Grazie per documentare sempre così accuratamente. Parlando del passaggio a livello, ha avuto movimenti piuttosto lenti nello scendere, specialmente la sbarra nell'altra corsia di marcia.
@peodanieleАй бұрын
@@passaggioalivello grazie mille 😀 trovandosi su una strada con molto traffico, penso che abbiano regolato le sbarre in modo che scendano lentamente, per fare in modo che le auto abbiano il tempo di liberare la sede ferroviaria! Questo passaggio a livello ha avuto tutti i tipi di casse di manovra: fino al 2008 era a semibarriere, poi è stato sostituito con le Td96/2, poi nel 2018 è stato provvisoriamente sostituito con le FS64 riciclate ed infine è stato sostituito con le Tm2000!
@passaggioalivelloАй бұрын
@@peodaniele Sei davvero uno storico competente. È un onore per me conoscerti.
@peodanieleАй бұрын
@@passaggioalivello grazie 😀😀
@tvmtravelvideomovies6705Ай бұрын
Stupendo 😀
@peodanieleАй бұрын
@@tvmtravelvideomovies6705 grazie mille 😀 😀
@MarcoFrecciargentoАй бұрын
Bello Dani!!! :)
@peodanieleАй бұрын
@@MarcoFrecciargento grazie mille 😀 😀
@Iosonomusico11Ай бұрын
Questo è il PL che ha avuto prima le Wrrs ,poi le TD96/2 ,poi FS 64 e infine le Tm2000? Quello con solo treni storici ?
@peodanieleАй бұрын
@@Iosonomusico11 esatto, è proprio questo! Da giugno 2012 la linea è stata sospesa al traffico ordinario e, dal 2018, passano solo i treni storici!
@Iosonomusico11Ай бұрын
@@peodaniele riprenderà mai normale ?
@peodanieleАй бұрын
@@Iosonomusico11 per il momento non penso, la Regione Piemonte non è interessata alla riapertura di questa linea al traffico ordinario!