Дмитрий как всегда на высоте. Всё подробно и чётко рассказал. Так держать, здоровья и удачи вам в работе.
@voland323 Жыл бұрын
Смотрим ,смотрим, смотрим...
@ahudalin Жыл бұрын
Видео демонстрационное, зрителям советую резьбы выдувать до того как уложен КВ, чтобы не надуть мусор. И после обезжирки я даю полностью выветрится перед укладкой сопрягаемой части.
@ahudalin Жыл бұрын
И еще, КВ я вращаю рукой после укладки и заккручивания каждой бугельной крышки. Смотрим чтобы не зажало КВ.
@farkhaturzhakhanov3195 Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Bulya428 Жыл бұрын
Добрый день! Есть ли опыт замены коренных вкладышей на неоригинал - Glyco или King! У дизеля сломался болт шестерни маслонасоса, шатунным плохо, до коренных не добрались пока. Есть бу колено, поршневая и маслонасос. Но новые коренные с подбором по цветам стоят космос!
@PBMotors Жыл бұрын
На Glyco часто собираем
@Bulya428 Жыл бұрын
@@PBMotors спасибо, хорошая новость! Жаль,авто застряло в Питере, а то бы к Вам подался за ремонтом. Уцелели бы только ГБЦ да турбины!
@ПавелСемёнов-й9ф Жыл бұрын
тефлоновые сальника нельзя после установки кутить 4 часа
@drum1987 Жыл бұрын
А что за вкладыши такие красивые?
@autotechniksto5659 Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько переделал моторов и только узнал что прокладки разной толщены, а как они различаются по артикул на один и то же мотор.
@PBMotors Жыл бұрын
Для вас мы записали видео. Оно выйдет в ближайшее время.