Купил 2 недели назад Докера , Первые плюсы Перепрыгивает ямы незамечая ! Дизель не жрет а нюхает !Отличная техника для перевоза груза, достаточно неплохо ползет по снежной каше при +3 !Не понравилась согласование главной передачи и передаточных чисел на передачах ....на бездорожье (снежная каша - гололед), видать все заточенно под экономичность !
@qwertyqwert55284 жыл бұрын
У меня ложди жрет 6-7 в городе но обкатка
@КонстантинПоляков-э6ф Жыл бұрын
@@qwertyqwert5528лоджик 2015т пробег130т город 5.3-58л. С кондеем на 0.4 л больше.
@ВасилийИванович-б8у4 жыл бұрын
Почему не завелся с первого раза: после включения зажигания вклучается свеча, а вы чтобы запустить двигатель через 10 сек долго возились с термометром. Свеча отключилась и чего вы хотите. Зато со второго раза сделали все правильно.
@giancarlopallavicini3095 жыл бұрын
*Перед запуском, рекомендуют разбудить аккумулятор,включить дальний свет вар на 10сек.перед запуском двигателя.Стекло что бы не покрывалось инием, после остановки открываем двери все на минут 3.*
@kynkyn49035 жыл бұрын
Какие фары на дизеле....там наскальные свечи жрут как 10 фар секунд 20.
@giancarlopallavicini3095 жыл бұрын
@@kynkyn4903 *специально для тех кто в танке ! Объясняю ,фары дальнего ближнего света .*
@kynkyn49035 жыл бұрын
@@giancarlopallavicini309 для тех кто в танке 2. В дизеле в цилиндрах стоят свечи накаливания, для облегчения запуска, при вкл. зажигания при разогреве они потребляют на порядок больше твоих всех фар. И заводить двигатель когда индикатор свечи погаснет. Это может быть до 20 сек. Так что фары на дизеле ничего не бодрят. Про дверки/стекла согласен.
@giancarlopallavicini3095 жыл бұрын
@@kynkyn4903 *а я разве сказал что мне важно ,согласен ты или нет ?.*
@peugeottravellerkazan88465 жыл бұрын
@@kynkyn4903 фары аккумулятор будят. Это факт. От дедов к нам перешёл опыт.
@АртемСаковский-ф9ш4 жыл бұрын
Вам повезло, вы его купить успели :(
@drtv61704 жыл бұрын
Он у Вас есть? Неудачная покупка?
@TONUMAXONU4 жыл бұрын
Хороший коммерческий автомобиль. Второй год в эксплуатации. Без нареканий, кроме некоторых моментов связанных с качеством отделки и материалов. На 7к пробега сломался подрулевой переключатель света.
@peugeottravellerkazan88463 жыл бұрын
Продал. Автомобиль отличный. Только маленьким стал.
@mr.shotten35505 жыл бұрын
Очень долго прогревается, конечно. За 10 мин в Сандеро уже тепло, плюсовая температура. Надо вебасто ставить по-хорошему. Как я слышал, есть два варианта вебасто: одна только для прогрева двигателя -30тыс. а другая для прогрева салона и двигателя -60 тыс.
@peugeottravellerkazan88465 жыл бұрын
Mr. Shotten сандеро малыш, по сравнению с Доккером) Я лично смысла пока в Вебасто не вижу.
@OLEG1965ful5 жыл бұрын
Из за цен и не стал ставить :) за 39т.р. дай бог до 60 гр. догреет За 60 т.р. денег нет !
@OLEG1965ful5 жыл бұрын
В том то и дело что салон как у огромного джипа !!!
@АндрейГангстеров5 жыл бұрын
НА ПРОГРЕВ БЕРЕМ 15 МИНУТ,ЗА 15 МИНУТ ПРИ СКОРОСТИ 90КМ/Ч МОЖНО ПРОЕХАТЬ ГРУБО 30 КМ. МИНУСЫ ДИЗЕЛЯ ПОТЕРЯ ВРЕМЕНИ И СКОЛЬКО ПРИ ЭТОМ ПРОГРЕВЕ СГОРЕЛО ТОПЛИВА ?ВОПРОС ГДЕ ЭКОНОМИЯ? А ЧТО БУДЕТ ПРИ -25-30?
@OLEG1965ful5 жыл бұрын
Экономия только весна-лето- осень !!!Зимой траты растут ,надо вебасто !!!Хотя расход этого дизелька небольшой , первый год попользую с автозапуском ,хотч долгая работа на автозапуске движку ресурса не пребовляет , придется постоянно пользовать присадки Ликвимоли для дизеля!!!
@Nord0635 жыл бұрын
Завёл, и одкапывай из под снега пока одкапал машина прогрелась и сам согрелся
@СергейБ-л2щ5 жыл бұрын
Разница в цене автомобиля 100.000 от бензиновой версии Когда вы от отобьете?
@OLEG1965ful5 жыл бұрын
Пока ездил только при -7 но долго с утра греется ,поставил автозапуск , но надо ставить вебасто (денег не хватило :) )
@peugeottravellerkazan88465 жыл бұрын
Как долго? Сколько минут? Ларгус у меня примерно также грелся. Я большой разницы пока не заметил.
@OLEG1965ful5 жыл бұрын
Незамерял очистил стекла снаружи и внутри скребком и поехал пару кубиков на панеле загорелись через 5 км.
@fdv80903 жыл бұрын
А правильно заводить не судьба???
@peugeottravellerkazan88463 жыл бұрын
Правильно у каждого свое)
@fdv80903 жыл бұрын
@@peugeottravellerkazan8846 Правильно, это как производитель требует, но ни как иначе.
@ИльяИльин-к6я5 жыл бұрын
до первой поломки дизелька будут ахать какой он замечательный - на 30к пробега стали появляться первые звоночки (запчасти на ремонт двигателя бешеные), в автосалоне так и говорят не гарантийный случай из-за некачественного топлива, на чеки с заправок им наплевать, в итоге продал машину и купил бензиновую версию...
@peugeottravellerkazan88465 жыл бұрын
Илья Ильин современный бензиновый в ремонте очень не дешевый. Захотят также скинут с себя ответственность.
@user-rt9pb1fo9w5 жыл бұрын
@@peugeottravellerkazan8846 бензинаваму мотору 30 тысяч это вообще не о чем. Дизельные моторы всегда и на всех машинах дороже в ремонте. Был бы дизель по цене бензина. Я бы уже давно взял гольф 2.0 литра дизель.
@РустамРустамов-б2ю4 жыл бұрын
Круто
@aicapone43164 жыл бұрын
В чем прикол?
@АндрейГангстеров5 жыл бұрын
ДА И ПРО ЛАРГУС ПОРА ЗАБЫТЬ ЭТО ДРУГАЯ ТЕМА
@peugeottravellerkazan88465 жыл бұрын
Андрей Гангстеров сравнивают именно с Ларгусом. Многие автомобилисты рассматривающие автомобиль, как следующий, именно на Ларгусах передвигались.
@АртемСаковский-ф9ш4 жыл бұрын
Да уж попрубуйте про него забыть, когда Докеров больше нема. А машина была норм.
@Nord0635 жыл бұрын
Тут один блогер рассказывал про доккер что при езде очень мёрзнут ноги?😱 Скажи это правда ? Там что нет подачи воздуха к ногам, что то не верится???
@peugeottravellerkazan88465 жыл бұрын
Пока не почувствовал. Ставлю лобовое и ноги. Езжу в кроссовках.Не мёрзнут пока. На улице днём -10 - 12 было. В целом в машине жарко, приходится убавлять. Посмотрим, что будет при -20 и ниже.
@ul045 жыл бұрын
Мёрзнут,это правда.
@ЕвгенийЛуганский-й9ф3 жыл бұрын
Да, ноги мерзнут. Проблема в воздуховодах. Сама печка жарит будь здоров в любой мороз, но в ноги дует очень плохо. Всё никак не дойдут руки, разобрать, посмотреть.
@-lion-10824 жыл бұрын
Все бы хорошо только -20 все в салоне дубак купил летом полёт был норм как зима наступила полный фиаск...Народ если кто-то знает как улучшить печь напишите
@peugeottravellerkazan88463 жыл бұрын
У меня тепло было...
@Игорь-ф8д6ф2 жыл бұрын
Пришлось установить сухой фен в багажник,уже много не погрузить,зато Ташкент )(5квт.)
@sinichin.yauheni Жыл бұрын
короч ясно одно: тэнов отопителя здесь нет, обычная печка на тосоле
@peugeottravellerkazan88465 ай бұрын
Был удивлён сегодня на СТО. Мастер сказал, что стоит подогрев. Включается при включенном зажигании или работающем двигателе. Для более бьыстрого прогрева салона.
@АлексейЩенников-м8и4 жыл бұрын
С заводской две зимы у меня
@АлексейЩенников-м8и4 жыл бұрын
Две зимы проблем с запуском нет.
@rustatarin31143 жыл бұрын
-37 легко завожусь,без прогревов бензин
@frimex075 жыл бұрын
Присматривался к этой машине... Но прогревать 20 мин при -15 град - это полный фэйл.... При -25... -30 вообще не дождёшься... Столько прогревать, когда до работы ехать 15 минут, совсем не годится.
@peugeottravellerkazan88465 жыл бұрын
frimex07 в чем проблема, если автозапуск? И бензининовую прогревать не нужно? У нас дети, мы и бензин по 10-15 мин прогревали и дизель также. Я как владелец большой разницы не вижу. Тут основная проблема это объем салона. Т.к. у меня был Ларгус, есть с чем сравнить. Прогреваются по салону очень близко.
@frimex075 жыл бұрын
На текущей машине, сегодня с 0 град за 3 минуты прогрелся до 45 град. И поехал. В -25 минут за 5-6 прогреваю до 35-40 и еду. Стекло за это время всегда успевает разморозиться... Автозапуска нет.
@aicapone43164 жыл бұрын
Не пойму этих заводчан на морозе(((
@СергейБакланов-у2д4 жыл бұрын
Антигелем убьешь форсунки и ТНВД. От дизеля отказался десять лет назад. Не для России эти машинки. Да и в Европе их уже запрещают. Дизель - для тракторов☝🏻ТОЧКА! Страшная вонь из выхлопной трубы. На заправке зимой встаешь ногами в соляро-снеговую жижу и потом это переносится на подошвах в салон. Постоянный дискомфорт от не качественного топлива. Вибрации от работы двигателя. Долго прогревается салон. Отсутствие плавности работы силового агрегата и трансмиссии по отношению к бензиновой версии авто. Более частые замены масла. И мн.др... Хочешь на жопу гемморой - купи машину с дизельным двигателем! У меня, легковая машина VW Polo седан, стоит в теплом гараже, который отапливается газом с собственным газовым котлом! Перед тем, как загнать машину в гараж, я всегда подмываю ее профессиональной мойкой высокого давления Portotecnica Evolution X5 с теплой водой! Только так можно сохранить машину в отличном состоянии долгие годы!
@peugeottravellerkazan88463 жыл бұрын
Не заметил ни каких проблем. Воняет да. Сейчас взял Пежо Тревеллер, там мочевина, не воняет от слова совсем.