PASANG PER KOPLING KOIZUMI KOMPETISI DAN KAMPAS KOPLING SATRIA KARBU DI SATRIA INJEKSI FU FI RAIDER

[@Rajameksiko979]

Mantap sih Satria std 2pilar pwk knalpot bobokan Perkop koizumi tipe hard Kampas daytona Bobot 97kg Di gas opersambung gigi 1 2 3 jengat cok😂

[@masjio5916]

Assalamualaikum, Bang plat totol nya di ganti juga ? Apa enggak usah ?? Apa beli kampas + per nya..🙏🙏

[@andimrf]

Kampas dan per aja

[@masjio5916]

@@andimrf thank z bang 🙏😁

[@diank6711]

Dibanding tipe hard .lebih keras yang hard kh om ? Ketimbang kompetisi

[@andimrf]

Lebih keras hard om

[@diank6711]

@@andimrf saya tanya di seller Koizumi, yang paling keras tipe kompetisi

[@andimrf]

@@diank6711 gatau sih pastinya, saya taunya dari nanya yang lain juga om. Dan juga cuma ngira2 dari rasanya kompetisi kalo dibilang paling keras sih kayaknya engga deh, masih ringan bagi saya. Tapi lebih pastinya kurang tau om

[@gunturwicaksono8599]

Mantab , kabel kopling pakai klx bf aja bang seling nya tebal

[@andimrf]

Udah terlanjur beli punya gl pro. Dulu pernah coba klx tapi gatau tipe bf atau yg biasa, kurang panjang kawatnya. Mau beli lagi takut salah lagi

[@gunturwicaksono8599]

@@andimrf iya katanya yang udah nyoba si yang pas klx yang bf mas

[@ariapriandi4532]

Bang pergantian oli nya berapa kilo

[@andimrf]

Klo saya rutin tiap 1000km

[@redyxz8846]

@@andimrf per kopling Koizuminya klo udh panas jadi loyo (lemes) gak om ?

[@andimrf]

@@redyxz8846 aman om, gak lemes/loyo kok

[@romansofficial932]

Aman gak om ke mesin

[@romansofficial932]

​@@andimrf solanya kan ukurannya lebih panjang

[@riolemos3942]

keras kah om pernyaa ?

[@andimrf]

Tentu lebih keras dari std, tapi masih oke masih nyaman