Печка дует холодом на каминсе, в чём причина?

[@АндрейДемин-ш1п]

Вот такие видосы реально полезные.давай еще!!!

[@АдилАфганлы-м7з]

Добрый вечер, у меня газель бизнес дизель, проблема такая же но только наоборот, на месте стоит дует слегка теплым , газку даю дует теплым , а на трассе дует очень жарко. Помогите пожалуйста. Салон был разобран полностью и все было заменено , но ничего не помогает . буду благодарен если подскажите .

[@Gazelle196]

Молодец, помогаешь подписчикам!!! + полезная информация!

[@subarester]

На 405 моторе, бюджет ремонта пробитой прокладки гбц, при условии что нет эмульсии, равен цене прокладки гбц (300р) и 10 литров антифриза (800р) и 4 часа времени. А на каменсе еще и грм в жопе... А где видосы про грузоперевозки?

[@АртемТокарев-р4и]

405 мотор 409 это две хуеты каторые не тянут, тянут только топливо.

[@ДенисПанюшкин-ъ7п]

те цены которые требует китайский камминз действительно дешевле 406 покупать и менять как перчатки. или узет можно поставить по цене ремонта камминза.

[@subarester]

@@АртемТокарев-р4и ну с расходом я б поспорил.

[@rus69next7]

@@АртемТокарев-р4и если не знаешь или не ездил на "правильном "405 а лучше 409 моторе лучше не делать такие выводы,у меня две машины :некст с камнем и бизнес с 409 газовым (с.ж.10.9) моторами, так по многим "вопросам " змз камень "дерет"(ресурс, ремонтопригодность,стоимость запчастей,возможность тюнинга, скоростные характеристики на трассе , экономичность(14-15 л.пропана /100 против 13 литров соляры на камне ) и тди тп ) вроде аргументировал свой ответ с уважением :-)))

[@АртемТокарев-р4и]

@@alz8311 405 409 Может и не говно но он не тянет это точно,

[@Семен951]

если бы это была помпа то (если не все лопасти отвалились) на больших оборотах все равно печка греет. А если лопастей совсем не стало то на холодную будет греться до рабочей температуры а потом резко до 120. Вот тут то и поможет доп. помпа. нужна она на всякий случай. да и с ней печка еще жарче дует. Но на счет каминса наверно зимой лучше ее не включать. Дизель и так плохо греется, много тепла через салон уходить будет.

[@МарикЯппаров-н8э]

А если газель фермер под сиденьем печька греет огонь а на панели ели ели иногда и холодным на трассе?тоже газы?но всетаки под сиденьем греет же

[@Станислав.С]

Что ты думаешь о свапе. на газеле?

[@kebukhov]

если у тебя есть лишние 300-400 к то вперед, мне и каминсе неплохо работается

[@КолянКардан-л9ш]

А что значит гоняли и топили на каминзе? Это сколько по оборотам? До сколько лучше не крутить?

[@kebukhov]

До 3000 на обгонах

[@КолянКардан-л9ш]

@@kebukhov Спасибо!

[@КолянКардан-л9ш]

@@kebukhov а при крейсерской скорости до каких оборотов набирать? 2400?

[@kebukhov]

я до 2300-2500 переключаюсь

[@евгенийпутимцев]

Сань а у меня наоборот на холостом прохладно а на ходу горячий и то не сильно что может быть. радиатор печки чистый крана нет заслонка работает помпа новая.

[@kebukhov]

печку смотри конечно

[@petrovdima3773]

А газы есть в бачке?

[@АлексейЕгошин-л6г]

При каком пробеге?

[@НеизвестныйДоброжелатель-э5ш]

Мне в дилерском сервисе объяснили , что 1) если краник печки "навернулся" , то может замкнуть проводку ! 2) на крышке расширительного бачка экономить не надо ! Некоторое время назад на заводе ГАЗ на "Газели" поставили какую-то дешёвку и давлением рвало патрубки , моторы на ходу клинило ! 3) разобрать- собрать панель в "Бизнесе" , чтобы добраться до печки с вентилятором стоило в 2018-м 5 000 рублей ! И не факт , что высохшие защёлки не отколятся ! 4) Задняя стенка не имеет прокладки , масло начитает гнать примерно на 90-100 000 км пробега ! Вообще ," Камминз" - это лотерея !!!

[@ГригорийМелехов-ы6т]

Было тоже самое с печкой . Меняли теплообменник , потом глушили енр ничего непомогло . Вытащили мотор неделю назад разабрали была лопина в 3 цилиндре в сторону 4 и на 3 поршне верхнее компресионное кольцо было сломано

[@STEPANOV2306S]

Сделали? Где? Цена? У меня тоже воздушит после замены прокладки.

[@ГригорийМелехов-ы6т]

Мы с Тульской обл делали сами гильзовка 8000 поршни +гильзы 12000 прокладки 6к вкладиши 3к кольца непомню вобщем всё вместе с маслом фильтрами антифризим и ещё помелочи 50 000

[@STEPANOV2306S]

@@ГригорийМелехов-ы6т мне тоже надо я с серпухова

[@ГригорийМелехов-ы6т]

В донском такарка точит гильзует потом фрезерует и головку смотрел на плоскость и вал машина 200тыс прошла евро 4 вал и голова в идеали

[@STEPANOV2306S]

@@ГригорийМелехов-ы6т головку шлифовал недавно не помогло сказали блок где делать не знаю, и время в обрез , вот и езжу мёрзну или ползу как черепаха с аварийкой. Есть мотористы ?

[@ОлегЖуковский-к3е]

Добрый день , ситуация такая Газель бизнес Каминс евро 3, печка дует горячем потом начинает дуть холодным выключаю её еду минуту включаю начинает дуть горячим минут 5 подует и снова начинает холодным

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Классный видос!!

[@kebukhov]

Мне сначала один человек задал вопрос с такой проблемой что на трассе печка начинает дуть холодом, потом у Сергея и я решил выяснить это дело

[@Jeka_13]

Сколько пробег у него?

[@dydykinpavel]

Я худею 18000р!!!! Сам бы сделал. Из расходов динамометрический ключ))) ну нафиг этот камень, эвотек рулит)))

[@Jeka_13]

@@dydykinpavel каминс оборотов не любит вот и пизда поршневой,а прокладке из-за перегрева.Мотор надо наш какой-нибудь евро2 чтобы запчасти стояли меньших денег

[@dydykinpavel]

@@Jeka_13 это понятно. Очень дорогой он в ремонте, а эвотек дешево и на коленке))))

[@dydykinpavel]

@@Jeka_13 это понятно. Очень дорогой он в ремонте, а эвотек дешево и на коленке))))

[@rustammagomedov3895]

У меня наоборот ,на холостых дует холодным .а на оборотах. Все ок. Что может быть?

[@РоманКера-э7т]

Если дизель то это норм

[@petrovdima3773]

А газы в бачке есть?

[@НасруллоШарипов-к5и]

Добрый вечер у меня тоже такой причины не магу найти если вы узнали дайте знать пожалуйста

[@alekseikoblykov5992]

Всё нормально было? Так и должно быть?

[@buharov77]

Такая же хер , не пойму че делать )

[@Roman_R_A]

Что-то подобное и у меня.в городе все нормально.на трассе стрелка температуры гуляет 78-90, то горячий то холодный дует

[@alekseikoblykov5992]

Что было?

[@rus69next7]

Оставлю свои 5 коп.если можно:-)) дело в том , что всех этих лишних движений можно было бы избегать, вся проблема в не совсем компетентном сервисе ( если началась хрень с газами то есть метода определения источника ...определяется за 20-30 минут и не нужны "танцы с лотереей"( давай заменим это ,давай попробуем то ) от таких сервисменов надо бежать...и тогда результат будет быстрее и дешевле...конечно не все могут "с закрытыми глазами "разбирать собирать моторы по разным причинам, но знать азы и где "правильные мастера" водила знать обязан ...прошу прощения если кого обидел :-)))

[@kebukhov]

как раз таки в этом сервисе ему и сказали похоже на прокладку но владелец решил искать а в итоге вернулся

[@rumpelshtizhen]

Все болезни от рукожопов, которые левые прокладки берут. Только оригинал прокладки нормально ходят ни каких течей у меня на камне ни когда не было!

[@kebukhov]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@Радик200]

На 35 руб можно гбц на ульяну взять заплатить за сервис и ещё на пиво останется.

[@СергейАрабский]

Вопрос зачем видио про двигатель китайский удалил. Который каменс но не каменс.

[@АлексПл-й3й]

на мазе была проблема подобная ,если не трасса то печка греет ...трасса все холод ...трещина в гильзе

[@ИльдусМухаметзянов-т7б]

На каком пробеге все это произошло

[@kebukhov]

Пробег был скручен

[@Jeka_13]

@@kebukhov в мозгах то пробег оригинальный стоит

[@Jeka_13]

@@alz8311 если за ним следитть и на нём можно ездить

[@ИльдусМухаметзянов-т7б]

Спасибо. Печально

[@НастяИванова-к6р]

Чтоб снять башку и поменять прокладку надо движок вытаскивать?

[@НастяИванова-к6р]

Без этого никак?

[@kebukhov]

Да снимать нужно полностью

[@Станислав.С]

ГБО почему не ставишь? На соляре накладно ездить.

[@Sprut323]

Спасибо

[@РусланРахимжанов-р5в]

Слушай а турбины у нас в Омске, в магазине где я работаю, магазин Камминс 55. Стоит 18тысяч на 4 крепления. 30 тысяч это дорого )))

[@БобЗлобный]

Что то стало страшно так я и не понял причину поломки. Это из за больших оборотов? Перегрева? Что значит большие обороты? Больше 3000? Что значит перегрев? 100 градусов и больше?

[@kebukhov]

Да, не любит он больше 2500 об, ну 3000 на обгоне

[@БобЗлобный]

@@kebukhov Спасибо. Смотрю ваш канал не первый месяц. В конце ноября 2018 года взял себе Соболя 4х4 с каминсом евро5. Чаша выбора в сторону дезеля наклонилась благодоря Вам долго думал долго взвешивал но пока не жалею :))) дизеляка сила, а как он рокочит чувствуешь себя водителем огромного грузовика :))))). Пробег 1300 км еще и обкатку толком не прошел, так что все еще в переди. Сталкнулся с такой проблемой что на переферии от больших городов крайнии проблемы с запчасти и газовцы не выпускают книжки по ремонту авто, так как ни у всех есть возможность ехать в сервисный центр мне вот около 1000км, да и как я понял там то же не шибко компитентные люди работают даже у официального диллера. Вот и остается обывателю полагаться на интернет и интузиастов ведущих каналы и блоги.

[@ДворникКузмич]

Саня, если можно, сделай видео про ИП, вернее про то, как "грамотно")) проплачивать свои доходы-)) От одного перевозчика слышал: он тоже ИП, и через своего бухгалтера( договорился просто за опред. плату) тот ему составляет налоговую декларацию 1 раз в квартал. И у перевозчика этого выходит экономия. Хотелось бы узнать мнение специалиста-))

[@ИринаМастепан-з2ъ]

Дворник Кузмич программа Эльба через нее ведется вся бухгалтерия счета акты декларации в налоговую

[@ДворникКузмич]

@@ИринаМастепан-з2ъ спасибо за ответ)) приму к сведению.

[@АлмазИсаинов-ю4ч]

У меня лично тоже.. ну и прокладка было

[@ВладХлямков]

Да это давно уже известно, если печка холодным начала дуть, это либо циркуляции нет по какой либо причине, либо ррокладка под ГБЦ!!!! Ты отстал с этой проблемой лет на 20 ,чувак

[@ЯковКарпенко-б8ю]

А если делал поршневую то прилипп бы на 80тыс рубликов

[@coba83]

Очень нестабильно качество у моторов Cummins. То нормальные попадаются, то сыпучие. В на УМЗ прогар прокладки - это вообще болезнь.

[@КолянКардан-л9ш]

А пробег какой?

[@КолянКардан-л9ш]

Всё, услышал на 11:20

[@Алексей-ъ5ф7з]

У меня наоборот по трассе жара на холостых холодный в чем причина не знаю.

[@artemnoskov047]

Как решил проблему?

[@НасруллоШарипов-к5и]

Добрый вечер у мне тоже как у вас причина какой

[@НасруллоШарипов-к5и]

Причина какой дайте знать пожалуйста и заранее спасибо

[@ЯнЛишаевский]

Саня что вспоминать? Я последний раз писал про резину. Осенью было. Ни с кем не ругался. Бан 2 недели назад. Бац и все и не понятно за что.

[@kebukhov]

Всё поправили, давай настрой свою страничку вк а то смахивает на фейковую, приятного общения ✌✌

[@ЯнЛишаевский]

Спасибо!!!! 😁

[@МарикКошмарик-в5у]

На сегодняшний день прошел 205 тысяч, подскажите к чему готовится?

[@Кручу_верчу]

Сам обкатывал машину? Если не рвал, не перегревал... расходники менял все вовремя. Фильтра оригинальные?!!... То ничего страшного не случиться. Следи за тачкой у будет тебе счастье😉

[@kebukhov]

Пройти до 700

[@СергейК-к9с]

@@kebukhov 😀☝️👍

[@ОлегЗубков-е1п]

👍

[@камиль-ъ6я]

скоро опять дрыснет, блок не шлифанули

[@СергейГ-к6з]

Или проверить хотябы на плоскость.

[@ФерапонтФунтиков]

Посмотрите пожалуйста КОММЕНТАРИИ к видео "Большая пенсия деда Валеры" на канале "Дом в глуши" там Ваш знакомый, о котором вы заблуждаетесь, показывает себя с не очень хорошей стороны а точнее его высказывания о людях, подписчиках и донатах, этим самым он убивает веру в честность людей, в блогеров. Вы пройдитесь по всем комментариям чтобы увидеть что он думает по поводу спонсоров и подписчиков. А зовут его под ником "Железный Тема" это, как вы догадались, "добрый", "застенчивый" и "бедный" "Деревенский парень". Очевидно он думает что на чужом канале можно откровенничать и выплескивать все что думаешь без последствий. добавлю. То что это не хантер под его ником доказывает то что он отключил меня на своем канале.

[@Boris-f7m]

Ребята а что на каменсе цепь сзади мотора?

[@Boris-f7m]

Блин дорогой мотор, у меня змз409, подешевели будет!

[@kebukhov]

Да цепь сзади и как парни говорят она вечная, ни разу не меняли

[@Boris-f7m]

@@kebukhov ну ресурс всё равно должен быть!! Кстати купил ящик по твоей ссылке в Москве, сделали скидку спасибо!!!)))

[@yunisabdullayev848]

Baku😄😄

[@MomentMebel]

Чувак приуныл)) да ремонтироваться всегда не веселое занятие

[@vwt4485]

Ну да, проблема не в каменсе))). Проблема в каменсе, проблема в эвотэке, проблема в 4216. Говноматоры. Ездишь и ждёшь, когда приколюха вылезет. И ладно если по месту.

[@Александр-р6о4п]

Таких спецов на костер надо, тупые "профессиональные" мастера. Хорошо хоть не посоветовали сразу машину поменять😆. Была такая же проблема.

[@СергейСоколов-х4о9б]

Так то не всегда прокладка виновата

[@andreyivanov1171]

Прокладка.

[@АртемКомельков-п5е]

Такая же хрень на умз 4216

[@pekasso666]

Дешевле в роликах подшипники поменять

[@alexandrromanov9419]

Доп помпа быстрее наполнит цилиндры антифризом, так и до гидроудара докататься можно(имхо).

[@СергейК-к9с]

Дорогой двигатель !!!!!

[@ИгорьЯмал-е6д]

@@alz8311 Привет ! Штаер был на конвейере 10 лет с 99 по 2008-9 год сам продал Соболь 2008 года пару лет назад , сейчас Газель Камменс , считаю штаер был надежней в мороз не переживал что саляру прихватит эл.насос на раме 3000 руб менять 10 мин , саляра шла сквозь блок бак всегда тёплый !

[@Кручу_верчу]

Сань, привет! А ты знаешь этого моториста? Знакомый?... Я просто, худею от него😏 Во первых он разводит на бабло... Ценник просто космос! Откуда он такую цену взял?! Ну и второе, самое главное, С ЧЕГО ОН ВЗЯЛ ЧТО НУЖНО ГИЛЬЗОВАТЬ-ОН НЕ ГИЛЬЗУЕТСЯ, ПАРНИ!!! Блин, ну я в шоке. Изначально, прежде чем делать выводы по поводу гильзации, нужно проверить стенки Хона путем прокручивания коленвала! Если есть задиры(не глубокие) то они растачиваются(шлифуются)!... Но никак не гильзуются! А так все банально просто у него залипшие КОЛЬЦА. Вот и херачит масло! Вывод: Ребят езжайте к проверенным мастерам! Ищите через знакомых родственников и т.д. Покупайте оригинальные запчасти!... Тем более когда вскрыли Башку! Всем добра-бобла... Ни гвоздя, ни жезла!

[@СергейСунгуров-д6п]

18 нормальная цена за эту работу, дизель в ремонте на порядок дороже, менять только кольца на дизеле тоже бред конечно

[@Кручу_верчу]

@@СергейСунгуров-д6п в Луидоре да, ну уж никак у нормального Хорошего проверенного мастера.

[@Кручу_верчу]

Я уж не раз сталкивался с этим движком и знаю что говорю

[@ИльяСмирнов-д6р]

@@Кручу_верчу а можно подробнее про "проверку стенок хона путём прокручивания коленвала" 🤣

[@Кручу_верчу]

@@ИльяСмирнов-д6р чет не понял, а что тут смешного то? Я говорю простым языком. А кто "не догоняет"... тому видимо похер на своё Двигло👆

[@СергейК-к9с]

А чё сам неделаеш ?

[@rafis1982]

👍