AUDI A3 2021: ВСЕ ХОРОШО, НО ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО? Тест-драйв и обзор Ауди А3 Sportback и Sedan

Хэтчбек и седан Audi A3 уже в России! Стоят ли своих денег новомодные компактные модели или проще взять Audi A4?
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#audi #audia3 #ауди

[@Ekaterate]

"Почему так дорого?" - это больше уже риторический вопрос)

[@TheMaximBond]

Спасибо Обнулёнышу-обещалкину

[@Serg-ant]

@@TheMaximBond а кто такой обнуленыш? Батя что ли твой?

[@TheMaximBond]

@@Serg-ant слезь с бутылки и забей в гугле Обнулёныш.

[@sever812]

"Многие наши соотечественники переживают из-за падения курса рубля: 2 ноября курс доллара впервые с марта превысил отметку в 80 рублей. Однако пресс-секретарь президента Дмитрий Песков уверен, что причин для паники у россиян нет. Официальный представитель Кремля пояснил слова Владимира Путина о том, что не стоит обращать особого внимания на колебания курса рубля. Песков напомнил, что у большинства населения России нет реальной зависимости от иностранной валюты. Он отметил, что подавляющее число наших сограждан получает доход именно в рублях. По его словам, по мере того как мы сокращаем нашу зависимость от импорта, эта волатильность "все меньше влияет на динамику изменения цен". 👍

[@user-kd4zy6ob3j]

@@sever812 а теперь глянь курс и удивись что он колеблется в пределах 73-75 а не 80 но цену поднимают стабильно на авто.

[@user-hi5le4xe8h]

В 2012 купил новую А3 уходящего модельного ряда за 750 000 ₽ (сильно торговался, но за 850 можно было без особого торга найти). Как быстро летит время… и рубль

[@pumayo1988]

Да можно было тогда а3 седан взять за 1млн

[@art2802]

В конце 2013 года купил новую А3 нового поколения 8V на платформе MQB с полным приводом и мотором 1.8 за 1 280 000 руб. И тогда это считалось очень дорого. А сегодня 1.4 передний привод за 3+ ??? Даже если учесть что курс рубля упал более чем в 2 раза, авто подорожало более чем в 3 или даже 4 раза.

[@Leo_Dzen]

@@art2802 купил новую а3 1.4 sportback в хорошей комплектации (климат, мультируль, ксенон и тд) в конце 2013 за 800 тр. в 2015 ещё один седан 1.4 в очень хорошей комплектации за 1.150.

[@user-jb4qr6ib5k]

Ну так вы хотите новую а3 по цене 12г.это ж разные машины

[@stareyshina789]

@@Leo_Dzen я б/у Ниссан Кашкай взял 2010 года пол года назад за 900 . Вы о чем тут говорите 😂 вспомните какие цены ещё в 90-ых были

[@TheVtaly]

Неужели оригинальный контент, а не 10 видосов об одном и том же от Лисы и 30"автоблогеров"...

[@DaProstoStas]

Это точно лучший из компактных автомобилей премиальной тройки. Очень гармоничный дизайн, интерьер выглядит дороже и современнее, чем у конкурентов, оснащение даже не по классу, но цена не просто отпугивает - она пугает. Какие 3,5 - 4 млн за монопривод и 150 л.с.??? Такую цену даже курсом валют не объяснить. А в остальном моё почтение Audi за то, что решились привезти А3 в РФ, а за нишевые S3, RS3 хочу выразить своё восхищение! Вот это достойно премиального бренда, когда ввозят в страну нишевый продукт ради имиджа.

[@user-lx6il3dm4e]

Ну спорный момент, лучший или нет. На мой взгляд, то что они засунули ZF, оно конечно, дешевле. Но автомобиль и так не слишком уж резвый, растерял остатки драйва. Далее, салон ну очень на любителя. Сидел в нём, 2 недели назад. Мне не понравилось. Очень много острых углов, в совокупности с простыми решениями по салону... Ну кому как. Ну и самое главное. Если сравнивать конкурентов, то с примерно одинаковыми опциями, Ауди, выйдет дешевле и более разумным выбором. Но сейчас уже не купишь А4 за А3. Павел немного пошутил))) Либо Упакованная А3, либо пустая А4. Сравнивайте цены в салонах.

[@grishagrigorij4386]

Да ну это всё очень легко и просто объясняется тем, что ауди стоит по своему комфорту и виду! Если не нравится не бери, но перед А3 очень сложно устоять

[@user-hr3xb9jw8w]

да уж, особенно синие рамки окон незакрытые очень дорого и современно выглядят)

[@Alexander-je4fs]

Причина купить А3 появится, когда в Россию придет новая А4, которая будет начинаться от 4 пустая и нормальная 5 будет стоить, вот тогда 3-4 млн покажутся не много.

[@alpex92]

Так она приехала еще прошлой осенью

[@Oleggik]

@@alpex92 уже старьё получается, а если ещё и рестайлинг, то и говорить нечего))

[@alpex92]

@@Oleggik ну так рестайлинг был в прошлом году, 3 года сидеть ждать новое поколение?)

[@Oleggik]

@@alpex92 так это не новое поколение, как сказали выше 😆

[@Oleggik]

Я бы подождал 3 года! Пока она миллионов 5 не будет стоить👌😭😭

[@user-nt8hw6jh9u]

Павел спасибо за обзор

[@nikolaysab423]

Спасибочки, хороший обзор

[@alexhealthprofi]

Классный обзор, очень подробно и информативно. Спасибо!

[@maxim_z]

Павел, можете узнать по поводу яндекс навигатора в Android Auto и CarPlay, когда уже завезут? Слышал новости, что они закрытый бета-тест ведут.

[@sergeyk3]

Хороший обзор, спасибо

[@drftgfrd]

Как всегда лайк)

[@user-ot9db6cy8x]

«Либо теплее, либо горячее» это сильно👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣

[@denlavr9594]

Дааа, пожалуй, не буду пока продавать свою А8. Даже на А3 теперь не хватит, а у меня и кватро, и пневма, и 3 литра….

[@Onikav]

Наверное год мальца постарше?)

[@zurbagan5994]

@@Onikav да ладно,о чём ты?где А3 и где А8,даже если лет 8/10.

[@monkeyfue9989]

Как я тебе завидую))) С детства мечтаю накопить на ауди а8 д4 и с каждым годом она все доступнее и доступнее)) а так пока на калине катаюсь и радуюсь)

[@Onikav]

@@monkeyfue9989 проблема старых машин не в цене покупки, а стоимости содержания. Если ты прям "копишь", нахер тебе эта черная дыра?

[@monkeyfue9989]

@@Onikav я прекрасно понимаю сколько в месяц на нее буду тратить бабки, но сам факт, взять мечту, понторезку… у меня от одной только мысли мурашки по коже

[@user-zs4yd4qu906l]

Шикарная для а3, я сам имею в предыдущем кузове, и мне она нравится... А эта вообще красотка

[@user-vm5du6tp2e]

Почему так дорого - это вопрос не Ауди, это вопрос нашему руководству страны.

[@user-mx5kt1wj1e]

В 2016-ом доллар стоил в пике 85, в 2021-ом - 72. Цена за это же время выросла с 1.4 до 2.6 млн. Руководство страны, ага.

[@user-vm5du6tp2e]

@@user-mx5kt1wj1e вот именно в пике, так-же как 72 в пике, сейчас более 74, нужно смотреть средние показатели. Ауди делают за евро и цена машины за евро изменилась на "копейки".

[@user-mx5kt1wj1e]

​@@user-vm5du6tp2e хочешь сказать, что в 2016-ом средний курс был менее 40? Или что? В США, кстати, А3 выросла за то же время с $29000 до $34000. Считай, 20%. Копейки, ага. При том, что конструкцию постоянно удешевляют.

[@user-vm5du6tp2e]

@@user-mx5kt1wj1e по твоим цифрам в США рост составил 18%, а рост в нашей стране на 85%.

[@user-mx5kt1wj1e]

@@user-vm5du6tp2e о том и речь. Доллар вырос на 15%, авто на 18%, но в росте на 85% винят почему-то рубль.

[@juras6194]

Павел спасибо за обзор, делайте их чаще))машина классная, но ценник нереальный...

[@user-lr2ef4vn2i]

работает на путина!!! дорого-потому, что рубль скинули до 75!!! а машина подорожала на 5%всего по курсу доллара или евро!!! все блогеры молчат и не говорят-что все дело в курсе рубля!!! доллар не дорожает-рубль катится!!!

[@user-yt9lw8oy9d]

Помимо курса, таможенные пошлины поднимают ценник не хило

[@user-lr2ef4vn2i]

@Dimasta SD да уже российский автопром около ляма стоит)

[@art2802]

Машина подорожала сильно больше 5 %. Я в конце 2013 года купил новую А3 с полным приводом и 1.8 мотором за 1 280 000. Тогда курс был гдето 32, а сейчас 75 грубо. Поидее сегодня такая машина должна была бы стоить 3 000 000 руб. Но сегодня это передний привод 1.4 начинается более 3 млн. А полный привод и 1.8 стоил бы сегодня не меньше 5 млн и это уже цена нового порше кайман. Примерно по этой причине и нет полного привода и более мощных моторов, просто их никто не купит за 5млн.

[@user-cd9gc4qi5m]

Всего хорошего!)

[@Iniesta088]

Спасибо!

[@user-xw7uy2hu1o]

Один из самых лучших авто обзорщиков!

[@user-ht9dk6tx8b]

Сделаю выбор в пользу четверки, все таки!

[@vadimsport]

Интерьер шикарный.

[@shohin9289]

Павел ждём от вас обзоры на новые RS6, RS7, RSQ8. Кто читает ставь 👍 чтоб паша увидел.

[@erosh88]

прикольная. Я б такую взял второй, на ручке есть они же?

[@user-dv7mi9eu3k]

Павел спасибо за обзор. Цены огромные конечно же. Стоит ли данная ауди свои 2.5-3.3 мульта? Думаю что нет ибо есть октавия... Да даже по октавиям и то спрос просел очень сильно, т.к дилеры уже в край охренели.

[@whitehorse7392]

Пенсионер мобиль

[@iprevail1336]

Курс доллара, огромные пошлины и наценки дилеров. Весь мир просто говорит вау какая машина, а самая богатая страна не может себе позволить ничего современного.

[@YoGorrion]

А кто создавал то такую экономику? Или что у нас тысячи предпринимателей строят самолеты и ракеты, а не продают китайское барахло с 500 накруткой.

[@0l0pop83]

Самая богатая страна? Когда это случилось?

[@user-yu9ml9tt9g]

Добрый вечер, а коробка передач ZF.? Или японская Asin?

[@user-yu9ml9tt9g]

У меня такая же, только седан. Коробка японская Asin

[@valeryp.1472]

Павел, протестите пожалуйста новую s3. Будет интересно.

[@sanjarsadikov1559]

Сомневался, но теперь точно куплю

[@user-nw5re8lq6d]

классный автомобиль! лучший в классе!

[@katyasviridova510]

Павел, где же тест фар, который все так ждут?! Незачет!

[@kirillkanatnikov7319]

Как на Окуневке хорошо было ?

[@denbond9611]

А я купил спортбэк, неделю назад. Хотел маленький хечбек и доволен ей абсолютно!

[@user-mi3lb5mi2o]

Поделитесь идеей как заработать ?

[@denbond9611]

@@user-mi3lb5mi2o кредит от Вага под 3, со всеми скидками и торгом 2,4 авто

[@user-yl9bj2jm5w]

А что значит локальная сборка? Ауди уже стали собирать в РФ?

[@garrisson1987]

Билан Бл*! Почему так дорого???

[@fedotnet1398]

Новые реалии. И это еще относительно не дорого, если что.

[@user-dn7kq1lq3l]

Билан встрял по полной....

[@VP..]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣орнул

[@user-yi3vd8iw1n]

А так симпатичная машинка,в кузове спортбэк,взял бы как городскую(дом-работа,работа-дом)👍🏻

[@ripperripperovich5467]

Какие еще двигатели доступны у нас я пропустил или никто не рассказывал?

[@galiath4661]

В 13м году брал новую из первых поставок за 940тыр. Эту взял бы за вдвое дороже, но никак не вчетверо☝🏻

[@user-lx6il3dm4e]

такая же тема, но дороже

[@user-bw9gc7vi6x]

Было забавно, что а3 в базе стоила 900 тысяч, а а4 1 млн. Можно было взять а4 120лс чипануть и получить 180, эх, были времена…

[@user-gx2hq8gg3w]

Тоже брал трёшку в 13 году за 890 ище и с допами)) потом сдал в трейдин и взял А5 за 1.650 в в 2014

[@user-rj4zb2co7l]

коллеги, здравствуйте! в 13-ом тоже брал

[@haluji1426]

Топчег

[@rinasaupov325]

Я в 2019 году хотел купить и она стоила 1.7 . И это была пустая а3. Какие 1.4 ?

[@kefirchik6]

я даже решил проверить сам) к сожалению, наша компания не купила ни одной А3 в 2019 году, но в ноябре 2018 была куплена за 1380, в 2020 самый дешёвый вариант А3 уже 1750 стоил. А мы почти всегда покупаем авто с максимальными/близкими к максимуму скидками

[@user-sb1fu1rl9s]

а через сколько месяцев сенсорная кнопка регулировки громкости сотрется в ноль? Накой каждый раз производители идут по пути ухудшения эргономики. Чем им не нравилась крутилка?

[@user-lx6il3dm4e]

согласен про шайбу. Но и сенсор не сотрется.

[@user-sb1fu1rl9s]

Так даже обычные кнопки от нажатий стираются а тут по ней постоянно трешь, сотрется в ноль

[@user-ew5dy9pg2b]

Несколько лет назад сменил Гольф именно на АудиА3 из-за нежелания больше ездить на 1,6 с гидротрансформатором. Слышал много гадостей про DSG и 1,8TFSI но решил испробовать всё на себе. Похоже теперь только "благодаря" отечественному Ауди Россия буду искать трехлетку из Германии, чтобы не повторяться с допотопным автоматом и нормальным мотором. Лучше DSG коробок не бывает!

[@oleg274]

У меня 2018 года А3 S Line 2.0 190hp quattro, тачка огонь. В новой салон не очень нравится и кокпит в старой мне душе больше, ну и нет фейковый выхлопных )

[@KillahKellah]

так тут 1.4 мотор какие выхлопные, уж лучше так аккуратно, с заглушками, в 8v как раз таки кокпита как такого и не было а тут всё под водителя.

[@POCTOB1986]

просто вы РЕТРОград )

[@DimICE2310]

Что такое соляроподобная кургузность?

[@MrNysbak]

у меня бэха х5 в европе, дизель 3 литра, М-пакет (не путать с М-серией), купил новую в 2015... решил сделать трэйд ин и взять взамен Ауди А3 гибрид 245 л.с. Гибридный А3 в топовой комплектации стоит 63 000 евро с копейками в европе, мою бэху оценили в 31 000 евро... нужно еще доплатить чтоб взять Ауди А3 ... вот думаю.

[@user-uz6ie2yz5g]

Паш, а когда новый c класс поступит в продажу?

[@Angel300389]

Август-сентябрь

[@nicknick4241]

Я седан взял этого выпуска пока все нравится, советую хороший автомобиль

[@eduardkharin8389]

Павел, хотелось более информативных повествований. На мой вкус первые обзоры в Вашем исполнении были более интересными. Являюсь обладателем А3 2016 года, и абсолютно доволен, и роботом, и мотором, и наличием, вернее, отсутствием множества экранов, сенсорных кнопок и т.п. Смотрел этот кузов у дилера, немного разочарован последними тенденциями в плане дизайна. Руль прям как на моем автомобиле, хотя прошло уже 5 лет.

[@knocker769]

Какая же классная, уже 2 месяца облизываюсь и откладываю деньги со школьных обедов

[@Cheserg]

Какие обеды. Каникулы давно.

[@seeyou629]

@@Cheserg так он мамку разводит и в неурочное время 😂

[@AndreylIl]

так в $ не дорого же. то что рубль на дне это не проблемы изготовителя.

[@brodskyizya5467]

В 2019-м средний курс 67. В 2021-м - 76. Тогда цена начиналась от 1400т, сейчас - в ДВА раза больше. В $ дешевле стало, ага.

[@vladsafronov5952]

даже если получать зарплату в $ все равно цены стали дороже сборы за утиль выросли налоги выросли и тд так что в любом случаи подорожали машины

[@Oleggik]

@@brodskyizya5467 ну это ведь головная боль не Ауди или других немцев, если все авто подорожали благодаря политике государства, то причём тут изготовитель?? В Германии цены не поднимались, как и в Корее

[@user-fj9zd6vp7e]

@@Oleggik В Америке цены растут на новые и бу, тоже правительство виновато?

[@Oleggik]

@@user-fj9zd6vp7e судя по всему да, если так не задумывалось -у них инфляция

[@aylinimof1840]

Классная машина получилась!!!!

[@a.p.87ua32]

классная тачка👍

[@prival62]

Коробка 8 АКПП Aisin .. не ZF

[@adil38zhan67]

Так расположение двигателя поперечное и платформа MQB, туда не встанет ZF

[@DIM4EP]

@@adil38zhan67 Коробка ZF, именно такая как на камри новой и тд...новая разработка под поперечники

[@user-nw5re8lq6d]

@@DIM4EP здесь нет коробки ZF, ибо стоит Aisin AWF8

[@user-nw5re8lq6d]

верно!

[@ilyaivanov5518]

Пашка просто коменты набивает, злодей))

[@Turboserg1977]

На счёт электропривода в седане вы уверенны? Я заказал себе спортбэк только не как у вас на обзоре Advanced а Performens S 45 Plug in Hybrid 400 Nm с чёрным пакетом (55.000€) он красивее, большие жабры с низу на бампере, решётка радиатора с большими «дырами» колёса 18’ Суппорта красные, оптика как здесь, тоже матрица. Я когда заказывал то по моему была инфа что у седана нет электропривода багажника. Может в России доступна эта опция. Привет из Баварии

[@jar1991jar]

Офигенная тачка, из хэтчбеков все равно нет конкурентов за эти деньги/качество/дизайн. Привезли бы еще двигатели по мощнее

[@vakula485]

Golf 7 в R-Line

[@Metagalaktik]

Про балку чушь, на 7 гольфе балка идет на 1.2 двигателях, на 1.4 обоих многорычажка, ни на какие уступки ауди не пошли, по сути это и есть тот же гольф в другой обертке

[@TheArcheradros]

Тоже был в А3 предыдущем. 1.2 с балкой, 1.4 с многорычажкой.

[@Life4DreamCar]

@@TheArcheradros потому что А3 это гольф в дорогой обертке, всё верно

[@TheArcheradros]

@@Life4DreamCar и да и нет. Концерн один, но подход к разработке и изготовлению, отличается.

[@Metagalaktik]

@@TheArcheradros ты не в курсе просто, гольф и ауди это одно и то же, закажи любую запчасть от гольфа и она подойдет на ауди, она будет идентичной, по вину одно и то же бьется, разница только во внешке (другие фары, крылья, капот и другие железки, и салон)

[@TheArcheradros]

@@Metagalaktik Я работал в Ауди, так что представление имею ) Да, платформа таже, компонентная база так же пересекается во многих позициях, но автомобиль это многогранный продукт, и каждый занимает свой сегмент не просто так. У вага есть четкая внутренняя иерархия, что, какой новизны, качества исполнения и даже какой возможный процент отбраковки получает каждый из брендов. Да, конечно между А3 и гольфом нет пропасти, но владелец гольфа пересев на А3, скорей разницу почувствует и наоборот. Имхо

[@user-avadhut11]

Ауди должно отличаться от Хюндай, поэтому давайте от фоноря сделаем высокую цену)))

[@Shcherbakovavisa]

Октябрь 2021 На комплектацию ниже чем у Паши в видео 3 250 000 Седан в таком же цвете как на видео Расход трасса 120-140 6.4 Город 7.9. Шумка норм. Динамика не плохая Свет у машины бомба. Единственное когда идешь на Дальнем он как то высоковато светит и отражение от дорожных знаков тебя же чуть ли не слепит))) Подвеска обычная у нас Колёса 17 Даже в регионах можно спокойно и смело ехать! Денег за неё немножечко до фига просят Но сейчас за любую новую машину просят через чур много))) Так что только этим и утешаю себя)) Рулежка у машинки бомба!!!

[@user-rj4zb2co7l]

13:00 в предидущей (8v) такая же "многорычажка" сзади

[@user-um9jo3wm4u]

Красивый Ауди А3

[@grishagrigorij4386]

Компактность и спортивность А3 - поражает и притягивает

[@stser511]

Хороша Маша, да с Путиным не наша(((

[@formiron5862]

Гольф, с таким же мотором, в жирной комплектации 2.900.000₽ стоит, тоже классная тачка.

[@vadimsport]

А3 круче. Гольф внешне неказистый и внутри не очень.

[@formiron5862]

@@vadimsport однозначно, А3 круче…

[@V1TL]

Где такая красота находится ? Где вы снимаете ??

[@lopuxilo]

Спасибо. Цена космос.

[@user-ln5jy7fb8s]

На скоростях до 80 и в гранте все приемлемо по шумам..)

[@user-hn7re4wo5y]

Про какую локальную сборку речь? Ауди же, вроде, в России вообще никакие не собираются даже? Или что-то поменялось? И, кстати, на седьмом Гольфе на 1.4 (140 сил) тоже стояла многорычажка. ;)

[@Metagalaktik]

И на 122 лс тоже стояла

[@romanvarypaev3783]

про балку интересно 1.4 a3 2008года - сзади многорычажка

[@Dion896]

Сними про новые м3 м4

[@fashionkilla3137]

круто но дорого…. салон космос

[@user-zu7bb1pi9e]

Классная тачка.

[@alexbascet]

Купил желтую седан в минималке. Опций хватает. Хочется поменять колеса. Базовые R16 на скорости за 100 валкие.

[@denbond9611]

Тоже самое, но спортбек

[@alecg.8577]

на 17 не меняй... жёсткие... ездил на 16, в городе по плохим дорогам самое то

[@alexbascet]

На предыдущей А3 у меня стояли 225/45 R17. Для меня самое то. А жёсткость боковины не только от высоты профиля зависит но и от самой шины. Мне очень понравился Мишлен Пилот Спорт 4.

[@alexzait3840]

Павел, с «НУ» и «НО» перебор😀

[@alexnder_ap]

А ещё фраза "ну и самое главное" постоянно...

[@Mr.BobMen]

Там реально воткнули прикуриватель которым прикурить можно, да еще в самом видном месте, жесть, даже в хундаи такого хулиганства нет

[@user-zn7te2kx5r]

Ну какой же это один сегмент с Октавией?! У меня Октавия вышла 1873000р. Это в комплектации Аmbition Plus, Зимним пакетом и Hockey Edition. При том, что октавия больше везде... Какую часть Ауди за эту сумму бы я взял?

[@bjornulvaeus5051]

Если читать каменты без ролика, то кажется что это блог Соловьева, а не Паши.

[@FenomenBrazil]

Судя по голосу, Валерий Карпин начал делать обзоры на машины)

[@TicLow]

Разве коробка ZF а не айсин как на шкоде? Вроде и в бмв 2 серии (переднеприводной) тоже айсин. А в гольфе что, тоже zf?

[@formiron5862]

На счёт шин, Вы на 💯% правы…

[@cheryan1138]

Это да. У меня джетта 12 года, резина хакка Грин 2. И дали мне как то на вечер покататься мерс Е класса, тоже 12 года - так вот на скорости 140, в мерсе было шумнее, аж голос повышать приходилось.

[@lenivayaboroda]

Про какой курс тут бл пишут? В 19году что бакс стоил 40₽? Нет. С ценами просто пц какой то. И дело не в баксе.

[@user-od4pb4um1l]

Дело в цанкциях. И утилизационный сбор.

[@YoGorrion]

Дело в жадности дилеров. Эта сказка постоянно при любом курсе идёт

[@thetableflip]

Вот именно. Новая октавия, например, стала дороже старой на 500 т.р. не считая повышения курса, это если сравнивать по прайсам 2020 и 2021 года.

[@DooMKa13]

@@YoGorrion нет, все подорожало в 3-4 раза, для меня это очень наглядно в экипировке, то что стоило 3-4 тыс сейчас 10-15тыс хотя цены к примеру в америке не изменились, а где то даже снизили. Дело не просто в баксе, а налогах, сборах и скрытых платежах.

[@user-mx5kt1wj1e]

@@DooMKa13 и что же такого случилось с налогами, сборами и "скрытыми платежами"? Ну НДС подняли с 18 до 20%, что еще-то? Да ничего. Но предъявлять барыге - конечно же, несколько труднее, чем абстрактному правительству, не так ли.

[@paulrepaul6373]

сколько стоит, я пропустил?

[@sameh388]

A3 или Q2?

[@RubtsovIA]

GTI

[@kentturbo5881]

Купил А3 седан 21 года доволен как слон!!!

[@user-yu9ml9tt9g]

Приветствую: тоже купил седан А-3 21 год новенький! По моему шумка слабовата.?!

[@user-vn7gd4lb1y]

Диджитал кокпит или виртуал?

[@spssystems]

Точно ZF? На переднеприводную платформу вроде ставят Айсин...

[@kostiantynua]

Именно айсин!

[@dinodaniel6877]

Страннре сравнение между а3 и а4! Например я с кдовольствием возьму а3 в место а4 , как минимум она в два раза молодёжные и стильнее и современный салон в отличие от пристарелой а4 с торчащим магитором, да и в салоне а3 прилично место и спереди и сзади, тестил ее в автосалоне очень понравилась! А4 с б9 кузова уже перешла на сторону 40+

[@Avdeich163]

машина на тесте 4млна !?!?!?!? ...можете увозить обратно в Германию...

[@wahmati]

зачем? пусть продают.

[@alpex92]

С 1.4 на переднем приводе и такой ценой - удачи. Проще октавию/карок/тигуан взять, и дешевле и толку больше

[@Avdeich163]

@LyaTi смею предположить, что Вы ошибаетесь... учитывая старт в 2.6

[@kriegsmarin]

На а3 1.4 и в предыдущем кузове была многорычажка.

[@user-zk6kg6id3u]

Сделайте обзор на мерседес 223 амг

[@user-mi3lb5mi2o]

Выглядит как и все

[@paulaufschneider2108]

Кто знает, что за локация в начале? На пирсе

[@di-man.p1970]

Ауди круто но нет пока денег на неё, довольствуюсь Октавия а7 но она мне тоже очень нравится, более универсальна!

[@2yearsago]

1.4 автомат ZF? У октавии айсин же я думаю тут тоже самое

[@user-sh7bs3xg7q]

Да

[@en0t157]

Да ну зачем сравнивать ауди 1,4 с октавией? Она же едет совсем по другому

[@user-sh7bs3xg7q]

@@en0t157 так не об этом же речь. А о коробке) едет не «совсем по-другому», а немного по-другому

[@liamhygge]

Павел, почему ты не говоришь, например, про подлокотник, которым на водительском месте пользоваться невозможно в силу того, что локоть бьется о пластик, а если он еще выскальзывает и сам вперед уезжает, то локтем бьешься так жестко, что хочется сжечь не только эту ауди, но и весь ваг. Почему не говоришь про сидушки спортивные, которые давят на плечи неадекватно? Почему не говоришь про выдвижную часть под ляшки, которая вроде бы есть, но именно в ваге пользоваться ей невозможно, ибо угол наклона не дает ляшкам касаться этой подпорки, они все равно на весу выше сидения сильно. Хорошо работают сидушки с выкатывающейся передней частью во всяких а8, q7, там это удобно, а тут вроде есть, но толку от этого нет. Почему не упоминаешь расположение педалей, которое на столько близкое, что даже для идиотов жмущих две педали одной ногой будет неудобно, ибо одна нога может цеплять обе педали. Обоссывать ваг можно бесконечно, для всего остального есть мастеркард.

[@karenhudobjak6441]

Я сидел и проходил тестдрайв на спортбэк Ауди А3. С подлокотника можно съехать, только в том случае, если будешь давить на него со всей возможно силой. То же самое про спортивные ковши - такое ощущение, что у вас телосложение колобка))) Без обид. Я сидел во многих Ауди разных годов, поколений и комплектаций и владел несколькими и нигде не испытывал дискомфорта в посадке как водителем, так и будучи пассажиром.

[@liamhygge]

@@karenhudobjak6441 ваще не колобок ни разу

[@liamhygge]

@@karenhudobjak6441 а на подлокотник я облокачиваться привык

[@user-bt6wu3ss7x]

Трудно представить, сколько будет стоить RS3

[@evheniy.rudiakov]

От 50 000 у.е. в Америке)

[@user-wf4pm4on7g]

Да не дорого для такой машинки. Сам до ноября боялся зайти в салон Ауди, пока за новую октавию в средней комплектации мне не озвучили ценник в 1.950, после чего заехал в Ауди и купил А4 Design за 2.160. Если конечно за нал брать, то да дороговато будет, но с тем же трейд-ин хорошие скидки делают.

[@alecg.8577]

ключевое слово, ДЕЛАЛИ! В ноябре я брал А3 со скидкой в 400 тыс. Сейчас МАКСИМУМ что Вы сможете "выклянчить" это 150 штук

[@rvr50]

Что за локальная сборка Ауди А4? 🤔

[@IRaHoWa]

Передние фары ауди напоминают оптику Порше тайкана

[@renesis116]

Живешь, стараешься, зарабатываешь, а становишься все беднее и беднее, спасибо россии.

[@user-mx5kt1wj1e]

Секрет прост: в 00-ые ты жил не по деньгам, и весь дешевый импорт напрямую спонсировался презренными нефтедолларами

[@Nik-jq4tx]

@@user-mx5kt1wj1e А сейчас не спонсируется?

[@rndofpipowe]

@@Nik-jq4tx Нет. Сейчас мы своими налогами спонсируем экспорт дешёвой нефти.

[@user-mx5kt1wj1e]

@@Nik-jq4tx а сейчас - нет. Помнишь такую штуку, как валютный коридор? Тогда на поддержание курса 30 ежегодно вливали миллиарды нефтедолларов. А все думали, что это они такое работящие и презрительно смотрели на презренные нефтедоллары. 2014-ый всё расставил по своим местам: государство перестало держать курс изо всех сил, курс скакнул к своему нормальному значению и люди стали получать столько, сколько они и должны получать. А у нас-то все уже привыкли думать, что это они такие крутые да работящие.

[@Nik-jq4tx]

@@user-mx5kt1wj1e Это не главная причина. Россия не имеет права на эмиссию валюты, как США и ЕС. Рубли - эти конвертированные нефтедоллары от продажи нефти и газа. Рублей ровно столько, сколько продается ископаемых. Причем половина от дохода вкладывается за границей. В России в несколько раз меньше рублей, чем необходимо для здорового развития экономики. Погугли эту тему и всё поймешь. Наш ЦБ - это карренси борд, т.е. обменник доллар-рубль. Он ничего не эмитирует, а должен.

[@vashfasadrostov]

Сейчас всё дорого Это норма уже

[@dmitriydv7803]

Apple CarPlay так и не работает по воздуху до сих пор?

[@user-mh4px7vu2b]

Не известно, но я не часто пользуюсь этой функцией.

[@user-vi2lb4yg1w]

За 3 млн С... С *ля класс!