct ca enleve fap et compagnie, impossible de garder d origine des voitures comme ça...
@subaru1185
@subaru1185 3 жыл бұрын
Surtout que les 3 cylindres ne demandent que à faire du son, il n'y a qu'à regarder une Peugeot 107, il suffira juste de coller une ligne, débrancher l'active sound et le tour est joué
@Nexoo91
@Nexoo91 3 жыл бұрын
c'est comme le retro interieur ils y peuvent rien c'est les homologations
@sebastiendurand8973
@sebastiendurand8973 3 жыл бұрын
kééé ??? Vous avez déjà écouté le bruit d'origine du 3 cylindres d'une Fiesta ST MK8 ???? donc oui, on peut faire critiquer le bruit de l'échappement ... surtout au prix de la GR
@Dark_ARN
@Dark_ARN 3 жыл бұрын
Pas si parfaite mais il a l'air de bien la kiffer quand même xD
@dimitri8646
@dimitri8646 3 жыл бұрын
Grave j'ai penser la même chose.
@lucasgautier1660
@lucasgautier1660 3 жыл бұрын
Ouais à part au niveau du son où les constructeurs ne peuvent rien faire et la position de conduite il y’a pas de défauts et puis surtout cette extérieur elle est magnifique et le prix est raisonnable comparé au marché
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
“Pas parfaite” ça ne veut pas dire qu’elle est nulle, c’est une très bonne voiture
@mattmyjr2011
@mattmyjr2011 3 жыл бұрын
Elle est démoniaque cette voiture, bien sûre que y aura toujours, et sur n’importe quels voitures des détails qui ne plaisent pas à tout le monde ! Mais sur ces 20 dernières années c’est clairement là meilleur Sportive !
@thogioremacle7481
@thogioremacle7481 3 жыл бұрын
En même temps c’est pas une affirmation , il y a un : ? C est donc une question
@madaratobi23
@madaratobi23 3 жыл бұрын
Si le problème ce n'est que le son, alors facile ça se change 😇 En tout cas le pilote il gère à fond, respect
@gagd7351
@gagd7351 3 жыл бұрын
je pense qu'il est très difficile d'obtenir un son correct d'un 3 cylindres 1.6L turbo mdr, mais ce n'est pas pour cela qu'on achète cette voiture, et le fait que toyota veuille le caché à travers de l'audio me gène. J'adore la voiture personnellement.
@triixorienxorar9090
@triixorienxorar9090 3 жыл бұрын
@@gagd7351 la Fiesta ST se défend correctement niveau son.
@micdav2000
@micdav2000 3 жыл бұрын
Eh non, si tu touche l échappement, tu perd la garantie. mais c est une Toyota, c est très fiable, donc on peut faire abstraction...a voir?
@polofrans
@polofrans 3 жыл бұрын
@@gagd7351 franchement au contraire on peut obtenir un très beau son,comme dit au dessus la Fiesta st en est le parfait exemple.
@triixorienxorar9090
@triixorienxorar9090 3 жыл бұрын
@@micdav2000 avec son échappement d'origine à clapet, la ST se fait entendre sans en faire trop.
@abdelouahabtaalba6440
@abdelouahabtaalba6440 3 жыл бұрын
J'ai meme pas vu la video car je conduisais mais j'ai ecouté et meme là c'etais un pure plaisir. Merci el professor Yann et a toi aussi Pierre pour tes videos de grande qualité
@jean-alroke9743
@jean-alroke9743 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍oh !!!! Punaises !! Il me fait kiffer a chaque fois Mr !!!! Le Jossec !! Il danse avec les voitures !!!! Qu'est-ce que j'aimerais piloter comme lui !😅 mais ça c'est une autre histoire... en tout cas je ne m'en lasse jamais de vos vidéos. Merci et bravo 👌 bonne continuation les gars
@catminos
@catminos 3 жыл бұрын
L' art de la glisse par le meilleur duo qui soit . 👌 Autant agréable à voir qu'à écouter , un pur régal .
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@38MrTony
@38MrTony 3 жыл бұрын
Quel maitrise et beau trio ! Enfin une voiture de retour aux sources du rallye et des sensations...Le tout dans une Yaris !! Par contre le badge de grille de pommeau de travers m'a fait loucher tout le long ^^ Merci pour ce reportage, vous êtes toujours au top les 2 compères !!
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 🙏
@claasalex7347
@claasalex7347 3 жыл бұрын
Yann est vraiment trop fort, j'adore venir voir les sessions drift a lohéac. Essai enfin objectif sur cette voiture, merci!
@GR_Yaris
@GR_Yaris 3 жыл бұрын
Finally a review I was waiting for!! Thank you so much showing the playfullness of this car. Could you please tell me what pole you are using for the backseat gopro placement?
@jcg5987
@jcg5987 3 жыл бұрын
⚠️Cette voiture a trouvé son vrai pilote qui la décrit à sa juste valeur avec respect! 🙏🏻👏Messieurs bravo et merci pour cette belle et vraie analyse, personnellement je vous adore car avec vous on ne triche pas!!!Quant à la voiture je l'adore!❤️⭐️MERCI👍✌️💚
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@antcos
@antcos 3 жыл бұрын
Le bon vieux appel / contre-appel à l'entrée des stands 😎😎 C'était vraiment une super vidéo ! Continuez comme ça, j'adore 👍
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@stevemilcent
@stevemilcent 3 жыл бұрын
Cet essai du seigneur !!! Je crois qu'on était un peu avec vous dans l'auto. C'était top. Et quel plaisir de retrouver une auto à la philosophie sportive assumée. C'est sûrement pas la voiture du siècle mais quand on regarde la production actuelle ça ressemble à très beau chant du cygne.
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
👌
@floforyou9
@floforyou9 3 жыл бұрын
Vous faites vraiment un super duo et merci pour cet avis qui n’en fait pas des tonnes et qui de plus avec l’essai circuit permet vraiment de voir les capacités de l’auto ! Mais oui disons le, elle est quand même excellente par rapport au changement que nous vivons actuellement dans l’automobile, d’autant plus que sur la catégorie les autres constructeurs on tout simplement jeté l’éponge !
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Tu as tout dit 👏
@hankmoody2319
@hankmoody2319 3 жыл бұрын
Comme d’hab au top ! 👍🏼
@christianb.4385
@christianb.4385 3 жыл бұрын
Très bon contenu, j'ai vraiment apprécié. Le coup de volant de l'instructeur est satisfaisant à regarder, quelle maîtrise ! Continuez comme ça.
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 👌
@bougnax8618
@bougnax8618 3 жыл бұрын
Bel essai.Petite bombe avec une maniabilité de fou ! Géniale. Pour le look, style course. Une 4x4 à l'ancienne et oui ! C'est ça qui est bon ! Ras le bol de toutes ces électriques et hybrides politiquement correctes !..... Parce que le plaisir automobile, c'est ça !
@vincentduboisp1419
@vincentduboisp1419 3 жыл бұрын
Hihihihi le ptit donuts à la fin... the cherry on the cake 👌🏻j'adore 🙃😋
@JPP110
@JPP110 3 жыл бұрын
Superbe essai merci de votre retour. Continuer comme cela.
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@dadou2015
@dadou2015 3 жыл бұрын
Super essai !!! Comme d’habitude !!! 👌👍😎
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@boeri1
@boeri1 3 жыл бұрын
Superbe essai réalisé par des gens qui savent vraiment de quoi ils parlent. Cela change de bon nombre d'émissions TV ou KZbin dans lesquelles les autos ne sont pas du tout testées. Et ces mises à l'équerre réalisées par Yann : quel régal ! On en redemande ! Ne changez rien ! Bonne fin d'année à vous.
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce gentil commentaire et bravo pour ta chaîne qui nous permet de garder notre âme d’enfant 👌🙏
@boeri1
@boeri1 3 жыл бұрын
Merci à vous ! J'ai disputé le volant Elf Paul Ricard dans ma jeunesse, en 1991. J'ai été demi finaliste. Je suis journaliste de profession, et un passionné d'automobiles et de tout ce qui va vite ! J'ai été plusieurs fois champion de France et d'Europe de voitures radiocommandées dans ma jeunesse, faute d'avoir pu rouler avec les vraies !!
@Jordan-pc3li
@Jordan-pc3li 3 жыл бұрын
Super la fin, meilleur moment de la vidéo
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
😅
@jeremyguerrin704
@jeremyguerrin704 3 жыл бұрын
La vidéo est cool ! Pierre tu es à l'aise et relâché, c'est agréable :D tu es vraiment dans ton élément et ça donne vraiment l'impression que tu kiffe ! Yohann lui s'amuse, finalement elle est drole cette Yaris. C'est amusant à regarder, drift à gauche, drift à droite ... même un spin (parce que le donut c'est autour d'un objet ;) ) La vidéo est top ! Une voiture récente, un aperçu de ces capacités réelles pour s'amuser avec ... RIEN DE MIEUX ! Force à vous les gars :D La vidéo est cool
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci pour tes encouragements 🙏
@jeremyguerrin704
@jeremyguerrin704 3 жыл бұрын
@@RassoOuest je suis la chaîne depuis le début. Parfois j'ai pas trop le temps de regarder alors j'avoue que je zap quelques vidéos ... mais celle là est la meilleure de toute. Pierre est à la cool, posé, avec un très bon sujet ! C'est pas vulgaire mais on est pas tous des pilotes alors l'avis des journaliste ne représentent pas l'avis des essayeurs du dimanche et des passionnés automobile. C'est pas péjoratif mais là il y a un vrai cadre, que tout potentiel acheteur de Yaris GR pour le plaisir d'avoir une sportive, que ca envoie et que ça procure des sensations recherche. Franchement chapeau les gars. Je l'ai regardé deux fois tellement elle est plaisante 😅 Par contre faire un petit montage de la GR sous tous les angles aurait été le nec plus ultra 😂😅🤗 Respect a vous les gars pour cette vidéo fort plaisante. Et ce coup de volant ! Ça à l'air facile et ça donne envie de l'acheter pour se faire autant plaisir. À un moment, Yohann parle des sensations retrouvées avec une petite larme a l'oeil et de la nostalgie. C'est beau ❤
@ga8hp70z
@ga8hp70z 3 жыл бұрын
J’ai 40 ans et j’ai connu les anciennes sportives. Cette Toyota me plaît bien mais en allant en concession pour deja l’essayer impossible. Pas dispo, tant pis je garde mon 6 en ligne BMW
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
@@ga8hp70z Oui c’est ennuyeux, II n’y en a que 17 en France pour le moment 😞
@alexandresiccardi9622
@alexandresiccardi9622 3 жыл бұрын
La vidéo est vraiment excellente, on arrive à ressentir le plaisir de Yann à travers l'écran ! J'ai vraiment hâte de la conduire.
@goupil317
@goupil317 3 жыл бұрын
Toujours des explications claires et précises , un super moment merci
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci Hervé 🙏
@stampejj
@stampejj 3 жыл бұрын
Un grand merci pour cette présentation. Quel pied de voir cette zibule en travers. Un pur bonheur.....
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 🙏
@benjaminfrancois3893
@benjaminfrancois3893 3 жыл бұрын
Salut ! C'est vraiment sympa ce que tu fais, j'apprécie beaucoup tes vidéos Merci
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@alexandreferreira5864
@alexandreferreira5864 3 жыл бұрын
Mortel la vidéo merci a vous deux ^^ Yann est un vrai enfant en faite ! 😅 Ces travers de porcs j'adore ❤️
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Oui ... un vrai gamin, et c’est mon estomac qui en fait les frais 😕😅🤢
@alexandreferreira5864
@alexandreferreira5864 3 жыл бұрын
@@RassoOuest rooooh aller arrête avoue tu aime sa aussi un peu non .. ? ^^ mais sans rire vous géré tellement tout les deux a chaque fois c'est un régal je te suis depuis longtemps et jsuis pas prêt de me désabonner ça c'est sûre ;) bonne journée et bon weekend à toi ( et merci de répondre au commentaire ça fait toujours plaisir ) après quand tu auras 1 millions d'abonnés ... Sa sera plus compliqué mdr
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
​@@alexandreferreira5864 Un grand merci à toi ! Nous n'aurons jamais 1 million d'abonnés, donc je te répondrais encore pendant un baille 😅
@alexandreferreira5864
@alexandreferreira5864 3 жыл бұрын
@@RassoOuest mais si il faut y croire ;)
@mika8374
@mika8374 3 жыл бұрын
Vidéo au top encore une fois... 👌🏻👌🏻👍🏻
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@mumakill9650
@mumakill9650 3 жыл бұрын
Vos vidéos sont vraiment biens !! Pas de faux arguments, vous testez et vous commentez. Yann est super pédagogue !! Il explique simplement ce qu'il ressent. Bravo à vous.
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci pour ce gentil commentaire 🙏
@BenM3RS
@BenM3RS 3 жыл бұрын
Hello, quelle "canne" est utilisée pour fixer la camera au niveau des passager arrière ? J'ai une 206 RC et avec ses sièges d'origine difficile de fixer une camera entre les 2 sieges avant. Merci ;)
@jacqueslescallier
@jacqueslescallier 3 жыл бұрын
encore une vidéo de qualité. bravo
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@didizaza
@didizaza 3 жыл бұрын
Je vous en supplie ... n'arrêtez pas vos vidéos tous les 2. Un pur kiff
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️🙏
@frnarav877
@frnarav877 3 жыл бұрын
Trop bien la vidéo vous gerez les belles images de drift et tout trop bieeeen
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@alexv4861
@alexv4861 3 жыл бұрын
Un joli jouet elle part facilement en glisse ! Je te rejoins sur la position de conduite vous avez l'air assez haut. Top la vidéo !
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
👍
@gregorycasaert9667
@gregorycasaert9667 3 жыл бұрын
Je m'attendais à ce qu'on "casse" la réputation de la voiture en voyant le titre. Mais non en fait, les journalistes ont l'air d'avoir pris beaucoup de plaisir au volant... Beau test, bon pilote, intéressant comme vidéo.
@mysterio77690
@mysterio77690 3 жыл бұрын
Idem.le titre m'a fait limite penser à une grosse critique en règle, mais à l'essai, les qualités sont bien mises en avant. Belle conduite en plus.
@tonyberetta6989
@tonyberetta6989 3 жыл бұрын
Great driving skills! Tip-top
@kevinbattiston5210
@kevinbattiston5210 2 жыл бұрын
Yann est un monstre !! C’est beau à regarder , mais aussi beau à écouter!!
@neo89100
@neo89100 3 жыл бұрын
Une bonne ligne complète et échappement sur mesure et le tour et jouer pour un meilleur bruit etc... petite préparation et stage 2+ et la au top
@yohanrousseau3971
@yohanrousseau3971 3 жыл бұрын
Vous n'avez jamais pensé a faire drifter le claas , je suis sur que Yann peux le faire ! Très bonne vidéo comme toujours....
@jean6997
@jean6997 3 жыл бұрын
Yann trop fort c’est trop c’est un régal les dérives ça redresse tellement le niveau de pilotage des vidéos influenceurs sur KZbin 😂
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci à toi 🙏
@ghassen03
@ghassen03 3 жыл бұрын
Il la fait danser haha
@pascalpoupier4761
@pascalpoupier4761 3 жыл бұрын
Quelle auto ! Le pilotage aussi ! Top
@Musique3974
@Musique3974 3 жыл бұрын
Encore un bel essai. On est sur que le son vienne des enceintes ? Parce que un 3 cylindre de base fait un bruit spécial mais en vidéo c'est dur de savoir
@inferno66750
@inferno66750 3 жыл бұрын
Super vidéo Tellement sympa cette Yaris, la seule caisse qui pourrait remplacer ma Civic Type R tant elle me fait penser à mon ancienne Mazda 323 GTX 4WD Turbo de 86 (qui était aussi sortie à l'époque pour l'homologation en rallye) Juste dommage pour le malus à la con, alors qu'en vrai je suis persuadé que le 1.6l turbo est plutôt sobre. En plus pour une fois qu'une sportive moderne (d'autant plus en 4WD) garde un poids contenu
@LeQuebecois92
@LeQuebecois92 3 жыл бұрын
Votre duo est excellent !
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@Franck.44
@Franck.44 3 жыл бұрын
Si je comprend bien la vidéo, en vrai elle est vraiment parfaite !!.. Et seule marque à avoir les 🍒 de sortir Ça ! 🙏😍Respect
@elyacoukakarim
@elyacoukakarim 3 жыл бұрын
ça change des GMK et compagnie. Bravo au pilote, une telle conduite.... ça fait plaisir
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@magicmax6973
@magicmax6973 3 жыл бұрын
Cooper jcw et focus rs 4x4 pour les prochaines ☺️
@okami168
@okami168 3 жыл бұрын
Haha la fin..ça paraît tellement simple vu comme ça 😅 top video
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
😅
@tsr65convoyage4
@tsr65convoyage4 3 жыл бұрын
Ah oui c'est clair ça donne envie de l'acheter !
@jaterzi4845
@jaterzi4845 3 жыл бұрын
Super video !
@ayrtonsenna6750
@ayrtonsenna6750 3 жыл бұрын
Encore une très bonne vidéo, merci pour ce boulot fantastique. A en juger par les glisses on constate qu’il y a un travail au volant nettement moins important qu’avec une bonne propulsion, ça engage très vivement en entrée comme une traction sportive (type 205 gti), en revanche une fois passé l’entrée, la glisse semble s’entretenir principalement à l’accélérateur avec un léger sous virage en sortie. Pour ces raisons je trouverai toujours plus pur le pilotage d’une bonne propulsion qui exige plus de finesse au volant et à l’accélérateur pour maintenir la glisse et sortir d’une courbe sur le train arrière 🙂. Mais sinon en effet cette « homologation special » fait du bien dans le contexte actuel, bravo Toyota
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci 🙏
@chouany0113
@chouany0113 3 жыл бұрын
Super pilote et d’une pédagogie rare bravo et puis la caisse j’adore
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci 🙏
@sebsoupapes3642
@sebsoupapes3642 3 жыл бұрын
Comme à chaque essai tout est réalisé « en douceur » avec bonne humeur explications qui vont bien, maîtrise totale et que dire du bonheur que vous nous transmettez...merci pour ce bon moment de partage...on arrive à prendre du plaisir même en 2021 malgré les divers restrictions sur l automobile dictée par notre époque.Encore merci .amitiés sportives
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci beaucoup Seb 🙏
@sebastienartis6564
@sebastienartis6564 3 жыл бұрын
Yann Simpson .......... il aime les donuts :D et nous aussi ! C'était pas bien , c'était très très bien ..... on en redemande des autos comme cela , surtout dans le paysage noir qu'on nous dessine pour les amateurs de voitures à sensation. Perso il y a aussi le prix qui pique sans parler du malus qui risque d'allonger la note. Elle a le mérite d'exister et rien que pour cela , ne boudons pas notre plaisir de passionnés de belles mécaniques fun à conduire , merci pour ce belle essai , une vraie ballerine dans ces conditions de piste !
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
C’est ce que l’ont dit dans la vidéo, c’est son timing qui l’a rend sympa, mais c’est vrai qu’elle est chère... 45400€ malus inclus
@hakimdridah1711
@hakimdridah1711 3 жыл бұрын
Faudra que je prenne des cours de chez Pégase une fois que j'aurai la mienne😅🤣 QUEL COUP DE VOLANT!!!🙌🙌🙌
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Tu es le bienvenu 👍
@Arnaud-D
@Arnaud-D 3 жыл бұрын
Finalement beaucoup de qualités cette yaris
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Oui beaucoup, mais avec quelques petits défauts. Rien de grave, mais nous devions les souligner ...
@SalimGdne
@SalimGdne 3 жыл бұрын
@@RassoOuest ne pas oublier quelle est stock, faite pour circuler sur la voie public, donc pour l'utilisation pro que vous voulez en faire sur circuit nécessite un simple stage 1 pas besoin d'aller plus loin, c'est ce qui fait dire à beaucoup d"essayeur quelle est génial, de nos jour concilier une homologation grand public et environnement reviens a s'arracher les cheveux, sans parler du coup de dévelloppement
@77111
@77111 3 жыл бұрын
@@RassoOuest ca reste un titre bien dure quand meme pour si peu de défauts
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
@@77111 Non !
@polofrans
@polofrans 3 жыл бұрын
@@RassoOuest ah si il faut rester objectif!Surtout qu'une fois libéré un 3 cylindres turbo fait un beau son,qui se rapproche bien plus d'un 6 cylindres qu'un 4 cylindres...
@FOUDESSENCE93
@FOUDESSENCE93 3 жыл бұрын
C'est quand le feu cette voiture !!! Sans grosse préparation elle est déjà top!!!
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
C'est vrai 👌
@jiff0633
@jiff0633 3 жыл бұрын
Super essai!
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci 🙏
@mikaelbzh1483
@mikaelbzh1483 3 жыл бұрын
Toyota nous fait plaisir après tant d'années 😍
@glitchedmalware5751
@glitchedmalware5751 3 жыл бұрын
Quel pilote ce yan !!!! Superbe
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci 💪
@ericnozay
@ericnozay 3 жыл бұрын
Les commentaires des essayeurs démentent le titre, plaisir et performance, je vais tenter de la tester chez Toyota Nantes
@TheLuffydu085
@TheLuffydu085 3 жыл бұрын
Superbe vidéo comme d'habitude, vous avez essayé la nouvelle 208 ?
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Non, pas encore malheureusement 😕
@TheLuffydu085
@TheLuffydu085 3 жыл бұрын
Est ce que vous aller le faire parce que c'est vrai que j'aime bien cette voiture mais ce serai intéressant d'avoir l'avis de "pro" du pilotage, surtout que c'est assez contre versé les avis dessus
@miltonle5491
@miltonle5491 3 жыл бұрын
Vous êtes top !
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci 👌
@jean-francoispuerta5421
@jean-francoispuerta5421 3 жыл бұрын
A quand une vidéo sur la position de conduite avec les conseils de Yann?
@sebi8861
@sebi8861 3 жыл бұрын
Yan ,quel coup de volant,j’adore ce mec ,tu peux m’adopter 😀
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
😅
@oliverbrows
@oliverbrows 3 жыл бұрын
Super conduite... Cool... La classe... Et sympa cette voiture.... Dans les points négatifs je rajouterais le prix avec le malus....
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Elle est chère c’est vrai 👌
@770hevron
@770hevron 3 жыл бұрын
Impressionant le pilote!!!Décontracté!😎
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
😅
@birdynaannaan3893
@birdynaannaan3893 3 жыл бұрын
en mode savonnette, bonne demo!
@paguy781
@paguy781 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai sans concession. Ça me donne envie de vous demander de sortir du musée une autre 4 roues motrices turbo. Si Mr hommel veut bien vous confier le volant de la Peugeot 205 turbo 16.
@olinese732
@olinese732 Жыл бұрын
Quelle leçon, j’admire la glisse 👌
@RassoOuest
@RassoOuest Жыл бұрын
Merci bien 🙏🏻
@INeedEtreRiche
@INeedEtreRiche 6 ай бұрын
A votre avis pour une voiture inspirée du rallye pour les balades week-end mieux vaut une Yaris GR track ou une Ford RS mk3 ?
@philippepoivre7634
@philippepoivre7634 Жыл бұрын
Bon moi qui ai eu une Yaris Hybride, lol, effectivement, rien à voir 😁 Merci pour ce partage, elle donne envie d'essayer ce petit bolide!
@RassoOuest
@RassoOuest Жыл бұрын
Merci Philippe 👌
@sylvaintheate1237
@sylvaintheate1237 3 жыл бұрын
Une excellente voiture de rallye en devenir ,pour,ceux qui ont les moyens pour l’acheter n’hésitez pas ! 👍👍👍👍
@vivienstaehle1326
@vivienstaehle1326 3 жыл бұрын
Au top la vidéo, je découvre la chaine et vraiment belle qualité. Pour l'essai, deux remarques : l'échappement je trouve ça plutôt pas mal pour une voiture moderne .J 'étais derrière la toute dernière 911 et yavait même pas de bruit qui en sortait... Et dommage qu'il n'y ai pas un mot sur le freinage, c'est important aussi. En tout cas cette voiture est vraiment folle niveau chassis et 4 roues motrices.
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Merci Vivien 👌
@gilbertriou5992
@gilbertriou5992 3 жыл бұрын
Il faut absolument que yann l'achète pour ses stages
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
C'est déjà fait, rendez-vous dans 2 mois pour les stages sur glace ❄️
@MrTartiflettePower
@MrTartiflettePower 3 жыл бұрын
@@RassoOuest à Flaine?
@wa-wt3yi
@wa-wt3yi 3 жыл бұрын
@@MrTartiflettePower c'est ou les stages glace ?
@MrTartiflettePower
@MrTartiflettePower 3 жыл бұрын
@@wa-wt3yi aucune idée d’où ma question
@julianmessineo5446
@julianmessineo5446 3 жыл бұрын
@@wa-wt3yi Flaine et Laponie faut aller sur le site pégase pour vérifier
@pilourossello6385
@pilourossello6385 Жыл бұрын
Masters at work ! J’ai vraiment envie de venir faire un stage et de vous connaître !
@RassoOuest
@RassoOuest Жыл бұрын
Un grand merci Pilou 👌
@jeremy6312
@jeremy6312 Жыл бұрын
ha lala ,,ce yann pourrais faire drifter un train:). quelle maitrise.
@spolo123
@spolo123 3 жыл бұрын
Alors finalement, le fun de la Yaris dépasse-t-il le plaisir de la Type R? Peut-on sacrifier la praticité de la Honda pour la glisse de la yaris? Et d'ailleurs glisser en Yaris, ca coute combien au kilomètre?
@imestia7911
@imestia7911 3 жыл бұрын
Comme avec toute les voitures glisser ça coûte très cher
@martinvanleeuw8083
@martinvanleeuw8083 2 жыл бұрын
Toujours quelque chose à dire c’est frous 😂😂
@danilemahle5458
@danilemahle5458 3 жыл бұрын
Vu l empattement, 4 roue fines avec clous, une route de campagne enneigée et c est le plaisir ultime.
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
C'est certain 👌
@julianmessineo5446
@julianmessineo5446 3 жыл бұрын
Vu le temps chez moi ce petit monstre serait parfait
@paolozak3014
@paolozak3014 3 жыл бұрын
La botte secrète ce sont les 2 Torsen - l'un à l'avant et l'autre à l'arrière - qui rendent cette déjà très bonne base proprement diabolique 😉
@elyesbenmahmoud2384
@elyesbenmahmoud2384 3 жыл бұрын
C une des meilleures voiture 2021 qualité et prix
@stephaneroger686
@stephaneroger686 Жыл бұрын
Cette voiture est génial !
@RassoOuest
@RassoOuest Жыл бұрын
Question de point de vue on va dire 😂
@MathieuSubSTI
@MathieuSubSTI 3 жыл бұрын
Très bon essais. Pour le son, une petite ligne devrais grandement améliorer ce problème. Néanmoins, j'aurais aimé entendre le ressenti de Yann entre la glisse en mode track (50/50) et le mode sport (30/70) 😊 Et il me sembles que c'est 3 différentiels et non 2 (un Av, un AR et un entre l'avant et l'arrière)
@Quadneufdocteur
@Quadneufdocteur 3 жыл бұрын
Il ya obligatoirement un diff inter ponts, mais sur la version track, ce sont des torsen devant et derrière je crois.
@MathieuSubSTI
@MathieuSubSTI 3 жыл бұрын
@@Quadneufdocteur yes exactement ce sont les 2 torsen en plus du diff central sur le pack track 😊
@TuddecBMW
@TuddecBMW Жыл бұрын
Ça a l'air foutrement marrant quand même. Et puis le retour aux stands ptdr ça vaut vraiment le coup de regarder jusqu'à la fin
@RassoOuest
@RassoOuest Жыл бұрын
C’est le petit bonus 🙏
@YakuzaR35
@YakuzaR35 3 жыл бұрын
Best test yet for the GR-Four
@Aclr06
@Aclr06 3 жыл бұрын
Comparer à une s1 ?
@Frogger-ux1wl
@Frogger-ux1wl 2 жыл бұрын
effectivement bien fun :):):)
@Sam-pf6uc
@Sam-pf6uc 3 жыл бұрын
Il a l'air de bien la kiffer le pilote 😂
@deuji
@deuji Жыл бұрын
Un petit essai de la version rallye ? Ça pourrait être marrant !
@RassoOuest
@RassoOuest Жыл бұрын
Il faudrait en trouver une 😅
@Quadneufdocteur
@Quadneufdocteur 3 жыл бұрын
Abonné à votre chaine depuis peu, je me régale! Yann est d'un niveau de pilotage et d'un charisme rare, je ne m'en lasse pas. A 53 ans, je ne suis pourtant pas le profil type du spectateur KZbin, mais je ne rate aucune de vos vidéo et les ai toutes regardé (certaines 2 ou 3 fois!). Que notre amour de l'automobile sportive puisse durer encore longtemps malgré l'empilement de déceptions qui nous attend. Longue vie à votre initiative et à Pégase. Amicalement et passionnément. PB
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
Un grand merci Pascal pour ton commentaire 🙏 Nous sommes fiers de compter en moyenne 72% de vues chez les plus de 35 ans de nos vidéos 👌
@nicosca3375
@nicosca3375 3 жыл бұрын
La vache le coup de volant 👍
@RassoOuest
@RassoOuest 3 жыл бұрын
👌👌
@LonestarPaul
@LonestarPaul Жыл бұрын
Quand j'ai essayé cette voiture, j'ai tout de suite été choqué par la position de conduite (trop haute) et le rétro (immense)... Content de voir que je ne suis pas le seul à penser ainsi...
@esadguler
@esadguler 3 жыл бұрын
Elle est nickel cette Yaris Ils font trop la fine bouche C’est une voiture qu’on achète pour s’amuser et elle en donne du plaisir et c’est l’essentiel 🤩
@raphguipsy5272
@raphguipsy5272 2 жыл бұрын
Plutot top cette auto quand meme!! 😀
@lkhyhhnuhniu
@lkhyhhnuhniu 3 жыл бұрын
"BMW n'a besoin de personne pour fiabiliser ses moteurs" purée j'adore l'humour
@julien_mrtnt
@julien_mrtnt 3 жыл бұрын
Les nouveaux blocs BMW sont désormais très fiables ^^
@lkhyhhnuhniu
@lkhyhhnuhniu 3 жыл бұрын
@@julien_mrtnt c'est trop tôt pour affirmer ça et ils sont a des années lumières de Toyota
@julien_mrtnt
@julien_mrtnt 3 жыл бұрын
@@lkhyhhnuhniu Je sais qu'ils sont loin de Toyota ^^ Je te parle de blocs BMW de 2013/2014 et +, la plupart sont fiables
@lkhyhhnuhniu
@lkhyhhnuhniu 3 жыл бұрын
@@julien_mrtnt la on parle de la supra actuelle 2019 donc, les blocs de 2014 haha comme le S63B44T0 (M5) qui surchauffe et le vanos qui merde sans parler des problèmes électroniques. C'est pas fiable c'est a la rigueur moins pire que les E90 E60 E87
@zamorana55
@zamorana55 3 жыл бұрын
@@lkhyhhnuhniuJe dis pas que le S63 est exempt de problème, en revanche ceux que tu cites ne sont absolument pas communs.
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