Пассажирские поезда "Тальго"

На станции "Алматы-2" функционирует пункт технического обслуживания пассажирских составов "Тальго".
В главном производственном корпусе обслуживаться одновременно четыре пассажирских состава. Производственная мощность - 324 вагона в сутки. Техническое обслуживание вагонов предусматривается во время отстоя состава, безотцепным.
Пункт технического обслуживания позволяет повысить качество услуг, предоставляемых национальным перевозчиком.
В настоящее время в АО "НК "КТЖ" успешно реализуется программа по обновлению подвижного состава вагонами казахстанского производства "Тулпар-Тальго". Одним из важных направлений программы является создание современной технической базы для их ремонта и обслуживания.

[@user-ey2qm8gu4l]

Здесь всё такое родное.❤ Абсолютно всё. Филиал Экспресс, ПТО Тальго, поезда, вагоны, коллеги, вокзал.

[@user-ny1sq1jp1b]

Износ поддонов😂😂😂 убил

[@ilyaweissman3135]

тальго банкрот давно тут я с вами не согласен ничего образцового там нету это точно

[@b-academy7491]

Илья, доброго времени суток. Большое спасибо за свою точку зрения. Касательно, что предприятие "банкрот" - я не в курсе на счет этого, но мне известно, что по действующему контракту "Patentes Talgo S.L. в РК" будет работать до 2032 года в Республике Казахстан. Я хотел бы отметить, что на данном предприятий мне очень понравился целевой уровень безопасности труда. Считаю, что многим предприятиям на железной дороге РК, есть чему поучиться и что позаимствовать у них в этой области.

[@misere.]

Тальго далеко не банкроты, у них контракты на поставку и обслуживание поездов для DB, DSB, Renfe, Le Train и ЖД ОАЭ на десятилетия вперёд

[@misere.]

Мне прям вообще не понравилось, как их покрасили Выглядит колхозно и дешево