Patinetas eléctricas en Colombia: ¿por qué son tan populares?

En Colombia cada vez es más común ver patinetas eléctricas circulando por las calles, pero ¿qué las hace tan populares entre la ciudadanía?
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[@joseantoniolobaton9210]

ICaracol haciendo mala atmosfera para pedirle Soat a las patinetas.empieza a decir que son peligrosas .La extrategia de Caracol

[@copycopiamos6524]

tu tambien lo notaste

[@carlosayala5942]

Es como pedirle SOAT o Seguros a las bicicletas o a la gente que sale a trotar

[@Cest_ban-ii5hf]

En Francia las prohibieron...

[@mgm1411]

Si tienen huevos!

[@kevinvinueza]

Claro que las Patinetas son útiles y necesarias, lo que sobra son los comentarios mal intencionados he incendiarios de Caracol, antes hay que fomentar mas el uso de ellas, no crea que cuando tengan Metro va a solucionar todas sus necesidades.

[@copyfactoryservicios9889]

yo tengo una y respeto todas las normas, equipo de protección etc, y además a 25 km por hora no hay riesgo.

[@jaizongutierrez1197]

Ahí unas patinetes que andan hasta 120 km/h 😊

[@eduardchato]

He visto varias que anda casi el doble de rápido que eso.

[@metalforever6694]

Tengo dos patinetas eléctricas las uso para movilizarse por la ciudad hay que manejar despacio y con cuidado y usar casco de moto y protección por si las moscas

[@maurirossi]

Así es. Si los bogotanos tuvieran su mismo sentido común no habría conflictos entre los actores viales. Pero el sentido común es el menos común de los sentidos en Colombia.

[@juancamiloarenas7266]

Como hay locos en moto, locos carros, locos en camiones, locos en bicicleta, locos en bicitaxis, existen los locos en las patinetas inevitablemente. Tener un cursito o licencia que te permita manejar algún vehículo eso no asegura que las personas no cometan infracciones. Eso va en cada uno no ser imprudente en las calles ya que todos cabemos en ella.

[@carlosfelipedelta5563]

Y locos a pie..

[@jaimemontt]

y locos en el chat!

[@florpinto1309]

😂

[@user-hk9dg4zp5e]

Saben que ese esas patinetas electricas les quita clientes a transmilenio hueso a😂😂😂😂😂

[@nataliag.o2820]

Acá donde yo vivo son más peligrosas esas motos..esas si se las tiran encima porque se meten por los andenes .. pero una patineta peligrosa no lo creo...

[@javiermendez3343]

Son más peligrosas las declaraciones y la desinformación que hace Caracol. Eso es más peligroso

[@stevendiaz6749]

Sería excelente que en vez de dar información "peligrosa" generen información sobre lo vulnerable que se ha vuelto transitar en estos equipos diariamente se roban 2 o 3, hasta más patinetas, y el. Experto en movilidad donde esta?

[@chagoriver7159]

de acuerdo

[@copycopiamos6524]

total

[@michaelreyes1781]

Totalmente de acuerdo

[@antrax3430]

no le veo el problema apesar que detesto el canal no le ve problema por recomendar la movilidad electrica es mas en algun tiempo me transporte en una moto electrica elaborada por mi ;)

[@juanestebanblanco2309]

Yo tengo carro y patineta. Mi patineta en plano agarra 40-42kmh y en bajada agarra hasta 48kmh limitada. He tenido 3 accidentes con mi patineta, 1 fue andando por la calle como un vehículo normal respetando el límite de velocidad de 30kmh cuando una señora con 2 niños se me lanzó a la vía enfrente de mí. Me tiré de la patineta para no chocarlos y solo yo resulté herido. El otro fue en una ciclorruta en la que un peatón imprudente ingresó a la ciclorruta mientras yo realizaba un adelantamiento a una caravana de bicicletas. De nuevo solo yo me caí y resulté herido y el tercero fue en una ciclorruta en mal estado en la que perdí el control y me caí yo solo. En las 3 caídas siempre iba portando todos los elementos de seguridad, guantes, casco cerrado y protecciones para rodilla y codos y afortunadamente las heridas no pasaron de raspones y un esguince en una rodilla. En lo personal prefiero ir por la via vehicular llevando el mismo ritmo de los vehículose (debido al ridículo límite de 50kmh en avenidas) que ir por ciclorrutas o peatonales porque los peatones y bicicletas son sumamente imprudentes y atravesados. Nunca he tenido un solo incidente con un carro andando por la via vehicular

[@cristiandavidmorasaenz3738]

Fijese, como sera la vida, aprovechando que dice que las ciclorutas son peligrosas por las imprudencias de los ciclistas, pero como ciclista, me he dado cuenta que les gusta ir muy rapido en las mañanas a los de las patinetas, se que hay todo tipo de imprudentes, en mi ruta suelo andar en ciclorruta y en via vehicular, pero siempre prefiero ir detras de las patinetas, POR QUE DE ACELERAR SABEN MUCHO PERO DE FRENAR NO SABEN NADA. Me da risa que en ocaciones incluso se molestan pq los usuarios de la cicloruta frenen incluso los he visto salir volando y molestandose pq el de adelante (ciclista) por lo general frena para no chocar.

[@maurirossi]

"que ir por ciclorrutas o peatonales porque los peatones y bicicletas" Hombre si se mete sobre su patineta a rodar por peatonales adivine quién es el imprudente.

[@carlosrenteria379]

Llevo 40 años andando en bicicleta y ninguna caída además mantengo buena salud y condición física ,una bici rara vez pasa de 30 kmh me alegra su siga vivo

[@ernestoescobar6345]

El de rojo no dijo nada útil, estaba pensando en vender ese modelo, que por cierto es de los más caros, la mayoría de los que se mueven en patineta, se mueven en paténtelas de gama mas bajas.

[@leandroviera2429]

De experto nada

[@Rafael-bt3st]

​@@leandroviera2429Un pinche vendedor .

[@Devloup]

Yo digo que tenia pánico escénico, se le nota y por ello quizás no se expreso como quisiera

[@luiisAlvaro]

Los ciclistas que no voltean a los lado los que no parar a mirar si viene carro o moto, y ciclistas sin luces en todo no hay un control

[@BRIAN-rk9ye]

con lo que uno gasta en gasolina al año, seguro, tecno mecánica, piezas, patio y grúa, me compro como 5 patinetas eléctricas.

[@henrysalazarramirez1638]

Es obligacion llevar casco iluminacion de luces al conducir y un seguro como todo vehiculo electrico o de motor

[@rmo3839]

El problema no son las patinetas, ni los carros, ni las motos o bicicletas son las bestias que los "conducen"

[@preciosinamosquera5547]

En Europa quienes viajan en patineta electrica ti la obligación de usar casco de protección,usar las ciclo rutas y tener un pase o tarjeta,un seguro obligatorio y no pueden superar los 35 km por hora usar el chaleco reflectante, la patineta es considerada como un vehículo de dimensiones más pequeñas pero que de igual manera puede ocasionar daños graves 25:05

[@SIGNUSS]

El límite en Europa no son 35kms por hora, son 25.

[@pleison111]

Y cabe aclarar que el límite es impuesto por la patineta, es decir que hicieron que las empresas lo implementaran en sus patinetas

[@Santiveris]

En la mayoría de Europa no se usa casco eso es falso, Lo que pasa es que se debe educar al usuario.

[@FernandoMosquera7]

Aquí en Alemania el límite de velocidad de estas patinetes es 20km/ no es obligatorio el casco eso es falso y tampoco una licencia, si debe pagar un seguro.

[@SIGNUSS]

En Europa la velovidad máxima para este medio de transporte, es de 25kms por hora.

[@IvanTr2013]

HAY QUE LIMITAR LA VELOCIDAD A 25 O 30 KPH PARA EL USO DE BICIS O PATINETAS ELECTRICAS SIN PORTAR SOAT O SIN LICENCIA POR CICLORUTAS, Y REGLAMENTAR EL USO DE LUCES Y DE BOCINA Y EL USO OBLIGATORIO DE CASCO Y POR NINGUN MOTIVO SE DEBE PERMITIR SU USO EN ANDENES O UENTES PEATONALES A MENOS QUE SE LLEVEN EN LA MANO. LIMITAR LA POTENCIA A SOLO 250 WATT EN CIUDADES CON LOMAS ES ABSURDO. 250 WATT ES DEMASIADO POCO, PARA ASCENDER UNA COLINA.

[@franciscoeliasruizpolo]

Estamos en Colombia, hay que dejar ése complejo del eurocentrismo.

[@SIGNUSS]

​@@franciscoeliasruizpolo Traigo el caso a colación,porque debido al incremento de la accidentalidad de este tipo de vehículos, tuvieron que poner esos límites. Y se acordará que para allá vamos.

[@SShimarin]

Entonces tambien deberian limitar los vehiculos de combustion a maximo 60 km/h, para que no haya tanto accidente.

[@CarmonaDovale]

En Bogotá la velocidad máxima en las vías principales es de 50km/h y de 30km/h entre los barrios ​@@SShimarin

[@martinrestrepo8035]

Quien responde por la seguridad del peaton?

[@yar8181]

No son patinetas, son scooters!! 🛴 Esto es una maldita patineta!! 🛹

[@aypcc8515]

Estoy de acuerdo caracol es el medio más desinformativo y sus periodistas hacen las preguntas más vacías, en medios de comunicación estamos muy mal en Colombia

[@FeminismoSensato]

Las patinetas perfectamente pueden circular por las ciclovías que están creadas para tránsito a velocidad baja.

[@jereddymegamix8288]

No es que sean peligrosas, hay personas que son imprudentes en las patinetes pero nada más, al igual que hay gente peligrosa subida en carros y motos. La patinete me parece genial

[@milenaabril987]

Todo actor vial tiene un peligro, sumemos le la inseguridad, la infraestructura, el desconocimiento de las señales de tránsito y muchos más.

[@GSM707]

Esa platica que nos pagaron los distribuidores de patinetas sirve bastante gracias a nosotros se va a vender millones

[@raulcastiblancocastiblanco8798]

😢no hay regulación de nada en este país...cómo es posible que andén en patinetas por vías arterias, de noche y sin visibilidad o protección...es una falta clarísima de protección al ciudadano y a los demás actores viales...estos aparatos son para desplazamientos cortos y por ciclorutas en buen estado

[@angeldavila4882]

En Europa llevan años y son muy útiles

[@maurirossi]

Si, pero normatizadas. Por ejemplo A partir del 22 de enero de 2024, la DGT establece que todos los VMP (Vehículos de Movilidad Personal) comercializados en España deben incluir un certificado que avale el cumplimiento de ciertos estándares de seguridad y rendimiento.

[@Kioto7]

Ese presentador no me gusta, mira que una televidente de Francia dijo algo interesante y ni entendió la pregunta y la iba a pasar por alto, de cosa el experto en movilidad la rescató

[@yocrispi1180]

Peligrosas porque no tienen impuesto 🤑💸

[@fabiopinzonpinzon8946]

Compra una patineta de esas para los q tienen bicicleta es más viable comprar el kit eléctrico para la bicicleta hoy en día no importa q bicicleta sea se puede pasar a eléctrica y sale más barato q comprar la patineta y los kit los venden en mucha parte de Bogotá y cuesta unos 2 millones de pesos COP en Homecenter también los venden los kit yo el lo personal me compré un kit de esos y alcanzo 40 km por hora en plano y en subida de 15 a 20 de pendiendo de la inclinación de la subida

[@ivandarioacevedo7372]

La falta de un transporte eficiente hace que los ciudadanos busquen otros medios de tranporte es transporte menos estresantes

[@28jothaz]

Las vías de la ciclovía son una porquería, muchos baches y calzada en mal estado, fuera de eso la inseguridad es el pan de cada día, las patinetas eléctricas sufren de constantes robos.

[@carlosfelipedelta5563]

Huy que peligroso una patineta.. ahh. Pero los carros , motos y tractomulas no lo son.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@leonardochacon428]

Totalmente de acuerdo cuáles son las medidas de la alcaldía de Bogotá respecto a las nuevas obras incluyen ciclovias ? Hay vías amplias y suficientes se requiere adelantar un mapa de conexión de clicloritas que permita a las patinetas moverse, además de la seguridad de la via .

[@leonardochacon428]

La solución.no será ni el Transmilenio ni el metro hoy por ejemplo día laboral los trasml😢lenios en hora pico van más llenos que el año pasado, lo mismo pasará con el metro somo más de 11 millones en Bogotá cuando terminen el metro seremos 20 millones, necesitamos vías seguras para las patinetas y bicicletas ya

[@LuisCastro-ru6ph]

Caracol y sus vendidos periodistas impulsando el soat de sus patrones

[@gusalfonper]

Este periodista amigo de los impuestos.Ya esta insinuando que le cobren Soat a las patinetas.Que belleza.Para seguir engordando a las aseguradoras.Igual que el impuesto al sol en Barranquilla

[@antoniomorales245]

Están es preocupados es por q es menos dinero para el gobierno,para transmilenio y para las aseguradoras,🙄🙄🙄 denle más seguridad a los ciudadanos para que ellos anden tranquilos y mejores vías

[@user-oc6du5wv1s]

lo malo es que antes de intervenir en lo de la movilidad no diseñan vías y si lo asen las motos las invaden

[@sebastianacevedo2659]

Y las bicicletas van por toda la mitad de la calzada vehicular, y los carros le echan el carro encima a los ciclistas, peatones y motocicletas. Los peatones se pasan avenidas debajo de los puentes, los usuarios de transmilenio se colan.... esto no es de motociclistas o ciclistas, eso es de educación de cada uno de nosotros.

[@germanmartinezsuarez2268]

El problema no está en el medio de transporte que se utilice. Radica en el estricto cumplimiento de las normas de tránsito. Y el respeto por los otros actores viales. En primer lugar el peatón. Si invaden andenes, puentes peatonales, no respetan las cebras por donde cruzan los peatones, es inevitable un fatal desenlace. Por otro lado deben ser conscientes de sus limitaciones.

[@carlosayala5942]

Eso en un mundo Ideal, pero en Bogotá, donde a duras penas los carros respetan medianamente las señales de tránsito....

[@raulcastiblancocastiblanco8798]

😮falso de toda falsedad, sin regulación los accidentes y fallecidos están a la orden del día

[@felipemontoya5932]

En España ya las están prohibiendo y allá apenas entrando

[@carlosandresbolanos1773]

Estás en un error se está regulando la movilidad,no las han prohibido

[@sandrasusanachiquillobaraj6153]

Estrategias para sacarle plata a los ciudadanos, este viene siendo una cicla más .... El afán es porque ya se está perdiendo plática del combustible

[@dianaramirez-mv9vg]

😊

[@obijuankenobi07]

En París desde sep-23 han sido prohibidas y allí andaban a 10km/h, desafortunadamente debemos pagar con muertos mediáticos para que las normativas vigentes se apliquen.

[@SIGNUSS]

Las que prohibieron, son las que alquilaban las empresas dedicadas a prestar este tipo de servicio. No las que las personas compran para uso personal.

[@cesarmellizo]

El principal actor vial que puede estar en riesgo con más patinetas en las vías son claramente los peatones, niños, ancianos, que pueden estar en peligro con alguien inexperto a bordo de éstas.

[@bike-nomadas]

Lo mismo pasa con los autos y hay cualquier cantidad

[@cesarmellizo]

@@bike-nomadas Los autos no tienen la potestad de andar por los andenes, o por las ciclovías, que están pegadas a la vía peatonal, graan diferencia.

[@cristiandavidmorasaenz3738]

El peaton debe aprender a revisar a los dos lados, hace poco iba en la cicloruta (Soy biciusuario) y una señora se le ocurrio la brillante idea de salir a pasear la mascota junto con su nieta (Una niña pequeña), la niña se cruzo de la nada, yo la vi y frene, todos frenaron y la niña se reia, pero la señora (Bastante estupida por cierto) entre que la regañaba, cuando le dije que cruzara y la tomara de la mano la señora inteligentemente comenzo a gritar y a insultar a todos, ahora una señora imprudente con una niña que no mira al cruzar y adicional una mascota y grosera ¿Es culpa de la forma en que otros se movilizan?

[@aquiuvidex3574]

*LOS PEATONES NO DEBEN CAMINAR POR LAS CICLORUTAS*

[@aquiuvidex3574]

*Hay muchos peatones IMPRUDENTES usando las ciclorutas y lo peor es que no miran para atrás ni miran cuando van a cruzar una cicloruta. Deberían multar a los peatones que caminan por las ciclorutas.*

[@RoseLue2000]

Como joden por todo. Ya le van a cobrar a la gente hasta por caminar...

[@maurirossi]

Son "ideas" que lanza la cadena para hacerle cabildeo a sus socios aseguradores....

[@luisandrescastroruiz3578]

Es mas facil que le roben la patineta que un accidente

[@jorgeleonardomurefernandez2349]

más peligroso es ese poco de ciclistas atravesados en las vías se creen dueños dela via 🥴

[@laduraverdad2690]

Y ni que decir de los gañañanes de las motos, también se montan en los andenes.

[@edwinalmariofernandez494]

Nunca dieron los precios de las barracas patinetas….

[@Rafael-bt3st]

Amigo el precio esta entre $1.100.000 y $16.700.000,en la mayoría de almacenes de cadena se encuentran a la venta.

[@eliasramon7965]

Se les olvidó decir que las baterías cuando están sobrecargadas coge un juego y también cuando a la batería le entra agua se daña👎👎

[@MistoryChannel]

El único problema son los ladrones

[@freddyromerorosas2378]

Al paso q vamos caracol también pedirá al gobierno q nos cobren impuestos por trotar o caminar

[@CristianJArias]

Aquí dicen datos sin fuentes, solo lo que les parece “han habido accidentes con muertos” (en cuál medio de transporte no?) “los ortopedistas están felices” (con base en qué? Lo que habló tomando café?) una noticia con base en opiniones.

[@esculturasenmaderacartagen906]

Y dónde está el seguro civil extracontraactual para estos vehículos? En otros países ya las prohibieron!

[@laduraverdad2690]

🤡🤣

[@user-ur9yp8ty6r]

Algo que no hblaron es el urbanismo, si seguimos haciendo calles con el diseño que necesitabamos hace 30 años seguimos en lo mismo.

[@alejandroriosmarquez3683]

PERO PORQUE LE VEN PROBLEMAS A TODO COLOMBIANO HOME 😅. yo veo una solución imaginece todos con patineta y que sean baterías recargables con energía solar. Y Chao contaminación. Y cero compra y venta de gasolina . Yo veo es una posibilidad muy viable de cero contaminación.

[@laduraverdad2690]

Aquí son tóxicos y tercermundistas, no les gustan el progreso, en Europa se utilizan más y tienen buena cultura y respeto con respecto a las normas de tránsito.

[@diegoecheverri1191]

Nunca había escuchado tantas veces la palabra "listo".😂😂😂

[@rich7delgado]

Listo..🤣

[@martinrestrepo8035]

Pongan orden con multas, carnet, y Seguro obligatorio, no esperen lis muertos, para regular. Hagablo primero para eso es el estado. Alla me he visto muerto cuando voy camunando por la calle. El peaton perdio su esacio.

[@alfonsorodriguez-jq4by]

Mire como ,nos estamos acostumbrando que todo nos lo den gratis , entonces que el Sena les de un curso de movilidad, para que conozcan las normas , también a los ciclistas

[@maurirossi]

El problema es la falta de civismo del usuario que no respeta ninguna norma ante la inutilidad de la policía de movilidad. La patineta en manos de atarvanes es tan peligrosa para los peatones como las bicicletas al meterse por los andenes. De noche son invisibles sin luces. Una plaga sin control son las bicicletas con motores de dos tiempos prohibidos por ley, que andan a 70 kph de día y de noche sin luces, por dónde les da la gana pero invisibles a la "autoridad" a pesar del ruido y humero que producen. NADA se logra con regularlas si la autoridad es un cero a la izquierda ante la irresponsabilidad de los usuarios de esos medios de transporte.

[@tatianayanes4091]

Todavía no está regulada la seguridad para quienes van en patineta para evitar robos … comencemos por ahí …

[@GatoMunoz2711]

Poca información,en europa tienen bastante regulación, prácticamente como una motocicleta por la cantidad de accidentes que ocasionan

[@mauriciodaza01]

Maravillosas en Europa pero acá son un peligro con los miles de huecos en Bogotá , el motor va a delante y hace una medialuna en milesimas de segundo sin capacidad de reacción , si las vías y ciclorutas estuvieran bien serían una gran opción de movilidad las cifras de accidentes aumentas, Yo pagué un seguro con SURA y NO cumplieron ni me auxiliaron por horas.

[@carlosmora5766]

Pero si no hay reglamento claro para bicicletas, cómo harán para las patinetas ?

[@Monserrat8790]

Ojo son muy peligrosas al cargarlas poner cuidado porque sean explotado en algunos paises

[@aquiuvidex3574]

MENTIROSA

[@laduraverdad2690]

🤡🤡🤡😂😂😂

[@henrysalazarramirez1638]

Ademas las trucan para q la velocidad sea mas alta

[@amatista791]

no me quiero imaginar la cantidad de robos y accidentes por andar rapido en esos aparatos, si no homologan la velocidad a 20km, los hospitales estaran llenos de accidentados, hay que culturizar a la gente. esto va volver un mierdero las calles y los peatones.

[@alejandrogomezherrera8033]

Estuve verdaderamente tentado a comprar una patineta pero mi esposa que trabaja en una clínica me dijo la cantidad de accidentados que llegaban todos los días.

[@cristiandavidmorasaenz3738]

Mejor dicho no se vaya a divorciar, pq si se casa con una trabajadora del DANE no se va a poder comprar un carro pq le va a decir la cantidad de accidentes y muertos en carretera que hay, o peor aun tenga cuidado con las que saben de seguros de vida pq depronto se cae de las escaleras.

[@SShimarin]

Y esa esposa que mencionas, ¿está aquí con nosotros en esta habitación?

[@andersoncardona8227]

Muy berraco el que se monte a una patineta borracho 😅

[@cristianvargas2657]

que vez estrelle uno de esos... que problema

[@omaracerocaicedo8756]

Que pregunta tan pendeja la del "periodista" Que porque la gente se pasa a la movilidad electrica? Donde vive este señor, no conoce el pésimo servicio de transmilenio, el caos del tráfico de Bogotá y lo costoso que es el transporte publico.

[@gildardorendongutierrez7040]

🚵‍♂️🚵‍♂️🚵‍♂️🚵‍♂️🚵‍♂️🚵‍♂️☀️👍🏿🔥

[@e.morales9289]

Regulaciones para los de patinetas y bicicletas. Ponerlos a hacer cursos de cómo transitar, ellos irrespetan mucho las normas de tránsito.

[@wilpar4183]

comienzan a darle mala fama y hay si se les ocurre crear normas para sacar platica lo bueno que pueden hacer es mejorar las calles bueno eso les da igual duele invertir

[@alexramosp]

Muy precario el análisis y poca profundidad en lo mas importante los deberes, nos centramos mucho en el derecho a usarlas y lo útiles para la movilidad y la economía personal. Pero poco se habló de los deberes. Fernando Rojas quiso enfatizarlo y el periodista logró restarle importancia en cada intervención. luego cuando el periodista invita a su compañero a hablar de "la mayoría de ventas y no desventajas" se le noto el sesgo (03:33), ¿por dónde deben o pueden andar, calles, andenes, ciclovías? ¿a qué velocidad se les debe permite ir? ¿qué sanción reciben quienes hackean el controlador para superar los limites de velocidad? ¿quién van si equipo de protección (02:04)? ¿ser diestro en el manejo da derecho a manejarlas a mas de 30km/h como insinuó Jaime Paz (23:16)?, faltó un medico traumatólogo o un cirujano Ortopedista que hablara de la estadística de las lesiones. El SOAT se quedó en el camino, si no hay SOAT hoy ¿quién se hace responsable de los heridos por accidentes en los que esté envuelto algun diestro del scooter? ¿deberían tener pase los conductores y matricula los automotores si usan la calle como pasa con las motos eléctricas?

[@cesartrujilloguevara1047]

Ojo con la version entusiasta y mercantilista de los vendedores de esos cacharros.

[@dariocarcamolaleyendadelac5259]

No descarten que les pongan placa y cobren impuestos a futuro, el negoció socio

[@Seta_Music]

Caracol es como esa tia que para todo tiene un pero

[@johnrialpe4342]

Pensé qué iban a sacar las patinetas del medio de los vehículos en las vías. Andan cómo si nada sin importarles la vida

[@florvivas2574]

Lo que me parece feo de las patinetas es que si llueve uno se moja y lo otro es que nos se puede llevar cosas pesadas

[@IvanTr2013]

SON MEJORES LAS BICIS ELECTRICAS, IGUAL SE MOJA UNO, PERO SON MAS SEGURAS, LA MAYORIA DE PATINETAS TIENE RUEDAS MUY PEQUEÑAS PARA LOS HUECOS Y BACHES DE COLOMBIA, Y PARA UN RECORRIDO LARGO ES CANSADO IR DE PIE, Y EN MATERIA DE SEGURIDAD, ES MUY PELIGROSO SOLTAR UNA MANO DEL MANUBRIO EN UNA PATINETA, LA BICI ES MAS ESTABLE.

[@Rafael-bt3st]

Señora,si quiere llevar peso y no mojarse,compre una camioneta,estás patinetas son para movilidad corta,plana y personal.

[@jaizongutierrez1197]

Cómprate un Twingo

[@martinrestrepo8035]

Ojo porque aquí en New York, los accidentes eran lo más comunes contra los peatones en los andenes de la cuidado. Ya tuvieron que regalarlas y poner orden, multa, y licencia,porque nadie respondia por los accidetes en los andenes y las calles. Sin quiebrapatas. Son locos sueltos. Aqui esta regulado todo eso.

[@gildardorendongutierrez7040]

Si señor tiene la razón.

[@elEmperador]

Si, pero el problema es que Colombia es un contexto diferente (Ejemplo la gente en moto que va tambien en andenes golpean y tampoco responde.)

[@maurirossi]

@@elEmperador Cierto. Además en EUA las motos se tienen que comportar como si tuvieran el volumen de un automóvil y no pueden andar como bestias zigzagueantes para quedar primeras e los semáforos y jamás adelantar por la derecha. Tampoco permiten importar motos baratas y ordinarias por incumplir cualquier parámetro de seguridad. Por eso y otras cosas los del mundo desarrollado progresan, y nosotros avanzamos en reversa.

[@cristiandavidmorasaenz3738]

@@maurirossiQue raro KZbin esta lleno de videos de GRINGOS " zigzagueantes " en sus motocicletas, incluso hay paises donde antes de la cebra peatonal en el semaforo crean un espacio para que se coloquen ahi motos y bicicletas.

[@aquiuvidex3574]

*Usted debe ser el típico peatón DORMIDO que camina PROHIBIDAMENTE por las ciclorutas.*

[@JavierMartinez-]

Es increíble, cómo en otros países las están sacando hace mucho rato y las están dejando de usar a nosotros nos las están comercializando!! Que falla!! Eso no esta bien.. lean y verán como en otros países ya son obsoletas

[@omaciasd.1945]

Ni lo eléctrico, ni lo que no sea peatón vial, debería ir por el andén, ni cicloruta. ¡¡Puntos y carné para llevar control!!!

[@marioandresmanrique2771]

Papaya para q la secretaria de movilidad nos siga atracando. No demoran en decir q hay q tener pase, soat y tecnomecanica

[@juandavidramirezoquendo]

Ya quieren el soat tambien para este transporte, eso es lo que no deja progresar, lástima.

[@fernandoestrada1055]

Regulación de patinetas otro negocio que tiene en la mira el gobierno para seguir robando asi como lo hacen con las motos. 😂😂😂

[@landcruiser77]

Soat a las patinetas jajajajjaja

[@lucyhernandezesteban3097]

Jajaja después de esta reportaje en unos meses todos tendrán que pagar SOAT tecno y muy de seguro parqueadero, movilidad y estado ya deben estar pensando en esa plata para sus bolsillos

[@aquiuvidex3574]

*LOS PEATONES NO DEBEN CAMINAR POR LAS CICLORUTAS*

[@marcosmoreno8410]

En Europa no se exige el soat, respetar la señalizacion en Colombia no hayan como sacarle el dinero al trabajador umilde

[@arleyrodriguez6794]

Están las patinetas muy caras de masiado rebajen es la velocidad a que no anden tan rápido para que no hayan asidentes

[@joseluisorjuela8552]

Espero también explique sobre la disposición final de las baterías de estas patinetan, vehículos con cero seguridad 😮

[@anagutierrez3654]

Las deben regular, máxime si los escolares usan patinetas para ir a las escuelas y colegios. Sabemos que a muchos adolescentes la adrenalina los lleva. El otro riesgo es se observa mas en menudo que van dos personas en una patineta.

[@joseantoniomunoz.bolanos9377]

Yo considero estas patinetas eléctricas deben tener un seguro de accidentes, también el usuario debe llevar un casco homologado y también un chaleco reflectivo. Y rodilleras .

[@SteveLeMor]

Son un peligro pero para la industria automotriz y combustibles fósiles 😂😂

[@luisorlandoespinelramirez6351]

Transporte publico es bueno, señor (experto???) hay locas en patineta a mas de 50 km

[@santiagogarcia-tz2yd]

Que les pongan pico y placa jajajajaajaja

[@xaviwarrior1]

Hagan mejores ciclorutas, arreglen las existentes y háganlas a raz sin tanto sube y baje porque con la chamboneria de ingenieria en vias no es seguro transitar o movilizarse, y como lo dijo el experto en movilidad: "los ortopedistas estan felices"

[@ernestorodriguezrodriguez1960]

Pueden hacer hospitales para accidentados de patinetas eso no lo sostiene ningun gobierno prexuntamente he dicho

[@SantiagoRodriguez-dr7hj]

Deberían colocarles soat a la boca de los periodistas a los daños o muertes que puedan ocasionar con sus opiniones y desinformación en contra de los colombianos no demoran en impulsar el soat por caminar y respirar

[@ivandarioacevedo7372]

Y más economicos

[@gildardorendongutierrez7040]

Me gusta es mas chimbita dar es bielaaa

[@leonardob4981]

Que le pasa?

[@leonardob4981]

A usted como que le gusta es montar bicicleta sin el sillín...

[@gildardorendongutierrez7040]

@@leonardob4981 si sabe lo que es una biela?

[@gildardorendongutierrez7040]

@@leonardob4981 😂

[@jhonguerrero8908]

Los del congreso que muevan el jopo y lo regularicen igual q bicitaxis y uber

[@fabianvelasquez7424]

TODES ? Es en en serio @Caracol?.

[@pablooliveros8662]

Porfavor cuidense el trasero.😂

[@aquiuvidex3574]

*COLOMBIA está atrasadísima, en los Emiratos Arabes Unidos ya vuelan en TAXI DRONES*