Parte1- Ranger 2013 , motor com problemas, resolvido com sensor de nível e de temperatura do bloco.

Mangueira de àgua estourou e aqueceu o motor, resultuou na queima da junta do cabeçote, e camisas riscadas. Colocado sensor de nível do reservatório de expansão de água do radiador, sensor da marca eicos, com módulo de relé , lampada audio visual e sensor de temperatura de bloco. links abaixo:
1-Sensor Lf222 Eicos P/ Água Reservatóri Radiador Até 120°c.
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2-Medidor Temperatura Bloco Motor Digital V Sensor Copo Sirene
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3-Sinalizador Audiovisual Cigarra Painel 22mm Buzzer Vermelho
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4-Módulo De Relé De 1 Canal 12v 10a Com Optoacoplador
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[@ghdeilo1]

Boa noite amigo ótima dica. Mostre faz um vídeo sobre esse sensor do bloco

[@celmapereira6602]

Que Deus abençoe sempre vc🙏😘💝

[@welington_franco]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@diplnalt]

top amigo, dicas muito boas. a temperatura do sensor de boco passa dos 100graus, tenho uma 2.2 e as vezes fica 110 uns 2 min ai baixa, volta para 80. isso ocorre quando saio da rodovia e entro na cidade, chegando em casa.

[@paulo50023]

A minha ja chegou a 105 graus

[@leandrooleandro482]

Tenho uma xlt 2014

[@joseeduardo998]

Aproveita para eliminar EGR e o DPF. Assim tu fica livre das broncas de uma vez.

[@paulo50023]

Já fiz isso , melhor coisa kkk

[@joseeduardo998]

@@paulo50023 já tem vídeo no teu canal?

[@paulo50023]

@@joseeduardo998 sobre a Egr?

[@williamlima6983]

Boa Noite,amigo estou negociando uma 2014 suas dicas de manutenção preventiva a sua ranger você trocou a bomba de óleo eliminou EGR filtro de partículas fez remap?

[@paulo50023]

Boa noite, bomba de óleo não. No caso do filtro, eliminei é fiz remap.

[@scania805]

Paulinho boa noite me ensina novamente sobre sensor do cinto.kkkkkk

[@paulo50023]

Com a chave ligada, coloca e tira o cinto cinco vezes, depois desliga a chave e liga novamente.

[@user-uj6ki6fo6l]

Boa noite comprei o sensor que indicou acabei de receber ele , porém estou com uma dúvida , primeiro observei que o se o sensor só trabalha com 2 bar de preção , o reservatório da minha ranger 2015 trabalha com muito mas, segundo ponto vi que o Anel de vedação é um tipo de tcnil , então te pergunto , vc não teve problemas com vazamento ainda está funcionando corretamente?

[@paulo50023]

Boa noite, até hoje não tive problemas com a minha.

[@leandrooleandro482]

Se notou melhora na temperatura depois que tirou a egr e o dpf

[@paulo50023]

Boa noite, não mudou nada.

[@joseeduardo998]

Não existe um kit de mangueiras mais robusto não? Ou não tem como fazer de inox?

[@paulo50023]

Deve ter de melhor qualidade sim

[@danilogarcia5307]

Voce acha que vale a pena comprar uma 3.2 usada?

[@paulo50023]

Amigo, boa noite Estou com a minha a 6 anos Único problema dessa camionete é essa questão das mangueiras que estoura. No meu caso aconteceu 2 vezes. Se vc instalar o sensor de nivel, pode ficar tranquilo, é uma boa camionete

[@joaopauloalencar8984]

Fala galera! Com Quais mangueiras podem acontecer isso ?

[@paulo50023]

A minha foi do ar quente, mas pode acontecer com qualquer uma

[@jardesonthallys5088]

será se a 2.2 manual, da o mês o problema?

[@paulo50023]

Acredito que sim, pois só diferencia por ter 1 cilindro a menos

[@joseeduardo998]

Da sim. A do meu pai comeu o motor com 40 mil. Vazou água pelo EGR.

[@marcosteniofroesvictoria2137]

Onde é seu endereço?

[@paulo50023]

Maracaju ms