Поясню за Байпас Байпасный клапан на VAG

[@HaykHakhoyan777]

Спасибо за совет и видеоабзор

[@vavilov75]

Спасибо за видео, в сервисах разводят на замену турбины, а причина как правило в этом клапане! Сталкивались лично пока не умыли хитрожопового слесаря, резко пропала мощность двигателя но на ландровере.

[@european_goldfinch]

я по юбке резинки там где она рвётся клеем бизон промазал поставил на место одел крышку струбцинами сжал и залил супер клеем, работает. стал в 3 раза жёстче чем родной

[@kuzne4ik_dp]

Подскажи пожалуйста у меня октаха 1.8т 2012года и вместо стандартного "пшшш" появился свист по типу как сквозняк и машина едет как атмосферная... Дым вл впуск ничего не показал... Диагностика говорит что в системе впуска дыра и идёт недодув. Диагност говорит начинай искать с клапана н75, а потом уже смотри мембрану байпаса

[@user-ns7xh5hw9r]

А разве не проще просто потянуть воздух через маленький штуцер??тянется или буется значит мембране хана,зачем изобретать велосипед? или чего-то я не понимаю...

[@user-ok2sm1wn5v]

Заказал с Китая разборный , поставил уже год как , работает .

[@magia_metalla]

купил с китая с настройкой сжатия пружины, настроил сжатие пружины до момента помпажа, давление турбы прибавилось, тяга прибавилась, у меня МКПП и машина с буском пошла при тапке в пол идет 1-2 передачи, при переключении на 3ю тоже есть букс небольшой в начале до зацепа, Мотор от Ауди ТТ 1,8 т АRY + чип. Всем хорошего буста !

[@nikitaberyazev7945]

@@magia_metallaможешь ссылкой поделиться?

[@derehvitos]

День добрый. В видео заметил, что на РДТ идёт тройник. Это байпас вы подключили ещё туда? У меня отломился штуцер к которому с байпас идёт, в коллектор, можно ли поставить тройник в рдт и его туда подключить?

[@maximumprosto66]

Можно

[@MN-xn4in]

какие признаки того что он умер?

[@deniszem9399]

1200 стоит нормальный байпас на ваг. Выпускает QF.

[@user-mk6fl4fr9p]

Здравствуйте фольксваге Пассат б5 1.8 т на 4 свеча зажигания масле дымит , троит и выплёвывает чюп что может быть ?

[@dimosz1]

Пошел проверять) кстати почему нулевик не поставишь?

[@maximumprosto66]

Нулевик если брать то только самый дорогой и не Китай.. Это чтоб мотор песком не кормить. Причëм штатный отлично работает когда новый

[@user-lu1yi7xh7f]

Приветствую, если не работает этот клапан при движении с открытым окном после, 3000 тысяч оборотов пахнет выхлопными газами ?

[@maximumprosto66]

Не непахнет

[@user-lu1yi7xh7f]

@@maximumprosto66 Понял, спасибо!!!

[@user-bi9mm6up2m]

Не датчик, а КЛАПАН!

[@user-pg5eb4bw2j]

На 1.8 tsi A5 он имеется и каковы признаки его поломки?

[@kuzne4ik_dp]

Тоже интересно

[@user-pg5eb4bw2j]

Никто ничего не отвечает.​@@kuzne4ik_dp

[@vsemdobra6223]

Всем привет , подскажите пожалуйста , у меня ошибка , передув турбины , машина отключила турбину так как встала в аварийный решим , может ли это быть данный клапан ?

[@maximumprosto66]

Смотри клапан н75 так как именно он отвечает за отсутствие передува

[@vsemdobra6223]

@@maximumprosto66 а где он , я думал это он и есть. Мне вообще сказали полюбому заклинило калитку . 20 р ремонта )))

[@maximumprosto66]

Кстати машина отключить турбину не может, только если она сама не отвалилась физически но тогда о передувах не может быть и речи

[@vsemdobra6223]

@@maximumprosto66 ну авто едет как без турбины я имел ввиду это . Как обычный 1.4 . Ошибка чек загорелась , заехал диагностика говорит ошибка передува . Работяги сказали возможно заклинило калитку это у них болезнь

[@maximumprosto66]

@@vsemdobra6223 он стоит после воздушного фильтра Загугли как выглядит клапан n75 и сразу его найдёшь

[@yastrebel]

VAG пишется 🙈

[@olegkuchynskyi2176]

Почему их так рвёт.. От старости?

[@maximumprosto66]

Скорей всего да. Мне кажется больший урон эта мембрана получает зимой т.к при минусовых температурах ей приходится наверно не легко... Ну и всëже это резинка а не силикон...

[@yastrebel]

От давления наддува

[@with_sweat_and_blood]

Ох ты и нудный