Здравствуйте. Пассат ААМ на январь 71. Форсунки от вогли. Прошивка сток. До сотни за 10 сек. Расход от 7 до 12 л. Голова от 2Е. Компрессия по 11 очков. Удачи.
@АРГАН232 жыл бұрын
Пассат б3 , мотор 2е , всё по заводу , 91 год , самолёт а не машина
@ВиталийСидоров-е4г Жыл бұрын
Дружище можешь рассказать подробнее про эту переделку,у меня джетта 2 на январь 5,1,1 толком не работает. Прочитать не могу кроме холостого хода ни чего не видит.
@КонстантинПарфенов-ж2л Жыл бұрын
Воздушные шланги с дроселя куда подцепили
@ШапкинРостиславАй бұрын
Осталось немного кузов от таза и проек завершен😅
@tilyaaiybekov53993 жыл бұрын
Здравствуйте первое видео не могу найти.
@use81192 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже такой система расход топлива большой подскажите пожалуйста как сделать
@КамрадМустафаев5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как вы переделали ! Просто я устал уже от этого же́рства бензина ! И каждого датчика !
@Пауза5 жыл бұрын
Посмотрите первую часть, Я старался там подробно рассказать, а писать тут я буду сутки...
@СергейКочетков-ч9с Жыл бұрын
А что вы зделали по поводу дачика фаз
@МаксимКоломиец-о2у3 жыл бұрын
Если форсы от волги кинуть будет зверь, пропускная способность у ваз форсов немного маловато для 1,8
@Пауза3 жыл бұрын
Да ,вы правы. До 120тянет , потом тяжко. Была мысля что это форсунки. Нужно попробовать поменять. Спасибо. 👍
@ШапкинРостиславАй бұрын
Если от ракеты кинуть будет ракета😅 и расход как у ракеты😅
@КоляМедведев-в8г2 жыл бұрын
Здорова дружище сколько переделка стала?
@stasmokshin81334 жыл бұрын
У меня тоже передалан под январь двигатель стаял ABM сейчас поменял на Pf не можем выставить зажигание в чем проблема? подскажите пожалуйста
@Пауза4 жыл бұрын
Добрый день, ставьте мотор в вмт по меткам, а датчик коленвала на 20 зуб выставляйте, все должно работать
@stasmokshin81334 жыл бұрын
@@Пауза спасибо большое
@777молот774 жыл бұрын
у меня такой же мотор...хотелось бы подробней про проводку ..что там надо переделать?если есть схема ссыль дайте..купил дмрв ,косу 2115,дачик температуры,шкив ,дросель,дачик коленвала,катушку 2112.как теперь все это запитать ума не прилажу.в инете не могу найти
@vladimirburca14344 жыл бұрын
Что там решили?
@катаемукреп4 жыл бұрын
переделок там минимум. шкив и датчик колленвала. дроссель от автомата подходит на штарный коллектор. проводка вся от ваз. на косе несколько проводов раскинуть тобиш плюс на акум. минус. плюс от замка. лампу чек. датчик скорости но необязательно.
@vladimirburca14344 жыл бұрын
@@катаемукреп на разборе был а там каса несколько видов. С релюшками и под разными катушки зажигания. Не понятно какую брать. И блок перепрошить надо или с какой модели именно подходит?
@СаняСанин-б3х4 жыл бұрын
я купил битую 09 на самом простом инжекторе, без лямбд без датчика распредвала, по началу тоже темный лес казалось, но поискав в нете схемы на самом деле все просто. родная коса и мозги от фольца удаляются только под капотом типа как в 09, там есть фишка в которой приходит +от замка и +от насоса, и еще несколько проводов но они не нужны,ставим все как на видео один плюс с мозгов на аккум, второй на замок, и все работает. пару дней в нете разбирался со схемами, день у токаря потерял.... ну и около дня все устанавливал, сразу все заработало, окультурил провода,мозги встали на то же место где и были родные,косы тоже хватило ни чего не наращивал.... езжу все норм. и кстати мотор пф прям проще всего в переделке.. как будто немцы знали что его ждет январь)
@ОлександрГусаренко-х3б3 жыл бұрын
А як заводиться в мороз?
@Пауза3 жыл бұрын
Всегда хорошо запускается, были как то проблемы по лету с форсунками, поменял, щас всё норм
@НиколайКочетов-л3оАй бұрын
А,,,Мария,,,это. Кормушка😅
@genius21345 жыл бұрын
Подскажи, на rp мотор тоже голову менять или ресивер с чего-то приколхозить можно? Или на крайний случай сварить с отверстиями под форсы.
@Пауза5 жыл бұрын
Ну да, либо голову менять либо колхозить, смотря что дешевле для тебя выйдет
@genius21345 жыл бұрын
@@Пауза Спасибо. А если бошку менять то от пф искать?
@Пауза5 жыл бұрын
Да пф , но может и от 2е подойдет но это не точно надо в нете почитать.
@genius21345 жыл бұрын
@@Пауза спасибо!
@ЕДДСГоЧС5 жыл бұрын
какой расход стал?
@Пауза5 жыл бұрын
Около 8, как и было. Но тянуть стал намного лучше.
@mihman57575 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Passat B4 ABS 1.8, MONO, я так понимаю что бы сделать так же мне нужен ресивер и рампа от 2Е?
@Пауза5 жыл бұрын
Головаот пф нужна, в ней отверстия под форсунки
@АлексейСергеевич-я2ъ5 жыл бұрын
На AGG на стоковых датчиках январь 5.1 будет работать??
@Пауза5 жыл бұрын
Я думаю врятли, но может и есть умельцы кто прошьет январь под датчики агг. Но шить в любом случае надо, 2литра жестко будут голодать.
@Пауза5 жыл бұрын
Добрый вечер!
@АлексейСергеевич-я2ъ5 жыл бұрын
@@Пауза 2е же не голодает ))) хотя тоже 2л
@Пауза5 жыл бұрын
@@АлексейСергеевич-я2ъ извиняюсь, а от куда вы взяли 2е? У меня пф 1,8 и то чувствуется после 120 уже похуже разгоняется
@СергейХарлан-ж5ь18 күн бұрын
Пассат б3 92г. 1.9 awx 180лс самолет а не машина..😊
@mistersmitjw29173 жыл бұрын
Какя разница январь 5 1.1 и 7.2 ? Расход бензина есть разница?
@Пауза3 жыл бұрын
5.1.1 он проще. У него меньше датчиков. А расход одинаковый.
@avtorazborkolpino2 жыл бұрын
я7.2 датчик фаз есть. он нужен чтоб форсунки прыскали 1-3-4-2(у этих мозгов выходит 4 провода на форсунки) я5.1 форсунки прыскают 1,3-,4,2(у эти- мозгов выходит 2 провода на форсунки. в косе они превращаются в 4 провода)
@KGBLike17 күн бұрын
Никакой принципиальной разницы, датчик фаз на обоих можно сделать(он не нужен особо)
@Aleks-df9kc3 жыл бұрын
привет. если не секрет, ты сам откуда
@Пауза3 жыл бұрын
Привет, в Калужской области!
@СергейСобянин-ъ9е Жыл бұрын
@@ПаузаЗдравствуйте, подскажите какой датчик детонацыи стоит?
@@taifunga1097 цвет не помню(.два провода между собой сматывали...
@taifunga10975 жыл бұрын
Почему генератор поменял
@Пауза5 жыл бұрын
Гена сломалась .и я поставил другую.
@ПрофсоюзнаяПапа3 жыл бұрын
Жесть как шумно работает мотро, у меня мотор ААМ и то тише работает
@КамрадМустафаев5 жыл бұрын
1,8 мотор 107 лс
@Пауза5 жыл бұрын
Да
@donaldduck64232 жыл бұрын
такой же пассат, с таким же мотором, прекрасно ездит на родных мозгах, отличная динамика ( плата в расходомере заменена на бесконтактный датчик) да, может расход чуть больше, но нет такого дикого колхоза, это уже не пассат а какое то гмо
@Пауза2 жыл бұрын
Рад за вас, повезло что все дожило по сей день.... Я купил свой с диким переливом, расходомер без дорожек...искать и покупать родные запчасти было долго и дорого. Мне было важно купить расходники в любом магазине и я к этому пришел.
@андрейд-н6ц Жыл бұрын
Это не колхоз, а кардинальное улучшение. Современный инжектор это другое.
@НиколайФёдоров-й5ш3 жыл бұрын
Мотор говно зачем его вопще на январь переводить сразу в утиль.
@Пауза3 жыл бұрын
Этот мотор прошёл уже 550тыс))) и ещё хорошо себя чувствует, с учётом что я его подогревал несколько раз.... И по факту написали бы что в нём плохого? Если так судить всё говно...
@aleksandrseleznev3 жыл бұрын
@@Пауза У меня тоже PF, прошёл более 500 тыс, масло не употребляет, вот только с ДМРВ замучился, нигде найти не могу рабочий, а на январь переделать у нас не реально!!
@aleksandrseleznev3 жыл бұрын
@@Пауза а так машина хорошая
@Пауза3 жыл бұрын
@@aleksandrseleznev а почему на январь проблема переделать?