Есть ошибка по управляющему клапану турбины. Будим решать…
@tamaha74514 жыл бұрын
В чём проявляется эта ошибка?? я на своём Пассе много чего порешал))
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
@@tamaha7451 я не вникал. Это машина брата
@tamaha74514 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 Ясно...
@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
Советую поставить клапан от TSI images.app.goo.gl/edr3tRaSYoHi6HeA7
@erkebulantleuberdinov66224 жыл бұрын
салам зема тоже есть проблема такая по турбине я с караганды сам от куда пиши ват сап или как можно с тобой связаться на прямую ответь жду
@user-gp6kj8ku2g4 жыл бұрын
Молодэц,и до пассата добрался!👍
@zheka____ Жыл бұрын
У меня a6 1.8t. Стал расход повышенный, тяга чуть хуже, и немного канаебило на хх. Сделал дымо генератор, накурил а6, нашел подсос где пластиковый патрубок (локоть) выходит из маслоотделителя. Купил его, кольцо, фиксатор, эжекционный насос, блидер, грибок и вперед. Всё поменял кроме блидера и эжекционника. Эжекционный насос разобрал, почистил и поставил наместо. Походу промыл все трубки вкг от грибка до маслоотделителя. А вот блидер взял quattro freni. Он продувается как положено, но чтобы его продуть надо порвать щеки. Очень жесткий клапан. Родной ваг пропускал из-за кокса. Я его отпоил керосином, промыл и ништяк. В одну сторону легко дуй, назад хуй. А кваттро френи чё-то насторожил, пока пусть лежит про запас. А6 поехала, работает ровно, расход норм. Рахмет братан за видосы.
@user-ws7hh2zc2q4 жыл бұрын
На прогретом двигателе крышка маслозаливной горловины должна слегка подпрыгивать. У меня такой же фольц на АКПП за городом расход 8.5-9л. а по городу 10- 12л. смотря как давить на газ. Катализатор удален самый большой расход в городе 16л выходил.
@user-vt3fs9yk6f Жыл бұрын
Тоже думаю что мудрить ничего не надо просто устранить неисправность и будет все ок!
@rockystv50692 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кто знает, у меня при повороте ключа не включается бензонасос, что делать в этом случае? Машина работает секунд 5 потом глохнет, если проедусь, то холостой ход держит нормально
@ktoto57292 ай бұрын
Рахмет родной, по видосу определил неисправность и устранил его, AUQ мотор VW Jetta 1.8T
@deniskaragandinskiy20114 жыл бұрын
Не узнаю ночную Караганду :) Что за дорога?
@Kostik_432 ай бұрын
Приветствую. У вас при замере скорости, горит на приборке восклицательный знак в треугольнике, обведëнный стрелкой, что он означает? У меня Volkswagen Passat B5, дорестайл. 1999г. 1.8 t. Вчера приехал домой и этот знак стал моргать. В общем постоял у дома минут 10 и в течении этих минут, этот знак то моргал то не моргал. А сегодня утром Passat вообще не завёлся, попытки были но, такое ощущение, что за ночь АКБ сел, каким образом, не понятно.
@Chestnyi_Vagavod Жыл бұрын
Здравствуйте как у вас дела? У меня Б5+. 1.8 турбо AWM у меня богатая смесь черный дым расход бензина и чёрная сажа что может быть?
@user-fq2bz9px6v6 ай бұрын
Здравствуйте Уважаемые Автолюбители KZ Столкнулся с такой проблемой большой расход топлива, посмотрел ваше видео по замене датчиков, помогут ли они на мой расход, расход от 16-20помогите пожалуйста разобраться, что нужно сделать и куда лезть . "У меня возникла проблема с моим автомобилем Шкода Суперб 1,8 т , автомат 2005 года выпуска. Катализатор был удален, и прошивка была изменена на евро 2. В результате у меня наблюдается большой расход топлива. Я ищу рекомендации или помощь по устранению этой проблемы."
@rustemzhaisanbay8833 жыл бұрын
Всем добрый день! Посоветуйте, пожалуйста, мастеров хороших по Пасстам в Алматы? Буду благодарен.
@manaskazikeev19833 жыл бұрын
Здравствуйте! Где можно заказать блидр?
@user-tp8fu3xv9y Жыл бұрын
У меня такая проблема. При включении зажигания на холодную через секунд 15-20 начинает крутиться электровентилятор на первой скорости, климат выключен. На горячую при включении зажигания сразу крутит электровентилятор.
@user-qe2uj6qy1p3 жыл бұрын
В этом видосе мне все понятно брат). Вот щас я проверил клапан блидер там не стоит внутри клапан
@user-qe2uj6qy1p3 жыл бұрын
Внутри пустой
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Надо менять. У вас не додув из за этого
@user-cn5op2ks6h2 жыл бұрын
Бро день добрый на аеб 1.8 турбо тот же принцип?
@user-bv3fu7ok3z5 ай бұрын
Доброго времени суток б пятый 1.8т начал дергатся при разгоне до трех тыщ дальше нормально в че может быть причина?
@zmedium26924 жыл бұрын
Купил пассат б5+ 1.8 т 2005г механика. Тоже тяги нет чуток доёшь газу троит и не тянет. Открыл капот посмотрели на турбину там отсаеденен шланг шланг пальцем закрываем нетянет воздух помоги советом первый раз такое чудо купил на свою голову. Хозяину говорю как что было он говорит чё та то работает то нет кому то поехал тот отключил что тот и все. Вот такой вот мой пападос
@igor-014 жыл бұрын
Крышка должна прыгать немного,а когда газуешь тогда присасываться будет,тогда вкг в норме
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Не чего не должно прыгать. Присасывает должно но не сильно и на всех оборотах одинаково...
@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
Если она прыгает это означает газов много. И они могут выдавливать сальники. Должно немного присасывать
@user-mj1dr1tc5l3 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq Добрый. если на холостых прыгает, а при нажатии на газ нормально лежит, на какой клапан грешить?
@ABAI099 ай бұрын
Здравствуйте вы откуда город какой?
@vadimsergel18992 ай бұрын
Крышка на холостых оборотах должна прыгать при исправном блидере. Что-то у Вас не то, раз она присасывается.
@AbuRUSLAN Жыл бұрын
Не понял в конце 1.1 вместо 1.4?
@user-jb2yx2lj8n4 жыл бұрын
Мне очень важно знать. Давление масла в этой машине в порядке до ремонта было?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Не проверяли. Бортовик на давление не ругался
@user-fw5cp1ps7y4 жыл бұрын
У меня пассат б5+ 150лс на мех в районе 10 секунд до 100км/ч
@user-js6vm5ei4u3 жыл бұрын
Сапун просто убрать не как ?
@user-ol3kp4po9d10 ай бұрын
Здравствуйте как можно с вами связаться?
@AbuRUSLAN Жыл бұрын
В итоге где находится этот блидер?!
@tamaha74514 жыл бұрын
Дружище, почему решил поменять клапан N75? к ВКГ вроде никакого отношения не имеет.. у тебя часом не было вибраций на ХХ на D или при включении R? ....и там же 2 клапана, один ближе к первому цилиндру, другой ближе к лобовухе)) какой из них менял??
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
После покупки авто у него было много проблем. По диагносту была ошибка по N75 клапан. По этому он тоже был куплен. В процессе доведение вкг до ума ошибка по N75 пропала а новый клапан остался. Решили поставить чтоб не валялся. По турбо все ошибки ушли только после удаления ката
@tamaha74514 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 У меня мотор AWM 1.8T грибок установлен в "гусенице", кат. удалён, разгон с места - радует)) после блидера я установил доп. клапан, (тюнинг) чтоб не было лишнего подсоса воздуха... в общем, когда на улице -3 при прогретой машине, расход на ХХ 0,8 - 0,9, думаю- Норм
@user-ib3xn1kf5u3 жыл бұрын
Привет. У меня тоже движок 1.8т awt . На холостых оборотах крышка масло заливной горловины если ее открутить и просто положить , то она немного подпрыгивает. Это нормально? Смотрю у тебя на видео она плотно лежит или на видео так кажется ?
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Прыгать не должна. Должена слегка присасываться
@zurab-wp8im3 ай бұрын
У меня тоже есть фольц б5+ утром на холодную обороты низкие. Что это может быть? Кто знает? Спасибо
@viktsan3 жыл бұрын
У меня 1.8Т AEB тоже американец. Не едет совсем, но проблема как оказалось не в клапанах, конец турбине. Вот теперь думаю: новую турбину взять (из дешёвых +/-300 евро) Или движок безтурбовый за примерно те же деньги...
@erzeitv5857 Жыл бұрын
Как определили что турбина ?
@viktsan Жыл бұрын
@@erzeitv5857 Не ехал совсем, разгон очень долгий, обгон на трассе почти невозможен. Масло к ней не поступало, трубка наглухо забита. Цвет самой турбы, как в белом налёте вся. В сервисе подтвердили. В итоге купил б/у не в лучшем состоянии и другое дело, едет как надо.
@user-re2qi8hi4q Жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня пассат б5адр. Вяло набирает обороты. Даже когда машина стоит нажимаешь резко в газ она вяла так набирает. Когда 4000оборотов потом только нормально. И едишь когда тоже тяга плохая а после 4000 срывается. ВКГ норма крышка присасывается. И расход по трассе за 10л на 100. Полный бак 60л я проезжаю примерно 500 км
@roobenboossi7155 Жыл бұрын
ДИРВ похоже партачит
@sts193rus24 жыл бұрын
Парни заменил весь вкг, полностью и все трубки вычистил. Вопрос сколько блидер вообще живет при нормальном состоянии мотора??? Спасибо.
@tamaha74514 жыл бұрын
Толковый блидер с доп. обратным клапаном проживёт года 4 точно..
@sts193rus24 жыл бұрын
Tamaha Taamahich У меня нет доп. обратного клапана. Куда его врезать можно? Спасибо.
@aleksandrshulga7314 Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажи куда копать! Проблема такая :трещина на турбине;поставил оригинал. Установил,запустил! На холостую работает ровно,более 3000 оборотов не тянет,свист турбины. Ошибки не выдает.
@KZ-a6-c5 Жыл бұрын
Сложный вопрос. Я не сталкиваюсь с турбо моторами. Наш работает пока без подобных проблем 🤷♂️
@user-yk6pu1lb5k3 жыл бұрын
У меня проблема такая . Машина на холостых работает норм. Нажимаю на педаль газа обороты плавают 1200 -800
@Farikkrut2 жыл бұрын
Дружище приветствую подскажи пожалуйста где заказывали блидер и редукционный клапан,и клапан н 75 старый ваш если рабочий Я куплю.
@KZ-a6-c52 жыл бұрын
Покупаю тут instagram.com/shopavto.krg?
@BbIpy6aTeJIb3 жыл бұрын
как блидер там стоит можешь сказать? Темной стороной в сторону блока двигателя или на оборот в сторону водительского крыла?
@anatoli92y Жыл бұрын
темной (большего диаметра) стороной к двигателю
@BbIpy6aTeJIb Жыл бұрын
@@anatoli92y да уже понял , его по другому и не поставить
@qypshaq80063 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите а на шаране 1.8т где стоит этот блидер. Мотор AJH 1998год
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
🤷♂️. Гугл знает всё, откройте схему посмотрите
@user-sy7pm4bf2x2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Есть вопросы пассату б5+ 1.8т 2002 год. Проблема такая, утром заводится с 2-3го раза.на ходу при нажатии на педаль газа машина может заглохнуть либо обороты падают почти до нуля а через пару тройку секунд ее как будто прорывает. И в процессе езды проблема с оборотами присутствует постоянно. Если кто сталкивался с такими проблемами подскажите что делать и куда копать. Не приятно так ездить
@alexanderkondratev3640 Жыл бұрын
Аналогично!В чем причина не известна?
@user-sy7pm4bf2x Жыл бұрын
@@alexanderkondratev3640 там несколько вариантов может быть. С тем что машина дёргается я разобрался на оборотах переставала работать катушка. Плохой запуск не правильная работа дтож и в топ насосе не держал обратный клапан
@user-vf2ti6hq7s3 жыл бұрын
У меня пассат awt, чип, кат вырезан, ошибок нет, крышка прыгает (читал много где, что так и должно быть) при газе присасывает, расход город 12-16 и больше, трасса 8-10, на холодную почти всегда заводится только со 2 раза и секунду-две гремят гидрики скорее всего, на теплую таких проблем нет, менял n75 и редукционный, до блидера пока не добрался, масло куда то уходит, вероятно прокладка поддона т.к. снимал интеркулер. масла почти не было
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
При нормальном блидаре крышка будит присасываться
@user-vf2ti6hq7s3 жыл бұрын
поменял блидер и добавил обратный клапан на шланг к эжекционному, ужаснулся жуткому колхозу, который был от г образного патрубка, в итоге расход упал, ехать стала лучше, но крышка масла как плясала так и пляшет
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
@@user-vf2ti6hq7s а как дела с редукционным клапаном? Если на высоких оборотах не присасет крышку значит надо его проверить
@user-vf2ti6hq7s3 жыл бұрын
На оборотах присасывает, но на холостых прыгает и так было всегда, у товарища ауди а4 б5 awm, аналогичная ситуация, г образному хана и наверное блидеру, скоро он их сделает. Я грибок менял на аналоговый не так давно, может дело в эжекционном насосе или в его клапанах? Заказал его на али в сборе, скоро должен прийти
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Какой у вас мотор?
@user-bp5hj2ys5r4 жыл бұрын
Может ли из-за неправильной работы этих клапанов быть высокий расход масла ? Примерно литр на 150 км ?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Теоретически да, но это если Нижний маленький клапан (блидер) будит без контрольно сосать с картера воздух. Но при этом крышка заливной горловины будит присасываться очень сильно
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Нужно снять патрубок с дроселя или с турбины и посмотреть кидает ли турбина масло. Может есть из за ВКГ, из за трубы, из за поршневой. Сальники клапанов столько масло пропускать не будут, это крайне мало вероятно. Так что на сальники в вашем случае требуют внимание в последнюю очередь
@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
Да, но скорее всего турба приехала
@user-dk7vs7bx9d3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5, такой же двигатель. Делали капиталку, поменяли картридж турбины. Куллер весь в масле и постоянно нужно доливать. Может быть проблема в системе егр?
@user-wj4st2dt9q4 жыл бұрын
Машина на Типтронике? Расход топлива какой? Присматриваю, не знаю с каким двигателем брать, с турбо или с атмо?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
С атмо катались, овощь. На автомате вообще себя не тащит. 2.8 не часто встречаются. 1.8т у нас довольно частые машины но у них обычно все воздушные клапана заколхожены насмерть. И по этому после покупки всё надо заново делать под завод. И нас эта проблема не обошла. В момент покупки ехал 14 сёк до 100. Сейчас меньше 10. А вообще расход бенза это последний пункт на который надо обращать внимания при покупки авто
@user-wj4st2dt9q4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 1.8т на акпп какой расход и динамика какие? Значит лучше 1.8 чем 2.8 брать?
@tamaha74514 жыл бұрын
@@user-wj4st2dt9q Уменя на АКПП 1,8Т расход средний 10л, трасса бывает 7л, Больше чем доволен))
@ruslangasanov98484 жыл бұрын
@@tamaha7451 у меня 12-14средний с климай,норм рассход или многовато как думаеш
@tamaha74514 жыл бұрын
@@ruslangasanov9848 Я думаю расход у тебя- Большой. Я с кондёром в жару катаюсь и перерасход не больше 1 литра..
@AUDIQUATTRO96RUS4 жыл бұрын
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. У тебя эта ошибка была?????
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Да типо такая ошибка.
@sulisb94463 жыл бұрын
У меня такая проблема появилась.. еду как без турбины.. тяга пропала.. ошибка такая же.. в сервисе сказали дело в самой турбине)
@user-qd6pd4hk8t3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ауди а4 1.8т quattro AEB при езде на малой скорости и малых оборотах давлю на газ начинает дергаться, после трех тысяч подхват, и едет. Что может быть? Спасибо
@user-qr2gq7tq5v3 жыл бұрын
Тоже такая история, октавиа 1.8т
@dimaherasymenya7813 жыл бұрын
Было такое смотри свечи и катушки. Мне помогло.
@user-fh5wd6jn3r4 жыл бұрын
А троить или не ровно работать двиг может из за этих датчиков , (неисправных)?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Катушки зажигания в первую очередь надо проверять.
@user-mj1dr1tc5l Жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 привет. Как их проверить кроме визуального осмотра?
@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
Я поставил клапан n75 от TSI. Мощность прибавилась 0-100 9.7сек. 0.7л На холостом Дмрв - 2.5 грамм/сек
@audi32754 жыл бұрын
Также сделал,только на Ауди а4 б6
@maksavto60054 жыл бұрын
AUDI какой у него номер ?то есть смысл ставить ?
@audi32754 жыл бұрын
@@maksavto6005 Ну главный смысл - его цена,он в два раза дешевле родного,ну и по ощущениям,срабатывает чётче,машина хорошо стала подхватывать с низов и вообще разгон радует.Pierburg 7.00470.07.0
@maksavto60054 жыл бұрын
AUDI я же правильно понимаю что при установке нужно заменить только разъём и все ?
@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
@@maksavto6005 да у разъемов пины одинаковые из старого вытаскиваешь и в новый вставляешь. Ещё нужно с трубками повозится
@user-gb5vq4xn6z3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня Ауди а 6 с 5, 1.8 турбо, механ. Движок работает ровно, ошибок нет, но когда на ходу хочу разогнаться или по трассе при обгоне жмешь педаль, то такое ощущение турбина не работает. Как проверить турбину?
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Кат надо удалить и поедет машина
@user-gb5vq4xn6z3 жыл бұрын
Уже удален. Разгон до ста 19 сек. На трёх тыс. Чуть чуеться слабенький подрыв а так как будто движок без турбины работает. Расход тоже что по трассе что по городу. На 1000 руб - 23 л проезжаю примерно 170-180 км
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Думаю турбо не причём. Виновата система управления. N75 клапан управляет наддувом, от него надо рыть. Чаще всего проблема у этих моторов воздушная так как всем и всё управляется и задействуется от вакуума. Если вы не имеете полного понимания как устроен этот мотор то обратитесь в сервис. Максимум что вы сами сможете это сделать опресовку системы и проверить целостность пневмо системы.
@user-ur5rh5px9t2 жыл бұрын
8с. получилось а не 11с., как на новой машине.
@igor-014 жыл бұрын
Расход большой,разгон долгий,что то с ним не то
@user-uo5be1um1b4 жыл бұрын
Не поделитесь опытоп по удалению катализатора. Как именно удаляли и шыли ли под евро 2?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rmPSnHiJj6-dmrM вот
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
А вот результат всех доработок kzbin.info/www/bejne/gHndmaCFo6-Ud80
@user-uo5be1um1b4 жыл бұрын
Большое спасибо! А проблему с второй лямбдой в итоге както решили?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
@@user-uo5be1um1b нет. Если расход топлива будит в заводских нормах то хозяин не чего делать не будит. Вроде как вторая лямбда на топливо смесь не влияет.
@user-uo5be1um1b4 жыл бұрын
Спасибо
@user-mq9kb2hm9z4 жыл бұрын
Ребят привет есть вопросы по пассату плохой запуск двигателя на холодную и на горячую.сможите помочь советом на что обратить внимание.
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Нужна диагностика. Самая частая проблема это датчик температуры антифриза. Ели пассат такой же как на видео то он очень хорошо диагностируется, любой более менее грамотный Диагност найдёт причину
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Может и давление топлива не достаточное. Причин много может быть, дистанционно помочь врятли получится хотя я бы поковырялся будь у меня возможность
@user-mq9kb2hm9z4 жыл бұрын
Может по видео связи сможете помочь машина такая же только Америка
@user-mq9kb2hm9z4 жыл бұрын
Давление насоса замерял все в норме.
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Нет это геморно. В живую бы по колдавал
@user-cn5op2ks6h2 жыл бұрын
Просто тоже самое тяга плохая расход большой , и крышка масло заливная танцует не присасывается
@parus11184 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько берет на 100км?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
7-8 по трассе
@parus11184 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 А в городе и мгновенный расход скажи пожалуйста?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
@@parus1118 не знаю.
@zafartelefonusta81244 жыл бұрын
Адрес где ? Мой пассат б5+ расход бензин 18-20 л
@OMG-jw2tt4 жыл бұрын
У меня так же
@SANI_PRODUCTION3 жыл бұрын
Решили проблему? У меня тоже так.
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
11-13 литров средний расход у нашего
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Что за адрес?
@zafartelefonusta81243 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 ты мастер
@sueta055073 жыл бұрын
У меня б5 жрет как лошадь. Все говорят, турбина. Так и должно быть. Но я думаю примерно 14,15 по городу.. это много.. из за чего может быть?
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Это норма. У него мощность как у 2,4 атмосфера. А мощный мотор не может кушать мало
@sueta055073 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 спасибо.. А масло какой лучше заливать в акпп??
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Оригинальное лучше всего. Дикстрон LTжелтый
@user-mr2wq6ig2t4 жыл бұрын
А если удалить в корень всю систему ВКГ? Так на много лучше будет двигателю. Уже много проверенной информации в просторах интернета. Объясни пожалуйста почему ты против
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
Ну вот ваши доводы расскажите по пунктам чем лучше двигателю без вкг? Я против удаления. Да хотя-бы потому что без отсоса Картерных Газов двигатель со временем будит грязный внутри. При работающей вкг ваши сальники и прокладки не будут течь от избыточного давления. И потом удалить каким образом вы её хотите? Просто бросить шланг под мотор как на жигулях? Ну тогда иногда будите вдыхать этот дым в салоне когда ветерок будит поддувать вам его в подкопотное пространство а дальше через печку в салон. Я не понимаю зачем что то выкидывать и колзозить когда цена этих клапанов 600 рублей. 3000 тенге. Не ужели все настолько бедные что не могут их купить
@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
Автор молодец! Инженеры VAG немного умнее нас, поэтому нефиг колхозить!
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq теперь этот пассат нагибает ауди 2.4 и 2.8. Бмв 2.0 и 2.5 ему тоже не конкуренты
@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 👍. И они. хотят сбрасывать картерные газы в воздух. Хотя они учитываются мозГами. А потом пишут VAG гомно) какой сейчас разгон?
@KZ-a6-c54 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq разгон замерить не получается так как размер резины не стандартный. Но разгон по сикундомеру около 9 сёк. Судя по всему у нас 170 сил
@user-tz2zi1cc5j8 ай бұрын
Здарова брат мални аворот держит ну балшой . Газ даш глохнит
@user-qz8bk9jm1q3 жыл бұрын
Братика привет.а у меня газы крышку подкидывает
@user-qz8bk9jm1q3 жыл бұрын
Что мне нужно сделать подскажи
@MaximKolesnikovKolesnikoff3 жыл бұрын
чето расход большой....у меня на моем моторе 1.8t 20v AUG на холостом ходу в зависимости от зазора свечей расход в час был от 0,6 до 0,8
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
Вторая лямбда возможно виновата. Может отошьем её
@MaximKolesnikovKolesnikoff3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 васей диагностом можно отключить L регулирование и вторая лямбда не будет влиять на расход. но смотреть в первую очередь нужно первую лямбду - она запросто может влиять на обогащение смеси
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
У вас мех или акпп?
@MaximKolesnikovKolesnikoff3 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 механика 6 ступеней...от дизеля поставил себе вместо акпп. Но мы все же говорим о расходе на холостом ходу на нейтралке
@KZ-a6-c53 жыл бұрын
@@MaximKolesnikovKolesnikoff да я понимаю! Но на акпп расход на холостых всё равно больше. Не могу сказать на сколько именно. На А6 С5 с 2,4 разница на мех и акпп 100-200 грамм в час. Акпп даёт нагрузку даже на холостых, это проверял на нескольких машинах
@user-yk6pu1lb5k3 жыл бұрын
Саламалейкум
@Ruslan95.3 ай бұрын
Stoet po kupat passat b5+??
@user-vw3fc2mv2d2 ай бұрын
Конечно да
@user-lj2jy1lv5k Жыл бұрын
У меня тяга пропала на месте набирает обороты а когда едешь ели как тащит машину
@KZ-a6-c5 Жыл бұрын
Диагностика. Форсунки, давление топливной, подсос воздуха, Дмрв.
@armeniaarmenia89373 жыл бұрын
Блин матор очень шумный
@sergeynazarov21214 жыл бұрын
Пассат Б5+AWM 1.8Т мкпп пробег 395800 км расход зима 8.5 лето 7.5
@user-jm7ck3no1w4 жыл бұрын
не пизди
@user-fw5cp1ps7y4 жыл бұрын
У меня трасса 10л город 15л
@KazaK33004 жыл бұрын
@@user-jm7ck3no1w , все реально, у меня приблизительно так-же как у Сергея.kzbin.info/www/bejne/bXuue6KqqbV7Y9E
@vahtangkintcurashvili49684 жыл бұрын
Тоже двигатель AWM расход в городе 13-15 трасса 10, ну если едешь 90-100 то да может упасть до 8,7)!
@Jason-nj8gc3 жыл бұрын
Кто знает в чем проблема пассата? Грешу на дмрв, но когда отсоединяю штекер, холостые не меняются, а если дать газу, машина сразу глохнет. Вот видос, в котором все есть kzbin.info/www/bejne/e56ciZykgtOWhZY