Паша простой человек, спокойно всегда рассказывает будто собрал всех своих друзей, всегда приятно смотреть и слушать 🔔 подписан 😉
@SSO52417 ай бұрын
Доброго времени суток.Павел удачи тебе, и твоей команде от души желаю всего хорошего 🎉
@Spravedlivy_Chelovek7 ай бұрын
Я очень большой поклонник Дафа был,работал на них порядка 12-ти лет и на Скании,но поработав на Вольво,новую получив и проехав 369 т км скажу что Вольво лучше всех и во всем!
@vitaliktd13047 ай бұрын
Как вольво может быть лучше если весь пластик в салоне из переработанных стаканчиков сделан?
@lKy3al7 ай бұрын
как говорится, не важно на каком тягаче ездить, главное чтобы скания )))
@Ivan-d5e7h7 ай бұрын
Мерседес лучше всех !!!
@sergiotln74677 ай бұрын
Если на дядю работать ,то разницы нет.Хоть газ 53,главное что бы зарплата устраивала
@sergiotln74677 ай бұрын
Если своя ,то скания
@ЮраКасьянов-с5ц7 ай бұрын
В 91м году когда увидел первый раз Магнум тоже был шок!
@Denis133297 ай бұрын
Это да!!!!!!
@МаринаШутова-ы7д7 ай бұрын
Лучше вольвы нова вольво.
@nikolaitrushko18897 ай бұрын
@@МаринаШутова-ы7дчто в лучше как была кабина гавно так и есть ничего не меняется 😂
@vitalicompartida59147 ай бұрын
Работаю на машине 22го года. Самая тихая в кабине, из тех, что я эксплуатировал за 20 лет. А, для владельца, самое интересное в ней - расход топлива: сейчас она прямо конкурирует с Мерсом и Скамейкой
@Voron.4205 ай бұрын
@@vitalicompartida5914 согласен
@ValeriyEdelskov7 ай бұрын
Познавательно 👍. Малоинформативно, но и сам манагер видимо, не очень хорошо ещё машину знает. А вообще... Любой видос от Пашки это всегда кайф и лайк! Рады тебя видеть! P. S. В Крейссе ты точно первым был бы на таком тачане🤭🤭🤭
@ValeriyEdelskov6 ай бұрын
@@arturksmshilov Давно "знаем" Пашку. И про его компанию 1905 в том числе
@АлександрДмитриевич-п4ь7 ай бұрын
Доброго времени суток. Смотрю вас с 2016 года, очень люблю вас с оперейтором! Ждём ролики с женой с нетерпением, про Volvo не чего не могу сказать, являюсь фанатом scania vabis! Это любовь с первого взгляда, этот рокот v8, салон рулевое которое как в легковой... Сейчас обычный московский таксист... Любим не только смотреть ваше творчество, но и слушать! Вы как то делали блог о блоге не думали продолжить? Спасибо вам большое! Здоровья, счастья, успехов, крепкой любви... ❤очень вас любим!❤
@PavelKorol7 ай бұрын
Спасибо за теплые слова)) я с трудом с этим блогом справляюсь)) хотя…)
@vitaliktd13047 ай бұрын
Катался на всём, в очередной раз убеждаюсь, что SCANIA была и есть лучшим грузовиком!
@КренгБатькович7 ай бұрын
Чем?
@RosyFirefly7 ай бұрын
Да не существует лучших автомобилей, у всех есть плюсы и минусы
@МишаБакач-ю8у7 ай бұрын
@@КренгБатькович тем что она скамейка а в остальном прекрасная маркиза как в песне
@Artem-go4ub7 ай бұрын
Очнитесь , Скания уже не та)
@PicaChu_17 ай бұрын
После Вольво.
@АлександрРазумников-т2я7 ай бұрын
Павел каждый твой видос ждём всегда с нетерпением Павел ты поднимаешь настрой Спасибо
@MihailR-tu9ux7 ай бұрын
Несколько косяков увидел в начале! 1)Зеркала хуже не придумаешь, сплошные минусы, 2)бортик на боковом спойлре я думаю только под бочку, а остальное будет цеплять при вывешивании, 3) убрали рычаг кпп4) убрали зачем-то козырёк над лобовым!
@nervus_vagus.7 ай бұрын
Как давно не было видео. Наконец-то🎉 уровень роликов вышак
@AK-dy6et7 ай бұрын
Если в целом то все производители улучшают свою продукцию Вольво не исключение с электронными зеркалами дисплеями цена конечно будет выше! Даже Ивеко в 2024 году выкатила обновлённую модель очень нормально выглядит! Конкуренция и улучшения создают лучший продукт!
@Федя-э7к5ю23 күн бұрын
10 лет на VOLVO отходил. Самый лучший автомобиль в мире
@ДмитрийКириятов7 ай бұрын
Прочитал превьюшку - испугался. Но когда посмотрел сильно не удивился. Дядя Паша, если ты приедешь в США смотреть вольво с ,,носом,, ты малость расстроишся. По поводу зеркал, далеко в 2000годах ребята ехали на мерседесе Ешке с Москвы в Киев. Так вот если проехать это расстояние со сложеными зеркалами экономия составляет 1,5 литра дизеля. Вот тебе и аэродинамика.
@олегворобьев-е7л7 ай бұрын
1,5 литра на 700 км. Экономия? Это бред полный
@ЖеняСкрипник-и4п7 ай бұрын
Привет! Как всегда за видео 👍🏻🤝
@axellure91687 ай бұрын
Паша дружище, как же мы рады Вас всех видеть, прям глоток свежего воздуха, глоток свободы, привет из ОРКОСТАНА, страны рабов страны господ 😂😂😂😂с уважением добром и теплом ко всем Вам 🤝🤝🤝
@hipeople827 ай бұрын
Опять с привязи сорвался? Марш обратно на галеру! 😁
@mistertwister777777 ай бұрын
Братья,очень соскучился по Риге ! Привет Латвия вся ! 🥰🌞🇷🇺🇱🇻🙏
@skif1980skif4 ай бұрын
Сижу в аэро, смотрю обзор.. 😅 Там ик-подсветка на камерах. Ночью просто огнище
@vadimnorr7 ай бұрын
Свет очень хороший на новой модели, На машине прошлого поколения его не было вообще!
@ДенисСамусенко-е5ъ7 ай бұрын
Не было света, потому что они все смотрели в небеса. Газели чуть хуже, но примерно так. Я не знаю почему, но так и есть.
@ВадимЧерняк-ф1д7 ай бұрын
Не один инженер не принял участие в обновлении Вольво
@bruhbruh-pz3wcАй бұрын
Для него целый новый 17,3 литровый двигатель разработали.
@NezlNezl7 ай бұрын
спасибо за видео!
@АлександрБогомазов-ч9л7 ай бұрын
Павлик привет из Минска. Еду в Испанию. Всего тебе хорошего, до встречи. Я сейчас работаю на ДАФ после СКАНИИ ящик с дымом. Удачи тебе!!!
@vs80597 ай бұрын
На камазе поработайте😊
@seyitaliyew85102 ай бұрын
Но зарабатывают они одни и теже деньги!
@endrjushl7 ай бұрын
Привет! А у Эдгарса ещё нет интернет магазина? Было бы хорошо, если базовые вещи как зановески, чехлы, ковры итд можно было легко заказать!
@Krinicyn-Oleg7 ай бұрын
Hola Pablo! Bronceado en la costa Espanola .suertes
@andreivladimirovich69187 ай бұрын
Разница была только между FH3 и FH4. 4я,5я и 6я одно и тоже. По началу было непривычно, подходишь к новой машине, а как сядишь, так таже 10ти летняя машина. Если норм комплектация, то ок. А если на рессорах и пружинах, с тряпочным салоном и музыкой как на телефоне, то это пц конечно
@refmaster097 ай бұрын
Просто бесплатную комплектацию перевели в платную. Скоро руль, педали и сидения будут опции😂😂😂. Ничего разработать не могут нового. Просто занимаются обдираловкой.😢😢😢😢
@bormanfvp93617 ай бұрын
А козырек над лобашом теперь не ставят? Выглядит так, как буд-то ей челку сбрили) А если по серьезному, то предыдущая кабина у Вольвы (та что на евро 3-5 была), стояла на конвеере где-то лет 20. Так что пока рано упрекать Вольву. Еще годков 8 приедтся ездить в этой зарестайленой "будке", машина то вцелом отличная ))
@MaksimBarkovskii7 ай бұрын
Так они у КАМАЗа подсмотрели, что можно козырек не ставить.
@АлександрРазумников-т2я7 ай бұрын
Павел не переживай всё наладится и возьмёте вы себе такую валюху
@sanikby27467 ай бұрын
Как срубить больше бабок при минимальных вложениях, для меня пока что самые радикальные изменения между поколениями машин претерпел DAF)
Volvo дійсно одна з кращих, але єдина з найулюблініших.
@ARMAN-mt3pk7 ай бұрын
Смотреть приятно Но друг ты далек от Вольво это однозначно!!!! На первый взгляд ты вообще первый раз сел😂
@Григорий-Старцев-977 ай бұрын
Тебе надо было ещё промежуточную опробовать, кажется 2020 толи 2021 года, тогда ты изменений вообще бы по минимуму увидел в кабине, планшет на бортовом компьютере и навигация, полностью цифра у них уже четыре года, кабина прежняя ещё с 2012 как на твоей вольве, причём даже версия кабины xxl ещё под такую вольво как у тебя появилась, кажется в 2019, толи в 2018, тут как я понимаю этот Aero не прям новый грузовик, это просто доработка аэродинамики для более лучшей экономичности
@user-68Rybovyri7 ай бұрын
Доброго времени. Отличный автомобиль конечно если не потопчеш на нем судить сложно.Павел верно говорит особенного не чего нет . Может в этом и особенности VOLVO не терять индивидуальность.Я б хотел покотать зиму в КЗ. Отправленое кино нравится.Привет императору Андрею. Все алмазно продолжайте.🤗🍵🇰🇿🚛👍
@ПавелСошко-б5р7 ай бұрын
Вольво первая компания которая придумала все опции,что теперь есть,и самая лучная коробка айшифт,ей нет аналогов,вот вся разница между марками.
@АндрейМацегоров7 ай бұрын
Спасибо. ! Хотелось бы лобовое стекло из двух частей .
@TsimafeiA_BY7 ай бұрын
И стеклоомыватель вакуумный от ноги😂
@imis_LV7 ай бұрын
Latvijas radio! 👍👌😅😅🇱🇻🇱🇻🇱🇻
@KH_PACAN7 ай бұрын
Надеялся увидеть что то новое, но пофакту Новая Скания будет поинтеснее как по мне, но Вольво я люблю.Жаль что собого вау я не увидил
@ЖеняСкрипник-и4п7 ай бұрын
Один из вариантов ответа на вопрос «зачем?»,может по тому что потом она может легче продаться,ну типа «в новой кабине»🤷♂️
@gsxrfan7 ай бұрын
Как по мне внутри. Пластик дешманом попахивает так же как и предидушем Вольво, хочеш премиум тут Сканиа явно премиум по Салону
@Red-qm4cp7 ай бұрын
Радует , что новая Вольво не сильно поменялась . Где новый актрос приуныл.
@alexeisas88117 ай бұрын
По мне, так очень красивая получилась .
@igorcos23457 ай бұрын
думаете мексиканская сборка Volvo лучше ?
@ИванШаронов-с8ч7 ай бұрын
С этой кабиной можно и в Европе XXL заказать. И будет кабина длинней на 25 см, метровый спальник и колесная база 4.05 см
@Artem-go4ub7 ай бұрын
Какой метровый, в большой $ новой кабине спальник шириной примерно 1.5,метра)
@ИванШаронов-с8ч7 ай бұрын
@@Artem-go4ub при чем тут американсеая машина ? Я говорю про европейский Volvo FH Aero Globetrotter XXL. Теперь в версии Aero доступна кабина XXL на 25 см длиннее обычной не только в Скандинавии и Австралии,но и в ЕС.
@Artem-go4ub7 ай бұрын
@@ИванШаронов-с8ч Какая америка че ты несешь) Я тебе о спальнике и ширине спальника, а не о том где она начала продаваться) +25 см сзади , + 10 см спереди) Держи в курсе)
@yevgeniyvolkov64867 ай бұрын
Жаль ,что соскочили с темы разница комплектации с зеркалами и с камерами, если есть информация поделитесь... Спасибо за Ваш труд.
@ValeriyEdelskov7 ай бұрын
И, кстати, я был первым с 👍 Кто бы, что не говорил 🤭
@fboest4 ай бұрын
What about wind noise?Volvo is known as cabin where wind is pressing into cab between door seals and in worst scenario you can even see light through.Its not a joke but well now problem on previous Volvos.Most quiet cab i have driven so far is DAFs cabin
@АлександрРазумников-т2я7 ай бұрын
Павел Привет как успехи как дела Андрею Ольге привет
@РамильШаркаев7 ай бұрын
Спасибо за обзор снаружи красивая внутри немного поменялось к сожалению сказывается экономическая нестабильность экономия на материалах да и моторы уже не ходят как предыдущие все задущено в угоду евро 6 да и часто меняют силуэт больше маркетинг тоже и с легковыми авто
@tarasfurman3737 ай бұрын
Павел вам спасибо за небольшой обзор Волво.Я так и не понял где новая кабина?
@restrukturithacia7 ай бұрын
Паш, верхний спальник такая же убогая полка на пружинах чисто под сумки? И кабина вверх заужена и между верхним спальником и стенками щели в два кулака? И люк также без электропривода?
@АлександрЮрьевич-х4э6 ай бұрын
я со всем согласен но по поводу камер как они в дождь себя ведут или в снег
@Chernisovs7 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@fidel-givara.96387 ай бұрын
Доброго времени, к камерам привыкаешь быстро,конечно есть нюансы но ,иногда по камерам получается заехать на рампу гараздо точнее, работаю в основном по городу, иногда в такие жопиня приходилось заежать ,просто дичь, на дальняк камера самое то.
@yruygorelov95664 ай бұрын
Вольво всегда была классная. Машина любой модификации.
@Raznoe20007 ай бұрын
Улучшеня расход и безопасность. Они идут к электрическим тягачам. Поэьомк радиаторы в низу и решотка охлажденя. Актрос электрический уже в продаже
@Сергей-д8ш2в7 ай бұрын
Ручки отбрасывать сидения переделали?
@ВадимЧерняк-ф1д7 ай бұрын
Конечно нет😅
@AlexEFF.7 ай бұрын
Ну монитор мултимедии не на месте. Его надо было оставить на прежнем же месте, а перед дисплеем сделать полочку под телефон. Можно было и беспроводную зарядку замутить!!!! Ну не месте этот монитор......
@romanb94934 ай бұрын
Павел, мы здесь смотрим на Евро траки с завистью. Если Вы приедете в Штаты и поюзаете местные траки, то вы, скорее всего, сильно будете разочарованы. Качество, удобство, технологии далеко не дотягивают до Европейцев. Единственный выигрыш- пространство для водителей.
@Вячеслав-ъ6ш7д7 ай бұрын
В Европе только два производителя грузовиков кто хоть как- то думает о водителях, это Скания и Вольво всё остальное шляпа !
@sanek136rus7 ай бұрын
Павел, нужно брать КамАЗ к-5😄😉
@VasilichLive5 ай бұрын
К4
@ЮрийГондар-и2л7 ай бұрын
Бро 😎, планирую в Августе поехать на отдых в Аликанте (Spain ) , хотел бы встретится 😊 , если у тебя будет возможность)
@ANDREIZBURZHYNSKI7 ай бұрын
🔥🔥🔥💪💪💪💪
@ДимаОт-з7б7 ай бұрын
Новый даф уделал новую вольву???
@Nikola.Tessla7 ай бұрын
За ваші гроші, буде вам Вольво таке яке вам сподобається - зеркала камери, і кабіна довша, і козирьок від сонця, і салон шкіра трансформер. А так в бомж комплектації - Вольво як Вольво. Але як нове то гуд!!😉
@ELCHIN-Salmanov7 ай бұрын
Как я понимаю в вольво только внешний апгрейд внутри все так же отдыхать не комфортно, писал им в замечания в поддержку видимо не читают
@michaeltruckdriver45837 ай бұрын
Головне питання, вебаста стара (шумна) залишилась?
@СашкаЭлектрон-ь9с29 күн бұрын
Да, галіма
@Стаскарпов-е9т7 ай бұрын
А если машина работает постоянно в городском режиме. Думаю за экономию не стоит говорить.
@AlihanKasım3 ай бұрын
Да такая же кабина просто зеркал нет и музыка говорят что буфер стоит Я вот на 750 той езжу Хотел бы узнать почему расход по топливу очень большой Ни сказать что танаж большой 30 32 т и расход 36 38 Кто может подсказать что не будь
@ФергюсФергюсунов7 ай бұрын
Приветствую Павел, что хочется сказать, презентация как и само видио получилось очень скучным и натянутым. А в целом хочется отметить следующее: 1. Приставленный к ваи менеджер по продажам, не много странный, у него рот не должен закрываться от нахваливания и растреливания вас цифрами, где, что и сколько. 2. Внешне футуристичная соглашусь, но под цвет хрома/металла, как оно будет выглядеть в бомж пакете тот ещё вопрос. 3. Камеры дадут значительную экономию по дизелю,по моему на старте мерседес заявлял 5-7% из-за этого улучшения аэродинамики. К тому же камеры удобнее. Проверено неоднократно. Остаётся вопрос к качеству картинки, потому как лучше камер мирор кам от мерседеса второго поколения ещё нету, дафу далековато до этого уровня. А подводя итог: мотор тот же, коробка таже, кабина экстерьер +/- тоже, интерьер +/- тот же, софт подпилили, следовательно подрезали небудет уже той вольвы которая поднималась в гору как сумасшедшая, камеры притерпят как минимум ещё одно обновление, потому что выглядят сыровато.
@ЮраЗадорин7 ай бұрын
Сейчас, мне кажется, у всех производителей так...
@aleksandr13117 ай бұрын
Все равно вольво это вольво! А у нас китайцы прут пруди, да не вольво, но прям не плохо. А цена по 9,5 млн.руб.
@nemestniy31747 ай бұрын
Пацаны из Скандинавии и Голоанлии: хромульки,решеточки, выхлоп а-ля америка😍 Инженеры Вольво:
@05MGM7 ай бұрын
Купи ситрак самый модный и стильный трак
@Евгений-я3ж7 ай бұрын
По сравнению со старой Вольво свет здесь божественный, просто великолепный. Камера в правом зеркале оч полезна и удобна, особенно на дорогах Англии. Имхо, на этом все. Спальник как был ублюдский таким и остался
@Евгений-п2г6м7 ай бұрын
Бампер нужен что-бы в попутных стлкновениях водила на спалку не прыгал
@богданподвайцатник7 ай бұрын
Пока у Вольво будут заниматься рестайлингом и форд подтянется. Мне мерс больше нравится, но видел новый прототип Актроса- с виду уродец. А в сегменте грузовиков тоже становится тесновато- так что в скором будущем на сборке будут экономить ещё больше.
@Алекс-ь8с7 ай бұрын
С такой откидной решёткой это уже вольво-скамейка🙄😂
@Bobruin876 ай бұрын
Катаюсь на мерсе с камерами, шрек и ыиона( короткие камер) скажу так что нет лучше зеркал
@alexpavlov122623 күн бұрын
А денег то сколько??
@janiskapins89367 ай бұрын
Если бы он был спортивным красным, это была бы другая история.
@GifJoi7 ай бұрын
Мне кажется не чего не поменялось 😅
@imis_LV7 ай бұрын
Tas ātruma pārslēdzējs pie krēsla un planšete paneļa vidū?? Mārketologi pārcentušies! 😂 Man ātruma pogas uz paneļa un bez tā stulbā ekrāna salona vidū, super!.. Izskatās tiešām nekas jauns, jauns izlaidums dēļ spoguļiem kurus neviens nepasūtīs kā tas bija ar jauno MB Actros.. 😂😂😂
@СергейПолторацкий-ы4щ7 ай бұрын
Скания, Скания, Скания!
@sergejlebedev64047 ай бұрын
Павел !!!!! почему ты не задал им, самый главный вопрос !!!!!! как вы засунули 780 сил , в родную шестёрку ???? и как бороться в дождливую погоду, когда попадает 2 КАПЛИ ДОЖДЯ НА КАМЕРУ , И ТЫ НИХРЕНА НЕ ВИДИШЬ !!!!!
@Red-qm4cp7 ай бұрын
Не переживай через пару поколений дворники поставят 😂😂😂😂
@PETROLEGOVICH...5 ай бұрын
16 литров бро Д 16, не Д13К это.
@Даг05-у9в7 ай бұрын
Да ёптать склько можно блять спорить какая машина лучше все машины хороши и в каждой машине плюсов и минусов достаточно
@romanmakarov83257 ай бұрын
👍👍👍
@JuriIngelsman-yi1fd7 ай бұрын
Я в шоке, в Скания вообще таких проблем нет. Цена одинаковая
@АлексейКозырев-ь6о7 ай бұрын
Этот спойлер под бампером долго не проживет.
@ЭдуардСорокин-ж2х7 ай бұрын
Добрый день Павел. Спешить с Алексом Брежневым, он тоже есть на Ютубе. Он в Канаде работает дальнобоем на Вольво как и ты
@богданподвайцатник7 ай бұрын
Уже в Канаде. Неужто его со штатов все таки выгнали???( Постсоветский маразматик).
@ЮрийЛабин-л9т7 ай бұрын
Самая лучшая машина, это первая, как первая любовь. Пашка ты просто постарел, ворчишь придераешься, я такой-же. Не угодишь, а раньше ЗИЛ-130 лучше не надо был. А все эти плюшки??? Кстати помню пацаном в общественной бане, шоферюги критиковали кабину нового ЗиЛа.
@ДенискаДальнобой7 ай бұрын
Мерседес первые придумали камеры и чтобы впарить это, сделали зеркала доп. задоплату😅
@Artem-go4ub7 ай бұрын
Вот не дали вольву, ты и ее и захейтил))))
@ЮрийСамосюк-г1ъ7 ай бұрын
🤝👍✊
@unclealex5657 ай бұрын
Плохо, когда человек, который рассказывает про машину и должен знать всё, по факту сам не знает ничего. Очень неуверенно и видно, что много догадок) это я про менеджера.
@ivan8839-f2q7 ай бұрын
Все как в лучших традициях опустили бренд новый и все 😂
@conqueror19777 ай бұрын
Еще нету на дороге новых…. ( US)
@DovgaNLexA7 ай бұрын
Двигатель не менялся! Всё та же ТойотА
@sebastianpareiro62977 ай бұрын
Лого 500 i-save на двери, смотрится бедно
@artemkravchenko545629 минут бұрын
Люди, вы что там курите? Вольво курит в сторонке. СКАНИЯ на 2 головы выше! Походу вы на нормальных грузовиках не работали