Passo a Passo da Montagem do Motor Zetec RoCam | Completo

Nesse vídeo, eu mostro o passo a passo da montagem do Motor Zetec Rocam, da Ford.
✅ Tabela de Torques e Especificações Técnicas do Motor Zetec e Zetec Rocam 1.0, 1.4 e 1.6: pay.kiwify.com.br/QpFby7d
+ Se esse vídeo te ajudou, deixe seu joinha no vídeo!
Esse Procedimento é válidos para os Modelos: EcoSport, Currier, Fiesta, Focus, Ka.
Primeiramente para "fazer" um motor, seja ele qual for, é muito importante que o Local, as mãos e as suas ferramentas estejam devidamente limpas, porque sujeiras dentro do Motor podem acarretar, no pior dos casos, que o Motor venha a bater.
Com o ambiente limpo, vamos a montagem do Motor Zetec RoCam.
Também tome cuidado! Caso for deixar a Árvore de Manivela em Repouso por um Longo período. Mantenha ela em pé, na posição vertical! Isso evita o empeno dessa peça, e livra tanto o mecânico, como o cliente de prejuízos.
Também vou te mostar como Posicionar os Casquilhos no Bloco do Motor da maneira correta, e brevemente uma pitada de informção sobre a Lubrificação neste Bloco do Motor Zetec.
Foi falado também, cuidados que se deve tomar na aplicação da bomba de óleo, da colocação do pistão no cilindro, do cuidado com as bielas, etc.
E se você tem Dúvidas sobre os Torques e Referências do Motor Zetec Rocam, fique com a gente que ao longo do Vídeo, entregarei toda essa Informação para Vocês!
Um abraço, Santos!

[@santosautopecas]

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[@jefersonmartins1676]

Melhor mecânico do Rio de Janeiro!! Não só de Duque de Caxias, mais sim do RJ !! Ótimo profissional 😎💪🏾

[@santosautopecas]

Obrigado!mas não é isso tudo não kkkk abraço.

[@juniorguerini]

Muito bom o vídeo! Sou de Itaipava e fico feliz em saber que existem profissionais competentes assim pelas redondezas.

[@santosautopecas]

Fico grato pelo seu comentário, Júnior!

[@jeancarlocelan]

Dica imprescindível aos 18:15 Parabéns colega 👏🏻👏🏻👏🏻

[@marcelobrazferreira5948]

Meu amigo português.DEUS TE ABENÇOE SEMPRE VC E SUA FAMÍLIA.MEU MANO

[@srgbat5807]

Muito bem explicado. Dicas que poucos ensinam.

[@santosautopecas]

Quero conseguir ajudar verdadeiramente a galera.

[@LeonardoaugustoMoraesdasilva]

Top amigo parabéns pelo ensinamento

[@casarita1083]

obrigado amigo,, me ajudou muito c/ a tabela de torque ,,DEUSte abençoe sempre., abraço.

[@ricardoremo9565]

Parabéns amigo muito esclarecedor seu vídeo

[@leandrocoltinho443]

Show parabéns 👏👏👏. Cara profissional

[@sergioantoniorodrigues6924]

Muito bom sua explicação meus parabéns muito bom

[@carloseduardoduzao3535]

Depois dessa aula, já me sinto pronto pra montar o meu Zetc RoCam. Parabéns pelo vídeo, Santos!! ⭐⭐⭐⭐⭐

[@carademarlene9556]

Confia.

[@marizetealmeida559]

Boa noite santos sou reinaldo de mato grosso municipio de rondonopolis gostei do video seu postado

[@patrickpk-x3351]

Vídeo excelente ! Meus parabéns e obrigado !

[@robertalozano5081]

Espetacular aula obrigado que Deus abençoe

[@wilsonnetocardoso1210]

Essa dica de colocar a a bomba e alinhar com a polia foi top 👏👏👏👏

[@marcosoliver7407]

Parabéns muito bem explicado....

[@rosenildorosenildoalvesdas5153]

Muito bom explicado

[@abelpescadorsantos8932]

Santos , parabéns, gratidão pelo seu vídeo, que Deus te abençoe, sentimos a energia de pessoas de Luz. Eu vim aqui pq estou com um motor aberto e pronto para montar , depois de um prejuízo do último MECANICO, infelizmente existe pessoas que não tem consciência quando faz algum mau a seus irmãos, entreguei a Deus , para evitar doenças, resumindo , meu motor havia menus de 5 mil rodados depois de um serviço mau feito, já tinha gestado uns 3 mil, Eu confiei no MECANICO que conhecia há muito tempo, não peguei nenhum recibo, ele fez um serviço porco, o tensor da corrente não foi testado , quebrou as guias e entopiu o pescado, faltou lubrificação, o eixo foi comprometido, o MECANICO que abriu , foi embora , Eu já pensei em Eu mesmo comprar as ferramentas e montar, porém, acho que melhor contratar um profissional, o risco é grande , mas falam se em TORQ no aperto do cabeçote, vc falou no vídeo de começar pelo Centro a colocação dos parafusos , mas não lembro do aperto, de ter falado em torque, poderia tirar essa dúvida ? Eu aconselho a fazer serviços sempre com profissional especializado ou capacitado, mesmo que seja mais caro, no meu caso O erro maior foi confiar em alguém que eu conhecia a anos, ele falou q tinha uma pessoa que fazia o serviço do cabeçote mais em conta , confiei nele, e quando levei o cabeçote para avaliar a situação, o laudo mostrava que os retentores NÃO foram trocados , e o problema maior foi o tensor da corrente que não tencionava mais nada, por isso que as guias se quebraram. Obrigado Santos.

[@pliniobastos2215]

Explicou muito bem!

[@hedielincoln1530]

Muito bom , bem descritivo!

[@user-mi3xu3kn8n]

Gostei muito deste video parabéns.

Que aula show! Muito obrigado.

[@andersonrenne8128]

Excelente vídeo, parabéns 👏👏👏👏👏

[@santosautopecas]

Obrigado, irmão! Agradeço o reconhecimento.

[@Leferreira2024]

Show de aula , parabéns pela iniciativa de mostrar um pouco de como é montar um motor.obrigado já estou inscrito e seguindo....

[@marcosbianchi3061]

Muito útil

[@vinicciuscalixto6793]

Muito bom amigo!

[@nycollasvyctor6007]

Excelente profissional

[@ayltonteixeira3316]

Perfeito, esse merece like e incricáo.

[@santosautopecas]

Valeu pelo comentário, Aylton!

[@capichi1234]

Obrigada pelo vídeo, ficou muito bom!

[@megamentesaudavel3267]

Top demais...

[@lucasjunior6920]

Parabéns amigo muito explicado

[@santosautopecas]

Valeu, Lucas!

[@faustokruger8901]

Top demais!!

[@marcoantoniomateusmateus7880]

top parabens

[@edsonricardo6673]

Grande Santos, foi meu professor na Recofiat! Parabéns pelo vídeo um abraço!!!

[@santosautopecas]

Valeu, meu amigo! Como você está? Satisfação em ter você aqui no Canal...

[@edsonricardo6673]

@@santosautopecas estou bem graças a Deus! Já me inscrevi no canal, vc é um excelente profissional e professor!!!

[@edsonricardo6673]

@santos montei minha oficina em Teresópolis RJ...

[@santosautopecas]

Honrando em ter você aqui! Me manda seu WhatsApp, aí. Feliz em saber que você está progredindo na área.

[@edsonricardo6673]

@@santosautopecas 971860677

[@juniorguerini]

Já me inscrevi no canal!

[@humbertolima3451]

Top cachorrão

[@FlavioSilva-ff4bj]

Bom dia

[@vanderleirosendo4652]

Bom dia Jorge muito bom a explicação de como montar o motor. Gostaria de saber onde fica a sua oficina? Muito obrigado pela atenção e tenha um bom dia.

[@cristianepedrozo9551]

Ajudou muito 👏👏👏👏

[@santosautopecas]

Que bom que ajudou

[@leonardoleosimas7639]

Excelente. Qual é o torque de aperto das capas dos mancais do comando? Obrigado

[@daianesoaressousa1069]

Excelente vídeo, parabéns, sou entusiasta em mecânica e tenho uma dúvida os apertos dos parafusos pode ser aplicados no RoCan 1.0?

[@orlandogrigorio1051]

Top

[@kamargoferreira1638]

Como colocar arruela de encosto de mancal corretas do zetec rocam

[@user-hn1zv5dg7p]

Legal

[@murilonovais4795]

Boa noite Amigo ! Gostei do video, achei que faltou Cola motor na montagem do cabeçote.

[@navmecfuzileiro1195]

Top. Parabéns !!! Altíssimo padrão. Os anéis de encosto não precisaram tirar material pra regular a folga axial ?

[@santosautopecas]

Rapaz, tem tanto tempo que eu fiz este motor 🤣🤣. Mas eu acho que não precisou...

[@robertobeto2688]

Olá tudo bem tenho fiesta Zetec Rocam 2003 gasolina virabrequim 0 50. Fica bom montagem

[@carloshenriqueandriele7215]

Muito bom baita vídeo , serve também para o zetec rocam 1.0 flex ?

[@santosautopecas]

O procedimento de montagem segue o mesmo!!!

[@carros670]

Bom dia, a medida do gap de anel do zetec 1.0 é de 20 à 40. O meu deu 15 de Gap, eu posso usar mesmo assim ou vai dar problema?

[@MarcioSantos-ms5yt]

Vou precisar fazer isto. kkkkk

[@jefferzondamata2049]

Gual a diferenca entre um eixo de comando 1.0 pra 1.6 motor zetek rocam

[@eduardofranca5763]

Top o vídeo ..... vc está de parabéns Me tira uma dúvida ..... no cabeçote no alojamento dos tuchos por ali , tem alguma valvula de retencao de óleo para quando desligar o motor o óleo fique na parte de cima e não dessa tudo para baixo após desligar o carro ?????? Para não bater tucho nas primeiras partidas .

[@santosautopecas]

Olá amigo! Não tem. Mas nos tuchos existe dois orifícios: um de entrada para o óleo e calibração do tucho no corpo e esse mesmo furo serve de retenção do óleo dentro do tucho e o furo superior do tucho descarrega o excesso de óleo. Além disso, no próprio filtro de óleo tem uma válvula q deixa passar o óleo somente no sentido de lubrificação, mas não acredito que seja o seu problema, recomendo a verificação da corrente e tensor e verificação dos tuchos em seu alojamento, pois custuma ter folga em seu alojamento e atrapalha o enchimento. Abraço, às ordens.

[@FlavioSilva-ff4bj]

Qual a ordem certa do mancais pela numeração amigo?

[@maiquelhenckeblankenburg6849]

E os jet cooler tem que trocar também

[@eduardofranca5763]

Vc sabe se tem alguma valvula de retencao na parte do cabeçote . Não estou falando do parafuso que estica a corrente !!!!

[@santosautopecas]

Respondi sua dúvida no outro comentário! 🤙🏻

[@gugainvestidor5012]

bom dia amigo tenho ford ka 1.0 8 v , ta jogando oleona vela o mecanico disse pra fazer o motor qual o valor que vou gastar mais ou menos sou de sp

[@SilvaSilva-nq3tm]

Amigo essa tabela de torque vale para o motor 1.0

Quanto tem que ter de folga axial?

[@andrenascimento3440]

Blz irmão ? Pow muito Bom seu vídeo eu tenho uma Ecosport com o mesmo motor 1.6 8 válvulas . Vc e do Rio de janeiro ?

[@santosautopecas]

Valeu pelo comentário, André! Sou sim, mais especificamente Duque de Caxias.

[@rodrigomoraes386]

Boa tarde amigo, quanto ficam mais ou menos um serviço desses?

[@marizetealmeida559]

Boa noite santos aquela meia lua que coloca no meio do moto ela tem lado

[@santosautopecas]

Tem lado sim,existe um lado q tem um rebaixo q serve pra lubrificar a lateral do eixo ele tem q ficar voltado pro lado do eixo de manivelas

[@frraenandooliviera6442]

Sou montador trabalho em retifica obs. Esqueceu de falar do jette cooler

[@weslleypereira9580]

Qual oleo voce usa pra lubrificar as bronzinas? obrigado

[@santosautopecas]

Utilizo sempre o próprio óleo recomendado para o motor,mas em alguns casos também utilizo pasta lubrificante.abraço.

[@juniorsantanajuninho]

Bom dia Amigo ? Me diz quanto custa esse seu serviço? Eu fiquei regozijado pelo seu trabalho 👏👏👏 Eu não sou mecânico, mais o motor do meu carro eu fiz em 2015 e teve coisa aí que o mecânico não fez no motor do meu carro ; Principalmente a colocação da lubrificação nos casquilhos _ Infelizmente hoje meu carro já esta subindo óleo pras velas 😓 coloquei tudo novo na primeira vez que fez o motor _ observo : que esse motor não é qualquer mecânico que deve trabalhar com ele , Porque o mecânico eu deixou fora do tempo o comando de corrente _ e eu fiquei viajando com ele , e percebi que o carro estava fraco de mais , e o mecânico disse que era normal de um carro 1.0 , Tive que levar em outro mecânico e esse outro mecânico colocou no ponto certo, Resumindo o Carro ficou potente mais eu já tinha forçado muito as peças novas 😓 por causas das viagens e subindo ladeira : Parabéns pelo seu Trabalho; e te desejo muito sucesso na sua profissão _ Acredite que eu tomando essa sua aula Eu mesmo fiquei na vontade de ajeitar o motor do meu carro 👏😂 Pois eu dou curioso _ Abraço

[@santosautopecas]

Bom dia! Fico grato pelo seu comentário e feliz em saber que te agreguei algum conhecimento. Sobre sua pergunta, o total que o cliente gastou neste caso foi R$5.451,12. Sendo: - Mão de Obra: R$1.300,00 - Retífica: R$1170 + Do Cabeçote: R$390 + Do Motor: R$780 - Peças: R$2.981,12 Lembrando que possivelmente o valor que você gastará não será exatamente o mesmo, porque é necessário a desmontagem para analisar o que precisa ser feito e etc.

[@RafaelSilva-lb2zo]

Mandei o meu mecânico fazer o meu o único problema foi que ele ficou com um barulho tec tec mas resolvi foi o esticador da corrente de comando que tava gasto!

[@carros670]

Amigo, se eu mudei a medida das bielas e bronzinas de STD para 0,25, os anéis de encosto também tem que ser 0,25?

[@santosautopecas]

Não necessariamente, aí você tem que avaliar a folga axial. Tem vídeo aqui no canal explicando como fazer no Motor EA111, o procedimento será semelhante.

[@luiztubealberto6884]

Boa noite ótima orientação!!! Sou um intuziasta !!! Gostaria de uma orientação sua. Tenho um Ford Ka, motor Zetec Rocam 1.6 8V flex, no bloco em uma parede interna tem ( parece uma pequena trinca) é possível eu te mandar uma foto ou vídeo pra vc avaliar??

[@santosautopecas]

Boa tarde, Luiz! Claro que posso. Me chama no WhatsApp: [phone]

[@robertmartins5116]

Kal o ddd??? 016?

[@farrassepolricaom]

Tive a impressão que as capas dos mancais se encaixaram sem nenhuma interferência ( pressão entre o bloco e as laterais das capas dos mancais ) as capa dos mancais tem que entrar bem justa nas laterais para que o eixo de manivelas não desloque com o tempo resultado da força e dilatação transferida ao virabrequim, se elas se encaixam sem nenhuma pressão a vida útil do motor não é muito prolongada pq essa função de segurar o deslocamento lateral da árvore de manivelas não pode ser exclusiva dos parafusos dos mancais aquele rebaixado no bloco onde se encaixam as capas de mancais não estão alí atoa , mas é só uma observação amigo não é uma crítica no mais está tudo no padrão, abraço...

[@jarbasramos1686]

Top top 👍😷. Esse esticador da corrente tem q apertar até o final ou tem um limite???

[@santosautopecas]

Apertar até o final com o torque especificado.

[@edgardfrancisco8684]

Boa noite tenho um carro com esse motor ele misturou agua e oleo ele ta parado tem uns 4 anos qual e o primeiro passo a fazer . Se vc tiver um whatszap para me passa e me explicar melhor obrigado

[@frasistay]

Amigo coloquei guia de corrente comando mais quando eu coloco a polia o motor fica preso o que pode ser zetec

[@santosautopecas]

Boa noite. Provavelmente é a Bomba de óleo que está desalinhada em relação a árvore de manivelas. No vídeo, tem uma parte onde eu ensino a corrigir esse problema. Se ainda tiver alguma dúvida, deixa seu contato aqui que amanhã, eu te ligo pra tentar te ajudar.

[@JosetelesferreiraFerreir-pp6bc]

Guero saber a primeira pessoa que montaram esses motores que não tinha esses aparelho como será que eles montaram

[@andersonsantos-sj4oz]

Muito boa pergunta 😂😂😂tbm queria saber

[@juniorguerini]

Amigo, tenho uma dúvida: vou trocar a bomba de óleo do meu fiesta, quando vc instalou essa bomba teve que lubrificar ela por dentro ou como veio da loja? Se puder responder vai me ajudar muito.

[@santosautopecas]

Fala aí, Júnior! Do lado do tubo da aspiração do óleo você pode lubrificar com um pouco de óleo (não precisa ser em excesso) e ao colocar os parafusos da bomba de óleo no bloco, deixa eles frouxos e antes da colocação do retentor, você coloca a polia para centralizar as engrenagens, aperta os parafusos da bomba de óleo e coloque o filtro de óleo cheio. Espero ter ajudado!!!

[@juniorguerini]

@@santosautopecas obrigado mesmo Santos, matou minha dúvida, com certeza me ajudou e vai ajudar muitos amigos que lerem esses comentários! Com certeza vou seguir essa orientação! Valeu irmão!

[@TheRenatinha]

pow minha courier nem fuma mais ... ta "charutando" e começou a perder força ... desanimei ja ... será q consigo fazer esse motor ? ... video bacana !!!! muito prazer sou rafael

[@santosautopecas]

Olá! Se vc tiver as ferramentas necessárias acredito que consegue sim,tem q fazer o controle dimensional do motor pra saber o q vai ser preciso, quanto a medida do cilindro pra saber se vai ser necessário colocar pistões sob medida e fazer verificação do cabeçote quantos retentores, guias de válvulas e medidas da árvore de manivelas. Abraço!

[@jairsulterio4086]

Oi meu camarada meu fiesta está fumando de mais sou de Manaus e se serviso ficar em média de quanto.

[@santosautopecas]

Atualmente aqui na oficina, a mão de obra está saindo a 2 mil.

[@jairsulterio4086]

@@santosautopecas oke

[@TheRenatinha]

eh possivel listar toda lista de material ... quero comprar tudo novo !!!

[@reinaldodebastospinto8975]

Tenho um fiesta rocam 1.0 , ele tá jogando óleo para o filtro de ar mais é muito oléo ,o que pode ser isto.

[@santosautopecas]

É possível q esse fiesta tenha um problema de ventilação do motor,na tampa d válvulas existe uma válvulas q tem essa função verifica ela.na caixa do filtro de ar existe uma espuma pra controlar o excesso d óleo mas sempre vai um pouco d óleo ali mas não em excesso e em casos mais graves desgaste nos cilindros do motor deixando passar compressão em excesso pro carter aí vai óleo demais recomendo o uso de um medidor d vazão d cilindros para análise ou um osciloscópio.abraço

[@reinaldodebastospinto8975]

@@santosautopecas obrigado vou pedir o mecânico pra verificar,mas precisa fazer motor?

[@user-to5lv5tn2y]

Eu val quero video

[@diegolima4790]

Quanto gasta mais ou manos pra fazer motor Zetec tô com um Ka preciso fazer motor

[@santosautopecas]

Uma geral aqui, com um motor chegando funcionando está na média de R$6500, sendo R$2500 de mão de obra. Mas vale lembrar que cada caso é um caso.

[@diegolima4790]

@@santosautopecas Nessa valor compensa fazer motor não muito caro

[@sebastiantaller184]

Hola cuantos kg le dan a la biela?

[@santosautopecas]

Hola, Sebastian. ¿De dónde es usted? Luego, el agarre se divide en 3 partes. 1) 13 Nm 2) 30 Nm 3) 50 ° ¡Espero haber ayudado!

[@tauanetelles5538]

onde esta a planilha de torque ?

[@santosautopecas]

Ao final do vídeo é mostrada.

[@adilsonsilva1005]

Valor desse serviço???

[@elilopes9667]

O meu amigo me desculpa, mas você esqueceu de informar o torque de aperto dos mancais e bielas

[@RogerMV]

Amigo, uma duvida, caso esteja um dente fora do ponto, consigo tirar a corrente da polia apenas soltando o tensor? sem tirar a polia?

[@santosautopecas]

O certo é você tirar a polia e o tensor. Você retirando a polia você conseguirá ver a referência do ponto na Árvore de Manivelas.

[@theomarcosoficialsilva]

Quanto custa pra fazer a parte de baixo e em cima

[@santosautopecas]

Serviço 2.500 peças e retifica tem q desmontar pra orçamento. Em média um serviço desse aqui está saindo por volta de uns 7.000 mais tem q desmontar primeiro.

[@theomarcosoficialsilva]

@@santosautopecas o meu aqui ano 2005 e ficou 4.000

[@santosautopecas]

Depende muito da forma q foi feito,aqui quando abrimos motor fazemos geral da forma q foi efetuado no vídeo mas é o q disse tem q desmontar e V o desgaste q teve. Abraço

[@ademarademar3455]

Vc esqueceu de coloca a junta do cabeçote

[@vamosquevamosvamosquevamos9661]

Amigo esse vídeo não foi um tutorial bem feito viu kkk mas deu p entender quem já sabe a manobra, porém quem é novo ficou com várias dúvidas

[@santosautopecas]

Tem algum que você fez que ficou bem feito para eu tomar por base para os próximos vídeos? Manda o link aí... 🫡

[@brown1082]

Faltou falar os torques ​@@santosautopecas

[@nivaldo8722]

Eu vi que você não colocou a junta no cabeçote

[@santosautopecas]

É, realmente. Coincidentemente, o carro veio aqui ontem fazer uma revisão. O motor está há 3 anos funcionando sem a junta!? 🤣

[@ainzooalgown8235]

Comprei uma carroça com esse motor kkkk aparentemente tá trancado, vou me aventurar concertar, "sou mecânico industrial" kkkkk

[@santosautopecas]

Kkkk esse motor é bem fácil vc vai conseguir.

[@ainzooalgown8235]

Vlw meu nobre, qualquer dúvida eu te procuro hein

[@edsonferreira5020]

Qual o ano desse motor amigo ?

[@santosautopecas]

Modelo 2010

[@marcioantoniooliveira3784]

Falou , falou e não disse as especificações de aperto dos mancais , bielas e cabeçote

[@jefersonbigode9304]

Esta no final do video

[@adrianosousa1969]

Boa noite, onde consigo essa tabela de torque? Teria como vc me enviar : [e-mail] Obg

[@santosautopecas]

Boa noite, Adriano! Fique atento ao seu e-mail! Enviarei, em breve.

[@adrianosousa1969]

@@santosautopecas obg. Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado

[@andersonkamikaz]

Quantos kilos as bielas merdaaaaaaaaa

[@santosautopecas]

No final video tem a tabela torque

[@igorlucastirone3878]

Quanto custa a retifica do motor zetec 1.0 8v

[@santosautopecas]

Depende muito do que precisa ser feito. Eu não faço retífica aqui, mas a revisão geral desse motor eu tenho cobrado R$3000,00. Fora peças e retífica. Creio que no pior dos casos o serviço fique por volta dos R$9000,00. O que digo por pior dos casos: trocar bloco, talvez o cabeçote, enfim. Para ser preciso também, tem o tempo que irá fazer isso, disponibilidade de peças. E todo um contexto que influencia na volatilidade dos preços do material de reposição (guerras, dólar, juros, etc).