Bremsbeläge hinten am Vectra C tauschen

[@holgert5216]

Super Video , alles was wichtig ist wird gezeigt ! Ich habe die letzten 10 Jahre keinerlei Probleme mit Kupferpaste und ABS gehabt. Ja nun ist sie ja endlich alle ;-) Einige loben das Plastilube eines großen Bremsenherstellers ja über alles . Aber Vorsicht das Zeug schadet allen Arten von Gummi . Ich nehme jetzt gute Keramikpaste von LM . Das greift kein Gummi und Kunststoff an und ist auch für viele andere Sachen geeignet, wie z.b. Felgensitz auf der Nabe um festrosten zu vermeiden. Dafür geht das andere Zeug nämlich auch nicht !

[@sukhmaidickoff]

Guter Tipp mit der Keramikpaste auf dem Felgensitz auf der Nabe. Damit spart man sich viele Ärgernisse

[@VLN2006]

Nicht wahr. Beim Kolbenrücksetzen den Bremsflüssigkeitsbehälter beobachten lassen wegen Überlaufen.

[@Malek.47]

Was passiert denn wenn man gar keine Paste drauf macht nach dem Wechseln ?

[@holgert5216]

@@Malek.47 für einwandfreie Funktion würde ich unbedingt Paste verwenden. Gerade die Gleitflächen, wo die Beläge lang laufen sind da sehr wichtig. Dazu kommt das es ohne Paste noch schneller zu Korrossion an den Gleitflächen der Beläge am Bremssattel kommt. Im Extremfall klemmen die Beläge dann.

[@MateInJurrman]

Gibt es beim Vectra keine Führungsbleche?

[@Dav_134]

Moin beim einpressen des Kolbens ist da Flüssigkeit ausgetreten. Wie finde ich am besten ein neuen bremssattel?😅

[@1964Orzel]

ich wuerde noch die bremsfluessigkeit kontrolieren ob da net zu viel oder zu wenig ist. Tolles Video!

[@olafmarkusmuller8078]

Moin. Welche Schlüsselgrößen sind zum lösen des Bremssattels? Opel Signum 2.2 DTI BJ. 2003

[@pattysgarage]

Ist normaler Weise ein 7er Imbus. Ich benutze glaube ich 50 oder 45 Torx der passt auch, die Stifte sind nicht so festgezogen.

[@thebigend5768]

Hallo sind die Bremsen von einem Opel Signum 2,2 Direkt mit den von deinem Video Baugleich. von wo kommst du? hört sich Hessisch an?

[@pattysgarage]

Hallo, die sollten eigentlich baugleich sein,denke ich.

[@THExPsyGamerx]

sind baugleich, kann ich bestätigen. Ist die 278er Bremse. Vectra C alle Bremsen hinten die keine Innenbelüfteten Scheiben haben sind gleich.

[@djcroatia1111]

@@THExPsyGamerx Gibt es Unterschiede zu der 292er Bremse an der HA? Diese ist ja belüftet, optisch - etwas grösser - sieht er ja gleich aus.

[@THExPsyGamerx]

@@djcroatia1111 der Mirko :D Hab die 292er nicht gemacht aber vom Grunprinzip das gleiche außer bei Belägen, Da hast du bei der 278er an einem nur ne Klammer und bei der 292er Bremse musst du den Belag der an den Bremskolben kommt in den Bremskolben einklemmen. Schwierig zu erklären aber der Grundaufbau ist gleich.

[@djcroatia1111]

@@THExPsyGamerx :-) Das war eine Klammer nach oben, die andere war nach unten gebogen?

[@christianrubenbauer5115]

Hallo !! Ich hab da mal eine frage . Was mach ich wenn die Handbremse nicht mehr richtig geht. Hab den Bolzen zurückgedreht.

[@pattysgarage]

Hallo welchen Bolzen zurück drehen? Den Kolben?

[@christianrubenbauer5115]

@@pattysgarage ja genau den kolben 😅

[@pattysgarage]

@@christianrubenbauer5115 erst mal kontrollieren ob die normal bremse funktioniert und dann schauen was das Handbremsseil macht.

[@torstenkrohn2046]

Habe eine frage dazu, wie nennt sich die Klammer die du am Anfang des Videos mit der spitzzange entfernst ?

[@pattysgarage]

Klammern oder Feder .so findet man die im Zubehör

[@Goekhan61]

Hi. Hab gehört das man an der Hinterachse den bremskloben zurückdrehen muss und nicht mit Wasserpumpenzange rein drücken soll. Hab aber das Werkzeug nicht was du benutzt. Hast du dafür ein link wo ich es bestellen kann.

[@pattysgarage]

Hallo, schau mal die Dinger gibt es bei eBay für einen schmalen Taler .

[@manolo-2107]

Mittelnabe wird auch gereinigt um Plan herzustellen und damit besser aussieht!

[@WerkstattTV]

Hey Patty lange nichts von dir gesehen! handwerklich wie immer einwandfrei nur das wir dafür schon länger Keramik statt Kupferpaste verwenden. Gruß Björn /Werkstatt-TV

[@pattysgarage]

+Werkstatt TV Gude, da hast du recht. Habe ich aber auch in den Video gesagt. Ich habe aber noch einen Rest Kupferpaste. Gruß

[@jens2868]

Werkstatt TV Früher hat man ja auch Kupferpaste verwendet und wir leben auch noch alle. Hat ja auch mal Geld gekostet. :)

[@WerkstattTV]

Jens ja da hast du recht ich will das Zeug auch nicht verteufeln wir benutzen das für andere Dinge auch heute noch und wahrscheinlich passiert damit an der Bremse auch nichts es geht halt nur darum ein Restrisiko auszuschließen, hauptsächlich wegen der damit verbundenen ABS Problematik. schönen Gruß

[@pattysgarage]

ABS Problematik kann ich schon verstehen. Aber der ABS Sensor sitzt hinter dem Abdeckblech und ist gekapselt. Da glaube ich ,das das da nie hin kommt. Aber die Tube ist bald leer, dann gibt es das Keramik Zeug. Ist ja auch höher Temperatur belastbar . Gruß