ЗиЛ 114. Уникальный автомобиль не для всех. Часть 1.

[@jekader]

Действительно уникальный автомобиль. Хорошо, что сохранился до наших дней а не сгинул в суете девяностых!

[@А106-б8т]

Точно такой же авто, на котором ездил Брежнев, была вывезена из России не в 90-х, а в 2000-х, "маршалом" Сердюковым, и продана на аукционе в Европе за 700000евро.

[@Олег1980-ч9д]

Ваш ЗИЛ поинтересней спереди, но другой сзади, как по мне, лайк

[@knitskii]

Отдельное спасибо что смогли поставить рядышком две такие редкие и разные машины для сравнения - обычно рассмотреть отличия можно только на картинках. PS обожаю такие шрифты надписи на приборной панели и цифры на спидометре!

[@LYCIYS-LYCIK1234.1...]

Для 1967 года очень даже отлично.

[@natanshneerson5428]

Спасибо мужики что храните такие исторические вещи !

[@Centurion1002]

Благодаря Кузнице, о Павле и его компании знаю давно. Но как-то упустил момент, что есть ютуб-канал! Лайк и подписка!

[@runoflife87]

Очень даже, не каждый раз увидишь 114-й первых выпусков. В основном 4104 выставляют.

[@ОлегЩерблюк]

Дякую, за Ваші старання, завжди з задоволенням відвідую фестиваль, враження переповнюють👏👏👏👍👍👍💪💪💪

[@артеммезин-ч5ц]

Отличные обзоры,отличные автомобили.спасибо что показываете такие машины.

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо за отзыв

[@СергейСупрун-ъ9б]

Спасибо за позитивное видео

[@fantom089t]

Паша, ну у тебя в первую очередь реально талант к подаче обзоров техники!), а что касается конкретно Зил-114, просто нет слов... Супер!

[@ie9432]

Охренеть,не знал,что 114 ещё и рестайлинговые были.Лайк!

[@БахтиёрАлиходжаев]

Зато металл и качечство того времени не сравнить с нынешними.Молодцы за обзор машин СССР

[@MrPavloUkraine]

Хороший автомобиль, особенно если рядом не присутствует Мерседес-Бенц W100 того же г.в.

[@pavlo_lozovenko]

Это точно. Главное в ЗиЛе- тираж .

[@ДмитрийДмитрий-ш5с]

Да ни чем он,особо,мерсу не уступает. А тираж...так ручная сборка. Его и сравнивать надо с Ролс Ройсом.

[@VovaBarmaleykin]

Ну и стяг ему во длани тому мэрсу, надо гордиться своей техникой а не создавать идолопоклонство перед буржуйской

[@MrPavloUkraine]

Вова Бармалейкин Надо - это хорошее слово. Но по факту 40 лет производства и в жигулях не могли краник на печку свой сделать чтобы не подтекал. Поэтому тех, кто умеет делать (западная «буржуйская» цивилизация) нужно уважать и учиться у них. Они кстати тем кто хочет работать строят заводы, делятся технологиями, и эти страны из папуасятины прыгают в развитые, например Ю. Корея и другие в том регионе. И Мексика с Бразилией тоже.

[@VovaBarmaleykin]

@@MrPavloUkraine дык жыгули это ж производное от средневекового фиада, там не только краник на печке там вся конструкция типичное итальянское порно

[@МихаилАникушин-ю4ш]

Наивно сравнивать правительственный лимузин и массовую машину. В конце концов все имеет свою цену. Сегодня хоть Ролс-Ройс. Покупай пожалуйста! Только что то не часто встретишь их на дороге. А ребята молодцы. Сохранили. Это история. Это было,и поделать уже ничего нельзя,нравится это кому то или нет. Желаю авторам скорейшего доведения машины до оригинального состояния.

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за видео

[@JKRoss-zm3zu]

Спасибо за обзор! Интересно.

[@Altopelirrojo]

Классные машины , но больше нравится старый .. спереди походит на Континенталь , сзади на Империал . А поздний как буд-то Москвич большой и длинный ... Не хватает обоим только тонировочки . Черной , синей , зеленой , бардовой .. Та любой короче .

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Есть у меня длинный Москвич 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР называется, без зимнего пробега

[@LYCIYS-LYCIK1234.1...]

Крайне удачный дизайн нет монструозности и тяжеловесности, присутствует динамика в статике, все бы авто так бы проектировали.

[@Митрич-й7в]

Я помню на сайте ЗиЛа несколько лет назад был прайс с такими машинами (скорее всего с ЗиЛ 41047). То есть их можно было купить (заказать) новые! С завода! Как в википедии написано до 2010 года их выпускали.

[@sergiuslarson2822]

Завод дораспродавал остатки. Они на хер никому не нужны уже.

[@svoy.auto.master]

Привет Тачка супер👉👍

[@МаксимХадерер]

Поздний Зил интереснее смотрится!!! Красавцы!!!

[@СлавикШутенко]

Красавец, спасибо за осмотр 👍👍👍 очень интересно.

[@ivanlesovik4431]

Ух красавцы , я бы и сейчас их эксплуатировал 👍

[@ГаражУЛьвовича]

Иван Лесовик А где в чистом поле? на М4 дон,иль картошку россыпью возил ??? Длинней Камаза ,где ,,парковатся"то??

[@Sverhu]

Есть короткая версия этих машин.

[@denisaleksandrovich3664]

ЗА ВЕЛИКУЮ СТРАНУ - СССР !!!

[@alekseypetrov6114]

Всё лучшее Людям😊

[@askask9789]

Прекрасный автомобиль!

[@РоманПетракушин]

Интересно)

[@samantos]

Про відмінності не замислювався. Все-таки, автомобіль не масовий. Але дякую за порівняння!

[@ДмитрийГордеев-й3м]

Надеюсь, не будете возражать, если я добавлю ссылку на видео виита Никсона, где как раз этот ЗИЛ попадает несколько раз в кадр: kzbin.info/www/bejne/gaKlaHpsmtFkaKs

[@pavlo_lozovenko]

Класс. Спасибо !

[@ИнессаГорященко]

Господи, Спасибо за Уважаемых Павла и Валдиса! А также Спасибо Уважаемому Папе За Сына!!!

[@ОлегДашков-я1с]

Паша шляпу бы тебе и пиджачок,а так на этом месте ты смотришся ,как дорогой Леонид Ильич Брежнев

[@romanvettori3006]

Как по мне первая серия намного лучше,лаконичней и строже

[@ВасилийПермяков-р9у]

Интересно. Сколько сейчас стоят эти машины?

[@72...72]

Позновательно и интересно!! 👍

[@Aleks.K.]

похоже эта машина в 2002 г. была у меня на свадьбе заказывали ее из правительственного гаража

[@pavlo_lozovenko]

Вполне возможно.

[@ДумающийЧеловек-ъ6б]

Великолепный автомобиль!!) Покажи багажник !( Багажник не открыл !(

[@Youchi1101]

По сути это американская классика тех же лет выпуска. Даже ручки открывания дверей в салоне как на кадиллаке. Только вот в Америке это были народные автомобили, а у нас правительственные. Основное различие с тем же кадиллаком заключается в том, что это уже не просто большой седан, а лимузин. П.С. Вот могли же делать нормальные машины, когда была острая необходимость. Хотя бы половину всех этих фишек дали бы народному автопрому, мы бы гордились нашими машинами.

[@sergejpanarin4908]

Класс !

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

У меня схожей конструкции 7 литров V8 LS7 двигатель 505 лс. Интересно почему они не могли из 7 литров снять нормальные лошади ? Точно такая же нижневальная конструкция с гидравлическими толкателями, разве что инжектор . Степень сжатия не далеко ушла

[@dmitriytichenko2833]

Был!! На выставке!!! Видел!!!! Ошалел от кайффа увиденного количества раритетов и трофеев СССР... ПРОСТО СУРЕР РАКЕТА!!!👍

[@МудрыйЖора]

афигеть - круто - очень интересно

[@vasiakostein4565]

И стоек нет?

[@Vigelant_8]

Мне кажется, или 117 еще более редкий?

[@oldschoolgarage9688]

Спасибо за обзор! А на что видео снимали? Что за смартфон?

[@pavlo_lozovenko]

Motorola

[@ilmarsozolins7674]

Valdis iz Latvia?

[@МиласКуранда]

У меня только один вопрос, от куда у Вас такие деньги на покупку и содержание таких автомобилей?(, если они не находятся в гос-учреждении?)

[@IgnKiss]

Порядочные люди такие вопросы не задают, а НЕ порядочным говорят - "Не ваше дело".

[@МиласКуранда]

@@IgnKiss Пока порядочные люди- молчат, не порядосные- грабят, убивают и живут в своё удовольствие. А тут прямо видно, что деньги у этих " товарищей" левым путем идут.

[@IgnKiss]

@@МиласКуранда И откуда же видно что деньги левые? Вам уважаемый правильно сказали что люди 20 лет в "теме", я только поправлю, не 20 а 30 лет, и то что они эти деньги зарабатывают трудом несомненно. А вот их клиенты, те да, мутные и непонятные, один из них "Ретро Ильич", вот на него обратите внимание. И Вы видели чтобы эти люди грабили и убивали? А вот брызгать слюной ядовитой ничего не имея и ничего не умея не стоит.

[@yurikshurik3050]

👍

[@knitskii]

Безусловно ранний 114 шикарный редкий экземпляр, но правительственные членовозы наименее интересны. Ну разве что фрагменты истории связанные с их использованием, их судьбы. А наиболее интересны считаю редкие иномарки завезенные еще при ссср. Ну и наши советские капсулы времени.

[@ДмитрийГордеев-й3м]

Редкие иномарки, завезённые ещё при СССР, редки только в бывшем СССР.

[@zigzain_]

Это ЗИЛ-ГАЗ-24). Максимально узнаются дизайнерские решения Волги во всём: приборная панель, ручки, управление климатом. Да и общая монументальность и чистота, свойственная советскому дизайну.

[@ДмитрийДмитрий-ш5с]

Вообще-то эти дизайнерские решения общие для многих автомобильных школ того времени,в частности,для американский...

[@zigzain_]

@@ДмитрийДмитрий-ш5с тренд...

[@gambitlorin3205]

вот это аппаратище

[@ClassicManiapl]

piękne auta!

[@АнтонГудков-х7х]

Президент США никогда не передвигается на чужих машинах))

[@Sergei_Spirin]

Да, он всегда за рулем своего Форд фокуса 😁

[@ЕленаКузнецова-х1х]

Никсон передвигался в Киеве

[@ДмитрийГордеев-й3м]

Посмотрите на Ютубе видео "Киев 1972. Президент США Никсон в Киеве" - там как раз именно этот ЗиЛ. И более того - Никсон в Киев ещё и на Ил-62 прилетел, поскольку его самолёту потребовался ремонт.

[@НикКас-ъ3м]

Многие плачутся об авто (большая разница между номенклатурой и доступными). Но теперь ведь, задним числом видно, что правильно делали что "ограничивали" доступность авто: благодаря этому можно было и пройти спокойно и проехать нормально. А теперь все забито этими "железяками" и ни пройти, ни проехать. И любой "шизик" может иметь авто и творят такое, что мало не покажется. А раньше управляли, в основном, профессионалы.

[@МаксотМаксот-г7г]

Названия ЗиЛ только как гордо звучить о некогда мощной стране советов. Завод прославленный на весь мир как сама страна. Но к сожилению поступками предателей Родины ушедшие в небытие.

[@ЕленаКузнецова-х1х]

Завод ЗиЛ итальянский

[@eliadusigniolo8746]

Красаааааавцы!

[@АртемКурочкин-з1ы]

Внешне походит на кадилак того времени. Только большего размера и формы более простые и грубые.

[@Правильныеслова-м1к]

Больше похож на Lincoln Continental 1966-1969 годов

[@go0dman373]

08:43 По понятным причинам,а по каким понятным 🤷‍♂️. Может для двойника🤔 Или если 1 сломается,пересесть на 2 🤔.

[@pavlo_lozovenko]

Должно было быть две одинаковых машины. Столы наверняка не знали где едет тот кто надо.

[@vladoglov9256]

Круто!

[@МиколаМиколайчук-с5у]

а покрышки там от чего подходят? Или они индивидуальные?

[@VovaBarmaleykin]

235/70R16 там должны быть по идее, из современных можно подобрать

[@lostaccount4045]

Отличный обзор. Но вот сомнения что американский президент на этом ЗиЛе ездил. И Индира Ганди тоже. Американский за собой возит свою машину. А Индира Ганди вряд ли посещала Советскую Украину . Могу ошибаться. Жду новых серий.

[@ДмитрийГордеев-й3м]

Посмотрите на Ютубе видео "Киев 1972. Президент США Никсон в Киеве" - там как раз именно этот ЗиЛ. Более того - Никсон в Киев ещё и на Ил-62 прилетел, поскольку его самолёту потребовался ремонт. Индира Ганди же была в Киеве в 1982-м.

[@lostaccount4045]

@@ДмитрийГордеев-й3м Спасибо! Обязательно посмотрю

[@E39-h4h]

В межгорье стояли у Яныка.

[@МихаилРоссийский-с4ч]

а ранняя машина более стильно смотрится (на мой вкус)

[@fl1372]

Дорожки у шестнадцатого ЗИЛа оригинальные " кремлевские" ,а расширительный бачок радиатора заменён потому что эта машина имела дефект она постоянно грелась старый бачек был топорно сделан интересно новые хозяева победили данную проблему? И в машине всегда стояло два аккумулятора так как система питания, зажигания, тормозов у этих машин продублирована

[@ЮркоПанкоцький]

Блеск и одновременно убогость исполнения советских полпредов поражает!

[@yurimelnik5542]

Блеск-это издалека.При близком осмотре совдеповские технологии режут глаз.Отличный обзор!Коротко и по делу!Спасибо Павел,Валдис и всей команде -респект!

[@КостикК]

@@yurimelnik5542 Сразу видно что вы не разбираетесь в теме. Вы никогда не сидели в иномарках того времени, так вот там нифига не лучше.

[@yurimelnik5542]

@@КостикК Таки соглашусь,иномарки 70-х видел лишь в кино,но и этого достаточно чтобы увидеть разительное отличие от совкопрома.Так чем осмелюсь спросить были лучше эти авто?Вы вижу согласны с мнением некоторых экспердов что Роллс Ройс говно?

[@Александр-м2ч7ч]

Лошадей сколько🤔

[@_b_x_b_1063]

315 вроде

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Есть у меня длинный Москвич 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР называется, без зимнего пробега.

[@singentakeda1580]

Нужно лучше готовиться надо к съёмке роликов по эксклюзивные автомобили.

[@sergejpanarin4908]

А где вторая часть ?

[@pavlo_lozovenko]

Скоро.

[@ЕвгенийОсинский-е9х]

А как прошла дЭкомунизация мимо этой машины? Почему не уничтожили?

[@redflag7663]

потму что частная собственность,туда еще не добрались))😁

[@ЕвгенийПоляков-п4ф]

Бардачок чисто под "табельное"...🎃

[@СергейКарпов-з4с]

👍👍👍

[@ГригорийБогатый]

лайк

[@redflag7663]

Что с ручками дверей?они ржавые или это позолота?кто "колхозил"?

[@pavlo_lozovenko]

Латунь. Требуют хромировки.

[@taugrtaugr2462]

انها سياره جميله واتمنى ان امتلك واحده

[@tchuvak41]

Ваш больше на катафалк похож 😂🤣 Лукас заслужили

[@OneBusTrolleybus]

Левый ЗиЛ ниже правого

[@kanatdos5866]

С ракурса автомобиля начинайте, все Ален Делоны в последнее время 😂

[@vasiliyonge3131]

Немного вложиться и будет самолёт !

[@РусланКасымов-в5б]

Регулятор рулевой колонки перекочевал на Камаз, потому что Зил

[@Wimkrsk]

До обновления внешность лучше, салон хуже. Особенно заметно когда два рядом.

[@go0dman373]

01:39 Начало

[@MrWildbiker]

Самый красивый ЗИЛ - горбачевский !

[@pavlo_lozovenko]

Ну кому как.

[@_b_x_b_1063]

@@pavlo_lozovenko не ну 111ый "Злая Чайка" самый ранний тоже весьма хорош

[@Алексей-р2с3т]

Одному, мне показалось, что задница, нагло содрана с Мустанга?

[@КостикК]

Вот только Зил начали разрабатывать раньше чем Мустанг, так что это вопрос кто у кого спер.

[@sergiuslarson2822]

Да, есть сходство.

[@ДимонШуляк-ф5в]

@@КостикК ничего подобного мустанг с 1964 а ЗИЛ с 1967

[@КостикК]

@@ДимонШуляк-ф5в Зил с 62

[@ДимонШуляк-ф5в]

@@КостикК так это ЗИЛ а не ЗиС

[@ДенисКайнара]

В Белоруссии таких нет

[@neo-pb2uk]

У старшего зад смотрется богаче.

[@ЧерныйПринц-и6д]

ЗиЛ 114 автомобиль не для всех . Аурус авто для всех ?

[@pavlo_lozovenko]

Ну его по крайней мере можно купить новым.

[@redflag7663]

не знаю насчет Зилов,а Чайки к примеру при списании уничтожались при СССР,никаких в частные руки,Волги к примеру можно было купить из таксопарков...

[@ЧерныйПринц-и6д]

@@redflag7663 Списаные старые Волги

[@warhammer-gj3jq]

Да в СССР и Волга была не для всех.

[@lasseantreten941]

Strassenkreuzer für treue Funktionäre.

[@maxv1455]

Не надо снимать с телефона, если на нем нет стабилизации и купите шумоподавление на микрофон!

[@pavlo_lozovenko]

Обязательно прислушаемся к совету.

[@legion4491]

Рим не сразу строился.

[@tchuvak41]

Какой Генсек, там саморезы по кругу! Да уж, очень убогое оформление, в том числе и водительского салона. Убогие приборы (реально как на ГАЗ-51, только не круглые) и все кнопки тоже. Короче совок и тут присутствовал 😂🤣

[@alexanderphonarev7748]

А что присутствует в их Ролсах и Бентли тех лет, если там тоже саморезы по кругу, КП от американских грузовиков, а детали интерьера от Форд Эскорт? Совок везде, дорогой чилавек и совок всему голова!

[@АндрейЛапин-д4о]

@@alexanderphonarev7748 видимо человек не сидел в премиум-классе тех лет

[@carplatinum369]

До американского лакшери тех же лет, конечно, далеко...🤔

[@_b_x_b_1063]

Да нет, вполне уровень. Чуть проще Линкольно но вполне уровень

[@Максхимик-ф4х]

Двойственные чувства. Как у жившего в СССР, есть гордость,что вот - могли же, делали симпатично (хоть и кривовато). Хотелось, чтобы и сейчас правительство ездило на своём, хотя на велосипед их уже не посадишь)))), с другой стороны - не хотелось бы, чтобы сильно отрывались они от народа, не чувствовали себя небожителями. Наверное, как во Франции, на базе своего автопрома (только не вечного Ланоса, а лучше, по аналогии Юности, на ЛАЗе, Богдане), делать представительские автомобили/ микроавтобусы для встречи делегаций.

[@365днеи-щ1ш]

Как же все очень грубо сделано что внутри что и снаружи

[@pavlo_lozovenko]

Снаружи может быть,но внутри весьма на уровне машин тех лет.

[@АртёмГедрайтис]

Хорошее видео. Гораздо лучше чем у ретрорембазы77, и зенкевича вместе взятых. Так деражать!

[@Gena_Padlin]

Жаль что на русском все кнопочки подписаны?

[@pavlo_lozovenko]

Кому жаль?

[@Gena_Padlin]

@@pavlo_lozovenko Ну машину нам везли в Украинскую ССР, могли бы и нормально подписать?

[@pavlo_lozovenko]

@@Gena_Padlin типа на немецком ? )

[@Gena_Padlin]

@@pavlo_lozovenko или чехословацком?

[@alexcooper7790]

Че, бедняга Щербицкий боялся, что на его тело покусятся, и поэтому не пользовался?

[@АндрейХанинев-з5ч]

Не положено. Его не спрашивали

[@alexcooper7790]

@@АндрейХанинев-з5ч Он вам лично докладывал, да?

[@АндрейХанинев-з5ч]

@@alexcooper7790 Таковы правила безопасности, которые были установлены в СССР для высших должностных лиц

[@alexcooper7790]

@@АндрейХанинев-з5ч Вы эти правила читали лично? Или вы это пишете просто так, чтобы поумничать здесь? Или вам Шербицкий сказал? Какие в задницу правила - была машина, можно было ездить куда угодно, вон САМ Брежнев ездил на всяких разных машинках, и ничего! Ты хоть родился то в СССР, или повторяешь за кем-то, сынок?

[@АндрейХанинев-з5ч]

@@alexcooper7790 То, что вы спрашиваете, информация ТОЛЬКО для служебного пользования. Но то, что всегда "под парами" стоят точно такие же резервные машины - это знаю не понаслышке. И после покушения на Брежнева в 1969 году, многое было пересмотрено в сторону ужесточения требований обеспечения безопасности

[@slavik177]

Про президента США конечно перегнул, они за должности всегда перемешаются только на своих

[@pavlo_lozovenko]

В комментариях есть ссылочка на это событие.

[@catlark8940]

Почему его нельзя было купить в стране, где так вольно дышит человек ? Колхозник на ЗиЛе - лучшая реклама советского образа жизни.

[@_b_x_b_1063]

Эти машины даже не серийные и стоили бешенных денег. Они тогда никому и не нужны были.

[@ГеннадийНечетайло]

Да дружыще ! Ты можеш позволить себе снять в ней ролик !ну и ну мы это все и вместе с ней и больше жизнь прожили !были машины !это уже история !кого выхотите удевить ??? Сами себя !!????

[@VovaBarmaleykin]

Так в том то и дело что это наша история, это ностальгия о прошлом, эти машины наша гордость. А современные китайские электоромобили вот они то как и неинтересны и это там нечему удивляться .